По итогам 2023 года в России было реализовано 16341 новый автобус – на 27% больше, чем за 2022 год. К 2030 году в рамках модернизации транспортной инфраструктуры России планируется обновить весь состав автобусов большого класса. По словам губернатора Нижегородской области Глеба Никитина, обновление подвижного состава стало возможным благодаря решениям Президента России, поддержке Правительства страны. По словам губернатора Нижегородской области Глеба Никитина, обновление подвижного состава стало возможным благодаря решениям Президента России, поддержке Правительства страны. сказал Андрей ВОРОБЬЕВ.
У «китайцев» нет альтернатив? Что происходит с продажами новых автобусов в России
В дальнейшем в целях расширения и обновления автопарка было принято решение об увеличении количества автобусов до 30», — пояснили чиновники. "Волгабас" лидирует в России по росту объемов производства автобусов. Важная новость для жителей республики Коми: подана заявка на приобретение в лизинг около ста автобусов!
Новости часа: регионы РФ получат кредиты на обновление автобусов
По его словам, более чем за десять лет завершено обновление парка поездов МЦД, полностью обновлены автобусы, завершается обновление трамваев. Работа по обновлению автобусных парков ведется с 2023 года по поручению президента России Владимира Путина. Главная» Новости» Новости автобусного транспорта.
В Волжском — самые умные люди
- Как в регионах продвигается программа модернизации общественного транспорта // Новости НТВ
- Для Самары планируют приобрести 400 автобусов - Новости
- Для Самары планируют приобрести 400 автобусов - Новости
- Легкой дороги. Регионы России получили 6 тысяч новых автобусов | Аргументы и Факты
- В Москве обновление городского транспорта производят благодаря отечественному автопрому
Миссия международной выставки автобусов «BW Expo»
- В Волжском — самые умные люди
- Подпишитесь на нашу рассылку.
- Обновление городского общественного транспорта в регионах по нацпроекту будет продолжено
- Новые автобусы в Бронницах
Обновление городского общественного транспорта в регионах по нацпроекту будет продолжено
Эпоха модерна: общественный транспорт России обновят Модернизация городского транспорта и его обновление — первостепенная задача государства, заявил президент РФ Владимир Путин на заседании Президиума Госсовета. Старый парк автобусов является серьезной проблемой для транспортной отрасли страны, отмечают эксперты. Существующие механизмы господдержки позволяют регионам закупать новую технику, но темпы обновления автобусных парков недостаточны, считают они.
Пожаловаться «Ну, теперь заживём или будет как было? Транспортная компания обновляет автобусы в Приозерске. Сегодня первая партия из 8 автобусов ПАЗ 4234-04 прибыла в район. Завтра они выходят на маршруты.
При рассмотрении заявок комиссия оценивала уровень развития общественного транспорта в городах.
Критериями отбора стало наличие бесконтактных систем оплаты проезда, организация выделенных полос для движения общественного транспорта, наличие утвержденных документов транспортного планирования, соблюдение расписания и ряд других критериев. На эти цели из федерального бюджета предусмотрено финансирование в размере 3,5 млрд рублей.
Как отмечают представители «КАМАЗа», при такой конфигурации достигаются компактность силового агрегата и трансмиссии, а также лучшая изоляция двигателя от пассажирского салона. Автоматическая шестиступенчатая коробка передач имеет встроенный гидротрансформатор, который позволяет максимально продлить срок службы тормозных колодок. В автобусе установлена электронная тормозная система, оснащенная ABS и системой курсовой устойчивости. Ступени отсутствуют, что облегчает посадку и высадку пассажиров. Учтены требования к перевозке всех категорий пассажиров. В частности, автобус приспособлен для перевозки маломобильных пассажиров. В районе средней двери установлена механическая аппарель, а в салоне предусмотрено место для инвалидной коляски. В центре салона расположена широкая накопительная площадка, по размеру не уступающая площадке автобуса большого класса.
