Жители и гости Петербурга смогут познакомиться с важными вехами развития отечественной гражданской авиации, элементами её инфраструктуры, и выдающимися личностями. В стенах бывшего терминала Пулково-2 открыли выставку, посвященную 100-летию гражданской авиации. Выставка, посвященная вековому юбилею российской авиации, открылась в Петербурге в здании первого ленинградского аэропорта – в терминале Пулково‑2.
Музей гражданской авиации в Санкт-Петербурге
К 100-летию Гражданской авиации России». Изначально в 1975 году музей был создан на базе городской Академии гражданской авиации. Позже в его состав вошёл Музей истории Ленинградского управления гражданской авиации. Ранее KudaGo сообщал , что вход в мемориальную квартиру Пушкина будет бесплатным в день памяти поэта.
Экспозиция первого зала рассказывает о развитии авиации от возникновения до 1919 года. Второй зал посвящен авиации России между Гражданской и Великой Отечественной войнами. В третьем зале — история Университета гражданской авиации и авиапредприятия «Пулково». Четвертый зал — о первопроходцах воздушного океана и о подвигах защитников Отечества.
Зал 2. ВВС в годы мирного строительства 1922-1941 г. Экспозиция зала расскажет о первых шагах советской авиации. Собрана уникальная коллекция авиационных двигателей и моделей самолетов этого периода. Экспонируется самолет- истребитель И-16, который участвовал в локальных войнах и конфликтах до начала Великой Отечественной войны. Оборудован уголок знаменитого летчика Громова М. В зал 2... Залы 6А и 6Б. Вы увидите боевые самолеты, на которых наши лётчики вступили в войну и которые поставляла авиационная промышленность в тяжелое военное время. В залы 6а и 6б...
В сквере будут размещать тематические выставки, создадут небольшой крытый павильон, в котором могли бы проходить занятия школьников и патриотических клубов. Даже детские площадки будут переделаны и оформлены в «Космическом» стиле. Первый этап работ планируют завершить 15 августа 2015 года. Увидели опечатку?
Поход в музей гражданской авиации
Ленинградский аэропорт начал эксплуатационную работу. Экспозиция будет работать с 11 до 15 часов. Реконструкция включает в себя проведение капитального ремонта и создание обновлённой экспозиции.
Серьёзно пострадал «Портрет мальчика» Христофора Геворкяна: мраморная скульптура раскололась на две части. Всего в списке 22 произведения выдающихся мастеров три графические работы, скульптура и 18 предметов живописи. Ранее «Ёрш» писал о том, что сразу после взрыва во внутреннем дворике Таганрогского художественного музея генеральный директор Государственного Русского музея Алла Манилова выразила готовность оказать помощь городскому музею и предложила варианты проведения реставрации. Сотрудники Русского музея выехали в Таганрог, где изучили повреждения с помощью единственной в России мобильной лаборатории. Уже в августе 2023 года экспонаты доставили в Санкт Петербург, где началась кропотливая реставрационная работа: специалисты устраняли прорывы холстов и дефекты красочного слоя, укрепляли грунт, перетягивали повреждённые холсты, удаляли загрязнения и потертости. Мы уверены, что для всех будет важно увидеть этот поистине эксклюзивный проект. Он единственный в своём роде, и будем надеяться, что нашим реставраторам больше не придётся заниматься тем, что можно назвать военно-полевой хирургией в сфере реставрационного искусства», — отметила Алла Манилова.
