Читать онлайн книгу «Человек-амфибия» автора Александра Беляева полностью, на сайте или через приложение Литрес: Читай и Слушай. Совокупность надпалубных частей оборудования верхней палубы судна для размещения постов управления и наблюдения, судовых огней, антенн, подъема сигналов и др. Общее название всех деревянных приспособлений для несения парусов. Гриша решает перевоспитать заносчивую мажорку и отправляет ее в 1812 год. В роли Наполеона — Павел Деревянко. Совокупность надпалубных частей оборудования судов (мачты, стеньги, реи и др.), предназначенных для постановки и растягивания парусов, а также для сигнализации, для установки грузоподъёмных устройств и т.п. Стальные снасти рангоута.
Салат "Фунчоза с овощами"
Вот полный список ответов Words Of Wonders Guru, которые помогут вам решить все уровни. WOW: Гуру — новейшая игра в слова нового поколения от Fugo Games с более чем 100-миллионной аудиторией на всех континентах. Не торопитесь, чтобы насладиться самыми расслабляющими фонами природы и исторических мест, когда вы продвигаетесь вверх по чудесам света!
Однако вы можете застрять на любом уровне. Все, кто не может справиться с возрастающей сложностью этой игры, могут использовать эту страницу, которую мы любезно предоставляем. Она содержит WOW Guru Совокупность надпалубных частей судового оборудования ответы и помощь, что вам может понадобиться. Если вы видите, что WOW Guru получила обновление, зайдите на наш сайт и проверьте новые уровни.
Попал я со всей своей неохотой из сибирской сельской дыры по призыву на флот да не куда-нибудь, а на ракетные катера да в боцманскую команду. Ну, кто же виноват, что я, салага, вырос вдали от моря и обо всем этом слыхом не слыхивал, а книжек Станюковича и Конецкого в руках не держал? Это я уже потом грамотным стал, а в первый месяц службы мне что бимс, что кнехт — все едино было, тарабарщина. Нет, конечно, что такое якорь я знал, но вот через этот самый чертов якорь и случились у меня неприятности. На пирсе, недалеко от нашей посудины, лежит на бетонке якорь. Ну, лежит себе и лежит, бывало, и спотыкались мы об его незатейливое тельце. Якорёчек-то плёвенький — всего-то под центнер весом, но ржавый, что наш трактор в леспромхозе. В один из погожих дней подзывает меня старший матрос и говорит: — Видишь, матрос, на пирсе якорь? Так вот, сегодня его должны отдать в ремонт на замену лап, и товарищ боцман приказал его отдраить, а затем отпилить обе лапы. Возьми у мотористов ведро солярки, ветошь с песком найдешь сам. Когда якорь отдраишь, то ножовкой по металлу отпили обе лапы. Задание понятно?! Задание понятно, товарищ старший матрос! До вечера должно быть все сделано!
Все ответы на кроссворд: Кроссворд Моя Семья от 25. Составляет кроссворды Павел Сежин. Если вам нужны только ответы на кроссворд, без вопросов, они в другом месте: кроссворд Моя Семья в порядке возрастания за 2022 год просто перейдите по ссылке. Или в конце статьи смотрите фотоответ. В переводе с арабского языка это мужское имя означает «благословение». Мохнатый родственник пчелы, одно из самых полезных и холодостойких насекомых. Крупнейшее озеро в системе Верхневолжских озёр на Валдайской возвышенности. Невысокая заграждающая стенка, ограда на краю террасы, балкона, набережной. Изображение, начертанное на плоскости, основной вид графики. Веранда, лёгкая открытая пристройка к дому, изображённая на картине К. Еженедельный юмористический литературно-художественный журнал, в котором А. Чехов опубликовал более 270 своих произведений. Направление в искусстве, ставящее целью правдивое воспроизведение действительности в её типических чертах. Эластичная пластинчатая часть контурного пера птицы, лежащая по обе стороны от его стержня. Примета, по которой можно узнать, определить что-либо. Состояние отрешённости, в которое можно впасть, полностью потеряв контроль над собой. Невысокий столб, врытый в землю, противотанковое и противотранспортное заграждение. Состояние почти каждого престарелого правителя нашей страны в первой половине восьмидесятых годов прошлого столетия. Лёгкий прочный металл серебристо-белого цвета, обладающий высокой коррозионной стойкостью и использующийся в аэрокосмической промышленности. Садовое и комнатное травянистое растение с яркими цветками, густо сидящими на ветвях и стебле. С помощью какого прибора удаётся отделить сливки от молока? Земля обетованная, в которую иудеи пришли после сорока лет блужданий по пустыне. Славяне этим словом называли и кузнечика, и месяц июнь. Жанр критики, публицистики — прозаический этюд, представляющий общие или предварительные соображения о каком-либо предмете. Остров на границе Баренцева и Карского морей, воспетый в песне М. Фрадкина и М. Тяжёлая элементарная частица, входящая в состав атомного ядра. Помещение для длительного размещения личного состава воинских формирований вооружённых сил государства. Отечественный театральный режиссёр, актёр и педагог, один из реформаторов российского театра. Первая книга, напечатанная И. Фёдоровым в нашей первой государственной типографии — Московском печатном дворе. Кого сыграл А. Петренко в фильме Г. Юнгвальд-Хилькевича «Узник замка Иф»? Последний день перед постом, когда разрешается есть скоромное.
