Рули, педали, коробки передач, ручные тормозы от мировых лидеров игрового оборудования. Самые серьёзные модели рулей оснащают педальным блоком с отдельной педалью сцепления и коробкой переключения скоростей. Игровой руль имеет диаметр впечатляющих 25,4 см, а в комплект входит коробка передач с двумя педалями. Logitech G25 стал первым в истории компании игровым рулем, дополненным отдельной коробкой передач.
Почему стоит попробовать руль. Настоящий Next-Gen
Однако базовый функционал из лепестковой коробки передач и пластмассовых педалей с регулируемым наклоном здесь есть. Купи бу руль с педалями современный,стоит 3-7к. PXN Игровой руль 6 + 1 переключатель передач A7 для V10,V9,V900,V3,V12 гоночный симулятор Рулевое колесо для ПК Windows 7/8/10/11.
Руль для настоящего гонщика. Обзор четырех современных рулей
Продолжает рейтинг самый лучший бюджетный игровой руль с коробкой передач от финской компании Sven. мес Тип руль Тип связи проводной Виброотдача да Совместимость Sony PlayStation 3, Sony PlayStation 4 Материал оплетки руля кожа Коробка передач да Педали да Источник питания от Usb Ean 5099206082793. Руль HORI Mario Kart Racing Wheel Pro + педали — уникальный игровой аксессуар для Nintendo Switch в ярком, узнаваемом стиле популярной игры Mario Kart. Поскольку и руль, и педали необычно маленькие, это достойный выбор и для молодых гонщиков-симуляторов меньшего размера. Продам новый игровой руль +педали+МКПП все в хорошем состояние. Руль игровой для пк с педалями, коробкой передач и ручником DEX.
Лучший игровой руль для ПК
В комплекте имеются рычаг переключения передач и педальный блок. В руль встроен эффект вибрации, который сделает прохождение гоночных симуляторов более реалистичным. Цена в магазинах начинается от 3500 рублей. Покрытие руля выполнено из кожи, а блок педалей оснащен педалями газа, тормоза и сцепления. Цена в магазинах — 20 000 рублей. В комплекте имеется педальный блок, который состоит из двух педалей. Отдача в виде вибрации станет отличным дополнением, которое позволит с головой погрузиться в мир виртуальных гонок.
Цена — от 6500 рублей.
Я, как человек, интересующийся симрейсингом, полностью вас понимаю и поддерживаю такой выбор. Поэтому, чтобы не начать карьеру с неприятных эмоций, я составил рейтинг лучших игровых рулей как для ПК, так и для приставок, которые подойдут начинающим гонщикам. Но и про бывалых пилотов не забыл.
На рынке представлен большой выбор этих устройств. Есть компании, который занимаются выпуском только этих девайсов, есть производители, которые специализируются на создании геймерских устройств, в том числе и манипуляторов. Параметры Если вы решили купить игровой руль с педалями и коробкой передач, придется потратить много времени в Интернете и магазинах, чтобы найти свой идеальный. Эргономику на картинке вы никак не проверите, поэтому придется отправляться в специальные магазины и щупать, трогать и зажимать. Иначе может произойти и неприятная ситуация: вы приобретаете девайс, а он просто неудобный для вас. В магазинах есть разные рули. Если бы они были все идентичные, вряд ли стоял бы вопрос об эргономичности. Но бывают модели прямоугольной формы, которые несколько отличаются от классических. Важно разобраться с качеством сборки. Часто встречаются люфты, скрипы, щели, которые мешают привередливым игрокам. Вообще, такое наплевательское отношение производителя должно быть наказано. Поэтому подобные модели обходим стороной. Этот параметр сложно визуально рассмотреть, придется снова щупать в магазины и искать изъяны. Хотя если вы видите в спецификациях прорезиненные элементы, то это уже говорит о неплохом качестве и заботе производителя. Далее смотрим на кнопки. Это то же самое, как выбирать джойстик. Иногда покупаешь манипулятор, а кнопки из него выскакивают или имеют разную степень нажатия. Некоторые игровые рули с педалями оснащают огромным количеством кнопок, что тоже тяжело для пользователя. Кроме того что придется разбираться с каждой клавишей, так еще и возможны мисклики во время игры. Чувствительность — еще один важный параметр. Некоторые покупатели на него не обращают внимания, а замечают проблемы только во время игры. Одни из первых моделей могли поворачиваться на 270 градусов, сейчас же самые дорогие варианты работают при 1080 градусах. Конечно, все зависит от того, в какие игры вы будете играть. Некоторые геймеры сразу грешат на устройство, мол оно недостаточно чувствительное и не совсем корректно работает.
