Эксперт «За рулем» испытал Ладу Гранту Спорт 2023 на Нижегородском гоночном кольце.
LADA Granta (седан)
- Популярное за неделю
- Lada Granta
- Разгон до 100 км/ч, с в Lada Granta
- Разгон до 100 км. LADA (ВАЗ) Granta, самый быстрый Лада (ВАЗ) Гранта
Лада Гранта - как едет с новым двигателем 90 сил? Разгон 0 - 100 / Lada Granta 📹 Топ-4 видео
В заднем бампере расположились датчики парковки, данная опция заводская. Как бы парадоксально не казалось, по отношению к седану и лифтбеку в универсале багажник самый маленький, его объём 355 литров, при сложенных спинках второго ряда - 670 л. Единственное, чем может похвастаться универсал перед ранее озвученными кузовами - это удобной погрузочной частью, пятая дверь закрывается вертикально. Фирменные накладки на порогах идут во всех универсалах, разница лишь в буквах, в обычных версиях написано "Granta Cross".
Теперь переходим к самым значимым изменениям, как видите на фото выше, сидения в автомобиле установлены от базовой версии "Комфорт", где кресло водителя лишино регулировки по высоте, теперь вместо шести оно регулируется в четырёх направлениях. Благо подогрев сидушек оставлен. Ранее специальная серия Quest оборудовалась фирменными сидениями из влагоотталкивающего материала и вышитым логотипом с названием комплектации.
Кстати, по этой же причине новая LADA Vesta тоже лишилась подушек безопасности, её мы увидим в продаже ориентировочно в феврале этого года. Из особенностей версии Quest стоит отметить наличие электрообогрева ветрового стекла, и то, что ранее был доступен однозонный климат-контроль, теперь установлен кондиционер. В автосалоне мне предложили купить рассмотренный универсал за 1 269 900 руб.
В апреле 2023 года было продано 19,9 тыс. Даже после изменения условий льготного автокредитования, распространяющегося на ограниченный круг категорий покупателей, продажи "Гранты" не снизились. Эта госпрограмма всегда являлась основным преимуществом для бюджетной модели от ВАЗ. По словам Александра Шапринского, директора по развитию компании "Прагматика", на данный момент на Lada Granta действует заводская программа утилизации, которая является альтернативой льготным автокредитам и, в конечном счете, стимулирует продажи этой модели. Шапринский отмечает, что рекордный спрос на Lada Granta обусловлен тем, что это единственный доступный бюджетный седан, представленный во всех дилерских центрах марки по всей России. Кроме того, эту модель активно выбирают корпоративные клиенты, включая водителей такси, особенно в регионах, где альтернативных автомобилей просто нет.
В приводе газораспределения зубчатый ремень, в узел ГРМ входит опорный ролик, натяжной ролик и водяной насос. Немаловажным плюсом обоих моторов является безвтыковая поршневая, которая устанавливается с осени 2018 года. В случае выхода из строя ремня ГРМ, роликов или помпы, достаточно будет заменить вышедшую из строя деталь, на более ранних версиях мотора это приводило к капитальному ремонту. Основным плюсом 16-клапанного мотора является наличие гидрокоменсаторов, так как не нужно заморачиваться с регулировкой клапанов, также 16-клапанный мотор более тихий, работает мягче и создает меньше вибраций. Подачей воздуха у 186 и 126 мотора управляет ДМРВ , у 127 мотора установлен датчик абсолютного давления, за счет установки впускного коллектора с изменяемой геометрией на 127 моторе удалось добиться большей эластичности. Гранта со 127 мотором выигрывает в динамике, разгон до 100 кмч у версии на механике за 10,5 сек, седан с 8-клапанным мотором разгоняется до 100 кмч за 11,6 сек, менее динамичная Гранта со 126 мотором на автомате, разгон до 100кмч занимает 13,1 сек. Длительное время довелось поездить и на Гранте с 186 и 217 мотором, могу сказать, что на низах выигрывает 8-клапанный мотор, пик крутящего момента у восьмиклапанного мотора доступен на 3,8 тыс. С каким мотором купить Гранту? На 16-клапанном моторе при эксплуатации автомобиля с кондиционером, меньше чувствуется просадка мощности; У 16-клапанного мотора есть гидрокоменсаторы клапанов; Если эксплуатация преимущественно городская, то можно смело брать автомобиль с 8-клапанным мотором, помимо хорошей тяги с низов и более дешевым обслуживанием, он попадает под более низкий налог, если хочется чуть больше динамики и автомобиль будет эксплуатироваться на трассе, то я бы отдал предпочтение 106 сильному мотору, так как он обеспечивает более уверенные обгоны. Ресурс данных агрегатов примерно равный , при хорошем обслуживании и использовании качественного топлива и масел, данные моторы выхаживают до первого капитального ремонта в среднем около 300 тыс. Самый большой плюс моторов у Гранты это их ремонтопригодность и недорогое обслуживание. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно. Источник Лада гранта спорт разгон до 100 Грант Спорт сток. Anton Avtoman.
