Происшествия - 12 сентября 2023 - Новости. Авиакомпания Уральские авиалинии "Уральские авиалинии" проверят после скандала с ручной кладью у ребенка. «Уральские авиалинии» рассказали о судьбе севшего в поле под Новосибирском самолета.
Расследование и выводы случившегося с самолетом «Уральских авиалиний»
- Уральские авиалинии - все новости и статьи -
- Интернет журнал "Уральских авиалиний" - UAM
- «Уральские авиалинии» проиграли суд туристам после скандала из-за калибратора
- Что произошло
«Уральские авиалинии» полетят за границу
Эта задержка длится уже месяц, или более 720 часов. Так как «аэробус» все еще стоит в поле за забором.
Ранее, в апреле, авиакомпания возобновила рейсы в Пекин из Екатеринбурга и Иркутска после почти четырехлетнего перерыва. Пресс-служба екатеринбургского аэропорта "Кольцово" сообщает, что перелtты будут осуществляться на авиалайнерах А-319.
Время в пути из Екатеринбурга составит шесть часов.
Расследование и выводы случившегося с самолетом «Уральских авиалиний» После случившегося расследованием этого происшествия занялись представители нескольких ведомств — Следственный Комитет, Росавиация и Межгосударственный авиационный комитет. Согласно этому документу, главной причиной случившегося стал износ шланга, который подавал гидравлическую жидкость — он не выдержал давления в месте крепежа, и жидкость стала из него выливаться. Другая причина произошедшего — ряд ошибок, которые экипаж допустил, принимая решения.
Комиссия сочла, что пилоты должны были посадить самолет в Омске, а если не смогли этого сделать, то были обязаны правильно рассчитать расход топлива, чтобы можно было долететь до Новосибирска. Фрагмент отчета.
В частности, «Аэрофлот» получил право на семь рейсов в неделю из Екатеринбурга в Дубай, три рейса из Владивостока и два из Красноярска — в Бангкок, семь из Санкт-Петербурга в Бухару. Росавиация отозвала часть допусков — те, что «Уральские авиалинии» не использовали. Авиакомпания, получившая их, не обязана выполнять все рейсы — только часть «в зависимости от спроса и собственных возможностей».
Источник «Ведомостей» пояснил, что допуски передали временно: до тех пор, пока у «Уральских авиалиний» не появится флот для выполнения рейсов. По его словам, авиакомпания не смогла сообщить Росавиации, когда начнёт полёты по этим направлениям — поэтому часть прав отобрали. Getty Images В парке «Уральских авиалиний» — 52 среднемагистральных самолёта Airbus, часть из которых авиакомпания так и не смогла «очистить» от двойной регистрации.
Посадивший самолет в поле пилот «Уральских авиалиний» стал таксистом
Парень оказался вежливым и пожаловался, что его незаслуженно затравили. Люди просто нарушают правила авиакомпании. Им предлагают оплатить перевес, но они не хотят этого делать, не более того. Снимают с рейса только при условии, что пассажир не оплатил, — рассказал Латыпов. Кроме того, молодой человек утверждает, что большинство видео с его «издевательствами над пассажирами» — монтаж, потому что люди в роликах то в куртках, то в майках. Они публикуют непроверенные данные. Сотрудник компании подчеркнул, что пассажиры обязаны проверять ручную кладь, чтобы пройти на борт.
Пилотов «Уральских авиалиний» похвалил и летчик-герой Дамир Юсупов, который четыре года назад успешно посадил самолет «Уральских авиалиний» посреди кукурузного поля. Telegram-канал Mash сообщил , что одной из причин аварийной посадки самолета «Уральских авиалиний» могли стать действия второго пилота.
По данным канала, он был уверен, что запасов топлива хватит на 46 минут, но уже через 22 минуты командиру воздушного судна пришлось идти на посадку с пустыми баками из-за высокого расхода топлива. В таком случае, передает Mash, необходимо было пересчитать показания бортового компьютера вручную с учетом увеличенного расхода. Расследованием занимается Росавиация, экипаж самолета временно отстранен от работы. Однако глава «Уральских авиалиний» утверждает, что пилоты приняли самое верное решение, совершив экстренную посадку в поле. При этом представитель «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов на брифинге по инциденту заявил, что все запчасти авиакомпании сертифицированы: «У нас 52 Airbus, все 52 "на крыле", все 52 проходят плановое техническое обслуживание в полном объеме.
