Подытожим: в наземном транспорте можно бесплатно провозить велосипеды с габаритами до 120 см по сумме измерений и за плату – до 180. Как можно перевозить велосипеды в общественном транспорте. В общем, возить велосипед в метро можно только в случае крайней необходимости, рано утром, или поздно вечером.
Похожие советы
- Решаем вопрос перевозки велосипеда
- МОЖНО ЛИ ВОЗИТЬ ВЕЛОСИПЕД В АВТОБУСЕ?
- Провоз велосипеда в транспорте Санкт-Петербурга - Законодательство - ВелоПитер
- Нужно ли доплачивать в автобусе за перевозку велосипеда? |
- Велосипеды запретят к перевозке в автобусах
- Решаем вопрос перевозки велосипеда
Найди свой спорт
Как можно перевозить велосипеды в автобусах Алматы и сколько это стоит. Как перевозить велосипед в автобусе: советы велолюбителям Путешествия на велосипеде порой предполагают транспортировку байка до места, удобного для катания. Можно ли перевозить велосипед в автобусе? 1.2. Велосипеды, самокаты, электрические велосипеды, сегвеи (гироскутеры), моноколеса и другие средства индивидуальной мобильности (как в собранном, так и в разобранном виде, как в упаковке, так и без упаковки) с оплатой по тарифу на перевозку багажа весом 30 кг. Велосипед можно перевозить в автобусе, если сумма его сторон менее 180 см и его владелец исключит возможность испачкать колесами людей, их вещи и салон автобуса.
ПЕРЕВОЗКА БАГАЖА
Более того, контролёры обычно проверяют билеты за территорией Москвы, а для прохода турникетов важно, чтобы у вас был обычный билет. Более того, у вас маленький складной велосипед, который занимет место, как багаж. Думаем, никаких проблем у вас не будет. Олеся 2018 Здравствуйте! А если по нужному мне направлению пригородного поезда нет электричек между 11 и 16 часами между 10:38 и 16:15 интервал , получается, что бесплатно с велосипедом никак не проедешь? Веломосква 2018 Олеся, попробуй приехать в 15:50 и попроси в кассе бесплатный билет Ну и утром до 6, а вечером после 21 тоже бесплатно. Ну можно вдобавок еще руль «свернуть» для уменьшения габарита. Получится уже не велик а просто багаж.
Учащимся учреждений образований общего среднего образования предоставляется бесплатный проезд в городском транспорте общего пользования кроме экспрессных маршрутов в период с 1 сентября по 30 июня включая весенние, зимние, осенние каникулы при наличии справки со школы не зависимо от цели поездки. Сколько действует старый талон после подорожания? Обязан ли пассажир на конечной остановке покидать салон автобуса? Талон — это билет на одну поездку согласно п. Так при поездке «на круг» при входе в салон автобус пассажир обязан прокомпостировать один талон это одна поездка , а на конечном остановочном пункте прокомпостировать талон на вторую поездку. Имеет ли право водитель проверять талоны?
Билет и багажная квитанция пригодятся при подаче жалобы на перевозчика, оформлении компенсации за вред, причиненный во время поездки, и для подтверждения расходов во время командировки. Если водитель не выдал билет, хотя должен, не стесняйтесь его об этом попросить. Использовать льготы на проезд Основание: ч. Есть федеральные, региональные и муниципальные льготы. Для разных категорий пассажиров установлен бесплатный проезд или скидка на его оплату. На федеральном уровне право на бесплатный проезд установлено для детей, оставшихся без попечения родителей, и детей-сирот, которые учатся в федеральных вузах на бюджете. Они имеют право бесплатно ездить: В городском транспорте. В сельской местности — во внутрирайонном транспорте. Один раз в год — в междугородном транспорте до дома и обратно. Другие федеральные льготы — это часть набора социальных услуг. Набор включает бесплатные лекарства, санатории и проезд в некоторых видах транспорта. Его имеют право получать участники Великой Отечественной войны и инвалиды. Полный перечень — в ст. Льготники имеют право на бесплатный проезд: В пригородном железнодорожном транспорте.