У распредвала уменьшенная ширина кулачков. Поршни заимствованы у вазовского мотора 1. Степень сжатия увеличена с 10,3:1 до 10,5:1. Всего в моторе 48 новых деталей.
Что купить до конца весны: cписок главных автоновинок России
Он выглядит лучше, чем седан. Согласно китайским сообщениям, его запустят в Европе в июне, прежде чем вскоре после этого начнутся продажи в Китае. Общий дизайн автомобиля очень похож на седан ET5, хотя он и переделан в универсал. Передняя часть по-прежнему оснащена тонкими светодиодными дневными ходовыми огнями, а основные фары размещены в отдельных кластерах. Как и у седана, на крыше есть видный модуль LiDAR.
Так, самая доступная Lada-2190 с одним лишь базовым оборудованием обойдется в 69 990 грн. Данная модификация максимально упрощена и призвана заменить на нашем рынке окончательно снятый с производства ВАЗ-2107. Судя по данным на сайте Укравтоваза, подушка безопасности для водителя входит в стандартное оснащение, в остальном же комплектация практически «голая». Под капот ставят 1,6-литровый 8-клапанный двигателем мощностью 82 л. В испытаниях принимала участие Лада Гранта «норма» с 87 сильным двигателем. Первая передача длинная, поэтому позволяет быстро разогнать автомобиль до предельно допустимой скорости в городе. При достижении максимальной скорости было решено проверить ряд параметров: Расход топлива. Бензин 92И.
Данная модификация максимально упрощена и призвана заменить на нашем рынке окончательно снятый с производства ВАЗ-2107. Судя по данным на сайте Укравтоваза, подушка безопасности для водителя входит в стандартное оснащение, в остальном же комплектация практически «голая». Под капот ставят 1,6-литровый 8-клапанный двигателем мощностью 82 л. В испытаниях принимала участие Лада Гранта «норма» с 87 сильным двигателем. Первая передача длинная, поэтому позволяет быстро разогнать автомобиль до предельно допустимой скорости в городе. При достижении максимальной скорости было решено проверить ряд параметров: Расход топлива. Бензин 92И. Влияние кондиционера на мощность Гранты.
Основным плюсом 16-клапанного мотора является наличие гидрокоменсаторов, так как не нужно заморачиваться с регулировкой клапанов, также 16-клапанный мотор более тихий, работает мягче и создает меньше вибраций. Подачей воздуха у 186 и 126 мотора управляет ДМРВ , у 127 мотора установлен датчик абсолютного давления, за счет установки впускного коллектора с изменяемой геометрией на 127 моторе удалось добиться большей эластичности. Гранта со 127 мотором выигрывает в динамике, разгон до 100 кмч у версии на механике за 10,5 сек, седан с 8-клапанным мотором разгоняется до 100 кмч за 11,6 сек, менее динамичная Гранта со 126 мотором на автомате, разгон до 100кмч занимает 13,1 сек. Длительное время довелось поездить и на Гранте с 186 и 217 мотором, могу сказать, что на низах выигрывает 8-клапанный мотор, пик крутящего момента у восьмиклапанного мотора доступен на 3,8 тыс. С каким мотором купить Гранту? На 16-клапанном моторе при эксплуатации автомобиля с кондиционером, меньше чувствуется просадка мощности; У 16-клапанного мотора есть гидрокоменсаторы клапанов; Если эксплуатация преимущественно городская, то можно смело брать автомобиль с 8-клапанным мотором, помимо хорошей тяги с низов и более дешевым обслуживанием, он попадает под более низкий налог, если хочется чуть больше динамики и автомобиль будет эксплуатироваться на трассе, то я бы отдал предпочтение 106 сильному мотору, так как он обеспечивает более уверенные обгоны. Ресурс данных агрегатов примерно равный , при хорошем обслуживании и использовании качественного топлива и масел, данные моторы выхаживают до первого капитального ремонта в среднем около 300 тыс. Самый большой плюс моторов у Гранты это их ремонтопригодность и недорогое обслуживание. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно. Источник Лада гранта спорт разгон до 100 Грант Спорт сток. Anton Avtoman. Разгон Лада Веста 1. Желающие смогут заказать тест-драйв новой бюджетной модели АвтоВАЗа. Пока будут доступны только две комплектации Стандарт и Норма, которые комплектуются 1,6-литровым 8-клапанным мотором в двух разных вариантах.
