Получившуюся машина назвали Объект 280. В связи с тем, что проблема высокой себестоимости не была решена, танк так и остался существовать только на чертежах. Федеральному казенному учреждению «280 Центральное картографическое производство ВМФ» предложили отказаться. При проектировании "изделия 280" специалисты МВЗ рассмотрели возможность использования не только классической компоновки, но и прорабатывали вариант двухвинтового вертолета. Последние новости. Появился список наград новой Лиги Path of Exile.
Альтернативный танк Объект 280 «Комсомолец». СССР
Министерство обороны отметило, что данная попытка атаки была предотвращена, и подчеркнуло, что Россия не будет терпеть подобных действий со стороны Украины. Такое мнение высказал военный эксперт полковник в отставке Анатолий Матвийчук. Они там просто поменяли базу и назвали «Ольха», — разъяснил собеседник издания.
Второй опытный образец танка Р-39 собрали в июне 1949 г. От первой машины он отличался смещением оси вращения башни на 240 мм в сторону носовой части корпуса для уменьшения дифферента и установкой гребных винтов с рулями вне корпуса машины.
Ходовые испытания и испытания на плаву этот танк прошел во ВНИИ-100. Испытания показали, что максимальная скорость танка при движении на плаву не увеличилась и осталась на прежнем уровне. Кроме того, вынос гребных винтов и рулей из тоннелей корпуса затруднял движение машины на суше к водной преграде, а из-за большого расстояния между первыми и вторыми опорными катками, наблюдался сброс гусениц. В итоге опытные образцы танка Р-39 были признаны не соответствующими ТТТ.
Бера о необходимости дальнейшей эксплуатации опытных образцов машины до полного износа с одновременной доработкой конструкции и изготовлением новых образцов для проведения государственных испытаний в мае 1950 г. За срыв правительственного задания были сняты с должности: директор завода Е. Рубинчик направлен директором Сталинградского судостроительного завода , заместитель главного конструктора А. Благонравов направлен для прохождения дальнейшей службы в войска.
Троянов и Н. Шашмурин; конструкторы Н. Петров, А. Попов, Е.
Дедов, А. Фуксон и Н. Бажан бюро моторной установки ; Г. Серегин и С.
Маслов бюро ходовой части ; В. Таротько и П. Тарапатин бюро бронекорпусов ; А. Кузьмин группа трансмиссии ; Г.
Рыбин бюро вооружения ; И. Корнилаев бюро эксплуатации и испытаний ; В. Поляченко бюро расчетов и М. Окунев, начальник конструкторского сектора Н.
Юрыгин; конструкторы С. Розенберг, А. Корнилин, В. Мельников группа моторной установки , А.
Рыбаков группа корпуса и башни , А. Пронин, И. Алпатов, Н. Казанская группаходовой части , М.
Антипин группа вооружения , А. Кряжев группа трансмиссии , В. Дикарев группа расчетов и А. Ефимов, И.
Кавьяров бюро трансмиссии , Д. Скворцов, Писаревский бюро моторной установки и Б. Яковлев бюро вооружений. Ведущими инженерами по машине, получившей заводское наименование «Объект 740», назначили Л.
Троянова и Н. Ведущими инженерами по машине, имевшей индекс «Объект 270» являлись Г. Москвин и А. Здесь решался принципиальный вопрос о замене открыто установленных гребных винтов водометами, применявшимися на военных катерах.
Вообще выбору типа водоходного движителя уделялось большое внимание. Рассматривались четыре варианта: с тоннельными гребными винтами; с убирающимися гребными винтами, водометами и за счет перемотки гусениц. Одновременно исследовалась конфигурация корпуса плавающего танка. Значительный вклад в разработку конструкции основных узлов и систем машины внесли К.
Ильин, Б. Красников, Г. Михайлов, Н. Федорчук, Г.
Задача создания легкого плавающего танка была необычной для разработчиков тяжелых машин: им предстояло решить ряд совершенно новых проблем. Поэтому для оказания помощи к этим работам были подключены: судостроители ЦНИИ-45 им. Вознесенский из Ленинградского политехнического института им. Эскизный проект танка, выполненный в двух вариантах, предъявили на рассмотрение технического совета ЧКЗ 20 октября 1949 г.
Первый вариант руководитель — Л. Второй вариант руководитель — Н. Шашмурин предусматривал совершенно другую схему общей компоновки и конструкцию узлов и агрегатов танка — использование шестицилиндрового дизеля В-6 мощностью 176 кВт 240 л. В гусеничном движителе отсутствовали поддерживающие катки, а опорные однорядные катки были выполнены водоизмещающими и имели наружную амортизацию.
