Актуальные новости административных районов Санкт-Петербурга, все события культурной столицы. Сто второй автобусный маршрут Санкт-Петербурга от торгового комплекса "Лента" на Хасанской улице до проспекта Культуры. Новый автобус №220 прокатит горожан и гостей Петербурга по мосту Бетанкура, по которому не проходит ни один маршрут общественного транспорта. Маршруты автобусов № 220 и 10 временно изменились 20 мая 2023 года в Петербурге.
Список остановок по направлению Бульвар Головнина->Крестовский Остров
- Маршрут автобуса 220 в Санкт-Петербурге
- Список новых автобусных маршрутов в Петербурге с 15 июля - 14 июля 2022 - ФОНТАНКА.ру
- 39 x 2 + 4 = 82. В аэропорт запустят автобусный маршрут от "Проспекта Ветеранов"
- Маршрут автобуса №220 в Санкт-Петербурге
Санкт-Петербург, Автобус № 220
Впрочем, комитет по транспорту Петербурга не отрицает, что новые маршруты имеют более короткий путь следования. В Петербурге изменились маршруты трех автобусов из-за строительства метрополитена, сообщили в пресс-службе комитета по транспорту. С начала апреля в Петербурге изменятся маршруты автобусов №90, №143 и №198. Санкт-Петербург. Фото: 885. С начала апреля в Петербурге изменятся маршруты автобусов №90, №143 и №198. Общественная палата Санкт-Петербурга.
Три автобуса в Петербурге изменят свой маршрут с 1 апреля
Публикуем телефон горячей линии по новым маршрутам транспорта в Санкт-Петербурге, где можно узнать актуальную информацию. Получить справку о маршрутах и расписаниях можно у оператора по бесплатному телефону 8-800-234-98-80. Также прием жалоб принимает "Организатор Перевозок" по телефону 576-55-55.
Новые пересадочные тарифы в Петербурге и области Еще по теме Во всем Подмосковье стали принимать оплату проезда картой «Тройка» Еще одной переменой в работе общественного транспорта станет новый пересадочный тариф. Так, с 1 апреля отменяются старые участковый и километровый тарифы. Ранее участковый тариф работал на девяти автобусных маршрутах. Максимальная стоимость проезда без «Подорожника» составляла 180 рублей, с проездной картой 120 рублей.
С пятницы же цена на этих маршрутах не превысит 60 рублей. Километровый тариф в основном работал на маршрутах, которые связывали город и область. С апреля цена проезда вместо 200 рублей составит 60 рублей по «гостевому» тарифу и 40 рублей по «Подорожнику». Кроме того, в городе появится новый тариф «60 минут». В течение этого времени цена первой поездки составит 40 рублей, второй 10 рублей, а все последующие будут бесплатны.
Цитата UnknownHardError, 02. Цитата Серый, 02. Так, что если вдруг так сделают, то такой автобус скорее транзитом через Каменный будет ехать без остановок.
Туда как бы ещё и гулять приезжают, так что и на Каменном остановка нужна.
Стачек, Промышленная ул. Калинина, ул. Трефолева, пр. Стачек, пл. Поделиться 271 «Ст. Энергетиков, Екатерининский пр. Маршала Блюхера, Кушелевская дорога, пр.
Непокорённых, пл. Мужества, пр. Тореза, ул. Курчатова, Политехническая ул. Луначарского, пр. Культуры, пр. Просвещения, пр. Энгельса, Заречная ул.
Фёдора Абрамова. Поделиться 275 «Ул. Жени Егоровой — ст. Прокофьева, ул. Композиторов, пр. Просвещения, ул. Есенина, пр. Художников, пр.
Культуры, Тихорецкий пр. Непокорённых, Кушелевская дорога, пр. Маршала Блюхера, Кантемировская ул. Медиков, Большой пр. Добролюбова, пер. Талалихина, пер. Нестерова, Большая Пушкарская ул. Макарова, Малый пр.
Поделиться 281 «Шушары, Старорусский пр. Ленсовета, ул. Орджоникидзе, пл. Победы, Московский пр. Московские Ворота. Будённого, пр. Ветеранов, ул. Лётчика Пилютова, ул.