Специальная военная операция по защите ДНР и ЛНР
На парусном судне: совокупность всех надпалубных частей, служащих для несения парусов [7 букв]. Совокупность надпалубных частей оборудования судов (мачты, стеньги, реи и др.), предназначенных для постановки и растягивания прусов, а также для сигнализации, для установки грузоподъемных устройств и т. п. Шхуна «Восток», со своим, как стрелы. Ниже представлены все слова с определением «совокупность надпалубных частей судового оборудования», которые найдены в нашей базе. рангоут -а; м. (от голл. rondhout); мор. см. тж. рангоутный Совокупность надпалубных частей оборудования судов (мачты, стеньги, реи и др.), предназначенных для постановки и растягивания парусов, а также для сигнализации, для установки грузоподъёмных устройств и т. п. Надпалубное оборудование судна (мачты, реи, гафели и т. д.). 36. Напиток из мякоти плодов. 39. Совокупность надпалубных частей судового оборудования. 40. Нечто изодранное, потрепанное.
Значение слова «Рангоут»
совокупность надпалубных частей судового оборудования, служащих: для размещения судовых огней, радиоантенн, постов наблюдения и связи, подъема сигналов, установки грузоподъемных средств; а также - для постановки, поворота. брусом, нижней своей частью соединяющимся с килем и образующим носовое заострение судна).] чуть-чуть вздрагивал при слабом дуновении ветерка. Свежий номер. Подписка на издание. Подписаться на новости. Мы гарантируем, что вам не понадобятся дополнительные веб-сайты для поиска ответов Совокупность надпалубных частей судового оборудования WOW Guru.
Анимированная открытка "День спец частей в России."
Пинк - трёхмачтовое коммерческое судно вместимостью около 200 т. Планширь - самый верхний брус на фальшборте палубных судов. Полакка - трёхмачтовое парусное судно, распространённое в Средиземноморье. Пушечный орудийный порт - отверстие для стрельбы из установленного на корабле орудия. Порты имели крышки, которыми могли наглухо закрываться.. Р Размерения судна - основные линейные размеры судна, такие, как длина. Рангоут - совокупность надпалубных частей судового оборудования. На парусных судах рангоут предназначен для постановки, поворота и уборки парусов.
Рей - рангоутное дерево, которое крепилось к мачте или стеньге для постановки парусов. Рей для крепления латинского паруса назывался рю. С Седловатость - искривление от носа до кормы в боковой проекции судна. Седловатость палубы - форма её поверхности, при которой она имеет подъём от середины корпуса к носу и к корме. Скула - скула судна, место наиболее крутого изгиба борта, переходящего либо в носовую часть носовая скула , либо в кормовую часть кормовая скула , дибо в днище бортовая скула. Стапель - место на судостроительной верфи, с наклонным к воде помостом, для сборки судовых корпусов и спуска судов на воду. Стеньга - съёмное рангоутное дерево, продолжение судовой мачты.