В базовой комплектации автобус оснащен электронной системой информирования пассажиров, зеркалами заднего вида с электрической регулировкой, светодиодным освещением салона. Предусмотрена возможность установки кондиционера.
ГТЛК: около 80 процентов автобусного парка в России требует обновления
| Новые автобусы КАМАЗ – с заботой о водителе и пассажирах – Рейс.РФ | Самые последние новости про автобусы и автобусные перевозки в России и других странах. Новости / Новинки Обновлённый Volkswagen Golf обзавёлся ценником и юбилейной спецверсией Edition 50 Стоимость рестайлингового хэтчбека на домашнем рынке стартует с 27. |
| Как в Тульской области идет обновление парка автобусов? | сказал Андрей ВОРОБЬЕВ. |
| Путин объявил о выделении ₽150 млрд на обновление общественного транспорта | В России завершается программа поставки почти 6 тысяч новых автобусов в 73 региона, сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин. |
Парк школьных автобусов в России обновят до 2025 года
| Почему важно обновление парка общественного транспорта в регионах России | Самые последние новости про автобусы и автобусные перевозки в России и других странах. Новости / Новинки Обновлённый Volkswagen Golf обзавёлся ценником и юбилейной спецверсией Edition 50 Стоимость рестайлингового хэтчбека на домашнем рынке стартует с 27. |
| Новые автобусы в рамках государственного лизинга планируют закупить в Псковской области | Транспортная компания обновляет автобусы в Приозерске. |
Регистрация на сайте
На реализацию проекта планируется направить 73,3 млрд рублей, из которых 44 млрд рублей приходится на средства ФНБ и 29,3 млрд рублей — на заемное финансирование. Основные условия лизинга для лизингополучателей: срок лизинга — до 7 лет, нулевой аванс. Централизованное обновление городской пассажирской техники крайне актуально с учетом текущего состояния российского парка автобусов. По данным Национального союза страховщиков ответственности, на городских и пригородных маршрутах работают 183,9 тыс.
Он отметил, что всего благодаря специальным казначейским кредитам жители 73 регионов страны получат более 6 тыс. Ранее глава Бурятии, председатель комиссии Госсовета по направлению "Транспорт" Алексей Цыденов на заседании президиума Госсовета сообщал, что потребность всех регионов России в новых автобусах до 2030 года оценивается в 65 тыс. Механизм казначейских кредитов запущен в 2023 году как продолжение уже действующей программы инфраструктурных бюджетных кредитов в рамках социально-экономической инициативы правительства "Инфраструктурное меню".
Пилотная программа, которую сейчас реализовывают в Таганроге, концессионная. То есть государство работает в связке с частным бизнесом. В России сейчас действует сразу несколько проектов, в рамках которых можно модернизировать общественный транспорт: от Минприроды, Минтранса, Минстроя. Также есть и региональные проекты.
В Москве уже привычным видом общественного транспорта стали электробусы. Они экологичнее, тише и экономичнее обычных бензиновых автобусов. Заряжаются при помощи пантографа на ультрабыстрых зарядных станциях. Батареи расположены на крыше.
