На новогодние и в майские праздники очереди на границе существенно увеличиваются и время прохождения границы Беларусь-Литва может оставлять 4-12 часов. С 10 июня серьезно выросли очереди на границах Эстонии и Латвии с Россией в Ленинградской и Псковской областях. Radio Rossii Mayak. Очередь на километры из большегрузов выстроилась на российско-латвийской границе Более 600 грузовых автомобилей скопилось на российско-латвийской границе перед пунктом пропуска «Убылинка». За выходные дни очередь фур на границе увеличилась почти на 800 единиц транспорта.
Очередь на границе с Литвой онлайн
Вильнюс - Белосток - Варшава. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. На пункте пропуска Привалка спасатели и волонтеры развернули мобильные палатки, где водители большегрузов могут согреться и выпить горячего чая. Главная» Новости» Новости на границе с литвой и белоруссией на сегодня. Radio Rossii Mayak. Очередь на километры из большегрузов выстроилась на российско-латвийской границе Более 600 грузовых автомобилей скопилось на российско-латвийской границе перед пунктом пропуска «Убылинка».
Очереди растут. Недовольство водителей тоже
С уменьшением очередей грузовых транспортных средств в пунктах пропуска через государственную границу, расположенных на государственной границе с Республикой Беларусь, предварительная регистрация в очередь онлайн возобновлена. Radio Rossii Mayak. Очередь на километры из большегрузов выстроилась на российско-латвийской границе Более 600 грузовых автомобилей скопилось на российско-латвийской границе перед пунктом пропуска «Убылинка». Принятие Литовской Республикой в одностороннем порядке решения о прекращении с 1 марта 2024 года движения физических лиц и транспортных средств через автодорожные пункты пропуска сопредельные с белорусскими пунктами пропуска «Привалка» и «Котловка». Пункт пропуска «Привалка» предназначен для осуществления следующих видов контроля: пограничный, таможенный, автомобильный и др. Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди на границе, заявил врио главы Федеральной таможенной службы (ФТС) Руслан Давыдов. Закрытие «Силене» привело к росту очередей не только перед «Патерниеками» (вчера там стояло в очереди 30 грузовиков, а сегодня уже 90), но и на литовском направлении.
Прошли границу. Что дальше?
- Читайте по теме:
- Последние новости
- Почему образовались очереди на границе с Литвой?
- ГПК: Польша продолжает создавать очереди легковушек на границе 3
- Очередь на границе между Россией и Латвией достигла 2,4 тысяч машин
- Рассылка новостей
Ещё на эту тему
- ГПК: Польша продолжает создавать очереди легковушек на границе 3
- Очереди растут. Недовольство водителей тоже
- Прошли границу. Что дальше?
- Корреспонденты «ВГ» изучили ситуацию с очередями на белорусско-литовской границе
- Есть ли очереди на границе? Узнали обстановку | СмартПресс
- На въезде в Литву снова большие очереди – ГПК
Очередь на границе с Литвой онлайн
Я считаю, это ненормально", — сказал чиновник. Представитель Службы охраны госграницы Гедрюс Мишутис отметил, что очереди были и тогда, когда на границе работали четыре КПП, а не два, как сейчас, но признал, что на скопление автотранспорта закрытие погранпереходов в Литве и соседних странах всё-таки повлияло. Водители выбирают литовский маршрут из-за большего числа открытых КПП, так как на границе Белоруссии с Латвией и Польшей осталось всего по одному пункту пропуска, отмечается в публикации. Были закрыты погранпереходы Райгардас Привалка и Лаворишкес Котловка. На литовско-российской границе 24 апреля на КПП Чернышевское Кибартай въезда в Литву ожидало около 70 грузовиков, но по сравнению с концом марта очередь заметно снизилась.
Более 3015 легковых и грузовых автомобилей стоят в очередях на границах Беларуси с сопредельными странами Евросоюза, об этом свидетельствуют данные Госпогранкомитета. Самые большие очереди из фур скопились на литовском направлении, где в двух действующих пунктах пропуска на белорусско-литовской границе суммарно находится 1280 машин. Из них в пункте пропуска "Каменный Лог" сейчас стоит 700 фур, 580 - в погранпереходе "Бенякони". На границе Беларуси и Латвии также фиксируется большая очередь, где в пункте "Григоровщина" скопилось 740 фур. Ситуация с легковыми машинами и автобусами Очереди из легковых автомобилей также отмечаются почти по всем направлениям.
