Новости руль игровой с педалями и коробкой передач

Игровой руль SVEN GC-W800 с педалями и рычагом переключения передач. «Неубиваемый» игровой руль с тремя педалями и углом поворота «баранки» на 900 градусов.

Самые популярные и востребованные рули для PS4

  • Обзавёлся рулём с педалями, и неделю не выходил из дома. Обзор комплекта Logitech G923
  • Please wait while your request is being verified...
  • ТОП-15 лучших игровых рулей для ПК: Рейтинг 2024 года
  • Лучшие игровые рули для ПК

Обзор Logitech G29: больше чем игрушка

Комплектация руля педалями и коробкой передач. Если вы хотите, сидя в компьютерном кресле, ощутить себя за рулём настоящего автомобиля, обязательно нужно покупать модели с коробкой передач и педалями. Этот игровой руль с тремя педалями использует ременной привод и подшипники для обеспечения долговечной работы. Сделан из пластика, в комплекте игровые педали, встроенная коробка передач, угол поворота руля 1080*. Нажимать на педали, крутить рулем в играх ?1606506831.

Рейтинг лучших игровых рулей (ТОП-7 лучших) 2024

Помню когда лопалась очередная пружина, а ехать надо было, приходилось педали удерживать пальцами ног, ну как же до финиша надо доехать! Вернемся к главной теме! Для чего нужен руль? Это симуляторы!

Тогда уже в компьютерах многих прописался Need For Speed, но эта игра немного не дотягивает до слова симулятор… о чём я пишу?

Доступна регулируемая чувствительность и интенсивность вибрации. Переключатели расположены весьма удобно. А присоски на нижней части обеспечивают надежную фиксацию. Имеется USB кабель длиной 1. Производитель дает год гарантии на свое изделие при соблюдении всех правил эксплуатации. Педальный блок довольно маленький. Этот пластиковый руль выглядит вполне достойно.

Сильные виброэффекты обеспечивают высочайший реализм в игре. Присутствует специальный режим Cruise Mode для автоматического регулирования скорости. В контроллере установлены боковые ручки Super Grip. Идеальная точность управления гарантирует превосходный контроль во время гонок. Здесь установлена высокоточная цифровая крестовина управления, а также 12 фронтальных кнопок плюс 2 специальные кнопки. Доступна регулируемая чувствительность и интенсивность вибрации. Переключатели расположены весьма удобно.

Thrustmaster T150 Гоночные симуляторы подешевле. Плюсы: Отличное отношение цена-качество Хороший Feedback; Минусы: Зубцы шестерней можно почувствовать Дешевые педали; И пока пользователи, которые располагают деньгами, должны рассмотреть T300 RS и его коллегам, есть также более дешевая версия, которая по-прежнему имеет большинство преимуществ за половину цены. Итак, в чем разница между T150 и T300 RS? Основная заключается в том, что пока T300 RS использует обратную связь, полностью приводимую в движение ремнями, T150 комбинирует винтовую зубчатую шестерню и ремни. Поворот гладкий, но не идеальный, вы будете чувствовать влияние мотора-редуктора, когда вы тяните против него, заходя в поворот на высокой скорости. Однако, учитывая цену, результаты отличные.

Некоторые детали, которые казались дешевыми в более дорогостоящих рулях Thrustmaster, здесь становятся ещё более дешевыми. Полностью пластиковые, хлипкие педали далеки от того, что предлагают рули Logitech. Их действие с низким сопротивлением заставляет почувствовать себя аркадным гонщиком, тогда как Force Feedback определенно заслуживает пристального внимания поклонников симуляторов. Внешняя часть рулевого колеса также полностью пластиковая, без металлических деталей вовсе, что заставляет рули казаться игрушечными. Тем не менее, за рулем вы найдете переключатели на металлических спицах, похожие на те, что вы найдете в спортивных автомобилях.