Читайте также:
- Гаражный тюнинг отдыхает. Тест-драйв спортивной Lada Granta
- АвтоВАЗ запустит серийное производство 122-сильной Lada Granta Sport в августе 2023 года
- другие новости
- LADA GRANTA С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ УЖЕ В САЛОНАХ ДИЛЕРОВ
- LADA Granta получила долгожданную опцию и цену
- Обзор автомобиля LADA Granta Cross в комплектации Quest
Лада Гранта обзавелась новым 90-сильным двигателем
Обзор нового поколения Лады Гранта 2023 года на платформе Рено, цены, комплектации, фото, технические характеристики, дата выхода и видео тест-драйв. Бюджетник Lada Granta вновь стал доступен с автоматической трансмиссией, однако таких машин хватит не всем желающим. По данным производителя, до 100 км/час Лада Гранта может разогнаться от 10,5 до 14,2 секунды.
Самая дорогая (и самая быстрая) Lada Granta: тест-драйв с видео
- «Настоящий спорт»: Разгон до 100 км/ч «прошитой» LADA Granta показали на видео
- Новая Lada Granta
- LADA GRANTA С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ УЖЕ В САЛОНАХ ДИЛЕРОВ
- Все новые автомобили Lada в продаже
- Читайте также
- LADA Granta — Википедия
Лада гранта спорт разгон до 100
Объём и мощность двигателя ВАЗ (LADA) Granta I рестайлинг в кузове седан, расход топлива, размеры и вес, дорожный просвет, ёмкость бака, объём багажника — все характеристики машины на одной странице. Разгон до 100км/ч всех авто мира. LADA Granta Sport. Спортивными бывают только седаны Granta, объясняется это просто. Разгон до 100 км/ч LADA Granta 2018 – н.в., I Рестайлинг, универсал.
LADA Granta получила долгожданную опцию и цену
В РФ состоялся старт продаж LADA Granta с автоматической трансмиссией Jatco по цене от 1,17 млн рублей. LADA с 18 мая 2021 года открывает официальные продажи семейства LADA Granta с новым базовым 1,6-литровым мотором мощностью 90 л.с. Разгон до 100 км/ч LADA Granta 2018 – н.в., I Рестайлинг, универсал. Lada Granta c «автоматом», кроссоверы нового бренда Seres, экспедиционные УАЗы, очень крутой китайский гибрид и другие автоновинки для России, с которыми можно встретить последний весенний месяц 2024 года. Какое время разгона до 100 км/ч для автомобиля ВАЗ Granta. Подробности и возможность сравнения с другими моделями VAZ на Разгон до 100 км/ч LADA Granta 2018 – н.в., I Рестайлинг, универсал.
Лада Гранта обзавелась новым 90-сильным двигателем
| Замер разгона 0-100 | Подборка лучших видео обзоров LADA Granta: тест-драйв нового автомобиля. |
| LADA GRANTA С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ УЖЕ В САЛОНАХ ДИЛЕРОВ | 6 литров, в городе - 8,7 л. (рекомендовано заливать АИ-95). |
| «АвтоВАЗ» объявил о начале продаж спортивной Lada Granta: Бизнес: Экономика: | ЛАДА (ВАЗ) Гранта седан в Казани в автосалоне Лада КАН АВТО Оренбургский тракт по цене от 699 900 руб. до 1 176 900 руб. |
| Про Lada Granta Sport, разгон 0 - 100: тайна 2 передачи / новая Лада Гранта Спорт | Lada Granta получила более тихий, надежный и тяговитый двигатель, с ним возможна экономия до 5 тысяч рублей на каждые 20 тысяч километров. |
Технические характеристики Новой Granta седан
В дальнейшем возможно появление и механической 6-ступенчатой коробки передач. Скорее всего ей будут комплектоваться машины с двигателем 1. По неподтверждённой информации, это — коробка от FAW. Данные производители из недружественных стран более не могут сотрудничать с АвтоВАЗом. Такая машина будет предлагаться в кузове универсал SW и иметь ряд отличий среди которых: Увеличенный до 200-205 мм дорожный просвет; Перенастроенная подвеска; Пластиковый защитный обвес по периметру кузова; Особая отделка салона в «Cross-стиле»; Шайба выбора режимов работы ездовой электроники; Лада Гранта SW Cross следующего поколения — вид спереди Лада Гранта SW Cross следующего поколения — вид сзади «Внедорожный» Dacia Sandero Stepway дает возможность понять, что будет представлять собой Granta Cross следующего поколения с поправкой на тип кузова, так как Sandero — хэтчбек а не универсал : Dacia Sandero Stepway При всем при этом, Лада Гранта Кросс по предварительным данным должна остаться переднеприводной, хотя технических ограничений, препятствующей установке электромагнитной муфты подключения задней оси нет.
