Согласно ему, водитель трамвая получает 56 366 рублей, водитель троллейбуса — 52 544 рублей, водители автобуса зарабатывают в среднем 71 406 рублей. В столице водитель трамвая получает 59 169 рублей, в Санкт-Петербурге – 43 000 рублей, в Кемерово – 20 700 рублей.
Водителям трамваев и троллейбусов пообещали поднять зарплату на 10 процентов, но они недовольны
Сколько получает водитель трамвая в России? Где самые высокие зарплаты водитель трамвая? Работодатели Россия, удобная занятость, поиск работы с стал проще! Всегда свежие вакансии от прямых работдателей. Вакансия Водитель трамвая в компании Московский метрополитен. Зарплата: от 101000 ₽. Москва. Актуальные данные на 2023 год. Бывший водитель «Орскгортранса» рассказал, в каких условиях работают трамвайщики и сколько за это получают.
Водитель трамвая (с открытой категорией Tm)
У водителей трамваев снимают з/п за любой чих, надо работать по упоротому графику, вставать в 3 часа ночи на утреннюю смену. Ильгиз работает вагоновожатым в Москве 5 лет.У вагоновожатого нет личной жизни. У вагоновожатого есть трамвай. Хотя и трамвая нет, есть работа на трамвае, а. Я ни сколько не жалею, что работаю водителем трамвая и не собираюсь изменять своему призванию. Статистика зарплат на должности Водитель трамвая, узнайте, сколько в среднем зарабатывает Водитель трамвая, в каких компаниях самая высокая и самая низкие оплаты труда на позиции Водитель трамвая в городе Москва. Водитель ростовского трамвая — о графике, зарплате и огромной любви к работе.
Сколько получает водитель трамвая: зарплата и льготы
Работа ВОДИТЕЛЕМ ТРАМВАЯ: 46 прямых вакансий | В среднем водитель трамвая может зарабатывать от 30 до 60 тысяч рублей в месяц. |
Зарплата водителя трамвая: сколько получает, льготы и особенности профессии | Немецкий водитель трамвая в среднем зарабатывает порядка 2 400 евро ежемесячно. |
Сколько реально зарабатывают водители трамвая в 2023 году? | Тарифы и оклады водителей автобуса. |
Зарплата сотрудников городских транспортных предприятий вырастет до 160 тысяч рублей | Вакансия Водитель трамвая в компании Московский метрополитен. Зарплата: от 101000 ₽. Москва. |
Обязанности водителя трамвая
- Сколько реально зарабатывают водители трамвая в 2023 году? | 💲РЕАЛЬНЫЕ ЗАРПЛАТЫ!💲 | Дзен
- KMS Tools 2024 — 2025
- «На дороге всегда нервно»: сколько зарабатывает водитель троллейбуса
- Водители будут получать меньше
Цены вверх – оплата вниз. Водителям челябинских трамваев снизили зарплату
Условия работы она охарактеризовала как недостаточно хорошие, отметив, что сами трамваи в нормальном состоянии, но нуждаются в ремонте. Если работать по расписанию четыре дня через два , то заработная плата составляет около 35 тысяч рублей.
Чем больше пассажиров выбирают данный вид транспорта, тем выше доход водителя. После курсов, которые длятся около 4-х месяцев, вагоновожатый получает 3 класс квалификации и не допускается к работе на сложных маршрутах. Чтобы получить 2 класс, нужно сдать теоретический экзамен, ответить на билеты ПДД, простажировать новый маршрут 8 часов и новый тип техники, включая снегоочистители и пескопосыпательные и грузовые трамваи 20 часов.
При наличии у работника 2-го или 1-го класса квалификации начисляется надбавка. Надбавка выплачивается за фактическое время работы водителя. За время ремонта ТС деньги начисляются пропорционально времени управления трамваем. Средняя зарплата водителя трамвая в России В РФ водитель трамвая зарабатывает в среднем 25 774 руб.
Ранее телеканал «Санкт-Петербург» сообщал , что ещё 21 улица на Петроградской стороне с 1 июля станет односторонней. Это делают для более комфортного движения общественного транспорта и грамотной организации стоянок.
