Таким образом, господа Афанасьевы и Щуров, о задержании которых “Ъ” подробно рассказывал в пятницу, будут находиться под стражей как минимум до 22 декабря. Арестован главный автоподставщик страны Евгений Афанасьев. На протяжении двух лет он безнаказанно устраивал дорожные аварии.
Мы нашли главного автоподставщика страны. За два года он спровоцировал не менее 70 аварий.
СОГАЗ наращивает активность в выявлении подобных случаев и намерен пресекать деятельность мошенников любыми законными средствами и в дальнейшем. Компания убеждена, что в результате совместной работы с правоохранительными органами мошенничество в сфере страхования не останется безнаказанным. Уважаемые журналисты!
Из них три Bentley GT, которые из раза в раз получают повреждения, а автомобилист — деньги от страховой. Еще Афанасьев взыскивает недостачу по ремонту через суд с виновников. Прямых доказательств, что Евгения Афанасьева кто-то покрывает — нет. Однако имеются подозрения, что в связке с ним действуют некоторые сотрудники ГИБДД и представители адвокатской конторы, где числится 26-летний юрист. Судьи не спешат вникать в тонкости подозрительного дела и всегда встают на сторону Афанасьева. К слову, большинство заседаний по делам "невезучего" водителя приходятся на Перовский районный суд Москвы, зал которого он покидает всегда с решением в свою пользу.
Прибыльный бизнес привлекает и новых партнеров. Так, на место аварии приехало авто, которое за этот месяц попало в семь ДТП. Автомобилист и пассажир не признаются, что знакомы с Евгением Афанасьевым, однако активно интересуются, что удалось узнать про него. В ходе общения с инспекторами ГИБДД он шутил и улыбался — недавнее столкновение его явно не расстроило. Переживать не о чем, ведь Евгений Афанасьев прекрасно знает, как нужно оформлять ДТП, чтобы судья не усмотрел факта мошенничества. У нас есть второе лицо, которое просто своевременно воспользовалось ситуацией для того, чтобы создать для себя страховой случай.
Административный кодекс регламентирует взаимоотношения участников ДТП. Адвокат и кандидат юридических наук Александр Карабанов рассказал, какие правила помогут защититься от мошенничества: 1. В машине должен быть видеорегистратор, который снимал бы зону движения лобового стекла и заднюю часть полотна.
Автовладелец сможет предоставить запись сотруднику ГИБДД или в суде, чтобы доказать что происходило на самом деле. Если произошло ДТП, то автолюбитель должен позвонить в службу "112" и уведомить страховую компанию порой агент приезжает на место. До приезда сотрудников ГИБДД водитель может не выходить из машины и не вступать ни в какие диалоги, потому что мошенники попытаются внушить чувство вины и вынудить деньги так сказать, попытаются договориться. Нельзя перемещать машину с места ДТП, даже если второй участник уже передвинул. Интерпретировать это действие могут вплоть до того, что автомобиль покинул место аварии. Мошенники, как правило, действуют совместно с другими участниками. В автоподставе могут участвовать подставные свидетели в виде пешеходов или водителей , которые будут давать заведомо ложные показания. Нельзя оставлять мошенникам свои данные ФИО, номер телефона, паспортные данные.
Затем Афанасьев получал страховку в размере 400 тыс. При этом в действительности никакой ремонт автомобилю Афанасьева не требовался. Таким образом, с одного подстроенного ДТП Афанасьев получал почти два миллиона. Задержанному вменяется мошенничество в сфере страхования ст.
Евгений Афанасьев — последние новости
Так юрист только за один год мог заработать приблизительно 50 миллионов рублей. Возможно, что у Афанасьева есть подельники — в таковых схемах обычно работает целая группа. Представители фирм-страховщиков уже пару раз писали коллективные обращения в правоохранительные органы с просьбой провести расследование о вероятной соучастности обладателя «бентли» к автоподставам и мошенничеству, но всякий раз им отказывали. Обосновать умысел Афанасьева достаточно трудно — всё смотрится и оформлено легитимно. На вопросы судьи, почему он так нередко попадает в трагедии, юрист будто бы рассказывал, что его кто-то сглазил. Может быть, копеечная стоимость была прописана в договоре, чтоб недопустить налоговых платежей.