Также в Литву можно въезжать через Латвию. Однако в этом случае придется потратить время на прохождение границы Россия-Латвия. Машин почти не было, проходили 4ч 25 мин. Все было очень медленно. Обратно поехали через пункт Котловка, гораздо быстрее получилось, хотя очень тщательно проверяли багаж В Бенякони очередей обычно нет Каменный Лог, 30 октября 2019, 13:00 заезд в зону КПП. Медининкай - Каменный лог. Время прохождения границы - 1ч 45 мин.
Увеличение спроса на грузовой автотранспорт связано с санкциями недружественных стран, что привело к многокилометровым очередям грузовиков на границах к концу 2022 года. Проблему отмечал даже президент Путин в своем послании Федеральному собранию. Однако, разработанная и введенная система электронных очередей помогла справиться с этой проблемой. В результате нового цифрового решения удалось полностью ликвидировать очереди грузовиков в Забайкальском крае и значительно сократить их в Челябинской области. Однако, в Калининградской области, где граница с Литвой, достичь подобных результатов не удалось из-за действий литовской стороны, которая проводит тщательные проверки российских грузов и ограничивает количество проходящих автомобилей.
Более 3300 фур стоят на границе Беларуси с ЕС
| На въезде в Литву снова большие очереди – ГПК | Как узнать очереди на выезд из Беларуси (НЕТ Зоны Ожидания – ПП "Привалка"). |
| ФТС России информирует граждан и перевозчиков об очередях в пунктах пропуска на границе с Латвией | О неудобствах, связанных с закрытием пунктов пропуска на границе с Польшей и очередями, рассказали жители Гданьска Мария и Збышек Ботяновские. |
| На белорусско-литовской границе образовалась очередь из полутора тысяч фур | В беседе с РИА Новости он заявил, что на границе Латвии и России, на автомобильном пункте пропуска «Терехово» (МАПП «Бурачки» с российской стороны) в очереди на въезд в Россию стоят около 2 тысяч машин. |
| Очереди на въезд в Россию со стороны Латвии | Водитель грузовика Андрей в очереди на границе стоит уже больше 15 часов. |
Очереди грузовиков на литовской границе растут. Скоро они достигнут Вильнюса
| Очередь на въезд в Россию из Латвии под Псковом выросла до 2,3 тыс. грузовиков | Пресс-служба Пограничного комитета Беларуси сообщает о том, что на белорусско-литовской границе фиксируются большие очереди из грузовых авто. |
| Очередь на латвийской границе под Псковом сократилась на треть | В соответствии со схемой пропуска через Государственную границу Республики Беларусь физических лиц, транспортных средств и товаров в автодорожном пункте пропуска «Привалка» магазины беспошлинной торговли функционируют как на выезд из Республики Беларусь. |
Очереди на въезд в Россию со стороны Латвии
Вчера ходили ничего, хлеб не успевают завести», - говорит Николай Нилов, водитель. В бесконечной веренице грузовых машин - российские, польские, литовские, латышские и даже сербские номера. С нашей стороны проблем по оформлению нет — Псковская таможня работает в усиленном режиме. Продукты первой необходимости, лекарства, скоропортящиеся товары оформляются в первоочередном порядке. Вот эти проценты и выливаются в томительные часы в зоне таможенного контроля. Сегодня здесь скопилось 60 уже оформленных фур и ожидающих разрешения на выезд в Латвию, что не позволяет оформлять транспортные средства, стоящие в очереди.
Из 11-ти дней я ехал 2 целых, а все остальные стоял в очереди — вот и вся ситуация.
Сутки назад в очереди было 1180 грузовиков. Неделю назад в «Каменном Логе» въезда в ЕС ожидали 1150 грузовиков. Легковые и автобусы проезжали без очереди. В другом пункте пропуска «Бенякони» также нет очередей из легковых машин и автобусов, а вот грузовиков на 18:00 скопилось 1180.
Неделю назад их было 1140. На тот момент в очереди стояли еще и 10 легковых автомобилей.
В прошлом году ФТС сообщила, что таможенные службы стран Евросоюза, граничащих с РФ и Белоруссией, прекратили допуск на территорию ЕС автотранспорта, зарегистрированного в указанных странах. Получить код для блога.