Выше стеньги располагалась брам-стеньга, а ещё выше - бом-брам-стеньга. Т Такелаж - общее наименование всех снастей. Такелаж, который служит для удержания рангоута в надлежащим положении, называется стоячим, остальной - бегучим. Тоннаж - общая вместимость судна. В настоящее время выделяют брутто-регистровый тоннаж вместимость внутреннего объёма судна под верхней палубой, а также надпалубных надстроек, которые используются для перевозки грузов и пассажиров и нетто-регистровый тоннаж объём судовых помещений для груза и пассажиров. Топтимберс - верхняя часть шпангоута. Трюм - на военных кораблях: внутренняя нижняя часть отсека, прилегающая к днищу ниже бортовой скулы.
На торговых судах: помещение в корпусе судна между нижней палубой и днищем или вторым дном. Число трюмов зависит от назначения судна и его размеров. Ф Фальшборт - продолжение борта выше открытой верхней палубы. Флагман - командующий флотом или командир соединения. Флагманский корабль - корабль, на котором находится командующий.
Но, несмотря на повреждения после боя насчитали 60 пробоин в борту , русский флагман продолжал движение и стал приближаться к адмиральскому фрегату «Аунни-Аллах». Подойдя на расстояние примерно 400 метров, «Императрица Мария» встала на якорь, за ней встали и другие корабли. Русская эскадра выполнила первую часть плана — прорвалась под огнём врага на рейд Синопа. Начался бой между двумя эскадрами. Русские корабли обрушили на врага до 200 снарядов в минуту. Большую роль сыграли слаженные, чёткие действия русских комендоров. Турки также теперь били по орудийным палубам и после нескольких залпов пристрелялись. Нахимов отметил «личную храбрость и распорядительность» лейтенантов П. Прокофьева и Д. Через полчаса вражеский фрегат, не выдержав русского огня, выбросился на берег. Турецкая эскадра потеряла основное руководство и центр управления. После этого русский флагман сконцентрировал огонь на другом турецком фрегате — «Фазли-Аллахе», тот вскоре загорелся и также выбросился на берег. Линейный 120-пушечный корабль «Великий князь Константин» он был под командованием капитана 2-го ранга Л. Через 20 минут боя вражеский фрегат взорвался — один из русских снарядов попал в пороховой погреб корабля. После этого «Константин» сосредоточил огонь по фрегату «Несими-Зефер» 60 пушек и корвету «Неджми-Фешан» 24 пушки , оба вражеских корабля были вынуждены выброситься на берег. С каждым залпом корабля разрушений на турецких позициях прибавлялось. Вскоре обе батареи были подавлены. После того, как корвет загорелся, а потом взорвался, когда огонь достиг порохового погреба, усилия русских комендоров были сосредоточены на фрегате «Дамиад», он не выдержал сильного огня, команда обрубила якорный канат, и корабль выбросило на берег. Вскоре фрегат потерял две мачты — фок- и бизань-мачты, загорелся, его отнесло к берегу. Командир линейного корабля Истомин проявил «неустрашимость и твёрдость духа», делал «благоразумные, искусные и быстрые распоряжения». После этого корабль подавил сильную центральную батарею врага, которая оказывала большое противодействие эскадре. Как писал Нахимов: «Нельзя было налюбоваться прекрасными и хладнокровно рассчитанными действиями корабля «Париж». Столь же самоотверженно действовали и команды других кораблей. Линейный 120-пушечный корабль «Три Святителя» вступил в бой с фрегатами «Каиди-Зефер» 54 орудия и «Низамие». Когда огнём противника перебило якорный канат и корабль стало разворачивать по ветру кормой к врагу, но мичман Варницкий смог устранить повреждение. Это заметил командир 84-пушечного «Ростислава» капитан 1-го ранга А. Кузнецов, он перенёс огонь корабля на эту батарею. Огнём двух линейных кораблей она была подавлена. Надо отметить, что турецкие командиры не отличались героизмом. В самом разгаре боя Яхья-бей на 22-пушечном пароходо-фрегате «Таиф» снялся с якоря и бежал в Стамбул, русские фрегаты не смогли его преследовать из-за разницы в скорости. Сбежал с корабля во время боя командир парохода «Эрекли» — Измаил-бей, командир корвета «Фейзе Меабуд» — Ицет-бей и др. Итоги сражения В ходе трёхчасового боя турецкая эскадра прекратила существовать — из эскадры в 16 вымпелов, было уничтожено 15, немного позднее были подавлены оставшиеся береговые укрепления и батареи. Русская эскадра не потеряла ни одного корабля.