Хозяйкой машинки значилась 12-летняя девченка. С того времени она часто попадала в дорожно-транспортное происшествие и приносила обладателю большой доход. Чтоб выбивать из страховщиков больше средств на ремонтные работы, при помощи нехитрых манипуляций с контрактом купли-реализации и экспертной оценкой формальную цена Bentley довели до 2 миллионов рублей. При этом, суд отменил эту непонятную сделку купли-реализации. Карта перекрёстков города Москва, где «работает» на своём Bentley Афанасьев, смотрится так.
Последнее ДТП с Bentley — 23 декабря — произошло тоже там. Автоинспекторы уже признали виновным в дорожно-транспортном происшествии шофера грузового автомобиля.
Заседание он превратил в настоящее шоу, заявив, что сотни аварий, которые устраивал на своем Bentley, были совершенно случайны, а сам он лишь жертва оговора. Якобы журналисты программы "Экстренный вызов 112" а именно после этих репортажей Афанасьев попал за решетку заинтересовались его противозаконной деятельностью не просто так.
Сколько страховые компании платят журналистам за заказные статьи? Не только сейчас, но и год назад, полтора года назад.
Вас не брали, Вы упорно добивались подписания контракта? Не хочу говорить, что вся молодежь такая, но, честно признаться, большинству добровольцев за 40. Есть и молодые, конечно. Я говорю о своем батальоне. В целом, может, ситуация другая. Я был в школе комсомольцем, в техникуме старостой группы, когда работал на атомной станции - секретарем комсомольской организации, нас так воспитали. Говорить с пафосом, чтоя ненавижу фашистов, у меня железная воля - не буду. А, с другой стороны, как иначе.
Дед мой воевал, не вернулся с фронта, брат профессиональный военный, племянники военные. Находясь в отпуске, Евгений Николаевич толком и не отдыхал. Занимался сбором гуманитарной помощи. Первый раз, когда просил, из скромности не говорил, что нам необходимо.
Все повреждения авто только впереди — двери, крылья, фары, бампер, капот и лобовое стекло. Цена одной фронтальной фары Bentley доходит до 350 тысяч рублей, бампера — 130 тыс. Если обычная страховка не покрывает убыток, его взыскивают с обладателя врезавшегося в Bentley грузового автомобиля — обычно это юрлицо. С учётом цены запасных частей Bentley, страховые выплаты для Афанасьева в некоторых вариантах достигали полутора миллионов. Приобретенные на страховые средства запасные части Афанасьев мог продавать на сторону, а битые детали восстанавливать в автосервисах. По последней мере, в Перовском суде есть заявления от страховых, которые пробуют вынудить Афанасьева предоставить им битые детали Bentley либо восполнить их средствами. Какие машинки Афанасьева попадали в дорожно-транспортное происшествие Евгений Афанасьев не женат, у него нет недвижимого имущества. Однако собрал у себя целый «зоопарк» разных транспортных средств, на которых он попадал в одинаковые ДТП. От дешёвых праворульных японцев до популярных Bentley. У него их, к слову, было 5. Что угрожает юристконсульту За прошедший год юрист в качестве ответчика принял участие в 15 тяжбах. Летом столичные страховщики обратились с коллективной жалобой в правоохранительные органы города Москва, но в июле им отказали в возбуждении уголовного дела, в связи с тем, что отсутствовал состав преступного деяния. Вообщем, часть условий страховщиков суды уже удовлетворили.
Евгений Афанасьев — последние новости
| Задержан главный автоподставщик Москвы Евгений Афанасьев - YouTube | Евгений Афанасьев намеренно попадал в ДТП на элитном авто, чтобы получить страховку. |
| Орудовавшую в Строгине банду автоподставщиков арестовали | Евгению Афанасьеву. |
| В Москве 27-летний юрист Евгений Афанасьев за 2022 год заработал более… | Радио 1 | Дзен | По версии следствия, Евгений Афанасьев с подельником спровоцировали около 200 дорожно-транспортных происшествий, после чего обращались к страховщикам за выплатами. |
Афанасьев Евгений – все о персоне
Об этом сообщил Telegram-канал «112», опубликовав нарезку видео ДТП, снятых видеорегистратором, установленным в Bentley Афанасьева. Сообщается, что на счету 24-летнего Афанасьева, кстати, юриста по образованию, около 200 подстроенных ДТП с небольшими грузовиками. Однако, по имеющимся данным, уголовное дело на него было заведено лишь в сентябре этого года, да и то только по одному эпизоду. При этом примечательно, что дело было заведено в отношении неустановленного лица, несмотря на то, что в деле имелся протокол с указанием данных обеих сторон ДТП. У Афанасьева была разработана собственная схема автоподстав.