Обзор игрового руля Logitech G25: старый друг лучше новых двух

Например, большие обороты руля, три педали, наличие Н-образной КПП и так далее. Игровой руль с коробкой передач и педалями можно подключить по USB как к ПК, так и консолям Xbox и PlayStation. Рули и педали MOZA RACING. В комплекте идут металлические педали, а коробку передач нужно докупать отдельно. Игровой руль ThrustMaster T300 продается по цене от $390. Игровой руль PXN V9 с педалями и коробкой передач для ПК, PS3, PS4,ps5 XBox One, Nintendo Switch / Гоночный симулятор вождения, Черный.

7 лучших игровых рулей для компьютера

Logitech G27: когда хочется за руль спорткара. Часть 1 / Хабр Этот игровой руль с тремя педалями использует ременной привод и подшипники для обеспечения долговечной работы.
Рейтинг лучших игровых рулей для ПК, PS, Xbox 2022 года | Какой руль купить для игр? Игровой руль PXN V9 с педалями и коробкой передач для ПК, PS3, PS4, XBox One, Nintendo Switch / Гоночный симулятор вождения, Черный.
Реалистичность на полную катушку, или обзор игрового руля Logitech G25 Racing Wheel не все игры пока что поддерживают такую коробку передач и такой большой угол вращения руля.
Лучшие игровые рули в 2023-2024 году — ТОП-5 В конструкции игрового руля с тремя педалями используется ременной привод и подшипники для долговечной работы.

Руль игровой для пк с педалями, коробкой передач и ручником

ТОП—7. Лучшие игровые рули [для ПК, PS и XBOX]. Рейтинг 2023 года! Logitech G923 TrueForce — руль диаметром 27 см с кожаной оплёткой, три педали для 100% реализма игры и запатентованная система TrueForce.
Игровые рули и педали Купить Игровые рули с коробкой передач по самым выгодным ценам в интернет-магазине DNS.

ТОП—7. Лучшие игровые рули [для ПК, PS и XBOX]. Рейтинг 2023 года!

Напишите нам: pr tehrevizor. Актуальные цены можно посмотреть по ссылкам???

Можете скачать и попробовать запустить Если что-нибудь получится - сравните с вышеописанным ; Успехов!

MaxKadett 28 сен 2012 в 16:13 Познавательно, даешь магниты везде и всюду : 5 Molodec 28 сен 2012 в 16:18 Давно как то читал эту статью на Хабре кажется. А реально на магнитах сейчас рули делает только Gametrix? И все ли рули Gametrix сделаны на магнитах?

Вот эту опцию, кстати, никто толком не указывает по крайней мере в каталогах-подборах. Boomburum 28 сен 2012 в 16:29 Я сейчас не в курсе про модельный ряд Gametrix, но первая модель Viper точно была на магнитах. Недавно задавался поиском еще магнитных рулей - нашел парочку от Fanatec , но они стоят нереальных денег, что-то вроде 10-15-20 тысяч.

Помнится, читал подобную статью может и от того же автора , но про джойстики, очень интересная. Boomburum 28 сен 2012 в 16:30 Не, про джойстики я не писал : 1 freewood 28 сен 2012 в 17:15 Как то я упустил из виду, что твой пост. Вот собственно пост про джойстики, сильно перекликается с этим постом, почитать интересно даже людям далеким от этого дела.

Если не ошибаюсь, то там как раз история появления MaRS в Gametrix. Читать про джойстики 2 Boomburum 28 сен 2012 в 17:21 Это как раз сотрудник компании Gametrix - после моего поста они очень заинтересовались Хабром и завели свой блог там : Эх, когда ж уже на Кадабре так будет - ведь тоже всё пишу и пишу... Timur1976 28 сен 2012 в 19:08 Бурум, а можно с ним как-то пообщаться?

Думал, он тут, на кадабре тож есть. Придется региться на хабре : nooze 28 сен 2012 в 16:38 Пользуясь случаем Продам свой легендарный logitech momo. HeaDekBaT 28 сен 2012 в 19:11 ну да там буква г русская а не r 2 Moonshine 28 сен 2012 в 17:34 Протестировал свой ветеранский logitech G25: результат даже лучше, чем я думал.

Руль: AndreyKo 28 сен 2012 в 18:15 G27 то же Korak 28 сен 2012 в 18:41 Был у меня такой, хорошая штука. Но проблема в том, что для него нужно постоянное место, а доставать и убирать после каждой игры слишком хлопотно. Постоял месяц и отправился в шкаф.

