Цены на топливо.
Что происходит с биржевыми ценами на топливо
Бензин - Фьючерсный контракт - Цены. За неделю стоимость бензина АИ-92 уменьшилась на 20,7%, бензина АИ-95 — на 21,5%, дизельного топлива — почти на 18%. Оптовая стоимость бензина после достижения годовых максимумов в марте на фоне нападений беспилотников в апреле перешла к снижению. На фоне атак беспилотников с 12 марта на СпбМТСБ дорожает бензин и дизельное топливо. По результатам минувшей недели биржевые цены на бензин в России значительно снизились.
Протестируйте!
- Биржевые цены на бензин снова начали расти
- Цены на нефтепродукты в компании Кириши Групп на сегодняшний день:
- В России рухнули биржевые цены на топливо, но на АЗС это отразится нескоро
- Стоимость топлива установила новый рекорд
- Стоимость бензина снизилась на бирже
- Нефть - Главное за день
Президент Топливного союза заявил о максимальных биржевых ценах на бензин
Губкина, исполнительный вице-президент ГК «НьюТек Сервисез» Валерий Бессель, также уверенный, что в ближайшее время нас ждет дальнейший рост цен. С начала июля биржевые цены на топливо бьют новые и новые рекорды, и пока что обратной тенденции не видно. Во-вторых, играет свою роль и инфляция. И это — по официальным данным. В-третьих, нельзя забывать и о закрытии на ремонт и профилактику НПЗ, из-за чего объем нефтепродуктов на рынке также сократился.
Все это напрямую сказывается на цене бензина и дизеля в рознице. Говорит Минэнерго На фоне рекордных биржевых цен в дело вмешались Минэнерго и Федеральная антимонопольная служба, которые в первой половине июля рекомендовали нефтяникам увеличить продажи бензина на бирже. Цель данной меры ясна — в полуручном а как это еще назвать?! Правда, особенно эффективными грозные заявления ФАС не оказались, а биржевая цена бензина АИ-92 назад к «дорекордным» уровням ниже 60 000 рублей за тонну так и не откатилась.
Параллельно в Минэнерго РФ сделали довольно интересное заявление. Ситуация на российском топливном рынке находится под контролем, спрос на внутреннем рынке полностью обеспечен предложением», — отметили в ведомстве. Хорошо, что ведомство все контролирует! Правда, не совсем понятно, почему в Минэнерго вдруг заговорили о дефиците, если до этого речь шла об увеличении предложения.
То ли там вдруг перешли на позицию полного невмешательства и принципов laissez-faire невмешательство , то ли все же государству важно сдержать именно рост цен. Если вы не совсем понимаете, почему мы это упоминаем, приведем более понятную историческую аналогию. В самом конце 80-х — начале 90-х в СССР возник дефицит товаров, которые при этом стоили вполне по-социалистически. Затем в 1991—1992 годах в России произошла либерализация цен, благодаря которой товары на полки магазинов вернулись, причем за довольно короткое время.
Это, правда, не означало, что стоимость товаров осталось той же. Но зато, выражаясь словами Минэнерго, рынок был полностью обеспечен предложением — этого не отнять. В общем, мы это к тому, что отсутствие дефицита и низкая стоимость — это не всегда связанные вещи. И топливо — не исключение.
Так, в начале года за тонну АИ-92 давали всего 36 тыс. АИ-95 в начале января стоил 42 тыс. Фото: Shutterstock Таким образом сейчас стоимость бензина на бирже уже приблизилась к розничным ценам. Бензин легче воды, так что в одном литре топлива содержится примерно 720-770 грамм. Если пересчитать с цены тонны 92-го бензина на стоимость одного литра, то получится примерно 45 руб.
При этом с учетом логистики и хранения на нефтебазах для конечной автозаправочной станции стоимость топлива увеличивается еще на 4-5 руб. Однако розничные цены в России, в отличие от оптовых, сильно зарегулированы и далеко не в полной мере определяются не рынком», — говорит эксперт. Снижение оптовых цен может носить временный характер Опрошенные Autonews. При этом эксперт тут же оговаривается, что на биржевые курсы влияет множество факторов, и говорить о том, что теперь цены на топливо продолжат падение по итогам всего двух дней преждевременно.
Ситуация на российском топливном рынке находится под контролем, спрос на внутреннем рынке полностью обеспечен предложением», — отметили в ведомстве.
Хорошо, что ведомство все контролирует! Правда, не совсем понятно, почему в Минэнерго вдруг заговорили о дефиците, если до этого речь шла об увеличении предложения. То ли там вдруг перешли на позицию полного невмешательства и принципов laissez-faire невмешательство , то ли все же государству важно сдержать именно рост цен. Если вы не совсем понимаете, почему мы это упоминаем, приведем более понятную историческую аналогию. В самом конце 80-х — начале 90-х в СССР возник дефицит товаров, которые при этом стоили вполне по-социалистически.
