Самолёты ВКС России совершили плановые полёты над нейтральными водами Баренцева, Норвежского и Чёрного морей. С 24 апреля по 31 октября Россия запрещает проход иностранным военным судам в ряде районов Чёрного моря внутри территориальных вод страны.
Черное море как главный театр СВО
В среду вечером в Минобороны России сделали важное заявление по Черному морю. Для возобновления черноморской инициативы странам Запада предлагают вывести из-под санкций российское продовольствие и удобрение. В Чёрном море 12 морских миль от побережья являются территориальными водами государства, 250 миль составляют особую экономическую зону.
РФ будет считать следующие в порты Украины по Черному морю суда перевозящими военные грузы
За день до этого Минобороны России объявило некоторые районы в северо-западной и юго-восточной частях международных вод Черного моря временно опасными для судоходства. Военэксперт усомнился в возможности прорвать блокаду РФ в Черном море. Самолеты дальней авиации Воздушно-космических сил (ВКС) РФ совершили плановые полеты над нейтральными водами Баренцева, Норвежского и Черного морей.
Comment section
- «Вот вам и завязка морского боя». Приведет ли блокада Черного моря к столкновению НАТО и России
- Континентальный шельф
- Российские штурмовики выгнали эсминец США в нейтральные воды Черного моря
- Два Ту-22М3 выполнили полёт над нейтральными водами Чёрного моря
- Война в Черном море неизбежна. Что ждёт курорты
- Российские штурмовики выгнали эсминец США в нейтральные воды Черного моря
Наши проекты
- Штурмовики ВМФ России прогнали эсминец США в нейтральные воды
- Комментарии
- Комментарии
- Политолог оценил предложения ВЭФ о создании "нейтрального флота" в Черном море
- Черноморская морская блокада: кто проиграет от противостояния России и Украины?
- Нейтральными водами черного моря
Ту-95МС совершили полет над нейтральными водами Баренцева и Норвежского морей
А вот акватория, в которую вошли две американские авианосные группировки. Это воображаемая линия на удалении в полторы тысячи километров от зоны патрулирования. Соответствует возможностям «Кинжала». Получается, что МиГ-31 с таким комплексом из западной части своего маршрута, так сказать, «видит» большую часть Средиземного моря. Контроль за территорией поддерживается и при нахождении перехватчика в восточном секторе.
Можно только отметить, что это будет действительно вполне себе крупное морское сражение. Да и зачем брать другой край Земли? Возьмем тот же Дальний Восток, где Япония может начать действия по захвату Курильских островов — и такой сценарий не сбрасывается со счетов.
Битва за Курилы потенциально развернется и в воздухе, и на море. Так что возможность крупных морских боев сохраняется. Можно практически не сомневаться, что конфликт США и Китая развернется на водных просторах между двумя странами. Таким образом Тихий океан будет наполнен если не морскими сражениями если горячей войны не будет , то уж точно различными формами морского противостояния. Navy Это не совсем так. Прежде всего остро стоит вопрос обнаружения кораблей, потому что найти цель в море отнюдь не всегда просто. Украинцы потопили крейсер «Москва» в северо-западном районе Черного моря, потому что у них был «неубиваемый ферзь» в виде натовских разведывательных самолетов, которые висели над Румынией. Понятно, что в данном случае конфликт довольно серьезно ограничен.
Россия не может сбивать натовские самолеты в Румынии, хотя технически такая возможность есть. Естественно, когда война будет вестись уже без подробных ограничений, стороны получат возможность сбивать самолеты друг другу в любом месте, где они будут иметь техническую возможность. Это значит, что и шансы на своевременное обнаружение кораблей противника резко упадут. Вполне можно представить себе эскалацию до космического эшелона, когда под раздачу попадут уже не только разведывательные самолеты, но и разведывательные спутники, что дополнительно понизит возможность обнаружения морских целей. Так что говорить о том, что все современные морские баталии будут заканчиваться через пять минут, некорректно. Может ли черноморская блокада привести к столкновению России и НАТО Сама задача попасть в порты Украины не настолько критически важна, чтобы ради нее стоило идти на риск прямого столкновения. Как я уже говорил, возможность провозить туда то же самое оружие есть и так. Его можно везти по железной дороге или автомобильным дорогам от польской границы.