А через некоторое время оттуда новому владельцу. Мой уже шестой год мне служит: отличная штука. IgorAntarov 28 сен 2012 в 20:46 во что играете?

Это из того, что понравилось.

Единственный его минус — слишком маленький угол поворота, равный 240 градусам. Привыкнуть, конечно, можно, но точность управления машинами, которые требуют большего угла поворота, будет не высокой, а когда вы сражаетесь за доли секунды, то это может быть критичным. На педали жаловаться не стоит, так как руль и так самый дешевый, однако, очень качественный и, произведенный аж в 2003 году, сможет послужить вам еще несколько лет.

Прочный пластик, хорошее и крепкое крепления для стола, оплетка, которая даже при длительном использовании имеет малый износ и крепко держится на всем рулевой колесе. Для переключения передач вы можете использовать секвентальную коробку, встроенную в основной корпус, либо "лепетки", которые также сделаны из прочного пластика. На руле расположены 6 кнопок: для некоторых игр этого количества вполне хватает, для некоторых нет, поэтому, если у вас есть геймпад, то в симуляторах его можно использовать в качестве дополнительной панели для кнопок вместе с данным рулем. Если подводить итог, то для начального уровня это один из самых подходящих рулей, призванных познакомить вас с миром виртуальных гонок.

Угол поворота был увеличен до 900 градусов, что уже достаточно для полного погружения в гоночные игры. Были также добавлены дополнительные кнопки на рулевое колесо из-за поддержки консолей. Крепление к столу не вызывает нареканий, руль достаточно трудно сдвинуть с места при хорошо прикрученный креплениях. Вместо привычных для гоночного мира "лепестков" для переключения передач помимо секвентальной коробки на задней части руля существуют специальные кнопки, похожие на триггеры у геймпада.

К ним нужно привыкнуть, однако, особого дискомфорта при управлении виртуальным автомобилем это вызывать не будет. Driving Force GT можно считать самым лучшим рулем для начального уровня и именно с него вам стоит начать свое знакомство не только с обычными гоночными играми, но и сложными симуляторами. Некоторые "симрейсеры" завоевывали на нем призовые места в достаточно сложных гонках, поэтому о качестве и о полученных положительных эмоциях от управления болидом с помощью данного руля говорить не приходиться. По цене в России его сразу можно отнести к рулям для любителей, однако, если рассматривать линейку Thrustmaster именно с этого руля можно начать свое знакомство не только с гоночными играми, но с данным производителем игровых рулей в целом.

T150 хоть и входить в экосистему Thrustmaster, когда можно подключить блок педалей другой модели и коробку передач, но данный руль не имеет сменного рулевого колеса. G27 по факту является улучшенной версией G25 — на руле стало больше кнопок, наличие тахометра на рулевом колесе, измененная геометрия педального узла, новое программное обеспечение и другое. В отличие от предыдущий рулей, описанных выше, у G25 и G27 в комплекте присутствует отдельная коробка передач, правда у G25 она может работать в двух режимах — последовательное переключение передач или H-образное. Оба руля имеют достаточно хорошее крепление, которое удерживает их на столе даже во время жарких заездов, когда вы очень резко поворачиваете руль, пытаясь избежать заноса или столкновения, а также имеется возможность прикрепить рули и педали к стойке с помощью болтов.

К сожалению, Logitech G25 и G27 уже не производят в серийном производстве, поэтому купить их можно только на "вторичке". Кроме того, все меньше появляется в продаже G25, а цены на G27 сильно зависят от самих продавцов, некоторые из них очень сильно завышают цену, надеясь получить большую выгоду от устаревшего устройства.

Вот уж что не ожидаешь увидеть в этом ценовом сегменте! После такого хочется найти в упаковке и коробку передач. Увы, но на этом производитель всё-таки сэкономил. А ещё здесь присутствуют только две педали. Предполагается, что в играх вы будете использовать лишь подрулевые лепестки, и обойдётесь без сцепления.

