Главная» Новости» Последние новости сахалина и сахалинской области. Интерфакс: Власти Сахалинской области прорабатывают возможность строительства на острове нефтехимических производств и привлекли для экспертизы "СИБУР". Сахалинская область сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. Сахалинская область — на онлайн карте c фотографиями и планированием маршрутов. Остров Сахалин, или Карафуто по-японски, расположен на дальнем востоке России между Татарским проливом и Охотским морем. К северу от Сахалина находится японский.
Мост на Сахалин стал для России стратегической необходимостью
Сахалинская область с осени 1945. Новости Охинского района, Сахалинской области и России. Сахалин — удивительная природа, морские обитатели и отличный от привычного жителям европейской России климат (более сухой ветер). Глава Сахалинской области в ВК. Александровск-Сахалинский. Сахалин и Курильские острова.
Сахалин просчитывает перспективы нефтехимических производств на острове
| — новости Сахалина и Курил | Главные видео новости Южно-Сахалинска и Сахалинской области сегодня. |
| Новости Южно-Сахалинска и Сахалинской области | Сахалинская область – все самые свежие новости дня по теме. |
| Главная: Официальный сайт Губернатора и Правительства Сахалинской области | Сахалин (Сахалинская область). |
Телепрограмма на сегодня — Южно-Сахалинск
Южно-Сахалинск — центр островного края. Это современный город с развитой экономикой, с культурными и научными учреждениями. Современный Сахалин имеет многоотраслевую экономику. Ведущее место в ней принадлежит промышленности. Специфику островов определяет рыбная и нефтегазодобывающая, в меньшей степени угольная и лесная отрасли. Почти половину всей продукции дает рыбная промышленность.
Основная часть рыбы добывается в океане. Важными транспортными узлами с крупными промышленными предприятиями являются города: Холмск, Корсаков, Невельск, Углегорск, Поронайск. Основная продукция Охинского и Ногликского районов - нефть и газ.
В XIX веке Сахалин стал местом, куда ссылали преступников. В 1890 году его посетил в рамках путешествия через Сибирь А. По итогам он написал книгу «Остров Сахалин» в жанре путевых заметок и подробно описал быт и жизнь местных заключённых. Карта острова Сахалин В 1906 году по итогам Русско-японской войны Стране восходящего солнца стала принадлежать южная часть острова. Японцы построили первую на острове железную дорогу и создали множество промышленных предприятий. А деревню каторжан Владимировку постепенно превратили в город Тоёхара, что означает «прекрасная равнина».
Культурное наследие первой половины XX века сохранилось на Сахалине до сих пор. Японское название острова — Карафуто. Однако сейчас среди японцев более популярно созвучное нашему «Сахарин» в японском языке нет звука «л», в заимствованных словах вместо него используют «р». Сахалин снова стал российским после Второй мировой войны. Тогда же город Тоёхара переименовали в Южно-Сахалинск. Как добраться Между материком и островом нет прямого сообщения, однако до Сахалина можно добраться по воздуху и воде. Ниже — информация о том, как это сделать. На самолёте Самый простой, но не самый дешёвый способ добраться до острова. Рейсы из Москвы отправляются каждый день, лететь 8 часов.
Лучше покупать билеты за несколько месяцев до путешествия, так получается намного дешевле. Вид на ночной Сахалин Международный аэропорт имени А. Чехова находится в 10 километрах от города Южно-Сахалинск. На пароме Бюджетный вариант для искателей приключений, так как займёт в несколько раз больше времени, чем перелёт. Между портом посёлка Ванино, который расположен у Татарского пролива Японского моря, и сахалинским городом Холмском курсируют паромы. Это единственная переправа, по которой с материка на остров перевозят пассажиров. Каждый день в обе стороны отправляется не менее двух рейсов. График движения зависит от погоды, лучше за пару дней до поездки уточнить расписание и забронировать билеты по телефону порта. Путь на пароме занимает от 18 до 20 часов.
