Костромичи прожили уже несколько этих сроков, а заветного второго моста через Волгу так и нет. Департамент транспорта и дорожного хозяйства Костромской областной администрации объявил о планах провести ремонт автомобильного моста через Волгу летом текущего года.
Костромичам показали, куда уходят их деньги за капремонт
- Все новости
- Из-за ремонтных работ в Костроме на мосту через Волгу ограничат движение транспорта
- Мост в Рыбинске закроют на 7 ночей
- Костромские власти объявили о проектировании второго моста через Волгу
- Костромской грузовой речной порт хотят использовать для строительства второго моста
Ремонт моста через Волгу в Костроме планируется начать в июне
Силами дорожников подрядной организации «ММС» завершилась укладка финишного покрытия проезжей части двух полос , рабочие продолжают обрабатывать бетонные поверхности мостовых пролётов спецсоставами, устанавливают деформационные швы и обустраивают гидроизоляцию пространства под пешеходной зоной. Ежедневно на мосту работает бригада из порядка ста пятидесяти человек и двух десятков спецтехники.
Асфальтобетонное покрытие шелушится и приходит в негодность, но в основном не на «теле» моста, а на подъездах. Так, в 2019 году администрации города пришлось заасфальтировать подход со стороны онкологического диспансера, сумма составила порядка 500 тысяч рублей. Сейчас периодически выявляются дефекты на асфальтобетонном покрытии — мы делаем специальный ремонт пневмонабрызгом. Сумму, которая была потрачена на это, пока сложно подвести. В итоге, мы обратились в арбитражный суд Костромской области. В случае, если компания не приступит к «работе над ошибками» до первых чисел июля 2020 года, их исправлением вновь придётся заняться городской администрации.
Но планируемый сегодня для строительства мост кстати, уже не на том месте, где Слюняев закладывал камень не решит проблем, стоящих перед Костромой. Конечно, он разгрузит действующий мост, так как большегрузный транспорт пойдет в обход города, но на случай ремонта существующего моста или какой-то аварии на мосту никакой альтернативы не будет, потому что «крюк» при объезде через планируемый для строительства мост составит в пределах 30 км. Так что сегодня костромичам нужно говорить о строительстве второго моста в черте города, то есть по сути уже третьего. Конечно, рано или поздно эти мосты построят, но ни губернатор Слюняев, ни действующий губернатор Ситников ничего кроме громких обещаний для этого не сделали. У меня была надежда, что строительство моста все-таки начнут после того, как компания Аркадия Ротенберга построила крымский мост. Я предполагал, что будут искать, чем загрузить предприятие друга президента Путина, и считал, что они и будут строить в Костроме второй мост. Но по каким-то причинам этого не произошло. Я составил перечень высказываний, кто из чиновников обещал нам построить второй мост. Для этого просто в поисковике набрал «в Костроме построят второй мост». Список получился большой и забавный. Поэтому когда сегодня кто-то опять поднимает эту тему, да еще в преддверии выборов, во всяком случае, у меня ничего кроме улыбки это не вызывает. Я еще могу понять, когда безответственные политики, так называемые «болтуны», обещают нам «золотые горы», а потом ничего не делают. Но среди обещавших построить в Костроме второй мост — три министра транспорта. О каком доверии к исполнительной власти и к президенту можно говорить, если даже чиновники такого уровня не выполняют своих обещаний?
Силами дорожников подрядной организации «ММС» завершилась укладка финишного покрытия проезжей части двух полос , рабочие продолжают обрабатывать бетонные поверхности мостовых пролётов спецсоставами, устанавливают деформационные швы и обустраивают гидроизоляцию пространства под пешеходной зоной. Ежедневно на мосту работает бригада из порядка ста пятидесяти человек и двух десятков спецтехники.
В Костроме заасфальтировали мост через Волгу
Ремонтные работы начались сразу на двух путепроводах Костромы. В связи с этим изменяются транзитные маршруты для большегрузов и крупногабаритного транспорта. Мэрия города опубликовала новую маршрутную схему, действующую уже с сегодняшнего дня. Кроме того, будет организован контроль за соблюдением водителями фур схемы организации движения на посту в микрорайоне Пантусово и на перекрестке улиц Галичская и Индустриальная», — сообщили в муниципалитете.
Это позволит проводить работы в максимально сжатые сроки. В связи с проведением работ движение транспорта будет осуществляться по двум свободным полосам.
Использование материалов, опубликованных на сайте kostroma. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kostroma. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Мост через Волгу в Костроме перегружен. А как удалось выяснить "ИГ", строительство второй переправы через великую реку в очередной раз переносится. Таким образом, Кинешемский мост мог бы на время заменить Костромской в качестве объездной дороги. Правда, судя по отзывам водителей в интернете, костромичи, в отличие от ивановцев, не укладывали новое полотно, а заасфальтировали старое. Но особых претензий к качеству у дальнобойщиков нет. Про ивановский участок отзывы в соцсетях тоже вполне благожелательные: "Трассу практически отремонтировали.
