Таможенный калькулятор – расчет таможенных платежей при ввозе автомобиля юридическими и физическими лицами (растаможка авто по ЕТС и СТП). Утилизационный сбор (УЗ) – особый вид таможенного платежа, который взимается на любые автомобили с производителя, импортёра или покупателя транспортного средства при импорте/экспорте в/из России. Теперь же недоплаченные налоги и сборы из-за занижения таможенной стоимости автомобилей, которые привозят из ЕАЭС, будут учитываться в составе утильсбора.
Конец параллельного импорта на авторынке: все изменят новые правила растаможки
Повышение утилизационного сбора на автомобили с 1 августа 2023 года. Минпромторг опубликовал перечень автомобилей с указанием средней стоимости, на который будет ориентироваться Федеральная таможенная служба (ФТС) при начислении утилизационного сбора на машины, растаможенные в РФ или ввозимые по заниженной цене. При занижении стоимости автомобиля в таможенной декларации утилизационный сбор может значительно вырасти. Если же размер пошлины, НДС или акциза при таможенном оформлении не занижали, утилизационный сбор останется прежним. В зависимости от возраста авто сбор составляет от 3400 до 5300 рублей и взимается разово. Разбираемся, как проверить таможенную чистоту машины.
Кабмин с 1 апреля фактически перекрывает канал ввоза авто, растаможенных в ЕАЭС
Таможенный юрист Руденко: с 1 апреля просядет сегмент для ввоза машин гражданам. Таможня готовится оформлять автомобили с 1 августа по новым правилам. В случае принятия документа таможенные службы государств-членов ЕАЭС смогут доначислять таможенную пошлину, если для растаможки автомобиля в другой стране были применены льготные ставки, а также в ситуациях, когда стоимость ввозимого авто занижена с целью. Претензии таможенных органов относительно доплаты утилизационного сбора коснулись примерно 5–7 тыс. автовладельцев, рассказал «Известиям» основатель компании «РоговМобиль» (специализируется на поставках автомобилей из-за рубежа) Дмитрий Рогов.
Пошлины на ввоз авто в Россию собираются отменить: цены сразу упадут в два раза
Они подготовлены в виде постановления Правительства России от 6 мая 2023 г. В силу они вступают 6 июня 2023 г. Фото: FreePik Свои дополнительные расходы импортеры могут переложить на плечи конечных покупателей Новое постановление — это поправки к еще одному постановлению «О ставках и базе для исчисления таможенных сборов за совершение таможенных операций, связанных с выпуском товаров» от 2020 г. Измененные правила распространяются на 108 групп товаров — если в таможенной декларации будет указано устройство хотя бы из одной из них, обязанность выплатить государству 30 тыс.
За что придется переплатить Перечень устройств, подпадающих под новые правила, приведен в приложении к проекту постановления. Это все те гаджеты , которые десятки миллионов россиян используют на ежедневной основе — смартфоны , принтеры , SSD-накопители , игровые консоли, фотоаппараты , видеокамеры и пр. Есть в списке также базовые станции , часы и многочисленные датчики с счетчиками.
По информации издания, власти сильно задержались с введением новых поборов — эта инициатива была вынесена на обсуждение еще летом 2022 г. С чем связан перенос ее внедрения в нынешнюю российскую действительность на год вперед, не известно, но, по подсчетам ее авторов, она позволит ежегодно пополнять бюджет на 10 млрд руб.
Правила касаются как юридических, так и физических лиц. Последним нововведение особенно актуально, поскольку, как правило, они покупали в странах ЕАЭС ввезенные из-за рубежа иномарки у юрлиц, а потом привозили их в РФ на продажу.
Им, как новым владельцам, в РФ придётся доплачивать недоимки, если автомобиль был растаможен в ЕАЭС с заниженной стоимостью. При этом все это касается бензиновых автомобилей, электромобили с 1 апреля можно будет растаможивать только в РФ, уточнил Кадаков.