Однако в сравнении с последним эта разница T150 играет только на руку: к обоим прилагается педальный блок из газа и тормоза и переплачивать больше 10 тысяч за материалы и сборку — не лучший вариант. И хоть на смену пластиковым педалям T150 можно докупить блок из трёх педалей T3PA около 10 тысяч или такой же цельнометаллический T3PA-Pro около 15 тысяч с дополнительным сцеплением, лучше доплатить до 26 тысяч и взять Logitech G29. Он беспроводной, так что если вас не смущает регулярно менять или заряжать для него четыре пальчиковые батарейки, то небольшая свобода от лишних проводов обеспечена. Руль с педалями у него присоединены к единой конструкции, которая легко складывается. Это избавляет от необходимости покупать отдельную подставку или каждый раз, когда захочется погонять, прикреплять руль к столу. За заявленную цену у него скромный фунционал: угол поворота в 270 градусов, виброотдача и автоцентрирование. Вместо переплаты за брендирование Ferrari можно за ту же цену подобрать контроллер с большим набором возможностей. На первый взгляд он выглядит, как свой предшественник G27, перевыпущенный в новом корпусе без механической коробки передач в комплекте, но с поддержкой PS4. Впрочем политика выпуска продуктов Logitech не делает G29 плохим. Да, механизмы в руле почти не изменились — тут обратная отдача, как и раньше, создается шестерёночным механизмом, который грубее ременных. Его излишняя резкость делает ход колеса дёрганным и «ненастоящим». Однако при схожей с предшественником конструкции педалей, каждую тут укрепили металлом у основания, а тормоз теперь реагирует на силу нажатия почти как в жизни. Главное преимущество G29 в дизайне рулевого колеса. Оно обтянуто кожей, отчего в руках ощущается естественней резиновых «баранок». Светодиодный индикатор показывает, когда стоит переключить передачу, до всех кнопок можно дотянуться большим пальцем, появились отдельные клавиши для нитро-ускорения и переключения заданных настроек вождения. Тем, кто играет на ПК, лучше накопить на руль сегмента «премиум», либо остановиться на G27 — разница между моделями невелика и кардинально новый опыт Logitech G29 не подарит. А при менее удобной раскладке клавиш и более простой педали тормоза старичок продаётся по схожей цене и сразу с механической коробкой передач в комплекте. Кнопок на нём достаточно, чтобы управлять игрой в меню без дополнительного контроллера. Педальный блок из газа и тормоза лёгкий, почти целиком пластиковый — за такую цену могли бы ещё добавить сцепление или сделать из металла не только педали. Тем не менее всего комплекта вполне достаточно для большинства любителей автосимуляторов, учитывая что механическая коробка нужна не всем, а большинство автомобилей и без того обходятся лепестковой. Он отличается только раскладкой клавиш и значком «Феррари», за который просят лишние четыре тысячи. Механизмы и функционал более молодого T300RS основываются именно на нём: обратная отдача, вращение на 1080 градусов, сочетание металла и резины на рулевом колесе, даже такая мелочь, как расположение кнопок управления. Вместе с тем именно T500RS первым привнёс систему считывания угла поворота H. Позже эту систему стали использовать и в остальной продукции Thrustmaster. Качество сборки T500RS оправдывает цену. Лепестки коробки передач широкие, сделаны из металла и закреплены на месте, так что при любом повороте руля понятно как переключаться вперёд, а как — назад. Все части педального блока тоже металлические, а сам он может принимать два положения: «в полу», как на болидах «Ф-1», и «приподнятое», как на машинах класса GT. В нашей стране это не самый «ходовой» руль, потому его цена так кусается. Хотя и при западной стоимости в 400 евро рулевое колесо могли бы обтянуть кожей. К тому же педаль сцепления подразумевает механическую коробку передач, которая обойдётся ещё в 16 тысяч. Но если хочется получить реалистичный опыт вождения, то нужно быть готовым к большим вложениям. Плюс тут в том, что и педали и коробка передач и рулевое колесо подойдут к большинству продуктов Thrustmaster и при переходе, скажем, на Xbox One, придётся докупить лишь рулевой блок. И хотя его цену в нашей стране не назвать низкой, определение оправдывает функционал: отсутствие какой-либо обратной отдачи, угол поворота в 240 градусов, хрупкие и неустойчивые педали из пластмассы — только брендирование Ferrari, качество сборки и достойная система сопротивления и центрирования положения руля спасают ситуацию. Истина в том, что с более дешёвыми контроллерами на Xbox One всё ещё хуже.