Впрочем, низкие зарплаты, говорит он, не единственная беда. Сами условия, в которых вынуждены работать люди, не выдерживают никакой критики. Например, кондуктору на некоторых маршрутах в течение рабочего дня даже пообедать нормально нельзя. Денис Садчиков, бывший работник МУП «Орскгортранс» Если на «единичке», на «двойке» предусмотрен обед у кондуторов, то, кто работает на «тройке», на «пятерке» — их на обед не меняют. Причем некоторые люди работают по 12, по 15 часов. В холодном вагоне, в антисанитарии... Сиди, обедай в вагоне, когда он стоит на кольце. Руки не помыть, не умыться. Ну, сидишь, грязными руками пытаешься покушать. Летом, говорит Денис, работать еще можно. Зима же — черное время для трамвайщиков. Есть , которые более-менее отапливаются, а есть, которые продуваются насквозь: уплотнителя нету, резинок нету. Водители, чтобы не мерзнуть, щетки для калорифера [расходный материал для электрического нагревателя, отапливающего трамвайный салон] берут за свой счет иной раз. Вообще, это, уверяет наш собеседник, отдельная тема: практически все работники муниципального предприятия вынуждены, чтобы нормально работать, тратить собственные деньги.
Цены вверх – оплата вниз. Водителям челябинских трамваев снизили зарплату
Водитель трамвая: обучение и зарплата | Суть профессии. |
Сколько зарабатывают, где обучаются и какими льготами пользуются водители трамваев | Сколько зарабатывает водитель трамвая: основные факторы и уровень зарплаты. |
Водитель трамвая (с открытой категорией Tm) | Согласно ему, водитель трамвая получает 56 366 рублей, водитель троллейбуса – 52 544 рублей, водители автобуса зарабатывают в среднем 71 406 рублей. |
Зарплата водителя трамвая в России – сколько зарабатывает $? | Сколько получает водитель трамвая: зарплата и льготы. |
Профессия водитель трамвая
Зарплата водителя трамвая в России – сколько зарабатывает $? | Сколько зарабатывают водители маршруток, автобусов, троллейбусов, трамваев в Москве Средняя зарплата водителя маршрутки в Москве составляет 65 000 — 70 000 рублей в месяц. |
Водитель трамвая (с обучением и без) - Работа Московский транспорт | Сколько зарабатывает водитель трамвая в Санкт-Петербурге — 84739 руб. в среднем. |
Цены вверх – оплата вниз. Водителям челябинских трамваев снизили зарплату | Сколько зарабатывает водитель трамвая: основные факторы и уровень зарплаты. |
Поиск работы - где платят! Более 10 000 вакансий.
Использование материалов, опубликованных на сайте eburg. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал eburg. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Кроме того, он должен собирать оплату за проезд. От водителя трамвая требуется быть вежливым и сохранять спокойствие, хотя конфликтных ситуаций в общественном транспорте и на дорогах всегда хватает. Понятно, что такая работа требует определенного уровня стрессоустойчивости. Как рассчитывается зарплата водителя трамвая? В отношении расчета зарплаты водителя в России действуют требования Трудового кодекса и отраслевого законодательства. В общем виде она состоит из оклада и премии.
Оклад непосредственно зависит от продолжительности смены и от квалификации водителя. Кроме того, действуют правила, согласно которым на маршрутах с большим потоком пассажиров платят водителям намного больше. По этой причине в столице и городах-миллионниках у водителей к концу месяца может набегать солидная сумма. Что же касается премиальных, то тут все зависит от конкретного транспортного предприятия. Это поощрительная выплата, и некоторые компании платят водителям еще процент за перевыполнение плана. Наконец, существуют также и компенсационные надбавки. Их выплачивают в обязательном порядке согласно требований трудового законодательства за работу в ночные часы считается как двойной оклад за конкретно отработанное время , за выход на работу в выходные дни и государственные праздники. Дополнительные выплаты и льготы Хотя в современных условиях работу водителя трамвая можно считать достаточно надежной и стабильной, из-за стрессового фактора ему нужна дополнительная мотивация. Тем более что оплата труда хотя и бывает достаточно высокой, у начинающих водителей она будет практически минимальной, так что особого энтузиазма не вызывает.