Ранее ИА «Уральский меридиан» публиковал расшифровку разговора пилотов при приземлении в чистом поле и реакцию экспертов на эти переговоры.
Ранее ФАС заподозрил производителей яиц и ритейлеров в сговоре и устроил масштабные проверки. Узнать подробнее Читайте также:.
Путешествия
- О компании
- Пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолёт в поле, теперь работает таксистом
- Зарубежные рейсы «Уральских авиалиний» отдали другим компаниям
- Новости авиакомпании Уральские авиалинии (Ural Airlines)
- Уральские авиалинии — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ
ФАС запросила у шести авиакомпаний объяснения по поводу роста цен на билеты
Уральские авиалинии — все самые свежие новости по теме. Авиакомпания «Уральские авиалинии» подала заявку на приобретение 38 российских самолётов МС-21 и 19 Airbus, сообщил гендиректор авиакомпании Сергей Скуратов. Уральские авиалинии, авиакомпания в Екатеринбурге на Утренний переулок, 1г — поделился своим мнением. Читайте последние новости на сегодня по теме Уральские авиалинии.
Регистрация
- Аварийно севший самолет «Уральских авиалиний» продолжит летать после ремонта // Новости НТВ
- Аварийно севший самолет «Уральских авиалиний» продолжит летать после ремонта // Новости НТВ
- Уральские авиалинии – последние новости –
- Регистрация
«Уральские авиалинии» будут летать в Харбин из пяти российских городов
"Уральские авиалинии" в 2023 году обновили рекорд по чистой прибыли. #УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ — новости по теме. «Уральские авиалинии» запустят прямые рейсы из Екатеринбурга в Ереван. «Уральские авиалинии» сели в поле.
Авиакомпания Уральские авиалинии (Ural Airlines)
Новости по тегу: Уральские Авиалинии. «Уральские авиалинии» оставались единственной крупной российской авиакомпанией, которой не на чем было выполнять международные рейсы. Представители российской авиакомпании «Уральские авиалинии» утверждают, что на фоне санкций без остановки флота и разборки самолетов смогут продолжать полеты по крайней. Самые актуальные новости из мира путешествий, моды, красоты и стиля.
#УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ — новости по теме
Представитель Росавиации сообщил, что теперь Россия рассматривает возможность поставки запчастей и комплектующих через Турцию или Индию. Что важно знать: Западные страны ввели санкции, которые запрещают поставку новых самолетов в Россию и аннулируют действующие лизинговые договоры. В следствие этого российские воздушные суда стали задерживать за границей, а сотрудничество с Россией прервали в том числе европейский авиапроизводитель Airbus, американский авиаконцерн Boeing и бразильский авиапроизводитель Embraer.
Среди причин отказа гидравлики могут быть заводской брак, износ металла или его отдельных соединений. Однако к ответственности могут привлечь и пилотов, предполагает председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора, заслуженный пилот СССР Олег Смирнов. Пилоты могли неверно рассчитать количество керосина при изначальной загрузке самолета топливом.
Расход зависит от ветра, погоды, количества пассажиров, груза и т. Эксперты говорят, что в этом рейсе керосина должны были заправить так, чтобы его хватило от Сочи до Омска и от Омска до запасного Новосибирска. Был ли запас достаточным, чтобы долететь до резервного аэродрома, в ходе расследования обязательно выяснят. Экипаж самолёта. Фото "Уральских авиалиний" Смирнов полагает, что при верных расчётах с керосином самолет можно было бы сажать в ближайшем Омске, несмотря на более короткую взлетно-посадочную полосу, чем в Новосибирске.
Большого риска не было, даже если самолёт немного вышел бы за пределы полосы. Специалист имеет подобный опыт — за 40 лет работы пилотом он не раз сажал самолёты с отказом гидравлической системы, но ни разу на открытом грунте. Так как в ЧП никто не погиб и не пострадал, виновным если они будут установлены грозит до двух лет лишения свободы, считает адвокат Алексей Гавришев.
Проверки начались после многочисленных жалоб россиян. Объяснить свою политику ценообразования помимо «Уральских авиалиний» предстоит компаниям «Аэрофлот», «Победа», Nordwind, Utair и Smartavia.
