Новости в IT • Очень маленький и дешёвый электромобиль с большим запасом хода. Фирма Micro Mobility показала новую модификацию своего электрокара Microlino, считающегося современной интерпретацией легендарной Isetta.
Microlino 2.0 — возрожденная Isetta
| В России продают электрический автомобиль-пузырь в стиле BMW Isetta: он стоит очень дорого | Компания Micro Mobility представила новую версию Microlino под названием Lite. |
| Microlino — это современная электрическая Isetta | Швейцарская компания Micro Mobility представила новую версию своего электромобиля Microlino. |
В Швейцарии создали электромобиль Microlino Lite, которым могут управлять подростки с 14 лет
Большинство заказов поступило из Швейцарии и Германии. Условия предзаказа варьируются в зависимости от страны. Показать больше.
Модель уже сейчас характеризуется как «идеальное сочетание мотоцикла и автомобиля». В рекламе новинки акцент сделан именно на ее вместительности при весьма скромных размерах. Так, места здесь хватит для «двух взрослых и трёх ящиков пива». Весит такой электрический ситикар всего 513 килограммов. За самый доступный Microlino 2.
Понравился пост? Есть что сказать? Присоединяйтесь: Поделиться.
На европейских улицах скоро появятся мини-электромобили Микролино 6 фото Совсем скоро на улицах европейских городов появится Микролино Microlino , суперкомпактный автомобиль с фронтальной дверью от швейцарской компании Micro. Этот мини-электромобиль ещё меньше, чем "Смарт" Smart Car , и поставляется с перезаряжаемой батареей, которая работает с любой стандартной европейской электрической розеткой. Автомобиль вдохновлён дизайном BMW Isetta 1950-х годов и немного похож на несколько других "пузырьков", выпущенных в середине прошлого века.
Самый симпатичный электромобиль в Европе Microlino 2.0. готов к производству
В холодное время года, салон обогревает тепловой вентилятор. У Microlino достаточно громкий звук. Шум мотора присутствует всегда, но, учитывая, что это автомобиль, предназначенный для коротких поездок, это не такая уж большая проблема. Цена Microlino начинается примерно с 18 000 евро чуть меньше 20 000 долларов , автомобиль может стать еще дороже, при выборе батареи с большей мощностью и дорогой отделкой салона. Но, Microlino - транспортное средство, предлагающее уникальные ощущения от вождения и практичность в повседневной жизни, поэтому, его можно приобрести в качестве альтернативы обычному скутеру.
По словам соучредителя компании Оливера Оуботера, основная идея их создания — предоставить возможность стать автовладельцами «как можно большему числу людей без водительских прав, которые хотят путешествовать и при этом не зависеть от непогоды». Она сохранила предельный минимализм, характерный для всех Microlino — посадка осуществляется через переднюю дверь, а фары и боковые зеркала представляют собой единое целое. К управлению Microlino Lite допускаются даже 14-летние подростки, поэтому водительские права владельцам не требуются. Для нее характерны сине-белая расцветка, брезентовый верх, у нее также нет боковых и задних окон.
Мероприятие по запуску, во время которого также будет открыт конфигуратор, должно состояться летом перед гомологизацией. По словам Микролино, первые инструменты будут изготовлены уже на этапе прототипа, а панели кузова приведены в качестве примера. Швейцарская компания хочет "потерять как можно меньше времени".
Параллельно с сертификационными испытаниями, для которых Microlino предусматривает 2-3 месяца, все готово к началу строительства предсерийных автомобилей. После объявленного в январе 2020 года внесудебного урегулирования с Artega и TMI по делу клона Microlino Karolino сейчас продается под названием Karo-Isetta , компания Micro Mobility объявила, что в свою очередь будет сотрудничать с итальянской компанией CECOMP, чтобы довести усовершенствованную версию Microlino до серийного производства. Команда назвала визуально и технически усовершенствованную модель Microlino 2. После отмены Женевского автосалона весной прошлого года, швейцарская компания провела виртуальную презентацию маленького электромобиля в начале марта прошлого года.
Как и оригинальная Isetta, автомобиль представляет собой строгий двухместный автомобиль с небольшими ящиками для хранения за сиденьями. Попасть туда можно через единственную переднюю дверь, которая восходит к классической модели. Хотя, в отличие от нее, ее рулевое колесо на самом деле не сдвигается вместе с дверью, чтобы облегчить вход.