Паром до Сахалина Доехать до Ванино из Хабаровска или Комсомольска-на-Амуре можно на автомобиле по трассе Р-454 путь из обоих городов займёт около 8 часов. Но имейте в виду, что перевозка транспорта через пролив дорогая. Другой вариант — приехать в посёлок на поезде. Поезда отправляются из Владивостока через Хабаровск и Комсомольск-на-Амуре.
Это настоящая сокровищница для любителей дикой природы, достопримечательностей и легенд. Но главным сокровищем красивого и сурового острова являются добрые, смелые и предприимчивые люди.
О проекте строительства нового порта на берегу залива Терпения сообщило на своём сайте правительство Сахалинской области в ноябре 2020 года. Губернатор Валерий Лимаренко расписывал радужные перспективы: — Сегодня наши усилия направлены на то, чтобы диверсифицировать экономику области, снизить зависимость от нефтегазового сектора. Строительство порта в Макаровском районе будет иметь в этом большое значение. Он позволит значительно увеличить грузооборот в регионе.
Сколько стоит жизнь в Южно-Сахалинске
Северо-западный объезд/Производство масла пихты/Собаки-поводыри Новости Сахалина и Курил 25.04.24. Интерфакс: Власти Сахалинской области прорабатывают возможность строительства на острове нефтехимических производств и привлекли для экспертизы "СИБУР". "Газпром" приобрел долю в проекте "Сахалин-2" за 95 млрд рублей. Сахалинская область — на онлайн карте c фотографиями и планированием маршрутов. Аргументы и факты: последние новости и главные события Южно-Сахалинска и Сахалинской области, картина сегодняшнего дня, аналитические прогнозы.
Характеристика субъекта
У нас даже компания "СИБУР" делает технико-экономическое обоснование для создания нефтехимических производств. Благодаря переработке углеводородов будет сформирован новый промышленный район в центральной части Сахалина", - сообщил глава региона Валерий Лимаренко президенту Владимиру Путину. Он отметил, что в этом районе запланировано строительство морского порта по федеральной концессии. Сейчас, по словам главы Сахалинской области, завершается проектирование объекта, первые строительные работы запланированы на текущий год.
Холод переносится легче. Дорогие продукты На Сахалине достаточно высокие цены на продукты, но и немалый уровень зарплат. Есть льготы коренным жителям: например, возможность вылова 300 кг рыбы в год на человека. В жилых районах ничего сверхестественного, практически нет привычных нам магазинов и кафе, зато в каждом супермаркете или магазинчике у дома обязательно есть отдел с корейско-японской продукцией. Следы Японии и другие интересности Сохранилось на острове и некоторое количество японских строений дома с трубами снаружи, каменные таблички с иероглифами, здание Сахалинского областного краеведческого музея, ворота Тории. А вообще Сахалин самодостаточен: располагает теплицами для выращивания овощей и зелени в любое время года, морской продукцией собственного вылова, водой, газом и электроэнергией… Настоящий Сахалин Многое на острове еще предстоит развивать, но стоит выбраться к бухте, заливу или начать свой путь к горам, как чувствуешь настоящий Сахалин: сугробы по колено, сильный порывистый ветер, крутые склоны, бурное море… И одновременно такое ощущение простора, свободы и уюта, будто ты здесь уже бывал, вернулся после долгого странствия в знакомые места.
