На данный момент смерть Евгения Пригожина так и не была подтверждена официально. Сторонники Евгения Пригожина скептически восприняли заявление Владимира Путина, из которого следует, что причиной гибели главы ЧВК «Вагнер» мог стать взрыв ручной гранаты на борту его бизнес-джета, а в деле якобы имеется и наркотический след.
Труп Пригожина еще не идентифицирован — главное
| Как Пригожин «умер» и «воскрес» в 2019 году | Специалисты ведут расследование этой катастрофы, но у общественных деятелей периодически возникают вопросы о том, как идет следствие. |
| Гибель Пригожина глазами ЛОМов и военкоров | Что известно о крушении самолета? |
| Гибель Пригожина. Что случилось на самом деле-1.1, 1.2 | Платой за мятеж считают на Западе обстоятельства гибели Евгения Пригожина и его соратников. |
| «И кто теперь будет успокаивать бывших бойцов?». Неочевидное последствие гибели Евгения Пригожина | К следствию крушения самолета Пригожина не допустили кампанию, производившую данный самолёт. |
| Какие версии гибели Евгения Пригожина обсуждают эксперты | Американское издание Wall Street Journal опубликовало свое расследование, в котором был назван организатор убийства бизнесмена Евгения Пригожина По мнению издания, за удачным покушением стоит глава Совета безопасности Николай Патрушев В своем материале WSJ. |
В гибель Пригожина не верят ни его враги, ни друзья
Затем упоминается авиакатастрофа. За кадром — мужской голос, который называет «вагнеровцев» черным ангелом и говорит о том, что кто-то попытался этого ангела остановить, однако сделать это невозможно, пишет vesiskitim. Пользователи сети решили, что Евгений Пригожин жив и объявит о себе 25 января 2024 года. Почему выбрана именно эта дата — неизвестно. Во всяком случае, пока. Хотя ранее считалось, что он погиб под Артемовском Бахмутом.
Могилы украшены черно-красно-желтыми венками, а по всей стране к стихийным мемориалам люди несут цветы. Однако, история с катастрофой, унесшей жизни высшего руководства ЧВК «Вагнер», с каждым днем становится все запутанней. Странности множатся, мнения расходятся, а количество версий о причинах случившегося растет. При этом все больше экспертов, не говоря уже о простых обывателях, склоняется к мысли, что это - теракт, организованный какой-то из спецслужб MI6, ЦРУ, ФСБ и т.
Ибо врагов у героев Африки, Сирии и СВО был не вагон с маленькой тележкой, а тяжелый грузовой состав повышенной массы. Но на этом единство точек зрения на подоплеку и последствия происшедшей трагедии заканчивается. Одни считают, что вагнеры действительно погибли, а другие уверены, что авиакатастрофа — это инсценировка, что они живы и снова объявятся, когда придёт время. Давайте же, посмотрим, на чем основаны эти суждения. Все причастные государственные структуры оперативно сообщили о катастрофе самолета Embraer и официально подтвердили гибель экипажа и пассажиров. Одновременно был обнародован список всех находившихся на борту, включая Евгения Пригожина и Дмитрия Уткина. Несколько часов спустя командиры ЧВК «Вагнер» подтвердили гибель товарищей. Первый стихийный мемориал возник уже через девять часов после известий об авиакатастрофе, а затем мемориалы стали появляться по всей стране. Следственный комитет России в предельно сжатые сроки провел молекулярно-генетические экспертизы и установил личности жертв катастрофы, в том числе Евгения Пригожина, Дмитрия Уткина и других.
Останки погибших в закрытых гробах были переданы родственникам для похорон, которые состоялись на следующий день после их прибытия. Немного хроники: 23. Согласно списку пассажиров, среди них значится имя и фамилия Евгения Пригожина». Она повергла в шок и самих «музыкантов», и всех остальных патриотов России. Вспоминая собственную реакцию, скажу — это было как удар кувалдой по затылку. Мыслей не осталось. Только пустота. И отчаяние. Ведь, это официальное сообщение Росавиации.