Российская сторона до сих пор не пытается атаковать погранпереходы, хотя риск таких действий равносилен риску удара по Ренийскому порту, который находится примерно на таком же удалении от границы. Можно атаковать пограничный переход теми же беспилотниками и продемонстрировать, что нам не нравится провоз оружия через него. Если же смотреть на ситуацию с политической точки зрения, мы видим, что на протяжении полутора лет, пока идут боевые действия, и Россия, и НАТО старательно воздерживаются от возможного расширения конфликта за пределы украинских границ. Опять же, я пока не вижу мотивов, по которым или мы, или НАТО решили бы отказаться от такой политики. Если же НАТО вдруг действительно захочет именно повоевать, то им сначала придется уговорить турок, чтобы те пропустили натовские суда.
РИА «Новости» приводит слова президента Украины Зеленского, который угрожает, что у России «не останется ни одного корабля к концу конфликта».
Несколько недель назад угроза для нашей морской торговли была чем-то гипотетическим, но сейчас она стала абсолютно реальной. России придется защищать свои морские коммуникации. Угрозы Прежде всего обозначим угрозы, которые исходят от противника. Первая угроза — та, которая на слуху — это катера-брандеры безэкипажные катера. Но брандеры — это лишь первый этап. Следующей ступенью после брандеров в будущей эскалации со стороны Украины могут быть попытки топить российские корабли и суда ракетным оружием.
Здесь у Украины будут определенные сложности. Маршруты торговых судов проходят слишком далеко от украинского побережья — и ракеты с берега до судоходных маршрутов просто не достанут. Есть ли у Украины варианты? К сожалению, да.
В соответствии с принципом свободы морей, каждый человек подчиняется законам той страны, под чьими флагами идёт его судно. В случае, когда судно или корабль не имеет флагов, международное право нарушается. Такое судно может попытаться остановить любой, кто имеет флаг какого-либо государства. Если в процессе задержания выясняется, что экипаж судна, идущего без флага, осуществляют незаконную деятельность, то судить таких мореходов будут по законам страны, к которой принадлежит поймавший их экипаж.
Некоторые преступления — рабство, пиратство или незаконное вещание — относятся к универсальной юрисдикции. Это означает, что судно из любого государства может попытаться пресечь такую деятельность в независимости от местоположения в открытом море и от происхождения преступников. Ещё одно важное правило: каждая посудина, идущая через международные воды, обязана поднять флаг какого-нибудь государства. Люди часто регистрируют свою плавучую собственность в странах с мягкими законами в отношении трудового права и низкими налогами, чтобы экономить на пошлинах и зарплатах экипажу. Есть много способов использовать территорию международных вод в своих интересах. Например, в Новой Зеландии компания молодых людей обошла запрет на распитие спиртных напитков в общественных местах в новогоднюю ночь. Друзья построили себе остров из песка и заявили, что он находится в международных водах. На самом деле остров находился в территориальных водах, но полиция всё равно оставила застолье в покое.
Обидно, если бы столько труда пошло насмарку. Ее автор, доцент кафедры стратегических исследований Военно-морского колледжа в Ньюпорте Род-Айленд Лайл Голдстайн, известный исследованиями о подводном ядерном флоте Китая, напугал своих читателей рассказом о том, что американские и натовские корабли, регулярно посещающие Черное море, не имеют ни единого шанса выйти победителями в столкновении с кораблями Черноморского флота России. По его мнению, вся эта группировка будет уничтожена российской стороной в первые же часы войны в случае, если таковая разразится. А военное столкновение между США и Россией, по его словам, вполне возможно из-за эскалации напряженности, к которой приводит участие американского флота в совместных учениях с Украиной вблизи российских берегов. Читайте также: Мицеллярная вода нужно ли смывать тоником Скажу сразу, я тоже считаю, что участие американских кораблей в совместных учениях с украинским флотом сильно повышает военную напряженность в Черном море, как и регулярные заходы эсминцев США и НАТО с крылатыми ракетами большой дальности «Томагавк» в акваторию, омывающую южные границы нашей страны. И было бы здорово, если бы такие по большому счету провокационные действия наших так называемых партнеров были прекращены. Раз и навсегда. Но понимаю, что ни Вашингтон, ни Брюссель не откажутся от демонстративного давления на нашу страну, от вызывающей демонстрации своего военного превосходства.
