ОАО «Липецкий тракторный завод» был одним из лидеров в отрасли производства тракторов в России, выпуская более полутора миллиона тракторов с начала своей деятельности в 1944 году.
Липецкий тракторный завод будет восстановлен белорусским инвестором
Важно, что это будет [глубокая локализация] производства. И сельхозмашины, и все комплектующие для них коллеги планируют делать в Липецке», — пояснил глава региона. Разработчиком проекта является Министерство экономического развития. Как следует из документов, инвестиции в проект тракторного завода составят 32,4 млрд рублей.
Ранее озвучивалась цифра в 40 млрд рублей. Отмечается, что за 10 лет объем выручки от продаж товаров и услуг резидента составит не менее 620,4 млрд рублей. Будет создано 2,4 тыс.
Следующий этап — заливка полов, потом сюда доставят оборудование. Ждем основного этапа — запуска производства. Начнем с навесного сельскохозяйственного оборудования», - рассказал Игорь Артамонов.
Но как покажет он себя в поле, еще предстояло выяснить. Летом испытания начали у деревни Ключики в 35 километрах от Липецка. Тракторы отработали тысячу часов. Конструкторы вынесли вердикт: тяговые, экономические и эксплуатационные показатели «КД-35» выше, чем у Caterpillar и Cletrac. Оставалось довести шасси до требований массового производства. И разработчики справились. В итоге в июле 1946 года удалось подготовить два доработанных трактора с дизелем «КД-35».
Технику приняли к массовому производству в 1947 году. Рама «КД-35» — клепаная, подвеска — полужесткая, оси качания тележек расположены перед ведущими звездочками, рессора — листовая. КДП — «Кировец» дизельный пропашной. Он отличался от прототипа более широкой колеей и меньшей шириной гусениц. Трактор мог сеять, обрабатывать пропашные низкостебельные культуры. Но главное, пожалуй, то, что железный конь решил одну из важнейших задач аграрного сектора экономики. Сахарную свеклу теперь могли возделывать механически. С 1945-го по 1956 год завод изготовил 36867 «Кировцев». А с 1946-го Минский тракторный завод начал выпускать «КД-35». Длилось, правда, это всего два года.
Производство колесных универсальных тракторов тяговой силы 0,9 тонны-силы завод начал с 1956 года. Дизель воздушного охлаждения Д-30 и силовая передача были скомпонованы в задней части, а на двухбрусной раме можно было расположить оборудование или бортовую платформу. В 1958-м заводчане изготовили «Т-25». С 1960 года он пошел в серийное производство под маркой «Т-30».
Здесь планируется создание тысячи новых рабочих мест. Общий объём инвестиций может составить 30 млрд рублей. Напомним, что Липецкий тракторный завод обанкротился в 2004 году. Сейчас частично его производственные площадки занимает ОАО «Липецкий трактор», входящее в концерн «Тракторные заводы».
Липецкий тракторный завод может начать выпуск комплектующих для сельхозтехники уже в 2023 году
Губернатор Игорь Артамонов сообщил о ходе реализации по возрождению площадки Липецкого тракторного завода. «Сегодня на стратегической сессии коллеги из «АМКОДОРА» рассказали, как продвигается проект. Липецкий тракторный завод (ЛТЗ) создан в 1943 году на производственных мощностях завода «Станкострой». В начале октября стало известно, что ОЭЗ ППТ «Липецк» планируют расширить за счет присоединения к ее территории площадки Липецкого тракторного завода. Лента новостей. Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов во время встречи с президентом РФ Владимиром Путиным попросил поддержать налоговыми льготами находящийся в полном упадке Липецкий тракторный завод, на котором решено возрождать производство.