На границе с Белоруссией также увеличились очереди грузового автотранспорта, а самые длинные очереди были на пунктах пропуска Райгардас Привалка с белорусской стороны и Мядининкай Каменный лог - там примерно по 340 грузовиков. Пропускаем практически стабильно, по 150-180 грузовых автомобилей в сутки с литовской стороны и около 150 в Литву, а также по 400-600 легковых машин в сутки в обе стороны на пункте Райгардас", - сказал радиостанции LRT глава Друскининкайской погранзаставы Службы охраны госграницы Литвы Андрюс Белоручкинас. По его словам, очереди растут из-за того, что водители пытаются избежать еще более длинных очередей на белорусско-польской границе. Водители говорят, что на пункте Брузги в Польше 27-километровая очередь, поэтому стараются ее избегать и ездят в места с меньшими очередями, поэтому и приехали в Райгардас", - сказал Белоручкинас.
В пресс-службе Калининградской областной таможни "Интерфаксу" ситуацию у пункта "Чернышевское" назвали сложной с обеих сторон границы "Наибольшее количество грузовиков стоит на выезд из Калининградской области. На утро среды очередь составляла 330 автомашин, на выезд из Литвы - 105 грузовиков", - сказал представитель пресс-службы.
Северо-Западное таможенное управление
Очередь из грузовых автомобилей на въезд в Россию из Латвии на пунктах пропуска «Бурачки» и «Убылинка» сократилась на треть, передает ТАСС. Главная» Новости» Граница с польшей новости на сегодня. Это привело к росту очередей ТСМП на этом участке границы. Пункт пропуска «Привалка» предназначен для осуществления следующих видов контроля: пограничный, таможенный, автомобильный и др.
В какие дни на границе Беларуси с ЕС самые маленькие очереди большегрузов?
| Очередь на границе с Литвой онлайн - Каменный Лог, Котловка, Бенякони, Привалка | В то же время в «Привалке» на границе с Литвой ситуация менялась с точностью до наоборот. |
| Веб камеры на границе Польши, Литвы, Беларуси | В настоящее время очередь составляет более 900 машин со стороны пункта пропуска Терехово и свыше 500 транспортных средств со стороны Гребнево. |
Беларусь сделает платным ожидание на выезде из страны для автомобилей
Из-за претензий политиков из Польши и Прибалтики страдают обычные люди. Также дальнобойщики рассказали, как поменялись их заработки в связи со сложной ситуацией на границе. Некоторые компании доплачивают сотрудникам за те дни, которые они проведут в пунктах пропуска. В частности, один из водителей поделился информацией, что за каждый день простоя ему заплатят по 50 долларов. Такое нововведение поддерживают далеко не все перевозчики. Водителям платят за километраж, а не простой на границе, то есть никаких доплат за неудобства дальнобойщики не получат. Водители отметили, что отнеслись бы к этой ситуации спокойнее, если бы условия были получше. Например, при наличии стоянки-накопителя можно было бы нормально поспать, сходить в туалет. Ближайший биотуалет находится в двух километрах от пункта пропуска, причем на всю стоянку работает один туалет. В итоге людям приходится зимой ходить по нужде в лес, так как другого варианта нет. Ситуация остается напряженной на всех пунктах пропуска После выходных очередь на границе стала еще больше и растянулась на 12 километров.
Если литовская сторона не ускорит работу по оформлению документов, то к концу недели здесь соберется беспрецедентное количество большегрузов. В начале недели некоторые машины уехали на другие пункты пропуска, так как водители устали ждать. Ко вторнику на границе появилось много новых транспортных средств. По словам водителей, конец ноября и декабрь сами по себе являются активным периодом для перевозчиков, так как транспортные потоки увеличиваются перед новогодними праздниками. Те автомобили, которые не успели пройти оформление до закрытия «Кузницы», были вынуждены искать другие способы пересечения границы. По этой причине образовалось столпотворение из большегрузов в пункте пропуска «Привалка». Вместо Польши дальнобойщики вынуждены ехать в Европу через Прибалтику. Многокилометровые очереди из фур повышают нагрузку на погранпереходы и вызывают беспокойство у руководства транспортных компаний из России и РБ. Подобная ситуация приведет к росту цен на транспортные услуги в связи с длительным простоем на границе и необходимостью выбирать объездные маршруты. Напряженная ситуация отмечается не только в «Привалке», но и других пунктах пропуска.
Например, в «Козловичах», который находится на границе с Польшей, скопилась очередь из более чем 400 машин. Данный погранпереход расположен в Бресте. Ранее увеличение очередей здесь отмечалось после выходных или в связи с обновлением ПО. В нынешней ситуация причина транспортного коллапса — закрытие пункта пропуска «Брузги» из-за миграционного кризиса. В течение нескольких суток на погранпереходе «Козловичи» находятся от 400 большегрузов, а длина очереди составляет 10 километров.
