Гендиректор «Самолета» Антон Елистратов покидает свой пост. Гендиректором группы компаний «Самолет» станет член совета директоров, управляющий директор девелопера Антон Елистратов. Крупнейший подмосковный застройщик ПАО «Группа компаний «Самолет» пытается взыскать более 920 млн рублей со своего бывшего топ-менеджера и экс-партнера Алексея Козлова, сооснователя инжиниринговой компании, обеспечивающей проектирование и строительство.
ПАО "ГК "САМОЛЕТ"
Главная» Новости» Группа самолет новости. Генеральный директор группы "Самолет" Антон Елистратов намерен покинуть свой пост. Генеральный директор девелопера «Самолёт» Антон Елистратов покидает свой пост. Елистратов Антон Николаевич больше не является генеральным директором организации. Антон Елистратов начал свой путь в «Самолете» в 2018 году, когда был назначен управляющим директором группы с членством в совете директоров.
Из-за чего же спор?
- Оценка надежности
- Антон Елистратов Биография
- Покупка банка "Система" обошлась "Самолету" в 1,5 млрд рублей
- Покупка банка "Система" обошлась "Самолету" в 1,5 млрд рублей
- ПАО "ГК "САМОЛЕТ"
Крупнейший девелопер "Самолет" сменит генерального директора
Антон Елистратов в 2018 году стал управляющим директором группы "Самолет" с членством в совете директоров. В ноябре 2019 года его назначили генеральным директором группы. С момента его назначения "Самолет" был трансформирован из строительной компании в девелоперскую с фокусом на технологии и развитие экосистемы сервисов. Бывший смоленский губернатор сменил... Об этом стало известно 7 февраля от источников в отрасли и в Объединённой судостроительной корпорации, в состав которой входит верфь.
После чего в ноябре 2019 года он стал генеральным директором компании.
Группа «Самолет» является крупным девелопером, один из лидеров по объему текущего строительства в РФоссии. Компания была создана в 2012 году. Крупнейшими акционерами являются Михаил Кенин и Павел Голубков. Акции компании торгуются на Мосбирже с осени 2020 года. В конце 2023 года компания заявила, что собирается купить собственный банк с универсальной лицензией и уже подал ходатайство в ЦБ на согласование сделки.
Для реализации таких проектов ГК «Самолет» и Козлов совместно учреждают профильную компанию — в одном лице технического заказчика и генерального проектировщика объектов. Юридическое лицо называют «Вельтбау» Weltbau в переводе с немецкого — «сотворение мира» с очевидной отсылкой к качеству германского инжиниринга и строительства. Отметим, что ГК «Самолет» оказался в числе девелоперов, быстро осознавших, что объекты социальной инфраструктуры являются не дополнительной нагрузкой, а обязательной составляющей успешных продаж — критерием и драйвером при выборе покупателем будущей квартиры и места жительства. Такие застройщики благодаря авангардным продуктовым решениям успели «снять сливки» на рынке недвижимости. Команда, которая смогла для «Самолета» организовать и поставить столь сложный процесс «на конвейер», параллельно обеспечив существенную экономию на проектных решениях пригодился «домостроительный» опыт Козлова в ПИК , очевидно, имела существенную ценность для своей материнской компании и профильных девелоперов жилой недвижимости. Невозможно судить обо всех нюансах взаимоотношений между Козловым и гендиректором ГК «Самолет» Елистратовым бывает, что партнеры по-разному смотрят на перспективы развития бизнеса , но спустя три года сотрудничества стороны принимают решение цивилизованно разойтись. Долю Козлова для выкупа его партнеры оценили в 307 млн рублей.
Похоже, это было не слишком щедрое предложение. По различным экспертным оценкам, проектирование и строительство «под ключ» только одной школы на 1100 мест в Москве и Московской области обходится застройщикам до 2-3 млрд рублей, а «Самолет» создает десятки таких объектов. Но в итоге стороны пожали друг другу руки. Выкуп доли Козлова был официально одобрен правлением ГК и оформлен нотариально. Партнеры расстались.
Управлять страницей Актуально на 27.