Липецкий тракторный завод может начать выпуск комплектующих для сельхозтехники уже в 2023 году
Сегодня в холдинг «Амкодор» входят 26 предприятий, на которых работает около 10 000 человек. Третья площадка Для возрождения производственной деятельности на территории бывшего тракторного завода на Соборной, 1 решили задействовать проверенный механизм привлечения инвесторов: льготы, преференции и бесплатную инженерную инфраструктуру экономической зоны. Для этого территорию бывшего тракторного завода решили включить в состав федеральной экономзоны — ОЭЗ «Липецк». Впервые информация о расширении ОЭЗ попала в СМИ в ноябре прошлого года после встречи Игоря Артамонова с министром экономического развития России Максимом Решетниковым, на которой губернатор и заявил о планах областного правительства создать ещё одну площадку ОЭЗ «Липецк», а министр согласился, что это правильное решение. В принципе вопрос о создании третьей площадки федеральной экономзоны обсуждался с середины 2010-х , когда на втором участке под Ельцом только шло зонирование земли. В начале декабря 2022 года вице-губернатор Сергей Курбатов на Татарстанском машиностроительном форуме рассказал, что расширение федеральной ОЭЗ планируется за счёт площадки тракторного завода. Липецк-Центр Позже Артамонов уточнил, что на третьей площадке ОЭЗ «Липецк», получившей название «Центр», создадут мультифункциональный научно-технологический центр, который будет работать не только на благо Липецкой области, но и на развитие всего российского машиностроения. После новогодних каникул Артамонов во время своей рабочей встречи с президентом попросил Путина, чтобы тот поддержал начинание липецкого правительства налоговыми льготами. Из последних новостей известно, что липецкое правительство согласовало свой проект в Минэкономразвития и, можно сказать, формально у ОЭЗ «Липецк» появилась третья площадка. Правда, те, кто в своё время оформлял документы на первую и вторую площадки, не завидует тем, кому предстоит пройти через тернии, чтобы получить все необходимые разрешения на площадку «Центр».
От тракторов до сеялок По ОКВЭДу и по многочисленным заявлениям участников проекта, « Амкодор-ЛТЗ » будет заниматься производством машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства. Конкретной информации, о каком именно оборудовании и машинах идёт речь, пока нет. Председатель совета директоров ОАО « Амкодор » Александр Шакутин, встречаясь с журналистами, заявил, что участники проекта уже сформировали линейку из 50 наименований, которая состоит из перечня навесной сельхозтехники и сложных аграрных машин. Под сложными аграрными машинами, видимо, подразумеваются сельскохозяйственные тракторы. По крайней мере, генеральный директор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа на выездном заседании комитета Союза машиностроителей России и экспертного совета Государственной Думы по промышленности и торговле, которое прошло в Липецке 12 мая, говорил о том, что на бывшем ЛТЗ будут производить тракторы.
Как сообщил Сергей Курбатов, уже создано юридическое лицо — оператор проекта. Сейчас обследуются помещения, формируется перечень участков для включения в ОЭЗ.
До 1 февраля должна быть сформирована укрупнённая дорожная карта.
В политехе появится новая кафедра — от компании «1С». Это один из крупнейших в стране разработчиков интернет-платформ для бизнеса. Они помогают предприятиям автоматизировать процессы.
Например, внедрить электронный документооборот. Писать программы для платформы «1с» научат и липецких студентов. Зарплата таких специалистов доходит до 200 тысяч в месяц, а на рынке их — дефицит. Липецк стал Беговой столицей России.
В качестве награды — кубок весом 10 кг из рук главы Минспорта. Олег Матыцин вручил его Игорю Артамонову. Престижный статус областной центр получил по итогам полумарафона, который прошёл на Зелёном острове 4 июня. В нём участвовали почти 4 тысячи спортсменов из 180 городов страны.
Через несколько недель после этих заявлений в правительстве Липецкой области объявили о сотрудничестве с белорусским машиностроительным холдингом "АМКОДОР". Председатель совета директоров промышленного гиганта Александр Шакутин на встрече с главой региона Игорем Артамоновым анонсировал вложение 40 миллиардов рублей в производственные мощности на территории ЛТЗ. Выпускать здесь намерены сельхозтехнику.
Площадку ЛТЗ намерены сделать чпстью федеральной особой экономической зоны "Липецк" Чиновники, в свою очередь, заявили о налоговых послаблениях, помощи в подключении к инженерным сетям и коммуникациям и режиме общего благоприятствования в целом. Теперь объявлено и о льготном займе. Игорь Артамонов, комментируя финансовое решение, отметил: завод будет отстраиваться поэтапно при постоянной государственной поддержке.
Первое, что предстоит сделать, - запустить производство в том самом цеху ЛТЗ, который сохранился несмотря на годы заброшенности.
