Электрогидравлический дырокол SHP-20, Электрогидравлический дырокол Манкупер SHP-20 представляет собой портативную модель, которая способна резать металлические листы толщиной от 6.5 мм. На этой странице находится ответ для кроссворда или сканворда с заданием «В транспорте зимой и летом дырокол был для билетов». поможет найти ответ на вопрос сканворда: дырокол в транспорте, 9 букв. Заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов заявил, что с начала этого года пассажиры забыли в столичном транспорте свыше 4 тыс. вещей.
В Самаре к колледжу железнодорожного транспорта стянули пожарную технику
| Под барабаны РЖД. В Петербурге задержан старший следователь МВД на транспорте - Новости | проверить) - устройство для проверки документов, в том числе проездных билетов общественного транспорта, пропусков. |
| Дырокол Дырокол ATTACHE 6304 до 12л, с линейкой, металлический (синий) - видео обзор | Солидная компания с долей иностранного капитала возьмёт в аренду степлер и дырокол. (с). |
| Amtrak готовит кондукторов обменять свои дыроколы на iPhone | Рубрики Транспортные новости Автобусы Троллейбусы Трамваи. В Петербурге опубликованы результаты второго этапа эксперимента по бескондукторному обслуживанию. |
| Водителям муниципального транспорта в Рязани предлагают зарплату до 120 тыс. рублей | Работали они по принципу дырокола, своими штырьками пробивая в талонах отверстия (компостировали талон). |
| Суд в Москве отправил в колонию безбилетника, напавшего на контролера в автобусе | Поделись новостью с друзьями! Комментарии (165). Новость больше не доступна для комментирования. |
Петербург успешно обходится без кондукторов
«Горэлектротранс» и «Пассажиравтотранс» Петербурга потратят более 117 млн рублей на сканеры для QR-кодов в общественном транспорте. Трамвайный «дырокол». Простейший механизм для гашения билетов. Пользователь Андрей задал вопрос в категории Авто, Мото и получил на него 17 ответов.
Пуля попала в ногу: сообщили об инциденте на остановке общественного транспорта в Ярославле
При этом до конца 1980-х годов водители СССР вместе с правами должны были возить специальный талон в виде небольшой книжки. Получил много проколов - добро пожаловать на экзамен. В этом талоне сотрудники ГАИ делали при помощи компостера проколы каждый раз, когда автомобилист нарушал правила дорожного движения. Если в течение 6 месяцев в таком талоне появлялось три прокола, то права у водителя отбирались и для их возвращения нужно было вновь сдавать теоретический экзамен. С 1993 года система проколов окончательно ушла в прошлое. Ей на смену пришла система баллов.
Каждое нарушение оценивается в определенное количество очков. Так, если водитель за 1 год набирает 15 баллов, то его лишают удостоверения на срок до полугода.
Мол, журналист поэтому такой любопытный. Когда задержали персонажа, выяснилось, что это 16-летний подросток, учащийся одной из петербургских школ и с максимально активным желанием найти себе приключений. Вот и решил поискать "нарушения" в общественном транспорте.
Поэтому введение бескондукторной системы оплаты должно помочь предприятию справиться с этим кризисом. Как это работает? На входе пассажиров встречают три валидатора, которые установлены на поручнях — два на центральной площадке и один в конце автобуса. Подробнее читайте здесь. Если у вас нет карты и вы хотите оплатить проезд наличными, то не стоит отвлекать водителя от управления автобусом. Дождитесь остановки. Получится ли "проехать зайцем"? Рисковать не стоит. Контроль за оплатой проезда по-прежнему будет у контрольно-ревизионной службы предприятия. В момент входа КРС в автобус, сотрудники службы блокируют стационарный валидатор и снимают данные об оплате проезда. Затем контролер подойдет к каждому пассажиру, а тот в свою очередь должен приложить свою карту или устройство к его терминалу. На экране появится сообщение, была с этой карты оплата или нет. Если, например, с банковской карты платили за трех человек, то на терминале это отобразится.