Значит, все так и есть. ЕВП значится в списке пассажиров разбившегося самолета. Значит, он погиб. Потому что, если самолет разбивается, то погибают все, кто был на борту. Но где-то в глубине души еще теплится сомнение. А вдруг ошибка?! Бизнес-джет, следовавший из Москвы в Санкт-Петербург, потерпел крушение в Тверской области. Находившиеся на борту 10 человек, по предварительным данным, погибли. На место происшествия выехала следственная группа, будут назначены все необходимые судебные экспертизы, проведен комплекс следственных действий для установления причин авиакатастрофы».
Никакой надежды не остается. СКР сообщает, что все находившиеся на борту погибли. Хорошо, что в доме имеется алкоголь. Потому что валерьянка сейчас бесполезна. Никакой ошибки — СКР возбудил уголовное дело и назначены экспертизы. На борту находились 10 человек, из них 3 члена экипажа. По предварительной информации, все находившиеся на борту погибли. МЧС России проводит поисковые работы». Телеграм-каналы гудят от напряжения.
Никто ничего толком не знает, но многие все еще надеются. Появились первые версии случившегося. Без сомнения, это - очередной теракт. И убиты лучшие из лучших. Алкоголь не помогает. Просто не берет. Но это только кажется, что не берет. Потому что эмоции захлестывают. А вдруг!
Всякое, ведь, бывает. И было уже. В 2019 году уже сообщали о гибели Пригожина. А он оказался жив-здоров. Надежда быстро угасает. Сознание уже изрядно затуманено сорокоградусным антидепрессантом, но логика — суровая вещь. Неужели и с этим самолетом нет связи? Неужели не могут сообщить, кто у них на борту? Если молчат, значит, сказать нечего.
Рассматриваются разные версии случившегося, среди них преднамеренное злодеяние», — рассказал пресс-секретарь президента РФ. Напомним, что СК РФ 27 ав густа подтвердил гибель Евгени я Пригожина в ави акатастрофе в Тверской области, сообщили в пресс-службе ведомства. Там подчеркнули, что молекулярно-генетическая экспертиза доказала, что личности всех 10 погибших соответствуют списку всех тех, кто был на борту. Почему Бразилия хотела присоединиться к расследованию Бразильский центр по исследованию и предотвращению авиационных происшествий CENIPA обратился к российской стороне с предложением принять участие в изучении причин катастрофы бизнесджета Embraer Legacy 600. Самолет был произведен как раз в южноамериканской стране, сообщало агентство Reuters.
Глава CENIPA бригадный летчик Марсело Морено отметил, что если Москва все-таки согласится на международное расследование, то эксперты готовы участвовать в нем и в дистанционном формате.
О гибели Пригожина писала и « Фонтанка » [4]. При этом журналисты отмечали, что сами Пригожин и Уткин ранее использовали для скрытия своих перемещений двойников-тёзок [4]. Министерство обороны Великобритании заявило, что чётких доказательств нахождения Пригожина на борту разбившегося самолёта нет, но его гибель «весьма вероятна» [29].
Катастрофа 23 августа 2023 года в 17:59 MSK [30] самолёт с бортовым номером RA-02795 вылетел из московского аэропорта Шереметьево и направился в Санкт-Петербург [31]. По данным сайта Flightradar24 , в 18:10 самолёт набрал высоту 28 тысяч футов около 8,5 километров. Некоторое время он продолжал горизонтальный полёт, после чего в течение нескольких минут снижался и вновь набирал высоту максимально — до 30,1 тысячи футов, или 9,1 километра. В 18:19 он начал падать, потеряв семь тысяч футов 2,4 километра высоты за 30 секунд [32].
Последние данные от самолёта были получены в 18:20:14 на высоте 19 725 футов около 6 километров [33]. Embraer Legacy 600 рухнул в 1,5 километрах от села Куженкино в Тверской области [4]. Обстоятельства На видеозаписях катастрофы было зафиксировано, что самолёт падал вниз в штопоре без части крыла и хвоста, оставляя за собой дымный след, а в небе было дымное облачко — по предположению новостной службы Би-би-си, в месте начала падения самолёта. Би-би-си отметила, что на записи слышна работа неустановленного реактивного двигателя.
В одном из видео очевидица сообщила, что слышала два взрыва. Один из обломков упал в 2 километрах от места падения самолёта [34].