Компьютер, руль и педали. Руководство по выбору джойстика-руля
Назначить впрыск закиси азота, ракетный выстрел или звук клаксона можно на любую из 10 кнопок. Длина кабеля — 2 метра, прикручивается рулевой блок к столу надежной струбциной. Минусы: Mini формат неудобен для взрослых. Плюсы: поклонники гонок и автомобильных симуляторов по достоинству оценят игровой руль с педалями. Модуль одинаково хорошо подходит для прохождения виртуальных поворотов на Нюрбургринге в Gran Turismo Sport и медитативного таскания бревен в SnowRunner. Подключение происходит через USB-провод или Bluetooth соединение автономно игровой руль с педалями способны проработать до 15 часов. Судя по отзывам пользователей и предоставленным видео, девайс хорошо работает с ПК. Диаметр руля — 280 мм, а вес 1400 гр. Длина кабеля 3 метра, поэтому при подключении к игровой приставке не нужно сидеть прямо перед недорогим телевизором. Компоновка функциональных клавиш и крестовины повторяет кнопки DualShock 4. При переносе органов управления на руль полностью сохранена признанная эргономичность геймпада.
Подрулевые лепестки выполнены, как в спортивных автомобилях, и помогают отщелкивать передачи в профессиональных автосимуляторах. Недорогой игровой руль приятен на ощупь. В местах хвата колесо имеет резиновое покрытие, чтобы во время «потной» катки руки с баранки не соскальзывали. Педали оснащены резиновыми ножками и дополнительной раскладывающейся подножкой. Стоит отметить кнопку assign, позволяющую перенастроить управление и чувствительность руля во время гонки. Минусы: вибрация иногда бывает неестественной и лучше отключать совсем. Комплект поставки состоит из педалей и рулевого модуля. Последний имеет очень простое и удобное крепление к столу двумя винтовыми струбцинами. Строение руля ниже, чем у многих конкурентов. Это позволяет гаджету не перекрывать видимость нижних элементов интерфейса на экране, а игроку принимать более гоночную посадку в кресле при заездах.
На верхней части ступицы рулевого колеса есть две кнопки, на которые идеально ложатся большие пальцы — они могут быть назначены на смену вида и задний обзор. Обзоры и комментарии покупателей говорят о хорошем качестве сборки. Технические особенности устройства сходи с девайсами ценового сегмента до 15 000 рублей: положение руля снимается потенциометрами, есть небольшие мертвые зоны и резкие переходы между углами. Это абсолютно не мешает получать наслаждение от гонок и процесса вождения, особенно если учесть, что цена гаджета — чуть больше 7000 руб. Минусы: рулевое колесо покрыто резиной, которая оставляет неприятный запах на руках после нескольких часов игры. Лучший игровой руль с механической передачей: Defender Forsage GTR for PC Лучший девайс с шифтером Плюсы: эргономичный дизайн и многофункциональность позволяют рассматривать игровой руль Defender, как отличную стартовую площадку для начинающий геймеров. Комплект поставки стоимостью 4300 руб. Выполнен недорогой руль в строгих серых цветах: центральная часть имеет хромированное покрытие, а вставки из мягкой резины обеспечивают удобный и плотный захват руля при игре. На лицевой панели девайса расположены 12 кнопок, на каждую можно назначить свою функцию. Для навигации в играх используется четырехпозиционный D-pad.