В Петербурге 15 июля начнут действовать три новых автобусных маршрута
Автобус 220. Автостанция Крестовский остров → Бульвар Головнина. Информация о грядущем запуске маршрута-экспресса № 82 в аэропорт начала появляться ещё весной. Сто второй автобусный маршрут Санкт-Петербурга от торгового комплекса "Лента" на Хасанской улице до проспекта Культуры. 864 социальных автобуса сегодня начали обслуживать чуть более десяти маршрутов, которые еще вчера были коммерческими. search. Новости. Маршруты 22 автобусов изменятся из-за ремонта трамвайных путей на Кронштадтской улице.
В Санкт-Петербурге массово горят автобусы, но все делают вид, что это нормально
| положение автобуса №220 | 864 социальных автобуса сегодня начали обслуживать чуть более десяти маршрутов, которые еще вчера были коммерческими. |
| В Петербурге три автобуса изменят свой маршрут с начала апреля | Актуальные новости административных районов Санкт-Петербурга, все события культурной столицы. |
| В Петербурге для льготников с 27 апреля сделали бесплатный проезд в пригородных автобусах | Маршрут: Автобус 220. Направление. |
| 39 x 2 + 4 = 82. В аэропорт запустят автобусный маршрут от «Проспекта Ветеранов» | Список временных изменений в трассе движения автобуса 220 по Санкт-Петербургу с указанием срока и причин. |
| Автобус 220 в Санкт-Петербурге: расписание и остановки по маршруту | С 1 мая в Санкт-Петербурге заработало два новых автобусных маршрута, о чем проинформировали в пресс-службе городского Комитета по транспорту. |
20 и 21 мая автобусы №220 и №10 будут курсировать по измененному маршруту
К радости многих горожан. На странице губернатора Александра Беглова во «ВКонтакте» критики в адрес новой модели транспортного обслуживания хватает. Транспортная реформа только набирает ход. Ее разбили на три этапа. Второй запустят в июне, а финальная стадия по замене старого подвижного состава на современный подойдет к середине июля.
Как заявляют в комитете по транспорту, новая модель обслуживания структура не статичная и все предложения петербуржцев обещают учесть.
Причиной изменения маршрута стали транспортный фестиваль и дорожные работы на улице Кораблестроителей от Новосмоленской набережной до Мичманской улицы. В прямом направлении автобусы направлены по своей трассе. В обратном направлении: по действующей трассе до набережной реки Мойки, далее через Исаакиевскую площадь, по Большой Морской улице, Невскому проспекту, через Дворцовую площадь, по Дворцовому проезду, и далее по своей трассе.
Красный: менее 1 минуты назад. Синий: больше 1, но меньше 2 минут. Серый: более 2 минут.
Акцент в озеленении сделан на вечнозеленые хвойные растения — здесь будут высажены сосны, можжевеловые кусты, а также яблони, дубы, клены и сирень. На первых этажах комплекса предусмотрены коммерческие помещения под кафе, магазины, предприятия сферы услуг. В шаговой доступности от проекта GloraX возведет общеобразовательную школу на 685 учеников со спортивным кластером. В 10-ти минутах пешком от комплекса девелопер также построит детский сад. Move Realty Awards — профессиональная премия, которая дает возможность девелоперским компаниям со всей России продемонстрировать основные преимущества своих проектов. Экспертное жюри тщательно проверяет заявленные объекты на надежность, комфорт и другие характеристики. Премия проводится 9-ый год подряд, в ходе голосования, которое проходит в несколько этапов, покупатели жилья, а также члены авторитетного жюри выбирают лучшие объекты жилого строительства. В этом году объекты недвижимости были представлены в 40 номинациях, оценка производилась по 50 критериям, основанным на потребительских запросах. В расчет принимались концепция проекта, инфраструктурная составляющая, качество строительства, местоположение, ценовая политика и другие критерии. Мероприятие стало площадкой для диалога между производителями строительных, отделочных материалов и оборудования и специалистами по закупкам ключевых застройщиков, оптовых и сетевых торговых компаний. Выступление спикера GloraX предваряло открытие сессии деловых переговоров — руководитель закупок Юлия Анисимова рассказала гостям мероприятия о последних тенденциях в области закупок материалов застройщиками. Юлия отметила, что на данный момент строительная отрасль находится в непростой ситуации: «Изменения условий выдачи льготной ипотеки оказывают