Генеральный директор РЖД Олег Белозеров во время встречи с президентом Путиным сообщил ему об итогах работы РЖД в сфере грузовых и пассажирских перевозок за 2022 год. Павел Бурцев поблагодарил главу ОАО «РЖД» за оказанную честь и высокое доверие возглавить коллектив Свердловской магистрали. Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов и президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров обсудили вопросы организации железнодорожных перевозок накануне «высокого» туристского сезона. Владимир Путин обсудил с главой РЖД Олегом Белозёровым итоги работы компании в сфере грузовых и пассажирских перевозок за 2022 год, квантовые технологии и развитие Восточного полигона. Следующая новость.
Президент ОАО «РЖД»: «Татарстан своего не упускает»
Ильягуев и другие ответственные лица. В ходе встречи обсуждались совместные шаги по обеспечению качественного обслуживания туристов на железнодорожном транспорте с учетом роста пассажиропотока в «высокий» сезон. В частности, были затронуты вопросы организации детских перевозок, оформления индивидуальных и групповых проездных документов, тарифообразования. Кроме того, железнодорожные путешествия приобретают все большую популярность как самостоятельный турпродукт.
Это и предопределило его дальнейший жизненный путь: окончив школу в 1986 году, он сделал выбор в пользу Ленинградского государственного института экономики и финансов им. После первого курса его призвали на военную службу. Служил Олег Валентинович сначала в приграничных войсках в Мурманской области, а перед самой демобилизацией — в спортивной роте.
Исполнив гражданский долг, Белозеров продолжил обучение в институте, но уже заочно. Параллельно практиковался в молодёжном научно-техническом центре «Гран», откуда произошло множество молодых предпринимателей постсоветской России. В 1992 году он стал дипломированным специалистом. В интервью Наиле Аскер-Заде Белозеров говорил, что любовь к железным дорогам у него зародилась еще в детстве, когда он слушал рассказы мамы о железнодорожниках, наблюдал за приходившими в Вентспилс товарняками и регулярно ездил на поездах в Ригу. Страсть окрепла в студенческие годы, когда ему нередко приходилось добираться из Прибалтики в Ленинград и обратно. И в 2005 году защитил кандидатскую диссертацию по теме «Организация логистики поставок в вертикально интегрированных структурах корпоративного типа», получив степень кандидата экономических наук. С 1992 по 1998 годы работал на руководящих должностях в частном секторе — сначала в «Экоконе», занимавшемся внедрением инновационных технологий в строительстве, затем в торговой фирме «СЗСП-94» и в ОАО «Лагун».
Последнее занималось строительством и ремонтом инфраструктуры для «Ленэнерго». Тогдашний глава «Ленэнерго» Андрей Лихачев характеризовал Белозерова как быстрого, профессионального и уравновешенного руководителя. Лихачев вспоминал, что решение уйти из «Ленэнерго» будущий руководитель РЖД связывал с желанием получить опыт работы на государственной службе. Впрочем, в первый раз на госслужбе он проработал недолго. В 2000 году Олег Белозеров стал начальником финансово-экономического отдела Аппарата полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе, но уже в 2001 снова вернулся в бизнес на должность замдиректора в ОАО «ЛОМО» — один из старейших петербургских заводов, производящий оптику гражданского и военного назначения. С 2002 по 2004 год — генеральный директор Российской топливной компании, сформированной на базе бывшего министерства топливной промышленности. Проработав всего полгода в должности заместителя, уже в ноябре он стал руководителем Федерального дорожного агентства.
Одним из главных достижений Белозерова в «Росавтодоре» называлось проведение дорожной реформы, которая вылилась в принятие закона «О концессионных соглашениях», заложившего основы частно-государственного партнерства в строительстве автомагистралей. Благодаря новому закону появилась госкомпания «Автодор» и были построены первые в России платные дороги — например, часть трассы М-11 «Москва — Санкт-Петербург». Среди прочего, при Белозерове была проведена программа строительства внеклассных мостов и реконструировано несколько важных транспортных артерий — в частности, Кольцевая автомобильная дорога и Большой Обуховский мост в Санкт-Петербурге, федеральная трасса М-5 «Урал», мост на о. Русский во Владивостоке. Заместитель министра транспорта В начале 2009 года Олег Белозеров вошел в первую сотню президентского кадрового резерва. В считанные недели после этого он получил назначение на должность заместителя министра транспорта РФ. На этом посту за ним была закреплена реализация нескольких ключевых федеральных проектов, таких как транспортно-инфраструктурное обеспечение проведения саммита АТЭС во Владивостоке в 2012 году и Универсиады в Казани в 2013 году, запуск строительства моста через Керченский пролив в 2014-м.