В течение двух лет Афанасьев использовал одну схему, утверждает сторона обвинения. На своем черном Bentley он выезжал на участок с круговым движением, находил грузовик, уходил в его «слепую зону» и намерено допускал столкновение. Виновными в ДТП всегда признавали водителей большегрузов.
Использование материалов издания допускается только при одновременном размещении гиперссылки на оригинал в «IZKP.
Материалы предоставляются исключительно в ознакомительных целях и могут не совпадать с мнением администрации сайта, и предназначены для лиц 18 лет и старше. Сайт IZKP.
Опубликовано 30 декабря 2022, 16:09 1 мин. A Арестован главный автоподставщик России. Он терроризировал водителей 2 года Под Новый год российские силовики преподнесли радостную новость автолюбителям и страховщикам. В Москве задержали самого известного автоподставщика столицы Евгения Афанасьева. Этот 24-летний аферюга целых два года нарочно устраивал ДТП с люксовым авто, после чего выбивал деньги из водителей. Также он получал компенсацию от страховых компаний. Молодого человека уже арестовали.
Мы нашли главного автоподставщика страны. За два года он спровоцировал не менее 70 аварий.
Страховые вроде бы одно время успешно с ними бороться стали, и их меньше стало, подставщиков этих. Видимо этот особенно хитрозадый юрист, или всё же под кем-то поважнее ходит.
Одним из главных аргументов в пользу «китайцев» оказалась стоимость, ведь ценник на привычные марки вырос примерно в три — четыре раза. Гости расспрашивали об аналогах европейских или японских моделей, которые были бы так же надежны. У многих страх обнаружения недостатков был подогрет устойчивыми стереотипами. Жанна Дарина поинтересовалась, волнует ли китайцев мнение россиян и учитывается ли оно? Представители компании «Диалог Авто» аргументировано развенчивали устойчивые мифы, обращая внимание на то, как прислушивается к потребителю тот же бренд Jetour, успокаивали потенциальных владельцев в части безопасности, зимнего режима эксплуатации, техподдержки, поставки запчастей и других важных аспектов.
Реклама ИП Зарипова Ж.
Он отметил, что после ДТП Евгений Афанасьев был спокоен и единственное, что его интересовало, — есть ли у грузовика страховка. Важная деталь — подавляющее большинство грузовиков, которые становились участниками ДТП, принадлежали коммерческим фирмам.
Фото: Соцсети Момент аварии После всех аварий ситуация развивалась одинаково: эвакуация, суд и компенсация за ущерб, причем сумма, которую выплачивали страховые компании за ремонт «Бентли», составляла от 900 тыс. По его мнению, устранение мелких повреждений для такого авто должно обходиться владельцу в 150 тыс. Как техническая модернизация Госавтоинспекции делает наши дороги безопаснее В то же время автоэксперт, майор ГИБДД в отставке Виктор Кондрашин считает, что суммы, которые выплачивали страховые компании Евгению Афанасьеву, соответствуют реальным расценкам.
Страховые компании также считают ущерб по рыночным ценам, тем более именно это модель 2007 года, а чем старше модель, тем сложнее достать для нее детали, а значит, они будут дороже, — подытожил автоэксперт. Обычно работает целая группа. Компании-владельцы грузовиков не раз подавали в суд на Евгения Афанасьева, но он всегда выходил победителем.
Фото: соцсети Машина Афанасьева Действия юриста ударили не только по водителям большегрузов, но и по страховым компаниям. По закону они не имеют права отказать в выплатах. В доме матери юриста развернут целый автосервис: там торгуют деталями для «Бентли Континенталь».
