Александр Холкин, пилот команды Drone Racing Division: «Пытался увеличить темп на прямой, делал больше скорость». Открытие спецоперации: FPV-дроны Кустарно сделанные FPV-дроны могут причинить существенный ущерб. The Race Begins: DCL24 Drone Prix Split 1 and Team Rosters Revealed.
Спорт будущего: 13-летний белгородский школьник стал чемпионом России по дрон-рейсингу
Квалификационный отбор прошли 15 участников. Результаты соревнований в отдельных дисциплинах представлены ниже. Руководство РГРТУ выражает глубокую признательность за содействие в проведении соревнований Детскому технопарку Кванториум «Дружба» и лично руководителю Никите Федину и Анатолию Бикбову - тренеру-преподавателю по дрон-рейсингу.
Самые яркие фестивали Москвы Насладиться хорошей музыкой, увидеть яркие постановки, шоу, уникальные экспонаты, попробовать изысканные угощения — все это можно сделать на различных фестивалях, которые каждый год проходят в Москве. Выберите фестиваль Каждый желающий сможет не только посмотреть на шоу беспилотников, но и сам побыть в роли гонщика — взять в руки пульт и обучиться пилотированию в симуляторе. На фестивале откроется первая в России Академия дрон-рейсинг. Для участия нужно будет зарегистрироваться на месте. Кроме того, на фестивале откроется выставка беспилотников и роботизированной техники, а также игровые зоны дрон-футбол, дрон-хоккей и кибер-футбол.
Затем главный судья разбивает гонщиков по специальным группам, в которых летят от 2 до 4 человек. После этого начинается гонка. В соревнованиях есть квалификационные раунды и боевые вылеты, в которых по системе с выбыванием после двух поражений выявляются победители гонки. Сама гонка очень захватывающая: пилоты летят в группах, пытаясь обогнать друг друга и при этом преодолеть все препятствия трассы, показывая фигуры высшего пилотажа. Несмотря на дистанционное участие спортсмена в гонке, от его физических данных, реакции, внимательности, тактических умений часто зависит исход соревнования. И при этом ей еще нужно уметь управлять. Этому помогают тренировки, которые тоже проходят в двух реальностях. Спортсмены отрабатывают отдельные маневры и скорость не только на трассах, но и в специальных симуляторах. Фото предоставлено пресс-службой Как правило, пилоты обучаются сами.
Именно он запустил первый дрон на площадке. Занимаются, практически все поселения — на соревнованиях они представлены», — рассказал глава района. По его словам, в сельских поселениях растет число детей, которым интересно техническое направление в учреждениях допобразования, в частности управление беспилотникам. Такие выводы он делает после общения с молодежью. Ребята все чаще просят оснастить их площадки новыми более современными и мощными аппаратами.
Drone Racing League — гонки дронов с виртуальной реальностью, неоном и на приличной скорости
На Кубке Самарской области по дрон-рейсингу, прошедшем впервые в масштабном формате, они показали мастерство владения микродронами на разных высотах и скоростях. ИИ вступил в состязание с тремя реальными гонщиками: чемпионом Drone Racing League 2019 года Алексом Вановером. Международный фестиваль дронов и беспилотных технологий Rostec Drone Festival г. Москва Международные соревнования.
Дрон-рейсинг инновационный вид спорта: какие задачи у пилотов
LatAm Drone Racing Champs 2024 Report. Фестиваль по дрон-рейсингу Rostec Drone Festival прошел 27 и 29 августа на ВДНХ в Москве. Новокузнечанин Максим Никифоров выиграл Третий этап Гран-при первой в России лиги по дрон-рейсингу, проходивший в Красноярске. Спортсмен — участник международной лиги дрон-рейсинга Drone Champions League. Технический симулятор дрон-рейсинга Соревнование среди участников в симуляторе дрон-рейсинга DCL the Game. А затем показал наглядно, как виртуозно дрон может перемещаться в пространстве, обходят все препятствия, которые попадаются на его пути.
В Тюменском районе провели АЭРО-фестиваль управляемых дронов
Фото : Elia Kaufmann et al. Она училась летать методом проб и ошибок на основе машинного обучения с подкреплением. Моделирование помогло избежать уничтожения нескольких дронов на ранних этапах обучения, когда система часто совершает ошибки. После моделирования месяца полетной практики, что соответствует менее часу на настольном ПК. Гонки проходили на специально построенной трассе в ангаре аэропорта Дюбендорф недалеко от Цюриха.