Длина среднестатистического байка уже превышает 170 сантиметров, поэтому ездить с велосипедом в автобусе или трамвае нет смысла. Тем не менее, вы можете попробовать договориться с кондуктором оплатить провоз велосипеда по стоимости багажа. Главное — чтобы байк не мешал другим пассажирам и не испачкал их одежду. А вот правила дорожного движения напомнили сотрудники УГИБДД по Тверской области: - Анализ дорожно-транспортных происшествий показал, что наиболее частыми нарушениями велосипедистов, приводящих к ДТП, являются движение по встречной полосе, проезд на запрещающий сигнал светофора, проезд на велосипеде по пешеходному переходу не спешившись, маневрирование перед движущимися транспортными средствами, не выполнение рекомендаций правил дорожного движения о наличии световозвращающих элементов в темное время суток. Правила дорожного движения — это правила безопасности, их необходимо знать и соблюдать каждому, в том числе велосипедистам. Велосипед — опасный вид транспорта, ДТП для велосипедиста может повлечь серьезные травмы.
Как перевозить велосипед в общественном транспорте
Велосипеды можно свободно перевозить в тамбуре или в салоне (больше всего места в первом и последнем вагонах состава). Перевезти велосипед в транспорте. Правила провоза велосипедов и других предметов в общественном транспорте. При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право провозить с собой бесплатно ручную. Поэтому на вопрос о том, можно ли провозить велосипед в городском автобусе, категоричный ответ дать нельзя.
Решаем вопрос перевозки велосипеда
- Перевезти велосипед в транспорте
- Можно ли перевозить велосипед в автобусах Красноярска - 24 августа 2021 - НГС24.ру
- Как перевезти велосипед в автобусе
- Провоз велосипеда в автобусе
Особенности и правила перевозки велосипеда
Исключение составляют складные и детские велосипеды. Станции наземного метро с панорамными окнами и смотровыми площадками Если его размер не превышает 121 см, оплата не потребуется. В случае превышения габаритов нужно будет заплатить за себя и своего «железного коня». В вагоне метро транспортное средство необходимо разместить на площадке напротив дверей так, чтобы оно не мешало проходу пассажиров. Для этого его надо зафиксировать с помощью специальных креплений. Какие правила провоза велосипедов и самокатов в электричках В пригородных поездах также можно провозить не более одного двухколесного спутника.
Есть федеральные, региональные и муниципальные льготы. Для разных категорий пассажиров установлен бесплатный проезд или скидка на его оплату. На федеральном уровне право на бесплатный проезд установлено для детей, оставшихся без попечения родителей, и детей-сирот, которые учатся в федеральных вузах на бюджете. Они имеют право бесплатно ездить: В городском транспорте.
В сельской местности — во внутрирайонном транспорте. Один раз в год — в междугородном транспорте до дома и обратно. Другие федеральные льготы — это часть набора социальных услуг. Набор включает бесплатные лекарства, санатории и проезд в некоторых видах транспорта. Его имеют право получать участники Великой Отечественной войны и инвалиды. Полный перечень — в ст. Льготники имеют право на бесплатный проезд: В пригородном железнодорожном транспорте. В междугородном транспорте к месту лечения и обратно. Набор социальных услуг можно получать в натуральной форме или в виде денег.
Как оформить эти услуги или отказаться от них, можно подробнее узнать в СФР.
Значит, вроде бы, можно. С другой стороны, в них есть пункт, регламентирующий разрешенный размер багажа — 180 см по сумме трех измерений. Велосипед, естественно, в такие размеры никак вписаться не может. Как же тогда поступить?
Есть несколько решений: Разобрать велосипед, чтобы в упакованном виде он не превышал допустимых размеров.
Разбирать его при этом не нужно. Главное, чтобы он никому не мешал — рекомендуется зафиксировать с помощью специальных велокреплений, которыми оборудованы почти все составы. Кстати, если вы ещё не обзавёлись собственным велосипедом, с мая по октябрь его можно взять напрокат прямо у станции МЦК возле Делового Центра, Лужников, Площади Гагарина, Ботанического Сада и Владыкина. Провоз велосипеда в электричке Велосипеды можно свободно перевозить в тамбуре или в салоне больше всего места в первом и последнем вагонах состава. В часы, когда пассажиров в электричках не очень много с 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 06:00 , личный транспорт разрешено провозить бесплатно. При этом в пригородной кассе всё равно необходимо оформить специальный билет, чтобы беспрепятственно пройти через турникеты. В остальное время билет для провоза велосипеда стоит от 60 рублей. В сложенном или разобранном виде велосипед можно провозить бесплатно в любое время суток.
