8 794 объявления по запросу «шнек для снегоуборщика» доступны на Авито во всех регионах. Чтобы сделать снегоуборщик своими руками, потребуется подобрать двигатель, который будет вращать либо шнек, либо ротор агрегата. Шнек и ротор Шнек — первая ступень двухступенчатого снегоуборщика, состоит из двух зеркально выполненных «спиралей». Чтобы сделать шнековый снегоуборщик своими руками, следует подготовить чертежи, выше перечисленные материалы, и подробную инструкцию.
Как сделать надежный снегоуборщик своими руками
Но, какой-то странный зазор и отсутствие сварных швов со второй стороны креплений Привели к вот этому — трещинам и частичному отрыву креплений Естественно в таких условиях, ни о какой жесткости крепления и соосности шкивов говорить не приходится, легкое движение снегоуборщика или спотыкание ножом о неровность приводит к смещению ковша, шкива шнеков и разрубанию ремня. Тут сразу несколько недоработок: 1. Материал ковша везде одинаков и достаточно тонкий, во многих других же снегоуборщиках заднюю стенку делают отдельной из 3мм листа, что делает узел крепления более прочным. Непровар креплений со второй стороны привел к возможности расшатывания и разрушения металла рядом со швом под креплением. Вот такой случай. Всего доброго.
И если для катания на лыжах, спуска с горки на санках и лепки снежных фигур это в радость, то махание лопатой при расчистке дорожек или проезда превращается в принудительную необходимость. С успехом избавить от этого неблагодарного занятия может система снеготаяния , но в том случае, когда ее установка экономически неоправданна или технически сложно реализуема, на помощь приходит появившийся в 50-х годах прошлого столетия ручной снегоуборщик или снегоотбрасыватель. Для экономии сил и времени при уборке снега производителями выпускается широкий спектр разнообразных моделей ручных снегоуборщиков. Чтобы сделать оптимальный выбор при покупке подобного агрегата необходимо заранее определится с его основными характеристиками именно для Ваших условий эксплуатации. Для этого рассмотрим особенности основных элементов конструкции и определяемые ими параметры снегоуборщиков ведущих производителей. Тип снегоуборщика. Принцип работы ручной снегоуборочной машины заключается в захвате и отбрасывании снега от места уборки. Осуществляться этот процесс может двумя способами, которые определяют принадлежность снегоуборочного агрегата к одному из двух типов — одно- или двухступенчатым. У одноступенчатых или шнековых снегоуборщиков загребание и отбрасывание снега через выпускной желоб осуществляется только за счет вращения шнека. У двухступенчатый или шнеко-роторных снегоуборщиков снег загребается шнеком первая ступень , а его отбрасывание через желоб осуществляется при помощи специального ротора — крыльчатки выброса вторая ступень. Шнеки и ротор. Винтообразный шнек снегоотбрасывателя напоминает нож бытовой кухонной мясорубки.
Его выброс снега достигает 10-12 метров. Какой двигатель можно использовать для снегоуборщика Если вы собираетесь делать снегоуборочную машину из мотоблока, процедуру выбора двигателя можно пропустить, так как будет использоваться ресурс агрегата. В таком случае можно переходить к следующему шагу. Снегоуборщик с бензиновым двигателем Для изготовления снегоуборочной машины понадобится двигатель внутреннего сгорания или электродвигатель. Для последнего будет необходим удлинитель, который и определит радиус действия нашего снегоуборщика. Если действие происходит поблизости от дома, то лучше воспользоваться электрическим приводом, однако нужно помнить, что электродвигатель боится влаги и ему нужна качественная гидроизоляция. Приводной вал для снегоуборщика Если работать нужно на даче или отдаленном участке, где не всегда есть электричество, то подойдет двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине. Мотор будет установлен на быстросъемную платформу, что позволит в будущем облегчить ремонт и обслуживание. Он представляет собой спиралеобразный профиль, наваренный на вал, который крутится на подшипниках. Необходимо закрепить двигатель на раме и передать вращение вала двигателя на шнек. Небольшой зазор между шнеком и коробом обеспечивает отличный отвод собранного снега.