Которого, к тому же, в действительности и не существует. В чем я опять же согласен с господином Голдстайном. Какова реальность столкновения В чем я не согласен? В том, что присутствие американских кораблей в черноморских водах может привести к боевому столкновению США и России, и тем более — к войне. При всей своей демонстративной наглости эсминцы ВМС США, как и корабли других натовских государств, ведут себя в акватории Черного моря достаточно осторожно и не заходят в районы проведения учений и боевых стрельб кораблей Черноморского флота России. Последние совместные учения Украины и НАТО Sea Breeze — 2019 были даже досрочно прекращены, потому что один из районов этих маневров черноморцы объявили закрытым для плавания. Они собирались устроить там ракетные и артиллерийские стрельбы. Почему так себя ведет наш вероятный противник, понятно.
Военное столкновение с ракетно-ядерной Россией чревато третьей мировой войной со всеми вытекающими отсюда последствиями. Одно дело — публичная задиристая риторика, угрозы, раздающиеся с высоких натовских трибун. Другое — реальное столкновение в нейтральных водах или на границах территориальных вод или воздушного пространства России с нашим кораблем или истребителем. Американские эсминцы или воздушные разведчики тут же предпочитают ретироваться. От греха подальше.
В Черное море вышли российские подлодки, возможно с «Калибрами» — ВСУ
В результате на военном корабле начались перебои с электронным оборудованием. Нидерландская сторона расценила это как создание «небезопасной ситуации» и нарушение права на свободное пользование морем. Примечательно, что инцидент с фрегатом Evertsen произошел спустя несколько дней после похожего случая с британским эсминцем Defender , который по пути из Одессы в Батуми зашел в российские территориальные воды всего в нескольких морских милях от крымского берега. Его экипаж проигнорировал требования береговой охраны изменить курс и покинул российские воды лишь после того, как российские пограничники выполнили предупредительную стрельбу.
Между тем, дрейфующие мины представляют серьезную угрозу. Так, 28 декабря 2023 года на таком вот «страннике» подорвалось грузовое судно, следовавшее под флагом Панамы в один из дунайских портов. Для того, чтобы миниминизировать риски, в конце минувшей недели Турция, Болгария и Румыния подписали соглашение о разминировании Черного моря: каждая страна выделит по 3 противоминных корабля и 1 корабль командного управления, координация и контроль будут осуществляться из единого центра.
Черноморская инициатива прекратила функционировать с 18 июля. Читайте также.
Ряд районов в северо-западной и юго-восточной частях международных вод Черного моря объявлены временно опасными для судоходства. В ведомстве добавили, что страны, под флагами которых следуют суда, будут считаться вовлеченными в конфликт на стороне Украины. Благодаря ей украинское зерно и удобрения вывозились по Черному морю из трех портов, включая Одессу. Однако еще одна часть сделки предполагала разблокировку российского экспорта продовольствия и удобрений, а также переподключение Россельхозбанка к SWIFT, возобновление поставок сельхозтехники, запчастей и сервисного обслуживания, восстановление работы аммиакопровода "Тольятти - Одесса" и ряд других мер. Россия уведомила партнеров о возражении против продления зерновой сделки, а 17 июля в Кремле заявили, что "она остановилась", рассказывал ранее 47news.