Затем в 1991—1992 годах в России произошла либерализация цен, благодаря которой товары на полки магазинов вернулись, причем за довольно короткое время. Это, правда, не означало, что стоимость товаров осталось той же. Но зато, выражаясь словами Минэнерго, рынок был полностью обеспечен предложением — этого не отнять. В общем, мы это к тому, что отсутствие дефицита и низкая стоимость — это не всегда связанные вещи. И топливо — не исключение.
Изменение стоимости топлива на АЗС. Обратите внимание, что с апреля 2023 года в резкий рост пошел именно бензин, в то время как дизель дорожает умеренно Как бы там ни было, к пятнице, 21 июля, вице-премьер Александр Новак поручил проработать ряд предложений о сдерживании цен на топливо, причем подчеркнул, что введение заградительных экспортных пошлин не рассматривается. По дизелю у нас особых проблем нет — и с объемами, и с ценами. На АЗС и по дизелю, и по бензину у нас рост цен идет на уровне инфляции, для конечного потребителя цены держатся. Мы в основном сейчас работаем именно по бирже, чтобы там ситуация стабилизировалась», — отметил вице-премьер цитата по ТАСС.
Камо грядеши, бензин? На момент написания этого материала предложения Минэнерго так и не были озвучены, поэтому пока что выводов о том, как они могут повлиять на ситуацию с ценами на АЗС, делать не будем. И все же попробуем поговорить о ближайшем будущем. Не нужно быть провидцем, чтобы предположить, что в текущих условиях бензин будет дорожать и дальше. Как мы уже говорили, последние 1,5—2 года, когда топливо практически не изменялось в цене, были действительно уникальным временем.
Розничная цена медленно растёт, но при этом рост не линейный, а скачкообразный. Ситуация должна стабилизироваться в сентябре-октябре. На стоимости товаров рост цен на бензин отражаться не должен.
В России рухнули биржевые цены на топливо, но на АЗС это отразится нескоро
Стулов Стоимость топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже снижается уже четвертые сутки подряд на фоне введения правительством запрета на экспорт бензина и дизеля из России. Если 18 сентября он стоил 75,588 тыс. Читайте по теме: Оптовые цены на топливо в России обвалились Правительство 22 сентября опубликовало решение о временном запрете экспорта бензина и дизеля.
Это обычное явление после резкого снижения котировок. Удивляться этому не стоит, — пояснил финансовый аналитик BitRiver Владислав Антонов. Он добавил, что в ряде регионов сохраняется дефицит топлива из-за логистических проблем с поставками.
Это тоже создаёт повышательное давление на цены. После введённых ограничений нефтеперерабатывающие заводы могут сократить производство из-за нехватки мощностей по хранению топлива. Это приведёт к уменьшению предложения и дальнейшему росту цен. Но сейчас готовятся меры, чтобы предотвратить этот сценарий. В октябре цены на бензин могут снизиться.
Резкий взлёт цен вряд ли произойдёт.
Главный аналитик по макроэкономике, рынкам нефти и нефтепродуктов ООО "Петролеум Трейдинг" крупнейший частный топливный трейдер РФ Андрей Дьяченко также отмечает, что всплеск может быть связан и с дисбалансами в системе ценообразования бензина и дизельного топлива на внутреннем рынке. Совокупно эти факторы провоцируют повышение активности покупателей. К этому нужно добавить и приближение двух "сезонов": рост спроса с приходом весны и плановые ремонты на НПЗ, пики которых придутся на апрель и май", - считает Дьяченко.
Текущая стоимость сырой нефти является важным фактором в определении цены на бензин и дизельное топливо. Снижение предложения или увеличение спроса может привести к резкому скачку цен в одночасье. Еще одним фактором, влияющим на цену бензина и дизельного топлива, являются налоги, устанавливаемые правительствами различных уровней.
Бензин на АЗС продолжит дорожать: почему биржевые цены опять поползли вверх
| В РФ рухнули биржевые цены на топливо | Что с ценами на бензин в россии сегодня последние новости. |
| Цена на нефтепродукты | Сегодня биржевая стоимость бензина марки Аи-92 впервые в истории превысила 70 тысяч рублей за тонну. |
Бензин и дизель на бирже продолжают дешеветь после запрета на их экспорт
Цены на Gasoline (XBR) (XRB:COMMODITIES6) сегодня на рынке товаров, онлайн-график, цены в режиме реального времени. В РФ резко выросли биржевые цены на бензин. Бензин марки Аи-95 на бирже подешевел еще заметнее – на 3,53%, до 54,879 тысячи рублей за тонну. Биржевые цены на бензин в апреле снижаются на 10-15% 1.
