В Костромской области решается судьба одного из старейших судостроительно-судоремонтных предприятий России — Костромской верфи.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- ООО "СУДОВЕРФЬ ВИЗА-ЯХТ", Новоуральск, проверка по ИНН 6629020362
- Жатайская судоверфь будет сдана к концу 2023 года
- Судоверфь ВИЗА-ЯХТ. ООО "АКВАЭР" - Фонд "Новоуральский центр развития предпринимательства"
- «Волжское пароходство» продала «Окскую судоверфь» - Агентство Бизнес Новостей
- Отправить сообщение
Cтроительство Жатайской судоверфи взяли под строжайший контроль
Единоличным управляющим органом АО «Восточная верфь» теперь является ПАО «Амурский судостроительный завод».Второго октября 2023 года в рамках исполнения государственного. Это второе судно, строящееся на верфи по заказу АО "МАШПРОМЛИЗИНГ" для компании "Белуга Проджектс Лоджистик". Сроки ввода Жатайской судоверфи будут установлены на конец 2024 года. Сегодня Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области вынес решение по иску Балтийского завода к финскому судостроительному концерну «Вяртсиля». Судостроительный завод "Восточная верфь" ставит производство на новые рельсы.
Делегация Совета Федерации посетила строящуюся Жатайскую судоверфь в Якутии
Общий объем инвестиций составил 16 млрд рублей. Проект реализуется при совместной финансовой поддержке государственной корпорации развития ВЭБ. Вот теперь компании, которые ловят краба, должны строить такие современные суперсуда», — подчеркнул глава Росрыболовства Илья Шестаков. Такой масштабный заказ дал возможность создать в Находке более 400 новых рабочих мест для жителей Приморья.
В Японском море состоятся промысловые испытания, которые продлятся несколько недель.
Чтобы обменяться опытом и лучшими технологиями индийский министр нефти и природного газа Хардип Сингх Пури посетил крупнейшую в России верфь «Звезда» в Приморье. Делегация ознакомилась с ходом строительства предприятия и осмотрела уже готовые объекты, а также танкер «Афрамакс», произведенный в этих цехах.
Строительством крупнейшей судостроительной верфи России занимается консорциум во главе с компанией «Роснефть», окончание работ запланировано на 2024 год.
Видимо, это означает, что предприятие заберут у нынешних собственников. Осенью прошлого года Минпромторг России создал межведомственную комиссию для выведения расположенной во Владивостоке «Восточной верфи» из кризиса.
К тому времени долги предприятия, выполняющего в том числе и гособоронзаказ, оценивались в 8-12 млрд рублей, уже явно грозило банкротное дело. Поэтому наиболее вероятным назывался сценарий передачи государственному судостроительному холдингу ОСК. Публичное акционерное общество «Амурский судостроительный завод» получило с 31 августа 2023 года статус управляющей организации, которая будет осуществлять полномочия единоличного исполнительного органа АО «Восточная верфь».
В настоящее время на АО «Восточная верфь» идёт совместная работа представителей служб и подразделений двух предприятий, — говорится в сообщении завода. Акционерное общество «Восточная верфь» создано почти 30 лет назад на базе Владивостокского судостроительного завода в бухте Улисс, история которого началась в 1952 году.
Запуск первой линии планируется в декабре 2023 года, второй и третьей линий - в 2024 и 2026 годах соответственно.
Helsingin Sanomat: Davie намерена купить верфь владельцев "Водохода" Helsinki Shipyard
Строительство верфи на базе Жатайского судостроительного и судоремонтного завода под Якутском – это единственный проект региона, который включен в госпрограмму «Развитие. Дальнейшая судьба Восточной верфи теперь зависит от судебных решений, прежде всего, кто из акционеров сумеет возглавить процесс банкротства, сообщает ИА PrimaMedia. Амурский судостроительный завод — все самые свежие новости по теме. Новости в событиях бизнеса на Дальнем Востоке и Арктике, при участии АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики».