Авиамузей Ульяновск Здесь и расположен один из крупнейших в России музеев гражданской авиации. Более 9 тыс. А выставка более 30 экземпляров редкой, раритетной, отечественной техники, расположена на территории аэропорта Ульяновск-Центральный, площадью 17,5 га. Где вы еще сможете увидеть Як-112, рядом с первенцем пассажирских перевозок АК-1? Первый в мире цельнометаллический самолет АНТ-4, и первенец серийного вертолетостроения КБ Миля Ми-1, хорошо известный зрителям по эпизоду в фильме «Полосатый рейс». Ту-114, Ту-116 единственный экземпляр в мире! Авиамузей Ульяновск Ту-144, с родными еще движками НК-144А, раритетный польский сельхозсамолет М-15 первый в мире реактивный для сельхозавиации , Ми-6 который тоже если и можно увидеть, то на задворках аэродромов империи в весьма «убитом» состоянии. Самолеты регулярно окрашивают, ремонтируют и всячески заботятся о них. Все-таки уличное хранение… Авиамузей Ульяновск В Ульяновске, помнят, и берегут свою историю, любую, даже связанную с известным вождем мирового пролетариата, который, как известно, здесь родился и вырос. А в Москве все проще. Понадобились площади под застройку, нате вам. Да забирайте! Спасибо Вадиму Задорожному, человеку уникальному, энтузиасту, владельцу частного Музея техники. Он своими силами восстанавливает и пытается сохранить уникальные образцы техники: танки, самолеты, пушки. Именно его усилиями и стараниями было сохранено то немногое что осталось от более 70 экспонатов знаменитой Ходынки. Что не успели продать, порезать, или изгадить.
Движение задает подиум с холодной белой подсветкой, при этом тематические зоны разграничивают желто-красные указатели, прототипами которых послужили реальные элементы навигации рулежных дорожек. Здесь создано пространство точных, выверенных знаний, слаженно работающих систем. Первые экспонаты технического блока — макеты самолета МС-21-310 и вертолета Ми-8. Расположенные друг напротив друга, разделенные «взлетной полосой» подиума, макеты разбиты на фрагменты и сопровождаются объемной системой «ссылок» — изогнутых лент из прозрачного пластика, на горизонтальных излетах которых содержатся описания к частям инсталляций. Вся эта парящая над полом композиция, подсвеченная спотами с чередующимися желтыми и фиолетовыми фильтрами, дополненная звучными красными пятнами графики, производит завораживающее впечатление. Технический блок: экспонаты на подиумах, система навигации. Технический блок: макеты-схемы самолета и вертолета Далее по линии маршрута выставки предлагается последовательно познакомиться с темой аэродинамики; со структурой и организацией работы аэропорта внутри трех подвешенных в воздухе цилиндрических циклорам; рассмотреть вблизи на подиумах под огромными куполами светильников технические арт-объекты — двигатели самолетов и вертолетов. Технический блок: циклорамы Зона аэродинамики — особое помещение, в полумраке которого яркий свет обрамления, светящиеся буквы и изображения акцентируют внимание на графических постулатах — основных законах аэродинамики, стоящих вдоль стен подобно стелам. В дальней части в стилизованный макет аэродинамической трубы встроен экран, демонстрирующий полет самолета. Линии на полу, соединяющие между собой постулаты, сходятся у макета.
Поход в музей авиации
| Музей гражданской авиации в Санкт-Петербурге - YouTube | В феврале в аэропорту «Пулково» откроется выставка, посвященная 100-летию российской гражданской авиации. |
| Первым делом самолёты. В Петербурге появился Музей авиации | В этой части выставки рассказывается о концепции создания Национального музея гражданской авиации, который планируется открыть как раз таки на том же месте, где сейчас работает эта выставка. |
| Путешествие в прошлое авиации: в Гатчине строят легендарный «Блерио-11» - Гатчинская правда | Адрес Объединенного музея гражданской авиации в Санкт-Петербурге. |
Объединенный музей гражданской авиации в Петербурге открывается после реконструкции
Дополнительная информация Адрес: Санкт-Петербург, ул. Пилотов, дом 38 Авиагородок, Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации, 3 этаж, ауд.