Одним из нововведений стало появление в 70-х годах прошлого века картонных талонов предупреждений, выдаваемых водителям вместе с правами. В талоне указывались имя, отчество и фамилия его владельца, тип транспортного средства и его госномер. По краю талона шли клеточки с цифрами от одного до восьми. По три штуки каждого номинала. А на обратной стороне документа давалась расшифровка каждой цифры, согласно которой дырявить талон полагалось за превышение скорости в опасных условиях, нарушение правил обгона и маневрирования, езду по левой стороне и нарушение рядности, управление неисправным авто или нарушение правил буксировки, проезда перекрёстков, перевозки пассажиров, пользования световыми приборами и остановки и стоянки. По словам «ветеранов», гаишники, вооружённые компостерами, орудовали на дорогах нещадно. Кое с кем, правда, можно было договориться. За три дырки в талоне права отбирали и выдавали временные. Ездить с такими документами можно было только месяц, в течение которого водителю полагалось сдать экзамен на знание ПДД.
Пермские инженеры построили робот-дырокол
А вот на фотке будущий электронный «компостер» валидатор, который заменит старый добрый дырокол в ближайшем будущем. Свисток милицейский ГАИ с дыроколом Бакелит тюремное творчество СССР. Мужчина и подросток не поделили пространство в транспорте. Отправить донат Пожаловаться. Химкинский дырокол. Хулигана, который продырявил 27 автомобильных колес минувшей ночью в Химках, задержали полицейские.
Валентина Калиниченко (Коркина) - «В транспорте зимой и летом…»
| Вскрылась неудобная ПРАВДА! ШОК!: кондуктора поймали с поличным прямо в трамвае | Магнитогорск, терминал, кондуктор, общественный транспорт, трамвай, проезд в транспорте, терминал B, оплата за проезд. Некоторые кондукторы придумывают уловки, чтобы обхитрить пассажиров Фото: Илья Московец © |
| Дырки в талонах. Вот как это было | Ответ на вопрос кроссворда или сканворда: Дырокол в автобусе, 9 букв, первая буква К. Найдено альтернативных определений — 19 вариантов. |
| Под барабаны РЖД. В Петербурге задержан старший следователь МВД на транспорте - Новости | Валидаторы в общественном транспорте города мелькают уже лет восемь. |
Суд в Москве отправил в колонию безбилетника, напавшего на контролера в автобусе
В них оказался «нелегальный» товар. Это - дыроколы, визитницы, картон цветной фигурный, наборы цифр, букв и фигурок из вспененного ПВХ, декоративные перья и цветные деревянные палочки для поделок и так далее. Всего 37 наименований товаров. Сейчас ведется расследование, в ходе которого предстоит определить стоимость незадекларированного товара и степень ответственности фирмы.
По его словам, на склад забытых вещей, который работает в метрополитене более 70 лет, за 2023 год поступило более 50 тыс. Ранее электронная газета «Дни. Ошибка в тексте?
Вместо обмена талона на билет у кондуктора стали писать про компостеры. Запчасти на фото: 805521 С 1985 года, когда стоимость одной поездки в автобусе, троллейбусе и трамвае стала одинаковой — 5 копеек, вместо трех разных талонов для проезда в автобусе, троллейбусе и трамвае, стали печатать один общий. Типография Мт8, выпускавшая талоны с 1985 по 1987 год, уже печатала на них слово «талон», а не «билет». Запчасти на фото: 2818S Я застал в детстве билетные кассы, уже поздние модели, и копилок, и полуавтоматов.
Кассы-копилки уже были меньше размером. Это была модель А602 У2. Брошенные в них монеты падали на резиновую ленту. Чтобы оторвать билет, надо было покрутить ручку. Вращение этой ручки также приводило в движение и резиновую ленту, монеты с которой падали в кассету для денег. Полуавтоматы были модели ППБ-7-75. Для получения билета нужно было нажать на клавишу. При этом касса выдвигала наружу билет с катушки, который надо было оторвать. Помню, что в таких кассах билет часто отрывался на середине. А иногда и вместо целого билета аппарат выдавал только его кусочек.
