Остальные акции КЦТЛ с 1994 года принадлежат АООТ «Северная верфь», в котором у государства на тот момент было 46%.
В Петербурге суд арестовал активы бизнес-омбудсмена
Само КЦТЛ заявляет о перевалке по итогам 2022 года 432 тыс. тонн грузов. Новости России и мира сегодня. Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области конфисковал АО «Коммерческий центр, транспорт и лес» (КЦТЛ), принадлежащее петербургскому бизнес-омбудсмену. Как следует из данных ЕГРЮЛ, новым главой «КЦТЛ» стал Станислав Ярышев. Лента новостей Крыма. | 23 апреля, 2024. Севастопольские учёные возрождают технологию древних жителей Херсонеса.
РФ передала ОСК 100% акций терминала в морпорту Петербурга
Все новости об организации «АО «КЦТЛ»» на Будьте в курсе свежих новостей за день и неделю: Похоронная реформа в 47 регионе, вопреки желанию властей и правоохранителей. Акции КЦТЛ передадут ОСК в течение двенадцати месяцев. Ответчиками по делу признаны все владельцы акций КЦТЛ, в числе которых значится пять юрлиц и более 200 физических лиц. Новости, статьи, фотографии, видео. Главные новости и события сегодня в России и в мире. Комментарии экспертов.
Новости Калуги
Иск подавала Генпрокуратура , доказывая, что процесс приватизации компании проходил с нарушениями. Тогда, в 1993 году, на волне приватизации из АО «Северная верфь» были выделены непрофильные активы, вошедшие в уставный капитал 10 различных предприятий. После утвержденной судом национализации КЦТЛ Генпрокуратура подала иск по возврату в собственность государства акций всех этих компаний. Территориально КЦТЛ находится в порту Петербурга, проход к его площадкам возможен только через территорию «Северной верфи».
Краткая справка: Акционерное общество «Коммерческий центр, транспорт и лес» представляет собой современный морской терминал, ежегодно обрабатывающий более 370 тысяч тонн различных грузов, включая опасные грузы. Компания работает на рынке стивидорных услуг с ноября 1994 года и предлагает своим клиентам весь комплекс услуг по перевалке и хранению широкой номенклатуры грузов, в том числе и опасных грузов, перевозимых морским, железнодорожным и автомобильным транспортом.
Оформленные заявки сначала проверяет и согласовывает служба безопасности терминала, а затем заявки согласовываются директором стивидорной компании и подписываются его усиленной электронной подписью. Заявки на разовые пропуска также согласовывает 4-е отделение пограничного контроля «Санкт-Петербург морской порт — грузовой», а заявки на постоянные пропуска — КПП «Санкт-Петербург морской порт — грузовой» пограничной службы ФСБ РФ и Санкт-Петербургский линейный отдел полиции на водном транспорте. Краткая справка: Акционерное общество «Коммерческий центр, транспорт и лес» представляет собой современный морской терминал, ежегодно обрабатывающий более 370 тысяч тонн различных грузов, включая опасные грузы.
Posted 10 мая 2023,, 06:00 Published 10 мая 2023,, 06:00 Modified 10 мая 2023,, 06:00 Updated 10 мая 2023,, 06:00 Справедливость или отъем?
Зачем в России начали пересматривать итоги приватизации 10 мая 2023, 06:00 Фото: 1MI Сразу в нескольких регионах РФ идут судебные процессы, цель которых отменить итоги приватизации и вернуть в госсобственность успешные предприятия. Сюжет Суды Александр Дыбин Тренд на пересмотр итого приватизации еще в прошлом году отметил бизнес-омбудсмен Борис Титов, который в докладе президенту отметил, что срок исковой давности размыт и это дает возможность госорганам оспаривать сделки, заключенные еще в 90-е. Формально это открывает широкое окно возможностей для пересмотра итогов приватизации. Борис Титов заявил, что «это крайне негативно сказывается на деловом климате». Так, иски, которые потенциально могут отменить итоги приватизации, рассматриваются в Краснодарском, Ставропольском, Пермском, Алтайском краях, Саратовской и Ленинградской областях и ряде других регионов. Одним из самых масштабных кейсов является иск прокуратуры к компании АО "Коммерческий центр, транспорт и лес" КЦТЛ , которая базируется в петербургском морском порту. Генпрокуратура настаивает, что созданная в 1994 году компания незаконно получила активы приватизированного в то время судостроительного завода «Северная верфь». В далеком 1994 году «Коммерческий центр, транспорт и лес» выделился в отдельную структуру и получил участок пристани. С тех пор «Северная верфь» дважды прошла через банкротство и ликвидацию. А все это время КЦТЛ спокойно работало.