Создатель авторской коллекции одежды «Zемлянин» Ольга Викторовна Лебедева вместе с Главой МО «Комендантский аэродром» Маргаритой Феликсовной Рябыкиной в знак признательности и уважения, а также в память проведённых многотрудных дел в бытность Н.
Цеда главой Приморского района, подарили ему именной худи из коллекции «Zемлянин». Светлая память Тимофею Васильевичу на все времена! Он всегда был останется с нами.
Праздник открылся, как всегда с полуденного выстрела с Нарышкина бастиона. Стреляющим в этот раз был 3-й космонавт Военмеха — Иван Викторович Вагнер. Компанию ему составил 2-й космонавт Военмеха — Сергей Константинович Крикалёв.
Мухин, Зам. Орлов, неизвестный. Лебедев вместе со своими товарищами и всеми неравнодушными к Космосу принял активное участие в его проведении.
В своей беседе помимо В. Гризодубовой, мы вспомнили также М. Громова, С.
Королёва и других её друзей и подруг, с кем Судьба связала Валентину Степановну. Что из этого интервью получилось, вы можете прослушать из данной радиопередачи: здесь и здесь. Основным докладом заседания стало выступление нашего московского коллеги, историка авиации и космонавтики, журналиста газеты «Воздушный транспорт» П.
Перед началом заседания мы почтили память, ушедшего от нас накануне, 15 апреля 2022 г. С памятной речью о нём выступил Председатель Секции истории космонавтики и ракетной техники В. Лебедев по приглашению Филиала в г.
Москве — «Научно-мемориальный музей профессора Н. Циолковского» ГМИК им. Циолковского принял участие в работе Круглого стола, посвящённого 125-летию великого советского авиаконструктора Р.
Модель сверхзвукового бомбардировщика А-57 конструкции Р. Бартини с его бюстом в Мемориальном музее проф. Жуковского и участники Круглого стола.
Фото В. Участники Круглого стола за работой. Справа Михеев Сергей Викторович — Ген.
Туполева, Герой России. К этому мероприятию в Музее была организована памятная выставка. По окончании этого научного форума члены нашей Секции: В.
Лебедев очно и Г. Петров заочно получили из рук директора Мемориального музея Н. Жуковского и внучки Р.
Бартини медаль имени Р. Бартини, выпущенную Министерством культуры РФ к 125-летию этого выдающегося конструктора современности, сына Италии и Советского Союза. Директор Мемориального музея проф.
Жуковского В. Каркашадзе вручает медаль имени Р. Бартини его внучке.
Памятная медаль, выпущенная Министерством культуры РФ к 125-летию Р. Лебедев выступил в роли колумниста и опубликовал статью «Виталий Лебедев: по следам минувшего… Ради будущего». Статья вышла в преддверии 1 августа — начала Первой мировой войны и традиционного памятного мероприятия БФ «Воинский Собор» на мемориале «Памяти воинов Русской Армии, павших в Первую Мировую войну» на Братском кладбище героев Первой Мировой войны в г.
Выступление А. Курдюкова с рассказом о первом полёте Я. Седова-Серова над Новосибирском на открытии авиашоу на аэродроме Мочище Новосибирск , посвящённом 100-летию этого знаменательного события.
В общей сложности на территории свыше 2000 квадратных метров. Выставка станет первым подобным авиационным проектом в стране, действующим на территории закрытого аэропорта. Выставочное пространство разделено на 4 основных экспозиционных блока.
В историческом блоке представлена история авиации с начала XX века и до наших дней: хронологически он поделен на 8 периодов, начиная с первых полетов в Санкт-Петербурге и заканчивая достижениями наших современников.
Среди десятков экспонатов особо ценным, говорят историки, стал артефакт с борта первого в мире пассажирского самолёта. Это указывало на принадлежность этого лица к императорскому всероссийскому аэроклубу, туда принимались только избранные личности», — отметила директор объединённого Музея гражданской авиации Натэла Сафронова. В этом же году появился полноценный воздушный флот, который, кроме перевозки пассажиров, занимался доставкой почты и грузов.