Такое могло быть по причине неисправности механизма кассы, а возможно даже, что их как-то специально «настраивали» на такую работу, чтобы к концу смены можно было забрать себе разницу между проданными билетами и выручкой. В 1987 году дальнейшее использование касс сочли нецелесообразным. Из салонов наземного общественного транспорта Москвы убрали все кассовые аппараты, и для оплаты проезда остались только компостеры. Талончики в «книжечку» в типографии склеивали вручную. И для упрощения производства, в том же 1987-м году, абонементные талоны стали делать вот в таком виде, летной по 10 штук с перфорацией между талонами. Водители, вынужденные продавать талоны пассажирам на остановках, из-за разницы размера «книжечки» и ленты, называли ее «простыней». И тоже в 1987 году, изменился дизайн и размер абонементных талонов.
Процесс пробивания называется компостированием. Компостеры бывают простыми и электрическими. Компостер для пробивки билетов в общественном транспорте Компостер для пробивки билетов в общественном транспорте Кроме того, до конца эпохи СССР висели еще железные или пластмассовые ящики, которые появились еще раньше, чем компостеры. Это были кассы, в которых пассажир самостоятельно приобретал билет для проезда в общественном транспорте. Причиной их появления стало то, что с конца 50-ых годов двадцатого века начался постепенный отказ от кондукторов. В кассу пассажир закладывал монету номиналом 3 копейки для трамвая, 4 — для троллейбуса и 5 — для автобуса, и отрывал билет. Касса для приобретения билета в транспорте Касса для приобретения билета в транспорте Деньги ссыпались в специальный мешок, откуда доставались в парке, на конечной остановке. Контроля за тем, какую монету человек кинул в автомат не было, так что технику легко монжо было обмануть. А самые ловкие и изобретательные пассажиры привязывали к монете нитку и после выдачи билета вытягивали её обратно. Кроме того, после оплаты можно было открутить от мотка сколько угодно билетов.
Одинбургский дырокол
Загадка для детей №8155. В транспорте зимой и летом Дырокол был для билетов. Неизвестный пассажир напал на контролёра во время проверки QR-кодов на транспорте в Татарстане. Ответ на ДЫРОКОЛ В ТРАНСПОРТЕ в кроссвордах и сканвордах. Устройство Для Пробивания Билетов В Транспорте. дырокол в транспорте. дырокол для билетов. машинка для пробивания цифр, контрольных отметок и т. п. на билетах, бумагах. Заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов заявил, что с начала этого года пассажиры забыли в столичном транспорте свыше 4 тыс. вещей.
Куардукторы и куарлеры. Смольный рассчитывает решать проблему «зайцев» цифровыми средствами
Когда задержали персонажа, выяснилось, что это 16-летний подросток, учащийся одной из петербургских школ и с максимально активным желанием найти себе приключений. Вот и решил поискать "нарушения" в общественном транспорте. Купил удостоверение информационного агентства через Интернет, жилетку, вошёл в образ и поехал с ревизией».
На таких несколько десятков лет назад принимали теоретическую часть экзамена в ГАИ. Оказывается, о том, как автоматизировать процесс сдачи «теории», задумались еще в 1970-х годах. Тогда советские конструкторы и изобрели эту машину. Она представляет собой механический прибор с экраном и рядами больших кнопок.
Вопросы и правильные ответы выбирались кнопками. На витринах можно увидеть и другие, не менее интересные атрибуты службы. Например, мотошлем сотрудников ГАИ, которые, как мы помним по советским фильмам, гонялись за преступниками как раз на мотоциклах с «люлькой».