В то же время мотивация обычно носит нематериальный характер. Например, водителям трамваев положено дополнительно 12 дней к оплачиваемому отпуску. Также им гарантирован бесплатный проезд городским транспортом, в том числе и на метро, а это существенная экономия. Для иногородних работников привлекательным может оказаться факт предоставления места в ведомственном общежитии — особенно это касается столицы, где снимать квартиру очень дорого. Ну а для семейных сотрудников еще один бонус — бесплатные путевки для детей на популярные отечественные базы отдыха. Заработная плата водителя трамвая в России Как уже было отмечено ранее, заработная плата водителя трамвая зависит от его опыта или класса. Но к тому же она может в значительной степени варьировать в разных регионах. Неудивительно, что самые высокие зарплаты у водителей трамвая в Москве и Санкт-Петербурге. В этих городах проложены и крупнейшие трамвайные системы.
Начинающий водитель здесь получает около 20-22 тысяч рублей в месяц.
Первая смена начинается в 4 утра. Рабочий график состоит из 4-х дневных смен и столько же ночных, чередуясь с двумя выходными. Вечерняя смена заканчивается в 12 часов ночи. В обязанности водителя входит:.
Категории водителей трамвая 3-й разряд Характеристика работ: Управление трамвайными поездами, эксплуатируемыми в данном хозяйстве, с соблюдением расписания и правил безопасности движения в депо и на линии. Объявление с использованием радиоустановки остановочных пунктов и порядка оплаты проезда, установка компостеров. Проведение сцепки поездов для буксировки и управления буксируемым поездом.
Контроль за соблюдением правил посадки и высадки пассажиров, погрузкой и выгрузкой грузов. Должен знать: устройство, принцип действия и возможные неисправности трамвайных вагонов и их оборудования; правила дорожного движения, технической эксплуатации и пользования трамваями; особенности вождения трамваев в осенне-зимних условиях и порядок эксплуатации их на маршрутах с тяжелыми условиями движения; устройство компостеров и радиоустановки; периодичность осмотров и ремонтов трамваев; формы проездных билетов; порядок оформления проездной документации. Регулирование тормозных систем трамваев. Проведение плановых осмотров трамваев с применением специального оборудования, контрольно-измерительных приборов и инструментов и обкатка их после ремонта. Должен знать: устройство, принцип действия и возможные неисправности механического, пневматического и электрического оборудования всех типов трамваев, в том числе сочлененных и работающих по системе многих единиц; профиль и особенности пути обслуживаемых маршрутов; устройство специального оборудования, контрольно-измерительных приборов и инструментов, применяемых при проведении плановых осмотров; методы безаварийной работы; приемы и методы стажировки учеников водителей трамваев.
Сколько зарабатывает водитель трамвая в России — 98058 руб. в среднем
Тегисколько зарплата у водителей трамваев в минске, сколько получают водители трамвая в екатеринбурге, какая зарплата у водителя трамвая в краснодаре. Сколько получает водитель трамвая? Тегисколько зарплата у водителей трамваев в минске, сколько получают водители трамвая в екатеринбурге, какая зарплата у водителя трамвая в краснодаре.
Работникам транспортных ГУПов Петербурга второй раз за полгода подняли зарплаты
Все материалы автора На городских транспортных предприятиях Петербурга повышены зарплаты основного производственного персонала. Мера принята "в целях повышения имиджа и социальной значимости рабочих профессий транспортной отрасли" и направлена на создание привлекательных условий труда. Поэтому мы уделяем большое внимание их формированию.
Вам присваивают квалификацию водителя третьего разряда по трамваю или водителя четвертого разряда по троллейбусу. Теперь вы становитесь полноценным водителем, получаете право самостоятельно возить пассажиров и можете со временем повышать свое мастерство, и ваша зарплата, соответственно, будет повышаться. Зарплаты в западных странах За рубежом использование трамваев является достаточно актуальным. В Европе трамваи — это неотъемлемая часть общественного транспорта.
В отличие от отечественных громких и шумных моделей, западные трамваи тихие, комфортабельные и низкоходные, что позволяет пассажирам-инвалидам и пассажирам с детскими колясками быстро и беспрепятственно зайти в вагон. В Германии средняя зарплата водителя трамвая составляет 3 тысячи евро за проработанный месяц. В Финляндии месячный доход водителя трамвая составляет в среднем 2 тысячи евро.
Владимир Стаханов перед рейсом проверяет исправность всех систем вагона Источник: Роман Данилкин У него размеренная манера говорить, невозмутимый вид и яркая внешность. Присмотритесь внимательнее: вы наверняка хотя бы раз в жизни видели этого молодого человека.