Что касается доходов, которые должно получать государство, то здесь надо отметить следующее. Освоение крупного нефтяного месторождения занимает несколько лет; на пик добычи оно выходит лет через десять. Месторождение начнет давать отдачу в полном объеме только тогда, когда добытая нефть дойдет до потребителя. Ведь добыча и транспортировка - это две неразрывные части работы системы. Поэтому в стоимость освоения месторождения входят все расходы, начиная с разведки, организации добычи, капитального строительства и кончая транспортировкой до места продажи, а это трубопроводы, оборудование портов и даже танкеры для перевозки нефти. Кроме того, в нее включаются расходы на обслуживание и налоги. Только после продажи нефти будут получены деньги, окупающие расходы. В случае СРП они вначале пойдут на компенсацию всех затрат и только потом, при появлении прибыли, начнется раздел продукции. Для проекта Сахалин-2 это произойдет между 2010 и 2015 годами при средней цене на нефть 20 долларов за баррель. На первый взгляд кажется, что до этого срока ни бюджет, ни страна от своих нефтяных ресурсов ничего не получают. Но это не так. А это не только заказы для промышленности, развитие новых ее отраслей, например строительство морских буровых платформ, новые рабочие места, но и налоги, поступающие государству от соответствующих предприятий. И это еще не все - есть прямые инвестиции в местный бюджет, оговоренные с самого начала. Сотня миллионов долларов - таково ежегодное вложение консорциума Сахалин-2 в бюджет Сахалина, идущее на развитие инфраструктуры острова: строительство и реконструкцию железнодорожной и шоссейной сети, реконструкцию и строительство портов и аэропортов, строительство комфортабельного жилья, увеличение числа гостиниц. Началась газификация региона, в 2003 году подвели газ к Южно-Сахалинску. Все это способствует повышению уровня жизни местного населения. Что помимо этого дают проекты освоения шельфа местным жителям? До начала их реализации наблюдался отток населения с Сахалина. Благодаря этим проектам созданы тысячи новых рабочих мест. Ко времени выхода на максимум строительных работ по проекту Сахалин-2 в них было занято 12 тыс. Для осуществления работ по проекту Сахалин-1 необходимо 13 тыс. В дальнейшем, при переходе к эксплуатации, рабочей силы потребуется на порядок меньше, и начнутся ли к этому времени работы по следующему проекту - зависит от государственных ведомств, от принятия ими решений по освоению шельфа Сахалина. Упоминавшаяся буровая платформа "Моликпак", до этого поработавшая в ледовых условиях Аляски, связана с плавучим нефтехранилищем "Оха" и одноякорным причалом, расположенными на Пильтун-Астохском месторождении, в 15 км от берега. Из этого плавучего хранилища производят загрузку танкеров. В 2002 году было добыто 1,5 млн т нефти, которая поставлялась в Японию, Китай и Корею. Однако добыча велась только летом. Море зимой замерзает, и ледовый покров держится шесть месяцев. Поэтому от платформы проложен трубопровод на берег. Платформу ПА-Б характеризуют следующие цифры: площадь - 105x95 м, высота - 55 м, вес - 110 тыс. Жилой модуль рассчитан на постоянное проживание 100 человек. Но самое интересное - система бурения. Под буровой вышкой находится плита с 45 окнами для бурения куста скважин. Бурение очередной скважины и добыча из уже действующих идут одновременно. Причем скважины бурят наклонно и даже горизонтально, с горизонтальным участком в продуктивном пласте до 1 км. Максимальная протяженность такой скважины - около 7 км. И уход ее в сторону от точки начала бурения - до 6 км. Скважина может оканчиваться не одним забоем, а двумя, разведенными в стороны. При этом надо точно выдержать заданную траекторию скважин. Здесь применяется совершенно новая система управления направлением бурения, называемая геонавигацией. Одна платформа обеспечивает максимальный охват площади месторождения около 25 км2. Причем число добывающих скважин составляет 20-30, а 15-20 скважин используются для закачивания морской воды и вытеснения нефти по мере выработки пласта. Платформа перейдет в режим круглогодичной добычи после прокладки и запуска нефтепровода длиной 800 км к незамерзающему нефтяному порту Пригородное, рядом с г. Туда же, к строящемуся заводу СПГ, идет газопровод диаметром 1,2 м. В местах пересечения газопровода с реками трубы протягивают через скважины, созданные наклонным бурением. Чтобы проложить трубопровод под наиболее широкой рекой, потребовалось пробурить скважину длиной 1150 м и диаметром 1,5 м. На это ушло несколько месяцев, а на то, чтобы протянуть трубу диаметром 1,2 м и весом 700 т, - 12 часов.