Приятным бонусом можно назвать наличие здесь 3,5-миллиметрового аудиовыхода — это упрощает подключение наушников. Плюсы и минусы Приятная на ощупь и долговечная оплётка Подходит к разным игровым консолям Нет рычага КПП Педальный блок норовит скользить по полу Смотрите также: Топ-4. Logitech G920 Driving Force Рейтинг 2024 : 4.

ТОП-15 лучших игровых рулей для ПК и консолей: рейтинг 2024 года

Рулевой блок модели Logitech G25 Модель также может похвастаться показателем общего хода в 900 градусов от крайнего левого положения руля до крайнего правого , а это два с половиной полноценных оборота рулевого колеса! Более того, данный параметр можно легко ограничивать с помощью программных настроек в зависимости от того, с каким максимальным углом поворота вам удобно играть. Например, в гоночных симуляторах различных «формульных» серий очень важна «отзывчивость», «острота» руля, поэтому здесь обычно используется настройка хода в 240-290 градусов. Если же вам по душе, скажем, участие в виртуальных раллийных чемпионатах или гонках грузовиков, то смело можно ставить 720-800 градусов, а то и вовсе снимать ограничение. Одним из главных достоинств устройства, несомненно, является полноценная обратная связь отдача Force Feedback, которую обеспечивают два мощных электромотора, расположенных в рулевой колонке. Благодаря удачно реализованной технологии вы сможете во всей мере ощутить случайный наезд на поребрик, столкновение с другой машиной или даже прокол колеса.

А уж если вы не справились с управлением и на полной скорости несетесь прямо в стену, будьте готовы к тому, что ваши руки сполна прочувствуют силу удара, а руль всеми правдами и неправдами попробует вырваться «на волю» аки необъезженный жеребец. Благодаря наличию двух двигателей происходит распределение нагрузки, вследствие чего повышается ресурс работы устройства. Отметим, правда, что здесь имеет место прямозубая передача силы от двигателей к рулю, что приводит к ощутимому гулу при работе - бесшумным его не назовешь. Впрочем, даже при этом герой нашего обзора работает заметно тише подавляющего большинства игровых рулей, представленных на рынке. Блок переключения передач Logitech G25 стал первым в истории компании игровым рулем, дополненным отдельной коробкой передач.

Блок переключения скоростей с восемью кнопками и стандартной для игровых джойстиков «крестовиной» выглядит очень симпатично, а обтянутая натуральной кожей круглая ручка передач добавляет солидности. Правда, в работе она кажется весьма хрупкой, но передачи переключаются без каких-либо нареканий, разве что чересчур мягко. Все кнопки на блоке можно активно использовать во время гонок, «повесив» на них различные полезные функции. Более того, при определенной сноровке данную панель можно попробовать использовать как полноценный джойстик, покоряя вершины совсем негоночных игр! Коробка передач с удобной ручкой Установка блока переключения передач практически аналогична рулевому - используются два верхних винтовых крепления, а также пластиковый винт снизу для более надежного крепежа конструкции.

На педали жаловаться не стоит, так как руль и так самый дешевый, однако, очень качественный и, произведенный аж в 2003 году, сможет послужить вам еще несколько лет. Прочный пластик, хорошее и крепкое крепления для стола, оплетка, которая даже при длительном использовании имеет малый износ и крепко держится на всем рулевой колесе. Для переключения передач вы можете использовать секвентальную коробку, встроенную в основной корпус, либо "лепетки", которые также сделаны из прочного пластика. На руле расположены 6 кнопок: для некоторых игр этого количества вполне хватает, для некоторых нет, поэтому, если у вас есть геймпад, то в симуляторах его можно использовать в качестве дополнительной панели для кнопок вместе с данным рулем. Если подводить итог, то для начального уровня это один из самых подходящих рулей, призванных познакомить вас с миром виртуальных гонок.

Угол поворота был увеличен до 900 градусов, что уже достаточно для полного погружения в гоночные игры. Были также добавлены дополнительные кнопки на рулевое колесо из-за поддержки консолей. Крепление к столу не вызывает нареканий, руль достаточно трудно сдвинуть с места при хорошо прикрученный креплениях. Вместо привычных для гоночного мира "лепестков" для переключения передач помимо секвентальной коробки на задней части руля существуют специальные кнопки, похожие на триггеры у геймпада. К ним нужно привыкнуть, однако, особого дискомфорта при управлении виртуальным автомобилем это вызывать не будет.

