'I Fly' Airlines (юридическое название — ООО «АЙ ФЛАЙ»[1], переводится как «Я летаю») — российская авиакомпания, выполняющая международные и внутренние рейсы. Об успешном перехвате польского разведывательного БПЛА сообщил известный военкор Семен Пегов в авторском телеграм-канале. Интеллектуальная платформа "Флай Дрон" позволит объединить всех участников процесса эксплуатации беспилотных авиационных систем на пути от планирования сервисов до приемки результатов заказчиком, а также обеспечить автоматизированный контроль за их выполнением. США изменили маршруты полётов своих беспилотников, следует из открытых данных сервиса Flightradar24. Сегодняшний визит американского БПЛА в регион был первым после крушения американского дрона-разведчика MQ-9 Reaper над Чёрным морем. Ивановские десантники успешно уничтожили три беспилотных летательных аппарата ВСУ в зоне проведения специальной военной операции, сообщает Минобороны РФ.
МК: Командир взвода БПЛА Флай рассказал о «дронах на веревочке» ВСУ
И вот тут начинаются сложности — легкомоторный самолёт или БПЛА самолётного типа могут построить свой маршрут таким образом, чтобы оставаться ниже уровня радиогоризонта или «прикрываться» этими препятствиями. Организатором конференции выступает российский разработчик БПЛА компания «Транспорт будущего». На этой неделе компания Alef Aeronautics сообщила, что ее летающий автомобиль «Модель А» получил законное разрешение от Федерального авиационного управления, на испытательный запуск транспортного средства на дороге и в небе — шаг, необходимый, прежде. Финские военные и правоохранители используют устройства глушения для борьбы с БПЛА. У берегов Йемена беспилотный аппарат ВВС США MQ-9 Reaper уничтожен усилиями повстанцев-хуситов. Об инциденте сообщил накануне телеканал CBS со ссылкой на американского военного чиновника.
Компания «Флай дрон» представит уникальную цифровую систему на форуме «Умный город»
Вооруженные силы Украины (ВСУ) переделали в беспилотный летательный аппарат (БПЛА) легкомоторный самолет Аэропракт А-22. Соответствующие кадры опубликовал блогер Кирилл Федоров в Telegram. Мы производим доступную универсальную многофункциональную модульную платформу БПЛА типа летающее крыло. «FlyEye» — польский разведывательный беспилотный летательный аппарат. Российский тяжелый ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Альтиус» впервые в ходе испытаний применил оружие, сообщает РИА Новости, ссылаясь на источник в оборонно-промышленном комплексе.
НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ НА ОСНОВЕ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА AIVI
| Беспилотные летательные аппараты: регулирование. Опыт Китая | Украинские военные применили старый советский спортивный самолёт Як-52 для перехвата российского разведывательного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) «Орлан-10» в небе над Одесской областью. |
| Hi-Fly – не только полеты. Это команда и вызовы, перспективы и достижения | И вот тут начинаются сложности — легкомоторный самолёт или БПЛА самолётного типа могут построить свой маршрут таким образом, чтобы оставаться ниже уровня радиогоризонта или «прикрываться» этими препятствиями. |
| Возле берегов Йемена сбит беспилотник ВВС США за $30 млн | Flytronic FlyEye – польский многоцелевой беспилотный летательный аппарат военного назначения, разработанный компанией «Flytronic». |
| МК: Командир взвода БПЛА Флай рассказал о «дронах на веревочке» ВСУ | БПЛА Fly Eye имеет длину 1,9 м, его взлетный вес составляет 11 кг, тогда как на полезную нагрузку приходится 4 кг. |
| Квят опередил искусственный интеллект на соревнованиях беспилотных болидов в Абу-Даби - Чемпионат | Об успешном перехвате польского разведывательного БПЛА сообщил известный военкор Семен Пегов в авторском телеграм-канале. |
Будущее создают те, кому интересно, что за горизонтом
Являясь высокоавтоматизированным, а зачастую и автономными, беспилотные авиационные системы в огромной степени зависят от цифровой среды и критической инфраструктуры, позволяющих осуществить безопасную интеграцию беспилотных авиационных систем в воздушное пространство. Суверенность, неуязвимость и функциональность цифровой инфраструктуры имеют решающее значение как для эффективной экономической деятельности, так и для специальных задач», - отметил в своем докладе Президенту страны Никита Данилов, генеральный директор компании «Флай Дрон», которая является резидентом Инновационного Фонда Сколково и занимается разработкой системы единого окна цифровых сервисов жизненного цикла БВС. Он указал на то, что в последние месяцы россияне оказались отключены от цифровых платформ и сервисов иностранного производства, но уже сегодня «Флай Дроном» введены в эксплуатацию современные решения, обеспечивающие взаимодействие граждан и предприятий-эксплуатантов БАС с уполномоченными органами при подготовке и выполнении полетов. Подобная цифровая инфраструктура, позволяет не просто решить текущие задачи, но и начать развивать новые продукты, такие как страхование, электронные финансовые услуги для приобретения и лизинга БАС и дорогостоящего навесного оборудования, и онлайн обучение.
Для этого стороны планируют совместно разрабатывать и реализовывать механизмы поддержки и финансирования проектов в сфере безопасного применения беспилотников, а также способствовать формированию профильного предпринимательского, экспертного и научного сообщества.