The ratio of width to height for the frame of the televised picture. Относительное удлинение The ratio of width over height of an image, 43 for a standard tv image, 169 for wide screen. The ratio of horizontal to vertical dimensions of an image. This is the ratio between the width and height of a television or cinema picture display. Aspect ratio refers to the shape, or format, of the image produced by a camera.
Толковый словарь Ушакова. Толковый словарь Даля. На современных надводных кораблях Р. Под названием Р. На изготовление частей Р.
Words Of Wonders Гуру Эль татио уровень 92
| Совокупность надпалубных частей судового оборудования WOW Guru Ответы | Совокупность надпалубных частей судового оборудования. |
| День победы русской эскадры у мыса Синоп | Совокупность надпалубных частей оборудования судов (мачты, стеньги, реи и др.), предназначенных для постановки и растягивания парусов, а также для сигнализации, для установки грузоподъёмных устройств и т.п. Стальные снасти рангоута. Рангоутный, -ая, -ое. |
| Пошутили... | Там стоял Господь, пообещавший Иакову не оставить его. 16. Совокупность надпалубных частей оборудования судов (мачты, реи и др.), предназначенных для постановки и растягивания парусов, для сигнализации, для установки грузоподъемных устройств. |
| Надежда Савченко — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия | Рангоут (от нидерл. rondhout, букв. — круглое дерево), совокупность надпалубных частей судового оборудования (мачты, реи, гафели и пр.) для размещения судовых огней, антенн, крепления грузоподъемных средств и т. д.; на парусных судах — также для постановки парусов. |
Совокупность надпалубных частей 7
Солнечное сплетение (также чревное сплетение; лат. Plexus coeliacus) — нервное сплетение, совокупность нервных элементов, концентрирующихся в брюшной полости вокруг начала чревной и верхней брыжеечной артерий человека. Совокупность надпалубных частей оборудования 7. Mini TCDL компании l-3 communication Systems-West. совокупность надпалубных частей судового оборудования, служащих: для размещения судовых огней, радиоантенн, постов наблюдения и связи, подъема сигналов, установки грузоподъемных средств; а также - для постановки, поворота, уборки парусов. Рангóут (рангóутное дерево) — совокупность надпалубных частей вооружения судна, предназначенных для постановки и несения парусов. Рангоут (от нидерл. rondhout, букв. — круглое дерево) — совокупность надпалубных частей судового оборудования, служащих для размещения судовых огней, радиоантенн, постов наблюдения и связи, подъёма сигналов, установки грузоподъёмных средств. 3. Совокупность мачт, реев и других надпалубных частей судового оборудования. 4. Все надпалубные части судна, предназначенные для постановки и растягивания парусов.
Надпалубное оборудование на судне, 7 букв
| Совокупность надпалубных частей 7 букв | Княвдигед — выдающаяся вперёд верхняя часть водореза у старинных деревянных парусников. Рангоут (рангоутное дерево) — совокупность надпалубных частей вооружения судна, предназначенных для постановки и несения парусов. |
| Победа русской эскадры у мыса Синоп | Надежда Савченко сегодня — В СК допустили возбуждение еще одного дела в отношении Надежды Савченко. На Украине рассказали об унизительных перспективах при вступлении в НАТО. |
| Лексическое значение слова рангоут | Свежий номер. Подписка на издание. Подписаться на новости. |
| Онлайн кроссворд #1 | • Совокупность надпалубных частей судового оборудования. • Совокупность частей, предназначенных на судах для постановки парусов. |
Значение слова «рангоут»
Гидрографическое судно чертежи проекта 871. Гидрографическое судно проекта 862 схемы. Катки для монтажа тяжелого оборудования. Строение корабля современного. Конструкция судна. Современные детали кораблей. Конструкция морских судов.
Судостроение пропульсивные системы. Пропульсивные моторы. Пропульсивный комплекс судна это. Пропульсивный модуль. Теплоход Сарыч проекта 543. Корабельная ТТС-50 термостанция.
Оборудование корабля. Ходовая рубка корабля. Судовая автоматика машинное отделение. ЦПУ Центральный пульт управления. Судовой пульт управления. Судовое Электрооборудование и средства автоматики.
Эм-100 судовое оборудование. Корабельное оборудование. Судового комплектующего оборудования. Монтаж судового оборудования. Надпалубные конструкции. Комингс на судне что это.