Источники утверждали, что он был расстроен карьерной неудачей, но продолжил работать как будто ничего не произошло. В августе 2011 года Олегу Белозерову был присвоен высший классный чин государственной гражданской службы: действительного государственного советника Российской Федерации 1 класса. Ключевым событием в биографии Белозерова в министерстве транспорта стали Зимние Олимпийские игры 2014 года. Подготовить главный российский курорт к приему Олимпиады было задачей не из простых. Перестраивать его под запросы Олимпиады нужно было практически с нуля.
Также будет продолжена работа в направлении популяризации путешествий по железной дороге в формате «туров выходного дня». Дальнейшее развитие получит социальный проект экскурсионных ретро-туров на паровой тяге в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону и по Кругобайкальской железной дороге, реализуемый «РЖД Тур» с 2014 года. Оставить отзыв.
Президента РЖД переименуют в гендиректора
Павел Бурцев поблагодарил главу ОАО «РЖД» за оказанную честь и высокое доверие возглавить коллектив Свердловской магистрали. Алексей Морозов, президент КХЛ поздравил “Локомотив” с выходом в финал Кубка Гагарина. Создание компании "Российские железные дороги" стало знаковым событием для отрасли и всей экономики страны, заявил президент России Владимир Путин в поздравлении РЖД с 20-летием. Заместитель главы РЖД назвал обеспечение сотрудников достойным уровнем жизни важной задачей на будущее.
Гендиректор РЖД: Национальная система железных дорог реагирует на вызовы времени
| С новым гендиректором «Первая грузовая компания» начнет интересоваться альянсами | 25 августа губернатор Александр Беглов и генеральный директор-председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров приняли участие в V Конференции транспортно-логистического блока ОАО «РЖД». |
| Глава РЖД рассказал Путину об итогах работы компании за 2022 год | По словам президента ОАО "РЖД", промежуточные итоги показали, что строительство идет с опережением графика и есть все основания планировать его завершение на несколько месяцев раньше установленного срока – к концу 2017 года. |
| Выбрать муниципалитет | По делу о мошенничестве в особо крупном размере Мещанский суд Москвы арестовал на два месяца советника гендиректора ОАО "РЖД", бывшего вице-президента по пассажирским перевозкам этой компании Михаила Акулова. |
| Президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров посетил с рабочим визитом Ростов-на-Дону | Генеральный директор РЖД Олег Белозеров во время встречи с президентом Путиным сообщил ему об итогах работы РЖД в сфере грузовых и пассажирских перевозок за 2022 год. |
| Белозёров, Олег Валентинович — Википедия | Владимир Путин обсудил с главой РЖД Олегом Белозёровым итоги работы компании в сфере грузовых и пассажирских перевозок за 2022 год, квантовые технологии и развитие Восточного полигона. |
Президента РЖД переименуют в гендиректора
Однако позиция МЭРТа и Минфина пока не известна, и, в случае принятия данного решения, оно будет первым успешным примером отраслевого лоббизма Якунина. Тем временем, в СМИ заговорили о политическом будущем Якунина. В частности, он стал рассматриваться как один из вероятных преемников Владимира Путина. Ранее Якунина прочили на пост полпреда президента в Северо-Западном федеральном округе, премьер-министра России, а также руководителя администрации президента. В то же время Якунин столкнется и с проблемой проведения непопулярной реформы РЖД - в ближайшее время планируется сокращение количества железных дорог с 17 до 7, а это сокращения штатов, возможные разногласия с региональными властями. В России крайне трудно чиновникам, занимающимся реформами, претендовать на высокие политические должности. Владимира Якунина называют "православным чекистом". Он руководит Фондом апостола Андрея Первозванного ранее принадлежал "Газпрому" и часто выполняет знаковые функции в этой сфере, например, именно Якунин доставлял огонь из Иерусалима в Москву. Кроме того, Якунин возглавляет попечительский совет Центра национальной славы России, в состав которого помимо него входят председатель Государственного комитета РФ по контролю за незаконным оборотом наркотических и психотропных веществ Виктор Черкесов, управляющий делами президента РФ Владимир Кожин.