Как в Ленобласти энтузиасты сохраняют память об отечественной военной истории
Экспозиция выставки заняла левое здание зал прибытия бывшего международного терминала «Пулково-2», который прекратил операционную деятельность 27 марта 2014 года после переноса всех рейсов в новый терминал. Размещение выставки в здании терминала аэропорта, в котором по существу без изменений сохранился прежний интерьер, позволяет посетителю не только познакомиться с самой экспозицией, но и окунуться в атмосферу аэровокзала, в котором словно застыло время. Перед зданием, в котором расположена выставка, тоже расположился экспонат - аэродромная машина на базе автомобиля КрАЗ, снабжённая «отлетавшим своё» реактивным двигателем для очистки ВПП, рулёжных дорожек и перронов от снега и льда. Практически сразу, попадая в «лабиринт» выставки, над головой видишь реплику одного из первых самолётов. Экспозиция выставки включает в себя множество различных видов экспонатов, таких как детали самолетов и вертолётов, лётная форма, «артефакты» всех эпох гражданской авиации России. На нескольких стендах показаны проекции «в плане» наиболее известных самолётов и вертолётов различных периодов истории российской гражданской авиации. Камера для аэрофотосъёмки 40-х годов ХХ века и пример снимка, полученного такой камерой. Работа авиафотографов тех лет была не так уж проста. На выставке есть несколько стендов с портретами и краткой биографией выдающихся работников советской и российской авиации разных времён. Здесь, например, в одном ряду с лётчицами М.
Попович и Г. Расторгуевой - штурман Ту-134 В. Гасоян, предотвративший угон самолёта террористами, и В. Базыкин - выдающийся мастер монтажных и других авиационных работ на вертолётах Ми-8.
Игорь Владимирович Токарев, владелец музея, председатель совета Фонда истории авиации, меценат, на церемонии открытия у Флага Воздухоплавательной части Петербурга.
Здесь, на Волковом поле Петербурга учился летать Пётр Нестеров — основатель высшего пилотажа. Становились на крыло и авиатрассы. Сохранились архитектурные свидетели полётов — здания 5-7 на Парковой улице. И, к примеру, акт 1899 года: летающий велосипед «кустаря Н. Митрейкина передать в музей воздухоплавательного парка».
В XXI веке имеем культурное наследие: меха от кузницы, катапульту, датчики скорости, НЗ пилота… и три самолета! На открытии Музея произвёл фурор патефон с грампластинками — инновация начала XX века. Подпевали и танцевали все! Автор фото: Мария Ерохина Председателями популярных Чтений в городе на Неве неоднократно выступали сыновья Сикорского, приезжали из Америки. Антон Михайлович Нестеров, заместитель директора музея — координатор чтений.
Руководит университетом ректор, Михаил Юрьевич Смуров, доктор технических наук, профессор. Юрий Михайлович Лозыченко, хранитель Музейной экспозиции истории военного воздухоплавания и авиации Санкт-Петербурга. Денщиком служил юный солдат татарин. Александр Матвеевич стоял у истоков развития авиации, руководил военно-воздушным учреждением, обучавшим аэронавтов. Был командующим Учебного воздухоплавательного парка и начальником Офицерской воздухоплавательной школы.
За 33 года создал растущую команду профи. Родился в Петербурге в 1856 году. Окончил Николаевское инженерное училище и Офицерскую электротехническую школу. За первыми аэростатами ездил во Францию. В Турции в победной для России войне подпоручик Кованько возводил понтонные переправы.
В войне между Русской и Японской империями командовал Воздухоплавательным батальоном. Изобретатель создавал и сам испытывал аэростаты. Из 80 стартов были и приводнения в Финском заливе. Новатор изучал средства связи, метеорологию, вёл фотосъёмку. В 1887 году инструктировал Дмитрия Менделеева перед одиночным полётом на аэростате: всё ради науки — во время солнечного затмения.