Велосипеды запретят к перевозке в автобусах
Особенности и правила перевозки велосипеда Метро Как перевезти велосипед в автобусе Перевозка велосипеда в автобусах городского следования Перевозка в рейсовых (междугородних) автобусах Правила провоза велосипеда в автобусе. Водитель может отказать пассажиру в перевозке спортивного снаряжения, если оно препятствует входу или выходу из автобуса. можно ли ездить в общественном транспорте с велосипедом. Поэтому на вопрос о том, можно ли провозить велосипед в городском автобусе, категоричный ответ дать нельзя. Мострансавто составил памятку о том, как правильно перевозить в автобусах велосипеды, самокаты, ролики и скейтборды. Можно ли перевозить бесплатно велосипеды, на каких условиях, где и как?
Найди свой спорт
Велосипед обязательно должен удерживаться во время движения и даже на остановке, исключая любую вероятность самопроизвольного передвижения корпуса или отдельных частей конструкции по салону. Провоз не должен причинять дискомфорт другим пассажирам загрязнять одежду или салон автобуса. Постепенно в моду входят новые модели транспортных средств пока они получили распространение только в Портланде , где есть специальные крепления снаружи впереди, предназначенные именно для быстрого размещения велосипеда. Это частичная аналогия багажу в межрейсовых моделях, просто сам принцип фиксации обустроен гораздо легче и ориентирован на городской формат обслуживания. Нужно ли оплачивать перевозку велосипеда На данный момент автобус считается одним из самых популярных видов общественного транспорта в российских городах. Пока с ним соперничает только метро, но туда велосипедистам со своим «железным конём» путь заказан, поэтому количество доступных вариантов очень ограничено. Если для жителей Москвы всё просто — провоз велосипедов разрешён без дополнительной оплаты согласно ГУП «Мосгортранс» 4. В остальных городах тоже могут быть алогичные отличия, поэтому всегда стоит изучать вопрос в границах конкретного города особенно провинции , чтобы избежать недоразумений. Обычно пассажиры с велосипедом в качестве дополнительного груза платят столько же, сколько за взрослого человека.
В правилах пользования общественным транспортом нет прямого запрета на такую перевозку, но есть указание касательно негабаритного груза. В тексте отмечено, что «в разобранном, и в сложенном состоянии стандартный велосипед превышает указанные габариты», соответственно, его провоз может быть платным. А вот сложенный и упакованный в чехол велосипед вполне укладывается в указанные параметры, так что за него платить не нужно. Автобус — весьма доступный, но отнюдь не самое удобное средство для того, чтобы перевозить велосипед. Если кондуктор или водитель не захотят пойти вам навстречу, то отстоять своё право на законодательном уровне будет крайне сложно, поскольку юридически этот вопрос до сих пор выглядит неоднозначно. Все эти плюсы и минусы стоит учитывать, когда вы планируете транспортировать велосипед городским или междугородним маршрутом.
Описание: Обращение успешно отправлено Ваше сообщение подлежит обязательной регистрации и рассмотрению в течение 30 дней с момента его подачи в соответствии с утвержденным порядком рассмотрения обращений граждан. Прием письменных обращений граждан, объединений граждан, в том числе юридических лиц принимаются по адресу: 656043, г. Барнаул, ул. Гоголя, 48, каб.
Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе? Подписывайтесь на нас в Дзене , добавляйте в избранное в Новостях. Рекомендации от KudaGo, планы на выходные, интересные события, места и подборки, а также новости без политики — читайте нас там, где вам удобно.