Технический проект и макет танка в масштабе 1:20 выполнили к 15 ноября 1949 г. После рассмотрения и одобрения комиссией представленных материалов развернулся выпуск чертежно-конструкторской документации, а затем приступили к сборке опытных образцов для проведения заводских испытаний со сроком их предъявления к марту 1950 г. Параллельно с подготовкой технического проекта в ноябре 1949 г. По результатам выполненных исследований начались углубленные проработки конструкции водометов и технологии их производства.
Спроектированный водомет, получивший индекс ОД-14, оказался настолько удачным, что впоследствии более 50 лет применялся на трех поколениях плавающих машин СТЗ ВгТЗ , обеспечивая им прекрасные характеристики водоходности. Модель имела аналогичную с разрабатываемым танком массу 14 т и предназначалась для определения его эксплуатационных характеристик в условиях швартовых, выявления прочности и работоспособности движителя и элементов управления при длительной работе с полной нагрузкой. Испытания модели «Объект 728» начались 1 февраля и были прекращены 3 марта 1950 г. На этой модели прошли испытания кормовые заслонки водометов с вертикальными осями вращения и специальным уравновешивающим устройством, облегчавшим управление заслонками.
В процессе проведения испытаний было установлено, что водометные установки, являющиеся реактивным водоходным движителем, обеспечивали тяговые усилия: на первой передаче — до 82 кгс, на второй передаче — до 900 кгс, на третьей передаче — до 1650 кгс. Но конструкция кормовых заслонок и уравновешивающее устройство нуждались в дальнейшем совершенствовании. Результаты испытаний ходового макета «Объект 270-М» и модели танка «Объект 728» использовались при доработке конструкторско-технической документации и изготовлении опытных образцов танка «Объект 740». Первый опытный образец танка «Объект 740», собранный на ЧКЗ в феврале 1950 г.
Следующие два опытных образца танка, доработанные по результатам заводских испытаний первого образца, 15 мая 1950 г. По результатам государственных испытаний танк «Объект 740» после устранения выявленных недостатков был рекомендован для принятия на вооружение Советской Армии. Одновременно с танком «Объект 740» летом 1950 г. В конструкции его силовой установки и трансмиссии широко использовались автомобильные агрегаты и узлы.
Танк был разработан в 1950 г. Кравцева по единым с танком «Объект 740» тактико-техническим требованиям. Танк К-90 не был рекомендован к принятию на вооружение, так как по подвижности уступал танку «Объект 740».
Противник за неделю потерял на этом направлении свыше 3890 военнослужащих, а также четыре танка, девять боевых бронированных машин, 51 автомобиль, 22 орудия полевой артиллерии, в том числе самоходную артиллерийскую установку САУ Paladin и пять гаубиц М777 производства США.
Также по теме Испания под внешним давлением вынуждена согласиться на поставку ракет для систем Patriot на Украине, однако сами пусковые установки... Также уничтожены 17 станций радиоэлектронной борьбы «Нота», «Анклав», «Буковель-AD» и 22 полевых склада боеприпасов. Подразделения группировки войск «Центр» улучшили положение по переднему краю, нанесли поражение формированиям 12 бригад ВСУ и отразили 63 контратаки противника в районах н. За неделю на этом участке ВСУ потеряли более 2950 военнослужащих, а также 33 боевые бронированные машины, 33 автомобиля, 29 орудий полевой артиллерии, в том числе шесть иностранного производства, и пять станций радиоэлектронной борьбы «Нота» и «Буковель-AD».
Подразделения группировки войск «Восток» улучшили тактическое положение и нанесли поражение формированиям 58-й мотопехотной, 72-й механизированной бригад ВСУ, 102, 106, 128-й бригад теробороны и 1-й бригады Нацгвардии Украины в районах н. ВСУ потеряли в этом секторе до 825 военнослужащих, а также два танка, семь боевых бронированных машин, 28 автомобилей, 11 орудий полевой артиллерии, из них девять гаубиц производства США, Великобритании, Франции и Польши, пять станций радиоэлектронной борьбы «Нота», «Анклав», «Буковель-AD» и четыре полевых склада боеприпасов.
Главная » Новости » Объект инфраструктуры оказался поврежден при взрыве в Одесской области 2023-12-02 Новости Объект инфраструктуры оказался поврежден при взрыве в Одесской области В Одесской области Украины произошел взрыв, повредивший инфраструктурный объект, после чего начался пожар.