Что нужно для возвращения России инициативы на Чёрном море
| Российские СУ-24 заставили эсминец США отойти в нейтральные воды Черного моря – | Нет ни одной причины, кроме просто политической воли, почему эти НАТОвские и американские самолёты не сбиваются нами над нейтральными водами Чёрного моря, или даже над акваторией, пусть и на границе таких нейтральных вод с другими государствами. |
| Россия введет бесполетную зону для НАТО над Черным морем – Карасев | Политнавигатор | Дзен | Даже далекая от Черного моря администрация Байдена признал высокой риск для судов стать мишенью для русских ракет в Чёрном море. |
| Минобороны объявило ряд районов Черного моря временно опасными для судоходства — Росбалт | Вывод российских кораблей с ключевой крымской базы в более безопасные порты показывает, что Россия "явно потеряла свой контроль" над Черным морем в военно-морском и геополитическом плане, сказал Insider ведущий военно-морской эксперт. |
| Минобороны объявило некоторые районы в Черном море опасными для судоходства - Ведомости | последние новости по тегу: нейтральные воды Черного моря. |
| Российские бомбардировщики вытеснили эсминец США | Отступление российского флота — серьезная неудача для вторжения главы Кремля Владимира Путина, а также последнее свидетельство того, что Украина выиграет битву за Черное море. |
Путин: МиГ-31 с «Кинжалами» будут патрулировать нейтральную часть Черного моря
Выход Москвы из зерновой сделки выводит войну России и Украины на новый виток обострения, с включением в нее других государств. В ближайшие несколько месяцев, возможно, придет время объявлять СВО теперь уже не только на суше. Но и на огромной акватории Черного моря. А пока Путин наносит удары по ключевым портам Украины, которые отправляют зерно внешним контрагентом в разное государствах. Фарватер движения торговых и гражданских судов в Черном море, теперь объявлены Россией «опасными для судоходства».
Даже далекая от Черного моря администрация Байдена признал высокой риск для судов стать мишенью для русских ракет в Чёрном море. В свою очередь Украина заявила, что суда, отправляющиеся в бывшие морские порты Украины, «временно оккупированные» Россией, те что сейчас под юрисдикцией Российской Федерации, могут и будут рассматриваться как перевозящие военные грузы. Оплакиваем "Москву" Насколько они успешны, их ракеты, или нет, мы можем судить с ощущением горечи в горле. В прошлом году самый большой крейсер «Москва» - Флагман Черноморского флота РФ - перестал существовать.
Мы его помним, и помним погибший экипаж. Американцы считают, что две переработанные и дополненные усовершенствованные ВСУ противокорабельные ракеты «Нептун» поразили крейсер. Дав корпусу серьёзные пробоины, с пожаром, и мощнейший фрегат Черноморского флота РФ затонул. Российская власть объясняет всё иначе, мол, это не украинские противокорабельные ракеты «Нептун» поразили крейсера Москва, а сдетонировал боекомплект, и крейсер затонул при буксировке.
Как бы то ни было, флагман флота РФ в Черном море, покоится на дне вместе с храбрым экипажем, ставшим жертвой в чужой кровавой игре. Морские боевые дроны Украины атаковали на днях Крымский мост, что тоже привело к человеческим жертвам. Такие дроны морского базирования запросто могут использоваться для атак и на суда, входящие выходящие из «временно оккупированных», как говорят украинцы, Россией бывших портов Украины.
Нечто подобное наблюдалось в регионе во второй половине апреля 2021 года. Тогда российские военные также закрыли значительные участки Черного моря для проведения учений. После этого в странах НАТО и Киеве началась истерика по поводу «нарушения» свободы судоходства и зазвучали обвинения в адрес Москвы о попытке «задушить» украинские порты в Азовском море, к которым перекрыли доступ через Керченский пролив. Чего-то подобного можно ожидать и на этот раз.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Крупнейший армейский склад питал горючим все войска врага на правобережье Днепра. Теперь противнику нечем будет заправлять свой транспорт", - написал он в своем Телеграм-канале. С 20 июля все суда, следующие в акватории Черного моря в украинские порты, будут рассматриваться как потенциальные перевозчики военных грузов Среди других новостей следует отметить информацию из Запорожья председателя движения "Мы вместе с Россией" Владимира Рогова. По его словам, из-за больших потерь и невозможности продолжать активные действия противник проводит на этом направлении большую перегруппировку. В Харькове, похоже, иная картина. По данным главы администрации неподконтрольных Киеву территорий региона Виталия Ганчева, в областном центре планомерно готовят эвакуацию. Из города периодически уезжают люди, оттуда выводят производства, вывозят документацию.
