| Новости. Сотрудникам екатеринбургского «Гортранса» и метрополитена резко поднимут зарплаты — чтобы решить проблему оттока кадров. Екатеринбургский «Гортранс» ждет смена руководства. ЕКАТЕРИНБУРГ, 30 окт – РИА Новости. Екатеринбургский "Гортранс" проверяет информацию о том, что пассажирка якобы получила химический ожог во время поездки в автобусе. Заместитель Главы Екатеринбурга Рустам Галямов проинспектировал работу двух объектов ЕМУП «Гортранс»: западного трамвайного депо (Волгоградская, 195) и автобусного предприятия № 3 (Зоологическая, 3). В «Гортрансе» Екатеринбурга официально опровергли появившуюся в СМИ информацию о 140 «мертвых» автобусах, простаивающих на стоянках из-за необходимости ремонта. В починке нуждается только 64 машины, которые эксплуатировались с 2015 года. Чаще всего «Гортранс» и частных перевозчиков в прошлом году штрафовали за неисполнение условий контракта: невывод транспорта на рейс или его ненадлежащее состояние.
В Екатеринбурге из убыточного «Гортранса» уволилось более половины кондукторов
За них а администрации всё решают, а они только подчиняются. Анна Владимирова: Икарусы были гораздо удобнее и по месту больше. Особенно если тепло в салоне включить. Все имхо.
Вчера телеграм-канал UralMash со ссылкой на свой источник сообщил о 140 неисправных автобусах на стоянках «Гортранса». Журналисты также писали, что причиной простоя машин является отсутствие бюджета на их починку. В тот же вечер информацию об этом в комментарии Ura. Транспортные проблемы в Екатеринбурге на своей итоговой пресс-конференции признал и глава города Алексей Орлов.
В частности, почти по всем маршрутам допускается наличие только малых и средних автобусов — маршруток. В редких случаях от победителя требуют иметь в парке несколько больших машин. Подробнее об этом «Новый День» писал здесь. Почти по всем контрактам перевозчики останутся прежними: они же возят пассажиров и сегодня.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК - Урал. Свердловская и Курганская область» eburg. Екатеринбург, ул.
Новости по тегу: Гортранс
Счетная палата Екатеринбурга изучает деятельность МУП «Гортранс», ответственного за городской общественный транспорт. Гортранс — все новости по теме на сайте издания Официальный портал Екатеринбурга –. Убытки «Гортранса» в Екатеринбурге за 9 месяцев 2023 года достигли 287 миллионов рублей. При этом общая сумма долга составляет уже 865 миллионов рублей. В Екатеринбурге суд отправил в СИЗО директора филиала «Гортранса» за взятки.
В Екатеринбурге сотрудникам «Гортранса» начали предоставлять жильё
Новости по тегу: Гортранс. Уточнить запрос. Убытки «Гортранса» в Екатеринбурге за 9 месяцев 2023 года достигли 287 миллионов рублей. При этом общая сумма долга составляет уже 865 миллионов рублей. Два автобуса и два легковых автомобиля столкнулись в Екатеринбурге, пострадали пять пассажиров одного из автобусов, сообщает пресс-служба управления ГИБДД по РИА Новости, 22.06.2023. Здание Гортранса — единой организации. Средняя зарплата водителей «Гортранса» в Екатеринбурге кажется впечатляющей, но реальность оказывается гораздо менее розовой. В Екатеринбурге после майских праздников на маршруте №18 «Волгоградская – Шарташ» начнет курсировать новый трехсекционный трамвай модели «Кастор» Усть-Катавского завода. В Екатеринбурге вышли на линию 15 новых автобусов, которые произвел НефАЗ.
Мэр Орлов показал трамвай «Кастор», который выйдет на дороги Екатеринбурга
Особенно если тепло в салоне включить. Все имхо. Но богданы и даже газели гораздо лучше, если они ходят раз в 7 минут, а большого зеленого надо ждать 50 минут. Все относительно.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал eburg.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Новости 10. Начальник филиала «Автобусные перевозки» Александр Хабаров и ведущий инженер материально-технического снабжения Дмитрий Фурсик просили сменить меру пресечения с ареста в СИЗО на более мягкую, но суд не удовлетворил их ходатайства.