Driving Force GT можно считать самым лучшим рулем для начального уровня и именно с него вам стоит начать свое знакомство не только с обычными гоночными играми, но и сложными симуляторами. Некоторые "симрейсеры" завоевывали на нем призовые места в достаточно сложных гонках, поэтому о качестве и о полученных положительных эмоциях от управления болидом с помощью данного руля говорить не приходиться. По цене в России его сразу можно отнести к рулям для любителей, однако, если рассматривать линейку Thrustmaster именно с этого руля можно начать свое знакомство не только с гоночными играми, но с данным производителем игровых рулей в целом. T150 хоть и входить в экосистему Thrustmaster, когда можно подключить блок педалей другой модели и коробку передач, но данный руль не имеет сменного рулевого колеса. G27 по факту является улучшенной версией G25 — на руле стало больше кнопок, наличие тахометра на рулевом колесе, измененная геометрия педального узла, новое программное обеспечение и другое.

В отличие от предыдущий рулей, описанных выше, у G25 и G27 в комплекте присутствует отдельная коробка передач, правда у G25 она может работать в двух режимах — последовательное переключение передач или H-образное. Оба руля имеют достаточно хорошее крепление, которое удерживает их на столе даже во время жарких заездов, когда вы очень резко поворачиваете руль, пытаясь избежать заноса или столкновения, а также имеется возможность прикрепить рули и педали к стойке с помощью болтов. К сожалению, Logitech G25 и G27 уже не производят в серийном производстве, поэтому купить их можно только на "вторичке". Кроме того, все меньше появляется в продаже G25, а цены на G27 сильно зависят от самих продавцов, некоторые из них очень сильно завышают цену, надеясь получить большую выгоду от устаревшего устройства. Стоит выделить еще одно свойство этих рулей — это возможность их модернизации.

Если вы соображаете в электронике и имеете "прямые" руки, тогда вы можете модернизировать G25 или G27 так, как вам хочется — установить новое рулевое колесо, улучшить механизмы работы обратной связи и многое другое.

Нижний скос, как полагается, удобен для перехвата, а верхнее металлическое кольцо, обозначающее центр, не даст заскучать любителям покататься боком. Большие стальные лепестки закреплены на одной оси с рулем и при повороте так же наклоняются, что позволяет не снимая руки с руля работать с коробкой передач. А дополнительным помощником в этом служит светодиодный индикатор оборотов, расположившийся прямо над логотипом. Естественно, все самое интересное, о чем мы поговорим позднее, спрятано в массивный пластиковый корпус, напоминающий с виду капот и решётку какого-нибудь редкого болида. Снизу вентиляции нет, решетка всего лишь элемент дизайна, а вот ближе к рулю можно заметить ряд прорезей отвечающих за охлаждение, рядом две "гайки" настольного крепления. Множество кнопок Не для кого не секрет, что в данный руль поместился целый геймпад. Педали и коробка передач Что касается блока педалей, то тут все на месте. К вашим услугам сцепление, тормоз и газ.

Естественно каждая педаль имеет уникальные характеристики хода. Так, сцепление тугое на всем своем положении до упора, тормоз, как полагается не линейный, нажатие тяготеет ближе к упору, а газ является самой легко педалью, с самой быстрой скоростью возврата. Сам блок выполнен из пластмассы, педали стальные. Имеется пластина с шипами для предотвращения скольжения. Нельзя не отметить большую площадку для ног. Что касается G-shifter-а, то для начала стоит уточнить, что в стандартный комплект он не входит.

Есть универсальные модели, поддерживающие все 3 варианта. Наличие педального блока и коробки передач. Чтобы полностью погрузиться в игру эти элементы необходимы. Плавные педали, быстро возвращающиеся в исходное положение, а также рычаг для коробки передач добавляет эффект присутствия в машине. Угол поворота. Варьируется от 90 до 1080 градусов. Чем выше угол поворота, тем отзывчивее управление автомобилем.