Видеопроекции оказывают неожиданный эффект — они размывают четкие линии и формы, создавая иллюзию альтернативного пространства. Продуманная структура исторического блока позволяет воспринимать экспонаты в витринах и на подиумах не как случайный набор предметов, а как отдельных свидетелей того процесса, о котором крупными штрихами рассказывают все экспозиционные средства. Особенным объектом первого раздела, специально изготовленным для выставки, стал макет-реконструкция одного из первых отечественных самолетов — «Гаккель-3». Самолет словно завис в воздухе в момент посадки, создавая эффект присутствия на аэродроме начала XX века. Макет самолёта «Гаккель-3» Совершенно другой характер имеет следующий блок — технический, переход к которому воспринимается архитектурно как образ перемещения в иное измерение.
Открывающееся пространство разговаривает на языке светящихся поверхностей и отражений, перекликающихся цилиндрических и прямоугольных форм, где основной черно-белый колорит дополняется красным, желтым и синим цветами графики и света. Движение задает подиум с холодной белой подсветкой, при этом тематические зоны разграничивают желто-красные указатели, прототипами которых послужили реальные элементы навигации рулежных дорожек. Здесь создано пространство точных, выверенных знаний, слаженно работающих систем. Первые экспонаты технического блока — макеты самолета МС-21-310 и вертолета Ми-8. Расположенные друг напротив друга, разделенные «взлетной полосой» подиума, макеты разбиты на фрагменты и сопровождаются объемной системой «ссылок» — изогнутых лент из прозрачного пластика, на горизонтальных излетах которых содержатся описания к частям инсталляций.
Панюков; президент Литовской Республики Роландас Паксас; Герои Советского Союза России , Герои Социалистического труда, заслуженные пилоты и штурманы СССР России , пионеры освоения Ил-18, Ту-104, Ту-154, Ил-86 в авиапредприятии «Пулково», известные деятели науки и техники, руководители крупных авиакомпаний и учебных заведений, лётчики-испытатели, знаменитые спортсмены — чемпионы мира по авиационным видам спорта Виктор Смолин, Юргис Кайрис, Светлана Капанина. История музея Музей является результатом объединения в стенах Академии гражданской авиации ныне — Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации, СПбГУ ГА Музея истории Академии гражданской авиации и Музея истории Ленинградского управления гражданской авиации. Музей истории Академии открыт в мае 1975 года в ознаменование 30-летия Победы в Великой Отечественной войне и в связи с 20-летием со дня организации Высшего авиационного училища гражданского воздушного флота — Академии гражданской авиации. Среди основателей Музея известные деятели гражданской авиации — И. Васин, Ю. Дарымов, П.
Лабазин, Н. Фёдоров, М. Музей Ленинградского управления гражданской авиации был основан в 1984 году к 50-летию Управления. Объединение двух родственных по тематике музеев произошло в марте 1993 г. Крыжановского и генерального директора авиапредприятия «Пулково» Б. Объединение музеев было вполне закономерно, поскольку вуз и авиапредприятие — имеют общие корни, их предшественником является Ленинградский институт инженеров гражданского воздушного флота ЛИИ ГВФ, 1930—1941.
Музей размещается в главном корпусе Университета, находящегося в южной части Петербурга, в микрорайоне, который в 1930-е годы получил название Авиагород, ныне — авиагородок. Кольцевая автодорога: съезд в сторону аэропорта Пулково-1 и Пулково-2, далее поворот на Внуковскую улицу, далее по Стартовой, на первом перекрестке поворот налево на улицу Пилотов, следовать по улице Пилотов до парковки Университета гражданской авиации ориентир — истребитель МиГ-31 2.