Такие средства разрешено перевозить свободно, если владелец не создает неудобств остальным пассажирам. Разбирать технику не нужно, достаточно зафиксировать колеса специальными креплениями. Провоз в междугороднем транспорте В транспорте междугородного сообщения действуют несколько иные правила, учитывая обстоятельства поездки, стесненное свободное пространство салона применительно к автобусам и прочие особенности. Железнодорожный транспорт Железнодорожный транспорт задействован при путешествиях на значительные расстояния. Условия пассажирского вагона прекрасно приспособлены для пассажиров, размещения багажа. Но велосипедист может столкнуться со сложностями при перевозке своего стального коня. При дальних поездках это индивидуальное транспортное средство разбирают, перевозя в качестве ручной клади. Потребуется надлежащая упаковка. Обычно снимают колесо впереди, разворачивают руль, укладывая такой багаж в упакованном виде на верхнюю багажную полку. Дополнительно можно сэкономить пространство, переставив педали в противоположном направлении или демонтировав. Плата за провоз велосипеда в поездах дальнего следования установлена аналогично стоимости остального личного багажа. В пригородном транспорте разрешено перевозить указанную технику в неразобранном виде, размещая в тамбуре или салоне, если это не препятствует остальным пассажирам. Одному человеку можно везти личный велосипед, доплатив, если необходимо доставить одновременно несколько таких транспортных средств. Для поездки с собственным индивидуальным транспортом на электричке рекомендуют выбирать время, исключая часы пик, когда в вагонах относительно просторно, и пассажир не мешает другим людям. Автобусы Определенные нюансы учитывают при проезде на междугородних автобусах. Здесь возможно несколько вариантов, указанных в таблице. Ниже пойдет речь о каждом из способов и возможных сложностях. В багажном отсеке Велосипеды относят к сверхнормативному багажу, предъявляя следующие требования к перевозке: технику помещают в багажный отсек; один пассажир вправе перевезти единственный сверхнормативный багаж; разрешено перевозить складные велосипеды; технику пакуют в специальную велосипедную сумку; габариты ограничены 2,4 м при массе в пределах 30 кг. Запрещено транспортировать тандемы, технику с электрическим приводом и трехместную. Место для сверхнормативного багажа бронируют при покупке билета за двое суток до поездки или ранее. На кронштейне Если автобус оборудован специальными кронштейнами для перевозки велосипедной техники, можно воспользоваться этим способом.
Надо ли платить в автобусе за велосипед
Эксперт напомнил, как провозить велосипед в столичном транспорте На двух колесах. Как правильно провозить велосипед в городском транспорте В столице достаточно удобно передвигаться по городу на двух колесах. Для этого есть велодорожки, во многих районах открыты станции велопроката, а также буквально у каждого магазина и офиса установлены специальные парковки для байков. Но для путешествий из одной части Москвы в другую иногда приходится пользоваться общественным транспортом. Рассказываем, как правильно провозить велосипед в метро, автобусах и электричках. Автобусы, троллейбусы, электробусы и трамваи Во всем наземном городском транспорте велосипеды можно перевозить бесплатно из расчета один байк на одного человека. Заносить велосипед лучше через средние двери после того, как из салона выйдут пассажиры.
Поставить своего железного коня следует на накопительной площадке, чтобы не мешать другим людям в салоне. Также рекомендуется придерживать его во время движения и воздержаться от поездок в часы пик.
Если ваш чемодан больше или вы хотите взять с собой несколько сумок, за них придётся заплатить по установленным перевозчиком тарифам. К сожалению, они не регламентированы, их устанавливает каждая автобусная компания. Оплатить багаж можно либо непосредственно в автобусе деньги примет водитель , либо на автовокзале в кассе. К примеру, в Московской области провоз багажа, параметры которого больше установленной нормы, обойдётся в 22 рубля, если вы едете за 25 километров и менее от города, 44 рубля расстояние от 25 до 50 километров или 66 рублей свыше 60 километров от Москвы. Если вы едете на автобусе в Европу, тарифы будут в евро. Средняя сумма доплаты составит от 10 до 15 евро за сумку. Провоз велосипеда в сложенном виде обойдётся в 10-20 евро в зависимости от перевозчика.
При этом учтите, что бесплатно могут принять санки для ребёнка, пару лыж, небольших животных и птиц в клетке — но это будет ручная кладь, и вы должны будете уместить их в салоне. Кроме того, бесплатно и без вопросов примут детскую коляску и инвалидное кресло. И то, и другое нужно будет сложить. Учтите также, что негабаритный груз могут не принять даже с доплатой, если в багажном отсеке не найдётся достаточно места. Лучше заранее уточняйте этот вопрос на автовокзале или напрямую у перевозчика. Способы размещения Оставить велосипед в тамбуре — не самая удачная идея. Во-первых, он может мешать другим пассажирам заходить и выходить из вагона. Поэтому вам придется перед каждой остановкой бегать к байку и снимать его с поезда, чтобы люди могли спокойно выйти или зайти. Во-вторых, в электропоездах старого типа места в тамбуре хватает только на то, чтобы пассажиры могли выйти и войти: сказать, что там можно свободно разместить велосипед, который не будет мешать людям, нельзя.