Судовые лебедки. Палубный кран. Якорно швартовое оборудование. Электро-гидравлический брашпиль. Штандарт Фрегат, 1703. Фрегат Штандарт Петра 1.
Модель корабля Фрегат Штандарт. Штандарт корабль. Корабельная пушка 17 века. Старинные корабельные пушки. Пушки для моделей парусников. АК-176 система заряжания чертеж.
АК-230 30-мм автоматическая артустановка чертежи. АК-130 Корабельная автоматическая пушка чертеж. АК-176ма Корабельная автоматическая пушка. Устройство измерения вибрации схема. Точки измерения вибрации на электродвигателе. Адаптеры для измерения вибрации.
Схема действия для испытуемых. Машинное отделение супертанкера. Машинное отделение на судне. Монтажная подкладка при монтаже судового оборудования. Способы и правила крепления корабельного сейфа. Схема расположения судовых помещений на сухогрузном судне.
Конструкция поперечной переборки судна. Схема корпуса судна. Схема разбивки корпуса судна на отсеки. Конструкция надстроек и рубок. Надстройки и рубки судна. Схема надстройки электростанция.
Д5м опреснитель. Опреснитель судовой УРМ М. Дистилляционная опреснительная установка.
Бальтазар заставил замолчать их тем же движением руки и продолжал: — Я сам слышал. Так трубить может только дьявол. Никто на море так не кричит и не трубит. Надо быстрее уходить отсюда. Ему не хотелось брать с берега на шхуну еще не перегнившие, зловонные раковины и сниматься с якоря. Но уговорить индейцев ему не удалось. Они волновались, размахивали руками и кричали, угрожая, что завтра же сойдут на берег и пешком отправятся в Буэнос-Айрес, если Зурита не поднимет якорь.
Мы поднимем якорь на рассвете. Ему уже не хотелось спать. Он зажег лампу, закурил сигару и начал ходить из угла в угол по небольшой каюте. Он думал о том непонятном существе, которое с некоторых пор появилось в здешних водах, пугая рыбаков и прибрежных жителей. Никто еще не видел этого чудовища, но оно уже несколько раз напоминало о себе. О нем слагались басни. Моряки рассказывали их шепотом, боязливо озираясь, как бы опасаясь, чтобы это чудовище не подслушало их. Одним это существо причиняло вред, другим неожиданно помогало. Католические священники уверяли суеверных испанцев, что это «морской дьявол». Он стал являться людям потому, что население забывает святую католическую церковь.
Все эти слухи, передаваемые из уст в уста, достигли Буэнос-Айреса. Несколько недель «морской дьявол» был излюбленной темой хроникеров и фельетонистов бульварных газет. Если при неизвестных обстоятельствах тонули шхуны, рыбачьи суда, или портились рыбачьи сети, или исчезала пойманная рыба, в этом обвиняли «морского дьявола». Но другие рассказывали, что «дьявол» подбрасывал иногда в лодки рыбаков крупную рыбу и однажды даже спас утопающего. По крайней мере один утопающий уверял, что, когда он уже погружался в воду, кто-то подхватил его снизу за спину и, так поддерживая, доплыл до берега, скрывшись в волнах прибоя в тот миг, когда спасенный ступил на песок. Но удивительнее всего было то, что самого «дьявола» никто не видел. Никто не мог описать, как выглядит это таинственное существо. Нашлись, конечно, очевидцы — они награждали «дьявола» рогатой головой, козлиной бородой, львиными лапами и рыбьим хвостом или изображали его в виде гигантской рогатой жабы с человеческими ногами. Правительственные чиновники Буэнос-Айреса сначала не обращали внимания на эти рассказы и газетные заметки, считая их досужим вымыслом. Но волнение — главным образом среди рыбаков — все усиливалось.
Многие рыбаки не решались выезжать в море. Лов сократился, и жители чувствовали недостаток рыбы. Тогда местные власти решили расследовать эту историю. Несколько паровых катеров и моторных лодок полицейской береговой охраны было разослано по побережью с приказом «задержать неизвестную личность, сеющую смуту и панику среди прибрежного населения». Полиция рыскала по Ла-Платскому заливу и побережью две недели, задержала нескольких индейцев как злостных распространителей ложных слухов, сеющих тревогу, но «дьявол» был неуловим. Начальник полиции опубликовал официальное сообщение о том, что никакого «дьявола» не существует, что все это лишь выдумки невежественных людей, которые уже задержаны и понесут должное наказание, и убеждал рыбаков не доверять слухам и взяться за лов рыбы. На время это помогло. Однако шутки «дьявола» не прекращались. Однажды ночью рыбаки, находившиеся довольно далеко от берега, были разбужены блеянием козленка, который каким-то чудом появился на их баркасе. У других рыбаков оказались изрезанными вытащенные сети.