По данным следствия, Хабаров и Фурсик в период с июня по сентябрь 2023 года получили от представителя одной из фирм-поставщиков автозапчастей взятку в размере 1,5 млн рублей за заключение и исполнение контракта на поставку запасных частей для автобусов. В октябре 2023 года они были задержаны с поличным при получении очередной части взятки в 500 тыс.
Главным образом, за счет обновления автопарка. С 2024 по 2026 год на эти цели будет выделено 577 млн рублей. Значительная часть этих средств уже была освоена ранее. Сейчас город ждет только доставки 30 троллейбусов. В марте этого года Алексей Орлов анонсировал оплату перевозчикам по новой схеме. По мнению мэрии, новая схема позволит поднять зарплату сотрудникам транспортных предприятий и даст возможность обновлять автопарк: маленькие автобусы они будут заменять на более вместительные варианты. Таким образом планируется обновить еще четыре сотни автобусов.
В выборе схемы перевозок мэрия Екатеринбурга ориентировалась на опыт других городов, в частности, Перми - Контролировать новую схему работы с перевозчиками будет Центр по управлению пассажирскими перевозками. Новая организация будет отслеживать ситуацию в режиме онлайн. Это должно дисциплинировать пассажиров. Главной проблемой нехватки работников в сфере общественного транспорта являются низкие зарплаты и переработки из-за нехватки кадров. Еще одним бонусом для работников екатеринбургского «Гортранса» станет программа по обеспечению жильем работников, нуждающихся в квадратных метрах. Плюсы и минусы Брутто-контракты, которые на сегодняшний день являются ключевым изменением во взаимодействии городских властей и перевозчиков, встречают критику со стороны участников схемы перевозок. Екатеринбург — не первый город, кто внедряет подобную схему в соседней Перми она, к примеру, была введена еще в 2019 году. Мэрии удалось разобраться с борьбой перевозчиков за самые востребованные маршруты, которая была при прошлой схеме работы общественного транспорта, и обновить автопарк. Основатель транспортной компании «Первый парк» Михаил Вшивков из Перми отмечал в своем блоге, что ожидания от брутто-контактов были больше.
В реальности же есть много «но».
Почти 18 млн рублей потратят на охрану екатеринбургского «Гортранса»
При этом общая сумма долга составляет уже 865 миллионов рублей. Согласно документу, самостоятельно справиться с долгами предприятие не может. Поэтому выправлять финансовое состояние приходится за счет бюджета города. Так, 19 октября 2023 года «Гортранс» получил субсидию для погашения дебиторской задолженности.
Чеботареву, Л. Ившиной», — рассказал Евгений Зяблицев.
В настоящее время троллейбусный парк Гортранса насчитывает свыше 200 машин, которые ежедневно перевозят десятки тысяч пассажиров.
RU , «Гортрансу» требуется 287 водителей трамваев, 150 водителей троллейбусов и 362 водителея автобусов. Больше всего предприятие испытывает нехватку кондукторов, их требуется 1264 человек. Также для нормальной работы необходимы 311 слесарей и 158 инженерно-технических работников.
Нужно только желание приложить мозг, выделить нормальное финансирование и не тырить деньги по карманам. За них а администрации всё решают, а они только подчиняются. Анна Владимирова: Икарусы были гораздо удобнее и по месту больше. Особенно если тепло в салоне включить.
Траты на развитие общественного транспорта Екатеринбурга выросли на 67%
Чаще всего «Гортранс» и частных перевозчиков в прошлом году штрафовали за неисполнение условий контракта: невывод транспорта на рейс или его ненадлежащее состояние. ЕКАТЕРИНБУРГ, 30 окт – РИА Новости. Екатеринбургский "Гортранс" проверяет информацию о том, что пассажирка якобы получила химический ожог во время поездки в автобусе. фото сборник. Долги «Гортранса» были одной из главных транспортных проблем для властей Екатеринбурга. Впервые трамваи и троллейбусы встали в конце июля — в четырех районах города. Публикуем свежие новости, мнения и комментарии популярных людей, события в Екатеринбурге, России, мире на главные темы общества, экономики, политики, культуры, интернета, спорта, развлекательной жизни Екатеринбурга.
Газета «Суть времени»
- В Екатеринбурге сотрудникам «Гортранса» начали предоставлять жильё
- Трамваи начали активно ходить по новой линии в Солнечном.