Это одна из сквозных технологий, где у России есть серьезный научный и практический задел и возрастающие собственные компетенции. Уже создается магистральная квантовая сеть, которая на новом уровне обеспечит качество и безопасность коммуникаций, повысит скорость передачи данных, а, значит, позволит укреплять связанность страны.
Для России, самой огромной территории в мире, это абсолютно приоритетная задача. Создается база для бурного развития отраслей и услуг экономики больших данных — экономики будущего. По итогам текущего года протяженность квантовой сети превысит 3 тыс. Темпы развития сети будут нарастать. В следующем году ее протяженность увеличится до 7 тыс. Очень рассчитываю, что «РЖД», как головная компания по этому стратегическому направлению, в полной мере реализует столь масштабные планы. За проектами, достижениями, о которых сейчас сказал, стоит напряженный, каждодневный и добросовестный труд — труд сотен тысяч людей: машинистов и проводников, диспетчеров и ремонтников, путеобходчиков, инженеров и транспортных строителей, многих других специальностей. Я хочу поблагодарить всех, кто работает на железных дорогах России, а также ветеранов отрасли за вашу сплоченность, за вашу ответственность, за умение добиваться поставленных целей даже в самых непростых, а порой и в суровых условиях. Самоотверженность и высочайшая дисциплина железнодорожников проявляются не только на профессиональном поприще. Регулярно общаюсь, скажу и об этом, с командирами подразделений, которые участвуют в специальной военной операции, и не раз говорили, не раз слышал от них, что там, где служат железнодорожники, всегда надежный порядок, четкое выполнение боевой задачи.
И, конечно, отмечают доблесть и личное мужество бойцов. Такие качества, настоящая профессиональная закалка передаются у железнодорожников из поколения в поколение. Ваш труд всегда пользуется особым почетом и уважением. И мы обязательно будем укреплять кадровый потенциал отрасли, улучшать условия труда на железной дороге, социальную защищенность сотрудников и ветеранов предприятий. Конечно, нерешенных вопросов здесь много. Мы обязательно — и руководство отрасли, руководство Правительства, — все мы будем, конечно, совместно с руководством компании думать над решением этих задач. Напомню, что «РЖД» — это крупнейший корпоративный работодатель в России. Сейчас только вот руководитель профсоюзной организации говорил об этом. Причем, во многих районах, прежде всего в Сибири и на Дальнем Востоке, железная дорога играет определяющую роль в жизни целых городов и поселков: не только обеспечивает рабочие места, но и решает другие важные социальные задачи. В этой связи хочу поблагодарить всех руководителей — и бывшего Министерства путей сообщения, и созданной на его базе компании «РЖД», ее подразделений, и конечно, отраслевого профсоюза, о котором только что упоминал, — за то, что в непростые периоды сохранили обширную социальную инфраструктуру, думали о том, как будут жить люди, трудовые коллективы и их семьи.
Сегодня эта социальная инфраструктура развивается. И такие инвестиции, вложения, такая забота о сотрудниках реально работают на будущее отрасли, повышают ее конкурентоспособность, привлекательность для новых кадров, для молодых людей. Так, в 2020 году корпоративный университет «РЖД» был признан лучшим в мире. Что особенно важно: компания выстраивает полноценный образовательный путь — от школьной скамьи до современного рабочего места.
Октябрьская ж. Свердловская ж. Куйбышевская ж. Ярославль Горьковская ж. Красноярская ж.
Путин отметил весомые результаты, которые демонстрирует компания. Как подчеркнул президент, РЖД проводят масштабное обновление железнодорожной сети и подвижного состава, станций и вокзалов, внедряют в практику комфортные сервисы и услуги, улучшают качество пассажирских и грузовых перевозок. По его словам, компания также активно участвует в реализации приоритетных для России транспортных проектов, включая расширение Восточного полигона и других маршрутов, модернизация Мурманского транспортного узла, восстановление железнодорожной инфраструктуры в новых регионах, развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей. Президент пожелал сотрудникам и ветеранам открытого акционерного общества успехов и всего самого доброго.