На ней создается новая Нива , на ней же будет основан Renault Duster третьего поколения. Причина, в первую очередь, — экономическая, хотя исключать ничего нельзя. Гранта Sport оснащалась доработанным мелкосерийным мотором 1. Также автомобиль имел доработанную подвеску и тормозную систему.
Внешне заряженная версия Гранты отличалась агрессивным обвесом, а в салоне — спортивными сиденьями и измененной отделкой. Вышедшая после рестайлинга Гранта Sport Active сохранила лишь косметическую часть в виде салона и обвеса от версии Спорт. Технически она была идентично стандартному автомобилю. Лада Гранта Drive Active актуального поколения Лада Гранта Искра следующего поколения также может получить версию Drive Active, которая будет отличаться более агрессивным экстерьером, более крупными 17-дюймовыми колесными дисками и доработанным салоном.
Подобную машину стоит ждать через пол года-год после старта сборки стандартной модели ориентировочно — в 2026 году. Выход полноценной Лады Гранты Спорт следующего поколения — под вопросом. Подобный автомобиль, если он выйдет, должен получить доработанную ходовую часть и более мощный мотор 1. По КПП ясности нет.
Вазовская механика не сможет переварить крутящий момент этих двигателей, а коробка Renault — более недоступна. Вариатор для спортивной модификации не подходит. Комплектации Предварительные названия комплектаций Гранты нового поколения со списком оснащения выглядят так: Classic базовая комплектация. Дополнительно к Classic может получить кондиционер, охлаждаемый перчаточный ящик, электропакет, подогревы передних сидений, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистему, наружные зеркала и ручки дверей окрашенные в цвет кузова, центральный подлокотник; Life.
На настоящий момент старт производство Гранты Искры NG перенесен ориентировочно на конец 2024 — начало 2025 года. Начиная с марта 2022 года АвтоВАЗу нужно было решить более насущную задачу — восстановить производство актуальной модельной линейки. Сборку Гранты текущего поколения, двух моделей Нивы Legend и Travel удалось возобновить достаточно быстро, хоть и с оговорками первое время машины были доступны лишь в упрощенных исполнения SE без подушек безопасности и АБС. Серийное производство Весты NG стартовало в мае 2023 года.
При этом пока что еще остаются нерешенными ряд задач: Необходимо вернуть на Весту систему ESP ориентировочный срок — конец 2023 года ; Начать оснащение моделей Лада новой автоматической коробкой передач, взамен более недоступным Jatco ориентировочный срок — 1 квартал 2024 года ; Возобновить производство Лады Largus ориентировочный срок — конец 2023 года ; Возобновить выпуск автомобилей, соответствующих экологическому классу Евро-5. Продажи новинки должны начаться сразу после старта серийного производства модели. В соответствии с прогнозами, новая Лада Гранта Искра должна появиться в салонах официальных дилеров во втором квартале 2025 года. Автомобиль должен занять рыночную нишу аккурат между актуальной Грантой и Вестой NG.
В настоящий момент это означало бы цену на уровне 1-1,4 миллиона рублей в зависимости от комплектации.
Если говорить о четырёхступенчатой автоматической трансмиссии, она агрегатируется с 16-клапанным мотором мощностью 98 л. Смешанный расход топлива — 7,4 литра на 100 километров.
Обратная связь на руле модели слегка вялая, да и повороты на скорости автомобиль проходит с небольшими кренами. Впрочем, Гранта и не спорткар, чтобы требовать от нее нечто большего, а для машины своего класса управляется она неплохо. При этом главным плюсом модели является практически непробиваемая подвеска, которая обеспечивает высокую плавность хода даже на разбитых и волнообразных покрытиях. Передние кресла в новой Лада Гранта 2024 после рестайлинга начали радовать глаз, однако сама посадка придется по нраву далеко не всем. Спинка сидений достаточно высокая и комфортная, а подушка могла быть и подлиннее.
К тому же на обновленных машинах задействована чуть более жесткая набивка, из-за чего в дальней дороге желание выйти и размяться будет появляться чаще, чем на машине старого образца.
Часть Granta АТ несколько сот автомобилей будет поставлена в рамках контракта с социальными службами для обеспечения транспортом людей с ограниченными возможностями. Непосредственно на производстве эти автомобили будут дополнительно оснащены специальными устройствами, которые значительно упрощают управление для людей с инвалидностью, включая ампутации. Речь идёт о 4-ступенчатом классическом "автомате" японской фирмы Jatco.