В 2012-м Илон Маск присоединился к «Клятве дарения» — инициативе, запущенной Биллом Гейтсом и Уорреном Баффетом в 2010-м. Как стало известно, уже совсем скоро Илон Маск намерен осуществить первый орбитальный полёт своего марсианского корабля Starship.
Илон Маск: SpaceX доставит первого человека на Марс в 2025 году
| Пенсия.PRO | Как эксперты оценивают амбициозные планы Илона Маска по колонизации Марса. С какими трудностями придется столкнуться человеку на Красной планете и сможет ли он там выжить. |
| Когда Илон Маск отправит ракету на Марс? Предприниматель утверждает, что скоро | На 2024 год Илон Маск уже запланировал первый пилотируемый полёт на Марс. |
Илонов ковчег: Маск пообещал к 2050 году переселить на Марс миллион землян
Впрочем, бизнесмена могут обогнать: планами о колонизации делятся многие. Это действительно очень сложная технически процедура. Например, кратчайший путь до Марса лежит через Венеру и отнимает 19 месяцев, тогда как классический полет займет у людей больше 2-х лет. Поэтому никакого покорения Марса человеком в перспективе 5 лет ждать не стоит. А вполне вероятно, что первые корабли с людьми так и вообще отправятся на планету лишь спустя десятилетия упорной работы. Москва, Большой Саввинский пер.
Starship «звездолёт» является «полноценной многоразовой ракетой-носителем», которая «станет ключом к будущему, где человечество исследует звёзды», объясняют представители компании. SpaceX сейчас готовится к первому тестовому запуску ракеты на орбиту Земли — Starship должен провести в космосе полтора часа. Предварительная дата запуска — 28 марта.
Маск заявил, что постепенно становится активным политиком, отвечая на вопросы своих подписчиков в Твиттере, сообщает BI. Один из пользователей спросил предпринимателя: «Вы пытаетесь отправить человечество на Марс и предупредить людей об опасности ИИ. Зачем саботировать эти важные цели, ввязываясь в политические споры? В ответ Маск рассказал, что политика — это единственный способ добраться до Марса, потому что в противном случае «вирус пробуждения» под ним широко понимается радикализация неприятия любых форм социальной несправедливости уничтожит человечество. Что умеют программные роботы «Если его не остановить, этот вирус уничтожит цивилизацию, и человечество никогда не достигнет Марса», — уверен предприниматель. Как правило, «пробужденными» называют молодых интернет-пользователей — зумеров и миллениалов — считающих себя более осознанными и зрелыми, чем старшее поколение. Такие пользователи отказываются от «старых предрассудков», придерживаются крайне левых взглядов и готовы к активным формам борьбы за социальную справедливость.
Путешествие на другую планету может оказаться не комфортным и опасным, многие даже рискуют не вернуться назад. Добраться туда непросто", - заявил основатель SpaceX. Однако шанс отправиться на Марс дается не каждому. А подобное межпланетное путешествие будет незабываемым и невероятным опытом, говорит Маск.
Илон Маск: SpaceX доставит первого человека на Марс в 2025 году
| Илон Маск: полет Starship на Марс может состояться через три-четыре года - | Илон Маск анонсировал запуск в апреле межпланетного космического корабля разработки SpaceX. |
| Роскосмос запустит научную миссию на Марс: Бумеранг отправится в путь после 2030 года | За время полета Curiosity к Марсу (180 дней) приборы на борту аппарата измеряли космическое излучение. |
| Илон Маск спрогнозировал появление людей на Марсе в течение 10 лет - 10 февраля 2023 - ФОНТАНКА.ру | В основе плана Маска лежит создание огромного космического корабля многоразового использования, который позволит сделать полет до Марса доступным каждому американцу. |
| Реально ли высадиться на Марс в течение 10 лет, как обещает Илон Маск? | Глава SpaceX Илон Маск заявил, что примерная стоимость билета для полета на Марс составит 100 тысяч долларов — примерно 8 млн рублей по текущему курсу. |
| "Куча людей, вероятно, умрет вначале": Илон Маск рассказал о полете добровольцев на Марс | Илон Маск провел презентацию, на которой рассказал о планах по колонизации Марса. |
Миллион человек на Марс: Илон Маск озвучил планы по колонизации Красной планеты
Прототипы корабля уже несколько раз совершали тестовые полеты с возвращением на Землю, однако пока они проходили в пределах земной атмосферы. Из всех летных испытаний Starship лишь последнее, состоявшееся в мае 2021 года, прошло без разрушения аппарата.