Гибель Пригожина: что точно известно
Что общего между «первой» и «второй» смертями Пригожина? На первый взгляд, события выглядят идентичными. В обоих случаях речь идет об авиакатастрофе, даже число погибших совпадает — 8-10 человек. Но если присмотреться, то выяснится, что у них мало общего. Отношение Пригожина к катастрофе в ДРК было явно притянуто за уши. Официально ни российские, ни конголезские власти не указывали на связь разбившегося Ан-72 с ним или его ЧВК.
Напротив, в этот раз у нас есть куда больше информации об отношении Пригожина к авиакатастрофе в Тверской области. Как минимум бизнесмен уже пользовался разбившимся самолетом. Росавиация официально подтвердила, что он значился в списке пассажиров. Петербургское издание «Фонтанка» пишет , что бизнесмена опознали по косвенным признакам, хотя экспертиза еще не завершена.
По предварительным данным, именно в районе шасси и произошёл взрыв в небе — в результате оторвало крыло, которое ударило в стабилизатор, из-за этого бизнесджет стал резко набирать высоту, а затем ушёл в штопор. От взрывной разгерметизации все находившиеся на борту мгновенно потеряли сознание, поэтому пилоты не смогли доложить о ЧП. В любом случае без крыла и стабилизатора спасти судно не представлялось возможным. Именно из-за подрыва в небе хвостовая часть самолёта упала в пяти километрах от фюзеляжа. Авиационная безопасность в России неплохо обеспечена даже на частных рейсах, но то, что Пригожин успел оттоптать великое множество очень влиятельных мозолей, это факт, — отметил депутат Госдумы Анатолий Вассерман. Какие интересы у Пригожина были в Африке Страшилка, которой с младенчества пугали советских детей из стишка Корнея Чуковского "не ходите, дети, в Африку гулять", возможно, стала роковой для известного бизнесмена. Депутат Госдумы Анатолий Вассерман напоминает слова Сталина, который говорил, что если "это не исключено, то значит — возможно". Большая часть сделок была связана с приобретением сырья, полезных ресурсов, получением охранной концессии на разработку, подобный бизнес и лежал в основе стратегии компании "Конкорд", это известно из открытых источников. В Африке в исключительной степени усилиями Евгения Пригожина, объясняет Вассерман, сломлена сама основа колониального бизнеса, возможность изымать ресурсы за бесценок.
Якобы появились "доказательства" мистификации гибели Пригожина, пишет "Царьград". Откуда новые слухи, что Пригожин жив В ростовских социальных сетях опубликовали фотографию мужчины в электричке, сильно напоминающего главу ЧВК "Вагнер". В гибель Пригожина не верят и некоторые медийные лица. Например, основатель Telegram-канала "Рыбарь" военный блогер Михаил Звинчук: "Пригожин — это абсолютно такой человек, который мог наплевать на все предыдущие договоренности, просто схватить парашют и выпрыгнуть". По другой версии Звинчука, исчезновение главы ЧВК может объясняться достигнутой договоренностью с властями страны: "Мне хочется верить в определенную версию, мне хочется, чтобы вокруг этого был построен некий миф, который удобен для моего собственного понимания, и я поэтому ему следую", — объяснил Звинчук.
Также в катастрофе погибла бортпроводница Кристина Распопова — единственная женщина в этой компании. Незадолго до трагедии 39-летняя стюардесса рассказала о странностях, которые были ей замечены в процессе подготовки к полету. На данный момент спасателями найдены тела всех погибших. Чтобы окончательно установить личности пассажиров и членов экипажа, судмедэкспертам еще предстоит провести генетическую экспертизу. Так, самого основателя ЧВК «Вагнер» пока удалось опознать лишь по косвенным признакам. Сообщается, что на месте падения, якобы, был найден сотовый телефон Пригожина. Между тем, в соцсетях продолжает циркулировать информация о чудесном «воскрешении» бизнесмена.
