Импорт продукции водного промысла из Японии в Китай упал на 67,6% по сравнению с августом 2022 года и составил 149,02 млн. юаней ($20,43 млн). Структура импорт в Япония в 2023 году была представлена следующими основными товарными группами. Минфин Японии: импорт зерна из России увеличился на 5680% по итогам июля.
Китайский импорт рыбы и морепродуктов из Японии упал на 68% в августе 2023 из-за рыбного эмбарго
Они сбрасывали воду всё время после аварии на "Фукусиме-1". Просто не делали это с оркестром, - уточнил эксперт. В Японии смывали загрязнённые почвы, а также полевые осадки, которые из-за аварии были насыщены радиоактивными частицами, и сбрасывали воду в океан. И без долгосрочных последствий для окружающей среды и человека тут не обойдётся. Это чрезвычайно опасно, поскольку морские организмы биофильны, то есть вторично накопленные концентрации токсичных, а в нашем случае радиоактивных веществ - это регулярная причина массового поражения нас с вами, то есть людей, - заявил Сергей Якуцени. Эксперты предостерегают - концентрация радиоактивных элементов имеет свойство накапливаться. И в перспективе может возрасти даже до летальных доз. В начале октября стало известно, что японцы будут лить воду в море будут 17 суток. Таким образом, по оценкам специалистов, в океан уйдёт около 7800 тонн жидкости, которую в Японии объявили совершенно безвредной и для людей, и для морской живности. Первый сброс воды шёл с 24 августа по 11 сентября.
На всякий случай брали пробы в море в трёх километрах от станции. Они показали наличие трития с содержанием 10 беккерелей на литр. Эта доза была названа безопасной.
Незначительные поставки были лишь в прошлом году летом, и то, когда механизм только-только был принят. Почему уголь и СПГ все еще продолжают импортировать? Потолок цен на них не работает. Как говорится, если имеется выгода, то продолжать торговлю мы будем.
Я думаю, тот факт, что Япония вернулась к закупкам нефти у России, подаст пример другим странам принимать логически выверенные решения, — рассказал эксперт. Кроме того, несколько компаний из Японии, приобретающих газ с «Сахалина-2», уже получили уведомление относительно перевода проекта к новому оператору. Беляев уверен, что проект будет работать на достаточной мощности и обеспечивать японский рынок. Он в том числе предназначен для того, чтобы снабжать Японию вне зависимости от наличия там пакета их владений. Главное, что продукция, которая будет поступать от этого предприятия, в значительной части предназначена для японского рынка. Этот фактор определяет остальную судьбу «Сахалина-2». Он будет работать на достаточно полную мощность — это вполне достоверный прогноз, — подчеркнул аналитик. Собеседник «ВМ» также рассказал, что отношения Японии и России нельзя назвать дружественными.
Очередной запрет экспорта из Японии отпугнёт инвесторов из других стран, которые будут озабочены негативными последствиями для экономики России. Это может привести к снижению притока иностранных инвестиций, которые сегодня крайне важны для развития российской экономики. Ухудшение экономической ситуации. Сокращение торгового оборота может вызвать снижение производства и потерю рабочих мест в российских компаниях, что в свою очередь способно привести к ухудшению экономической ситуации в Дальневосточном регионе и стране в целом. Возникают риски безработицы, снижения потребительского спроса и ухудшения финансовых показателей местных предприятий. Дефицит товаров и услуг. Запрет обернётся дефицитом определённых товаров и услуг. Всё-таки Россия зависит от импорта из Японии в определённых секторах, таких как: автомобильная промышленность и высокотехнологичные товары. Уменьшение научного и технологического сотрудничества. Япония является важным партнёром России в научных и технологических областях.
Япония возобновила закупки нефти в России
до 9,586 трлн иен. Прежде всего, запрет на импорт автомобилей с ДВС с объемом мотора выше 1,9 литра, гибридных авто и электромобилей негативно отразится на авторынке самой Японии. Япония в ноябре 2023 года нарастила импорт СПГ из России на 46,9 процента по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Россия и Япония: страна заходящего товарооборота
Данное решение вызвало резкую критику со стороны ряда стран, прежде всего Китая. C 24 августа КНР полностью прекратила импорт морепродуктов из Японии, а в китайских соцсетях появляются призывы к бойкоту японских товаров и ресторанов. Россельхознадзор ввел ограничения на поставки рыбы и морепродуктов из Японии Читайте также.
Из-за затопления на станции отказали аварийные системы и расплавилось ядерное топливо.