Георгий Беляев, пилот команды Turbo Drones: «Мы — слаженная команда, нам не нужно искать ключи для подхода друг к другу, понимаем с полуслова». Парни пришли в этот вид спорта три года назад. У них ежедневные тренировки за компьютером и на площадке по 4—5 часов.
На «Играх будущего» трасса будет просторная, а здесь кругом ограничения, узкое пространство, из-за любого неверного движения дрон может наткнуться на преграду. А ведь гоночные аппараты более хрупкие, чем те, которые мы привыкли видеть. Никита Яушев, пилот команды Turbo Drones: «Каждую тренировку мы может изменить трассу, чтобы каждый полет ты не привыкал к трассе, на соревнованиях заранее трассу не сможем пролететь». Скорость не меньше 100 километров в час. Беспилотниками гонщики управляют при помощи пульта-контроллера и очков виртуальной реальности. На расстоянии важно чувствовать размер дрона, чтобы, не замедляя полет, протиснуть его между препятствиями.
Первая — пленарная сессия, посвященная нацпроекту по развитию беспилотных авиационных систем, где эксперты и приглашенные спикеры обсудят вопросы его реализации. В секции о продуктах и услугах Геоскана наши специалисты представят передовые технологии и поделятся опытом выполнения успешных проектов. А в третьей мы расскажем об образовательной деятельности компании и тонкостях подготовки квалифицированных кадров в отрасли БАС. Советуем прочитать регламент целиком, чтобы ознакомиться с таймингом и порядком проведения соревнования. Летаем максимально много!
Наряду с бесчисленными плюсами дрон-рейсинга есть один весомый минус — дороговизна, обусловленная высокой технологичностью. Но эту проблему получится решить по мере роста популярности гонок — уже сейчас в новый зрелищный вид спорта с удовольствием приходят серьезные инвесторы, которые берут на себя расходы по организации соревнований, перемещению и проживанию спортсменов и судей, финансируют подготовку и оснащение пилотов. Те, кто только начинает карьеру кибер-пилота и не имеет возможности вкладываться финансово в свой квадрокоптер, вынужденно развивают технический ум и конструкторские способности — не самый плохой побочный эффект, согласитесь. Именно поэтому на соревнованиях часто используются аппараты, самостоятельно собранные пилотами — можно называть их дрим-дроны. Это не только отражение пословицы «голь на выдумки хитра» — главную роль почти всегда играет стремление сделать свою идеальную крылатую машину. Зрители наблюдают за соревнованиями в реальном времени — на дронах установлены экшн-камеры, которые снимают прохождение трассы и передают видео на мониторы. Иногда зрителям раздают специальные FPV-очки — такие же, как у пилотов, — и тогда эффект присутствия обеспечен.
Дрон-рейсинг инновационный вид спорта: какие задачи у пилотов
Александр Холодных: Почему бы и нет. Если начинать с симулятора, то это обеспечит более плавный старт и не так сильно ударит по кошельку. Ведь, когда ты тренируешься, то часто падаешь и ломаешь свой дрон — это может встать в копеечку. Для этих целей и создаются симуляторы.
В них можно освоить основы управления, потренироваться и только после этого переходить на реальную технику. Я, например, тоже начинал с симулятора. Ещё до VelociDrone была другая игра — Freerider.
Она была ещё более старая и топорная, но тем не менее помогла мне освоить основы и избежать сильных денежных потерь. Ты сказал, что в реальном дрон-рейсинге пилоты собирают себе технику сами. Можно ли что-то менять в симуляторе?
Александр Холодных: Да, в нём есть определённые настройки, поддающиеся изменению. Например, в DCL — The Game можно выбирать из нескольких готовых дронов, на которых летают пилоты в реальной лиге. Так, мы сегодня соревновались на дроне, который чаще всего используют в матчах DCL.
Поэтому да, выбор есть, но небольшой: из двух или трёх дронов. В VelociDrone же настроек больше. Но для достижения высоких результатов, как правило, приходится придерживаться определённых стандартов.