В ответ на это "Комиавтотранс" сообщает, что усилит контрольную службу. Не всем по душе такое нововведение Недавно в нашу редакцию поступило сообщение от читателя, который заявляет, что маломобильным людям очень сложно пользоваться валидатором - они в первую очередь бегут занимать места. А теперь им нужно сперва оплатить, а потом уже садиться. Также очень часто возмущаются пожилые люди - ведь они хотят побыстрее занять места, в час пик это очень важно. А теперь им приходиться ждать подтверждение оплаты.
Мы решили проверить, насколько удобны валидаторы для маломобильной категории граждан и пригласили известного активиста Илью Костина, чтобы узнать, легко ли пользоваться новой системой. В ходе эксперимента стало понятно - маломобильному человеку просто невозможно оплатить проезд при помощи валидатора. Сейчас терминалы установлены на высоте 1,5 метра на полметра выше нормы - Илья Костин не смог до него дотянуться. Выбор остается только один - добраться до водителя и оплатить проезд у него. Но и тут возникают проблемы: Илья просто не может проехать к водителю - Маломобильному пассажиру придётся столкнуться с рядом трудностей. Во-первых, человеку на инвалидной коляске не дойти до водителя, так как ширина между сиденьями не позволяет пройти, а "опорнику" не всегда можно успеть дойти до водителя, расплатиться и занять место, пока автобус ещё не тронулся, что чревато падениями и травмами. Кроме того, в битком набитом длинном НЕФАЗе не каждый решится передать деньги через других пассажиров, - рассказал сыктывкарец. Илья, вместе с отзывчивым гражданином, измеряют высоту валидатора Впрочем, Илья Костин уверен, что в "Комиавтотрансе" оперативно отреагируют на выявленную проблему и устранят ее.
Россия США Украина Казахстан Беларусь Турция Последние новости: 21:30Туриста в Норвегии оштрафовали за беспокойство моржа 21:00Рекомендации ветеринара о том, почему нельзя кормить собак шашлыком 20:00Гонконг объявил о снятии запрета на ввоз мяса из РФ 19:00Нутрициолог назвала неочевидную причину частого ощущения голода 18:30Самолёт, летевший в Узбекистан, экстренно приземлился в Самаре 18:00Рекомендации стоматолога по выбору зубной щётки 17:00Туристов в Калининграде осудили за осквернение мемориала 16:00Тело молодого человека нашли в Москве-реке 15:00В Костромской области алабай изувечил несовершеннолетнего 13:00Приговор вынесен директору парка в Астрахани за смерть несовершеннолетнего 21:00Девушка попала в реанимацию, выпив кофе в аэропорту Майорки 21:00Мнение психолога о пользе работы в огороде для психического хдоровья 20:00Как правильно освещать куличи на Пасху рассказал священник 19:00Авиакомпания Jet2 пожизненно заблокировала пассажира за домогательства на борту Выбор редакции:.
Под барабаны РЖД. В Петербурге задержан старший следователь МВД на транспорте
В целом для большей части пассажиров изменения совершенно некритичны, ответственности требует только оплата проезда наличными водителю: Эксперимент признан удавшимся и станет основой для подготовки перехода на бескондукторную модель обслуживания в 2022 году. Часть кондукторов в результате смены модели обслуживания переквалифицируются в проверяющих контролеров.
Как рассказал Владислав, сотрудники сразу же его "приметили" и направились к нему для того, чтобы выписать штраф. Всё происходящее сотрудник заснял на видео и прислал в нашу редакцию. По его словам, утром сотрудника не обеспечили средством индивидуальной защиты для начала рабочего дня. В самом депо масок также не было. Сказали, мол, наш клиент, на выход. Меня это задело и я достал камеру, начал требовать соблюдение закона при составлении протокола, - ранее рассказал редакции "Самараонлайн24" Владислав Погорелов. Кадры с видео Владислава Ситуация усложнилась тем, что сотрудника наказали за еще один дисциплинарный проступок. В Департаменте транспорта Самары сообщили, что за наличие наушников во время рейса кондуктору сократили премию в два раза. Это действительно произошло, хотя, по словам Владислава, это была остановка и время простоя на линии.