Все новости
- «Причина» топливного кризиса — серый экспорт, а нефтяные олигархи, как всегда, не при чём
- Цена бензина на петербургской бирже седьмой день подряд обновляет рекорд
- Бензин становится золотым: уже с сегодняшнего дня на АЗС резко подорожало топливо
- Биржевые цены на бензин и дизель пошли вниз - Новости транспорта
- Бензин растекся по бирже (15 апреля 2024) |
В РФ резко выросли биржевые цены на бензин
Участники рынка сходятся во мнении, что основным фактором подъема биржевых котировок на топливо стало приближение высокого сезона потребления с грядущим наступлением весны. Главный аналитик по макроэкономике, рынкам нефти и нефтепродуктов ООО "Петролеум Трейдинг" крупнейший частный топливный трейдер РФ Андрей Дьяченко также отмечает, что всплеск может быть связан и с дисбалансами в системе ценообразования бензина и дизельного топлива на внутреннем рынке. Совокупно эти факторы провоцируют повышение активности покупателей.
Такого заметного роста не было с весны 2018 года, когда произошел топливный кризис, а нефтяным компаниям запретили поднимать стоимость выше уровня официальной инфляции.
Вместе с тем в августе наблюдались перебои с поставками топлива на АЗС, что в основном коснулось южных регионов страны : Астраханской и Волгоградской областей, Калмыкии, Крыма. Однако проблема возникала и в других регионах, например, на нее указывали представители топливного рынка в Новосибирской области. А в Красноярском крае на некоторых АЗС и вовсе закончилось топливо.
С чем связан такой экстремальный рост цен? Когда он остановится? Будет ли дефицит топлива в стране?
Рассказываем в этом материале. Почему «скакнули» цены По словам экономиста Дмитрия Прокофьева, причин у этого несколько. Во-первых, в августе и сентябре исторически возрастает спрос на нефтепродукты — это напрямую связано со сбором урожая в регионах.
Большая часть нефтеперерабатывающих заводов в это время года делает упор на производство топлива для сельского хозяйства. Нефтеперегонные заводы НПЗ в первую очередь загружены именно им, снижается производство бензина, — рассказал Прокофьев в беседе с корреспондентом MSK1. Грубо говоря, оно стоит в «пробках»» экономист Дмитрий Прокофьев Похожего мнения придерживается автоэксперт, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
По его словам, дело не только в сезонном спросе на дизель в сельском хозяйстве, но также и в том, что нефтеперерабатывающие заводы зачастую уходят на ремонт именно в этот сезон.
Переводя на человеческие цифры: бензин стал стоить 54—65 рублей за литр вместо привычных 47—50. Такого заметного роста не было с весны 2018 года, когда произошел топливный кризис, а нефтяным компаниям запретили поднимать стоимость выше уровня официальной инфляции. Вместе с тем в августе наблюдались перебои с поставками топлива на АЗС, что в основном коснулось южных регионов страны : Астраханской и Волгоградской областей, Калмыкии, Крыма. Однако проблема возникала и в других регионах, например, на нее указывали представители топливного рынка в Новосибирской области.
А в Красноярском крае на некоторых АЗС и вовсе закончилось топливо. С чем связан такой экстремальный рост цен? Когда он остановится? Будет ли дефицит топлива в стране? Рассказываем в этом материале.
Почему «скакнули» цены По словам экономиста Дмитрия Прокофьева, причин у этого несколько. Во-первых, в августе и сентябре исторически возрастает спрос на нефтепродукты — это напрямую связано со сбором урожая в регионах. Большая часть нефтеперерабатывающих заводов в это время года делает упор на производство топлива для сельского хозяйства. Нефтеперегонные заводы НПЗ в первую очередь загружены именно им, снижается производство бензина, — рассказал Прокофьев в беседе с корреспондентом MSK1. Грубо говоря, оно стоит в «пробках»» экономист Дмитрий Прокофьев Похожего мнения придерживается автоэксперт, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
Дизельное топливо также стало доступнее. Стоимость авиакеросина напротив существенно поднялась. Снижение цен на бензин и дизель стало следствием ранее введённого запрета вывоза горючего за рубеж. Бензин марки Аи-92 подешевел до 55,451 тыс.
Бензин становится золотым: уже с сегодняшнего дня на АЗС резко подорожало топливо
На фоне рекордных биржевых цен в дело вмешались Минэнерго и Федеральная антимонопольная служба, которые в первой половине июля рекомендовали нефтяникам увеличить продажи бензина на бирже. Биржевые цены на бензин и дизельное топливо резко пошли вниз на фоне введенного 21 сентября запрета на экспорт топлива из России, свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ). Вчера биржевая цена бензина марки АИ-92 в европейской части России на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже превысила 60 тыс. рублей за тонну и составила 60 017 рублей. Биржевая стоимость бензина марки «Регуляр-92» в европейской части России по итогам торгов выросла на 1,3%, поднявшись выше 50 тыс. рублей за тонну, следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).