Как ты сам оцениваешь соревнования, которые прошли на кубке? Стоит ли продолжать работать в этом направлении? Александр Холодных: Однозначно да.
Народ в целом особо ничего не знает про дроны, поэтому нужно популяризировать это движение. Даже сегодня после матча ко мне подходили ребята и просили показать им пульт управления дроном, им это было действительно интересно. А чем больше людей будет знать об этом, тем круче станут соревнования.
Например, в моём родном городе Кировске я вообще единственный пилот.
Фестиваль полезен, особенно для молодежи: она начинает понимать, для чего можно использовать дроны и как это делать правильно. Замотивированный пилот дрона может идти вверх по карьерной лестнице в ряде перспективных областей. Как рассказал ученик 8 класса Переваловской школы Станислав Зеленский, он увлекается дронами и активно развивает свои навыки.
В принципе, спортсмен понимает и видит отдельные кусты, деревья, повороты и все остальное, но какие-то тонкие вещи — веревки, провода — пилот обычно может различить в последний момент, буквально за секунду перед ударом". Посмотреть на дрон-рейсинг можно как на трансляциях в интернете, так и вживую. Практически на всех соревнованиях предусмотрено присутствие зрителей. При этом трассу и трибуны обязательно разделяет ограждение — специальная сетка, которая позволяет обезопасить болельщиков. Да, можно просто своими глазами смотреть на соревнования, кто как летит, но неподготовленный человек уже сразу после старта может немного потеряться и перестать понимать, что происходит, — смеется собеседник агентства. В последнее время все чаще используют большие мониторы, которые устанавливают рядом с трибуной. Там можно увидеть видеоряд гонки, повтор каких-то моментов". Соревнования по дрон-рейсингу проходят как на открытых площадках, так и в закрытых помещениях. Гонки на улице гораздо проще в организации, но зато соревнования в помещении можно совместить с какой-либо тематической выставкой или конференцией. Если говорить про Россию, то в случае падения найти дрон в сугробах будет довольно сложно. К тому же электроника боится воды, и хотя дрон обрабатывают специальными составами, все равно есть риск того, что он может сгореть". От восьми до бесконечности Универсальность дрон-рейсинга в том, что стать пилотом гоночного аппарата никогда не поздно и не сложно, было бы желание. В этот спорт приходят "с улицы" — увидев видеоролик в интернете или случайно оказавшись на соревнованиях. Так человек попадает на тренировочные сборы ребят или соревнования, приходит на поляну и начинает задавать вопросы — а что это, а как, и так уже пошло-поехало". Заграничные любители дрон-рейсинга обычно заказывают и приобретают готовые летательные аппараты.
Чей дрон лучше?
Такие мероприятия, как Rostec Drone Festival, в доступной и понятной форме рассказывают о дрон-рейсинге, пробуждая интерес к новому виду спорта. «Лига PROTOS» — первые официальные соревнования под эгидой спортивной федерации дрон-рейсинга в регионе. Drone Racing League (DRL) is the world's premier, professional drone racing property. The best drone pilots in the world fly in the league and millions of fans watch them race on NBC, YouTube. Например, гоночный дрон Drone Racing League — DRL X. В 2017 году установил рекорд Гиннеса в максимальной скорости горизонтального полёта — 264 км/ч.
Чемпионат по дрон-рейсингу на фестивале «Небо: Теория и практика»!
Так, весной этого года совместно с дирекцией «Цифровая кадровая платформа» МАИ в рамках лидерского проекта «Топ-100» был проведён конкурс студенческих идей для стартапов в сфере беспилотных авиационных систем — «БЛАбаттл». Проекты-победители получили опытных наставников для их успешной реализации и финансовую поддержку. Также весной на базе оздоровительного центра Ярополец и аэродрома МАИ Алферьево прошёл образовательно-практический интенсив для молодёжных коллективов, увлекающихся беспилотной тематикой. Не менее важным элементом работы с молодёжью является формирование и сопровождение молодежных команд для участия в различного рода соревнованиях, хакатонах и конкурсах, которое уже даёт свои плоды в виде побед на национальных чемпионатах. Студенты и сотрудники «Аэромобильности» регулярно принимают участие в научно-образовательных мероприятиях по всей стране, в том числе профессиональном форуме по беспилотной авиации Архипелаг 2023 и национальном чемпионате беспилотников «АвиаРобоТех — Старт». Таким образом на базе университета формируется сообщество школьников, студентов и сотрудников, занимающихся единой тематикой и развитием востребованных компетенций.