Но спустя почти 30 лет компанию решили признать незаконной.
Акционеров АО «Коммерческий центр, транспорт и лес» могут лишить имущества
Суд признал ничтожным договор об обмене имущества «Северной верфи» на акции КЦТЛ и постановил зачислить арестованные ценные бумаги акционеров на счёт Росимущества. Все главные новости Кирова и Кировской области в одной ленте. Акции КЦТЛ передадут ОСК в течение двенадцати месяцев. Как сообщают , в число наиболее значимых подобных кейсов вошел иск прокуратуры к компании «Коммерческий центр, транспорт и лес» (КЦТЛ), располагающейся в морском порту. Территория АО "КЦТЛ" составляет 17, 244 гектаров и включает в себя: 4 причала для обработки и отстоя судов; 7 километров железнодорожных путей необщего пользования; 65 000 кв.
Существование КЦТЛ оказалось под угрозой из-за отмены итогов приватизации
Также, по информации "ДП", у Ярышева имеется опыт работы в логистической отрасли. Кадровые перестановки в КЦТЛ происходят на фоне национализации терминала, которую в судебном порядке проводит Генпрокуратура. В прокуратуре посчитали, что приватизацию стратегического предприятия провели с нарушениями законодательства и результатом восстановления справедливости должно стать возвращение всего неправомерно ушедшего в частные руки терминала. Ситуация осложняется тем, что помимо компаний семьи Александра Абросимова и офшоров расстаться с акциями по решению суда должны и порядка 200 миноритарных владельцев, в их числе бывшие работники КЦТЛ и их наследники.
Некоторые из этих людей участвовали в ВОВ, пережили блокаду Ленинграда. Сейчас акционеры обращаются в различные инстанции — от администрации Петербурга до администрации президента, однако ответов на их запросы пока не последовало. В данный момент решение суда обжалуется. Если оно останется в силе, то имущество сотен владельцев предприятия будет изъято в пользу государства, что может создать почву для негативного прецедента.
Любая сделка за 30 лет развития рынка в России потенциально может быть признана ничтожной с последующим изъятием у владельцев их собственности.
Прокуратура уже проводила проверку законности приватизации предприятия в 1996 году и в начале двухтысячных. Однако суд предпочитает ориентироваться на исчисление срока давности с 2022 года. Правительство РФ однажды уже давало свою оценку приватизации «Северной верфи». В 2002 году премьер-министр Михаил Касьянов заявлял, что нарушений законодательства в процессе приватизации завода «Северная верфь» отмечено не было. Сложившаяся вокруг КЦТЛ ситуация способна оказать негативное влияние на будущее всей отрасли.
Генеральная настаивает, что компания в 1994 году незаконным образом присвоила активы судостроительного предприятия «Северная верфь», приватизированного в то время. Не так давно Арбитражный суд Санкт-Петербурга признал сделку, в рамках которой была учреждена компания, ничтожной.
Помимо этого, акции принадлежат еще примерно 200 физическим лицам, включая работников завода и детей умерших сотрудников, которые получили активы в годы приватизации. В число акционеров входят блокадники, участники Великой Отечественной войны. Некоторые из владельцев акций обращались в разные инстанции — от городской администрации до администрации президента, однако вопрос так и не был решен.