Совет директоров ОАО «РЖД» провел очное заседание
Соответственно, мы дали возможность как раз осуществлять транзит - это дает дополнительно хорошую работу и белорусским железнодорожникам, и нам", - добавил глава РЖД. Белозеров также рассказал о развитии восточного направления, в том числе крупных магистралей - Транссиба и БАМа. Все целевые показатели выполнены. Восточный полигон - 158 миллионов тонн, Северо-Запад - 145 [миллионов] и Азово-Черноморский бассейн - 125 миллионов", - доложил он. Услышав утвердительный ответ, Путин заметил: "Прилично".
Для России, самой огромной территории в мире, это абсолютно приоритетная задача. Создается база для бурного развития отраслей и услуг экономики больших данных — экономики будущего. По итогам текущего года протяженность квантовой сети превысит 3 тыс. Темпы развития сети будут нарастать.
В следующем году ее протяженность увеличится до 7 тыс. Очень рассчитываю, что «РЖД», как головная компания по этому стратегическому направлению, в полной мере реализует столь масштабные планы. За проектами, достижениями, о которых сейчас сказал, стоит напряженный, каждодневный и добросовестный труд — труд сотен тысяч людей: машинистов и проводников, диспетчеров и ремонтников, путеобходчиков, инженеров и транспортных строителей, многих других специальностей. Я хочу поблагодарить всех, кто работает на железных дорогах России, а также ветеранов отрасли за вашу сплоченность, за вашу ответственность, за умение добиваться поставленных целей даже в самых непростых, а порой и в суровых условиях. Самоотверженность и высочайшая дисциплина железнодорожников проявляются не только на профессиональном поприще. Регулярно общаюсь, скажу и об этом, с командирами подразделений, которые участвуют в специальной военной операции, и не раз говорили, не раз слышал от них, что там, где служат железнодорожники, всегда надежный порядок, четкое выполнение боевой задачи. И, конечно, отмечают доблесть и личное мужество бойцов. Такие качества, настоящая профессиональная закалка передаются у железнодорожников из поколения в поколение.
Ваш труд всегда пользуется особым почетом и уважением. И мы обязательно будем укреплять кадровый потенциал отрасли, улучшать условия труда на железной дороге, социальную защищенность сотрудников и ветеранов предприятий. Конечно, нерешенных вопросов здесь много. Мы обязательно — и руководство отрасли, руководство Правительства, — все мы будем, конечно, совместно с руководством компании думать над решением этих задач. Напомню, что «РЖД» — это крупнейший корпоративный работодатель в России. Сейчас только вот руководитель профсоюзной организации говорил об этом. Причем, во многих районах, прежде всего в Сибири и на Дальнем Востоке, железная дорога играет определяющую роль в жизни целых городов и поселков: не только обеспечивает рабочие места, но и решает другие важные социальные задачи. В этой связи хочу поблагодарить всех руководителей — и бывшего Министерства путей сообщения, и созданной на его базе компании «РЖД», ее подразделений, и конечно, отраслевого профсоюза, о котором только что упоминал, — за то, что в непростые периоды сохранили обширную социальную инфраструктуру, думали о том, как будут жить люди, трудовые коллективы и их семьи.
Сегодня эта социальная инфраструктура развивается. И такие инвестиции, вложения, такая забота о сотрудниках реально работают на будущее отрасли, повышают ее конкурентоспособность, привлекательность для новых кадров, для молодых людей. Так, в 2020 году корпоративный университет «РЖД» был признан лучшим в мире. Что особенно важно: компания выстраивает полноценный образовательный путь — от школьной скамьи до современного рабочего места. Повышенное внимание уделяется школьникам, развитию их способностей и талантов. Этим занимаются профессиональные центры при школах и лицеях.
Чего стоит только самая длинная на планете магистраль — Транссибирская, она в будущем будет расширена, как и БАМ. Планируется модернизация выходов к гаваням, в том числе и на Азовском море. Будут строится высокоскоростные линии.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
РЖД - все новости на сегодня
Вице-президент ОАО «РЖД» Александр Целько встретился с учеными ОмГУПСа. председатель правления ОАО «РЖД» Олег Бело 11.05.2023. председатель правления ОАО «РЖД» Олег Бело 11.05.2023. Главная» Новости» Новости от белозерова оао ржд в 2024 зарплата. Вице-президент ОАО «РЖД» Александр Целько встретился с учеными ОмГУПСа.