История игровых рулей

Тут заметно больше пластика, чем металла, а обратная отдача, при схожем с T300RS ременном механизме, не такая плавная. Однако в сравнении с последним эта разница T150 играет только на руку: к обоим прилагается педальный блок из газа и тормоза и переплачивать больше 10 тысяч за материалы и сборку — не лучший вариант. И хоть на смену пластиковым педалям T150 можно докупить блок из трёх педалей T3PA около 10 тысяч или такой же цельнометаллический T3PA-Pro около 15 тысяч с дополнительным сцеплением, лучше доплатить до 26 тысяч и взять Logitech G29. Он беспроводной, так что если вас не смущает регулярно менять или заряжать для него четыре пальчиковые батарейки, то небольшая свобода от лишних проводов обеспечена. Руль с педалями у него присоединены к единой конструкции, которая легко складывается. Это избавляет от необходимости покупать отдельную подставку или каждый раз, когда захочется погонять, прикреплять руль к столу.

За заявленную цену у него скромный фунционал: угол поворота в 270 градусов, виброотдача и автоцентрирование. Вместо переплаты за брендирование Ferrari можно за ту же цену подобрать контроллер с большим набором возможностей. На первый взгляд он выглядит, как свой предшественник G27, перевыпущенный в новом корпусе без механической коробки передач в комплекте, но с поддержкой PS4. Впрочем политика выпуска продуктов Logitech не делает G29 плохим. Да, механизмы в руле почти не изменились — тут обратная отдача, как и раньше, создается шестерёночным механизмом, который грубее ременных.

Его излишняя резкость делает ход колеса дёрганным и «ненастоящим». Однако при схожей с предшественником конструкции педалей, каждую тут укрепили металлом у основания, а тормоз теперь реагирует на силу нажатия почти как в жизни. Главное преимущество G29 в дизайне рулевого колеса. Оно обтянуто кожей, отчего в руках ощущается естественней резиновых «баранок». Светодиодный индикатор показывает, когда стоит переключить передачу, до всех кнопок можно дотянуться большим пальцем, появились отдельные клавиши для нитро-ускорения и переключения заданных настроек вождения.

Тем, кто играет на ПК, лучше накопить на руль сегмента «премиум», либо остановиться на G27 — разница между моделями невелика и кардинально новый опыт Logitech G29 не подарит. А при менее удобной раскладке клавиш и более простой педали тормоза старичок продаётся по схожей цене и сразу с механической коробкой передач в комплекте. Кнопок на нём достаточно, чтобы управлять игрой в меню без дополнительного контроллера. Педальный блок из газа и тормоза лёгкий, почти целиком пластиковый — за такую цену могли бы ещё добавить сцепление или сделать из металла не только педали. Тем не менее всего комплекта вполне достаточно для большинства любителей автосимуляторов, учитывая что механическая коробка нужна не всем, а большинство автомобилей и без того обходятся лепестковой.

Он отличается только раскладкой клавиш и значком «Феррари», за который просят лишние четыре тысячи. Механизмы и функционал более молодого T300RS основываются именно на нём: обратная отдача, вращение на 1080 градусов, сочетание металла и резины на рулевом колесе, даже такая мелочь, как расположение кнопок управления. Вместе с тем именно T500RS первым привнёс систему считывания угла поворота H. Позже эту систему стали использовать и в остальной продукции Thrustmaster. Качество сборки T500RS оправдывает цену.

Лепестки коробки передач широкие, сделаны из металла и закреплены на месте, так что при любом повороте руля понятно как переключаться вперёд, а как — назад. Все части педального блока тоже металлические, а сам он может принимать два положения: «в полу», как на болидах «Ф-1», и «приподнятое», как на машинах класса GT. В нашей стране это не самый «ходовой» руль, потому его цена так кусается. Хотя и при западной стоимости в 400 евро рулевое колесо могли бы обтянуть кожей. К тому же педаль сцепления подразумевает механическую коробку передач, которая обойдётся ещё в 16 тысяч.