Звучит она так: «Если морепродукты сделают дешевыми, это что получается? Что-то сделано для людей? Нет, так нельзя» житель Сахалина Высокие цены здесь абсолютно на всё. Для примера: обычная шоколадка Snickers обойдется вам примерно в 70 рублей, а банка пива известного всем бренда красного цвета — в 107 рублей. В Екатеринбурге оно стоит максимум 50. Один краб будет стоить около 3000 рублей, полкило икры — 1500, креветки — 1400 рублей за килограмм. Поэтому не стоит думать, что здесь люди едят деликатесы целыми днями. Сахалин под колпаком Остров Сахалин, несмотря на удаленность от остальной России, очень круто цифровизирован. Здесь только на подъездах установлено более двух тысяч умных камер, которые привязаны к местной службе спасения. Преимущественно эти камеры сделаны «Ростелекомом», который и привез нас на остров. В случае чего — нажимаешь на кнопку на подъезде, и через несколько секунд оператор отвечает тебе. Всего по городу таких камер — более пяти тысяч, они установлены во дворах, парках и на дорогах. Камеры фиксируют каждого человека, который попадает в их поле зрения. Они автоматически определяют оставленные на улице предметы и передают информацию об этом спецслужбам, а также умеют запоминать лица людей и фиксировать их в других точках города, отслеживая, где они чаще всего бывают и с кем общаются. Очень скоро приборы научатся определять человека — вдумайтесь — по его походке. RU Всё это, конечно, делается для безопасности. Если где-то произойдет преступление, выяснить, кто именно его совершил, не составит труда. Местные власти уверяют, что никакой закон о персональных данных не нарушают, потому что камеры фиксируют лишь внешность человека, а его имени и даты рождения они не знают. Но, пожалуй, это единственное, что им о нас неизвестно. На весь остров, например, приходится всего лишь около 10 патрульных бригад гаишников. Все нарушения на дорогах также фиксируются камерами. Но, по словам местных, это не сильно помогает — люди здесь водят как хотят, поэтому наш гид, переехавший сюда из Москвы, не стал покупать себе скутер: здесь водить его даже страшнее, чем в столице. Но с безопасностью здесь действительно неплохо. Гулять по Южно-Сахалинску ночью совершенно не страшно, а какие-то криминальные истории происходят достаточно редко. А теперь к главному Здесь невероятно вкусная еда. Креветки, роллы, рыба.
Путеводитель по Сахалину
включает в себя остров Сахалин с расположенными вблизи него островами Монерон и Тюлений и две гряды Курильских островов. Сводка МЧС с 19 по 21 в Сахалинской области. Новости Охинского района, Сахалинской области и России.
На Сахалине спасают рыбаков с оторвавшейся льдины
| Утраченное наследие. Как выглядит «заброшенный Сахалин» (фото) | Агентство лесного и охотничьего хозяйства Сахалинской области подвело "косолапые" итоги прошедшего года в сравнении с прошлым. |
| Сахалин: что посмотреть и чем заняться на крупнейшем острове России | Читайте самые свежие новости Сахалина и Курильских островов. |
| Сахалин. Жизнь своих. Выпуск от 26.11.2023 | Агентство лесного и охотничьего хозяйства Сахалинской области подвело "косолапые" итоги прошедшего года в сравнении с прошлым. |
Сахалинская Область
Главный город острова — Южно-Сахалинск, поначалу он не кажется каким-то особенным. Да, вдалеке ты всегда видишь горы, а иногда встречаются уникальные своей архитектурой дома. Попробуйте, например, угадать, что это за здание на фотографии. RU Думаю, вы никогда в жизни не догадаетесь.