Расширенное правление ОАО «РЖД» подвело итоги выполнения Колдоговора за 2023 год
| Упразднена должность президента ОАО «РЖД» | Генеральный директор РЖД Олег Белозеров во время встречи с президентом Путиным сообщил ему об итогах работы РЖД в сфере грузовых и пассажирских перевозок за 2022 год. |
| Объем инвестиционной программы ОАО «РЖД» увеличен до 1,19 трлн рублей | Президент РЖД Олег Белозеров, как и полагается руководителю госкомпании, раскрыл сведения о своих доходах. |
| Президент ОАО «РЖД»: «Татарстан своего не упускает» | Российские железные дороги (РЖД) планируют в ближайшие годы продолжать сотрудничать с отечественными машиностроителями для внедрения различных инновационных технологий. |
| Президент ОАО «РЖД»: «Татарстан своего не упускает» | Об этом сегодня заявил Владимир Путин, выступая на съезде РЖД. |
| ВЛАДИМИР ЯКУНИН НАЗНАЧЕН ПРЕЗИДЕНТОМ ОАО "РЖД" | Правительство РФ распорядилось увеличить уставный капитал «Российских железных дорог» (РЖД) на 10 млрд руб. |
Президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров посетил с рабочим визитом Свердловскую железную дорогу
Главная» Новости» Новости от белозерова оао ржд в 2024 зарплата. По словам президента ОАО "РЖД", промежуточные итоги показали, что строительство идет с опережением графика и есть все основания планировать его завершение на несколько месяцев раньше установленного срока – к концу 2017 года. 22 марта в Калининграде президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин представил коллективу Калининградской магистрали Сергея Коломейца, назначенного на должность начальника дороги. Роль железнодорожников в обеспечении всех видов перевозок особо подчеркнул Президент РФ Владимир Путин.
Глава Ростуризма и президент ОАО «РЖД» обсудили вопросы доступности железнодорожных перевозок
Встреча с локомотивными бригадами прошла в Екатеринбург-Сортировочном подразделении Свердловского учебного центра профессиональных квалификаций. Собравшиеся отметили, что не только последовательное обновление парка локомотивов, но и повышение профессионализма работников, улучшение условий их труда являются важными факторами эффективного функционирования железнодорожного транспорта и безопасности перевозочного процесса.
Сегодня они становятся реальностью. А в рамках салона была организована специальная площадка для молодых сотрудников, где они представляли и защищали свои инновационные проекты. Отметим, что в планах стоит запуск тактового движения на Сестрорецком и Красносельском направлениях, открытие платформы «Новая Лахта» с подземным пешеходным переходом, развитие инфраструктуры, которая улучшит грузовое сообщение с портом Бронка.
Тогда президент указывал на важность развития инфраструктуры в стране. Ранее Мишустин объявлял, что инвестиционная программа РЖД на 2023 год будет рекордной и превысит 1 трлн рублей. Ожидаемая инвестиционная программа на 2024 и 2025 год составит около 1,5 трлн рублей. Автодорога Джубга - Сочи должна разгрузить напряженный по трафику участок.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Объем инвестиционной программы ОАО «РЖД» увеличен до 1,19 трлн рублей
Г-ну Белозерову в этом году исполнилось 53 года, в 2015-м году он был назначен президентом ОАО "РЖД", сменив непопулярного Владимира Якунина. Президент РЖД Олег Белозеров, как и полагается руководителю госкомпании, раскрыл сведения о своих доходах. Напоминаем, что с 3 по 10 мая ОАО "РЖД" предоставляет бесплатный проезд инвалидам и участникам Великой Отечественной войны.
Личный блог
- последние новости
- Предложить новость
- Путин поручил проработать вопросы финансирования инвестпрограммы РЖД и автодороги на юге
- НОВОСТИ ПАРТНЁРОВ
- Президент ОАО «РЖД» провел заседание Генеральной ассамблеи МСЖД