- Гортранс - Правда УрФО
- Города Урала начали экстренно решать кадровую проблему на транспорте - Российская газета
- Последние новости
В Екатеринбурге сотрудникам «Гортранса» начали предоставлять жильё
По данным портала «Госзакупки», ЕМУП «Гортранс» был единственным участником конкурса на определение перевозчика по 32 маршрутам. Остальные торги проводились по отдельным семи лотам: в каждом — несколько городских маршрутов, которые и сейчас выполняют частные перевозчики. Суммы контрактов составляют от 36 до 95 миллионов рублей, всего — 474 миллиона рублей на три года. Требования к победителям были менее жесткими.
Убыточное предприятие, о неблагоприятном положении которого заявлялось еще в марте, после ряда совещаний в прокуратуре города и правительстве региона так и не нашло способ получить средства для покрытия долгов перед «Екатеринбургэнергосбытом» и другими кредиторами. До пандемии деятельность структуры муниципалы считали условно успешной — убыток за 2019 год ограничивался 10 млн рублей. Однако с падением пассажиропотока эта сумма выросла до 546 млн, а надежды покрыть кассовый разрыв за счет федеральной поддержки растаяли вместе с прогнозами восстановления количества пассажиров.
Главным образом, за счет обновления автопарка. С 2024 по 2026 год на эти цели будет выделено 577 млн рублей. Значительная часть этих средств уже была освоена ранее. Сейчас город ждет только доставки 30 троллейбусов. В марте этого года Алексей Орлов анонсировал оплату перевозчикам по новой схеме. По мнению мэрии, новая схема позволит поднять зарплату сотрудникам транспортных предприятий и даст возможность обновлять автопарк: маленькие автобусы они будут заменять на более вместительные варианты. Таким образом планируется обновить еще четыре сотни автобусов. В выборе схемы перевозок мэрия Екатеринбурга ориентировалась на опыт других городов, в частности, Перми - Контролировать новую схему работы с перевозчиками будет Центр по управлению пассажирскими перевозками.
Новая организация будет отслеживать ситуацию в режиме онлайн. Это должно дисциплинировать пассажиров. Главной проблемой нехватки работников в сфере общественного транспорта являются низкие зарплаты и переработки из-за нехватки кадров. Еще одним бонусом для работников екатеринбургского «Гортранса» станет программа по обеспечению жильем работников, нуждающихся в квадратных метрах. Плюсы и минусы Брутто-контракты, которые на сегодняшний день являются ключевым изменением во взаимодействии городских властей и перевозчиков, встречают критику со стороны участников схемы перевозок. Екатеринбург — не первый город, кто внедряет подобную схему в соседней Перми она, к примеру, была введена еще в 2019 году. Мэрии удалось разобраться с борьбой перевозчиков за самые востребованные маршруты, которая была при прошлой схеме работы общественного транспорта, и обновить автопарк. Основатель транспортной компании «Первый парк» Михаил Вшивков из Перми отмечал в своем блоге, что ожидания от брутто-контактов были больше.
В реальности же есть много «но».
Фото: Царьград. Разочарованием года назвал общественный транспорт Екатеринбурга вице-президент МАП городского электротранспорта Владимир Федоров. Забитые салоны в час пик, огромные интервалы в движении, старый транспорт в котором или очень душно, или невыносимо холодно... Таким стал городской транспорт одного из самых крупных мегаполисов России в XXI веке.
Транспортная реформа, которую задумали городские власти, пока ощутимых результатов не принесла. Введение сквозной нумерации поставило горожан в тупик. Даже спустя два месяца после присвоения новых номеров трамваям, троллейбусам и автобусам, пассажиры путаются и не знают, куда идёт автобус с диковатым номером 87 или 89, к примеру. Мало кто, кроме авторов идеи, понял, зачем это вообще было нужно. Кроме того, автобусы и с новыми номерами чаще старых ходить не стали.
Вопрос первый: "Что вы на это скажете, Алексей Валерьевич»? О планах по спасению общественного транспорта города-миллионника рассказал 5 марта на пресс-конференции мэр Екатеринбурга Алексей Орлов. Глава города честно признал, что положение дел в общественном транспорте "крайне непростое" вскоре он увлёкся и назвал ситуацию "кризисной". Проблемы, добавил Орлов, копились не один год и настало время их решать. Фото: Царьград Фото: Царьград Истоки нынешних проблем, считает мэр Екатеринбурга, лежат в периоде пандемии, когда резко упал как пассажиропоток, так и доход транспортников.
Начался отток водителей.