В качестве вала берется металлическая труба диаметром 27 мм. К ее концам закрепляются переходники, на которые устанавливаются подшипники. В центральной части трубы делается пропил длиной 120 мм, в который будет установлена центральная пластина, предназначенная для отбрасывания снега. Также на трубу одеваются и привариваются 4 пластины. К ним и к центральной пластине будут крепиться резиновые кольца. Как это делается, хорошо видно на следующем фото. Для изготовления шнека можно применять и металлическую полосу. Но предпочтительнее использовать резину, поскольку она не царапает тротуарную плитку и не повреждается при соприкосновении с твердым препятствием, например, с бордюром или забором. Изготовление ковша для шнека Самому сделать ковш, который будет служить корпусом для установки шнека, также несложно. Для этой цели обычно используют кровельное железо. На чертеже, приведенном ниже, указаны размеры ковша. Для боковин ковша можно использовать фанеру или отрезок плиты OSB толщиной 10 мм. Последний вариант больше подходит для этой цели, поскольку он более влагостойкий, чем фанера. На боковинах корпуса устанавливаются подшипники можно 205-е, закрытые , а уже в них вставляется вал шнека. Подшипники необходимо закрыть стаканами. При сборке снегоуборочного узла необходимо сделать небольшой зазор, около 2 мм, между ковшом и шнеком, чтобы последний не касался корпуса. Для отвода снега из ковша, в его верхней части прорезается отверстие. В качестве отводящего желоба можно использовать канализационную пластиковую трубу с диаметром 150 мм или другого. Главное, чтобы диаметр желоба превышал ширину откидывающей лопатки шнека. Чтобы направлять выбрасываемый лопаткой снег в сторону, на трубу можно одеть пластиковый отвод. Ковш со шнеком устанавливается на предварительно сделанную из металлических уголков 50 х 50 мм раму см. Для закрепления на ней двигателя используются уголки 25 х 25 мм. Если к раме прикрепить немного выгнутые салазки, как показано на следующих рисунках, то работать снегомётом становится намного удобней, поскольку появляется возможность наклонять механизм для лучшего захвата снега. Но данный агрегат можно еще немного усовершенствовать. Доработка снегоуборщика заключается в добавлении к задней части салазок небольших колес. В таком случае снегоочиститель будет удобнее оттягивать назад и транспортировать. Сборка шнекового снегоочистителя Снегометы, в основе которых используется шнек, являются самыми мощными и способными справляться даже с обледенелым снегом. К тому же шнек чаще всего используется в самоходных снегоуборочных машинах. На базе бензопилы Изготавливается данная снегоуборочная машина своими руками достаточно просто. Поскольку она будет работать от двигателя бензопилы, то потребуется несколько дополнительных деталей для цепного привода. Для этих целей можно использовать переднюю и заднюю звездочки от мотоцикла, а также цепь от него. Как изготавливается рама и шнек, было описано выше. К раме приделывается длинная рукоятка. На вал шнека с правой стороны устанавливается большая звездочка от мотоцикла, а на вал двигателя бензопилы — маленькая.
Самодельный шнековый снегоуборщик своими руками + чертежи
Чтобы сделать снегоуборщик своими руками, потребуется подобрать двигатель, который будет вращать либо шнек, либо ротор агрегата. Если шнек снегоуборщика наткнётся на что-то очень твёрдое, есть опасность мгновенной остановки или заклинивания шнека. Трехступенчатый снегоуборщик Cub Cadet оснащен дополнительным шнеком для лучшего измельчения снега. Шнек Резиновый Для Снегоуборщика – покупайте на OZON по выгодным ценам в Беларуси, Минске, Гомеле! Однако одноступенчатый шнековый снегоуборщик, способный запросто убрать снег со двора, собрать своими руками намного легче двухступенчатого.