Последний полёт: кто может стоять за гибелью Евгения Пригожина
| Путин связал гибель Пригожина со взрывом гранаты и кокаином. BBС о том, что не так с этой версией | Основная версия, которую обсуждают эксперты, о причинах гибели руководителя группы компаний "Конкорд" и военной группы "Вагнер" Евгения Пригожина и его команды — ювелирная работа западных спецслужб. |
| Как погиб Пригожин: что о крушении говорят Путин, органы следствия, военкоры | «Подтверждение того, что Пригожина взорвали не российские, а украинские спецслужбы в том, что убиты не только Пригожин и Уткин, но и другие, в том числе – ни в чём не повинные пилоты. |
| Последний полёт: кто может стоять за гибелью Евгения Пригожина | Гибель Пригожина: хронология событий, 7 версий случившегося, реакция Запада. |
Почему Россия не допустила международных специалистов к расследованию гибели Пригожина
Сотрудники МЧС, прибывшие на место подтвердили гибель Пригожина. Это одна из громких новостей, которые будут долго мусолить многие СМИ, и строить теории заговора по поводу его смерти. Расследование его последующей смерти в больнице не привело к заключению о насильственной гибели диссидента. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков сегодня заявил, что расследованием крушения самолета бизнесмена Евгения Пригожина занимается исключительно Следственный комитет РФ, о проведении. После авиакатастрофы это стало толчком к появлению слухов, что Пригожин инсценировал свою смерть и по-прежнему жив.
Тайны расследования: что происходит после крушения бизнес-джета Пригожина
| Кто может стоять за гибелью Евгения Пригожина 28 августа 2023 года | Нижегородская правда | Основная версия, которую обсуждают эксперты, о причинах гибели руководителя группы компаний "Конкорд" и военной группы "Вагнер" Евгения Пригожина и его команды — ювелирная работа западных спецслужб. |
| Пригожин жив? Почему опять появились слухи о "воскресении" основателя "Вагнера" | Итоги расследования катастрофы самолета Евгения Пригожина опубликуют после того, как будут выполнены все необходимые экспертизы, заявил пресс-секретарь. |
| Смерть Евгения Пригожина официально подтверждена. Что известно на данный момент | Некоторые источники пишут, что смерть Евгения Пригожина не подтверждена — его судьба неизвестна. |
Последний полет Валькирий. Все, что известно о гибели главы ЧВК «Вагнер» Евгения Пригожина
Какие последние новости известны о расследовании авиакатастрофы? Сообщения о гибели Пригожина в 2019 году на поверку оказались не более, чем набором ничем не подтвержденных слухов. Сотрудники МЧС, прибывшие на место подтвердили гибель Пригожина. Это одна из громких новостей, которые будут долго мусолить многие СМИ, и строить теории заговора по поводу его смерти. Некоторые источники пишут, что смерть Евгения Пригожина не подтверждена — его судьба неизвестна. Эксперт комитета Госдумы по транспорту Роман Гусаров ответил, почему иностранных экспертов не допустили до расследования дела гибели главы ЧВК “Вагнер” Евгения Пригожина. Многие знают, что Евгений Пригожин уже несколько раз инсценировал свою смерть, но неожиданно появлялся снова.
Гибель Пригожина попала в список громких политических убийств
Также смерть Евгения Пригожина и командира "ЧВК Вагнер" Дмитрия Уткина подтвердил председатель движения "Мы вместе с Россией" Владимир Рогов. Происшествия - 25 августа 2023 - Новости Волгограда - И по мнению Апачева, смерть Пригожина в авиакатастрофе может быть инсценировкой, чтобы спрятать главу ЧВК в Африке, пока он снова не понадобится стране.
Как погиб Пригожин: что о крушении говорят Путин, органы следствия, военкоры
Кроме того, Пригожин уже пару раз "умирал" и внезапно "воскресал". И по мнению Апачева, смерть Пригожина в авиакатастрофе может быть инсценировкой, чтобы спрятать главу ЧВК в Африке, пока он снова не понадобится стране. А потом завирусилась информация, что 25 января 2024-го якобы произойдет знаковое событие, связанное с "музыкантами" или даже сами Евгением Пригожиным. Однако загадочная дата прошла, и ничего не произошло.
Тела вывозят в морг Твери.
Тело, рядом с которым его нашли, пока не опознано. Всю ночь люди несли к нему цветы и свечи. Говорил, что много знает…. Будем смотреть появиться ли сейчас что-то из его архивов… Что касается, людей, с которыми погиб Пригожин. Они всегда летали втроем — Пригожин, Уткин, Чекалов.