Гонки на дронах — одно из самых современных, перспективных и быстроразвивающихся направлений авиамодельного спорта. Пилоты гоночных дронов соревнуются в скорости прохождения трасс, в быстроте реакции и совершенстве своих моделей. Для управления полетом они используют пульт и специальные очки, в которых видят изображение с камеры дрона в режиме реального времени.
Он позволяет пилоту полностью погрузиться в процесс управления и создает ощущение, будто он сам находится внутри беспилотника.
Участники конкурса в виртуальных очках и с джойстиком в руках должны преодолеть воздушную полосу препятствий на скорости 200 километров в час. Управлять миниатюрным беспилотником дистанционно, да еще и ночью, сложно, однако конкурсанты справляются с этой задачей. С таких ракурсов площадь у Конгрессно-выставочного центра «Патриот» можно увидеть раз в год.
Это практически «Формула-1», только в небе, на дронах. Беспилотники разгоняются над сценой до сотен километров в час. И так же, как в автогонках, малейший промах в управлении может привести к аварии. Задача техников состоит в том, чтобы за секунды настроить вышедший из строя беспилотник или заменить его на новый.
Вячеслав Царев шесть лет собирает и чинит гоночные дроны, хотя по профессии - невролог. Радиоуправляемые модели, как это работает.
В реальных полетах на тестовой трассе для дрон-рейсинга Swift смог превзойти трех профессиональных пилотов-чемпионов, выиграв у них 15 гонок из 25 и пройдя трассу с минимальным временем, которое на полсекунды меньше лучшего результата пилота-человека. Статья опубликована в журнале Nature. При поддержке Angie — первого российского веб-сервера Дрон-рейсинг — вид спорта, в котором мультикоптеры на высокой скорости проходят трассу, состоящую из последовательности ворот, через которые нужно пролететь за минимально возможное время. При этом управление происходит от первого лица, с помощью камеры и видеоочков. Современные дроны обладают очень высокой маневренностью и подвижностью: они могут резко менять направление движения, ускоряться, замедляться и совершать перевороты, а во время гонки они разгоняются до скоростей свыше 100 километров в час и подвержены перегрузкам, превышающим их собственный вес в пять раз. Это делает их пилотирование непростой задачей и требует хорошей подготовки и высокой скорости реакции оператора. Инженеры давно работают над созданием автопилота, который мог бы управлять дроном на уровне профессиональных пилотов.
Помимо участия в дрон-рейсинге такая способность может пригодиться и в обычной жизни — мультикоптеры обладают невысокой энергоэффективностью, поэтому способность быстро летать и успешно маневрировать в окружении большого числа препятствий напрямую связана с успешностью выполнения задач. Инженеры под руководством Давида Скарамузза Davide Scaramuzza из Цюрихского университета уже имеют опыт разработки эффективных алгоритмов управления для дронов.
Новосибирская область присоединилась к движению дрон-рейсинга
Им предстояло пройти гоночную трассу быстрее соперника. Участие в состязании принимали как опытные спортсмены, так и новички. Спортсменов готовят в технопарке «Кванториум» в Пскове.
В настоящее время в субъектах страны создаются региональные отделения и федерации по виду спорта «Гонки дронов». Гонки дронов - инновационный и технологичный вид спорта, где спортсмены или команды соревнуются в скорости прохождения специальной трассы и совершенстве своих моделей беспилотников.
Участниками стали школьники и студенты из Рязанской области. Соорганизаторами мероприятия выступили Рязанская областная федерация гонок дронов беспилотных воздушных судов , Технопарк «Кванториум «Дружба», Рязанское региональное отделение «Движения Первых». Организаторы предложили ребятам посоревноваться в многоборье: - Отборочный тур: симулятор «Аэросим»; - Соревнования на точность приземления на дронах класса 75 мм; - Прохождение трассы на время на дронах класса 75 мм; - Прохождение трассы на время на дронах класса F9U.
Участие в состязании принимали как опытные спортсмены, так и новички. Спортсменов готовят в технопарке «Кванториум» в Пскове. Получить код для блога.