Шнековый снегоуборщик
Чтобы сделать шнековый снегоуборщик своими руками, следует подготовить чертежи, выше перечисленные материалы, и подробную инструкцию. Однако одноступенчатый шнековый снегоуборщик, способный запросто убрать снег со двора, собрать своими руками намного легче двухступенчатого. Болт шнека снегоуборщика срезной со шплинтом в комплекте, d-6, 9700018698.
Снегоуборочные машины своими руками. Идеи для мастеров
Лопатка для очистки снегоуборочной машины закреплена в верхней части ковша. Шнек — это основной рабочий элемент снегоуборщика. Существует несколько самых распространенных разновидностей. Ступица шнека может быть разборной или цельной. По конструкции шнек может иметь форму спирали пружины , тогда сопротивление снега получается меньше, соответственно вместе со снегом в ковше закручивается еще и воздух. Шнек в виде спирали со сплошными дисками обладает более прочной конструкцией, при этом она позволяет убирать практически весь снег без потерь. Шнек чаще всего крепится к валу срезными болтами или шплинтами. Такое крепление играет роль меры предосторожности. Если в ковш вместе со снегом попадет твердый предмет, то сломаются болты, а шнек и редуктор останутся целыми. Все под рукой — элементы управления снегоотбрасывателем Наиболее удобным способом управления снегоуборщиком является конструкция, когда все рычаги вынесены на панель оператора, но на практике к оператору стараются выносить только самые необходимые элементы, так как любое усложнение существенно влияет на стоимость.
На двухступенчатых моделях приводы шнека и колес разведены на разные рычаги, которые располагаются над рукоятками. На профессиональных моделях курки рычаги управления поворотом находятся под рукоятками. Поворот происходит в сторону нажатого курка, ведущим в этот момент становится противоположное колесо. Также существует система, при которой колесо отсоединяется от вала с помощью перестановки стальных штифтов. В этом случае работу со снегоуборщиком надо останавливать. За направление выброса отвечает желоб пластиковая или стальная труба, по которой крыльчатка передает снег. Угол наклона дефлектора определяет дальность выброса. На одноступенчатых моделях поворот желоб осуществляется вращающимся рычагом с червячной передачей, дефлектор регулируется вручную. На двухступенчатых снегоуборщиках можно встретить как полное управление и желобом, и дефлектором с помощью рычагов на панели оператора, так и частичное, как на одноступенчатых моделях.
Панель управления оператора: крупные рычаги на рукоятках отвечают за привод, курки под рукоятками обеспечивают поворот, одна рукоятка на панели отвечает за выбор скорости и направления движения, другая - за управление выбросом. Только после этого можно продолжить работу" Существует большое количество вариантов приводящих механизмов: ручка с червячным редуктором может идти сбоку от двигателя или над ним, в некоторых моделях используются приводящие тросы. Работать в сумерках намного удобнее при наличии фары. Кнопка включения обогрева также может выноситься к оператору. Вывод При выборе снегоуборщика важно правильно оценить объем работ. Если требуется очищать от рыхлого снега только небольшую придомовую территорию и дорожки, то лучше всего взять одноступенчатую модель. Для серьезных работ по очистке слежавшегося снега лучше всего оставить выбор на двухступенчатой модели. Для больших объемов работ желательно выбрать самоходную модель.
Самая трудная задача — как сделать шнек своими руками? Сначала нужно вырезать из листовой стали 4 диска, затем каждый из них разрезать пополам и загнуть спиралью. После этого остается установить на раме мотор подойдет любой, например, от старого мотоблока , и самодельный шнековый снегоочиститель готов к работе. Типичные неисправности шнекового снегоочистителя Если не считать возможных проблем с мотором, то едва ли не единственной серьезной проблемой, с которой сталкиваются владельцы — не работает шнек на снегоуборочной машине. Чаще всего к остановке шнека приводит выход из строя шпонок. Шпонки — это выполненные из мягкого металла небольшие срезные болты, которыми крепится шнек. При попадании в ковш камня или комка мерзлой земли шпонки «срезаются», и шнек не крутится. Достаточно поменять шпонки, и машина снова заработает. Вторая причина, почему не проворачиваться шнек — во время работы в ковше неизбежно остается снег.