Это краеведческий музей. Но по Южно-Сахалинску обо всем острове судить нельзя. Конечно, здесь видно, что долгое время здесь хозяйствовали японцы полностью в состав России, а точнее СССР, Сахалин перешел в 1945 году после понятных событий.
Тут иногда встречаются здания, будто перенесенные из Токио, а у местных есть свои обозначения некоторых слов. Например, креветки здесь называют «чилимами», а лапшу быстрого приготовления — «кукса». Это заимствованные слова из корейского языка.
Корейцев сюда в свое время привозили японцы. Фактически в качестве рабов. В городе, несмотря на полное отсутствие мусорок, не валяются окурки или обертки из-под чипсов.
По словам нашего гида Василия, они гордятся тем, что им доступны места, куда подавляющее большинство никогда не смогут добраться. Однажды у Василия состоялся диалог с коренным сахалинцем. Они приехали в очередное потрясающее место, на какой-нибудь мыс или водопад.
Разговор был таким: — Здесь потрясающе! Но как же трудно сюда было ехать. Вот сделали бы нормальную асфальтированную дорогу, было бы идеально, — говорит Василий.
Местный возражает ему: — Зачем нам дорогу? Не надо! А то сделают, и все начнут ездить сюда, сразу толпы будут.
По местной легенде, Южно-Сахалинск проектировал японец, вдохновленный американским Чикаго. RU, wikipedia. Из-за того что добраться до пляжа пешком нельзя, а из общественного транспорта здесь только городской автобус, у всех, почти в каждой семье есть машины.
У многих и не одна.
А мы покажем их на сайте astv. Вы — молодец. Разрешается умеренная обработка фото и видео с целью повышения их качества: снижение "эффекта красных глаз", улучшение цветопередачи, регулировка уровня резкости и так далее.
И я от всей души поздравляю врачей и фельдшеров, медсестер и санитаров, водителей и диспетчеров службы с профессиональным праздником! В Сахалинской области скорая медицинская помощь существует с 1946 года. Сейчас в ее рядах работает 860 человек.
Советский Союз установил дипломатические отношения с Республикой Кореей только в 1990 г. Параллельно шли долгие переговоры о разграничении финансовых затрат на репатриацию с гордыми до чёртиков японцами признать злодеяний времён оккупации колоний типа comfort women — потерять для них лицо, а хуже на Востоке не может быть ничего. В итоге массовая репатриация сахалинских корейцев первого поколения, родившихся до августа 1945, началась лишь в 2000 г. По этой программе уехало около 4400 пожилых. Это получило название «двойной ностальгии» по Корее на Сахалине, а после репатриации — по оставшимся там родственникам. В 2020 г. Корея позволила первому поколению брать с собой ещё одного прямого родственника c супругом. Это не сильно улучшило ситуацию с разделёнными семьями — решение, кто поедет, а кто останется часто даётся нелегко. В 2021 г. Корейский язык знает примерно четверть сахалинских корейцев, — это основа для репатриации. Как метко выразился участник одного из соцопросов «…корейцы на Сахалине действительно живут в отличном от русских мире, но этот мир — не современная Корея». Поэтому, очевидно, новая волна репатриации уже не будет столь массовой, как первая. По ней репатриировались те, кто на протяжении полувека твёрдо верил в возвращение, отказываясь от советского и северокорейского была и такая возможность до начала 1970-х гг. В целом, подавляющая часть корейцев продолжает жить на Сахалине, Россия стала для них родиной. Часты межнациональные браки с нами, с русскими. И вообще, очень непривычно видеть корейцев, лучше тебя говорящих по-русски. Во многом такой глубокой интеграции в наше общество способствовало закрытие корейских школ в период борьбы с «японщиной», — число поступающих в вузы корейцев выросло на порядок. Нет худа без добра. Градостроительная специфика Южно-Сахалинск с населением