Погибший вместе с Пригожиным Валерий Чекалов единственный знал о перемещениях бизнесмена — именно он руководил транспортной логистикой Как сообщил источник Readovka , погибший вместе с Пригожиным Валерий Чекалов — единственный, кто знал о том, где именно находится бизнесмен и в какое время. Он отвечал за все перемещения и транспортную логистику. При этом сам он не имел отношения к службе безопасности. Кроме того, Чекалов был заместителем Пригожина по ряду важных вопросов — в частности, он был одним из тех, кто отвечал за поставки боеприпасов.
На фоне неопределённости поползли слухи, что Пригожина вообще могло не быть на том самом самолёте. Подлило масло в огонь американское издание Politico. Оно рассказало , что ещё в октябре 2019 года появлялась информация, будто лидер ЧВК «Вагнер» был среди пассажиров самолёта, разбившегося в Демократической Республике Конго. Фейк разоблачили только через несколько дней. Readovka напоминает, что Пригожин для большей безопасности использовал два самолёта.
По данным портала, глава «Вагнера» 23 августа мог находиться в другом джете, а не в рухнувшем. К тому же летал он на нём якобы чаще. Кто летел с Пригожиным Вместе с Пригожиным и Уткиным в самолёте летели некоторые высокопоставленные бойцы «Вагнера» и люди, не имевшие отношение к ЧВК. Участвовал в боевых действиях во втором разведывательно-штурмовом отряде. Предположительно, он был на борту в качестве охраны. Евгений Макарян — один из ветеранов «Вагнера». Воевал в том числе и в Сирии. Александр Тотмин — тоже один из охранников Пригожина. По некоторым данным, до прихода в ЧВК служил в спецназе.
По предварительным данным, именно в районе шасси и произошёл взрыв в небе — в результате оторвало крыло, которое ударило в стабилизатор, из-за этого бизнесджет стал резко набирать высоту, а затем ушёл в штопор. От взрывной разгерметизации все находившиеся на борту мгновенно потеряли сознание, поэтому пилоты не смогли доложить о ЧП. В любом случае без крыла и стабилизатора спасти судно не представлялось возможным. Именно из-за подрыва в небе хвостовая часть самолёта упала в пяти километрах от фюзеляжа. Авиационная безопасность в России неплохо обеспечена даже на частных рейсах, но то, что Пригожин успел оттоптать великое множество очень влиятельных мозолей, это факт, — отметил депутат Госдумы Анатолий Вассерман.
Какие интересы у Пригожина были в Африке Страшилка, которой с младенчества пугали советских детей из стишка Корнея Чуковского "не ходите, дети, в Африку гулять", возможно, стала роковой для известного бизнесмена. Депутат Госдумы Анатолий Вассерман напоминает слова Сталина, который говорил, что если "это не исключено, то значит — возможно". Большая часть сделок была связана с приобретением сырья, полезных ресурсов, получением охранной концессии на разработку, подобный бизнес и лежал в основе стратегии компании "Конкорд", это известно из открытых источников. В Африке в исключительной степени усилиями Евгения Пригожина, объясняет Вассерман, сломлена сама основа колониального бизнеса, возможность изымать ресурсы за бесценок.
Гибель Пригожина. Что случилось на самом деле-1.1, 1.2
Один из ключевых факторов здесь заключается в недостаточной силе потока воздуха, что делает крушение подобного самолета природными обстоятельствами маловероятным событием. Авиакатастрофа, которая произошла 23 августа в Тверской области и привела к гибели основателя частной военной компании "ЧВК Вагнер" Евгения Пригожина, вызывает вопросы и подозрения в возможном преднамеренном вмешательстве. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков также не исключил эту версию в ходе комментариев.
Результат впечатляющий. Евгений Пригожин Добивались его в «Вагнере» с помощью двух стимулов. Был пряник в виде очень неплохих денежных выплат и перспективы, для отличившихся, службы в более спокойных чем Донецкий фронт, местах — например, в той же Африке. Многих попавших в ЧВК заключенных на преступления толкала нужда и безнадёга, после службы они получали шанс от них избавиться. А для тех, кому это не помогало был и кнут.