Чтобы в процессе перекатки не испытывать сопротивление дифференциала, достаточно переставить один шплинт с любого колеса в положение разблокировки. В таком случае маневрирование снегоуборщиком будет легким. ШНЕК Шнек является одним из важнейших элементов снегоуборочной техники. Шнеки имеют разную форму и изготавливаются из разных материалов. На одноступенчатые снегоуборщики устанавливаются обрезиненные металлические шнеки, резино-пластиковые, либо резиновые шнеки. Такие шнеки не боятся столкновений с препятствиями и не царапают поверхность дорожек при задевании. На все остальные снегоотбрасыватели ставятся металлические шнеки. Они обладают различной формой от гладкой кромки шнека до "зубастой". Гладкая форма, как правило, ставится на снегоуборщики небольшой мощности, которыми убирается свежевыпавший снег. Зазубренные шнеки ставятся на мощную технику, которая позволяет убирать залежалый снег. В случае если в работающий шнек попадает камень или другой прочный предмет, то сам шнек не ломается. В таком случае ломаются срезные пальцы - крепежи, которые удерживают шнек на валу. Срезные пальцы являются обычным расходником. Желоба бывают металлическими и пластиковыми и у каждого есть свои плюсы и минусы. Пластиковый желоб легче, дешевле, к нему не прилипает снег, и он не ржавеет. Металлический желоб - прочнее, он не может расколоться от большого камня и имеет более точный выброс снега. Дальность выброса снега регулируется либо на панели оператора, либо фиксируется на самом желобе с помощью барашка. Поворот желоба осуществляется либо рукояткой на уровне колена, либо рычагом или джойстиком на панели управления. На некоторых снегоуборщиках поворот желоба осуществляется нажатием кнопок. Крайне полезный элемент для тех пользователей, кто хранит свой снегоуборщик в холодном помещении или на улице. Необходимо лишь подключить снегоочиститель к розетке, и завести будет несложно даже в случае длительного хранения при низких температурах. Они имеют отличное сцепление с любой неровной поверхностью. Обладают достаточно большой мощностью и весом. Такая снегоуборочная техника может использоваться на больших целинных территориях. Перемещение с заглушенным двигателем таких снегоуборочных машин довольно сложное занятие. Колесные снегоуборщики лучше справляются на ровных участках, более маневрены и быстроходны. Самый подходящий вариант для бытового использования. Важно внимание и бережное обращение. От ухода за агрегатом зависит и долговечность службы. Всегда нужно следить за уровнем масла в двигателе.
От дома — полчаса пешего хода. Поэтому Виктор Дмитриевич старается круглый год проводить свободное время на участке, на чистом воздухе. Только вот какая беда: участок находится в самом углу дачного поселка, в полукилометре от шоссе. Зимой это шоссе дорожники еще чистят, но в улицы и переулки поселка они, конечно же, не заглядывают — не обязаны. А снегу порой наваливает столько, что пока доберешься до калитки, сил никаких не остается. Но после того, как в дачном гараже у Бережного появился мощный самодельный вездеход-амфибия, конструктор проблему зимней дороги решил раз и навсегда. При выборе очередности в изготовлении навесных орудий приоритет был отдан снегоуборочному механизму. То, что нужен не простой бульдозерный отвал, а шнековый снегоуборщик, Виктор Дмитриевич понял, когда увидел однажды на городской площади аккуратную зарубежную машинку, ловко расправлявшуюся с сугробами навесным механизмом с винтом Архимеда. Только решил для себя, что шнеков нужно два, чтобы снег они бросали не в одну, а в обе стороны. Поворошив свои запасы в углу гаража и обнаружив там пригодные звездочки, цепи, подшипники, уголки и листовую сталь, конструктор прикинул размеры будущего агрегата и за короткое время собрал себе механического помощника. Чтобы корпус сохранял жесткость, сверху и снизу приварены лонжероны из уголков различного сечения, а по бокам — борта из стального листа толщиной 2 мм.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Необходимые материалы
- Публикации
- Какие ошибки приводят к фатальным поломкам снегоуборщика
- Шнеки у снегоуборщиков: какой лучше?