Мы производство пылесосов на подшипниковом десять лет запустить не можем, а тут автобусы…». Так что большие амбиции пришли потом, когда начали выпускать первую продукцию, когда собрали сильную конструкторскую команду, когда решили делать что-то свое… Источник: «Волгабас» — Трудно ли было решиться на этот шаг и что давало уверенность в успехе? Всегда был уверен, что в Волжском живут самые умные люди, ведь сколько заводов построили! К нам приезжали лучшие кадры со всей страны. На пуск шинного — прекрасные специалисты из Белоруссии, на завод стальных конструкций — с Урала, на завод синтетического волокна — из Сибири. Они у нас оседали, для них строилось жилье, но в начале девяностых у многих предприятий начались проблемы. Встал завод электронно-вычислительной техники, хромал тот же завод стальных конструкций, поэтому у меня была возможность выбирать лучших. Из десяти пришедших устраиваться на производство попадали один-два. Поэтому и конструкцию кузова мы с такими специалистами сделали быстро. Перед этим хорошо изучили зарубежный опыт, и я помню, как все были удивлены. От начала разработки и до выпуска готового кузова прошел всего год — тогда это казалось невероятным. Торопились занять пустующую нишу? Да, нужны автобусы, но их еще кто-то должен купить. Кругом ведь были неплатежи, страшные бюджетные дефициты. Мы понимали, что ориентироваться нужно прежде всего на столицы: Москву и Санкт-Петербург, где и тогда с деньгами было неплохо. Ну и, конечно, на города-миллионники. Время показало, что стратегия была правильная. Повторюсь, уверенность придавало то, что у нас отличные специалисты и что нас поддерживают власти региона. Разных промышленных площадок и тогда открывалось немало, но выжили только мы и отличное, мощное предприятие «Сады Придонья». Мы как-то параллельно с ними пошли и постоянно были на слуху. А второй важный фактор — это то, что каждый производитель автобусов или автомобилей дает загрузку сотням поставщиков. Заводы тогда еле сводили концы с концами, и нужно было помогать друг другу. Я помню, как ко мне приехал тогдашний генеральный директор судостроительного завода Николай Кириллович Максюта. Он начал делать для нас кузовные детали, и они были отличного качества. Тракторный завод освоил производство топливных баков. Мы продавали автобусы, рассчитывались с ними, а они могли платить рабочим зарплаты. Это было важно для всех. Источник: «Волгабас» Плюсы и минусы времени — Сейчас тоже периодически появляются яркие бизнес-проекты, тот же Grass, например.
Как в Тульской области идет обновление парка автобусов?
Владимир Путин обратился к гражданам России в связи с терактом в «Крокус Сити Холле». Продажи новых автобусов в России в 2023 году выросли на 27%. 24 апреля стали известны итоги аукциона на право аренды новых автобусов большой вместимости.
Парк школьных автобусов обновляют в России.
Так, регион должен продвинуться в реализации транспортной реформы: в течение двух лет после подачи заявки предоставить ГТЛК программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, утвержденные комплексные схемы организации дорожного движения и комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом. В свою очередь, перевозчик — непосредственный получатель транспорта — должен иметь государственные или муниципальные контракты на перевозку пассажиров по регулируемым тарифам сроком не менее двух лет. После запуска программы ФНБ в России запустили еще один инструмент господдержки — с 31 марта 2023 г. При этом основной долг они начнут выплачивать только с третьего года пользования средствами. Кредиты будут предоставляться как на закупку новых автобусов, троллейбусов и трамваев в том числе по договору лизинга , так и на проектирование, строительство, реконструкцию или капитальный ремонт объектов коммунальной инфраструктуры. СКК являются продолжением уже действующей программы инфраструктурных бюджетных кредитов ИБК в рамках социально-экономической инициативы федерального правительства «Инфраструктурное меню», которая была запущена в 2021 г.
Получить их относительно проще, чем поддержку по программе ФНБ: основное требование к региону — соблюдать баланс доходов и расходов. Принцип распределения инфраструктурных кредитов будет следующим: чем меньше долгов было у региона, тем больше он сможет получить инфраструктурных кредитов», — говорил президент России Владимир Путин в послании Федеральному собранию в 2021 г. Объем финансирования программы СКК составит 190 млрд руб. Программа оказалось очень востребованной: уже к середине августа правительство одобрило заявки 73 регионов на получение СКК и распределило все предусмотренные на закупку автобусов бюджетные средства, писал в своем Telegram-канале заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин. Жители этих регионов получат более 6000 новых современных автобусов, уточнил он.
Но на этом программа не завершится. Регионы просят не только продолжать господдержку обновления пассажирской техники, но и распространять ее на транспортные средства высокого экологического класса — газомоторные, дизельные высоких технологических классов и электробусы, добавил Цыденов. Одно из основных направлений развития отрасли помимо оптимизации маршрутной сети — переход к использованию экологичного транспорта, цифровизация, повышение качества обслуживания населения, подтвердил Савельев. К 1 сентября 2023 г.
