Бадеха Вадим Александрович: в каких юридических лицах значится. Очистить все. Участник. Бадеха Вадим Александрович. полная информация о персоне, бизнес информация о персоне на Деловом Квартале. По предварительной информации, должность генерального директора ОДК займёт Вадим Бадеха.
Скандал в VIP-семействе известного уральского бизнесмена
Бадеха Вадим Александрович является временно исполняющим обязанности генерального директора АО "Объединённая двигателестроительная корпорация". Меня зовут Вадим Бабешкин, создатель самого большого в мире канала про воду и все крутое, что с этим связано. По предварительной информации, должность генерального директора ОДК займёт Вадим Бадеха. Бадеха Вадим Александрович. Генеральный директор. Врио генерального директора Объединённой двигателестроительной корпорации назначен Вадим Бадеха. Вадим Александрович окончил Уральскую государственную юридическую академию по специальности «юриспруденция», продолжил обучение в Самарском университете им. С.П. Королева по специальности «конструкция.
Российской авиации срочно требуются двигатели
Благодаря автоматическому подсчету количества упоминаний персоны в новостях разделов «Екатеринбургские новости» и «Екатеринбургские пресс-релизы» на портале формируется рейтинг популярности и влияния персон. Бадеха Вадим Александрович. Генеральный директор. Публикуем актуальные и компрометирующие новости, касающиеся или направленные на документирование фактов преступных схем в органах власти, политике, спецслужбах, шоу-бизнесе. Подобный вывод недавно огласил Бадеха Вадим Александрович, ранее владевший странными ООО «Инвестиционная группа Урала» и «Металл Гарант», а последние десять лет возглавляющий АО «Уральский завод гражданской авиации» (екатеринбургский УЗГА, входит в. Бадеха Вадим Александрович. Генеральный директор.
Глава Омской области и генеральный директор «ОДК» обсудили развитие завода им. Баранова
| Скандал в VIP-семействе известного уральского бизнесмена | Сегодня, 13 сентября, глава региона гендиректор АО «ОДК» Вадим Бадеха посетили цеха завода, осмотрели готовую продукцию и пообщались с инженерами. |
| Бадеха Вадим – все о персоне | Гендиректор ОДК Вадим Бадеха о том, что такое создать новый двигатель и как много стран это умеют. |
| Гендиректор УЗГА получил новую работу | "Вадим Бадеха назначен временно исполняющим обязанности генерального директора Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха с 1 февраля 2023 года. |
Гендиректор «УЗГА» может возглавить «Объединенную двигателестроительную корпорацию»
Так, за прошедшие годы на мощностях УЗГА построено более 450 самолетов. Продукция компании составляет основу учебно-тренировочного парка учебных заведений гражданской авиации, широко используется на региональных и местных линиях. Также заводом создана линейка газотурбинных и поршневых двигателей.
По данным издания, глава ОДК Александр Артюхов, в свою очередь, перейдет на пост управляющего директора авиационными программами Ростеха.
На место Вадима Бадехи могут назначить человека из Ростеха, но окончательное решение по этому вопросу пока не принято.
Бадеха Вадим Александрович и опосредованно связанные лица ИНН 772614711927 был выдан налоговой инспекцией региона Москва. Организации, в отношении которых упоминается данное лицо, зарегистрированы в регионе Москва производство турбореактивных и турбовинтовых двигателей и их частей; деятельность по оказанию услуг в области бухгалтерского учета, по проведению финансового аудита, по налоговому консультированию. Ранее Бадеха В.
И кадровый вопрос среди них - самый главный.
Наши заводы набирают большое количество людей, мы вместе проводим межведомственные штабы, несколько областных министерств задействованы в этой работе, уверен, что обозначенные планы дополнительного набора людей на производство до конца года сделаем. Радует динамика роста налоговых отчислений и выручки омских предприятий, которые входят в Объединенную двигателестроительную корпорацию. Для региона это крайне важно, особенно достойный рост заработной платы работников заводов ОДК. Недавно докладывал Президенту России, что наш оборонно-промышленный комплекс и, в частности, предприятия ОДК растут. Глава государства отметил эту работу и поручил не снижать оборотов.
Сегодня обсудим вопросы, связанные с развитием наших предприятий, увеличением объёмов производства и выпуска дополнительных видов продукции. У нас есть ряд предложений. Понимаем значимость наших заводов, знаем все программы и готовы всячески содействовать участию в них.
Гендиректор ОДК Александр Артюхов покинет свой пост
Персона Бадеха Вадим Александрович, Биография, Карьера, Семья. Вадим Александрович окончил Уральскую государственную юридическую академию по специальности «юриспруденция», продолжил обучение в Самарском университете им. С.П. Королева по специальности «конструкция. Временно исполняющим обязанности генерального директора Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) стал Вадим Бадеха. Известно, что Вадиму Бадехе сорок три года, он уроженец Сосьвы и выпускник УрГЮА. Гендиректором УЗГА он работает больше десяти лет, до этого занимал посты в структурах «Реновы» и в «Русской. Гендиректор Уральского завода гражданской авиации Вадим Бадеха может возглавить Объединенную двигателестроительную корпорацию.