Подрулевые переключателю дублируют педали, поэтому играть можно используя только руки. Главная особенность игрового руля с педалями — наличие рычага последовательного переключения передач. Благодаря нему, ощущение от игр будут еще ярче. Обратная связь и виброотдачу обеспечивают два электромотора. Отметим, что педаль тормоза имеет меньший ход в сравнении с педалью газа и требует большого усилия для нажатия. Крепление игрового руля с педалями и коробкой передач осуществляется на любую гладкую поверхность присосками или специальной струбциной. Минусы: рычаг КПП выдвинут вперед, что иногда мешает переключать передачи при совершении резкого поворота. Компьютерная рулевая система соединила все самые передовые технологии бренда Thrustmaster, накопленные за более чем 30-летнюю историю производства аксессуаров для игровых консолей и ПК. База игрового руля выполнена из высококачественного пластика и металла, сбоку находятся вентиляционные отверстия, а сзади разъемы для подключения педалей, КПП и блока питания. Съемный механизм позволяет ставить на базу абсолютно любой руль Thrustmaster.
Крепление к столу осуществляется с помощью кронштейна, имеется возможность размещения на кокпит. Блок питания очень стильный, выполнен в виде турбины и лишний раз напоминает, что вы не зря заплатили 70 000 руб. В комплекте с лучшим игровым рулем идет блок с тремя педалями, выполненными из металла. Они полностью регулируемы по высоте, расстоянию и углу наклона. Специальный модуль обеспечивает суперпрогрессивное сопротивление в конце хода педали. Рулевое колесо является официальной репликой автомобильного руля Sparco P310. Выполнено в масштабе 1:1, имеет диаметр 315 мм и вес 1,2 кг. Нежность обшивки из алькантары можно сравнить разве что с чувственными прикосновениями Лии Сильвер.
Алькантара и металл для комфорта и прочности Рулевое колесо покрыто специальным материалом на основе алькантары, аналогичным тому, что используется на оригинальных автомобильных рулях Ferrari.
Это покрытие предотвращает скольжение в самых экстренных ситуациях и обеспечивает максимальный комфорт. Сам руль выполнен из прочного металла с шероховатой поверхностью, что придает ему долговечность. Высокоточные датчики и мягкое управление Thrustmaster T300 использует оптимизированные механизмы с двумя ремнями для обеспечения мягкого и плавного управления. Эта система также снижает шум. В рулевом колесе и педальном узле есть множество вспомогательных датчиков и систем, включая Conical Rubber Brake MOD, который добавляет реалистичного сопротивления педали тормоза. Каждую педаль можно регулировать по высоте и углу наклона. Превосходное разрешение и совместимость Управление этим рулем происходит по технологии H. T, поддерживающей 16-битное разрешение и более 65 536 значений на поворотной оси. Устройство имеет встроенное программное обеспечение и внутреннюю память для хранения настроек.
Тихий и надежный. Изготовление из качественных материалов и диаметр руля в 30 см. Интуитивно понятные кнопки для PS4. PM Крепление может быть не самым надежным. Отсутствие механической коробки передач. Давайте ближе познакомимся с этим контроллером. Производитель и репутация Важно иметь дело с надежными производителями, и Thrustmaster, безусловно, зарекомендовал себя на рынке игровых аксессуаров. Их продукция всегда выделяется сочетанием высокого качества и доступной цены. Впечатляющие характеристики Этот руль оснащен всем необходимым для увлекательных игровых сессий.