Однако в июле в возбуждении уголовного дела было отказано, так как отсутствовал состав преступления, - рассказал источник в правоохранительных органах. Водители грузовиков, которые попали в ДТП именно с Bentley, считают себя пострадавшими. Они изучили записи камер и называют аварии подставными. Якобы это Евгений Афанасьев за секунды до столкновения не тормозил, а прибавил скорость. Эвакуатор тоже "попал" Ставшие жертвами автоподстав выяснили, что Bentley 2007 года, у машины скручен пробегом и побывала она уже в более 30 ДТП. И сталкивались они не с одной и той же машиной Bentley, а с разными.
Дело в том, что в собственности Е. Афанасьева четыре Bentley, - рассказал источник в правоохранительных органах. Каждая машина регулярно попадает в ДТП. С каждой аварии компенсация от 400 тысяч рублей до 2 млн рублей. А недавно одна из Bentley попала под эвакуатор "Московского паркинга" и тоже якобы по абсолютной случайности.
Серийный автоподставщик на Bentley отправлен за решетку
Несколько страховых компаний судятся с московским юристом Евгением Афанасьевым, который более 70 раз попадал в ДТП на премиальных иномарках и получал компенсации. — Рассуждать о китайских автомобилях, есть у них будущее, нет у них будущего – это уже смешно! — сказал Олег Афанасьев и заявил, что сейчас автопром переживает. Первой ошибкой Афанасьев назвал нарушение техники выполнения упражнения, которая может привести к травмам и снижению эффективности тренировки.
Оставляйте реакции
- Юристик налутал 50 миллионов | Автор: Tamm
- Евгений Афанасьев
- Где в Москве чаще всего попадает в ДТП Афанасьев
- Водитель, заработавший 130 млн руб. на 30 авариях, получил иск от страховых компаний
Загрызть куклу ФСБ. В транспортной полиции проснулся столичный аппетит
Евгений Афанасьев — все самые свежие новости по теме. Столичный суд избрал арест в качестве меры пресечения для юриста Евгения Афанасьева. Для юриста Евгения Афанасьева, на чьем счету более двухсот столкновений, каждое новое — повод для радости! В Москве задержали самого известного автоподставщика столицы Евгения Афанасьева. На днях (5 апреля) в Петербурге арестовали подполковника экономической полиции на транспорте северо-западного МВД Илью Афанасьева.
Кто помогает автоподставщику на Bentley
Этим и пользовались злоумышленники, раз за разом выставляя себя потерпевшими в ДТП, пояснили в «Росгосстрахе». Они многократно использовали один и тот же алгоритм провокации аварии при съезде с кругового движения — возникая из слепой зоны впереди идущего автомобиля и с ускорением подставляясь под его заднюю часть при попытке сменить траекторию следования по полосам. По формальным признакам несоблюдения Правил дорожного движения виновниками всегда оказывались едущие впереди. В качестве жертв обычно выбирались легкие грузовики известных компаний, ответственность водителей которых наверняка защищена полисами ОСАГО. Для увеличения размера страхового возмещения за счет различных штрафов и пеней злоумышленники обращались в суд. Так, в судах общей юрисдикции Москвы и Московской области зарегистрировано более 50 дел по искам Афанасьева и Самошина о возмещении ущерба при ДТП к страховщикам, а также к компаниям, водители которых признаны виновниками аварий. О «бизнесе» Евгения Афанасьева и его сообщников неоднократно рассказывали московские и федеральные средства массовой информации, но до последнего времени подставщикам удавалось уходить от ответственности.
Тем не менее, сотрудники Департамента экономической безопасности «Росгосстраха» продолжали сбор информации, доказывающей противоправный характер деятельности «серийных потерпевших», незаконно получивших в компании в общей сложности более 13 млн р.
Все его ДТП совершенно одинаковы: на круговых перекрёстках авто Афанасьева внезапно оказывается с правого борта какого-нибудь грузовика, водитель которого не замечает автомобиль и сносит левую переднюю сторону. Виноватым в этой ситуации оказывается именно водитель грузовой машины, не убедившийся в безопасности проезда по перекрёстку и не пропустивший машину справа. Согласно законодательству, несмотря на то что его автомобиль довольно старый, по закону страховые компании обязаны оплачивать ремонт новыми запчастями.