Его зовут Владимир Стаханов, и он водит трамваи сразу на нескольких маршрутах в Самаре. Мы поговорили с ним и узнали, как становятся вагоновожатыми и для чего Владимир отращивает бороду. Плюс я жил на Чернореченской, по которой проходит много трамваев. И вот эти все факторы как-то постепенно объединились в одну большую мечту, — вспоминает Владимир. Но к работе в «Трамвайно-троллейбусном управлении» ТТУ молодой человек пришел не сразу.
После службы в армии Владимир поступил в педагогический университет. Раньше я занимался плаванием, современным пятиборьем. Потом со временем интерес к этому немного поугас. Захотелось зарабатывать на жизнь, а не в пространстве висеть. А в ТТУ все сразу сложилось: выучился и начал работать — в свое удовольствие, — рассказывает Владимир.
Самое важное было понять устройство трамваев, чтобы мы наши чешские «Татры» знали от и до. На курсах нам детально показывали каждый узел, деталь, рассказывали о возможных неисправностях. Водители трамваев, конечно, не слесари, но знать, из чего состоит карданный вал, обязаны, — откровенничает Владимир. Принцип, по словам Владимира, был простой: кому какое больше нравится. Наш герой выбрал «Городское трамвайное депо», которое находится на улице Полевой.
Решающую роль сыграла непосредственная близость к его дому. Всё зависит от того, как начальник маршрутов составит график. Но как-то так складываются обстоятельства, что чаще попадаю вот на эти три. Рабочий график у меня варьируется.
Давление в норме, признаков опьянения с помощью алкотестера не выявлено. Теперь медицинский работник должен поставить соответствующий штамп в путевом листе, где прописывается номер сегодняшнего маршрута и номер вагона. Вообще, к медосмотру водителей в депо подходят очень серьезно — все-таки они ответственны за жизнь не одного десятка людей.
Опоздание и уж тем более — появление на рабочем месте с запахом перегара — грубейшие нарушения трудовой дисциплины. В последнем случае водителя отстраняют от работы и ставят на его место дежурного. Наказать за проступок могут рублем. К примеру, лишить 13-й зарплаты и премии, которые составляют внушительную часть заработка водителя трамвая. Кроме того, руководство депо может наложить на сотрудника дисциплинарное взыскание. Бывали случаи, когда подгулявших накануне водителей на месяц отправляли чистить ремонтные канавы. Впрочем, как правило, с безответственными сотрудниками долго не церемонятся: раз нарушил, два нарушил, а на третий — извините, до свидания.
Медосмотр — неотъемлемая часть рабочего процесса для водителей общественного транспорта Медосмотр — неотъемлемая часть рабочего процесса для водителей общественного транспорта Вот так выглядит путевой лист водителя трамвая Вот так выглядит путевой лист водителя трамвая Ни дня без кофе После того как водитель допущен к вождению, направляемся отмечаться к диспетчеру, который рассказывает, где стоит вагон. Идем искать. По пути Алексей объясняет, что любой водитель должен знать наизусть все маршруты в своем депо как правило, их пять-шесть штук. Исключение — лишь для новичков со стажем до года. Им разрешается работать на одном направлении. Дальше — все как у всех. Сегодня нам достался 11-й маршрут, любимый у Алексея.
Иногда специально прошу поставить меня именно на него, и обычно мне идут навстречу», — объясняет он. Маршрут занимает в среднем чуть больше часа, конечная остановка — «Останкино». Там водители делают перерыв между рейсами минут на 10-15, — чтобы перекусить и выпить кофе. Без него никуда. Кофе помогает снова собраться.
Блогеры узнали - сколько зарабатывают водители трамвая в Казани
На данный момент уровень заработной платы у водителей трамваев — до 93 тысяч рублей, водителей троллейбусов — до 101 тысячи рублей, водителей автобусов — до 160 тысяч рублей, кондукторов — до 47 тысяч рублей, машинистов метро — до 128 тысячи рублей. В комитете по транспорту отметили, что в транспортном комплексе Петербурга трудятся несколько десятков тысяч человек, при этом только лишь в государственных предприятиях — порядка 40 тысяч. На маршрутной сети города работает более 9,5 тысяч водителей автобусов.