около 200 тыс. Они защищают город от холодного воздуха Охотского моря, но в период сильных осадков до 50 циклонов за год, пик в тёплые месяцы селевые потоки с них вызывают подтопления на большей части низменности. Это, наряду с сейсмичностью в 8 баллов, является ключевым ограничивающим фактором для градостроителей, доставшимся в наследство от Тоёхары. Развитое путевое хозяйство и множество веерных подъездных путей определили рост Южно-Сахалинска по оси север-юг и слабые поперечные транспортные связи из-за необходимости обустройства переездов и путепроводов, а также мостовых переходов. В целом, территории со сложными природными условиями требуют значительной инженерной подготовки и усложняют трассировку участков УДС. Но самое главное — строительство 40-км Западного обхода для вывода из города транзитных грузопотоков. Подготовительные работы по нему уже начались. Первый 8-км этап объездной дороги сдадут в августе 2024 г. Это значительно улучшит ситуацию на дорогах. Программа комплексного развития транспорта Южно-Сахалинска уже реализуется. Объездную дорогу завершат в 2026 г. Источник, 2023 Вторая проблема по транспорту — пробки в центральной части города. Как я уже писал выше, во время перепланировки в 1950-е гг. При этом часть их внутренних улиц оказалась блокированной, превратившись в глухие внутриквартальные проезды. Сейчас они используются под парковки, их проезжие части прилегают к обрезу фундаментов жилых домов см. Физкультурная, Невельская или Курильская. Тогда это не казалось проблемой. По идее нужно благоустроить внутриквартальные проезды для пешеходов, чтобы можно было ходить сквозь кварталы. Это поможет снизить потребность в пользовании личными авто и общественным транспортом, по крайней мере, в тёплое время года. На эту возможность указывает небольшая средняя длина поездки в 3,1 км. План Тоёхары 1929 г. Отчётливо видна сохранившаяся планировочная структура центра Южно-Сахалинска. Зелёный цвет показывает произведённое укрупнение кварталов. А если найду? Вторая ключевая проблема города, зажатого между гор и речной поймой — отведение поверхностного стока. До сих пор в Южно-Сахалинске не существует единой системы отвода поверхностных сточных вод. Её сложная «лоскутная» структура обусловлена пересечённостью города рекой Сусуя и её притоками Красносельская, Уюновка, Рогатка, Еланька, Хомутовка, Христофоровка. Их, конечно, регулярно стараются чистить , как и дождеприёмные колодцы. Но вот какое дело, — основная часть дорог в центре была построена в 1950-1970-е гг. Тогда, с учётом небольших транспортных нагрузок, обустройство дорожного полотна проводилось без выборки и замены слабых грунтов. Сегодня, когда уровень автомобилизации на порядок! Часто весной из-за подвижек и пучения грунтов происходят просадки и вздутия дорожного полотна с разрушением дождеприёмных колодцев и соответствующими последствиями для системы водоотведения. В итоге большинство ливневых стоков уходит в пойму реки Сусуя поверх дорожного полотна, вызывая справедливые нарекания местных жителей. Хуже всего дело обстоит именно в центре, в районе перекрёстка пр. Победы и ул. При этом вырубка деревьев на склонах сопок для развития комплекса «Горный воздух» только ухудшает ситуацию — уже ничего не препятствует сходу селей на прилегающие улицы. Природные факторы, определяющие пространственное развитие города ещё со времён Тоёхары. Источник: АБ Остоженка, 2016 г. Что с этим делать? В начале 2023 г.
В Южно-Сахалинске пьяный водитель ездил по кладбищу и снес несколько памятников
Сахалинская область с осени 1945. Главные видео новости Южно-Сахалинска и Сахалинской области сегодня. В Сахалинской области состоялась акция "Тотальный диктант". Сахалинская область — единственный регион России, полностью расположенный на островах.