Но если хочется получить реалистичный опыт вождения, то нужно быть готовым к большим вложениям. Плюс тут в том, что и педали и коробка передач и рулевое колесо подойдут к большинству продуктов Thrustmaster и при переходе, скажем, на Xbox One, придётся докупить лишь рулевой блок. И хотя его цену в нашей стране не назвать низкой, определение оправдывает функционал: отсутствие какой-либо обратной отдачи, угол поворота в 240 градусов, хрупкие и неустойчивые педали из пластмассы — только брендирование Ferrari, качество сборки и достойная система сопротивления и центрирования положения руля спасают ситуацию.

Именно для подрастающих геймеров подобного выворота руля будет более чем достаточно для весёлых аркадных гонок. Если же вы желаете максимально погрузиться в мир автоспорта, то выбор очевиден — это рули с выворотом от 900 градусов и более. Данный параметр напрямую влияет на удобство и скорость вращения руля.

Если вы приобретаете руль для своего ребёнка, то не имеет смысла останавливаться на моделях с диаметром от 28 сантиметров и более, так как ребёнок просто не сможет удержать автомобиль, да и в целом удовольствие он таких заездов не получит. Без учёта рулей для Формулы 1 — это отдельная категория. Практически все игровые рули возможно установить на обычный стол только желательно с толстой столешницей. Кокпит можно собрать самостоятельно или приобрести в специализированных магазинах. Уделить надёжности крепления стоит максимум внимания, струбцина станет лучшим выбором для столешницы. Наличие педалей газа, тормоза и сцепления, а также коробки переключения передач — это прямой путь к максимальному погружению в гоночный процесс и придание игре реализма.

Как вы сможете сегодня убедиться, далеко не все игровые рули комплектуются 3-мя педалями и КПП, поэтому возможно потребуется приобрести их отдельно. Если с КПП вопрос решается наличием двух подрулевых лепестков, то вот определить выбор между 2-мя или 3-мя педалями вам предстоит отдельно.

Производитель дает год гарантии на свое изделие при соблюдении всех правил эксплуатации. Педальный блок довольно маленький. Этот пластиковый руль выглядит вполне достойно.

Все потому, что пластик здесь высококачественный. Для комфортной игры этот отзывчивый манипулятор вполне подходит. На нажатия кнопок реагирует хорошо. Он подойдет и для аркадных гонок и для управления болидом в симуляторах.

Возможно, диапазона вращения в 270 градусов не хватит про-геймерам, зато стоимость девайса не бьет по карману, а возможность отказаться от проводов наверняка обрадует многих игроков. Этот девайс создавался в сотрудничестве с разработчиками Gran Turismo Sport, поэтому как нельзя лучше подходит для гоночных симуляторов. В комплекте с рулем вы получите блок с тремя педалями, что обеспечит вам возможность управлять гоночным болидом так, как если бы вы делали это в реальной жизни, а кожаная обшивка рулевого колеса даст неповторимые ощущения.

T-GT II стоит довольно дорого, но его цена оправдана. Здесь используются 40-ваттный бесщеточный сервомотор, способный выдерживать многочасовые нагрузки, мощная система охлаждения и металлический шарикоподшипниковый механизм. В свою очередь, педали полностью состоят из металла, и их параметры можно регулировать — высоту, наклон и расстояние. Кроме того, рулевое колесо устройства является точной репликой руля Sparco P310 Competition, что позволяет почувствовать себя в кабине настоящего гоночного болида. У этой модели есть единственный большой недостаток — высокая цена. В остальном руль безупречен. Премиум-класс В этой категории представлены самые дорогие модели.

ТОП 5 — Лучшие игровые рули для ПК и приставок в 2024

Комплектация руля педалями и коробкой передач. Если вы хотите, сидя в компьютерном кресле, ощутить себя за рулём настоящего автомобиля, обязательно нужно покупать модели с коробкой передач и педалями. Рейтинг лучших рулей с педальным блоком. Такие устройства отлично подойдет для игры, руль не дополняется блоком для переключения передач, поскольку эта операция проводится автоматически. Игровой руль с коробкой передач. Решаетесь на покупку, сомневаясь, а нужно ли покупать руль, чтобы просто погонять в какую-нибудь ралли или Форзу?