Размер уставного капитала - 1 539 483 950 рублей. Статус: действующая с 25. ОКПО 29819407.
Гендиректор «Самолета» Антон Елистратов покидает свой пост
Для реализации таких проектов ГК «Самолет» и Козлов совместно учреждают профильную компанию — в одном лице технического заказчика и генерального проектировщика объектов. Юридическое лицо называют «Вельтбау» Weltbau в переводе с немецкого — «сотворение мира» с очевидной отсылкой к качеству германского инжиниринга и строительства. Отметим, что ГК «Самолет» оказался в числе девелоперов, быстро осознавших, что объекты социальной инфраструктуры являются не дополнительной нагрузкой, а обязательной составляющей успешных продаж — критерием и драйвером при выборе покупателем будущей квартиры и места жительства. Такие застройщики благодаря авангардным продуктовым решениям успели «снять сливки» на рынке недвижимости. Команда, которая смогла для «Самолета» организовать и поставить столь сложный процесс «на конвейер», параллельно обеспечив существенную экономию на проектных решениях пригодился «домостроительный» опыт Козлова в ПИК , очевидно, имела существенную ценность для своей материнской компании и профильных девелоперов жилой недвижимости. Невозможно судить обо всех нюансах взаимоотношений между Козловым и гендиректором ГК «Самолет» Елистратовым бывает, что партнеры по-разному смотрят на перспективы развития бизнеса , но спустя три года сотрудничества стороны принимают решение цивилизованно разойтись. Долю Козлова для выкупа его партнеры оценили в 307 млн рублей. Похоже, это было не слишком щедрое предложение.
По различным экспертным оценкам, проектирование и строительство «под ключ» только одной школы на 1100 мест в Москве и Московской области обходится застройщикам до 2-3 млрд рублей, а «Самолет» создает десятки таких объектов. Но в итоге стороны пожали друг другу руки. Выкуп доли Козлова был официально одобрен правлением ГК и оформлен нотариально. Партнеры расстались.
Василий Аналитик Отличный проект как агрегатор инвестиционных идей от профучастников, своеобразный market place. Мы им тоже пользуемся, не вижу ничего зазорного в том, чтобы узнать в какую сторону смотрят коллеги.
Смотрите, сравнивайте, используйте эту информацию при выборе брокера. Мария Превосходный сервис, позволяющий мониторить новые интересные идеи, а также сделки инсайдеров.
Москва и Санкт-Петербург же, по сути, исключены из нее.
Но мы считаем, что регулятор принимает правильные и взвешенные решения. Темпы продаж жилья в большей степени определяются балансом спроса и предложения и в меньшей — программами поддержки и субсидированной ипотекой. Сегодняшний высокий уровень спроса объясняется тем, что в Московском регионе достаточно низкая обеспеченность квадратными метрами.
Примерно 19 кв. А в Германии этот показатель — 40 кв. Кроме того, люди не хотят жить в старом фонде.
Если несколько лет назад специалисты говорили, что золотое правило в девелопменте определяется фразой «локация, локация, локация», то сейчас прогнозы строятся на том, что цена в новых проектах будет куда выше, чем на вторичном рынке. Что уже и происходит благодаря качественно иной инфраструктуре, комплексному подходу к девелопменту. Люди хотят жить в современных домах с инфраструктурой.
И к тому же Москва продолжает расти. Это очень важный фактор. Люди, которые приезжают в столицу, имеют высокую потребность в жилье.
Так что независимо от субсидированной ипотеки спрос останется высоким. Что касается предложения, то, как я уже говорил, после ухода с рынка некачественных, несистемных застройщиков предложение очень сильно снизилось. И если в 2017 г.
Это рекордно низкий показатель за последние семь лет. Так что, если исходить из баланса спроса и предложения, глобально ничего не поменяется. Инвесторов как было мало, так их мало и останется.
А вот семейная ипотека приобретет большее значение. Цены на жилье выросли, людей, способных приобрести квартиру, стало существенно меньше. Не боитесь, что это приведет к проседанию рынка?
Люди женятся, разводятся, разъезжаются с родителями, и им так или иначе надо где-то жить. Покупатели сейчас в меньшей степени ориентируются на абсолютную цену. Гораздо важнее, какой у них будет ежемесячный платеж за квартиру.