Шнек левый правый Dпос.22mm L368mm H385mm для снегоуборщика
это рабочая часть снегоуборочной машины. Такая схема безопаснее и для самого снегоуборщика: при очень быстром вращении шнека попавший камень может повредить всю систему, поэтому одноступенчатые снегоуборщики не рекомендуют использовать на гравиевых покрытиях. Большой выбор, низкие цены, акции и скидки на Шнеки для снегоуборщиков в интернет-магазине
Особенности конструкции и принцип работы
- Обзор конструкций снегоотчистителей, изготовление шнекового снегоуборщика своими руками
- Шнек правый снегоуборщика
- Сейчас на главной
- ШНЕК ПРОТИВ СУГРОБОВ
- Как выбрать надежный снегоуборщик для дома и дачи
Шнековый снегоуборщик своими руками – отличное устройство и сэкономленные деньги
Кроме того, электрическая техника считается менее ремонтопригодной, чем бензиновая. Бензиновые снегоуборщики представлены более широким разнообразием типов и моделей. Такая техника считается более выносливой и неприхотливой, к тому же среди бензиновых снегоуборщиков гораздо больше вариаций по мощности, начиная от скромных устройств для мягкого снега и заканчивая тяжелыми агрегатами профессионального класса для суровых нагрузок. Выбирая бензиновый снегоуборщик, не стоит за основу брать только показатель мощности: он может быть весьма условным, тем более что разные производители используют разные методики его подсчета для своих изделий. Лучше ориентироваться на параметры, отражающие ваши реальные потребности: это высота и ширина захвата, способность справляться со слежавшимся снегом и сугробами если это необходимо , удобство использования. Кстати, не нужно опасаться, что с запуском и работой бензинового двигателя на холоде возникнут трудности.
Высокая мощность и надежность, отсутствие мешающего шнура питания, широкий выбор модификаций для разных условий эксплуатации. Необходимость регулярного ухода за бензиновым двигателем и специальной подготовки к летнему хранению, сложности с хранением в доме из-за запаха бензина, выхлоп. Перед любыми операциями по обслуживанию бензинового двигателя отсоедините провод от свечи зажигания. Система очистки: однокаскадная или двухкаскадная Двухкаскадная система подразумевает наличие ротора, выбрасывающего снег через сопло-дефлектор. Дополнительное усилие ротора увеличивает дальность выброса, которая у мощных двухкаскадных моделей может достигать 15 м.
Это удобно при очистке больших пространств, поэтому для маленькой площади может быть неактуально: на большинстве дачных участков нет никакой необходимости отбрасывать снег на такое расстояние, чтобы он попал через забор к соседям. Однокаскадные модели, как правило, меньше по габаритам и мощности, дешевле и лучше подходят для частного хозяйства. К тому же однокаскадные модели обеспечивают более тщательную очистку за счет конструкции шнека, который достаточно плотно прилегает к поверхности и удаляет снег полностью, оставляя поверхности чистыми. Двухкаскадные же модели с агрессивным шнеком могут оставлять тонкий слой снега. Привод хода на снегоуборщике Крупные, тяжелые снегоуборщики для больших объемов работы обычно имеют самоходный привод и механическую трансмиссию с несколькими скоростями например, 4 вперед и 2 назад.
Это вполне логично, учитывая, что при весе устройства 80—100 кг передвигать его вручную может быть тяжело.
По типу двигателя все модели снегоуборщиков подразделяются на бензиновые и электрические. Доля аккумуляторных машин очень незначительна. Небольшие габариты и малый вес облегчают эксплуатацию при очистке частной придомовой территории. Электродвигатель не нуждается в замене масла и специальном обслуживании, к тому же он не загрязняет окружающую среду вредными выхлопами.