"Роскосмос" отдаст Музею космонавтики в Петербурге обгоревший спускаемый аппарат
Это указывало на принадлежность этого лица к императорскому всероссийскому аэроклубу, туда принимались только избранные личности», — отметила директор объединённого Музея гражданской авиации Натэла Сафронова. Немногие жители города знают, что такое обилие «авиационных» названий связано с тем, что именно в этом районе, на территории Комендантского аэродрома, в начале ХХ века зарождалась российская авиация. Постоянно пополняется новыми экспонатами Музей истории военной авиации, работа по созданию которого продолжается на территории бывшего Гатчинского аэродрома по инициативе его основателя и директора Геннадия Анатольевича Панёва.
Отчёт о деятельности ИВАК за 2022 год
| Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта | Адрес выставки: Санкт-Петербург, ул. Стартовая, д. 17, стр. 1, бывший терминал Прилёт «Пулково-2». |
| Зал морской авиации | Он посвящен историческим корням отечественного воздухоплавания и авиации, демонстрирует работы отечественных ученых, конструкторов и изобретателей в области создания летательных машин, рассказывает об интересных результатах, которых они добились. |
| В Гатчине ставят на крыло уникальный самолет из эпохи зарождения авиации // Новости НТВ | В феврале в аэропорту «Пулково» откроется выставка, посвященная 100-летию российской гражданской авиации. |
| Музей полярной авиации: история, легенды, имена, подвиги | команда KMVI - представили проект создания в Санкт-Петербурге Национального музея гражданской авиации: в большой циклораме показали разрез здания музея, видео- и графическую информацию относительно проекта. |
Зал морской авиации
Происшествия - 29 сентября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Выставка «Воздушные ворота Петербурга» с 12 мая по 27 июня 2022, Российская национальная библиотека (Новое здание) в Санкт-Петербурге — дата и место проведения, описание и программа мероприятия, купить билет. В Гатчине 19 августа откроется после реконструкции музей истории военной авиации, пишет портал«Культура Петербурга». 1го октября на нашей Выставке пройдет лекция: "Первые шаги России в покорении Пятого океана в авиационной топонимике Санкт-Петербурга" от руководителя секции ИВАК (ИСТОРИЯ ВОЗДУХОПЛАВАНИЯ, АВИАЦИИ И КОСМОНАВТИКИ), Виталия Лебедева.
Выставка к 100-летию Гражданской авиации в России в аэропорту Пулково
Авторы выставки — KMVI Комбинат музейно-выставочного искусства — признанные эксперты в области проектирования музейных объектов, экспозиций и выставок в России. Среди реализованных проектов KMVI — особо масштабные и узнаваемые музеи страны: Музей железных дорог России, Донской военно-исторический музей, Битва за оружие Великой Победы в составе музея заповедника «Прохоровское поле», а также выставка «Два века Достоевского. Я — Достоевский» к 200-летию со дня рождения писателя. В выставочном пространстве, которое откроет свои двери в феврале будущего года, при помощи исторических экспонатов и мультимедийных инсталляций будет представлена богатая история гражданской авиации России. Пространство бывшего аэропорта, в котором пройдёт выставка, позволит гостям на время окунуться в атмосферу различных исторических эпох в контексте гражданской авиации, познакомиться с великими людьми и их достижениями», — отметил руководитель графического и мультимедийного направления компании Комбинат музейно-выставочного искусства KMVI Иван Никитин. Общая задействованная площадь проекта составит более 2 тысяч квадратных метров. Первый этаж бывшего терминала «Пулково-2» займет выставочная экспозиция. Экспонатами выставки станут настоящие детали самолетов, костюмы пилотов, технические модели, мультимедийные биографии героев авиации.