Батареи расположены на крыше.
Сейчас в Москве более 1000 электробусов, которые работают на 68 маршрутах. В Омске за последние пять лет в рамках сразу нескольких национальных проектов закупили больше 350 автобусов, 144 из них метановые. Расход топлива в два раза дешевле, чем на дизельном топливе, на котором работают транспортные средства. Одними из первых модернизацию общественного транспорта провели в Крыму. С 2019 года там закупают новые троллейбусы с автономным ходом.
Троллейбусы, которые разъезжают по Крыму, сделаны либо в Вологде, либо в Энгельсе. Автономный ход позволяет экономить средства: не нужно прокладывать пути, нет никаких проводов.
Кузов оснащён вклеенным остеклением уменьшенной площади, но с увеличенной толщиной утеплителя. Также предусмотрены системы вентиляции и обогрева салона, при этом реализована система распределения воздушных потоков по рядам сидений. Каждое пассажирское кресло оборудовано USB-розеткой, а откидывающиеся столики оснащены встроенной беспроводной зарядкой. В задней части кузова расположен туалет. Максимальная скорость автобуса составляет 50 километров в час, мощность — 310 лошадиных сил, он может перевозить до 22 пассажиров.
Для столицы Бурятии — Улан-Удэ, в 2022 году смогут приобрести 59 автобусов и ещё 14 — в 2023 году: всего 73 машины. Кроме того, через ГТЛК, но уже не в рамках «БКД», также хотят приобрести 65 автобусов среднего класса технику такой вместимости в федеральную программу не включали , сообщает телекомпания АТВ. Одобренная Минтрансом России заявка Чувашии позволит приобрести 40 троллейбусов для Чебоксар. Общая стоимость нового электротранспорта около 1 млрд руб. Предварительно поставка транспорта намечена на 2024 год, однако срок поставки может быть сокращен с учетом производственных возможностей заводов-производителей техники и финансовых возможностей лизинговой компании, сообщает «Чебоксары. Челябинская область подала заявку на приобретение 81 газомоторного автобуса большого класса: в 2022 году будет приобретено 16 машин, в 2023 году — 15 и в 2024 — году 50, сообщил Миндортранс Челябинской области. В прошлом году 157 автобусов Челябинск получил благодаря другому федеральному проекту «Чистый воздух». Пять вагонов в 2024 году должен получить Томск, сообщает «Томская интернет-газета». Ещё пять вагонов предназначены для Саратова, известил минтранс Саратовской области. Больше всех трамваев получит Тула. Металлург — Кондитерская фабрика», известило агентство «Тульская пресса». Поставка намечена на 2023-2024 году, сообщила газета «Республика Башкортостан». В 2022 году запланировано поставить 14 машин, в 2023 году — 17, а в 2024 году — 10, детализирует guberia. Всего в 2022 году 333 единицы техники 310 автобусов и 23 троллейбуса получат девять агломераций. На эти цели предусмотрено более 2,5 млрд руб. Потерпевшие неудачу Среди не прошедших отбор — Владимирская агломерация, планировавшая с федеральной помощью получить 80 троллейбусов для обновления и восстановления троллейбусного парка, сократившегося до 69 машин, отмечает «Зебра.
Легкой дороги. Регионы России получили 6 тысяч новых автобусов
Кроме этого, по словам главы государства, за четыре года будут закуплены 16 тыс. Он особо подчеркнул, что все автобусы должны быть современными и безопасными. Также кабмину поручено обеспечить поддержку в рамках реализации программы стратегического академического лидерства «Приоритет-2030» программ развития вузов независимо от их ведомственной и отраслевой принадлежности. Для этого следует предусмотреть предоставление начиная с 2021 года не менее чем 100 таким образовательным организациям грантов в размере от 100 миллионов рублей, в том числе на создание студенческих технопарков, бизнес-инкубаторов и обновление учебно-лабораторной базы.