Для его охлаждения применяли морскую воду. К тому, что было загрязнено во время аварии, постоянно добавляются сопоставимые объёмы грунтовых вод. Телеграм Ссылка В 2011 году в Японии произошло сильное землетрясение, из-за которого в префектуре Фукусима сразу на двух атомных электростанциях вышла из строя система охлаждения.
Недавнее решение России вызывает крайнее сожаление, и мы настоятельно призываем его отменить", - цитирует издание МИД Японии. В ведомстве отмечали, что новые правила будут действовать до тех пор, пока не будет предоставлена полная информация, подтверждающая безопасность продуктов. Также российские специалисты планируют провести отдельную проверку морепродуктов из Японии.
Стоимость этих продуктов регулярно повышается в октябре. Обычно это проходит незаметно для покупателей. Россияне могут самостоятельно обострить ситуацию, если будут делать запасы и покупать большое количество таких товаров.
Импорт Японии из России в 2023 году упал на 48,2 процентов
При этом местные власти нарастили поставки СПГ на 26,4 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В конце мая лидеры стран Евросоюза ЕС согласовали эмбарго на поставки двух третьих российской нефти в рамках шестого пакета санкций против России. Согласно договору стран-участниц ЕС, запрет будет распространяться на импорт российской нефти через порты.
Россияне могут самостоятельно обострить ситуацию, если будут делать запасы и покупать большое количество таких товаров. Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».
Автотрейдеры говорят об этом достаточно давно: среди вариантов — Южная Корея, Малайзия, Китай и даже Монголия. Если это получится, люди по-прежнему смогут покупать какие угодно праворульные машины, но им придется дольше ждать и больше платить. Соблюдение санкций. Японское правительство будет жестко пресекать все попытки японских автотрейдеров обойти санкции. Трейдеры будут рады отправить электрокар или минивэн через другую страну — но ничего не смогут поделать. Покупателям придется соблюдать санкции и обращать внимание только на автомобили, не подпадающие под ограничения , — в том числе на непопулярные ранее варианты. Их цена на японских аукционах существенно вырастет, а на машины, что в санкционном списке, — упадет.
В любом случае ситуация коснется многих жителей Дальнего Востока. Вот кто может пострадать: Брокеры, которые помогают с таможенным оформлением машин. Железнодорожники и водители автовозов, занятые в их транспортировке. Банкиры, которые зарабатывают на переводах денег в Японию. Работники гостиниц, общепита и инфраструктуры, которая обслуживает перегонщиков и тех, кто приехал за машиной сам. Дмитрий Коваленко автотрейдер Что будет с импортом из Японии На автомобильный рынок России повлияет утилизационный сбор. Автотрейдеры с 1 августа не могут покупать машины с пробегом для перепродажи.
Все, что им остается, — возить машины на заказ под конкретного клиента. Еще один вариант — включить утильсбор в конечную стоимость автомобиля, так тоже можно. Среднестатистический потребитель тоже почувствует дискомфорт, но это вряд ли скажется на его желании купить трехлетний гибридный Lexus GS350 или Toyota Alphard — само собой, в околоидеальном состоянии. И в целом в России вряд ли будет меньше машин с правым рулем. Есть надежда, что все наладится, но срок доставки и затраты на логистику и оформление вырастут.
Таким образом, по оценкам специалистов, в океан уйдёт около 7800 тонн жидкости, которую в Японии объявили совершенно безвредной и для людей, и для морской живности. Первый сброс воды шёл с 24 августа по 11 сентября. На всякий случай брали пробы в море в трёх километрах от станции. Они показали наличие трития с содержанием 10 беккерелей на литр.
Эта доза была названа безопасной. Какое-то время у Токио дела шло неплохо, но затем последствия стали накапливаться подобно снежнлму кому. Одним из главных ошибочных шагов стал запрет на поставки любых подержанных автомобилей из Японии в нашу страну. Причём сначала возмущаться принялись японские бизнесмены, которые потеряли в прибыли огромные суммы. Речь о миллиардах. Если верить статистике, то русские ежегодно покупали 250 тысяч подержанных японских авто. А затем случился запрет... Японцы попытались выкрутиться: предложили свои авто Австралии и Новой Зеландии. Но тем оказалось не надо.