Лодки ВИЗА ЯХТ РФ
| На астраханской верфи спустили на воду второе судно для "Белуга Проджектс Лоджистик" | ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СУДОВЕРФЬ ВИЗА-ЯХТ" Ликвидировано Юридическое лицо прекращено в связи с исключением из ЕГРЮЛ. |
| Амурский судостроительный завод получил в единоличное управление АО «Восточная верфь» | На современной высокотехнологичной судостроительной Жатайской верфи будет работать порядка 700 человек. |
| На обновленной Жатайской судоверфи в Якутии до 2036 года построят около 130 речных судов | Сроки ввода Жатайской судоверфи будут установлены на конец 2024 года. |
| ВЗГЛЯД / Программу стелс-корветов для ВМФ России решили закрыть :: Новости дня | Арбитражный суд по иску Генпрокуратуры наложил арест на акции и имущество дочерних компаний ПАО «Судостроительный завод „Северная верфь“». |
| АО ЮЦСС Новости | Новости в событиях бизнеса на Дальнем Востоке и Арктике, при участии АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики». |
«Волжское пароходство» продала «Окскую судоверфь»
Cтроительство Жатайской судоверфи взяли под строжайший контроль 26. Об этом сообщили 25 октября в ходе совещания у председателя правительства Якутии Кирилла Бычкова по вопросам реализации комплексного проекта «Модернизация и развитие российских мощностей по созданию современного речного флота для внутренних водных путей», передает пресс-служба кабмина республики. Премьер-министр Якутии Кирилл Бычков напомнил, что строительство объекта находится на личном контроле Президента РФ Владимира Путина — им дано поручение принять меры по завершению работ на Жатайской судоверфи, а также решить вопрос о передаче федерального пакета акций предприятия в собственность республики. Председатель Правительства отметил, что акции Жатайской верфи будут переданы Якутии при условии завершения строительства до конца 2024 года.
Сделать это непросто, так как между Россией и Финляндией нет договора по исполнению решений государственных судов. Сдача ледоколов «Якутия» и «Чукотка» запланирована на 2024 и 2026 годы. Непоставленное финское оборудование судостроители восполняют российскими аналогами. Поэтому на Балтийском заводе считают, что к моменту взысканий речь будет идти только о деньгах.
Говоря о потенциале и возможностях судостроителей в строительстве танкеров, бензовозов и других крупнотоннажных судов, он отметил, что фактически возможности для производства оборудования для их строительства имеет только «Звезда». Судостроение, кроме того, что у нас много верфей, готово справляться с задачами, но в них еще нужно инвестировать. Потому что устаревшее оборудование, устаревшие технологии: работа с металлом, то, каким образом закладываются и строятся суда.
Данная организация просуществовала дольше. Регистрационный номер в ПФР: 075059072491 от 6 марта 2007 г. Регистрационный номер в ФСС: 661390031966131 от 7 марта 2007 г. Чем занимается организация, виды деятельности Основной вид деятельности организации: Строительство прогулочных и спортивных судов код по ОКВЭД 30.
"Восточная верфь" спешит обанкротиться по собственной инициативе
Петропавловская судоверфь (ПСРВ) является стратегическим объектом судостроительной отрасли Дальнего Востока. АО "Восточная верфь" (бывший Владивостокский судостроительный завод) — одно из ведущих судостроительных предприятий Дальнего Востока. Сроки ввода Жатайской судоверфи будут установлены на конец 2024 года. Представители КРДВ оценили ход постройки Жатайской судоверфи. Верфь Виза строит алюминиевые катера и катера с подвесным мотором. Это второе судно, строящееся на верфи по заказу АО "МАШПРОМЛИЗИНГ" для компании "Белуга Проджектс Лоджистик".
Жатайская судоверфь будет сдана к концу 2023 года
2023 год для Судостроительного комплекса «Звезда» прошел на волне ярких и значимых событий. Добро пожаловать на канал ВИЗА Судоверфь (29992569) на RUTUBE. ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СУДОВЕРФЬ ВИЗА-ЯХТ" Ликвидировано Юридическое лицо прекращено в связи с исключением из ЕГРЮЛ. Свое участие в Морском конгрессе подтвердили директор Жатайской судоверфи Влад Пермяков и заместитель директора по производству Дмитрий Пермяков.
Жатайскую судоверфь планируют ввести к концу года
Никаких санкций против верфи или её владельцев не вводилось, но из-за санкций, введённых Евросоюзом, верфь не может продавать суда в Россию. Лента новостей.
Ввод судоверфи обеспечит создание современного речного флота для грузоперевозок в Ленском бассейне и в Арктической зоне, в том числе по Севморпути. До 2036 года здесь планируют построить около 130 речных судов, а также ремонтировать, модернизировать и утилизировать плавсредства. Из-за отсутствия сообщения внутренних водных путей Ленского бассейна с другими бассейнами рек строительство и ремонт речных судов возможно только на судостроительной верфи в Якутии. Альтернативы Жатайской судоверфи в регионе нет.