Поэтому многие велосипедисты забирают велик с собой в вагон и уже на месте решают, как поступить в этой ситуации. Велосипед можно подвесить за седло к верхней полке. Но сделать это нужно так, чтобы исключить вероятность падения байка кому-нибудь на голову. В вагонах современного типа есть специально обустроенные места для крупногабаритного багажа. Это как раз то, что вам нужно. Как правило, в этих местах есть и специальные крепления для велосипедов. Запрещено к перевозке в автобусе Перевозчик не берет к провозу в багажном отделении крупногабаритный груз: строительные материалы, автомобильные запчасти, предметы мебели, бытовую и электротехнику, включая любые холодильники, стиральные и посудомоечные машины, электрические и газовые плиты, телевизоры, видео и музыкальные установки и т. Перевозчик имеет право отказать в перевозке багажа, если: содержание, структура, форма или запах багажа или груза могут повредить, запачкать багаж других пассажиров, салон автобуса или багажное отделение, или может мешать пассажирам или экипажу автобуса. Лучшие статьи : Тренировки для велосипедистов Ответственность автомобильной компании за багаж Согласно правилам, установленным Ecolines, при перевозке багажа в автобусе в багажном отделении, автомобильная компания несет ответственность только за наличие единицы багажа, но не гарантирует сохранение его целостности или работоспособности.
Перевозчик не берет на себя ответственность за незначительную или поверхностную порчу вашего чемодана. В частности, за сломанные колеса и ручки, утерянные обвязочные ремни и мелкие повреждения, такие как порезы, царапины, заломы или пятна, которые появились в ходе обычной амортизации и использования во время поездки. Сколько багажа можно провозить в автобусах Lux Express — читайте здесь. Фото: vk. Для этой цели нужно выбрать просторный автобус, имеющий большое расстояние между рядами пассажирских сидений и обширную накопительную площадку в задней части салона. Если вы попытаетесь втиснуться в тесную маршрутку или автобус рейсового типа с узким проходом, то с большой долей вероятности ваша поездка окончится, так и не начавшись, так как пассажир с таким габаритным грузом будет воспринят более чем прохладно водителем и пассажирами Если вы попытаетесь втиснуться в тесную маршрутку или автобус рейсового типа с узким проходом, то с большой долей вероятности ваша поездка окончится, так и не начавшись, так как пассажир с таким габаритным грузом будет воспринят более чем прохладно водителем и пассажирами. Если же вы любите разбираться в юридических тонкостях различных жизненных ситуаций, то придётся вас расстроить: нормативные документы, регулирующие правила поведения пассажиров в общественном транспорте, практически не содержат упоминаний о том, можно ли перевозить велосипед в автобусе и что для этого нужно. Единственное упоминание в правилах пользования муниципальным транспортом различных городов говорит о том, что за отдельную плату пассажир имеет право провоза ручной клади, габариты которых в трёх измерениях не превышают некоторую установленную норму. В зависимости от конкретного города эта норма может колебаться в пределах от 100 до 180 см.
А странная формулировка о трёх измерениях означает следующее: длина, ширина и высота груза, перевозимого в салоне, не должна превышать установленный лимит. В случае велосипеда, если он не имеет складной рамы, добиться выполнения данного условия невозможно. Поэтому, если вы столкнётесь с придирчивым контролёром, то рискуете, как минимум, быть высаженными из автобуса. Как максимум, придётся платить штраф. Не лишним будет и чехол, которым часто пренебрегают многие владельцы велосипедов. Это средство защиты не только сохранит вашу любимую технику в целости и сохранности, но также не позволит вам случайно испачкать пассажиров, что сохранит нервы и вам, и окружающим пассажирам. Правила провоза Как показывает жизненная практика, большинство велосипедистов без труда и лишних затрат провозят свой велосипед в электропоездах совершенно бесплатно. Так действительно можно сделать, если вам нужно проехать несколько остановок. Вряд ли кондуктор выпишет вам штраф и потребует сойти с поезда.