Китай ограничил импорт из Японии на фоне решения о сбросе воды с «Фукусимы – 1»
Япония является девятым в мире импортером зерна, в этом году импорт ожидается в размере 5,5 млн тонн. По материалам: РИА Новости. ТОКИО, 20 июл – РИА Новости. Общий объем импорта Японии из РФ за шесть месяцев 2023 года снизился на 48,2% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее. Импорт продукции водного промысла из Японии в Китай упал на 67,6% по сравнению с августом 2022 года и составил 149,02 млн. юаней ($20,43 млн). Введенный правительством Японии запрет на продажу подержанных автомобилей в Россию обвалил цены на японском рынке, ориентированные на российский импорт японские. Впервые за восемь месяцев Япония вновь стала покупать российскую нефть.
Япония призвала Россию снять запрет на импорт морепродуктов
Аналитики Kpler оценивают импорт СПГ в Индию в апреле в 1,90 млн т, что ниже мартовских показателей, пишет обозреватель Reuters Клайд Рассел. Минфин Японии: импорт зерна из России увеличился на 5680% по итогам июля. Так вот, по японской статистике, Япония импортировала из России морепродуктов на 1 миллиард 300 миллионов. В Ассоциации экспортеров подержанных японских автомобилей рассказали, что в 2022-м в страну ввезли около 210 тысяч машин, что на 30 процентов больше показателя за весь 2021 год. Импорт Японии зерновых, произведенных в России, в течение первых шести месяцев календарного 2023 года увеличился на 509.
ВАЖНО: с 9 августа Япония запретит поставлять в Россию вэны и универсалы
Теперь из Страны восходящего солнца к нам везут малообъемные модели автомобилей, и спрос на них будет расти. Подробности — в материале «Известий». Импорт пошел в рост На Дальнем Востоке отмечают рост числа автомобилей, ввозимых в нашу страну из Японии. Как сообщает пресс-служба Дальневосточного таможенного управления, импорт начал заметно расти в октябре. Поток машин резко сократился в августе после введения Японией запрета на импорт в нашу страну транспортных средств с объемом двигателя более 1,9 л, а также электромобилей, гибридных моделей и коммерческих автомобилей. На фоне рекордных цифр июня, когда было оформлено более 30 тыс. В октябре импорт возрос до 10,5 тыс. В ведомстве также уточнили, что за 10 месяцев 2023 года, с января по октябрь, сотрудники Владивостокской таможни оформили 198 тыс. Что везем? Введенный Токио в начале августа запрет на импорт в Россию определенных моделей автомобилей, по данным Reuters, привел к резкому удешевлению таких машин на японских аукционах. Россия, и особенно регионы Дальнего Востока и Сибири, исторически была одним из крупнейших потребителей подержанных японских машин.
Из-за затопления на станции отказали аварийные системы и расплавилось ядерное топливо. Для его охлаждения применяли морскую воду. К тому, что было загрязнено во время аварии, постоянно добавляются сопоставимые объёмы грунтовых вод. Телеграм Ссылка В 2011 году в Японии произошло сильное землетрясение, из-за которого в префектуре Фукусима сразу на двух атомных электростанциях вышла из строя система охлаждения.
Россия, и особенно регионы Дальнего Востока и Сибири, исторически была одним из крупнейших потребителей подержанных японских машин. Введение табу привело к затовариванию торговых площадок и, как следствие, к падению цен на автомобили. В итоге продавцы были вынуждены спешно искать другие рынки сбыта.
В свою очередь, российские покупатели не потеряли интерес к японским моделям, однако теперь акцент сместился в сторону машин с относительно небольшим объемом двигателя — они не подпадают под действие новых санкций, считает вице-президент национального автомобильного союза НАС Антон Шапарин. Читайте также Эксперты рассказали, что будет с рынком японских машин Япония запретила экспорт в Россию авто с объемом двигателя более 1,9 литра — На внутреннем рынке Японии существует масса моделей с небольшими моторами. Теперь они составляют основной объем импорта и идут к нам в страну напрямую. Что касается подсакнционных автомобилей , то они также поставляются к нам, но теперь уже через третьи страны, — отметил Антон Шапарин. С ним согласен независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. По его мнению, рост объемов импорта машин из Японии, который наблюдается после недавнего спада, обусловлен прежде всего ввозом «малокубатурных» моделей. Таких машин достаточно много в линейке Suzuki и Honda.
Не подпадающие под санкции модели есть также у компаний Toyota и Nissan, — отменил эксперт.
Судя по данным о доставке, островное государство не импортировало российское сырье с мая нынешнего года. Несмотря на поддержку антироссийских санкций, Токио воздерживался в принятии строгих мер касательно нефти и природного газа. Поддержав в рамках «Большой семерки» введение потолка цен на российскую нефть, Япония добилась исключения для поставок из проекта «Сахалин-2».