Его 28-сантиметровое рулевое колесо чувствуется уверенно в руках и делает управление виртуальным автомобилем максимально реалистичным.
Юрий ХитрыхУченик 157 2 года назад У самого геймпад и он отличный Юрий ХитрыхУченик 157 2 года назад А ну тогда не нужен тебе руль Юрий ХитрыхУченик 157 2 года назад Рули нужны для дрифта, гонок, или евро трака а так он не сдался тебе, максимум для перекупа Остальные ответы.
Разумеется, аркадный автомат Gran Trak 10 оказался очень популярен, благодаря чему Atari успешно продолжила выпуск подобных автоматов, среди которых Gran Trak 20 для двух игроков , Night Driver, Le Mans, Sprint 4, Sprint 8 и другие. Последняя выпускала в то время консоль под названием ColecoVision, игры которой в большинстве представляли собой переносы с аркадных автоматов и других игровых систем в основном от конкурентов. Не удивляйтесь расположению педали газа: перед игрой она вынималась из крепления платформы руля и ставилась на пол, а на ее место устанавливался основной контроллер приставки Сразу с момента выпуска консоли в 1982 году к ней можно было приобрести два модуля расширения, одним из которых являлось рулевое колесо с одной педалью и игрой Turbo. Разумеется, у руля отсутствовала обратная связь, но благодаря этому рулевую платформу можно было ставить прямо на стол без каких-либо креплений. В качестве переключателя передач использовались кнопки основного контроллера приставки. Педаль газа, конечно же, не предполагала плавного регулирования скорости, поэтому игроки при необходимости выходили из положения быстрыми и повторяющимися нажатиями на педаль.
Сам руль был небольшим по размерам, а так как он находился очень близко к своей платформе, людям с большими руками играть на нем было не совсем удобно. Несмотря на свою простоту и некоторые недостатки в эргономике, руль получился довольно удачным, как и сама приставка ColecoVision. Но в 1983 году случился кризис игровой индустрии, из-за чего в 1984 году производство приставки и всех модулей к ней было прекращено. Первый игровой руль для персонального компьютера — Thrustmaster T1 1994 год Открыть оригинал 1 из 1 Игровой руль Thrustmaster Т1 крепился к столу двумя способами: либо четырьмя присосками, либо липкими лентами, также идущими в комплекте Созданная в 1992 году компания Thrustmaster изначально специализировалась на разработке высокотехнологичных джойстиков для авиасимуляторов по заказам ВВС США, ВМФ и НАСА. Но уже в 1994 году компания выпустила первый игровой руль для персональных компьютеров под названием Thrustmaster Т1. Данное устройство состояло из пластикового руля, установленного на тяжелую металлическую основу, на правой стороне которой расположились также две кнопки и рычаг переключения передач секвентального типа.
Педальный блок имел две пластиковые педали на стальных ножках, а также дополнительный разъем для третей педали сцепления. Была ли когда-нибудь выпущена третья педаль для этого руля и его последующих модификаций с идентичными педальными блоками , к сожалению, не известно. Сам руль мог поворачиваться на 270 градусов. И хотя обратная связь у него отсутствовала, в нем был реализован механизм центрирования руля. Этот механизм представлял из себя, проще говоря, обычную резинку, которая натягивалась при повороте руля в одну сторону и создавала сопротивление на его дальнейшее вращение. Интересно то, что этот механизм до сих пор используется даже в некоторых современных бюджетных рулях компании Thrustmaster и имеет запатентованное название Thrustmaster Bungee Cord.
Естественно, руль Thrustmaster Т1 был потомком джойстиков для авиасимуляторов, выпускаемых той же Thrustmaster.
Игровой руль у кого есть?
Этот руль для серии F1® включает большое количество кнопок управления: это и рычажные переключатели, и различные датчики, и система магнитного переключения педалей с функцией двойного аналогового сцепления. Решаетесь на покупку, сомневаясь, а нужно ли покупать руль, чтобы просто погонять в какую-нибудь ралли или Форзу? На задней панели находятся входы для педалей, коробки передач, USB для подключения контроллера, вход питания и тумблер для переключения с 270 на 900 градусов. Плавные педали, быстро возвращающиеся в исходное положение, а также рычаг для коробки передач добавляет эффект присутствия в машине.