Например, юрлица ввозили новую Toyota Camry через Киргизию якобы за 10 тысяч долларов ниже рыночной — прим. Кадаков пояснил, что с 1 апреля вводится система управления рисками СУР , она позволит контролировать происхождение любого товара. Если ввезен, например, через Киргизию для этого страна должна поделиться таможенными базами , то будет видно, что за машину должно было быть заплачено, допустим, 12 тысяч евро таможенных платежей, а заплатили 2 тысячи евро. Владелец должен будет заплатить все недоимки или попросту не сможет зарегистрировать машину", — пояснил Кадаков, отметив, что через Киргизию среди стран ЕАЭС сейчас ввозится больше всего иномарок.
Кроме того, перекроется канал поставок авто из Китая в непредназначенных для российских условий комплектациях, отметил Соловьёв. Что касается электромобилей, то их можно будет растаможить только в России. Если вы думаете о покупке китайской машины, то нужно учесть, что авто из КНР не всегда переносят российские холода. И это далеко не единственная их особенность.
Что ещё нужно знать перед покупкой — мы рассказывали здесь.
Теперь официально: в России отменили пошлины на ввоз автомобилей. Назван перечень машин
— В момент, когда владелец автомобиля регистрирует автомобиль, чтобы перевести его ПТС в статус действующего, он должен заплатить условно 3400 рублей утилизационного сбора, но теперь к этой сумме добавят разницу таможенных пошлин, НДС, акцизов. Авто - 12 ноября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Всё что важно знать про новый утиль сбор, который вступает в силу с 1 апреля. Вместе с повышением ставок по утилизационному сбору для ввозимых в Россию автомобилей увеличилось количество случаев, когда за махинации при таможенном оформлении иномарок приходится платить их новым владельцам. Федеральная таможенная служба напомнила, что с 29 октября 2023 вступило в силу постановление правительства РФ №1722, согласно которому изменился порядок уплаты утилизационного сбора на.
«90% машин нецелесообразно привозить»: цены для растаможки выросли на 40%
Утилизационный сбор не уплачивается: - беженцами, вынужденным переселенцами или участниками госпрограммы по добровольному переселению соотечественников, - посольствами, консульствами, международными организациями и их сотрудниками; за автомобили старше 30 лет, отреставрированные до оригинального состояния, при условии, что их не используют в коммерческих целях; - за машины не старше трех лет, ввезенные и используемые в Калининградской области, - за машины, которые ввозятся в Российскую Федерацию и помещаются под таможенную процедуру временного ввоза допуска. Взимание утилизационного сбора осуществляется таможенными органами. Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств шасси и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора определяются постановлением Правительством Российской Федерации от 26. С 1 апреля Правила расчета утилизационного сбора будут действовать с учетом изменений, внесенных постановлением Правительства Российской Федерации от 13. После вступления в силу изменений утилизационный сбор нужно будет рассчитывать по колесным транспортным средствам, выпущенным таможенными органами на территории стран ЕАЭС, по ставкам ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа.
На момент публикации данной статьи официальные выписки из эПТС не содержат информацию об уплате утилизационного сбора, поэтому получить всю информацию об автомобиле покупатель не может Перечень сведений, указываемых в выписке электронного паспорта транспортного средства. Документы покупателя при доплате утилизационного сбора Обновленный пункт 11 содержит дополнительную информацию о документах, которые должен предоставить покупатель автомобиля для подтверждения правильности расчета утилизационного сбора: 11.
Для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик, указанный в абзацах втором, четвертом при уплате утилизационного сбора лицами, которые приобрели колесные транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 статьи 24. Итак, если у покупателя автомобиля возникла необходимость доплаты утилизационного сбора, то начиная с 29 октября 2023 года от него не будут требовать предоставления перевозочных документов, которых у него, в общем-то, и нет. Вместо них покупатель должен предоставить договор купли-продажи автомобиля , подтверждающий, что машина куплена именно на территории России. По каким тарифам доплачивается утилизационный сбор? Рассмотрим обновленный пункт 112: Для целей исчисления суммы утилизационного сбора применяются базовая ставка и коэффициент расчета размера утилизационного сбора, установленные перечнем видов и категорий колесных транспортных средств шасси и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств шасси и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации", действующие на:...