В липецкой ОЭЗ в запустят производство сельхозмашин
За 10 лет объем выручки от продаж товаров и услуг резидента должен быть не менее 620,4 млрд руб. Объем налоговых поступлений в бюджеты всех уровней ожидается в размере 64,6 млрд руб. В октябре Минсельхоз сообщал, что в России имеется достаточный парк машин и технологий, который позволяет проводить сезонные работы в сельском хозяйстве в установленные сроки. Министерство также работает с Федеральной антимонопольной службой ФАС и Минпромторгом по выявлению случаев необоснованного повышения цен на сельскохозяйственную технику. По данным региональных органов управления сельским хозяйством, у фермеров имеется 566,7 тыс. За текущий год было приобретено 46,3 тыс. По данным ассоциации « Росспецмаш », которые она предоставила « Агроинвестору », объем производства российской сельскохозяйственной техники в январе-сентябре 2023 года составил 218,6 млрд руб.
Также рассматривается возможность локализации производства сельскохозяйственных шасси на липецкой площадке. Для этого потребуется строительство дополнительного корпуса. Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов добавил, что регион создаёт для инвесторов удобную инфраструктуру и перестраивает систему образования, чтобы готовить нужные предприятиям кадры. Исключаем невостребованные специальности и вводим актуальные. Хочу отметить, что уже есть положительные результаты.
Также рассматривается возможность локализации производства сельскохозяйственных шасси на липецкой площадке. Для этого потребуется строительство дополнительного корпуса. Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов добавил, что регион создаёт для инвесторов удобную инфраструктуру и перестраивает систему образования, чтобы готовить нужные предприятиям кадры. Исключаем невостребованные специальности и вводим актуальные. Хочу отметить, что уже есть положительные результаты.
ВЭБ начал процедуру банкротства. Сохранением концерна и входящих в него производств занялся «Ростех». Госкорпорации «Ростех» пришлось непросто: кроме самого концерна «Тракторные заводы», процедура банкротства началась и на Владимирском тракторном заводе, Липецком заводе гусеничных тягачей и некоторых других предприятиях, включая «Тягачиактив». Первым специалисты «Ростеха» сохранили «Курганмашзавод» — для этого была создана управляющая компания с похожим названием, получившая в свое распоряжение государственные деньги для оздоровления предприятия. Ситуацию удалось выправить. После этого «Ростех» перераспределил силы на другие заводы. Для начала в госкорпорации решили избавиться от нерентабельных компаний. Суд к тому моменту уже признал ЛЗГТ банкротом и ввел на производстве конкурсное управление. В итоге компания все же получит конкурсного управляющего, но выберется из долговой ямы, расплатится с кредиторами и продолжит свое существование. Будущий владелец Владимирского тракторного завода будет спасен довольно необычным образом. Конкурсный управляющий в конце 2018 года выставит на аукцион все имущество предприятия и продаст его малую часть за 45 миллионов рублей «Липецкому механическому заводу», входящему в концерн «Тракторные заводы» часть аукционов так и не состоится из-за отсутствия заявок. Фактически, КТЗ купит сам у себя «Тягачиактив», который закончил 2018 год, согласно базе данных «Спарк», с чистым убытком 33 миллиона рублей. Правопреемником в мае 2019 года становится научно-производственное объединение «Теханалитика». Новый учредитель назначает генеральным директором «Тягачиактив» Олега Шаталова, и тот становится единственным сотрудником компании. В открытых источниках про него почти нет никакой информации. Согласно базе данных «Руспрофиль», Шаталов — соучредитель курганского отделения «Союза машиностроителей России». Зебра ТВ попытался связаться с курганским СМР, позвонив по телефону, указанному на сайте организации. Автоответчик на другом конце провода сообщил, что «вы позвонили на «Курганмашзавод». Нынешний учредитель «Тягачиактив» — НПО «Теханалитика» — также связан с концерном «Тракторные заводы» и «Курганским машиностроительным заводом».
