Honda is developing a new model of its compact MPV, the FREED. Расход топлива Хонда Фрид гибрид, часть 2. Обратно по той же дороге. Honda Freed — 7/8-местный компактвэн, производимый японской компанией Honda с 2008 года. В хонда фрид с левым рулем были также круиз-контрольклимат-контрольсистемы помощи водителю. Компания Honda раскрыла дополнительные подробности относительно обновленного компактвэна Freed 2020 модельного года.
Honda freed plus + авто под заказ из японии #turboimport.ru #shortvideo хонда фрид
Первое — это тот факт, что «гибридизация» модели сразу же значительно поднимает её цену для покупателя. Самую дешёвую Estima Hybrid можно купить за 3 760 000 иен 48 740 долларов , тогда как за главную комплектацию этой модели нужно выложить уже порядка 4 млн. Ещё одна проблема кроется в том, что гибридная система Toyota THS II представляет собой 2-моторный агрегат большого размера, вследствие чего на некоторых моделях он сильно выдаётся внутри салона, в ущерб внутреннему пространству. Если говорить конкретнее, то громоздкая никель-водородная батарея больше всего выдаётся в салоне между водителем и пассажиром. Правда, она выступает как раз на уровне подлокотников, поэтому это не бросается в глаза, но зато напрочь отсутствует т. А это сейчас для минивэна считается большим минусом, и при продажи может стать в своём роде узким местом.
По цене и полезному пространству в салоне, Freed и Freed Spike имеют несомненное преимущество. По цене, самая дешёвая комплектация стоит 2 149 000 иен 27 855 долларов , а за более-менее усреднённую комплектацию придётся доплатить порядка 300 тыс. Вдобавок к этому, одномоторная батарея системы IMA имеет сравнительно малые размеры, вследствие чего заднее пространство салона и багажник имеют почти такие же габариты, как и у бензиновых моделей. И, конечно же, имеется функция walk-through. В общем, гибрид Honda отличают как раз такие важные для минивэнов преимущества, как простота и малогабаритность.
Можно смело напоминать о том, как в 2009 году успешно дебютировал неприлично дешёвый минивэн-гибрид, стоимость которого держалась в пределах 2 млн. И, хотя последовавший сразу за этим обвал цен на Prius несколько сгладил разницу в стоимости, говоря о противостоянии Toyota Prius vs Honda Insight, исключать возможность истинно «хондовской» мести никак нельзя. Вступление было долгим. Теперь же, в начале обзора отметим трехрядные сидения Freed Hybrid — очень неплохо. По интерьеру, так же, как и до рестайлинга, качество относительно цены осталось на высоте, значительно выше, нежели у Fit.
Специфических для гибрида измерительных показаний довольно много. Больше всего удивила езда. Вначале подумалось: «Вроде как Фит, что ли…», но когда я сел за руль, то выяснилось, что всё вообще по-другому, лучше! Но поскольку это минивэн, то объём двигателя увеличился с 1,3 до 1,5 литров. Это уже не тот 1,5-литровый спортивный мотор, который стоит на CR-Z, а более высокоэффективный «полторашечный» двигатель.
Более того, числа передач трансмиссии снижены, поэтому ускорение происходит гораздо лучше.
Есть проход между сиденьями, дети смогут ходить по салону без проблем. Модель оснащена передним приводом и автоматической коробкой передач. Двигатель имеет объем 1,5 литра и мощность 110 лошадиных сил. Существуют варианты полноприводного гибрида. В этом случае расход бензина увеличивается до 9-10 литров на 100км. При баке на 36 литров, это большой минус.
Покупатели Freed смогут выбирать между бензиновой и гибридной версиями. В первом случае установлен 1,5-литровый двигатель с отдачей 131 л. Во втором также используется «полторашка», но работающая по циклу Аткинсона. Она развивает 110 л. Обычный Freed оснащается вариатором, гибридный — «роботом».
Автомобиль имел 5-местную версию с 2 рядами сидений, 7-местную с 3 рядами или 8-местную, в которой спереди появляется третье центральное место. Выпускалась и версия... Задние боковые двери автомобиля — сдвижные, что не редкость у компактвэнов.
Honda Freed - Хонда Фрид
Последняя выгрузка запомнилась выдачей одного примечательного автомобиля – Хонда Фрид Спайк. Предыдущий владелец в Японии очень любил свой автомобиль и всячески его старался приукрасить. Всё-Таки ОНИ ЕСТЬ МИНУСЫ ХОНДЫ Фрид СПАЙК Гибрид. Впервые Хонда Фрид Спайк сошел с конвейера в 2010 году.
Другие статьи
- В чем разница honda freed и freed spike
- Honda Freed: рестайлинг и кросс-версия — Авторевю
- История модели
- Honda Freed: плюсы, минусы, стоит ли покупать | Плюсы и минусы
- Комментарии
Компактвэн Honda Freed стал безопаснее после рестайлинга. Теперь ещё и «кроссовер»
По традиции Honda - салон запросто можно трансформировать: сиденья второго и третьего рядов складываются, а галёрку можно вообще демонтировать получится очень просторный, вместительный багажный отсек. В ближайшее время Honda Freed не будет продаваться в России, но мы, сообщество любителей замечательных автомобилей Honda, ждем с нетерпением этот минивэн на наших дорогах, а пока — собираем его фотографии, обсуждаем технические характеристики, дизайн и новости.
