Отметим, что оператором и истинным судовладельцем судна является компания Crystal Alliance Shipping из Владивостока. Российское судно Crystal East, арестованное в Объединенных Арабских Эмиратах, подало сигнал бедствия SOS. Об этом сообщил сегодня конкурсный управляющий обанкротившейся компании-судовладельца «Находка Портбункер» Вячеслав Цой. Новости Владивостока: У южнокорейского города Ульсан загорелось российское судно «Калтан», порт приписки Владивосток. Из 25 членов экипажа спасён 21 человек, тела четверых позднее обнаружили на борту.
Т/Х КРИСТАЛ ВЛАДИВОСТОК
Рефрижераторное судно (reefer) CRYSTAL ARCTICA доставило на берег 5400 тонн замороженной скумбрии. Расписание движения судов на 19.04.2024. Расписание может быть изменено без предварительного уведомления Schedule subject to change without prior notice. Пенсионерку-вандала сняла камера видеонаблюдения в одном из подъездов Владивостока. Судно "Алдан" одной из крупнейших российских судоходных компаний ОАО "Сахалинское морское пароходство" (Sasco, входит в группу "Дело") вернулось в строй после |. Сухогруз Houei Crystal под флагом Панамы, потерпевший крушение в Японском море, затонул, 17 членов его экипажа обнаружил российский балкер Регион 87. Новости компании.
Экипажи арестованных судов Crystal East и Carolina Wind возвращаются в Приморье
Написавшие обращение моряки прибыли на судно "Кристалл Ист" в конце ноября 2017 года. Основные характеристики судна: Вместимость: 1740 TEU / 300 розеток для подключения реф. контейнеров. гражданами России потерпело бедствие на восточном побережье выяснилось, у плавсредства сломался главный двигатель и оно начало дрейфовать в сторону берега.
Экипаж арестованного в ОАЭ судна вернулся в Приморье
С помощью сигнала SOS, уточнил собеседник, планировалось привлечь внимание к проблеме моряков. Председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков ДВО РПСМ Николай Суханов пояснил ТАСС, что согласно закону, на судне, чтобы обеспечивать его безопасность, должна оставаться команда до тех пор, пока оно не будет продано, и на смену не прибудет экипаж нового судовладельца. В письме отмечается, что обращение в МИД ни к чему не привело, так как по местным законам экипаж не может покинуть судно без предоставления замены или пока судно не будет продано. В письме содержится просьба принять меры административного реагирования, чтобы обеспечить нормальную жизнедеятельность членов экипажа танкера.
Единственное в мире судно снабжения усиленного ледового класса «Катерина Великая» загорелось во Владивостоке. Анна Краско На многофункциональном судне снабжения «Катерина Великая» произошел пожар в Центре судоремонта «Дальзавод» во Владивостоке в ночь на 8 апреля. По данным Дальневосточной транспортной прокуратуры, жертвой происшествия стал один человек, трое получили травмы — они госпитализированы. Огонь разгорелся около трех часов ночи по местному времени 20:00 по Москве. В настоящее время пожар удалось ликвидировать.
Предприятие признали банкротом 20 июня 2017 года по решению Арбитражного суда Приморского края. Банк таким неординарным образом хотел получить с должника 14 миллионов долларов, но в результате под ударом оказались простые моряки.
Также привезли дизель-генератор и топливо, чтобы запустить кондиционер. Но это сделано в счет будущих платежей. Суд по установлению начальной стоимости имущества, находящегося в залоге «Газпромбанка», прошел 17 апреля. И в этот же день банк сообщил, что в течение 3 недель он направит нам данные о порядке продажи, — добавил он. Ранее Дальневосточная инспекция труда Российского профессионального союза моряков РПСМ обратилась к врио губернатора Приморья Андрею Тарасенко с просьбой о содействии в возвращении домой приморских моряков танкера Crystal East, арестованном «Газпромбанком» в Объединенных Арабских Эмиратах. В письме отмечается, что обращение в МИД ни к чему не привело, так как по местным законам экипаж не может покинуть судно без предоставления замены или пока судно не будет продано. В письме содержится просьба принять меры административного реагирования, чтобы обеспечить нормальную жизнедеятельность членов экипажа танкера. В конце марта морякам Crystal East и еще одного арестованного судна компании, Carolina Wind, выплатили долг по зарплате. Средства от продажи одного из судов «Находка Портбункер» ранее пошли на оплату долгов кредиторам.
Моряки с арестованного в ОАЭ российского судна прилетели во Владивосток
Тип судна КРИСТАЛЛ-II, постройка Германия 1990 г, ГД MAN B&W K5SZ 70/125 BL. offshore support vessel, сошедшее со стапелей в 1999. Details и положение в реальном времени судна КРИСТАЛЛ ВЛАДИВОСТОК с MMSI 273217120, IMO 9251509, зарегистрированного в [RU] Россия. Российское маломерное судно с более полутонны краба на борту задержали в Уссурийском заливе в феврале 2024 года, сообщили в пресс.
5400 тонн замороженной скумбрии доставил в Приморье рифер CRYSTAL ARCTICA
Crystal East находится в ОАЭ с лета 2017 года. В декабре 2017 года семеро членов экипажа вернулись в Приморье, им на смену прислали экипаж из семерых человек, который необходим, чтобы следить за судном. В марте моряки написали письмо в генконсульство России в ОАЭ с просьбой помочь вернуться на родину, так как на судне сложилась сложная ситуация, закончилось топливо. Вернуть экипаж в Россию возможно только после того, как ему на смену прибудет новый, но в сложившихся обстоятельствах сложно найти людей, готовых отправиться на судно.
Четверо из семи членов экипажа «Кристалл Ист» решили продолжить работу на судне. Как сообщалось, ранее семь дальневосточных моряков с арестованного танкера «Кристалл Ист» попросили у российских дипломатов помощи в возвращении на родину. Моряки жаловались на ухудшение здоровья, тяжелые условия на судне. По местному законодательству экипаж не может покинуть судно без предоставления замены или пока судно не будет продано. Документы у моряков изъяли иммиграционные власти.
На глубине 40 метров судно стало на якорь. Была объявлена стадия бедствия. На помощь к аварийному плавсредству прибыл пассажирский катер «Маргейт», который взял на буксир «Кристалл-юг».
По словам Цоя, двое членов экипажа больны, у одного из них проблемы с давлением; на днях на судно прибыл доктор, одному из моряков он посоветовал два дня отдохнуть от работы, другому с помощью препаратов стабилизировал давление. На судне есть кое-какие запасы еды и воды, но закончилось топливо. С помощью сигнала SOS, уточнил собеседник, планировалось привлечь внимание к проблеме моряков. Председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков ДВО РПСМ Николай Суханов пояснил ТАСС, что согласно закону, на судне, чтобы обеспечивать его безопасность, должна оставаться команда до тех пор, пока оно не будет продано, и на смену не прибудет экипаж нового судовладельца.