При этом есть и недостатки - область применения ограничивается длинной провода. Кроме того, электрический снегосбрасыватель не сможет справится с плотным снегом. Последние отличаются большей надежностью и реже перегреваются из-за отсутствия трения скользящих контактов. Могут быть как одноступенчатыми, так и двухступенчатыми. На бензиновых моделях чаще всего используются 4-тактные двигатели с горизонтальным коленвалом.
Практически все производители используют конструкцию с верхним расположением клапанов OHV , так как она отличается более эффективным расходом топлива. Мощность таких снегоуборщиков может составлять от 5 до 10 л. На снегоотбрасывателях чаще всего используются моторы «зимних» серий, о чем часто свидетельствует приставка «Snow» в названии. Эта конструкция отличается настройками карбюратора, также на «зимних» двигателях отсутствует воздушный фильтр, так как зимой этот элемент защиты будет создавать только лишние проблемы. Все элементы управления мотора имеют увеличенные размеры, чтобы ими мог пользоваться человек в перчатках.
Большинство производителей устанавливает на свои машины двигатели сторонних производителей. Ручной запуск осуществляется с помощью троса, холодный запуск в этом случае произвести достаточно сложно, даже, если на двигателе присутствует пружина, снижающая усилия при рывке. Шнур электростартера для подключения к электрической сети на снегоуборщике Husqvarna Электростартер позволяет завести двигатель от розетки, нажав одну кнопку. Прогретый мотор можно уже легко заводить и в ручном режиме. На некоторых профессиональных моделях запуск можно осуществлять от аккумулятора 12 В.
Привода к колесам на них обычно не предусмотрено, но это особо и не требуется, так как одноступенчатые модели имеют небольшой вес. Двухступенчатые снегоотбрасыватели намного чаще оснащаются приводом к ходовой части, так как долго толкать тяжелую машину перед собой сможет не каждый. Ходовая часть может быть двух видов: колесная или гусеничная. Обычно имеют зимнюю резину с «агрессивным» рисунком протектора для увеличения проходимости. Многие производители используют различные брендовые названия, но по сути большинство шин имеют схожий рисунок.
Колесные модели можно катить перед собой, не включая двигатель. Модели с такой ходовой частью отличаются меньшей маневренностью, чем колесные, но при этом проехать они могут практически по любым завалам. Гусеничные снегоуборщики часто оснащены специальным рычагом, который позволяет поднять ковш в удобное для транспортировки положение.
И в отличие от гусениц накладками это не исправить. Шнекороторный вездеход нужно сначала до этого самого бездорожья довести и разгрузить. Эта связка супер проходимых машин из СССР и сейчас в строю, и применяется она для спасания экипажей космонавтов после приземления в труднодоступные районы которых полно на Урале и в Сибири. Так что поспособствовал распространению шнекоходов у нас, космос и лично С. Королёв, а не только необъятные природные просторы. Невозможность движения по твердым дорогам и стало одной из главных причин малого распространения шнеков в транспорте, но не единственной.
А попытки комбинировать шнеки и колеса сильно усложняли конструкцию машины: Далее, отметим малый КПД такой трансмиссии и движителя. Чтобы привести вращение от ДВС до шнека, используется несколько редукторов и приводов, что снижает общий КПД и надежность привода. А сами шнеки хорошо отталкиваются только от мягкой и вязкой почвы, на сыпучем песке скорость движения шнекороторного вездехода сравнима с пешеходом.
Он изготавливается из металла или пластика, способного выдерживать удары. Лопасти шнека собирают снег и переводят его внутрь устройства, где он перемещается по специальным каналам.
Затем снег выгружается в разгрузочном желобе. В некоторых моделях механизма создается двухступенчатая система. В этом случае добавляется крыльчатка, которая увеличит дальность выброса снега.