Наушники понадобились кондуктору для того, чтобы снять на камеру происходящее.
Можно было сделать вид, что ищешь другой билет по карманам, дескать перепутал, все-равно штраф выкатят. Служебный жетон контроллера Московского трамвая Служебный жетон контроллера Московского трамвая Для того, чтобы не платить каждый раз за проезд, ибо он постоянно дорожал в 90-е, и не попасться контролеру, люди изобрели следующий способ. Пассажир заходил в автобус, компостировал талон. Далее бралась записная книжка, в ней на чистом листке записывался гос номер автобуса и в эту страницу вкладывался билет. После окончания поездки, этот билет хранился в записной книжке и доставался только тогда, когда приходилось садиться в этот же автобус. Если приходил автобус с другим гос номером, то так же пробивался компостером билет и так же вкладывался в записную книжку, на страницу с другим гос номером. В конце 80-х годов в стране полностью отказались от касс, а компостеры просуществовали до середины 90-х годов.
В 1998 году на линию стали возвращаться кондукторы. В разных видах и с разным успехом старая, имеющая множество недостатков, бескондукторная система просуществовала в нашей стране больше тридцати лет. Но уже в крупных городах особенно в Москве снова возвращается бескондукторная система с электронными терминалами оплаты проезда.
По краю талона шли клеточки с цифрами от одного до восьми. По три штуки каждого номинала. А на обратной стороне документа давалась расшифровка каждой цифры, согласно которой дырявить талон полагалось за превышение скорости в опасных условиях, нарушение правил обгона и маневрирования, езду по левой стороне и нарушение рядности, управление неисправным авто или нарушение правил буксировки, проезда перекрёстков, перевозки пассажиров, пользования световыми приборами и остановки и стоянки. По словам «ветеранов», гаишники, вооружённые компостерами, орудовали на дорогах нещадно. Кое с кем, правда, можно было договориться. За три дырки в талоне права отбирали и выдавали временные. Ездить с такими документами можно было только месяц, в течение которого водителю полагалось сдать экзамен на знание ПДД.
При этом «потерять» продырявленный талон и получить новый было достаточно сложно. Несмотря на отсутствие компьютеров, своя база данных у милиции тогда существовала.
Тюменский инспектор ГАИ вышел на дорогу с дыроколом
Такие устройства уже работают в транспорте, курсирующем по 12 районам Северной столицы. Рубрики Транспортные новости Автобусы Троллейбусы Трамваи. В Петербурге опубликованы результаты второго этапа эксперимента по бескондукторному обслуживанию. Сотрудники уголовного розыска Управления на транспорте МВД России по СЗФО при содействии ФСБ России в ходе реализации оперативной информации в городе Москве задержали 33-летнего уроженца Саратовской области. Для этого нужно сделать отверстия дыроколом.
Московские компостеры и история талончиков на проезд
| ✅ Дырокол в автобусе — 9 букв, кроссворд | Тапок с дыроколом. Машина, которую периодически записывают в творчество КБ КВГ. На самом деле ее разработали в КБ Krupp. |
| Из автобусов и троллейбусов во Владимире могут пропасть кондукторы | Тапок с дыроколом. Машина, которую периодически записывают в творчество КБ КВГ. На самом деле ее разработали в КБ Krupp. |
| Смоленская газета - В Смоленской области задержали нелегальные дыроколы | Неизвестный пассажир напал на контролёра во время проверки QR-кодов на транспорте в Татарстане. |
| Прибор для прокалывания проездных билетов | Валидаторы в общественном транспорте города мелькают уже лет восемь. |
| Под барабаны РЖД. В Петербурге задержан старший следователь МВД на транспорте - Новости | Власти Санкт-Петербурга обратятся в полицию из-за публикации сатирического издания об изменении стоимости проезда в транспорте. |
Компостеры и кассы в общественном транспорте
На экране появится сообщение, была с этой карты оплата или нет. Если, например, с банковской карты платили за трех человек, то на терминале это отобразится. Кстати, в много сыктывкарцев сомневаются, что люди будут честно платить за проезд. В ответ на это "Комиавтотранс" сообщает, что усилит контрольную службу. Не всем по душе такое нововведение Недавно в нашу редакцию поступило сообщение от читателя, который заявляет, что маломобильным людям очень сложно пользоваться валидатором - они в первую очередь бегут занимать места. А теперь им нужно сперва оплатить, а потом уже садиться. Также очень часто возмущаются пожилые люди - ведь они хотят побыстрее занять места, в час пик это очень важно. А теперь им приходиться ждать подтверждение оплаты. Мы решили проверить, насколько удобны валидаторы для маломобильной категории граждан и пригласили известного активиста Илью Костина, чтобы узнать, легко ли пользоваться новой системой.