негативное влияние на темпы продаж, а высокие показатели инфляции увеличивают себестоимость строящегося жилья. На данный момент одной из ключевых задач для отдела закупок становится плотная работа с поставщиками и проработка возможных путей снижения стоимости материалов, что позволяет оптимизировать себестоимость строительства и, в конечном итоге, стоимость лотов квадратных метров для покупателей». Юлия рассказала о существующих вариантах взаимодействия между девелоперами и производителями, а также о выборе GloraX: «В основном девелоперы придерживаются трех схем закупок — заключение прямых договоров с поставщиками и дальнейшая перепродажа или передача подрядчикам строительно-монтажных работ, либо так называемые номинированные материалы, вариант, когда застройщик проводит тендер, а затем, победивший, поставщик заключает прямой договор с подрядчиком. Мы придерживаемся последнего варианта. Это помогает нам выбирать поставщиков с наилучшими ценами и условиями поставки, так как производители материалов понимают, что фактически именно GloraX является конечным бенефициаром всей цепочки закупок. Таким образом мы выгодно приобретаем самые дорогостоящие материалы в строительстве — это арматура, бетон, кладочные и фасадные материалы, инженерное и лифтовое оборудование, а также отделочные материалы. Сохранение стабильной стоимости особенно важно в такие турбулентные времена, когда цена материалов может измениться за период строительства значительно, но при этом мы не имеем права подвести наших клиентов и должны обеспечить в финале строительства именно то, что было обозначено на рендерах изначально». Еще один важный тренд в закупках — диджитализация. Юлия поделилась опытом GloraX по запуску собственной электронной тендерной площадки: «На данный момент все тендеры мы проводим на собственной площадке. Такое решение позволяет нам расширять базу поставщиков, создавать здоровую конкуренцию, минимизировать временной и человеческий факторы. Это особенно удобно, учитывая обширную географическую экспансию GloraX в последнее время — руководители и сотрудники могут онлайн наблюдать в каких регионах запущены тендеры и следить за ходом торгов». WOW Awards — премия, определяющая лучшие рекламные и коммуникационные проекты компаний рынка недвижимости, самый эффектный и эффективный креатив отрасли. В 2024 году церемония награждения премии проводится в тринадцатый раз в рамках WOW FEST — международного фестиваля маркетинга и креатива в недвижимости. Традиционно в состав жюри конкурса входят маркетологи со всей России и стран СНГ, обладающие многолетним опытом работы в сфере недвижимости. Екатерина, как профессионал с опытом в индустрии более 15 лет, сможет поделиться своей экспертизой, изучить работы коллег в нескольких номинациях, взвесить и оценить позиции GloraX на фоне конкурентов. В этом году участники конкурса будут соревноваться в 7 категориях, которые включают 36 номинаций, среди них — лучшие рекламные кампании, ребрендинги, рекламные креативы онлайн и оффлайн форматов и многое другое. Премия WOW Awards существует на рынке с 2012 года и за 12 лет смогла занять центральное место среди деловых событий отрасли и стать настоящим амбассадором трендов. В начале апреля появилась новость о том, что Минстрой разработал законопроект о включении мебельных пакетов при продаже квартир в ипотечный займ. На круглом столе эксперты отрасли обсудили, можно ли уже сейчас приобрести меблировку от застройщика в ипотечный кредит и какие перспективы ждут это направление продукта? Спикером от компании GloraX выступила Мария Кукса, руководитель отдела продукта и аналитики. Недавно GloraX начал продажи квартир с пакетами кухонной меблировки.
Изменение трасс автобусов №№ 90, 143, 198
Впрочем, комитет по транспорту Петербурга не отрицает, что новые маршруты имеют более короткий путь следования. Санкт-Петербург, Автобус № 220. Автобусы в Санкт-Петербурге: расписание, маршруты, остановки, местоположение автобусов на карте в режиме онлайн. Главная» Новости» Новые маршруты автобусов в спб 2024 г. В Санкт-Петербурге в дополнение к сформированной на замену «маршруткам» автобусной сети готовятся к открытию с 1 мая ещё двух новых автобусных маршрутов. В Санкт-Петербурге изменят трассы городских автобусов № 199 и 271. автобус №220 также после Кораблестроителей отправится на Мичманскую и вернется на свою трассу.