Перевозчики должны будут предоставить отчетные документы за прошлый год и за прошедшие месяцы 2024 года.
Он убежден, то этот самолет вовсе не должен был взлетать. Отказ гидравлики не происходит по щелчку пальцев, и эта система должна проверяться перед полетом. Вдобавок смущает перспектива отказа тормозов. Вопрос — как самолет проверяли перед вылетом? У меня есть подозрения, что здесь имеет место пренебрежение правилами безопасности. Ведь отменить полет или задержать его — это все потеря финансов авиакомпании», — рассказывает пилот с 25-летним стажем Игорь Халин.
Вопрос о том, как в компании заботятся о безопасности пассажиров, уже поднял и тюменский предприниматель Ильдар Хусаинов. У него возникло много вопросов к «Уральским авиалиниям», так как он лично сталкивался с аварийными ситуациями.
Снова «Уральские авиалинии», снова поле. И снова чудо?
Отзывы прочитываются людьми, имеющими непосредственное отношение к выходу статьи: журналистом, редактором, модератором. Отзывы выставляются на сайт с 07:00 до 22:00 в будние дни и с 09:00 до 18:00 в выходные и праздничные время московское. Если по прошествии разумного времени отзыв не появился на сайте, то это могло быть вызвано следующими причинами: - ваш комментарий носил критичный или провокационный характер о работе редакции данного сайта.
Действия администрации сайта в комментариях не обсуждаются - ваш отзыв носил провокационный характер: призывы к межнациональной и социальной розни, к свержению действующей власти и т. Также не выставляются отзывы, в категоричной форме и бездоказательно - обвиняющие вышеуказанные лица в некомпетентности либо угрожающие им судебным преследованием — в таких случаях вам следует обращаться в прокуратуру напрямую; - ваш отзыв содержал прямую рекламу название и контактную информацию фирмы, речь о которой не шла в авторском материале; - ваш отзыв указывал на грамматические и орфографические ошибки ранее высказавшихся: грамотность — личное дело каждого; - ваш отзыв содержал вопрос, ответ на который был дан ранее;.
Седьмого ноября «Коммерсантъ» со ссылкой на источники сообщил, что правительство изменило условия выкупа самолетов иностранных собственников для частных авиакомпаний, в том числе для «Уральских авиалиний» и iFly. Теперь им предлагается заключить договор с «НЛК-финанс» минимум на 17 лет, а не на 15. Хотя компания и заявила в октябре, что ее прибыль за полгода упала в 14 раз, видимо, новые правила ее устраивают. Каковы остальные условия лизинга, редакции пока выяснить не удалось. Равно и то, как именно они будут изменены для других перевозчиков. Пока известно только, что «Уральские авиалинии» планируют за 17 лет выкупить 19 Airbus общей стоимостью 30—33 млрд рублей, а iFly намерена за то же время приобрести три самолета за 9—10 млрд. Подана также заявка от S7 на 50—70 млрд. Сейчас требования решили изменить. Дело в том, что лизингодателям и без того пришлось долго согласовывать разрешение на переоформление бортов с Минфином США, который следит за соблюдением наложенных на наши авиакомпании санкций. Если еще потянуть время, американские финансовые власти могут свое разрешение отозвать и нам вновь станет не на чем летать за границу. Поэтому власти решили пойти на уступки частным компаниям». Справка о компании: Авиакомпания «Уральские авиалинии» создана на базе Свердловского авиаотряда сформирован еще в 1943 году в 1993 году. В настоящее время входит в пятерку авиакомпаний России по объемам перевозок. География полетов включает в себя более 200 направлений по России, ближнему и дальнему зарубежью. С 2006 года компания начала обновлять флот, постепенно заменяя Ан-24, Ту-134, Ту-156 и Ил-86 на Airbus. Авиакомпания имеет центры технического обслуживания судов в аэропортах Кольцово Екатеринбург, место базирования , Домодедово Москва , Курумоч Самара и Баландино Челябинск , а также работает с аэропортом Жуковский.
Фото: Офис "Уральских авиалиний" 30. Первые рейсы планируются с марта 2024 года, а дальше — по мере получения разрешений от иностранных властей. Закрытие этих направлений было связано с тем, что в 2022 году США и ЕС ввели санкции против российских авиакомпаний, запретив им использовать иностранные самолеты и запчасти.