Врио генерального директора ОДК назначен Вадим Бадеха
министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов и генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха Вадим Бадеха в рамках рабочего визита на. По имеющимся данным, место гендиректора ОДК займет генеральный директор Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Вадим Бадеха. Как отметил Вадим Бадеха появление такого центра именно здесь имеет особое значение, так как самарская моторостроительная школа, по его мнению, является одной из самых мощных и исторически значимых. Бадеха Вадим Александрович: в каких юридических лицах значится. Вадим Бадеха назначен временным генеральным директором АО «ОДК» с 1 февраля 2023 года на срок до избрания генерального директора АО «ОДК» в установленном порядке. Ведь Вадим Бадеха не признает исковых требований супруги, сообщается в документах.
Врио генерального директора ОДК назначен Вадим Бадеха
Вадим Александрович окончил Уральскую государственную юридическую академию по специальности «юриспруденция», продолжил обучение в Самарском университете им. Королева по специальности «конструкция, проектирование и производство авиационных двигателей». Занимал ряд руководящих должностей, с 2009 года — генеральный директор УЗГА. Под его руководством была реализована стратегия развития предприятия, которое в конце нулевых специализировалось почти исключительно на ремонте газотурбинных двигателей для самолетов, вертолетов и наземных установок, а также вертолетных редукторов.
Модернизирован и серийно производится двигатель НК-32 серии 02 для стратегической авиации. Освоено производство полностью из российских комплектующих вертолетных двигателей линейки ТВ3-117 и ВК-2500. Разработан и серийно производится двигатель ТВ7-117В для вертолета Ми-38.
Разработана и серийно производится первая российская турбина большой мощности ГТД-110М. Развивается вся линейка наземной техники для нужд нефтегазовой отрасли РФ. В корпорации реализуется трансформация индустриальной модели, активно развивается производственно-технологическая база, в связи с чем ряд предприятий корпорации, стоявших до 2015 года на грани банкротства, выправили финансовое положение и получили новый импульс развития. Александр Артюхов окончил Уфимский государственный авиационный технический университет по специальности «экономика и управление в машиностроении». Имеет ученую степень кандидата технических наук.
Сосьва Свердловской обл. В 2001 году завершил обучение в Уральской государственной юридической академии по специальности "юриспруденция".
Ее брат, Александр Фролов, — гендиректор холдинга, в структуру которого также входит строительная компания «Строй-Акцент», которая далеко не первый год успешно работает в строительном бизнесе. С учетом вышесказанного можно предположить, что Фролов-младший через шурина планировал получить выход на новый строительный рынок севера региона. Видимо, ради этой цели он и решил совместно с отцом профинансировать определенную часть проекта под названием «СУС» наравне с московским инвестором, что было весьма кстати, ведь в кармане директора Уральского завода гражданской авиации, по сути, наемного управленца, вряд ли могли чисто случайно оказаться несколько миллионов на покупку акций Североуральского управления строительства. Стало быть, и тут Бадехе пригодились родственные связи. Через тестя Вадим Бадеха мог иметь доступ к весьма серьезным финансовым ресурсам. А мог ли предприимчивый зять осуществить многомиллионную покупку без совета с членами семьи супруги Ксении? Скорее всего — нет. А это значит, что и дочь Фролова, наверняка, была в курсе этого проекта. В таком случае ее иск к мужу можно расценивать как ловушку, в которую угодили прежние владельцы СУСа. Есть мнение, что раз Ксении Бадехе удалось добиться аннулирования договоров купли-продажи, значит, изначально на этапе их заключения юристы семейства намеренно с нарушениями оформили пакет документов, благодаря чему через два года оказалось возможным расторгнуть сделку. Таким образом, Ксения Владимировна оказалась самым успешным «кредитором» Североуральского управления строительства! А Вадиму Бадехе, по мнению наблюдателей, в лице своей супруги удалось вернуть «провальные» инвестиции обратно в «семейный» бюджет и выйти сухим из воды, оставив после себя распроданное градообразующее предприятие и созданное на его базе подконтрольное ООО «СУС 2». Но справедливости ради стоит отметить, что сейчас у «первого» СУСа есть все шансы подняться с колен и набрать производственные обороты. Из источников, близких к действующему руководству предприятия, «МК-Урал» стало известно, что строительный трест получил ряд крупных заказов. В частности, ведется реконструкция Нижнетуринской ГРЭС, на строительство которой уже выделены миллиарды рублей.