Производители

  • Обзавёлся рулём с педалями, и неделю не выходил из дома. Обзор комплекта Logitech G923
  • Игровые рули
  • Обзор игровых рулей для Пк 2023
  • Производители

История игровых рулей

Нет вибрации Лучший дешевый игровой руль с педалями: HORI Racing Wheel Apex Плюсы: поклонники гонок и автомобильных симуляторов по достоинству оценят игровой руль с педалями. Модуль одинаково хорошо подходит для прохождения виртуальных поворотов на Нюрбургринге в Gran Turismo Sport и медитативного таскания бревен в SnowRunner. Подключение происходит через USB-провод или Bluetooth соединение автономно игровой руль с педалями способны проработать до 15 часов. Судя по отзывам пользователей и предоставленным видео, девайс хорошо работает с ПК. Диаметр руля — 280 мм, а вес 1400 гр. Длина кабеля 3 метра, поэтому при подключении к игровой приставке не нужно сидеть прямо перед телевизором. Компоновка функциональных клавиш и крестовины повторяет кнопки DualShock 4. При переносе органов управления на руль полностью сохранена признанная эргономичность геймпада. Подрулевые лепестки выполнены, как в спортивных автомобилях, и помогают отщелкивать передачи в профессиональных автосимуляторах.

Недорогой игровой руль приятен на ощупь. В местах хвата колесо имеет резиновое покрытие, чтобы во время «потной» катки руки с баранки не соскальзывали.

Плюсы: Очень плавный и мощный Настраиваемый; Минусы: Базовые рули не так хороши Дорогие обновления; Fanatec выпускает одни из лучших и самых дорогих игровых колес. Fanatec CSL Elite на самом деле является одной из самых доступных моделей, созданных для основной аудитории, не в последнюю очередь потому, что он поддерживает консоли, а не только ПК. Как обычно, существуют разные версии для Xbox One и PS4, а версия для Microsoft на самом деле немного дешевле. Force Feedback на уровень выше, чем у Thrustermaster T300 RS, даже плавней и точней, немного быстрее и чище. Это отличная колесная база, а также тахометр, поддерживаемый некоторыми играми.

К сожалению, сегодня вам придётся полагаться на бывшие в использовании модели, поскольку производство было прекращено в пользу Fanatec CSL DD. Педали Fanatec превосходны, с очень прочной металлической рамой и правильно прогрессирующей педалью тормоза, и вы даже можете выбрать, насколько жестким будет тормоз. Фактически, он настолько жесткий, что для получения максимальной отдачи от CSL Elite вам понадобится рама, в которую вы завинтите педали. Но только цена говорит о том, что это руль для энтузиастов. В конце концов, кто ещё выберет серый эффект диско-шара на базе? Не всем понравится дизайн, но, по крайней мере, он не слишком блестит.

Однако они способны обеспечить более интересные ощущения во время гонки на ПК или консоли, чем геймпад или клавиатура. Выбирая продукты для обзора мы учитывали также отзывы геймеров о них. Сильные виброэффекты обеспечивают высочайший реализм в игре. Присутствует специальный режим Cruise Mode для автоматического регулирования скорости.

В контроллере установлены боковые ручки Super Grip. Идеальная точность управления гарантирует превосходный контроль во время гонок. Здесь установлена высокоточная цифровая крестовина управления, а также 12 фронтальных кнопок плюс 2 специальные кнопки.

Благодаря этому, ощущение от игр будут еще ярче.

Обратную связь и виброотдачу обеспечивают два электромотора. Отметим, что педаль тормоза имеет меньший ход в сравнении с педалью газа и требует большого усилия для нажатия. Компьютерная рулевая система соединила все самые передовые технологии бренда Thrustmaster, накопленные за более чем 30-летнюю историю производства аксессуаров для игровых консолей и ПК. База игрового руля выполнена из высококачественного пластика и металла, сбоку находятся вентиляционные отверстия, а сзади разъемы для подключения педалей, КПП и блока питания.

Съемный механизм позволяет ставить на базу абсолютно любой руль Thrustmaster. Крепление к столу осуществляется с помощью кронштейна, имеется возможность размещения на кокпит.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий