Липецкая вечЁрка: выборы мэра, таран трамвая, и арест 17-летней подозреваемой в теракте. Трамвайное депо г. Липецка посетили представители СМИ и администрация города. Новые трамваи должны курсировать по новым рельсам, поэтому стоит задача синхронизировать работы концессионера и проектной организации.
Последние события
Главная Новости Транспорт Новые трамваи Липецк получит уже в этом году. Липецкий трамвай — система городского электрического трамвая в городе Липецке. Открыта 7 ноября 1947 года. «Первые два новых низкопольных трамвая поставили в Липецк в начале июля, до конца текущего года в город прибудут еще 26 вагонов и 18 – в следующем году. «Трамваи – не только экологичный вид транспорта, но и удобный для пассажиров, поэтому мы планируем развивать это направление», – подчеркивает губернатор Липецкой области Игорь. Проавансировано 28 трамваев, полностью оплачено 10 вагонов, поставлено в город - 19, - отметил липецкий губернатор. «Первые два новых низкопольных трамвая поставили в Липецк в начале июля, до конца текущего года в город прибудут еще 26 вагонов и 18 – в следующем году.
Липецкий трамвай ожидает значительная модернизация
Подробная история По состоянию на 2024 год: Работает один временный маршрут "9-й район-Ц. Закрыт 15 Августа 2017г.
Не двигаться! С 20 по 24 апреля будет закрыто движение через трамвайный переезд у Октябрьского рынка для монтажа новых трамвайных путей. На время проведения работ для объезда закрытого участка в схемы движения автобусов будут внесены изменения. В ночь с 13 на 14 апреля будет полностью перекрыт мост на площади Революции. Такое решение мэрия объясняет состоянием его конструкций.
Частично перекрыть мост невозможно. При частичном перекрытии нагрузка на несущие конструкции перераспределяется, это может привести к разрушению моста», — сообщает администрация Липецка.
Всего в областной центр до 2025 года поставят 46 трамваев. В этом году также продолжится реконструкция трамвайных путей. Подрядчики заменят 40,8 км, дополнительно построят больше 5 км новых линий, а также приведут в порядок трамвайное депо.
Всего предстоит обновить 40,8 километра путей, улучшить депо и приобрести 46 трамваев. Также собираются построить 5,2 километра новых линий.
Липецкий трамвай
В столицах двух регионов Черноземья работы идут оперативно: совсем скоро их жители и гости смогут перемещаться по городу на новых трамваях и электробусах. Отраслевые эксперты отмечают, что, возможно, первые успехи обновления инфраструктуры электротранспорта станут предпосылками для подобных проектов в ряде других городов. Трамвайные вагоны "Львенок", вышедшие на курские улицы, отвечают самым современным требованиям, предъявляемым электротранспорту. Буквально за считаные дни вместо старых рельсов и шпал укладываются новые. Техника и специалисты работают здесь, не обращая внимания на дождь и осеннюю слякоть, постепенно увеличивая метраж блестящих новизной трамвайных путей.
Сами куряне, не без одобрения наблюдая за позитивными переменами, вспоминают отслужившие свое рельсы, но все равно ворчат: "Такие пробки из-за этой реконструкции: город как будто замедлился! Вот водители и притормаживают рядом с техникой, потому что можно жизнь прожить и не увидеть, как трамвайные пути строятся". Правы в этой ситуации и одни и другие. В общественном транспорте куряне обсуждают новые трамвайные вагоны, вспоминая о том, что долгие десятилетия город пользовался старыми, в том числе трамвайным секонд-хендом.
Отслужившие свое, но "бодренькие" трамваи направлялись в Курск из обеих российских столиц, а примерно 10 лет назад - и вовсе из Праги: чешские вагоны, видавшие виды, походили какое-то время и по курским улицам. А потом начались споры о том, оставлять ли трамвайное движение в столице Соловьиного края или демонтировать пути, освободив дополнительные полосы для множащихся автомобилей. И неравнодушные куряне трамвай отстояли. Теперь только самый несведущий, досадуя на ремонтные работы, может сказать: "Кому нужны эти вагоны?
А вот новые должны понравиться". На обновленные пути они выйдут уже в будущем году.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на moe-lipetsk. Все вопросы можно задать по адресу [email protected]. В рубрике «От первого лица» публикуются сообщения в рамках контрактов об информационном сотрудничестве между редакцией «МОЁ!
В рубрике «От первого лица» публикуются сообщения в рамках контрактов об информационном сотрудничестве между редакцией «МОЁ! Online» и органами власти. Материалы рубрик «Новости партнёров» и «Будь в курсе» публикуются в рамках договоров соглашений, контрактов об информационном сотрудничестве и или размещаются на правах рекламы.
Строители первым делом взялись за утепление фасада здания. Строительно-монтажные работы планируют завершить в феврале 2024 года. Чтобы придать зданию современный архитектурный облик, заменят окна и облицуют фасадные части. После этого депо оснастят передовым оборудованием: установят автоматическую портальную моечную систему и механизированную выдвижную двухстороннюю площадку для ремонта и обслуживания подвижного состава.
Новые трамваи доставлены в Липецк
Сейчас на главной. Как сообщили в липецкой мэрии, новые трамваи смогут курсировать от депо до конечного пункта в районе кольца 21-го микрорайона. Нашему сообществу «Липецкий трамвай» видится возвращение линий в центр, для его связи с Новолипецком, старыми микрорайонами. Глава Липецка, депутаты и чиновники 14 июля смогли лично оценить новые трамваи, которые в скором времени в большом количестве закупят в областной центр.
Липецкий трамвай
Уже сегодня на предприятии ждут инструкторов Усть-Катавского завода, которые расскажут водителям и слесарям о тонкостях обслуживания новых вагонов. Новые вагоны, до конца года в Липецк привезут 26 трамваев, будут ездить только по новым путям. Часть старых — останется в парке МУПа, они будут ездить, соответственно, по старым путям. Предприятие оставит около 20 старых вагонов, остальные разберут на запчасти.
Фотографии с презентации новых липецких трамваев В подборке автора: Трамваи 28 июля 2023 411 прочитали 14 июля 2023 года в трамвайном депо города Липецка состоялось выездное совещание по вопросам реализации концессионного соглашения между администрацией города и компанией "Мовиста регионы", в ходе которого также была проведена презентация новых трамвайных вагонов типа 71-628-02. Предлагаю познакомиться читателям с некоторыми снимками.
Благодаря обновлению трамвайной инфраструктуры в Липецке появится сообщение между новыми микрорайонами и Левобережьем, где сосредоточены крупные производственные площадки. Модернизация электротранспорта будет осуществляться по концессии, что позволит уменьшить финансовую нагрузку на бюджет Липецкой области.
Трамвайная инфраструктура будет отдана в концессию сроком на 20 лет. По словам главы региона Игоря Артамонова, Липецкая область на протяжении длительного времени сотрудничает с госкорпорацией «ВЭБ. В рамках делового взаимодействия реализуются концессии в сферах образования, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства. Кроме того, планируется еще ряд проектов, подчеркнул Артамонов.
Строители первым делом взялись за утепление фасада здания. Строительно-монтажные работы планируют завершить в феврале 2024 года. Чтобы придать зданию современный архитектурный облик, заменят окна и облицуют фасадные части. После этого депо оснастят передовым оборудованием: установят автоматическую портальную моечную систему и механизированную выдвижную двухстороннюю площадку для ремонта и обслуживания подвижного состава.
Реконструкция трамвайного депо началась в Липецке
Новости Липецка и Липецкой области. Экономика, политика, происшествия, жизнь общества. Полная картина дня в сюжетах и новостных материалах. Здесь начинается ремонт железнодорожных путей Трамваи не будут ходить на Тракторный три месяца Ремонт трамвайных путей в Липецке стартует в ночь с 29 на 30 апреля. "Завершена поставка новых односекционных трамваев для Липецка в рамках проекта обновления городского электротранспорта, всего городу передано 46 машин".