Это считается очень быстрым оформлением. Фирмы экономят на пропусках, а водители из-за этого страдают.
Стоят в колейках, теряют время и деньги, — говорит Вячеслав. Хотя признает, очереди выросли значительно: в «Каменном логе» колейка сегодня восемь километров, а обычно — не больше трех. Еще один белорусский дальнобойщик сейчас находится возле «Каменного лога» в сторону выезда из Беларуси. Очередь в течение суток практически не уменьшается. За три года работы, у меня впервые такое долгое прохождение границы, — рассказал мужчина. В свою очередь Госпогранкомитет сегодня заявил, что проблемы оформления грузового транспорта на границе стран ЕС и Беларуси в первую очередь связаны с тем, что Литва и Польша не выполняет нормативы пропуска грузовиков через границу. Это на треть сократило пропускную способность польского направления.
Получается, взыскание-то было минимальным! Рассказываем об этом женщине. Рядом с Инной от жары изнывал хаски по имени Харди. Его хозяин Сергей едет в Друскининкай на отдых. О закрытии границ слышал, но относится к этому спокойно: — А кто там ездил? В «Лоше» и «Видзах» потока не было особого… Наверное, закрывают именно их, потому что технически они не оборудованы и не оснащены так, как надо… А ситуация сейчас на границе напряжённая и требует особого внимания! Вот и закрывают их… У компании мужчин, которые стоят рядом, точка зрения немного другая. Белорусы считают, что приостановка деятельности этих двух незначительных, по их мнению, погранпереходов носит исключительно предупреждающий характер. В полное закрытие границ здесь никто не верит: — Не пойдёт Литва на подобное!
В первую очередь из-за того, что ей это будет невыгодно! Если температура больше 25 градусов, то вводится запрет для машин, у которых нагрузка на ось больше шести тонн. Перемещаться при такой погоде можно только с 10:00 до 20:00, — объясняют белорусы и советуют искать фуры на парковках. Собеседники пересекают этот погранпереход довольно часто. В Европу ездят, как они выразились, по своим личным вопросам. Сегодняшнюю обстановку называют среднестатистической: — Три машины в час! Бывало, раньше за три часа очередь всю проходили. Но случается и смена не очень — тогда приходится ждать по двенадцать часов. Здесь всегда так!
Не хотят литовцы работать. Поляки трудятся лучше, а у латышей вообще никогда скоплений нет.
Не осталась в стороне и Литовская Республика, в августе прошлого года закрывшая два из шести действовавших на тот момент пограничных пунктов пропуска — «Шумскас» «Лоша» и «Твярячюс» «Видзы».
Данное решение Вильнюс обосновал якобы существующей «угрозой» от бойцов группы «Вагнер», которые минувшим летом переместились в Белоруссию. После этого на белорусско-литовской границе остались четыре погранперехода: «Лаворишкес» «Котловка» , «Мядининкай» «Каменный Лог» , «Шальчининкай» «Бенякони» , «Райгардас» «Привалка». Основная часть транспортных потоков с закрытых КПП перенаправилась в «Мядининкай», который и до того был самым загруженным из пограничных пунктов.
В белорусском ГПК отметили, что так власти Литвы хотят не только препятствовать перемещению грузов, но и уменьшить поток литовцев, которые путешествуют по «безвизу» и могут своими глазами увидеть, как на самом деле живут в Белоруссии. Однако надо сказать, что принимаемые литовскими властями меры — частичное закрытие пограничных КПП, запугивание через СМИ — постепенно оказывают свое действие. В то же время поток граждан Литвы в Белоруссию снизился.
Границу в прошлом году пересекли 684 тыс. Большинство граждан Литвы пересекали границу в пунктах пропуска «Шальчининкай» и «Лаворишкес». Жителей Прибалтики пугают «русской угрозой» Бизнесмены и муниципальные чиновники — за открытые границы В начале февраля 2024 года литовские госорганы предложили закрыть еще два пункта пропуска на границе с Белоруссией: «Лаворишкес» «Котловка» и «Райгардас» «Привалка».