Положение о конкурсе "Дорожный навигатор" Состав жюри Конкурса Результаты конкурса Протоколы заседаний конкурсных комиссий Обновление городского общественного транспорта в регионах по нацпроекту будет продолжено Минтранс России утвердил перечень городских агломераций, в которых благодаря нацпроекту в этом году будет обновлен подвижной состав городского пассажирского транспорта: он приобретается в лизинг по договору с ПАО «ГТЛК» с 60-процентной скидкой. Более 400 новых автобусов и троллейбусов поступят в 13 городов, прошедших конкурсный отбор. При рассмотрении заявок комиссия оценивала уровень развития общественного транспорта в городах.
Даже в Подмосковье, где зарплата стала выше московской у водителей автобусов, очереди за забором нет. Сам бывший водлитель автобуса, начальником колонны был, обратно не пойду. Скотское отношение руководства, отсутствие конечных станций и банальных туалетов, ебанутые графики работы. Вот ездят у нас в городе электробусы.
Недавно проезжал мимо конечной остановки одного из маршрутов и увидел вот эту волшебную станцию зарядки в виде буквы Г тайминг на видео 01:26.
Общая емкость установленных на крыше баллонов для КПГ — 1239 литров, хватает на всю рабочую смену. Чтобы подняться в салон, нужно преодолеть аж четыре ступеньки, зато внутри — 32 роскошных мягких кресла, багажные полки, дополнительная печка, кондиционер. По сравнению с обычными вахтовками с отдельным кузовом на грузовом шасси — верх удобства.
Водитель в одном пространстве с пассажирами, в задней подвеске — пневмобаллоны, впереди — длиннолистовые рессоры, камазовцы постарались обеспечить мягкость хода по самым плохим дорогам. Силовой каркас кузова выполнен из стальных труб, наружные панели — из композита. В переднем свесе — восьмитонная лебедка, есть система автоматической подкачки шин КамАЗ-6250 рассчитан на перевозку 32 пассажиров. В передней части — огромный кожух, под которым скрывается двигатель.
Водителю придется перелезать через него, чтобы пройти в салон Камазовский монстр приглянулся не только Газпрому — знаменитый арктический путешественник Александр Еликов Elikov , которого мы встретили на выставке, с радостью превратил бы его в кемпер для поездок по зимникам, а в стандартном виде КамАЗ-6250 — отличный транспорт для экскурсионных групп, то, что надо для заполярного туризма! Видео с рассказом о новом автобусе от Саши — прямо тут. По соседству с камазовским стендом развернули экспозиции менее именитые отечественные производители. Я, например, впервые увидел продукцию компании ПКТС.
Оснащенный 150-сильным асинхронным владимирским двигателем ATL 250 электробус может на ходу подзаряжаться от контактной сети — у него есть токоприемник, а в ее отсутствии способен покрыть до 100 км с сотней человек на борту. Кроме спорного нейминга, Адмирал и Генерал от ПКТС отличаются полностью цифровой приборкой и веселенькой, совсем не военной расцветкой Электробус и троллейбус на единой базе представила и компания Синара — Транспортные машины. И тот и другой — полностью низкопольные. Согласитесь, работать в современной кабине, оснащенной по последнему слову техники, гораздо легче, чем водить такой родной, любимый и привычный, но далекий от сегодняшних реалий советский троллейбус.
Новый уровень удобства для пассажиров, как говорится, по умолчанию. А что — удлиненная до 3050 мм колесная база, восемь мест, возможность трансформировать салон в грузовой, просто открутив лишние ряды сидений, двери второго ряда с обеих сторон. Мазовцы показали модели третьего поколения, готовые к запуску в серию.
Через несколько лет в России полностью обновят автобусный парк
24 апреля стали известны итоги аукциона на право аренды новых автобусов большой вместимости. В 2024 году в регионы поставят еще 12,5 тыс. новых машин, а к 2030 году обновят более 66 тыс. автобусов, троллейбусов и трамваев. До 2030 года субъекты России получат порядка 40 тысяч автобусов, электробусов и троллейбусов, а на обновление парка транспорта будет выделено 150. До 2030 года субъекты России получат порядка 40 тысяч автобусов, электробусов и троллейбусов, а на обновление парка транспорта будет выделено 150. Заместитель председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин сообщил о том, что были одобрены заявки 45 регионов на обновление автобусных парков.