В Петербурге запущен новый автобусный маршрут по дорогам федерального девелопера GloraX
Обратный маршрут пройдет через Большой проспект Петроградской стороны, Вязовую улицу и Северную дорогу. Мрашрут пролегает по Рюхиной улице, Морскому проспекту, Лазаревскому мосту и мосту Бетанкура, через Новосмоленскую и Морскую набережные, проспект Крузенштерна и улицу Челюскина. Маршрут проходит через улицы Гаккелевская и Оптиков, Торфяную дорогу, улицу Ильюшина, Планерную улицу, а также по Шуваловскому и Комендантскому проспектам.
Мы предпринимаем различные шаги для улучшения имиджа работодателя, в частности, в этом году мы впервые запустили программу стажировок для студентов и очень довольны результатом. Для компании это возможность получить свежий взгляд на бизнес-процессы, повысить уровень экспертизы собственного персонала через наставничество и увеличить узнаваемость бренда. Для участников программы — это бесценный практический опыт от профессионалов отрасли и, конечно, шанс на дальнейшее трудоустройство.
Мы признательны организаторам за приглашение вступить на площадке форума и презентовать GloraX студентам», — прокомментировал Сергей. Форум «Экосистема устойчивого развития» — это уникальная площадка, где студенты и преподаватели Гринтеха, а также практики устойчивого развития из компаний-лидеров различных отраслей и некоммерческих профессиональных организаций обмениваются опытом. Они представляют свои идеи и вносят вклад в ESG-повестку, актуальность которой возрастает с каждым годом. Отбор проектов проводило экспертное жюри путем онлайн голосования — на суд было представлено более 200 объектов, которые оценивали по сотне различных параметров — от локации до технического наполнения. Оба проекта являются логическим продолжением легендарного комплекса Golden City — победителя Urban Awards 2021 года.
Проекты объединяет запоминающаяся архитектура и прекрасные виды на Финский залив. GloraX Premium Черниговская впервые стал участником крупной федеральной премии. Проект является привлекательным по всем параметрам: престижная локация в историческом центре Нижнего Новгорода, отличные видовые характеристики, наличие в составе ценных для города объектов культурного наследия, неповторимая архитектура от именитого бюро и его наполнение. В мае номинантам предстоит заключительный этап — защита проектов перед жюри, по итогам которой определят победителей. Премия Urban создана для выявления лучших проектов в сфере жилой недвижимости России, продвижения современных стандартов и распространения передового опыта в девелопменте, строительстве, архитектуре, маркетинге и управлении недвижимостью.
Ключевые операционные показатели за 2023 год: - Земельный банк достиг 6 млн кв. Всего за 2023 год под реализацию новых проектов GloraX приобрел земельные участки общей площадью 1,4 млн кв. Объем текущего строительства по состоянию на конец года составил 765 тыс. Несмотря на кратный рост бизнеса в течение прошлого года и первого квартала, мы не останавливаемся на достигнутом и продолжаем проводить региональную экспансию. Так, к 2025 году мы планируем выйти еще в 10—15 новых городов.
Такая стратегия позволит увеличить стоимость земельного банка и, как следствие, самой компании примерно в два раза, что в свою очередь будет способствовать успешному размещению на IPO», — прокомментировал Дмитрий Кашинский, операционный директор GloraX. Основные события в 4 квартале 2023 г. Так, в январе этого года GloraX подписал с правительством Нижегородской области договор комплексного развития территории КРТ площадью 28 га на левом берегу Оки в Нижнем Новгороде. Общая площадь недвижимости в рамках проекта GloraX Левобережный составит почти 715 тыс. Строительство развернется на территории площадью 14 га и потребует инвестиций в объеме 20 млрд руб.
В марте текущего года GloraX выиграл два аукциона на право заключения договоров о КРТ в Ярославле, где планирует построить 140 тыс. Также GloraX продолжил развиваться в родном для себя регионе — Ленинградской области, где приобрел масштабный земельный участок площадью 46,5 га в населенном пункте Куттузи. Здесь компания планирует реализовать проект КРТ общей площадью 451 тыс. Новым городом для GloraX в этом году стал Владимир, где девелопер приобрел участок площадью 43 га. Общая площадь недвижимости в рамках этого проекта составит 550 тыс.
Повышение оценки бизнес-профиля GloraX обусловлено увеличением числа реализуемых проектов, а также улучшением показателя диверсификации проектов по географическому принципу. Рейтинг формируется на основе объема текущего строительства, при этом учитывается общая жилая площадь объектов. Спикером от компании GloraX выступила Елизавета Николаева, руководитель отдела ипотеки и финансовых инструментов. Елизавета рассказала об итогах продаж новостроек в течение первых трех месяцев: «Мы можем выделить два основных тренда: это общее снижение доли сделок с ипотекой и рост продаж с использованием собственных средств.
Новые пересадочные тарифы в Петербурге и области Еще по теме Во всем Подмосковье стали принимать оплату проезда картой «Тройка» Еще одной переменой в работе общественного транспорта станет новый пересадочный тариф. Так, с 1 апреля отменяются старые участковый и километровый тарифы. Ранее участковый тариф работал на девяти автобусных маршрутах. Максимальная стоимость проезда без «Подорожника» составляла 180 рублей, с проездной картой 120 рублей. С пятницы же цена на этих маршрутах не превысит 60 рублей.
Километровый тариф в основном работал на маршрутах, которые связывали город и область. С апреля цена проезда вместо 200 рублей составит 60 рублей по «гостевому» тарифу и 40 рублей по «Подорожнику». Кроме того, в городе появится новый тариф «60 минут». В течение этого времени цена первой поездки составит 40 рублей, второй 10 рублей, а все последующие будут бесплатны.
Об инцидентах «Росбалт» писал ранее. Есть, конечно, и жители, довольные транспортной реформой: Узнать подробнее «Наконец-то город избавится от грязных, вонючих, носящихся, нарушающих ПДД маршруток! Однако тут же завязывается дискуссия — горожане уверены, что все лихачи, которые гоняли на маршрутках, теперь пересели за руль новых автобусов и продолжают нарушать: «А что толку — водители просто пересели и так же лихачат. Неоднократно была свидетелем того, как транспорт трогается с места, а люди еще не все вошли». Наймите опытных водителей, а не погонщиков ослов. Хотели денег в казну — повесьте терминалы», — советуют пользователи. Кто-то будет ждать на остановке, может 5 минут, может 65. Больше ничего нет — ни выделенки, ни конкуренции», — констатируют другие. В тоске по старым маршрутам Больше всего трудностей возникло у людей, которым не подошли новые маршруты из-за неудобств с логистикой от дома до работы: «Еду на 220-м автобусе, который сегодня первый день работает. Нет никаких табличек с маршрутом, люди заходят и спрашивают водителя, как едет автобус. Также на остановке нет номеров новых автобусов. И это сколько потрачено денег на недоделанную реформу! И как теперь людям ездить? Надо депутатам провести транспортную реформу, отобрать автомобили и пусть поездят на автобусах», — предложила горожанка. Опоздала на работу, на карте ни одного не отображается», — жалуется другая. Так и не дождались.
7 петербургских автобусов изменили маршрут
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
В начале реформы больше всего жалоб в соцсетях и на портале «Наш Санкт-Петербург» на сбои в расписании, отмену коммерческих маршруток и неудобные остановки оставляли пассажиры из жилого массива «Солнечный город» на улице Лётчика Лихолетова, «Нового Оккервиля», новостроек Парнаса, а также Купчино и юго-запада. Кроме того, серьёзная проблема возникла у жителей Парголово в минувшем сентябре — в то время, когда реформа, по официальным данным, уже почти подошла к концу. В том же месяце жители Приморского района рассказали в соцсетях, что им приходится стоять в огромных очередях в ожидании транспорта на остановке у Арцеуловской аллеи. В частности, такая ситуация складывалась в утренний час пик. Однако после этих жалоб Смольный всё же запустил дополнительные троллейбусы и автобусы на маршруте.