Путин: МиГ-31 с «Кинжалами» будут патрулировать нейтральную часть Черного моря
Президент РФ Владимир Путин поручил начать патрулирование неба в нейтральной зоне над Чёрным морем. Вывод российских кораблей с ключевой крымской базы в более безопасные порты показывает, что Россия "явно потеряла свой контроль" над Черным морем в военно-морском и геополитическом плане, сказал Insider ведущий военно-морской эксперт. Черное Море: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | Новости С полуночи 20 июля суда, идущие по Черному морю в украинские порты, будут рассматриваться как потенциальные перевозчики грузов военного назначения. «ЧЕРНОЕ МОРЕ с 15 мая 2023 года на участке акватории от бухты Ярылгачская до мыса Сарыч в пределах территориального моря и внутренних морских водах Российской Федерации установлен особый режим плавания.
Два Ту-22М3 выполнили полёт над нейтральными водами Чёрного моря
Поняв это, британские самолеты развернулись и ушли в нейтральные воды Черного моря. После того, как британцы удалились, Су-27 благополучно вернулись на базу, чтобы продолжить дежурство.
Те же дроны часто пролетают и замечают российский флот.
В других местах в Украине Штаты такого делать себе позволить не могут, но в Черном море они всегда рискуют ввязаться в конфликт в полной мере из-за неосторожности военных в море, отметило NYT. А это приведет к полномасштабной третьей мировой... Чего, вроде, на Западе пока что не ждут.
Черное море на сегодня такая же зона боевых действий, как и все остальные регионы на суше и Штаты постоянно следят за регионом, отметил один из представителей НАТО. Украина сильно разозлилась, после того как российские войска нанесли удары по морской инфраструктуре ракетами. После этого Зеленский пообещал уничтожить Крымский мост и корабли, следующие в российские порты без предупреждения, считая, что там везут военный груз.
Попытки атаковать гражданские судна уже были. Неделю назад МО РФ сообщило, что военные корабли сумели отбить атаку морских беспилотников на корабли, идущие в пролив с Турцией.
Это происходит из-за опасений страховых компаний, которые отреагировали на осложнение обстановки в черноморской акватории. Морская блокада Исторически сложилось, что в морском праве много недостаточно урегулированных положений, которые довольно легко обойти. В частности, это касается и правил морской блокады. Согласно Лондонской декларации о праве морской войны, "морская блокада может быть применена лишь к портам и берегам, принадлежащим неприятелю или им занятым". Другое положение предписывает объявлять блокаду только когда для этого есть все необходимые средства. То есть блокаду побережья нельзя объявлять, если это нельзя сделать физически. В декларации есть и другие положения и правила ведения блокады, однако она не регулирует ситуацию, когда формально никто блокаду не объявлял.
Ни в заявлении российского Министерства обороны, ни в ответном и схожем по содержанию заявлении Минобороны Украины слово "блокада" не упоминалось, хотя по сути речь шла именно о прекращении доступа гражданским судам в порты, которые либо принадлежат, либо, как в случае с Россией, были захвачены противником. Российское Министерство обороны в своем заявлении фактически объявило о блокаде «ряда морских районов в северо-западной и юго-восточной частях международных вод Черного моря». В другой части заявления говорится , что "все суда, следующие в акватории Черного моря в украинские порты, будут рассматриваться как потенциальные перевозчики грузов военного назначения". В ответном заявлении Министерство обороны Украины также заявило, что «все суда, следующие в акватории Черного моря в направлении морских портов Российской Федерации и украинских морских портов, находящихся на временно оккупированной Россией территории Украины, могут рассматриваться Украиной как перевозящие грузы военного назначения со всеми соответствующими рисками». Буква конвенции Обе стороны заявили не о блокаде побережья или портов, а только об отношении к судам, которые следуют в определенные порты, то есть формально о блокаде речь не идет, тем более что и термин этот не был применен.