АМКОДОР озвучил планы по восстановлению ЛТЗ на совещании в Липецке
Территория Липецкого тракторного завода становится площадкой, к которой сегодня приковано внимание и чиновников, и бизнес-сообщества. Сегодня я в Липецке,посмотрим на состояние тракторного завода "ЛТЗ",оценим калорит Липецка,а так же рассмотрим модификации трактора т40. Мэр-взяточник, в постели с врагом и возрождение курорта: итоги недели с ИА «Липецкие новости». Возрождение территории Липецкого тракторного завода стало одной из основных тем сегодняшнего оперативного совещания в областном правительстве, которое провёл руководитель региона Игорь Артамонов. Ранее глава администрации Липецкой области Игорь Артамонов во время доклада о стратегии развития региона анонсировал значительные инвестиций на восстановление Тракторного завода. ТАСС/. Власти Липецкой области рассчитывают, что решение об увеличении особой экономической зоны (ОЭЗ) "Липецк" на территорию Липецкого тракторного завода (ЛТЗ) будет принято до конца 2023 года. ТАСС/. Власти Липецкой области рассчитывают, что решение об увеличении особой экономической зоны (ОЭЗ) "Липецк" на территорию Липецкого тракторного завода (ЛТЗ) будет принято до конца 2023 года.
Игорь Артамонов рассказал, как будет возрождаться Липецкий тракторный завод
Возрождение территории Липецкого тракторного завода стало одной из основных тем сегодняшнего оперативного совещания в областном правительстве, которое провёл руководитель региона Игорь Артамонов. фото сборник. Главное CCXV: Ледниковый период в Липецке. Новости дня. Уже в марте 2024 года будет запущено производство белорусской компании «АМКАДОР» на базе Липецкого тракторного завода. Объём заявленных инвестиций составляет 40 миллиардов рублей. Липецкий тракторный завод получит вторую жизнь. Как сообщил глава Липецкой области Игорь Артамонов, белорусская компания «Амкодор» и российская «Трансмашхолдинг» планируют вместе отремонтировать завод и запустить производство.
Липецкий тракторный завод будет восстановлен белорусским инвестором
Пока частичная сборка. К концу следующего года, когда установят все оборудование, планируют запустить полноценное производство». По словам губернатора, полномасштабная реализация проекта, предусматривающего и выпуск тракторов, займет несколько лет. Мы создаем полнокомплектное производство с максимальной локализацией и широким списком выпускаемой инновационной техники, которая будет востребована как в России, так и в других странах», — отметил гендиректор компании «Амкодор» Андрей Яроцкий, которого цитирует пресс-служба регионального правительства. Разработчик проекта — Минэкономразвития. Инвестиции в проект составят 32,4 млрд руб. За 10 лет объем выручки от продаж товаров и услуг резидента должен быть не менее 620,4 млрд руб.
Возрождением завода займутся белорусский холдинг «Амкодор» и АО «Трансмашхолдинг». Уже полгода ведутся работы по возрождению производства. Для их поддержки введут налоговые преференции», — говорится в сообщении. В конце ноября сообщалось о расширении ОЭЗ «Липецк».
В недавнем прошлом ЛТЗ был одним из градообразующих предприятий, на котором трудилось около 20 тыс. В сентябре 2009 года в областной "Липецкой газете" была опубликована большая статья действующего тогда губернатора О. В ноябре 2009 года производство было окончательно остановлено.
Что касается сельского хозяйства, мы в основном самодостаточны. Но есть продукция, которая может поставляться из братской республики. Министр финансов Республики Беларусь Юрий Селиверстов увязал развитие кооперации с санкциями, которые обрушились на белорусов раньше, чем на россиян. У них уже большой опыт импортозамещения, без которого невозможно добиться реальный технологической безопасности. На нашей земле — белорусская спецтехника, на полях — белорусские трактора, а в любом магазине продукты, произведенные с любовью. Мы хорошо дополняем друг друга в поставках сырья, комплектующих, промышленной продукции, решая общую сегодня для нас задачу импортозамещения и обеспечения технологического суверенитета, — сказал спикер липецкого облсовета Владимир Сериков. Встреча закончилась подписанием соглашения между правительством Липецкой области и Республикой Беларусь о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве между Липецкой областью и Республикой Беларусь на 2024 — 2026 годы. Также подписан ряд соглашений о сотрудничестве и установлении побратимских отношений между четырьмя районами региона и белорусскими городами и районами.