Компании уделят особое внимание экспертизе и отбору перспективных проектов в сфере обеспечения безопасности полетов пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов в едином воздушном пространстве. Группа ФТК и "Флай Дрон" планируют оказывать поддержку разработке и сопровождении нормативных правовых и технических актов, необходимых для развития рынка беспилотников.
Уникальность новейшего БПЛА не только в том, что он не требует человека-пилота в кабине, но и возможность использования летательного аппарата в пределах городской черты. Стоит отметить, что западные разработки чаще всего из-за уровня шума использоваться непосредственно в городе не могут.
Telegram-канал создателя Трешбокса про технологии Авторы проекта заявили, что их разработка должна в будущем позволить реализовать идею проживания на природе с чистым воздухом, примерно в 40-60 километрах от большого города или агломерации, с возможностью быстро и безопасно добраться до различных точек интереса — культурной, деловой или развлекательной инфраструктуры мегаполиса. У данного проекта в США есть несколько потенциальных конкурентов, но стоит уточнить, что все они подразумевают управление транспортным средством непосредственно пилотом, тогда как специалисты из России делают ставку на беспилотные полёты.
Но в районе 100 кг для топлива все равно остается. Но как самолету удалось проникнуть вглубь России незамеченным? Стоят они, правда, не везде, но нужно очень хорошо знать маршрут, чтобы просочиться между ними. Заложил маршрут, запустил, - все. Думаю, электроника навигации — это как раз то самое оборудование стран НАТО, о котором сообщалось.
Вместе с тем, по мнению эксперта, превращение самолета в беспилотник неоправданно дорогое удовольствие. Потому что они годами возят людей, там нужна эта надежность. А для беспилотного аппарата можно подобрать что-то подешевле — поставил от мотор от бензокосилки на один раз - и ладно. Думаю, в данном случае они нашли какой-то старый самолет, который выработал свой ресурс, и отправили его по этому последнему маршруту.
Yle: финские силовики начали применять системы глушения БПЛА, опасаясь шпионажа
Расчетом 5 ЗРП 98 гвардейской ВДД был сбит польский многоцелевой беспилотный летательный аппарат Flytronic Fly Eye. 2 класса. Фото, видео: © РИА Новости / Александр Кряжев; Перейти в ДзенСледите за нашими новостями в удобном формате. Все острее становится ситуация вокруг скандальной авиакомпании IFly. Тысячи ее клиентов сейчас оказались в настоящем логистическом тупике. FlyEye считается одним из лучших беспилотных летательных аппаратов разведывательного уровня в мире и соответствует стандартам НАТО. БПЛА может развивать скорость до 160 км/ч и подниматься на высоту до 4 км. Максимальный радиус действия составляет 50 км. Вооруженные силы Украины (ВСУ) переделали в беспилотный летательный аппарат (БПЛА) легкомоторный самолет Аэропракт А-22. Соответствующие кадры опубликовал блогер Кирилл Федоров в Telegram.
Квят опередил искусственный интеллект на соревнованиях беспилотных болидов в Абу-Даби
говорится в заявлении ведомства. В свою очередь, "Флай Дрон" является резидентом "Сколково", занимается разработкой системы единого окна цифровых сервисов жизненного цикла беспилотных воздушных судов, а также решений, направленных на предотвращение несанкционированного воздействия дронов на. Украинские военные применили старый советский спортивный самолёт Як-52 для перехвата российского разведывательного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) «Орлан-10» в небе над Одесской областью.
В России был представлен новый комплекс для защиты от дронов
Официальная версия такая: самолетам iFly запретили лететь в Египет из-за Иордании, которая затребовала у перевозчика лондонскую страховку. Из-за санкций это невозможно, и перевозчик об этом знал. Но чтобы не терять деньги, в iFly решили, что полетят другим путем. Через Сирию. Но это решение было единоличным Впрочем, самостоятельный анализ воздушного пространства, проведенный авиакомпанией, включая перелет над Сирией, в корне расходится с позицией Росавиации, которая называет этот маршрут потенциально опасным. То, что у авиакомпании изначально не было разрешения на полет, косвенно подтверждает и туроператор. Пассажиры уже ничему не верят. Согласно данным онлайн-табло, один из рейсов уже перенесен на завтра. И что будет с остальными, точно никто не знает.
Самое удивительное, что авиакомпания, которая продала билеты, изначально не согласовав этот маршрут, продолжает это делать даже сейчас. При этом официально iFly не отказывается от полетов в Египет. А значит и туроператор не может начать искать другого перевозчика.
Фото: free-images. Об этом сообщает портал RUPosters со ссылкой на телеграм-канал " Беспилот ". Данная новая система включает в себя оборудование для наблюдения, дронопорт и цифровую платформу для организации полетов беспилотников. Все компоненты системы взаимодействуют между собой, а оператору предоставляется информация на едином центральном пункте управления.
Несмотря на обилие возможностей для карьеры, учебы и досуга в городах, на качестве жизни людей все сильнее сказывается загрязнение воздуха, отсутствие доступного и качественного жилья, загруженность дорог. По данным исследований общественного мнения, примерно 8 из 10 россиян, проживающих в городах, не прочь переехать за город. Однако и у жизни в пригороде есть недостатки.
В первую очередь, это ежедневная необходимость преодолевать пробки в попытках добраться до города.
Об этом в своем Twitter сообщил технический директор компании Сельчук Байрактар. Отмечается, что на очередном этапе испытаний протестировали систему идентификации беспилотного истребителя. Предполагается, что дрон сможет подавлять средства противовоздушной обороны противника и обеспечивать непосредственную поддержку наземных сил.