Автомобиль "Ниссан Ларго": обзор, характеристики и отзывы Минивены "Ниссан Ларго", выпускаемые японскими производителями в 90-х годах, завоевали большую. Смотреть off-road видеоролик Доработка Ниссан Ларго NW 30. на сайте СТО Ермак.
Обратный звонок
- Балка Nissan Largo (Ниссан Ларго) цена, фото
- Share your views of the Nissan Largo
- Nissan Largo - обзор модификаций
- nissan поиск по кузову
- Nissan Largo – RusDTP - Русские дороги
- Nissan Largo Super Saloon 4WD | Nissan, Datsun, Saloon
«Nissan Largo» слетел с дороги — трое пострадавших
В 9:23 по прибытию спасателей, на месте работала скорая медицинская помощь. В машине было 4 пострадавших, один из них ребёнок 2013 г. Авто понесло сильный ущерб, огромные вмятины в верхней и боковой её части. Молодой человек 2000 г.
Красивый дизайн,надёжные энергоёмкие подвески,просторный салон,великолепный обдув лобового стекла даже просто встречным потоком воздуха. Очень тёплый салон в любом уголке салона. Этот кузов имеет комплектацию замечательным двигателем TD-27,распространённую МКПП с идеальным подбором выбора мощности. На ступицу передних колёс легко устанавливаются хаббы замки ,от Терано,Атлас,Караван. Рамная конструкция обеспечивает великолепную надёжность кузова. Двигатель CD20 - любит качественную соляру, тогда работает отлично! Установил LCD мост - помогает очень зимой!
Не убитый автомат творит чудеса в проходимости. Огромный салон - можно ночевать втроем. Машина очень нравится. Могу ответить на любые вопросы по эксплуатации и ремонту. Лифтанул на 40 мм. Ходовка простая, неубиваемая. Вобщем я доволен.
И рыбалка и охота и так просто приятно ездить. Просторный салон, электродоводчик боковой двери, электропривод и подогрев зеркал, подогрев заднего стекла, в салоне на потолке просто огромный фонарь с лампой дневного света, 5 люков, удобная посадка водителя и пассажира, приемистый дизелек, надежный автомат, независимая подвеска и полный привод!
Высмотрел интернете способ мытья с применением пшикалок типа "Азелит" для мыться плит кухонных. Попробовал и знаете ли отмывается, правда не сразу и не просто так а пришлось зубной щёткой пошоркать и на три-четыре раза, но результат порадовал. Но в принципе я даже не об этом. На другой день на солнышке увидел что диски стали не алюминиевого цвета, а титанового.
Салон автомобиля больше в ширину и комфортабельнее, чем салон предшественника и салон Nissan Laurel. Модель первого экземпляра данной модели сошла с конвейера в 1993 году. Особенностью модели отмечают тот факт, что сидения переднего пассажира и водителя расположены не над колесами, а в пределах колесной базы, при этом мотор располагается между сиденьями.
Nissan Largo: поколения и характеристики
Появились новые модификации: Highway Star Touring, отличительной особенностью которой являются 4 круглые фары, и Highway Star II, имеющая характерную решетку радиатора. Largo — это минивэн высокого класса иногда его называют «полтора кузова» , созданный по образу и подобию Nissan Serena, но с гораздо более широким и комфортным салоном. Он был выпущен в 1993 году. В салоне могут разместиться 7 или 8 человек; сиденья расположены в три ряда.
Баннер Отзыв о машине Решил выложить свой отзыв о своем басике, может кому пригодится. Производства модели Ларго в 30-м кузове началось в 1993 году и прекратилось в 1999 году. До 93-го Ларго шел в 22-ом кузове, но это был, совсем, другой автомобиль. Для Ларика в 30-ом кузове было предусмотрено два двигателя: бензиновый KA24DE, четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный, объемом 2. Басик комплектовался 4-ступенчатым «автоматом» с электронным управлением, хотя некоторые утверждают, что есть и с 5-ступкой механикой, я не видел. На селекторе имеется кнопка «Over Drive», которая включает пониженную передачу при резком разгоне или обгоне. Ларго выпускали или с задним или с полным приводом. Полный привод на 30-ом кузове — постоянный, неотключаемый, раздатка на вискомуфте. Не стоит обманываться, эта машина не для бездорожья, здесь полный привод для лучшей курсовой устойчивости. Хотя, и по грязи он тоже может, но далеко не как Нива. Буксовать с такой раздаткой не рекомендуется, можно ее спалить.