Семейство микромобилей Microlino пополнилось двумя любопытными моделями - «Электромобили»
| КЦ Башня - Крошечный электромобиль Microlino вызвал большой интерес | современной версии BMW Isetta. |
| В России продают электрический автомобиль-пузырь в стиле BMW Isetta: он стоит очень дорого | На Женевском автосалоне была представлена очень маленькая версия электромобиля Microlino Lite, которым можно управлять имея права на вождение скутера Компания Micro. |
| Microlino — это современная электрическая Isetta :: Новости BMW :: RU BMW | Microlino планирует продать 300 электромобилей в Великобритании до конца года. |
| Семейство микромобилей Microlino пополнилось двумя любопытными моделями - «Электромобили» | Возможно Микролино может заполнить нишу между электронным велосипедом и полноразмерным электромобилем. |
| Возрожденная Isetta под названием Microlino 2.0: серийная версия — Авторевю | Его максимальная скорость составляет всего 90 км / ч (56 миль в час), что делает Microlino исключительно городским электромобилем. |
В Швейцарии выпустили первый в мире электрокар для детей
Впервые миниатюрный электрокар Microlino показали еще в 2016 году, но в продажу он поступил только в 2022-ом. Обновленный Microlino 2.0 от компании Micro Mobility Systems из Швейцарии должен был предстать на Женевском автосалоне. На выставке IAA Mobility в Мюнхене компания Micro представила серийную версию миниатюрного электромобиля Microlino 2.0. Компания Micro Mobility объявила о первых тестах шасси симпатичного электромобиля Microlino 2.0. Компактный электрический городской автомобиль Microlino будет продавать онлайн в Бельгии с конца 2022 года компания D’Ieteren, 29 сентября передает The Brussels Times. Microlino Lite — это электрический микроавтомобиль для двух человек на замену авто, самокат или велосипед.
Уже меньше Оки: представлен электромобиль Microlino Lite
Зарядка через обычную бытовую розетку займёт 4 часа, а специальный разъём сокращает время до 1 часа. Планируется построить 100 автомобилей в этом году и от 1500 до 2000 автомобилей в 2019 году. Темп производства в конечном итоге возрастёт до 5000 автомобилей в год. Компания уже получила более 7200 предзаказов на Microlino, стоимостью от 12 000 евро.
Пока продавать автомобиль будут только в Европе и в Китае, отчасти потому, что дверь и передняя панель вряд ли пройдут краш тесты США.
В ряде стран региона это означает возможность ездить без водительского удостоверения в возрасте старше 14 лет. Модель сохранила основные черты Microlino, включая посадку через переднюю дверь, вмонтированные в боковые зеркала фонари и небольшой багажник. Светодиодной полосой на передней части во имя экономии пришлось пожертвовать.
Благодаря последним прототипам, компания сохранила те же характеристики на дальности действия около 200 км и цену около 12 000 евро. Нынешний автомобиль ориентирован на функциональные тесты с шасси и кузовами - таких особенностей, как непрерывная светодиодная панель спереди, до сих пор нет в автомобиле. Он имеет в виду самонесущий кузов, изготовленный из штампованных стальных и алюминиевых деталей Microlino 2. Версия 1. Следующий прототип должен появиться в марте 2021 года, а третий - в апреле или мае. Этим прототипом Microlino хочет завершить фазу создания прототипа, как показывает график, опубликованный в настоящее время. Прототипы 4 и 5, которые будут предсерийными моделями, должны последовать в июне.
Автомобильные эксперты уже назвали его "дурацким" и "глупой заменой электровелосипеда". Специализированный автомобильный портал The Verge рассказал, что из себя представляет новый автомобиль и для кого он предназначен. Он еще меньше, чем "старший брат", ехидные швейцарцы уже прозвали Microlino Lite "пузырь на колесах". Размер автомобиля - 2,5 метра в длину, 1,8 метра в ширину, 1,5 метра в высоту. Вес - 600 килограммов.
В Швейцарии создали электромобиль Microlino Lite, которым могут управлять подростки с 14 лет
Возможно Микролино может заполнить нишу между электронным велосипедом и полноразмерным электромобилем. Microlino планирует продать 300 электромобилей в Великобритании до конца года. Впервые миниатюрный электрокар Microlino показали еще в 2016 году, но в продажу он поступил только в 2022-ом.
В России продают электрический автомобиль-пузырь в стиле BMW Isetta: он стоит очень дорого
современной версии BMW Isetta. На выставке IAA Mobility в Мюнхене компания Micro представила серийную версию миниатюрного электромобиля Microlino 2.0. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Швейцарский электрокар Microlino: особенности конструкции и внешнего вида, технические характеристики модели. Марка Microlino показала электрокар, который могут водить несовершеннолетние.
Городской автомобиль Microlino EV 2023 года: очарование винтажного стиля в крошечном корпусе
Один из читателей портала VideoCardz, поделился фотографиями с презентации Intel, предвосхищавшей скорый выход чипов нового поколения, где в частности затрагивался вопрос производительности нового 24-ядерного флагманского... Arm выделила разработку автомобильных чипов в отдельное подразделение В конце сентября британский холдинг Arm назначил нового финансового директора и добавил двух членов в состав совета директоров, что может восприниматься в качестве признака подготовки к публичному размещению акций, но этим изменения не ограничились.
Автомобили До конвейера этот крошечный электрокар, похожий на BMW Isetta, доберётся уже в следующем году. Micro Mobility перешла к активной фазе тестирования своего миниатюрного электрокара с говорящим названием Microlino 2. Это значит, что новинка как никогда близка к выходу в серию: старт производства намечен на 2021 год.
Совсем скоро компания представит полноценный прототип. Пока же Micro испытывает голое шасси, которое по своим характеристикам превосходит Microlino 1.
Масса автомобильчика без аккумуляторов — 435 кг.
О самих батареях информации немного. В обычном режиме электромотор генерирует 17 л. Они обеспечат дальность хода 95 км, 175 и 230 соответственно.
Интересно, что способности к зарядке у аккумуляторов разные — средний заряжается дольше остальных. Вероятно, подробности о них появятся позже. Продвинутых систем безопасности модели не положено.
Для сборки электрокара швейцарцы основали собственное производственное отделение в итальянском Турине — Microlino Italia. Переезд на новую базу состоялся в августе. Сейчас завод компании готов производить 7500 машин в год, но позже сможет выйти на более крупные объёмы.
Самый маленький блок заряжается максимум на 1,35 кВт, а два больших варианта предлагают 2,6 кВт; они заряжаются 4 часа, 3 часа и 4 часа соответственно. Версия с самой маленькой батареей весит чуть менее полутонны, две другие - 515 кг и 535 кг. Как и оригинальная Isetta, автомобиль представляет собой строгий двухместный автомобиль с небольшими ящиками для хранения за сиденьями. Попасть туда можно через единственную переднюю дверь, которая восходит к классической модели.
Швейцария выпустила дурацкий мини-электромобиль для подростков
Электромобиль вызвал большой интерес у покупателей. Его забронировали более 24 000 человек. Компания планирует запустить производство в этом году в Турине, выпуская три разновидности: Urban, Dolce и Competizione. Цены стартуют с отметки в 12 500 евро.
В настоящее время все еще производятся последние предсерийные автомобили. Зал конечной сборочной линии в Турине имеет площадь 3000 квадратных метров и полностью покрыт солнечными батареями. По данным компании, там будет трудоустроено до 100 человек. Ожидается, что после начальной фазы нарастания Микролино будет сходить с производственной линии каждые 20 минут.
В 2015-м основатель фирмы Вим Оуботер вместе с сыновьями Оливером и Мерлином решили спроектировать микрокар, взяв за отправную точку историческую модель BMW Isetta. Первый прототип Microlino, изготовленный в Китае, был представлен на Женевском автошоу в 2016-м. После выставки на машинку посыпались предзаказы, быстро нашёлся партнёр для серийного производства. Выпускать букашку уже весной начнёт итальянский холдинг Tazzari. По техническому регламенту Microlino относится к категории L7 квадрициклы. Объём багажника при двухместной конфигурации достигает 300 л. Можно будет заказать второй ряд сидений для детей.
Фото: The Verge Microlino Lite — первый автомобиль в мире, который могут водить несовершеннолетние. Всего в список, где можно кататься, входит 16 европейских стран. В будущем планируется масштабировать проект на весь мир.