Долгое время основным поставщиком грузовых автомобилей так называемого тактического звена для армии выступал миасский «Урал», но, очевидно, мощности завода не могут удовлетворить потребности. Последние новости» Спорт» Военный грузовик блокирует федеральную трассу из Владивостока.
Комментарии
- Военный грузовик
- СМИ: грузовики Росгвардии выдвинулись в сторону Белоруссии
- На «Армии-2023» представили бронированный грузовичок
- «На грани возможного»: двое туляков протащили военный грузовик «Панцирь С1»
Власти объяснили появление военного грузовика в Новошахтинске
На «Армии-2022» в экспозиции компании «Урал» впервые представлен прототип первого для Вооруженных сил России беспилотного военного грузовика «Урал». Прототип первого беспилотного военного грузовика «Урал» для ВС РФ представили на форуме «Армия-2022». Автозавод «Урал» конвертировал военный грузовик нового поколения Мотовоз-М в гражданскую машину, предназначенную для Крайнего Севера. На форуме "Армия-2022" впервые представили прототип беспилотного военного грузовика "Урал", передает корреспондент РИА Новости. Грузовик спроектирован для использования вооруженными силами России, его прототип исполнен в двухцветном камуфляже. Спецоперация России на Украине.
Минпромторг показал 422-сильный грузовик на российских комплектующих
В результате инцидента есть погибшие и пострадавшие. Военный грузовик «Урал» столкнулся с несколькими легковыми автомобилями. В результате было временно остановлено движение по трассе в обе стороны, сообщили в пресс-службе Росгвардии Северо-Западного округа. Количество пострадавших на данный момент не известно.
По замыслу разработчиков, «Урал-4966» сможет заменить снятые с производства автомобили, в том числе ГАЗ-66. Главное отличие от автомобилей прежних лет — возможность комплектования различными типами кабин. При этом габариты и монтажные возможности позволяют рассматривать «Урал-4966» как авиадесантируемый автомобиль.
Бронирование, как указано в описании, усилено — не случайно масса машины выросла с 16 до 20 тонн. Но, несмотря на четыре дополнительных тонны, БТР по-прежнему плавающий. А раз плавающий, то, к сожалению, усиливать его броню можно лишь до того предела, пока удаётся сохранять плавучесть. Которая, если анализировать опыт использования БТРов в реальных вооружённых конфликтах, в общем-то не так уж нужна. В последнее время роль массовых БТР в войсках постепенно переходит к пусть не плавающим, не столь вооружённым, но менее дорогим и более технологичным многоцелевым бронеавтомобилям на агрегатной базе серийных грузовиков. КАМАЗ-5385 показали в варианте с короткой бронекабиной и бортовой грузовой платформой, то есть чистый грузовик. Но платформа — с бронированными бортами. А вот один из двух двухосных бронеавтомобилей получил самую обычную бортовую платформу как у гражданских грузовиков. Вторая двухосная модификация — посерьёзнее. Это уже боевая машина с 6-местной бронекабиной, пулемётной башенкой на крыше и задним грузовым отсеком, в котором, в данном случае, размещён миномёт. И защита от вражеского огня у этого миномёта на автомобильном шасси сделана более серьёзной. Во-первых, исходя из опыта боевых действий, над крышей размещена решётка против сбрасываемых с дронов бомбочек и гранат. Во-вторых, вдоль бортов и перед ветровым стеклом натянута сетка с металлическими вставками, которая, по идее, должна противодействовать даже выстрелам из гранатомётов. И тоже с бронемашиной на базе камазовских агрегатов. Но машина эта необитаемая. То есть — робот. Видимо, из-за характерной внешности он получил имя «Зубило». Робот, кстати, боевой: его создали специально для поддержки штурмовых групп. У «Зубила» спаренная 23-мм пушка, а в задней части корпуса сделана прикрытая с трёх сторон ниша, на которой можно подвозить боеприпасы и вывозить с поля боя раненых. Экспозиция «Урала» как всегда была насыщена разными спецмашинами, включая шасси даже без кабин для производителей бронетехники. Но меня больше всего порадовало, что завод впервые воочию показал новые мосты собственной разработки, предназначенные для тяжёлого грузовика-внедорожника «Урал-6370».
Или же совсем просто — нашим военным приходится искать танковоз для переброски 152-мм САУ, а у националистов присутствуют натовские самоходки на колесном ходу. Не все, конечно, и таких немного, но сам факт наличия заставляет задуматься. Сюда же добавляется низкий ресурс гусениц. В этой же истории и способность оперативно покидать боевые позиции. Колесами это делать гораздо сподручнее. При развитой контрбатарейной борьбе это теперь справедливо для всей техники, у которой на вооружении что-то мощнее 14,5-мм пулемета. Поэтому колесные шасси — это «наше все» для армии. До уровня сухопутных сил ЮАР скатываться не стоит, но новый баланс точно должен быть найден. Колеса для фронта На «Армии-2023», наверное, впервые за многие годы пришло понимание, что грузовой машине на фронте противопоказана бескапотная компоновка. Прежде всего, в плане обслуживания и противоминной стойкости. Долгое время основным поставщиком грузовых автомобилей так называемого тактического звена для армии выступал миасский «Урал», но, очевидно, мощности завода не могут удовлетворить потребности. Не позволяли до спецоперации — не позволяют и сейчас. Различные вариант капотных КамАЗов. Бескапотные КамАЗы, по идее, должны были работать подальше от пресловутой линии боевого соприкосновения. Похоже, машины из Набережных Челнов намерены компенсировать нехватку «Уралов». О том, что заводу в Миассе сейчас не до новинок госзаказ бы выполнить , говорит отсутствие премьер на «Армии-2023» и перманентные кадровые проблемы на конвейере. Для решения последней проблемы уже неоднократно привлекались заключенные из ближайших колоний-поселений. КамАЗ, наоборот, на выставке фонтанировал новинками, в том числе вариантами традиционных бескапотных машин. Только теперь решено напрочь забронировать кабины и защититься сеткой от дронов и кумулятивных боеприпасов. В ассортименте комплекты навесной брони, а также цельносваренные конструкции. Должно было пройти полтора года спецоперации, прежде чем производители и заказчики решились забронировать военные грузовики. В некоторых вариантах получается неказисто и немногим лучше, чем сооружают бойцы в зоне СВО своими руками. Тем более, КамАЗ не самым лучшим образом подходит для монтажа бронезащиты — возраст кабины говорит о многом.
Военные автомобили России - 67 фото
Администрация городского округа Истра направила военный грузовик повышенной проходимости марки «Урал» военнослужащим, находящимся сегодня в зоне проведения специальной военной операции. В Севастополе произошло массовое ДТП с участием военного грузовика «Урала». Shraibikus News | Новости Волгограда» Новости в мире» Сирия» В Сирии замечен новейший российский военный грузовик «Торнадо-У». Сегодня на международном форуме "Армия-2022" в Подмосковье автомобильный завод "Урал" впервые показал прототип первого беспилотного грузовика для нужд Вооруженных сил России.
Газета «Суть времени»
- Арктический автобус Урал-427701-75
- На Западе Крыма взорвался КАМАЗ
- Везде в ходу: российская армия по-новому взглянула на тягачи МТ-ЛБ | Статьи | Известия
- В Севастополе произошло смертельное ДТП с военным грузовиком (ВИДЕО)
- Еще по теме
- Путин с интересом осмотрел армейский вездеход Desertcross 1000-3: много фото
Abrams здесь не место: как американские танки оказались беззащитны перед оружием России
Через три года на конвейер должна встать еще одна разработка концерна «Алмаз-Антей» — электрокар E-Neva. Примерно в 2027 году производитель хочет выйти на объем в 55-65 тысяч машин в год. Однако площадка для сборки пока не выбрана: «Алмаз-Антей» и Минпромторг рассматривают разные варианты.
Политика Российский военный грузовик «Торнадо-У» впервые замечен в Сирии Российский бронированный капотный автомобиль повышенной грузоподъемности Урал-63704-0010 «Торнадо-У» впервые заметили в сирийском городе Саракиб. Изображение взято с: YouTube фотографиям , Урал-63704-0010 «Торнадо-У» располагается на стоянке около гуманитарного коридора в Саракибе, через который жители Идлиба выходят на территорию, подконтрольную сирийскому правительству. Впервые автомобиль был представлен широкой публике шесть лет назад на выставках «Армия-2015» и Russia Arms Expo.
Колесное шасси БАЗ-69092 оснащается дизельным турбированным двигателем мощностью 450 л.
Разные модификации этой техники постоянно участвуют в специальных испытаниях и показывают хорошие результаты. Как правило, они выполняют все поставленные задачи без ошибок и проблем. Такое шасси было произведено для того, чтобы частично заменить в российской армии технику зарубежного производства — и на данный момент это получилось сделать. Многие характеристики военной версии аналогичны гражданским, но в то же время она получила новое переосмысление. Например, при сравнительно небольшой массе техники у нее наблюдается более высокая грузоподъемность. Уже есть информация о том, что могут появиться разные модификации этой модели с повышенной проходимостью.
Седельный тягач КамАЗ-65225 Это еще один пример универсальной военной техники, которая может выполнять большое количество задач. Седельный тягач такого типа может буксировать тяжелые полуприцепы весом до 64 тонн. Самый большой вес всего автопоезда в совокупности может составить 75 тонн, а нагрузка на сцепное устройство может находиться в границах 22 тонн. Благодаря этому седельный тягач способен участвовать в транспортировке очень крупной техники, в том числе танков. Само сцепное устройство универсальное, поэтому подходит для работы с различными полуприцепами. Заключение Конечно, мы рассмотрели не все российские военные грузовики, потому что их гораздо больше.
Стёкла усиленные и также с защитой от взрывов и выстрелов. Капот выполнен из стеклопластика. Помимо грузовика Урал-43206 с пока неназванным индексом, в Кубинке представят ещё две модели: Урал-43200BB и Урал «Торнадо» с колесной формулой 6х6. Отечественный автозавод Урал снабжает не только российскую армию — весной прошлого года грузовики-трансформеры поступили на вооружение армии Филиппин.
Самый военный автозавод: что сегодня выпускают на МЗКТ
Происшествия Стали известны подробности смертельного ДТП с военным грузовиком в Нижегородской области. Последние новости» Спорт» Военный грузовик блокирует федеральную трассу из Владивостока. Легковой автомобиль столкнулся с военным грузовиком. После начала проведения спецоперации российские военные грузовики стали одной из приоритетных целей нападений вражеских сил. КАМАЗ активно дорабатывает защиту грузовиков военного назначения. Самая горячая новинка — семейство полноприводных автомобилей КАМАЗ-4385. Прототип первого в России военного грузовика-беспилотника показали на форуме "Армия-2022".
Власти объяснили появление военного грузовика в Новошахтинске
Прототип первого в России военного грузовика-беспилотника показали на форуме "Армия-2022". На «Армии-2022» в экспозиции компании «Урал» впервые представлен прототип первого для Вооруженных сил России беспилотного военного грузовика «Урал». Представлен грузовик БАЗ-S36A11 на российских узлах и агрегатах. Происшествия Стали известны подробности смертельного ДТП с военным грузовиком в Нижегородской области. Российские военные возвращаются с учений на юге России в мес.
Новости по теме: Военный грузовик
Двух-, трёх- и четырёхосные машины максимально унифицированы. В зависимости от варианта исполнения они способны осуществлять перевозку до 40 человек. При необходимости «Мустанги» могут комплектоваться бронированной кабиной, рассчитанной на работу экипажа в открытых боевых действиях. Наличие в двигателе системы турбонаддува и эффективного воздушного фильтра повышают надёжность силового агрегата. Существуют версии, оснащённые гидромеханической автоматической коробкой передач. Но несмотря на современную комплектацию, эти грузовики по-прежнему надёжны, неприхотливы и высокопроходимы. Предприятие продолжает комплектовать своей техникой самые разные виды российских войск: Специально для десантных частей был разработан максимально облегчённый грузовик КАМАЗ 43501.
Техника отличается заниженным силуэтом в совокупности с улучшенными характеристиками управляемости на пересечённой местности. Бронированные кабина и жилой отсек предусмотрены для артиллерийского тягача. Техника, оборудованная орудийным расчётом, выдерживает мощный обстрел из автомата Калашникова, а также защитит экипаж от прямого попадания снайперской винтовки. На базе двухосного «Мустанга» была разработана бронемашина «Выстрел». Это яркий представитель отечественного автомобилестроения из категории комфортабельный автотранспортных средств. Восемь солдат, размещаются на мягких сиденьях.
Широкие двери не стесняют вход-выход, а кондиционер обеспечит доступ свежего воздуха.
Директор предприятия сказал, что погибший работал начальником участка. Он один в ней ехал. Общество занимается деятельностью по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей, а на сайте фирмы говорится, что фирма выполняет полный комплекс дорожно-строительных работ.