И если спустя год некоторые жалобы поутихли, то обращения из южных районов Петербурга ещё актуальны. Так, 25 марта Екатерина Ванина в группе «Шушары» «ВКонтакте» опубликовала возмущение по поводу транспортной доступности около станции метро «Купчино». Третий раз ожидаю транспорт по 30-40 минут и ничего нет. Это так отлично транспортная реформа заработала? Непростая ситуация сложилась и для жителей Васильевского острова. Инициативные горожане создали специальную группе «ВКонтакте». Они добиваются продления 50-го автобусного маршрута до автостанции на Наличной улице и компенсации маршрута К-213, за который всё еще борются жители Средней Рогатки и Авигородка.
Но нас такой вариант не устраивает», — отметили активисты. Жители района также выступают за устройство выделенной линии для общественного транспорта на Московском проспекте. Сложности возникли и у некоторых обитателей пригородов Петербурга — в частности, Кронштадта и Сестрорецка. Толпа ждёт автобусы в Кронштадт и Сестрорецк. Время по расписанию проходит, а автобусов нет и нет. По карте их передвижения тоже не отслеживаются. Кто-то вызывает такси, кто-то уходит на электричку, но, всё равно, толпа такая, что и в два автобуса не поместится.
Транспортная реформа: всё для удобства и комфорта», — писала в минувшем декабре Ольга Сейц в социальных сетях. Несмотря на усиление линии между центром Кронштадта и «Беговой» и «Старой деревней» сразу тремя маршрутами, отсутствие сообщения с «Чёрной речкой» для многих оказалось невосполнимым.
В Петербурге 15 июля начнут действовать три новых автобусных маршрута В Петербурге 15 июля начнут действовать три новых автобусных маршрута 10:57, 14. Об этом сообщает пресс-служба Комитета по транспорту Смольного.
Автобусы 29-го маршрута будут ходить от Крестовского острова до станции метро «Петроградская» по Рюхиной улице, Морскому, Левашовскому и Каменноостровскому проспектам.
Схемы движения: Ранее KudaGo рассказывал о том, что по Красногвардейскому району запустили необычный «Чижик». Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе?
Подписывайтесь на нас в Дзене , добавляйте в избранное в Новостях.
В Петербурге запустят автобусный маршрут по мосту Бетанкура
Схема 181 автобуса Санкт-Петербург. Регулярный автобусный маршрут № 220 для жителей города запущен 15 июля 2022 года и стартует от Бульвара Головина, где расположен проект Golden City. Ленобласть и Петербург договорились об изменении трассы маршрута 205А: автобусы теперь поедут от улицы Шувалова до станции метро "Проспект Просвещения" через новую развязку с КАД.
Маршрут автобуса номер 220 на карте Санкт-Петербурга
- 39 x 2 + 4 = 82. В аэропорт запустят автобусный маршрут от «Проспекта Ветеранов»
- Маршрут автобуса 220 в Санкт-Петербурге
- В Петербурге три автобуса изменят свой маршрут с начала апреля
- Маршрут автобуса 220 на карте Санкт-Петербурга
- где едет автобус
В Петербурге 15 июля начнут действовать три новых автобусных маршрута
Льгота будет действовать на 60 маршрутах Петербурга. Для этого необходимо оформить бесплатный именной льготный билет на пригородные маршруты. Сделать это можно в кассе петербургского метро на действующий у пассажира электронный носитель месячного единого именного льготного билета.
Одним из новшеств как раз являются разовые QR-коды стоимостью 57 рублей и действием 72 часа. Это бумажный билет, который можно купить в кассах метро и кассах «Организатора перевозок». Также их будут продавать в специальных киосках. Расположение точек продаж вы можете узнать по ссылке.
В Дальнейшем они будут расширяться. Новые пересадочные тарифы в Петербурге и области Еще по теме Во всем Подмосковье стали принимать оплату проезда картой «Тройка» Еще одной переменой в работе общественного транспорта станет новый пересадочный тариф. Так, с 1 апреля отменяются старые участковый и километровый тарифы. Ранее участковый тариф работал на девяти автобусных маршрутах. Максимальная стоимость проезда без «Подорожника» составляла 180 рублей, с проездной картой 120 рублей.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Питере» spb.
Схемы движения: Ранее KudaGo рассказывал о том, что по Красногвардейскому району запустили необычный «Чижик». Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе? Подписывайтесь на нас в Дзене , добавляйте в избранное в Новостях.