Глава SpaceX также не исключил, что межпланетную миссию могут поддержать правительства нескольких стран. Компания другого американского миллиардера, Ричарда Брэнсона, с 16 февраля первой в истории запустила продажу билетов на полеты в космос всем желающим.
Цена удовольствия — 450 000 долларов.
Его спросили, может ли он сказать, когда Starship осуществит посадку на Марс с экипажем или без него. Миллиардер пояснил, что на планете необходимо создать автономно функционирующую базу, для этого туда надо поставить "миллионы тонн" различного оборудования и ресурсов.
Космический корабль многоразового использования Starship предназначен для полетов на Марс и рассчитан на 100 человек.
Предприниматель не только надеется на исправность оборудования, но и ждет разрешения от властей. В ноябре Маск обозначил проблемы с работающими на метане и кислороде двигателями Raptor, которые обеспечивают полет Starship. По словам предпринимателя, компания столкнулась с серьезным производственным кризисом: из-за «катастрофы» бизнесмену даже пришлось пожертвовать отпуском на День благодарения. По мнению главы SpaceX, корпорация должна производить от 800 до 1000 двигателей в год.
Проблемы с производством Raptor могут затормозить выпуск Starship — дефицит последних грозит срывом контрактов и снижением доходов от государства и частных клиентов. Планета находится от нас на расстоянии около 225,3 миллиона километров, комфортное расположение позволяет получать необходимое для жизни количество солнечного света. Атмосфера Марса насыщена углекислым газом, азотом, аргоном и некоторыми другими микроэлементами, что в теории позволяет засадить планету полезными культурами. Представители SpaceX сообщают, что на Марсе «немного холодно, но мы сможем согреться». Гравитация на планете в 2,6 раза слабее земной, что позволяет без усилий поднимать тяжелые предметы.
С точки зрения продолжительности светового дня эта планета тоже подходит — сутки здесь длятся 24 часа и 37 минут. Недостатки идеи колонизации Марса — вероятно, как и в случае всех амбициозных проектов — слишком существенны, чтобы их игнорировать. Причем специалисты даже не учитывают, что ранее в своей истории человек никогда не предпринимал попытки отдалиться на такое гигантское расстояние от своей колыбели.
Пенсия.PRO
Он также поделился и тем, как видит сам полет на красную планету. Есть большая вероятность умереть в маленькой банке, путешествуя в глубоком космосе», — рассказал предприниматель. По словам Маска, даже если ему и удастся успешно приземлиться на Марс, то затем придется сразу же работать без отдыха, чтобы построить базу. И это при том, что работать придется в очень суровых условиях. Поэтому, есть очень высокие шансы умереть», — объяснил Илон Маск.
Есть большая вероятность умереть в маленькой банке, путешествуя в глубоком космосе», — рассказал предприниматель. По словам Маска, даже если ему и удастся успешно приземлиться на Марс, то затем придется сразу же работать без отдыха, чтобы построить базу. И это при том, что работать придется в очень суровых условиях. Поэтому, есть очень высокие шансы умереть», — объяснил Илон Маск.
По информации , предприниматель заключил, что без колебаний полетит на Марс, если представится такая возможность.
Первую версию ракеты Falcon 9 и грузового космического корабля Dragon нынешний Crew Dragon — его очень глубокая модернизация американская компания создала всего за 0,4 миллиарда долларов. Для сравнения, на одну только ракету «Ангара» Россия потратила более 4 миллиардов долларов или в десять раз больше. Если сравнить расходы российского космического гиганта с NASA, то выяснится, что они довольно скромны. Например, американское космическое агентство потратило на разработку своей ракеты SLS и корабля Orion уже десятки миллиардов долларов — много больше, чем ушло на «Ангару» — однако ни SLS, ни Orion до полной летной готовности еще не дошли. Похоже, Маск добился серьезного отрыва от конкурентов не за счет их слабостей, а за счет своей силы. И речь не идет о какой-то особой гениальности — идее посадки ракеты на хвост десятки лет, и в тех же США уже летали демонстраторы таких технологий. Да и проект Crew Dragon не имеет радикальных преимуществ перед проектом «Орла».