Сейчас читают
- Еще один мост через Волгу построят в России: проект, реализации которого ждут больше 10 лет
- Кострома. У моста через Волгу.
- Второй мост через Волгу в Костроме планируют построить по федпрограмме к 2024 году
- Новости партнеров
- Второй мост через Волгу в Костроме планируют построить по федпрограмме к 2024 году
- Что еще почитать
Костромичам вновь предложили «подождать» строительства второго моста через Волгу
В Костроме в связи с дорожными работами на мосту через реку Волга вводятся ограничения движения транспорта. Напомним, в Костроме существует единственный автопешеходный мост через Волгу. Единственный автопешеходный мост через Волгу в Костроме начал разрушаться после капитального ремонта за 697 млн рублей. Строительство обхода Костромы и второго моста через Волгу включено в схему территориального планирования России.
Сайты органов власти
- Стали известны сроки возведения второго моста через Волгу в Костроме | ИА Красная Весна
- Telegram: Contact @vestikostroma
- В Костроме на улице Ивана Сусанина расширяют перекресток
- Мост в Рыбинске закроют на 7 ночей
На мосту через Волгу в Костроме положат новый асфальт
Чтобы не перекрывать единственный автопешеходный мост через Волгу полностью, движение будет ограничено частично, полосами. Строительство второго моста через Волгу в Костроме займет не менее пяти лет. Новости Общество 29 января 2024 9:00 В Костроме опять подняли. ретроспектива Кострома исторически охватывала два берега Волги, но во времена бурлаков горожане не задавались мыслью о возведении мостов и противоположные. транспорт, адреса, организации рядом — Яндекс Карты.
Костромской дептранс рассказал о будущем второго моста через Волгу
В период ремонта моста возможно временное прекращение движения транспорта в ночное время с 00:00 (ночи) до 05:00 (утра). ретроспектива Кострома исторически охватывала два берега Волги, но во времена бурлаков горожане не задавались мыслью о возведении мостов и противоположные. С 10 июня начинается ремонт автопешеходного моста через Волгу. Стало известно, что происходит с проектом второго моста в Костроме, узнал Сейчас в Костроме один мост через Волгу соединяет три федеральные трассы, по нему следует большой поток грузового транспорта.
В Костроме собираются строить второй мост через Волгу
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 29 ноября 2021, 20:29 Ремонт пяти мостов в Костромской области проведут в 2022 году по нацпроекту В частности, ожидается ремонт на мосту через Волгу в Костроме КОСТРОМА, 29 ноября. Ремонт пяти мостов планируется провести в Костромской области в 2022 году по нацпроекту "Безопасные качественные дороги". Об этом сообщила пресс-служба администрации региона в понедельник.
Росгвардейцы принимают непосредственное участие в ежегодных мероприятиях по добровольной сдаче населением незаконно хранящегося оружия и боеприпасов. Личный состав подразделения несет нелегкую службу по обеспечению безопасности граждан, проводит большую работу в направлении оборота оружия» — отметил начальник Центра лицензионно-разрешительной работы Управления Росгвардии по Костромской области подполковник полиции Юрий Коробкин. На учете в подразделениях лицензионно-разрешительной работы Управления Росгвардии по Костромской области состоит более 17500 владельцев, получивших разрешение на хранение и ношение оружия, в пользовании которых находится более 30500 ед.
За 12 месяцев 2023 года подразделениями Управления Росгвардии по Костромской области проведено более 3500 проверок обеспечения условий сохранности оружия его владельцами, по результатам которых выявлено 516 нарушений в области оборота оружия, к административной ответственности привлечено 516 граждан. По различным основаниям, установленным законодательством об оружии, у граждан аннулировано 243 лицензий и разрешений.
Замены требует верхний слой асфальта, деформационные швы, часть дренажной системы. Проектно-сметная документация выполнена. Сейчас уточняется его окончательная стоимость. Предварительно сумма может составить около 300 миллионов рублей.
По оценкам специалистов, работы займут два месяца.
Это позволяет проводить работы в максимально сжатые сроки. Следующий этап ремонта планируют провести с 21:00 28 июля до 9:00 29 июля и с 21:00 29 июля до 9:00 30 июля. В это время движение по мосту ограничат: проезд транспорта в прямом и обратном направлениях будет организован по свободным от ремонта полосам.
«Подзатянулось»: стали известны подробности о втором мосте в Костроме
2 мая мост через Волгу в Рыбинске закроют на семь ночей — с 00.10 до 5.00. Автопешеходный мост через Волгу в Костроме планируют обновить в этом году. Обход Костромы и второй мост через Волгу, строительство которых планируется в ближайшие годы, включены распоряжением правительства РФ в схему автомобильных дорог федерального значения, сообщает обладминистрация. — Для обеспечения реализации проекта Росавтодор зарезервировал земли по маршруту будущего строительства обхода Костромы со вторым мостом через Волгу. О необходимости строительства нового автопешеходного моста через Волгу заговорили еще в начале двухтысячных годах.