Полный контроль: выбираем игровой руль для ПК и консолей
Педали и коробка передач. Игровой руль PXN V9 с педалями и коробкой передач для ПК, PS3, PS4,ps5 XBox One, Nintendo Switch / Гоночный симулятор вождения, Черный. Если вам нужен руль с дополнительной коробкой передач и педалями для обучения вождению в специальных симуляторах.
ТОП-15 лучших игровых рулей для ПК: Рейтинг 2024 года
Выбор игрового руля Давайте начнём с того, что мировой рынок игровых рулей и всех комплектующих к ним крайне разнообразен. Ценовой диапазон колоссален — это от нескольких тысяч рублей и вплоть до стоимости новенькой иномарки. Выбор просто огромный, и да, занятие симрейсингом — это не дешёвое хобби. Характеристики игровых рулей Остановимся на некоторых основных характеристиках игровых рулей, которые помогут вам с выбором желаемой модели и с определением необходимого бюджета. Ошибочно считать, что все симрейсеры гоняют исключительно на современных авто-симуляторах. Игры и 5, и 10 летней давности ещё пользуются спросом, если не за свою точность передачи вождения, так за аркадность и экшен, к примеру, мего популярная серия NFS.
Пожалуй, именно угол выворота руля являются одним из ключевых значений в выборе данного игрового решения. В целом, не существует такого понятия, как игровой руль для новичков. Любой игровой руль призван реализовать определённые задачи. Условно, рули можно поделить на две промежуточные категории: - это рули с максимальным углом поворота до 270 градусов — основная целевая аудитория — дети и подростки. Именно для подрастающих геймеров подобного выворота руля будет более чем достаточно для весёлых аркадных гонок.
А еще здесь отсутствует внешний рычаг переключения передач. Указанные дополнения можно поменять и приобрести отдельно, но тогда общая стоимость устройства существенно повысится и не позволит рулю находиться на первом месте рейтинга по соотношению цены и качества. Достоинства совместимость с ПК на Windows и PlayStation 3, 4; регулируемый угол поворота до 1080 градусов ; надежное крепление; стильный дизайн, выделяющиеся синие вставки; высококлассная сборка, длительный срок службы; металлические лепестковые переключатели; фирменное ПО для легкой и тонкой настройки. Недостатки отсутствие в комплекте коробки передач; педальный блок не соответствует по качеству рулю. Японская компания позаботилась о качестве сборки и эргономике колеса — пользоваться устройством со второго места рейтинга действительно удобно. HORI Racing Wheel Apex работает в двух режимах поворота — 180 для детей и новичков и 270 градусов для опытных игроков. Все доступные кнопки и чувствительность можно перенастроить с максимальной точностью — в этом японцы превзошли всех конкурентов. Но есть здесь и «ложка дегтя» — многим техническая сторона настройки покажется чересчур сложной.
Первый автоматический, второй ручной.
Этот показатель дает возможность игроку реалистично почувствовать себя водителем. Рейтинг лучших рулей с педальным блоком Такие устройства отлично подойдет для игры, руль не дополняется блоком для переключения передач, поскольку эта операция проводится автоматически. Характеризуются подобные девайсы относительно низкой стоимостью, чаще ставится 2 педали: газ и тормоз, но бывает и сцепление. За счет применения подобной техники игроки могут делать сложные маневры во время вождения. Logitech G920 Driving Force Довольно качественная техника, которая включает в себя блок с педалями.
Стоит сразу сказать, что этот элемент не самый качественный и продуманный. Во время игры блок может скользить по полу, поэтому лучше всего его ставить на ковер, чтобы на пике игрового процесса педали не «уехали» под стол. Кроме того, тормоз довольно тугой, но эта проблема решается при помощи механической доработки или настройками чувствительности. Для переключения передач используются лепестки за рулем. Других существенных недостатков не выявлено и руль с педальным блоком можно считать хорошим выбором для любых геймеров. Отдельного внимания заслуживает дизайн, поскольку руль не круглый, как многие привыкли, а имеет срез внизу.