Вагончик тронулся. Липецкий трамвай обновят за три года и 14 млрд рублей
Трамваи, изготовленные в этом году на Усть-Катавском вагоностроительном заводе, отвечают всем современным требованиям. Они низкопольные, оборудованы кондиционерами, видеокамерами, электронными табло, USB-зарядками, точками доступа Wi-Fi, системой автономного хода на случай аварийного обрыва контактного провода. Вагоны рассчитаны на 150 человек.
Юрий Жданкин 40 лет работает сварщиком. Юрий Жданкин, сварщик: «Быстро всё. Раз-раз приварил, потому что трамвай сразу вылетает на линию. Мы их восстанавливаем, как можем, чтобы он на линию пошёл, чтобы жители ездили нормально, не пугались». Сейчас в Липецке пять трамвайных маршрутов. Средний возраст составов — 30 лет. Они чаще в ремонте, чем в рейсе.
Александр Жихарев, слесарь: «Каждый день обязательно что-то случается. Может что-то отлететь.
Техника и специалисты работают здесь, не обращая внимания на дождь и осеннюю слякоть, постепенно увеличивая метраж блестящих новизной трамвайных путей. Сами куряне, не без одобрения наблюдая за позитивными переменами, вспоминают отслужившие свое рельсы, но все равно ворчат: "Такие пробки из-за этой реконструкции: город как будто замедлился! Вот водители и притормаживают рядом с техникой, потому что можно жизнь прожить и не увидеть, как трамвайные пути строятся". Правы в этой ситуации и одни и другие. В общественном транспорте куряне обсуждают новые трамвайные вагоны, вспоминая о том, что долгие десятилетия город пользовался старыми, в том числе трамвайным секонд-хендом. Отслужившие свое, но "бодренькие" трамваи направлялись в Курск из обеих российских столиц, а примерно 10 лет назад - и вовсе из Праги: чешские вагоны, видавшие виды, походили какое-то время и по курским улицам. А потом начались споры о том, оставлять ли трамвайное движение в столице Соловьиного края или демонтировать пути, освободив дополнительные полосы для множащихся автомобилей.
И неравнодушные куряне трамвай отстояли. Теперь только самый несведущий, досадуя на ремонтные работы, может сказать: "Кому нужны эти вагоны? А вот новые должны понравиться". На обновленные пути они выйдут уже в будущем году. Водители учатся управлять несколькими вагонами "Львенок" и не скрывают своего удовлетворения. С прежними трамваями даже сравнивать не хотят. Поэтому кабина вагона проектировалась нашими инженерами с учетом всех современных требований комфорта и безопасности, - отмечает генеральный директор "ПК Транспортные системы" Александр Дубровкин. Также вагон оснащен камерами наружного видеонаблюдения.
Подрядчики заменят 40,8 км, дополнительно построят больше 5 км новых линий, а также приведут в порядок трамвайное депо. Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном: Другие новости Общество.
Новые трамваи с зарядками для гаджетов и валидаторами привезли в Липецк
Оставить комментарий. Как рассказала мэр Липецка Евгения Уваркина, все трамваи оборудованы интеллектуальной системой контроля за состоянием водителя. В Липецк приехали первые трамваи c автономным ходом и Wi-Fi. Как сообщили в липецкой мэрии, новые трамваи смогут курсировать от депо до конечного пункта в районе кольца 21-го микрорайона. Полное обновление липецкого парка трамваев должно завершиться в 2025 году. В модернизацию липецкого трамвая вкладываются большие средства, что позволит полностью обновить этот вид городского транспорта», – отмечает губернатор Липецкой области Игорь.
76 лет липецкому трамваю!
За 75 лет жизни липецкий трамвай прошёл разные этапы и развития, и стагнации. Как сообщили в липецкой мэрии, новые трамваи смогут курсировать от депо до конечного пункта в районе кольца 21-го микрорайона. «Трамваи – не только экологичный вид транспорта, но и удобный для пассажиров, поэтому мы планируем развивать это направление», – подчеркивает губернатор Липецкой области Игорь.