Было заявлено, что этот шаг направлен на «снижение рисков, связанных с увеличением транзитных потоков, деятельностью разведывательных служб и служб безопасности соседнего государства, а также связан с контролем за перевозкой санкционных товаров и контрабанды». По мере увеличения потоков транспорта, товаров и людей необходима оптимизация процесса управления этими потоками, концентрация технических средств и еще более детальный досмотр людей, транспортных средств и товаров». В итоге поступило предложение постепенно сокращать количество разрешений, выдаваемых белорусским и литовским фирмам, осуществляющим регулярные трансграничные автобусные перевозки, а также ограничить посадку и высадку пассажиров на железнодорожном пункте пропуска «Кена» «Кибартай».
В литовской Ассоциации автомобильных перевозчиков Linava предупредили, что больше всего от этого пострадают местные небольшие транспортные компании, которым не удалось целиком перенести свою деятельность на территорию Евросоюза.
Очереди на границе с Литвой при пересечении границы на машине
Утром в понедельник более 350 грузовиков ожидали своей очереди в РПТО «Каменный Лог», по 220 грузовиков — в пунктах пропуска «Привалка» и «Бенякони». В таможне утверждают, что причины, по которым очереди на границе не исчезают, остаются прежними — ограничение движения Польшей на всех пунктах пропуска на границе с Белоруссией, реконструкция погранперехода "Мядининкай". Правительство Литвы с 1 марта закрывает пограничные пункты «Лаворишкес» и «Райгардас», находящиеся на границе с Белоруссией.
«Привалка» закрывается — правительство Литвы одобрило закрытие еще двух пунктов пропуска на границе
Бронирование на первое свободное время Для данной очереди выделяется определенная часть из общей пропускной способности, поэтому предпочтительней предварительное бронирование. В случае неожиданного сокращения или увеличения пропускной способности границы время ожидания в данной очереди соответственно увеличится или сократится. Где и как забронировать.
Проблему отмечал даже президент Путин в своем послании Федеральному собранию. Однако, разработанная и введенная система электронных очередей помогла справиться с этой проблемой.
В результате нового цифрового решения удалось полностью ликвидировать очереди грузовиков в Забайкальском крае и значительно сократить их в Челябинской области. Однако, в Калининградской области, где граница с Литвой, достичь подобных результатов не удалось из-за действий литовской стороны, которая проводит тщательные проверки российских грузов и ограничивает количество проходящих автомобилей. Чтобы водители грузового автотранспорта могли оценить преимущества электронной очереди, в течение текущего года пройдут обучающие онлайн-семинары, на которых объясняются особенности работы системы и региональные особенности.
Вначале к очередям привел сбой программного оборудования у литовской стороны. К нему добавился ремонт популярного пункта пропуска Мядининкай. Осложнила обстановку и Пасха, которую в Литве праздновали накануне. Вместе с тем три пункта пропуска на литовском участке с 12 апреля возобновили работу после снятия ограничительных мер, связанных с коронавирусом. С минувшего понедельника через погранпереходы Видзы-Тваричюс и Лоша-Шумкас можно добраться в Литву на транспорте, в котором оборудовано не более 8 пассажирских мест.
Водители готовы тратить время, но экономить деньги на горючем. С 1 июня Польша планирует ограничить беспошлинный въезд в страну только 200 литрами топлив а.
Для выбора оптимального маршрута следования Государственный таможенный комитет рекомендует следить за обстановкой в пунктах пропуска на информационном портале Государственного пограничного комитета и едином интернет-портале таможенных органов. Лучший день и час Портал грузоперевозок Transinfo протестировал новый сервис и составил собственный график пересечения границы Беларуси через самые популярные пункты пропуска. Данные составлены на основании информации, предоставленной Государственным пограничным комитетом. Статистика собрана на основании данных за период с 27 марта 2018 по 24 апреля 2018 и актуальная для грузовых автомобилей. Пункт пропуска «Григоровщина» Количество грузовых автомобилей в очереди на этом пункте пропуска достаточно равномерное в течение всей недели. Наименьшая очередь наблюдается в пятницу с 6 часов утра и до полудня, когда в очереди до 100 машин. Наихудшие дни недели: с воскресенья по вторник, когда очередь превышает 200 автомобилей. При этом наибольшее скопление в полночь вторника — до 236 автомобилей. В связи с закрытием пункта «Урбаны » ближайшие 2 дня очереди здесь будут выше обычного. По состоянию на 14.
Пункт пропуска «»Урбаны Традиционно в Урбанах нет больших очередей. Увеличение количества машин наблюдается к выходным. В пятницу очередь достигает максимума — свыше 100 большегрузов. Постепенно она уменьшается к понедельнику.