Сиденье пассажира легко приподнимается при необходимости и крепится 2 замками, под ним находится короб от фильтра воздушного , благодаря чему его замена происходит за считанные минуты, там же располагается щуп для контроля уровня тосола в моторе, а если посмотреть чуть повыше в сторону передней панели и консоли, вы сможете увидеть люк, которые закрывается барашком, если вы его откроете, то сможете долить масло в двигатель. Для того, чтобы получить к самому трамблеру доступ, вам нужно снять крышку, располагающуюся под ногами пассажиров второго ряда у окончания консоли прикрыт ковриком , доступ к щупу технической жидкости коробки располагается под водительским сидением, если приподнимете коврик также сможете увидеть люк. Для всего остального и более обширного доступа к мотору вы должны будете демонтировать центральный подлокотник, водительское сиденье и облицовску самого мотора. Изначально эта процедура нагоняет страху, но уже через пару раз на все про все вы будете затрачивать максимум четверть часа. Немного забежав вперед скажу, что конструкция этого мотора довольно надежная и вам не придется часто к нему лезть. Будет вполне достаточно, если вы примерно раз в год будете проводить необходимое техническое облсжуивание. Кстати, снять консоль можно очень легко, нужно панельку с прикуривателем потянуть сначала немного вправо, а потом тут же на себя, затем аккуратно отсоединить разъемы, вы найдете 2 винта, которые нужно будет открутить, столько же винтов вы обнаружите внутри подстаканника, и еще 4 штуки на дне бардачка в подлокотнике, затем устанавливаете рычаг КПП на крайнюю заднюю позицию, после чего консоль можно снимать, водительское кресло также держат 3 болтика, нужно приподнять покрытие над мотором, затем выкрутить все болты, расположенные по периметру и приподнять облицовку. На этом все. Вы видите мотор, и хотелось бы отметить тот факт, что вы обладаете широчайшим доступам ко всем механизмам и узлам, разве что фронтальная часть мотора остается труднодоступной, но при необходимости и ее можно достать с помощью ямы. Автоматическая коробка имеет довольно надежную конструкцию, к тому же весьма экономична, хоть и часто пишут в отзывах, что при переходе на вторую скорость ощущается рывок. Хотелось бы отметить, что я также наблюдал подобный эффект, но после того как был отрегулирован датчик положения дроселя данная проблема больше не появлялась, все что ощущаю теперь при повышении передачи — само переключение. Раздатка располагается в задней части коробки. Крутящий момент передается с помощью гидромуфты во время пробуксовывания колес сзади, таким образом, выходит, что полный привод не всегда полный, что позволяет экономить топливо и щадяще относится к резине. Дифференциал задний и редуктор действительно являются полезными и эффективными помощниками при форсировании глины, песка и даже льда. Кузов выглядит очень красиво, но некоторые детали экстерьера мне кажутся довольно спорными.
Самый мощный двигатель из предлагаемой линейки объемом 2,4 л развивает мощность 145 л. Стоимость Nissan Largo со стандартными техническими характеристиками не превышает 500 тысяч рублей.
История Nissan Largo
- Ниссан Ларго технические характеристики. Nissan Largo комплектации и цены фото
- Фото машин Nissan Largo, красивые фотографии автомобилей. Фотогалерея авто Nissan Largo по маркам
- Nissan Largo Super Saloon 4WD | Nissan, Datsun, Saloon
- Nissan Largo
- Nissan отзывает 135 000 минивэнов Largo
Nissn Largo c22. Немного истории владения.
Largo – это минивэн высокого класса (иногда его называют «полтора кузова»), созданный по образу и подобию Nissan Serena, но с гораздо более широким и комфортным салоном. Хочу вам рассказать о своем опыте эксплуатации микроавтобуса Ниссан Ларго 1997 года производства с комплектацией Хайвей Стар и бензиновым движком объемом. Купить новый Ниссан, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей Nissan, авторынки и автосалоны.