Он в кожаной оплетке и его удобно держать в руках. Компания качественно собрала модель, есть много металла, поэтому в целом оборудование надежное. Угол поворота пользователь может настроить, тип вибрации силовой, что отлично передает неровности и другие поверхности дороги. Кроме того, положительным моментом является возможность подключения девайса к технике Apple, приставкам Xbox One. Плюсы: Стильный вид с оплеткой из кожи. Удобно ложится в руки.
Много металлических элементов, которые делают конструкцию надежнее. Угол поворота составляет 900 градусов. Наличие вибрации силового типа. Нет блока для переключения передач. Клавиша включения не реализована. Педальный блок скользит, поэтому нужно покупать или самостоятельно придумать более надежное крепление.
Тугой тормоз, который приходится настраивать или дорабатывать, что не рекомендуется производителем. Defender Challenge Mini Неплохой выбор для детей, что можно видеть из названия с приставкой «Мини». Руль в диаметре составляет 22 см, все выполнено в красном и черном цвете, а кнопки выделены серебристым оттенком, что создает ощущение спортивной машины. На боковых частях поворотного колеса есть вырезы для рук, которые позволяют правильно их ставить и повышают эргономичность. Дополнительные клавиши расположены близко к положению больших пальцев, что упрощает доступ к ним во время езды. Плюсы: Руль прорезиненный, поэтому ладоши не скользят в ходе игрового процесса.
Наличие вырезов под руки для расположения их в гоночное положение. Современный внешний вид. Оптимальный диаметр поворотного колеса, поэтому использовать девайс могут даже взрослые. Педальный блок с креплением в виде присосок, что исключает скольжение по линолеуму, ламинату или другим гладким поверхностям.
Мало кнопок на руле? Держите ещё четыре штуки, теперь достаточно. В общем, всё то, что раньше заставляло задуматься над тем, что назначить на кнопки, а что забросить куда-нибудь подальше, играть ли после полуночи, или пощадить домашних — ушло. Сейчас из коробки вы достаёте законченный и готовый к эксплуатации продукт, который был в бета-тесте много-много лет и все косяки юзабилити убрали. В принципе, дублирование, возможно, было и излишним — и так есть подрулевые лепестки, работающие точно так же. Ну и в-третьих, если рассматривать G27 как апгрейд или замену сломавшемуся G25 — то стоит учитывать именно то, что написано строчками выше. Кое-что улучшили, много что исправили, но секвентального режима больше нет. Вот только речь идёт не о всяком силиконовом мусоре с ушками, а о настоящих моддинговых штуках. Формульные баранки с миллионом кнопочек, панели приборов, вентиляционные и охлаждающие руки модули, кастомные обода рулевых колёс, пружины различной жёсткости для педального блока… В общем, по запросу «Logitech G25 modding» и «Logitech G27 modding» можно найти кучу всего. Как сделать то, где купить это, что приделать для того-сего… В результате можно получить очень и очень приличную имитацию настоящего гоночного кокпита. Ну или руля ретро-спорткара. Ну или ещё что-нибудь. Кстати, возвращаясь к вопросу того, что у нас отняли в новой версии руля. Прежде всего, порадовало, что в наш век повальной экономии на всём подряд качество сборки не ухудшилось, а материалы как были выше всяких ожиданий, так и остались, этого не отнять. Без тестов в конкретных играх все тоже хорошо — руль достаточно удобно сидит в руках, хорошо отскакивает в нулевое положение, отклик педалей чувствуется на ура. Рычаг скоростей также не вызывает нареканий. На этом пока всё, через пару дней подробно познакомимся с особенностями работы G27 в таких хардкорных симуляторах, как Project CARS, разберёмся с обилием настроек и поговорим о том, можно ли действительно привыкнуть к управлению автомобилем, сидя перед монитором.