Но ситуации бывают разные: например, именно в этот день объявлен рейд и контролеры тщательно проверяют каждого. В этом случае можно попасть в крайне неприятную ситуацию. А действительно, нужно ли платить за велосипед в электричке? Согласно правилам РЖД, пассажир имеет право провозить велосипед платно или бесплатно в тамбуре. Если вы опасаетесь за сохранность своего железного друга и не желаете с ним расставаться, то есть хотите ехать вместе с ним в вагоне, то здесь есть некоторые нюансы: Ручная кладь. Велосипед можно провезти бесплатно, если его габариты и вес до 36 кг не будут превышать допустимые нормы. В этом случае его следует разобрать и упаковать в чехол, после чего спокойно разместить на верхней полке. Вам придется оплатить квитанцию, если ваш велосипед не подходит под описание «ручная кладь» и его габариты превышают допустимые значения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям. Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www. Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Условия провоза Чтобы провезти технику в метро, велосипед разбирают, упаковывают в чехол. Снимают переднее колесо, руль разворачивают в одну плоскость с рамой. Снятые детали пакуют отдельно, помещая в сумку или чехол, чтобы не испачкать других людей. Габариты техники в разобранном виде не должны превышать полутора метров. Исключение предусмотрено для детской техники, инвалидных колясок. Такие средства разрешено перевозить свободно, если владелец не создает неудобств остальным пассажирам. Разбирать технику не нужно, достаточно зафиксировать колеса специальными креплениями. Провоз в междугороднем транспорте В транспорте междугородного сообщения действуют несколько иные правила, учитывая обстоятельства поездки, стесненное свободное пространство салона применительно к автобусам и прочие особенности. Железнодорожный транспорт Железнодорожный транспорт задействован при путешествиях на значительные расстояния. Условия пассажирского вагона прекрасно приспособлены для пассажиров, размещения багажа. Но велосипедист может столкнуться со сложностями при перевозке своего стального коня. При дальних поездках это индивидуальное транспортное средство разбирают, перевозя в качестве ручной клади. Потребуется надлежащая упаковка. Обычно снимают колесо впереди, разворачивают руль, укладывая такой багаж в упакованном виде на верхнюю багажную полку. Дополнительно можно сэкономить пространство, переставив педали в противоположном направлении или демонтировав. Плата за провоз велосипеда в поездах дальнего следования установлена аналогично стоимости остального личного багажа. В пригородном транспорте разрешено перевозить указанную технику в неразобранном виде, размещая в тамбуре или салоне, если это не препятствует остальным пассажирам. Одному человеку можно везти личный велосипед, доплатив, если необходимо доставить одновременно несколько таких транспортных средств. Для поездки с собственным индивидуальным транспортом на электричке рекомендуют выбирать время, исключая часы пик, когда в вагонах относительно просторно, и пассажир не мешает другим людям. Автобусы Определенные нюансы учитывают при проезде на междугородних автобусах. Здесь возможно несколько вариантов, указанных в таблице.
Жителям Подмосковья напомнили правила перевозки велосипедов в автобусах
В электричках разрешается провозить велосипеды в тамбуре. Багажом который можно перевозить в автобусе, велосипед может быть только в сложенном виде, при этом колеса должны быть закрыты чехлами, чтобы не испачкать одежду других пассажиров. В качестве ручной клади разрешается перевозить предметы независимо от их рода и их упаковки, по своим размерам не стесняющие проезд других пассажиров. Другие же крупные предметы необходимо перевозить за дополнительную оплату.
Зачем перевозить велосипед
- Междугородная перевозка
- Перевозка велосипеда за рубежом
- Как провезти велосипед в метро
- Sorry, your request has been denied.
МОЖНО ЛИ ВОЗИТЬ ВЕЛОСИПЕД В АВТОБУСЕ?