И выплачивать компенсации приходится. Все повреждения легковушки исключительно спереди — двери, крылья, фары, бампер, капот и лобовое стекло. Стоимость одной передней фары "бентли" доходит до 350 тысяч рублей, бампера — 130 тысяч, капота — до 250. Если стандартная страховка не покрывает убыток, его взыскивают с владельца врезавшегося в "бентли" грузовика — обычно это юридическое лицо.
С учётом стоимости запчастей "бентли", страховые выплаты для Афанасьева в отдельных случаях достигали полутора миллионов. Купленные на страховые деньги запчасти Афанасьев мог продавать на сторону, а битые детали восстанавливать в автосервисах. По крайней мере, в Перовском суде есть иски от страховых, которые пытаются заставить Афанасьева предоставить им битые детали "бентли" или компенсировать их деньгами. Зато собрал у себя целый "зоопарк" различных автомобилей, на которых он попадал в однообразные ДТП.
От дешёвых праворульных японцев до престижных "бентли".
Судьи не спешат вникать в тонкости подозрительного дела и всегда встают на сторону Афанасьева. К слову, большинство заседаний по делам "невезучего" водителя приходятся на Перовский районный суд Москвы, зал которого он покидает всегда с решением в свою пользу.
Прибыльный бизнес привлекает и новых партнеров. Так, на место аварии приехало авто, которое за этот месяц попало в семь ДТП. Автомобилист и пассажир не признаются, что знакомы с Евгением Афанасьевым, однако активно интересуются, что удалось узнать про него.
В ходе общения с инспекторами ГИБДД он шутил и улыбался — недавнее столкновение его явно не расстроило. Переживать не о чем, ведь Евгений Афанасьев прекрасно знает, как нужно оформлять ДТП, чтобы судья не усмотрел факта мошенничества. У нас есть второе лицо, которое просто своевременно воспользовалось ситуацией для того, чтобы создать для себя страховой случай.
Это типичная схема для мошенников, и уже не одно лицо было привлечено к уголовной ответственности за подобные действия", — заявил юрист Игорь Стремоусов. Евгений Афанасьев пока на свободе. И в эти минуты, вероятно, за рулем своей Bentley выискивает зазевавшихся водителей.
На его счету уже свыше 200 однотипных аварий.
В силу особенностей утвержденной РСА и ЦБ «Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт…» стоимость запчастей для этих моделей значительно превышает реальные рыночные расценки. Чем и пользовались злоумышленники, раз за разом выставляя себя потерпевшими в ДТП.
Они многократно использовали один и тот же алгоритм провокации аварии при съезде с кругового движения — возникая из слепой зоны впереди идущего автомобиля и с ускорением подставляясь под его заднюю часть при попытке сменить траекторию следования по полосам. По формальным признакам несоблюдения Правил дорожного движения виновниками всегда оказывались едущие впереди. В качестве жертв обычно выбирались легкие грузовики известных компаний, ответственность водителей которых наверняка защищена полисами ОСАГО.
А для увеличения размера страхового возмещения за счет различных штрафов и пеней злоумышленники обращались в суд.
Петербургского адвоката осудили за взятку в 10 миллионов рублей
Решение уйти добровольцем Евгений Афанасьев принял сразу, как началась СВО. 26-летний юрист Евгений Афанасьев трудоустроен в адвокатской коллегии «Канонъ», а в свободное время устраивает подставы на дорогах. Ведь они приносят ему деньги от страховщиков и оппонентов, а шанса проиграть в суде у него пр. Все новости о персоне «Евгений Афанасьев» на "Евгений Афанасьев, в его в. Евгения Афанасьева. 26-летний юрист Евгений Афанасьев из Москвы в среднем попадает в ДТП каждые 11 дней. Борьба страховщиков с одним из самых известных автоподставщиков Москвы Евгением Афанасьевым, на счету которого, по данным СМИ, около 200 спровоцированных.
Читайте также
- Мы нашли главного автоподставщика страны. За два года он спровоцировал не менее 70 аварий.
- “Град” накрыл украинские склады боеприпасов
- Оставляйте реакции
- Нет комментариев
- Серийный автоподставщик на Bentley отправлен за решетку | АиФ Урал