Владимир Стаханов перед рейсом проверяет исправность всех систем вагона Источник: Роман Данилкин У него размеренная манера говорить, невозмутимый вид и яркая внешность. Присмотритесь внимательнее: вы наверняка хотя бы раз в жизни видели этого молодого человека. Его зовут Владимир Стаханов, и он водит трамваи сразу на нескольких маршрутах в Самаре. Мы поговорили с ним и узнали, как становятся вагоновожатыми и для чего Владимир отращивает бороду. Плюс я жил на Чернореченской, по которой проходит много трамваев. И вот эти все факторы как-то постепенно объединились в одну большую мечту, — вспоминает Владимир.
Но к работе в «Трамвайно-троллейбусном управлении» ТТУ молодой человек пришел не сразу. После службы в армии Владимир поступил в педагогический университет. Раньше я занимался плаванием, современным пятиборьем. Потом со временем интерес к этому немного поугас. Захотелось зарабатывать на жизнь, а не в пространстве висеть. А в ТТУ все сразу сложилось: выучился и начал работать — в свое удовольствие, — рассказывает Владимир. Самое важное было понять устройство трамваев, чтобы мы наши чешские «Татры» знали от и до. На курсах нам детально показывали каждый узел, деталь, рассказывали о возможных неисправностях.
Водители трамваев, конечно, не слесари, но знать, из чего состоит карданный вал, обязаны, — откровенничает Владимир. Принцип, по словам Владимира, был простой: кому какое больше нравится. Наш герой выбрал «Городское трамвайное депо», которое находится на улице Полевой. Решающую роль сыграла непосредственная близость к его дому. Всё зависит от того, как начальник маршрутов составит график. Но как-то так складываются обстоятельства, что чаще попадаю вот на эти три. Рабочий график у меня варьируется.
При этом отпуск у вагоновожатых составляет 42 дня. Естественно, что вся зарплата белая. Кондукторам в горэлектротранспорте предлагают зарплату 17—19 тысяч. Но зато не нужно полгода учиться. А вот самая высокооплачиваемая вакансия на предприятии — это специалист по работе с электронным оборудованием. Ему предлагают почти 50 тысяч рублей в месяц.
При любом использовании текстовых, аудио-, фото- и видеоматериалов ссылка на bgtrk. При полной или частичной перепечатке текстовых материалов в интернете гиперссылка на bgtrk. Для детей старше 16 лет.
Зарплата сотрудников городских транспортных предприятий вырастет до 160 тысяч рублей
Зарплата водителя трамвая в России – сколько зарабатывает $? Сколько зарабатывают водители маршруток, автобусов, троллейбусов, трамваев в Москве Средняя зарплата водителя маршрутки в Москве составляет 65 000 — 70 000 рублей в месяц. Статистика зарплат на должности Водитель трамвая, узнайте, сколько в среднем зарабатывает Водитель трамвая, в каких компаниях самая высокая и самая низкие оплаты труда на позиции Водитель трамвая в России.
Цены вверх – оплата вниз. Водителям челябинских трамваев снизили зарплату
Водитель управляет транспортным средством, то есть трамваем, а также в рамках своих полномочий занимается техническим обслуживанием этой техники. Кроме того, он должен собирать оплату за проезд. От водителя трамвая требуется быть вежливым и сохранять спокойствие, хотя конфликтных ситуаций в общественном транспорте и на дорогах всегда хватает. Понятно, что такая работа требует определенного уровня стрессоустойчивости. Как рассчитывается зарплата водителя трамвая? В отношении расчета зарплаты водителя в России действуют требования Трудового кодекса и отраслевого законодательства. В общем виде она состоит из оклада и премии. Оклад непосредственно зависит от продолжительности смены и от квалификации водителя.
Кроме того, действуют правила, согласно которым на маршрутах с большим потоком пассажиров платят водителям намного больше. По этой причине в столице и городах-миллионниках у водителей к концу месяца может набегать солидная сумма. Что же касается премиальных, то тут все зависит от конкретного транспортного предприятия. Это поощрительная выплата, и некоторые компании платят водителям еще процент за перевыполнение плана. Наконец, существуют также и компенсационные надбавки. Их выплачивают в обязательном порядке согласно требований трудового законодательства за работу в ночные часы считается как двойной оклад за конкретно отработанное время , за выход на работу в выходные дни и государственные праздники. Дополнительные выплаты и льготы Хотя в современных условиях работу водителя трамвая можно считать достаточно надежной и стабильной, из-за стрессового фактора ему нужна дополнительная мотивация.