В ходе эксперимента стало понятно - маломобильному человеку просто невозможно оплатить проезд при помощи валидатора. Сейчас терминалы установлены на высоте 1,5 метра на полметра выше нормы - Илья Костин не смог до него дотянуться. Выбор остается только один - добраться до водителя и оплатить проезд у него. Но и тут возникают проблемы: Илья просто не может проехать к водителю - Маломобильному пассажиру придётся столкнуться с рядом трудностей.
Единые ПДД появились только в 1960-е, хотя система наказаний с 5 формами взыскания: предупреждение, штраф, штраф, оплачиваемый на месте, временная замена прав на водительский талон или лишение прав на срок от 15 суток до 6 месяцев появилась еще в 1940-е годы. При этом до конца 1980-х годов водители СССР вместе с правами должны были возить специальный талон в виде небольшой книжки. Получил много проколов - добро пожаловать на экзамен. В этом талоне сотрудники ГАИ делали при помощи компостера проколы каждый раз, когда автомобилист нарушал правила дорожного движения.
Если в течение 6 месяцев в таком талоне появлялось три прокола, то права у водителя отбирались и для их возвращения нужно было вновь сдавать теоретический экзамен. С 1993 года система проколов окончательно ушла в прошлое. Ей на смену пришла система баллов. Каждое нарушение оценивается в определенное количество очков.
Да и традиционный жезл за всё время своего существования претерпел немало изменений. В начале прошлого века он был белым, затем — красным и только спустя годы обрел привычную «полосатость». Кроме того, в экспозиции представлены средства связи, сигнальные устройства, нагрудные знаки, образцы форменного обмундирования инспекторов ДПС и форма юных инспекторов дорожного движения, которую носили ивановские школьники в 1980-1990-х годах, и многое другое, что, несомненно, будет интересно не только детям, но и многим взрослым. Выставка дополнена историческими фотографиями из архива музея Бурылина, отражающими историю дорожного движения в Иванове. Выставка будет работать до 30 сентября с 11.
Поделиться в социальных сетях.
Россия США Украина Казахстан Беларусь Турция Последние новости: 21:30Туриста в Норвегии оштрафовали за беспокойство моржа 21:00Рекомендации ветеринара о том, почему нельзя кормить собак шашлыком 20:00Гонконг объявил о снятии запрета на ввоз мяса из РФ 19:00Нутрициолог назвала неочевидную причину частого ощущения голода 18:30Самолёт, летевший в Узбекистан, экстренно приземлился в Самаре 18:00Рекомендации стоматолога по выбору зубной щётки 17:00Туристов в Калининграде осудили за осквернение мемориала 16:00Тело молодого человека нашли в Москве-реке 15:00В Костромской области алабай изувечил несовершеннолетнего 13:00Приговор вынесен директору парка в Астрахани за смерть несовершеннолетнего 21:00Девушка попала в реанимацию, выпив кофе в аэропорту Майорки 21:00Мнение психолога о пользе работы в огороде для психического хдоровья 20:00Как правильно освещать куличи на Пасху рассказал священник 19:00Авиакомпания Jet2 пожизненно заблокировала пассажира за домогательства на борту Выбор редакции:.