Читайте также.
Финляндия Сегодня Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области вынес решение по иску Балтийского завода к финскому судостроительному концерну «Вяртсиля». Петербургские корабелы заплатили иностранному партнеру аванс за поставку оборудования на строящиеся атомные ледоколы «Якутия» и «Чукотка», но нужную технику и аппаратуру так и не получили. На сегодняшнем заседании судья Михаил Суворов поинтересовался, на территории какой страны истец планирует исполнять решение арбитража. Суду сообщили, что Балтийский завод будет удовлетворять свой материальный интерес в России.
На первом краболове проекта 03141 «Охотск», построенном «Восточной верфью», государственный флаг РФ был поднят в сентябре 2021 года. В мае 2022 года состоялась передача второго судна данного проекта, «Аян», компании «Дальневосточное побережье». В январе 2023 года состоялось поднятие флага на краболове-процессоре проекта 03141 «Хабаровск», построенном для ООО «Север». По состоянию на апрель 2021 года сообщалось, что всего в портфеле предприятия находится пять судов проектов 03141 и 03140 для добычи живого краба и производства готовой продукции соответственно. Еще одно судно строится по заказу ООО «Восход».
Первые в России сухогрузы проекта RSC80 заложены на Окской судоверфи
«Белогородская судоверфь» и «Троицкий крановый завод» приняли участие в Международном военно-морском салоне 2023, который в. ПАО «Амурский судостроительный завод» получило с 31 августа 2023 года статус управляющей организации, которая теперь осуществляет полномочия единоличного. Это третий судостроительный завод из Санкт-Петербурга, у которого есть претензии к финской машиностроительной фирме. В Приморье на судостроительном заводе резидента СПВ торжественно подняли флаг на краболовном судне «Капитан Хазан». Это второе судно, строящееся на верфи по заказу АО "МАШПРОМЛИЗИНГ" для компании "Белуга Проджектс Лоджистик". Амурский судостроительный завод — все самые свежие новости по теме.
Регистрация ФНС
- «Восточная верфь» в первом квартале 2024 года спустит на воду еще один краболов проекта 03141
- Судостроительный завод «Восточная верфь» подал заявление о банкротстве | Октагон.Медиа
- Государство забрало единственную во Владивостоке «Восточную верфь» себе
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Часть крупных танкеров для ССК «Звезда» в Приморье достроят верфи Китая?
Спасти судостроение. Единственная во Владивостоке верфь не должна исчезнуть
Помимо собственных средств Davie, в сделке были задействована господдержка: 77 млн евро в виде инвестиций в акционерный капитал и кредита предоставили власти Квебека. Верфь была основана в 1865 году под названием Helsingfors Skeppsdocka, она специализируется на строительстве ледоколов, многофункциональных судов с повышенным ледовым классом.
Ранее суд взыскал в пользу одного из них долг по поставкам оборудования для ледоколов. Решение в полном объеме еще не опубликовано, подробности спора неизвестны. Ранее с этой иностранной фирмой и головной компанией Wartsila Oyj судились Балтийский завод и Северная верфь, обратило внимание агентство «Прайм».
Председатель Комитета СФ Андрей Шевченко поинтересовался финансированием строительства Жатайской судоверфи; поставкой необходимого технологического оборудования; подготовкой кадров, другими вопросами. Министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев сообщил, что республика изыскала средства на строительство и оснащение оборудованием строящейся судоверфи. Но с учетом введенных санкционных ограничений, увеличения сроков согласований, поставок технологического оборудования, окончательный ввод Жатайской судоверфи возможен в 2024-2025 годах. Введение второго этапа Жатайской судоверфи для технологического процесса в целом необходимо», — сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии. В свою очередь председатель Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко выразил готовность постановки озвученных вопросов. Если есть вопросы к Республике Саха Якутия , то их надо решать здесь, на месте.
Сейчас судостроительный комплекс строит 26 крупных танкеров усиленного ледового класса для транспортировки углеводородов по Севморпути. При этом 15 танкеров должны были быть созданы в партнерстве с Южной Кореей. Однако в прошлом году южнокорейские верфи приняли решение прекратить сотрудничество с российской стороной. Это означает, что южнокорейские верфи должны были построить для ССК «Звезда» 15 танкеров.