Обрадованные новым появлением «дьявола» журналисты ждали теперь разъяснения ученых. Ученые не заставили себя долго ждать. Одни считали, что в океане не может существовать неизвестное науке морское чудовище, совершающее поступки, на которые способен только человек. Но ученые все же не могли допустить, чтобы такое существо могло поступать разумно. Ученые вместе с начальником морской полиции считали, что все это — проделки какого-нибудь озорника. Но не все ученые думали так. Другие ученые ссылались на знаменитого швейцарского натуралиста Конрада Геснера [9] , который описал морскую деву, морского дьявола, морского монаха и морского епископа. Божеское творчество неистощимо, и нам, ученым, скромность и осторожность в заключениях приличествуют больше, чем кому-либо другому», — писали некоторые старые ученые. Впрочем, трудно было назвать учеными этих скромных и осторожных людей. Они верили в чудеса больше, чем в науку, и лекции их походили на проповедь.
В конце концов, чтобы разрешить спор, отправили научную экспедицию. Членам экспедиции не посчастливилось встретиться с «дьяволом». Зато они узнали много нового о поступках «неизвестного лица» старые ученые настаивали на том, чтобы слово «лица» было заменено словом «существа». В докладе, опубликованном в газетах, члены экспедиции писали: «1. В некоторых местах на песчаных отмелях нами были замечены следы узких ступней человеческих ног. Следы выходили со стороны моря и вели обратно к морю. Однако такие следы мог оставить человек, подъехавший к берегу на лодке. Осмотренные нами сети имеют разрезы, которые могли быть произведены острым режущим орудием. Возможно, что сети зацепились за острые подводные скалы или железные обломки затонувших судов и порвались. По рассказам очевидцев, выброшенный бурей на берег, на значительное расстояние от воды, дельфин был кем-то ночью стащен в воду, причем на песке обнаружены следы ног и как бы длинных когтей.
Вероятно, какой-то сердобольный рыбак оттащил дельфина в море. Известно, что дельфины, охотясь за рыбой, помогают рыбакам тем, что загоняют ее к отмели. Рыбаки же часто выручают из беды дельфинов. Следы когтей могли быть произведены пальцами человека. Воображение придало следам вид когтей. Козленок мог быть привезен на лодке и подброшен каким-нибудь шутником». Ученые нашли и другие, не менее простые, причины, чтобы объяснить происхождение следов, оставленных «дьяволом». Ученые пришли к выводу, что ни одно морское чудовище не могло совершить столь сложных действий. И все же эти объяснения удовлетворяли не всех. Даже среди самих ученых нашлись такие, которым эти объяснения казались сомнительными.
Как мог самый ловкий и упорный шутник проделывать такие вещи, не попадаясь так долго на глаза людям? Но главное, о чем умолчали ученые в своем докладе, заключалось в том, что «дьявол», как это было установлено, совершал свои подвиги на протяжении короткого времени в различных, расположенных далеко друг от друга местах. Или «дьявол» умел плавать с неслыханной быстротой, или у него были какие-то особенные приспособления, или же, наконец, «дьявол» был не один, а их было несколько. Но тогда все эти шутки становились еще более непонятными и угрожающими.
Волшебники все пользуются им. Он круглый и прозрачный, как стекло, Увидеть будущее в нем совсем легко.
Быть может, во сне они видели своих врагов — акул. В эти жаркие безветренные дни люди так уставали, что, окончив лов, не могли даже поднять на палубу лодки.
Впрочем, это было не нужно: ничто не предвещало перемены погоды. И лодки оставались на ночь на воде, привязанные у якорной цепи. Реи не были выровнены, такелаж[2 - Такелаж — совокупность судовых снастей тросы, цепи, прутки , служащих для крепления рангоута то есть совокупности надпалубных частей судового оборудования: мачт, рей, стеньг, гафелей и так далее , управления парусами, грузоподъемных работ.