После того, как Россия официально уведомила ООН, Украину и Турцию о том, что приостанавливает своё участие в зерновой сделке, что обусловлено нападением на Севастополь с применением беспилотных морских и летательных аппаратов, стало известно о том, что в водах Украины по-прежнему наблюдается достаточно оживлённое движение кораблей. Об этом свидетельствуют данные ресурса «Vessels Finder». В настоящий момент на входе в гуманитарный коридор, с целью последующего выдвижения в южную часть Чёрного моря, находится семь морских судов, загружённых зерном.
В Черное море вышли российские подлодки, возможно с «Калибрами» — ВСУ
Также в Минобороны добавили, что страны флага таких судов будут считаться вовлеченными в украинский конфликт на стороне Киева. Минобороны РФ сообщило, что изданы информационные предупреждения об отзыве гарантий безопасности мореплавателям в связи с прекращением «черноморской инициативы». Напомним, 17 июля МИД РФ заявил, что прекращение «зерновой сделки» означает отзыв гарантий безопасности судоходства, а также сворачивание морского гуманитарного коридора и закрытие совместного координационного центра СЦК в Стамбуле.
Те же дроны часто пролетают и замечают российский флот. В других местах в Украине Штаты такого делать себе позволить не могут, но в Черном море они всегда рискуют ввязаться в конфликт в полной мере из-за неосторожности военных в море, отметило NYT. А это приведет к полномасштабной третьей мировой... Чего, вроде, на Западе пока что не ждут. Черное море на сегодня такая же зона боевых действий, как и все остальные регионы на суше и Штаты постоянно следят за регионом, отметил один из представителей НАТО. Украина сильно разозлилась, после того как российские войска нанесли удары по морской инфраструктуре ракетами.
После этого Зеленский пообещал уничтожить Крымский мост и корабли, следующие в российские порты без предупреждения, считая, что там везут военный груз. Попытки атаковать гражданские судна уже были. Неделю назад МО РФ сообщило, что военные корабли сумели отбить атаку морских беспилотников на корабли, идущие в пролив с Турцией.
Длительность полёта, как сообщает ведомство, составила около пяти часов. В Минобороны подчеркнули, что все полёты самолётов ВКС России осуществляются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства. Ранее сообщалось , что два истребителя Су-30 сопроводили самолёт Boeing P-8 Poseidon над Чёрным морем.
Полёты выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства.
Минобороны объявило некоторые районы Черного моря опасными для судоходства
«Экипажи дальней авиации регулярно совершают полёты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Чёрного и Балтийского морей, Тихого океана», — приводит РИА Новости сообщение. Отступление российского флота — серьезная неудача для вторжения главы Кремля Владимира Путина, а также последнее свидетельство того, что Украина выиграет битву за Черное море. Патрулирование нейтральных вод Чёрного моря МиГ-31 с "Кинжалами" позволит оперативнее выявлять и уничтожать низколетящие крылатые ракеты и дроны, объяснил РИА Новости доктор военных наук Константин Сивков. В итоге из-за повреждения гребного винта военные США вынуждены были сбить свой беспилотник в нейтральных водах Черного моря. Что такое нейтральные воды: кто их контролирует, где они находятся и что там можно делать. Даже далекая от Черного моря администрация Байдена признал высокой риск для судов стать мишенью для русских ракет в Чёрном море.
В нейтральных водах Черного моря опрокинулся сухогруз под флагом Того
По данным мониторинговых ресурсов, отслеживающих морскую и авиационную обстановку, в зону маневров российских военных попали практически все нейтральные воды, прилегающие к морским границам Украины, от Мариуполя до Крыма и далее до Одессы и устья Дуная. С 24 апреля по 31 октября Россия запрещает проход иностранным военным судам в ряде районов Чёрного моря внутри территориальных вод страны. С полуночи 20 июля суда, идущие по Черному морю в украинские порты, будут рассматриваться как потенциальные перевозчики грузов военного назначения. ВС России впервые за последние месяцы вывели в Черное море два носителя ракет «Калибр». Два дальних бомбардировщика Ту-22М3 выполнили полет в воздушном пространстве над нейтральными водами акватории Черного моря, сообщили в Минобороны РФ.