Best photos
- Рама, полный привод и 7 мест: сделано в японии. Nissan Vanette Largo C22 - YouTube
- Поколения Nissan Largo
- Navigation menu
- - Балка Nissan Largo (Ниссан Ларго), купить, цены и фото
«Nissan Largo» слетел с дороги — трое пострадавших
Клуб создан для предоставления информации владельцам автомобилей Nissan Largo о продавцах запчастей, специализированных сервисах, тюнинге, разборках. DescriptionNissan Largo Nissan Largo Highway Star. Каталог проданных авто nissan largo. Сервис статистики доступен без регистрации, описание на русском языке, цены указаны со всеми расходами. Сообщается, что хозяин автомобиля марки «Nissan Largo» не справился с управлением и слетел с дороги, перевернулся на трассе районного значения вка. Описание часто встречающихся проблем и поломок в слабых местах Nissan Largo (W30) 1997-1999 год.
NISSAN LARGO - технические характеристики, комплектации
все комплектации и цены. Последние отзывы владельцев от владельцев Nissan Largo (Ниссан Ларго), записи в ах и блогах, поломки, расходы, тест-драйвы, обсуждения в сообществах, фото и. Новости и СМИ. Обучение.
акпп ниссан ларго 4вд
| Ниссан Ларго технические характеристики, комплектации и цены | Смотреть off-road видеоролик Доработка Ниссан Ларго NW 30. на сайте СТО Ермак. |
| pr-people.ru – 9 отзывов о Ниссан Ларго от владельцев: плюсы и минусы Nissan Largo | Все самое интересное о серии автомобилей Nissan Largo на автопортале Carsweek. |
Продажа Nissan LARGO на аукционах Японии
Оснащение автомобиля в зависимости от модификации включает в себя задний или полный привод. В 1996 году внешний вид Нисана Ларго претерпел фейслифтинг. Фотогалерея Nissan Largo.
Изображения сгруппированы по брендам, моделям и году выпуска машин. Поэтому узнать, как выглядит Ауди 2014 года выпуска или Мерседес Бенц 1980 года можно за пару секунд! Фотографии машин сделаны с разных ракурсов. Мы публикуем только официальные изображения автомобилей, поэтому Вы можете быть уверены в их достоверности.
Учитывая внушительный средний пробег автомобиля в более 500 000 км, данных об основных болячках известно более чем достаточно, наиболее актуальные из них собраны ниже. По мере появления жалоб от водителей, случаи с мелкими и серьезными неполадками появлялись с разной периодичностью. Поэтому перечисленные проблемы разделены по частоте, для понимания общей картины и на что стоило бы обратить внимание в первую очередь.
Тип привода — на выбор доступны версии с задним и полным приводами. Экстерьер На своем же рынке в Японии эта модель занимает далеко не первые позиции, если сравнивать по критериям презентабельности. По крайней мере, японские микроавтобусы от «Тойота» и «Мазда» выглядят не менее достойно. Тем не менее на российских дорогах ниссановский минивэн вполне сможет похвастаться симпатичными дисками и хромированным «кенгурятником» с крупными противотуманными фарами. Кстати, издалека автомобиль напоминает универсал в расширенной модификации. Но при первом же детальном рассмотрении это впечатление портит неизбежная утилитарность, практичность общей конструкции и, как следствие, дизайна. Тем не менее, если у этого микроавтобуса и есть очевидные преимущества, то именно во внешности. Скошенный для обеспечения аэродинамики перед, широкие дверные проемы и некоторая округлость форм — все это придает «Ниссан Ларго» брутальности и выделяет на фоне однотипных конкурентов. Салон Крупные размеры редко идут на пользу экстерьеру, но в случае с «Ларго» это удалось. Стоит ли говорить, что размашистость конструкторов благотворно отразилась на обстановке в салоне? Вагонная компоновка дает возможность для комфортного размещения 7 пассажиров. К очевидным достоинствам Nissan Largo стоит отнести и широкие возможности регулировок сидений, которые можно складывать, формируя полноценные места для ночлега. Здесь же присутствует климат-контроль, благодаря которому не придется думать о температурном режиме в салоне. Эргономика и комфорт также относятся к обустройству водительского кресла. Независимо от комплектации любой автолюбитель сможет настроить под себя сиденье. При всей внешней схожести с автобусом в модели предусмотрена вполне себе легковая панель приборов. Через информативный «щиток» водитель автомобиля «Ниссан Ларго» получает весь необходимый перечень данных о состоянии своего агрегата и его эксплуатационных показателях.