Транспортировка может осуществляться как на платной основе, так и по льготной схеме. Лишь в отдельных случаях в транспорт могут вовсе не пустить, когда велосипед не разобран не снято переднее колесо или находится без чехла. Согласно установленным правилам один пассажир может перевозить лишь 1 велосипед. Причём заходить в переполненный рейс с велосипедом не стоит — в час пик там будет мало места для подобной тары и кондуктор наверняка откажет вам в проезде даже за деньги. Перевозка в автобусах городского следования Если решились на такую сумасшедшую затею, как перевозка велосипеда на автобусе, то для начала необходимо спланировать будущий маршрут и внимательно изучить вместительность приглянувшегося городского транспорта. Желательно для данной цели выбирать просторную модель, которая характерна внушительным расстоянием между рядами пассажирских сидений и довольно-таки широкую накопительную площадку в задней части салона. Пытаясь обойти эти подсчёты и втиснуться в тесную маршрутку или автобус рейсового типа, то кондуктор или водитель имеют полное право отказать вам в рассматриваемой услуге. Любая жалоба пассажиров уже послужит важным аргументом для этого. Граждане, которые любят без лишних проблем ездить на велосипедах и хотят разобраться в юридических тонкостях перевозки, тоже не достигнут успеха, стараясь ссылаться на разнообразные правовые акты. Многие нормативные документы, которые охватывают правила поведения пассажиров в общественном транспорте велосипедистов тоже , почти не содержат в себе чётких упоминаний насчёт того, можно ли перевозить двухколёсный транспорт в автобусе и что конкретно для этого нужно знать.
Существует единственное официальное упоминание касательно нюансов пользования муниципальным транспортом различных городов. Данный документ говорит, что за отдельную плату пассажир имеет возможность провезти ручную кладь, габариты которой в 3-ёх измерениях не превышает строго установленную норму. Рассматривая с технической точки зрения велосипед, который не имеет складной рамы, добиться выполнения этого условия крайне сложно. Так, когда приходится лично столкнуться с придирчивым контролёром, то велик риск не отстоять аргументы и получить окончательный отказ. В противном случае, игнорируя замечания, придётся даже заплатить внушительный штраф. Перевозка на междугородних маршрутах Здесь существует небольшая альтернатива: путешествовать на рейсовых автобусах с велосипедом одновременно немного проще, а с другой стороны технически сложнее.
С одной стороны, такой транспорт имеет обширное багажное отделение, в котором можно легко разместить ваш велосипед даже в вертикальном положении если снять с него колёса. С другой, судьба вашей поездки полностью зависит от водителя, с которым в любом случае придётся найти общий язык. И опыт некоторых велолюбителей говорит о том, что многие водители рейсовых автобусов недолюбливают такой специфический груз. Поэтому если вы решили поехать в другой населённый пункт на данном виде автотранспорта, захватив при этом своего двухколёсного друга, то заранее поинтересуйтесь возможностью поместить его в багажный отсек и сколько за это нужно платить. В противном случае поездка может быть сорвана отказом вести вас двоих, пусть и в разных отделениях. Резюмируя вышесказанное, можно сделать такой вывод: автобус — далеко не самое лучшее средство для того, чтобы перевезти свой велосипед. В принципе, это возможно, но в этом случае вам придётся полагаться на удачу и собственные социальные навыки.
А если размеры в сумме превышают 180 сантиметров, в транспорт с ним не пустят. Также водитель имеет право отказать в поездке, если велосипед мешает проходу. Сейчас провоз велосипеда в черте Москвы и ближнем пригороде стоит 45 рублей, на расстоянии 25—50 километров от города — 90 рублей. Для более дальних поездок придётся заплатить 135 рублей.
Что касается вопроса оплаты — она зависит от конкретного случая. Иногда снимается дополнительная плата за провоз багажа. Метрополитен В первую очередь, нужно учесть параметры багажа. Официальными правилами провоз велосипеда в метро запрещается, чтобы обойти данное ограничение, для перевозки следует разобрать конструкцию. Если в модели доступна функция складывания, тогда нужно сложить ее и оплатить одно багажное место. Если конструкция не складывается, нужно демонтировать переднее колесо, поместить инвентарь в чехол для прохождения через турникет. В данном случае также потребуется оплатить место для багажа. Выбирая чехол для перевозки оборудования в общественном транспорте, рекомендуется выбирать самые легкие модели без габаритных элементов. Если двухколесный инвентарь пришлось перевозить в непредвиденном порядке и чехла с собой нет — берем велосипед под мышку, а снятое колесо проносим в руках, оплачиваем билет.