Важнее другое: чертежи годами собирались по авиамузеям Европы и личным коллекциям. Теперь «Блерио» на 100 процентов точная копия своего прапрапрадеда. Даже материалы, из которых изготавливали самолет, соответствуют аналогам. После открытия музей военной авиации в Гатчине сразу попадет в мировой реестр поклонников ретроавиации. Энтузиастов в стране много, но таких одержимых, наверное, единицы. Трата серьезных денег на покупку разных болтиков-винтиков , остатков от самолетов, которые со стороны выглядят, как груда металла, сперва, конечно, вызывает удивление, но результат достоин уважения. При этом средств хватает и на почти разрушенные, но имеющие историческую ценность объекты.
Выставка, открывшаяся для широкой публики 17 февраля, приурочена к 100-летию гражданской авиации России. А официальный запуск проекта состоялся 9 февраля, в День гражданской авиации страны. Новая экспозиция, расположенная в бывшем терминале, с бережно сохраненными обстановкой и оборудованием аэропорта и видом на летное поле, стала первым в России выставочным и просветительским проектом, который полностью посвящен авиации и действует на территории закрытого аэропорта.
Организаторами выставки выступили АО «Аэропорт «Пулково» при поддержке правительства Санкт-Петербурга и комитета по транспорту. Авторами экспозиции выступили KMVI Комбинат музейно-выставочного искусства — признанные эксперты в области проектирования музейных объектов, экспозиций и выставок в России. В числе проектов KMVI — несколько узнаваемых и широко известных музеев страны, в частности, Музей железных дорог России, Донской военно-исторический музей, «Битва за оружие Великой Победы» в составе музея-заповедника «Прохоровское поле», а также выставка «Два века Достоевского. Я — Достоевский» к 200-летию со дня рождения писателя. Днем рождения аэропорта «Пулково-2» считается 24 июня 1932 года, когда терминал принял два первых рейса — пассажирский и почтовый самолеты из Москвы. Аэропорт изначально носил название «Шоссейная» — по названию расположенной поблизости железнодорожной станции — и предназначался для обслуживания регулярных пассажирских перевозок.
На выставке представлены экспонаты Таганрогского художественного музея, которые получили значительные повреждения во время ракетной атаки на Таганрог в июле 2023 года.
Серьёзно пострадал «Портрет мальчика» Христофора Геворкяна: мраморная скульптура раскололась на две части. Всего в списке 22 произведения выдающихся мастеров три графические работы, скульптура и 18 предметов живописи. Ранее «Ёрш» писал о том, что сразу после взрыва во внутреннем дворике Таганрогского художественного музея генеральный директор Государственного Русского музея Алла Манилова выразила готовность оказать помощь городскому музею и предложила варианты проведения реставрации. Сотрудники Русского музея выехали в Таганрог, где изучили повреждения с помощью единственной в России мобильной лаборатории. Уже в августе 2023 года экспонаты доставили в Санкт Петербург, где началась кропотливая реставрационная работа: специалисты устраняли прорывы холстов и дефекты красочного слоя, укрепляли грунт, перетягивали повреждённые холсты, удаляли загрязнения и потертости. Мы уверены, что для всех будет важно увидеть этот поистине эксклюзивный проект.
На Аэродромной улице появился музей авиации
Выставка «Воздушные ворота Петербурга» с 12 мая по 27 июня 2022, Российская национальная библиотека (Новое здание) в Санкт-Петербурге — дата и место проведения, описание и программа мероприятия, купить билет. Делитесь видео с близкими и друзьями по всему миру. Торжественное открытие Объединенного музея гражданской авиации в Петербурге после реконструкции состоится 8 февраля в 13 часов.
Записать ребенка
- В «Пулково-2» гости узнают об авиации Великой Отечественной войны
- Выставка к 100-летию гражданской авиации России в Санкт-Петербурге - Д. Яковлев
- В Гатчине ставят на крыло уникальный самолет из эпохи зарождения авиации // Новости НТВ
- Аэропорт Пулково уже несколько десятилетий – отправная точка путешествий! |
- Выставка к 100–летию гражданской авиации России в Пулково-2 СПб фото
- Есть еще музей авиации Башкортостана