В данном случае речь идет о ситуации, когда законодатели повышают размер утилизационного сбора. Даже если автомобиль ввезен тогда, когда действовали "старые" тарифы на уплату сбора, считать размер сбора для покупателя будут по "новым" тарифам, действующим на момент подачи расчета. То есть, при покупке автомобиля с недоплаченным утилизационным сбором нужно смотреть не на тарифы, действовавшие на момент ввоза автомобиля, а на тарифы, действующие в момент покупки. Уменьшение утилизационного сбора для автобусов с гибридными двигателями IV. Транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий M2, M3, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специализированные транспортные средства указанных категорий7 20. Транспортные средства с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой 10 10,09 20.
Транспортные средства с электродвигателями, в том числе транспортные средства, оснащенные гибридными силовыми установками последовательного типа, за исключением транспортных средств, оснащенных иными типами гибридных силовых установок 10 10,09 Суть изменения сводится к тому, что для автобусов с гибридной силовой установкой последовательного типа утилизационный сбор с 29 октября 2023 года рассчитывается по таким же тарифам, как и для автобусов с электродвигателями. В целом это нововведение очень похоже на изменение от 22 сентября 2023 года , когда тарифы для легковых автомобилей с последовательными гибридными силовыми установками приравняли к тарифам для электромобилей. Хотя есть и некоторое отличие.
Сейчас актуальность этого немного спала, все научились работать с повышенным объёмом, тем не менее — возможность есть, и ей можно пользоваться. Физически-юридические лица Основной поток деклараций в таможенные органы поступает от представителей, проще говоря — брокеров. То, что у нас этим сегментом пользуются несколько в других целях, это понятно. Если физическое лицо везёт машину для себя, мы всецело на его стороне.
Но когда этим начинает пользоваться бизнес, то природа такого явления нам предельно понятна и ясна, мы будем его пресекать. Это льготное право для физических лиц». По информации заместителя приморского транспортного прокурора Виктора Шляхова, в 2022 году и в истекшем периоде 2023 года прокуратурой выявлялись неоднократные факты неправомерного использования персональных данных физических лиц. Очень часто в прокуратуру приходят граждане из отдалённых населённых пунктов. Говорила, что на её документы привезли машину, а теперь с неё же пытаются взыскать деньги, около 700 тысяч. Мы инициируем возбуждение дел в отношении недобросовестных таможенных представителей по факту недекларирования товара в установленной форме. Ответственность за такие нарушения может быть вплоть до уголовной, до лишения свободы», — рассказал прокурор.
От так называемых подставных физических лиц, услугами которых стали пользоваться ещё после первого серьёзного повышения утилизационного сбора в 2018 году, раньше обращений было меньше. Сейчас таможня всё чаще выявляет нарушения брокеров, проворачивающих такую схему. Возбуждён ряд административных дел. Я думаю, это связано с тем, что увеличился объём, увеличилось количество документов и, наверное, где-то ослаб контроль за надлежащим составлением документов. Поэтому пошли такие тревожные звоночки. Информирую — мы сейчас усиливаем контроль, обзваниваем физических лиц, проверяем объяснения и пакет документов. У нас работа выстроена, не буду раскрывать секреты.
Мы методично по каждому подозрительному случаю ведём проверку. Настаиваем, чтобы эта проверка проходила равномерно по всем таможенным представителям. Если у вас нет надлежащей подготовки документов, то рано или поздно, сегодня или завтра, вас это настигнет.
Решение Коллегии ЕЭК от 30. N 73 "Об утверждении формы транзитной декларации и порядка ее заполнения, а также об изменении и признании утратившими силу некоторых решений Комиссии Таможенного союза и Коллегии ЕЭК" 2. N 74 "О структуре и формате транзитной декларации и внесении изменений в некоторые решения Коллегии ЕЭК" слова "с 1 октября 2023 г. N 75 "О структуре и формате декларации на товары и корректировки декларации на товары и внесении изменений в некоторые решения Комиссии Таможенного союза и Коллегии ЕЭК" 4. N 76 "О внесении изменений в структуру и формат декларации таможенной стоимости" 5. N 77 "О признании утратившими силу некоторых решений Коллегии Евразийской экономической комиссии" 6. Решение Коллегии ЕЭК от 20.