Дело в другом: у SpaceX и ее руководителя несопоставимо выше мотивация. Главная проблема российского космоса не в нехватке конструкторов, а в том, что он не имеет определенных взглядов, зачем ему вообще нужен космос. Ведь если задуматься, то для полетов на МКС новые космические корабли проектировать вовсе не надо. Да, «Союз» тесный, да, там всего три члена экипажа. Но на орбитальной станции и так меньше человек, чем она может поддерживать — так зачем же строить корабль больше, чем требуется? Сходная история и с ракетой: «Ангара» по возможностям выведения не сильно отличается от «Протона», который до недавних пор вполне надежно летал. Так зачем же дублировать его новой конструкцией? Барак Обама хотел , чтобы Агентство летело к ближайшему околоземному астероиду, Дональд Трамп хочет возврата на Луну, а что будет хотеть следующий американский президент — на сегодня не знает вообще никто.
Реализовать крупную космическую программу за 4-8 лет сложно даже США. В России речь о смене космических целей страны вроде бы не идет. Но не потому, что она преследует их с завидным постоянством, а потому, что у нас никто так и не знает, в чем они состоят. Если открыть Федеральную космическую программу , то на ближайшие годы там запланировано одно только поддержание имеющихся возможностей полета в космос. На горизонте маячат какие-то тяжелые ракеты и корабли до Луны — но из программы в программу их переносят все дальше и дальше во времени. Фактически, это скорее пиар-проекты, а не реальные намерения, с внятными сроками и планами. А у тех, кто занимался программой, никогда не было четкого понимания, когда же они должны ее завершить и чего заказчик на самом деле хочет. У Маска все намного проще: его мотивация к созданию новых конструкций радикально выше.
Новое видео также демонстрирует, как будет работать ракета SpaceX Starship. Фото: youtube. Основатель и генеральный директор компании SpaceX Илон Маск поделился своим видением заселения Марса.
Илон Маск рассказал о планах по колонизации Марса
Вчера вечером Илон Маск, со-основатель PayPal, создатель Tesla Motors и частного космического агентства SpaceX, официально рассказал, как поможет человечеству освоить и колонизировать Марс. Но Илон Маск уверен в своих силах и впустую ничего не обещает, он верит что сможет у 2024 году сделать все для полета на Марс. Критика планов Илона Маска по колонизации частей солнечной системы, включая Марс, спутник Юпитера Европу и спутник Сатурна Энцелад. готовящегося в Техасе к испытательному полету на орбиту, основатель компании SpaceX Илон Маск поделился с журналистами новейшей версией своего видения будущего космонавтики и проблемы колонизации соседнего Марса. Илон Маск хочет отправить на Марс около 1 млн человек на ракетах Starship 3 для колонизации планеты.
Илон Маск: SpaceX доставит первого человека на Марс в 2025 году
| Умереть на Марсе с вероятностью 100%. Почему планы Илона Маска — самоубийство для астронавтов | Достижение компании Илона Маска особенно впечатляет, если вспомнить, что она основана в 2002 году, — как раз тогда «Рокосмос» отказался продать американцу две своих ракеты, потребовав слишком высокую цену. |
| Илон Маск обнародовал список первого экипажа астронавтов, которые полетят на Марс | Илон Маск и SpaceX опубликовали потрясающие снимки Земли, сделанные Starship во время последнего полёта. |
| Илон Маск: полет Starship на Марс может состояться через три-четыре года - | Илон Маск хочет колонизировать Марс. К 2029 году предприниматель планирует высадить на поверхность красной планеты первого человек, а в последующие десятилет. |
Илон Маск дал прогноз по появлению человека на Марсе
Илон Маск заявил, что готов распродать имущество для демонстрации серьезности своих намерений по строительству автономного города на Марсе. Про Starship Илона Маска и полет к Марсу. Компания Илона Маска SpaceX рассчитывает в ближайшие десятилетия наладить полеты на Марс и даже построить там город.
Роскосмос запустит научную миссию на Марс: Бумеранг отправится в путь после 2030 года
В информации государственной корпорации указано, что грядущая миссия ставит перед собой цель высадиться на определённое небесное тело в условиях полного отсутствия гравитации. Кроме того, аппаратное обеспечение миссии должно собрать образцы грунта и не только с Фобоса, после чего отправить их на Землю. Стоит отметить, что техническое задание относительно данной миссии было представлено ещё в 2016 году — тогда сообщалось, что российская межпланетная станция «Бумеранг» должна доставить на Землю примерно 600 граммов грунта со спутника Марса. Правда, тогда миссия планировалась при поддержке Европейского космического агентства, тогда как сейчас «Роскосмос» действует самостоятельно и без дополнительной помощи.