Тем более что оплата труда хотя и бывает достаточно высокой, у начинающих водителей она будет практически минимальной, так что особого энтузиазма не вызывает. В то же время мотивация обычно носит нематериальный характер. Например, водителям трамваев положено дополнительно 12 дней к оплачиваемому отпуску. Также им гарантирован бесплатный проезд городским транспортом, в том числе и на метро, а это существенная экономия. Для иногородних работников привлекательным может оказаться факт предоставления места в ведомственном общежитии — особенно это касается столицы, где снимать квартиру очень дорого. Ну а для семейных сотрудников еще один бонус — бесплатные путевки для детей на популярные отечественные базы отдыха. Заработная плата водителя трамвая в России Как уже было отмечено ранее, заработная плата водителя трамвая зависит от его опыта или класса.
Но к тому же она может в значительной степени варьировать в разных регионах. Неудивительно, что самые высокие зарплаты у водителей трамвая в Москве и Санкт-Петербурге. В этих городах проложены и крупнейшие трамвайные системы.
Опытные вагоновожатые находят возможность зарабатывать до 70000 руб. Выпускников обеспечивают работой в своем городе. Они обязаны отработать по специальности не менее 3-х лет. Если человек не соглашается на такие условия, могут потребовать возместить стоимость учебы и вернуть в бюджет города от 30000 руб. Горэлектротранс показал процесс подготовки водителей в Учебно-курсовом комбинате Почти полсотни потенциальных водителей трамваев и троллейбусов побывали на Дне открытых дверей в Учебно-курсовом комбинате Горэлектротранса 4 февраля. Такие встречи УКК проводит регулярно, чтобы дать возможность будущим ученикам своими глазами увидеть, как проходит подготовка к работе на линии, а также пообщаться с преподавателями и директорами трамвайных и троллейбусных парков.
После пассажирской практики вы сдаете экзамен аттестационной комиссии трамвайного или троллейбусного парка.
В связи с ростом парка трамваев и планами по расширению московского метрополитена на карте с 2021 до 2024 года построят 25 станций метро, это около 58 километров линий столичная подземка остается одним из заметных работодателей в Москве. Что же обещает Московский метрополитен, заявляя о своей готовности повышать стандарты, применяемые к своим сотрудникам и их рабочему графику? По данным платформы по поиску работы и сотрудников hh.
Например, соискатели на вакансию водителя трамвая регулярных городских пассажирских маршрутов, могут не иметь опыта работы, но при условии предварительного обучения и прохождении обязательной медицинской комиссии могут рассчитывать на среднюю заработную плату в 100 тысяч рублей. Эта вакансия, по данным Московского метрополитена, действительно лидирует в рейтинге самых высокооплачиваемых. На втором месте — машинист электропоезда метро 70 -110 тысяч рублей , на третьем — дежурный по станции и оператор при дежурном станционного поста централизации от 55 тысяч рублей. Также в числе востребованных вакансий остаются инспектор службы безопасности с зарплатой от 55 тысяч рублей и различные технические вакансии, такие как электромонтеры контактной сети или слесарь-ремонтник.
Александр Джабаров, руководитель службы по связям с общественностью hh. Так, работодатель предлагает бесплатный проезд в столичном метро, по железным дорогам в пригородном сообщении от места жительства до места работы и обратно в пределах Москвы и Московской области , льготы на отдых в оздоровительном комплексе метрополитена, детский оздоровительный лагерь. Возможность получить профессиональное образование за счет метрополитена ценна для тех, кто готов к переменам», — сообщил эксперт. Определяющим для данной категории соискателей остается готовность адаптироваться к новым условиям и уверенность в своих силах.
Еще одним плюсом остается повышенный отпуск, закрепленный за такими профессиями, как водитель трамвая и машинист метро.
Все материалы автора На городских транспортных предприятиях Петербурга повышены зарплаты основного производственного персонала. Мера принята "в целях повышения имиджа и социальной значимости рабочих профессий транспортной отрасли" и направлена на создание привлекательных условий труда. Поэтому мы уделяем большое внимание их формированию.