Речь о так называемой системе «кураторов». Каждый из ушедших в мирную жизнь бойцов получал по присматривающему за ним «штатному» сотруднику «Вагнера». Примерно из расчёта один «куратор» на сотню бывших бойцов. Чаще всего, это закрепление происходило еще во время службы. Если почитать чаты, в которых общаются родственники бойцов и они сами, далеко не все переживали возвращение к семьям без проблем. Кто-то начинал пить, кто-то — пить и буянить, а кто-то — и пытался взяться за старое. Для родственников таких людей существовал «звонок другу». Они могли обратиться к куратору, который уже связывался с самим бывшим бойцом.
Плохо было дело. Я позвонила куратору — он спросил только имя и нынешний телефон мужа. На утро позвонил ему, о чем-то они говорили минут десять.
Изначально потенциальные покупатели хотели осмотреть самолет в субботу, 19 августа. Но им ответили, что это невозможно: как раз шел монтаж нового турбохолодильника. Просмотр перенесли на 23 августа. И здесь кроется маленькая загадка. Переговоры вела менеджер самолета Наталья Минибаева.
И она не могла не знать, что 23 августа самолета в «Шереметьево» может уже не оказаться — ведь изначально полет был запланирован на 22-е. Впрочем, сотрудница могла банально забыть скорректировать расписание. Хотя это маловероятно: Минибаева работает с Пригожиным более 8 лет. Скорее всего, уже тогда менеджер знала, что самолет вылетит из Москвы не 22-го, а 23-го, но из соображений конспирации не стала заострять на этом внимание раньше времени. Визитерами оказались некие Александра Юлина и Сергей Клокотов. Причем Юлина предоставила для прохода в режимную зону не общегражданский, а заграничный паспорт. Сопровождали потенциальных покупателей второй пилот Рустам Каримов, который тем же вечером погиб вместе с Пригожиным, и Минибаева. Она уверяет, что и мужчина, и женщина все время были на виду, то есть у них не было даже потенциальной возможности оставить посторонний предмет на борту самолета.
На борту они пробыли около часа, с 9. Ряд телеграм-каналов сообщил, что Юлина и Клокотов занимают ответственные посты в авиакомпании «РусДжет», которая и хотела приобрести Embraer. По нашим данным, одно время Александра Юлина возглавляла некую консалтинговую фирму «Зет консалт». Мы позвонили в «РусДжет», там сказали, что знают Юлину, но от дальнейшего разговора уклонились. Сергей Клокотов родом из подмосковного Егорьевска, числился сотрудником фирмы «Быково-сервис» и имел небольшие задолженности по штрафам за нарушение ПДД. На наш вопрос о визите на Embraer он ответил: «Я не понимаю, о чем вы говорите», — и прервал на этом общение. В итоге Embraer вылетел на десять минут позже запланированного времени. Последней информацией о ходе полета было сообщение от бортпроводницы Кристины Распоповой в 17.
Больше экипаж на связь не выходил. Взрыв под сиденьем и место закладки Уже очевидно, что события на борту Embraer развивались стремительно. Траектория полета самолета в какой-то момент меняется: он вдруг резко набирает высоту — почти на 1000 метров, затем сваливается в плоский штопор и просто падает вниз. Уже без правого крыла и стабилизатора — их оторвало при взрыве. Что же могло произойти? Скорее всего, услышав за спиной взрыв, пилот чисто инстинктивно потянул штурвал на себя. Поэтому самолет резко пошел вверх. Почти сразу же у него отвалилось правое крыло.
Но попробуем пробраться по железнодорожным путям как можно ближе. По железнодорожному полотну мы прошли несколько сотен метров. И вот то место, где сейчас покоится хвостовая часть самолета. Но фрагмент настолько крупный, что его будут вывозить с помощью специальной техники. Спецназ охраняет обломок крылатой машины.
Перекрывает обзор микроавтобусом. Но вот он — горизонтальный стабилизатор хвостового оперения и часть вертикального. И вот, наконец, мы нашли тот самый ракурс. Максимальное приближение. И там, за стеной, мы можем увидеть эту самую хвостовую часть самолета.
Ленточки ограждения. В те же минуты в тверской морг привозят останки погибших. Спецы берут пробы ДНК — это нужно для опознания — и увозят в лабораторию. Фрагменты разрушенного самолета погружают на платформы, скрыв драпировкой. Их тщательно изучат эксперты-криминалисты.
Результаты станут известны в течение месяца, но предварительные — раньше. Версий множество.