После достижения этой отметки можно будет говорить о колонизации Красной планеты: 1 млн человек можно будет переправить за 10 тысяч полетов. Снизить стоимость предлагается за счет развития технологий и использования многоразовых транспортных средств: к примеру, космические корабли смогут выдерживать 12-15 перелетов.
На создание достаточно крупного поселения на соседней планете уйдет от 40 до 100 лет.
После достижения этой отметки можно будет говорить о колонизации Красной планеты: 1 млн человек можно будет переправить за 10 тысяч полетов. Снизить стоимость предлагается за счет развития технологий и использования многоразовых транспортных средств: к примеру, космические корабли смогут выдерживать 12-15 перелетов. На создание достаточно крупного поселения на соседней планете уйдет от 40 до 100 лет.
Коммерческий успех Tesla совокупные продажи к 2020-му превысили 1 млн электромобилей вынудил автопроизводителей по всему миру наладить выпуск собственных электрокаров. Илон Маск отметил этот успех в марте 2021 года, сменив название своей должности в Tesla с «генеральный директор» на «технокороль».
Компании, основанные Илоном Маском, будто созданы, чтобы приблизить будущее со страниц научной фантастики. OpenAI, которую он учредил в декабре 2015-го, разрабатывает технологии искусственного интеллекта. Neuralink, появившаяся годом позже, создает имплантируемые нейрокомпьютерные интерфейсы, которые в ближайшие годы позволят «силой мысли» взаимодействовать с электроникой, лечить ряд болезней мозга, а в будущем — значительно расширить возможности человечества. Boring Company, основанная в 2016-м, строит транспортные инфраструктуры будущего — многоуровневые подземные скоростные туннели, которые навсегда избавят мир от пробок. А энергетическая компания SolarCity, дочерняя компания Tesla, занимается продажей солнечных панелей, которые избавляют людей от необходимости платить за электроэнергию. Давшие клятву богатейшие люди мира обязуются в течение жизни пожертвовать «большую часть своего состояния» на благотворительность.
Илон благотворительностью стал заниматься еще в 2001-м, перед продажей PayPal, когда учредил собственный благотворительный фонд Musk Foundation кстати, оцените минималистичный дизайн его сайта. Впрочем, широтой благотворительность Илона Маска до недавнего времени не отличалась. Среди получателей были университеты, детские больницы, банки еды, природозащитные общественные организации, а также образовательный проект Big Green его брата Кимбала. Эта организация создает при школах огороды и сады, где ученики самостоятельно выращивают фрукты и овощи, получая представление о фермерстве и здоровом питании. В 2018 году в своем твиттере Илон объяснил скромные масштабы своей благотворительности и рассказал, как именно собирается исполнять «Клятву дарения» — «главные пожертвования» он собирался отложить на старость. Впрочем, это он заявлял до внезапного скачка капитализации Tesla.
Вскоре после выхода новостей о том, что он стал богатейшим человеком планеты, Илон Маск спросил у своих фолловеров, на каких направлениях благотворительности ему следует концентрироваться. Конкурс среди разработчиков проводит фонд поддержки инноваций X-Prize Foundation. Активы были направлены в его благотворительный фонд Musk Foundation. Об этом стало известно из финансовой отчетности Tesla в феврале 2022-го, причем Маск отказался комментировать, на что конкретно пойдут деньги. Впрочем, представители организации сообщили, что никаких средств от Маска им не поступало.
Илон Маск назвал сроки беспилотного полета на Марс
Илон Маск, основатель SpaceX, заявил, что компания может посадить космический корабль на Марс через три-четыре года. Недавно Илон Маск снова повторил свою цель — доставить миллион человек на Марс к 2050 году. Корабль Илона Маска Starship, на первый взгляд, подходит для полета на Марс. Во время полета на Марс потребуется как минимум 5-6 таких дозаправок. «SpaceX будет готова к запуску Starship в течение нескольких недель, сроки запуска будут зависеть от выдачи лицензии Федеральным авиационным управлением США», — написал американский миллиардер, глава SpaceX Илон Маск в Twitter.
Испытания космического корабля Starship
- Илонов ковчег: Маск пообещал к 2050 году переселить на Марс миллион землян | Вокруг Света
- Пенсия.PRO
- Илон Маск заявил, что для колонизации Марса потребуется минимум миллион человек
- Илон Маск допустил запуск беспилотного полета на Марс в 2024 году
- О втором полете Starship