Вид с переди На задней части авто расположены крупные фары, а вверху установлен дополнительный сигнал тормоза. Под фарами стильные изгибы. Бампер практически отсутствует, но по его бокам находятся вертикальные углублённые светоотражатели. Имеется огромная крышка багажного отделения. Вид сбоку Задние двери у Фрид сдвижные, что при остановке в узких парковочных местах очень удобно. Минивэн имеет следующие размеры кузова: длина — 4,215 м, ширина — 1,695 м, а высота — 1,715 м. Интерьер Салон Honda Freed имеет большое пространство, которое удалось использовать рационально.
Пол салона плоский, что даёт возможность свободного передвижения. Сиденья с возможностью регулировки способны поместить человека с ростом 185 см, расположены в три ряда. Салон, торпеда Приборная панель состоит из двух уровней.
В его состав теперь входит функция автоторможения при движении задним ходом, чтобы водитель случайно не наехал на незамеченное препятствие. Кроме этого, линейка Honda Freed стала богаче на внедорожную модификацию Crosstar.
Авто в таком исполнении получает пластиковые накладки на бамперах и порогах, переработанную радиаторную решетку, серебристые корпуса наружных зеркал и рейлинги на крыше. В салоне авто, который может иметь три или два ряда кресел, теперь красуются сиденья с комбинированной обивкой. В продаже обновленный Freed появится в середине октября.
После почти каждого небольшого обслуживания авто требуется адаптация калибровка, обучения части оборудования автомобиля К примеру калибровка вариатора требуется каждую полную замену жидкости! Это примерно 20 - 30 тыс. А это стоит у нас от 500 до 1000 руб. Но это у все более менее свежих Хонд. Плохое качество пластика элементарно остаются царапины, которые потом замучаешься убирать.
Невероятная находка: почему подержанные Honda Freed подойдут почти всем в России
Наша компания дает уникальную возможность купить автомобиль HONDA FREED напрямую с Японского аукциона без посредников, и существенно сэкономив на покупке, получить у себя в городе качественный автомобиль без пробега по России. Семейный автомобиль – портал про автомобили: новости,обзоры, тесты. Аналогов Хонда Фрид нет от слова совсем, не из Кореи, не из Китая. Мы привезли за 2013 год сотни Honda Freed с аукционов Японии, так же очень популярные были Honda Freed Spike. Продам авто Хонда Фрид 2019 года во Владивостоке, Поколение: 2 поколение,бензиновый двигатель, полный привод, гибрид, Япония, акпп, 1.5 литра, 1.5Hybrid B 4WD.
Honda Freed - Хонда Фрид
Продам авто Хонда Фрид 2019 года во Владивостоке, Поколение: 2 поколение,бензиновый двигатель, полный привод, гибрид, Япония, акпп, 1.5 литра, 1.5Hybrid B 4WD. Просьба вас как уже достаточно владеющих автомобилей написать свои ощущения от машины, а главное замеченные недостатки и достоинства (дром отзывы уже все перечитал, но и там их тоже катастрофически мало.). Автомобили Honda Freed (Хонда Фрид) с японских аукционов во Владивостоке. Фотографии авто, пробег, характеристики.
Обзор Хонда Фрид. Хит продаж из Японии!
Просто ездим и радуемся всему что они придумали. И "личные мнения" можно засунуть в ж... А то каждый обзорщик лезет с суконным рылом в калашный ряд.
Модель Freed, как и раньше, предлагается с передним и полным приводом. Наряду с атмосферником 1. Цены начинаются с 1,88 млн иен 1,17 млн рублей , гибрид ощутимо дороже — от 2,496 млн 1,55 млн. За 2018 год японцы купили 84 121 вэн.
Одинаковые на первый взгляд автомобили имеют массу отличий, начиная с разных моторов, заканчивая интерьером и внешним обликом. Зная основные особенности, спутать их будет невозможно: Совершенно разный передок: бампер, решетка радиатора, оптика. Иные боковые проекции кузова.
Главным признаком здесь является отсутствие задней боковой форточки. На Спайке она заглушена. Хонда Фрид длиннее своего собрата на 4,5 см. Внешний вид Хонда Фрид Спайк 2014-2016 года имеет классическую, спортивную внешность японского минивена: Передний бампер, имеющий агрессивный, слегка приподнятый свес. Нужно отметить, что все модификации, за исключением максимальной не оснащаются противотуманками. Вместо них сопла воздухозаборников. Вид спереди на Хонда Фрид Спайк 2015 года Решётка радиатора второго рестайлинга, выполнена в классическом хондовском стиле: черная, с широкой горизонтальной полосой, на которой красуется логотип бренда. Наружные зеркала заднего вида с повторителями указателей поворотников. Вид сбоку Хонда Фрид Спайк, 2-рестайлинг Отсутствует задняя форточка. Вместо неё кузов украшен пластиковой вставкой в цвет кузова.
Задние двери сдвижные, правая, по ходу движения — с доводчиком, левая — открывается с помощью электропривода. Плафон освещения заднего номерного знака спрятан под декоративной накладкой «под хром». Задняя часть Honda Freed Spike гибрид 2016 Любопытным является расположение ручки открывания багажника и антенны. В отличие от привычного размещения в середине, инженеры Хонда установили их сбоку. Гибридная версия отличается наличием заднего спойлера. На обычной — только передний.
Мы предоставляем возможность приобрести Honda Freed напрямую с Японского аукциона без посредников. В статистике представлены автомобили, которые продавались в Японии за последние 3 месяца.