Более 500 новых автобусов поступят в Петербург до конца года
По семи лотам заявки отклонили из-за проблем с оформлением документов. Эти машины появится на улицах города позже. Из них три также выйдут на 7 маршрут и 4 машины — на 14-й.
В рамках нацпроекта нам предоставляются субсидии по 4 млрд руб. На текущий момент мы уже поставили в 17 регионов 1041 единицу техники, в том числе 835 автобусов, 163 троллейбуса и 43 трамвая. Общий объем инвестиций в закупку технику составил 16,7 млрд руб. ГТЛК привлекла самостоятельно. Фото: пресс-служба — В рамках нацпроекта в регионы поставляются автобусы на газомоторном топливе. Почему речь идет именно об этих машинах, а не, скажем, электробусах? Для регионов автобус стоит около 13,5 млн руб. Для электробуса необходима еще и отдельная инфраструктура, которая в большинстве регионов отсутствует.
В связи с этим перед любым регионом встает вопрос: что реально улучшит транспортную ситуацию и жизнь людей? Во многих случаях выбирают автобусы, ведь можно поставить три автобуса вместо, скажем, одного электробуса. По сути, спрос на тот или иной вид транспорта определяется ценой. В регионах мало импортных автобусов на общественном транспорте, даже у частных перевозчиков. Любой импортный автобус стоит в разы дороже. По факту даже в Москве сейчас сплошная отечественная техника, хотя раньше город закупал Mercedes. Наши производители вполне конкурентоспособны. Еще лет пять назад были попытки со стороны китайских производителей зайти на рынок. Но сейчас они представлены разве что на рынке туристических автобусов, а в сегменте городской техники иностранцев мы не видим. Какие цифровые решения уже применяются?
На общественный транспорт приходится весомая доля выбросов в атмосферу, поэтому ожидаю активный переход на газовое топливо, затем на электричество, а потом, быть может, и на водород.
Только до конца этого года, по словам президента, российские регионы должны получить свыше пяти тысяч новых автобусов и трамваев. Поделиться Путин назвал приоритетом обновление техники Путин назвал приоритетом обновление техники Этот разговор проходит в День работника транспорта — отрасли, в которой занято более 5,5 млн человек. Поэтому начинает Владимир Путин с поздравления. Только за год в нашей стране отремонтированы 20 тысяч километров дорог. Правда логистика — это не только новые магистрали и шоссе, но еще и хороший транспорт, которого пока многим не достает.
Пассажиров с каждым годом все больше.
Яковлевский городской округ получит 11 автобусов большого класса, три — среднего и два — малого. В Губкинский городской округ уйдут по шесть автобусов среднего и малого класса. Также новый подвижной состав поступит в Вейделевский, Волоконовский, Красненский районы и Грайворонский городской округ. Ранее Белгородской области одобрили кредит на 600 млн рублей. На эти средства приобретут 47 автобусов для Белгорода, Старого Оскола и Алексеевки.
Нижегородская область приобретёт ещё 128 автобусов Парк общественного транспорта обновится в 32 муниципалитетах Нижегородской области. Об этом проинформировало Министерство транспорта и автомобильных дорог региона. Всего за счёт СКК закупят 301 пассажирский автобус. Ранее, в июле, Правительственная комиссия по региональному развитию выделила кредит Нижегородской области в размере 1,1 млрд рублей. Они уйдут на закупку 173 автобусов. Теперь же, в августе, комиссия распределила 500 млн рублей на покупку ещё 128 автобусов.
Отмечается, что перечень может быть расширен. Правительство Нижегородской области решило приступить к закупке как можно скорее, чтобы первые автобусы прибыли уже в этом году. Также оно проводит системные мероприятия по улучшению транспортного обслуживания населения.