Грузовое семейство будет представлено в различных сегментах по грузоподъемности, колесной формуле и назначению шасси, тягачи, самосвалы, специальная техника. Является одним из ведущих в своей отрасли предприятием, способным обеспечить полный жизненный цикл выпускаемых изделий разработка, испытания, производство, техническое обслуживание и ремонт. Унифицированные узлы и агрегаты применяются в технике для обеспечения развития экономического комплекса страны — в нефтегазовом секторе, в строительстве, для сложных транспортных операций, для пожарной, спасательной, аэродромной техники и другого. АО «Концерн ВКО «Алмаз — Антей» — одно из крупнейших интегрированных объединений, на предприятиях холдинга трудятся около 140 тысяч человек.
В состав холдинга входят свыше 60 высокотехнологичных предприятий. Продукция Концерна поставляется более чем в 50 стран мира.
На проезжей части разбросаны бытовые отходы. Из кузова военного грузовика на обочину вывалились темно-зеленые ящики. По предварительной информации, виновником ДТП является водитель одного из автомобилей, который на пустой дороге, по невыясненным причинам, не справился с управлением и допустил столкновение.
Поражён эшелон с западным вооружением и военной техникой — сводка Минобороны
В Рязани 1 августа на улице Каширина очевидцы засняли военные грузовики КамАЗ, перевозящие бронетехнику. В экспозиции компании «Урал» впервые был представлен прототип первого для Вооруженных сил РФ беспилотного военного грузовика. В статье представлен обзор военных грузовиков КАМАЗ, Урал, ЗиЛ. В новых российских регионах военным не хватает грузовиков, местные власти ДНР и ЛНР жалуются, что не на чем перебросить резервы для отражения атак укронацистов. Водитель легкового автомобиля некстати появился на перекрестке в городе Шахты и угодил под военный грузовик, который как раз совершал левый поворот.
БАЗ-S36A11
- ЧП с военным грузовиком случилось под Нижним Новгородом
- В России представили беспилотный военный грузовик: Оружие: Наука и техника:
- Российский военный сбил украинский дрон мешком картошки - Новости
- Фото Урала из Сирии пользователи выложили в сеть.
- «На «Армия-2021» представили военный грузовик «Урал-4966»» в блоге «Фотофакты» - Сделано у нас
- На КАД произошла смертельная авария с участием военного грузовика
На «Армии-2022» представили прототип беспилотного военного грузовика
Iveco LMV m65 Рысь 59. Урал-4320 грузовой 60. Автомобиль Урал Урал 4320 61. ГАЗ 2330 «тигр» 233001 62. Военный грузовик ЗИЛ 131 63.
Помимо грузовика Урал-43206 с пока неназванным индексом, в Кубинке представят ещё две модели: Урал-43200BB и Урал «Торнадо» с колесной формулой 6х6. Отечественный автозавод Урал снабжает не только российскую армию — весной прошлого года грузовики-трансформеры поступили на вооружение армии Филиппин. Источник: Drom.
Предназначенный для Вооруженных сил РФ грузовик был показан впервые. Экспериментальный образец машины полностью лишен кабины и органов управления для человека.
Читать все комментарии 7 В России показали прототип первого беспилотного военного грузовика «Урал». Об этом сообщает РИА Новости. В компании уточнили, что «Урал» оснащен техническим зрением, машина прошла ряд предварительных испытаний.
В свою очередь, для перевозок крупногабаритных грузов и специализированной техники, не требующих особых температурных условий хранения и транспортировки, актуален низкорамный полуприцеп-тяжеловоз. Особенно удобен данный вид полуприцепов для перевозки длинномерных неделимых грузов, которые невозможно транспортировать отдельными частями. Предназначен для эксплуатации с трехосным седельным тягачом с высотой седельно-сцепного устройства ССУ 1200-1300 мм и допустимой нагрузкой на ССУ не более 25 тыс. Общая длина платформы — 11 990 мм, конструкцией допускается масса перевозимого груза 70 т. В экспозиции компании представлены модернизированные полноприводные автомобили из семейства «Мустанг-М». Среди них — КАМАЗ-5350 6х6 , оснащенный бронированной кабиной с улучшенными эксплуатационными свойствами и двигателем увеличенной мощности 320 л.
Предусмотрена броневая защита топливных баков, радиатора, двигателя и ящика АКБ.