Об этом сообщило оперативное командование «Юг» Сухопутных войск Украины. Согласно информации ведомства, в ночь на 2 декабря несколько районов Одесской области подверглись атаке. В результате атаки произошло попадание в инфраструктурный объект, что вызвало возникновение пожара.
"Изделие 280", - красивая идея, но не взлетело...
Летом 1945 года в Ленинграде началось проектирование объекта 260, получившего индекс ИС-7. Российская артиллерия поразила 280 объектов ВСУ под Купянском. Получившуюся машина назвали Объект 280. В связи с тем, что проблема высокой себестоимости не была решена, танк так и остался существовать только на чертежах. Получившуюся машина назвали Объект 280. В связи с тем, что проблема высокой себестоимости не была решена, танк так и остался существовать только на чертежах. Почти 280 объектов «ливневки» без документации передали псковской городской «Специализированной службе» от министерства обороны.
Объект 280 в GROUND WAR TANKS
Объект 280 в Ground War: Tanks. 00:05:57 Буйный GWT. Стоимость строительства 280 объектов на этом этапе составит 1,1 трлн рублей. Объект: ПАО "Казаньоргсинтез".Техническое перевооружение реактора "С" с целью увеличения производства ПЭ 100. При проектировании "изделия 280" специалисты МВЗ рассмотрели возможность использования не только классической компоновки, но и прорабатывали вариант двухвинтового вертолета. Объект 280 — советская опытная боевая машина РСЗО М-14. МО: по объектам в России Киев запустил 20 управляемых авиаракет.
МО: в результате групповых ударов поражены объекты энергетики и ВПК Украины
- Российская артиллерия поразила 280 объектов ВСУ под Купянском
- Российская артиллерия поразила 280 объектов ВСУ под Купянском — 28.02.2024 — В мире на РЕН ТВ
- ОТС - ЭТП и B2B-маркетплейс
- Навигация по записям
- Новости рубрики
- Аким Костанайской области Архимед Мухамбетов посетил Аулиекольский район - КН
Краткая информация
- Объект 280 — Энциклопедия
- Ситуация на Херсонском направлении: ВС РФ наносят удары по позициям ВСУ, отражая атаки диверсантов
- СВО: артиллеристы группы "Запад" поразили 72 объекта ВСУ - 27.04.2024, Sputnik Казахстан
- Похожие тендеры
Продавайте больше, проще и быстрее
Родился он в Шымкенте, а служил в составе 280-го стрелкового полка 3-го Украинского фронта. Уничтожено до 280 националистов и 41 единица военной техники ВСУ. 5:19 FV221 vs Объект 280, или почему так редко выходят новые видео.
Похожие тендеры
- Другие материалы рубрики
- Российские военные нанесли высокоточные удары по объектам в тылу противника
- Программа стимулирования производства комплектующих изделий
- Минобороны РФ заявило о групповом ударе по объектам СБУ и оборонным предприятиям
- 280 солдат ликвидировано на Донецком направлении
Третий этап модернизации Восточного полигона начнется в 2024 году
Добавим, капитальный ремонт 40 км трассы планируют завершить к 2025 году. За это время специалисты определили участки трассы, которые нуждаются в капитальном ремонте. В начале августа в Ростовской области у границы с ДНР завершили первый этап капремонта трассы. О том, какие работы провели на трассе Р-280 «Новороссия» в 2023 году, какие планы на 2024-й — читайте в материале «ДорИнфо».
Политика конфиденциальности Продолжая использовать данный сайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie, пользовательских данных сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пользователь перешел на сайт; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь; ip-адрес в целях функционирования сайта, проведения ретаргетинга и проведения статистических исследований и обзоров. Если вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, Вы должны покинуть данный сайт.
Об этом сообщает пресс-служба ФКУ в пятницу, 16 февраля. Рабочее совещание провели на трех участках трассы Р-280 «Новороссия»: со 121-го по 131-й, со 135-го по 156-й, со 156-го по 162-й км, где пройдет капитальный ремонт.
На данный момент ведутся подготовительные работы. Для рабочих обустроили вахтовый стройгородок. Вблизи участков ремонта обустроили технологические и складские площадки, построили два асфальтобетонных завода и готовят к запуску растворобетонный узел.
Данные о повреждении ТЭС подтверждают и украинские источники. Так, энергохолдинг ДТЭК сообщил о четырех объектах , ставших целями ударов.