И со снижением ипотечных ставок стало гораздо больше людей, которые готовы платить 35 000—40 000 руб. Это выгоднее, чем жить во вторичном жилье или арендовать квартиру. Так что люди все равно будут покупать — даже несмотря на то, что цены продолжат расти.
Никто из застройщиков не сможет в ближайшее время вывести [на рынок] такие объемы, которые смогут удовлетворить весь существующий спрос. Там же часть квартир выйдет на рынок. Вводить объекты по программе реновации тоже непросто.
Да и работают они немного в другом сегменте, чем мы. Поэтому мы с ними не конкурируем. Я также считаю, что в долгосрочной перспективе большие системные застройщики восполнят недостаток предложения, который есть сейчас на рынке.
Но это может случиться ближе к 2023 г. Эта специализация у нас так и осталась. Но мы также имеем компетенции и понимаем, как зарабатывать деньги на точечной застройке.
За последние два года мы наращиваем портфель в Москве и новой Москве. В старых границах города мы планируем делать точечные проекты и хотим выйти в более премиальный, элитный, сегмент. Мы уже строим комплекс «Новоданиловская 8», объявили о приобретении площадки на Верейской улице, закрыта сделка по площадке на ул.
Братьев Фонченко. Будут еще площадки в элитном сегменте? Решение на этот счет пока не принято.
Как вы оказались на рынке недвижимости? Занимался корпоративными конфликтами в конце 2000-х. Долго работал в международном консалтинге.
Был партнером международных юрфирм, оттуда попал в family-офисы. А потом создал свою компанию, которая занималась стратегическим инвестиционным консалтингом. Потом стал членом совета директоров «Самолета» и затем председателем совета директоров группы.
А после того как было принято решение поменять вектор развития «Самолета», я перешел на постоянную работу в «Самолет». Это было в 2019 г. Совет директоров не занимается микроменеджментом.
В нашем случае было так же. Когда совет директоров утверждал меня в качестве генерального директора в 2019 г. А выбор инструментов вроде формирования команды, предложения по выходу на новые рынки и создания новых продуктов, сокращения расходов или привлечения нового капитала оставили за мной.
Генеральный директор группы "Самолет" Антон Елистратов намерен 12 февраля покинуть свой пост. Кроме того, Елистратов накануне выложил пост и сообщил в нем о том, что на прошлых выходных сделал татуировку с логотипом "Самолета". Я точно знаю, что, что бы ни произошло дальше, "Самолет" навсегда останется в моей жизни.
Гендиректор девелопера "Самолет" Антон Елистратов покинет свой пост
Он выразил уверенность, что избранный гендиректор точно справится и с поддержкой команды ГК Самолет будет и дальше «растить и развивать» бизнес в соответствии с намеченными планами. Как повод для гордости и приятных воспоминаний», — отметил бывший глава крупнейшего застройщика России. Единогласная поддержка обусловлена тем, что последние 4,5 года Андрей Иваненко являлся одним из важнейших управленцев в команде ТОП-менеджеров, которая трансформировала компанию в лидера российского рынка недвижимости и «цифрового девелопера». Было запущено более 20 новых проектов, благодаря чему Группа вышла на первое место в Московском регионе по объему строительства. Когда материал готовился к публикации, в СМИ появились сообщения о том, что ГК Самолет подал иск в Арбитражный суд Московской области к своему бывшему топ-менеджеру Алексею Козлову на сумму 615 млн руб.
В итоге получился эстоппель анонсировала отставку Антона Елистратова с поста гендиректора.
Любопытное совпадение! Остается только догадываться, почему судья АС Московской области Роман Солдатов в течение суток принял взаимоисключающие иски к рассмотрению, хотя обычно такая процедура занимает две-три недели. Из-за чего же спор? На новой позиции топ-менеджеру поручили курировать производственный блок и управление проектами. Среди конкретных задач, в частности, строительство объектов социальной инфраструктуры детские сады, школы, поликлиники и т.
Для реализации таких проектов ГК «Самолет» и Козлов совместно учреждают профильную компанию — в одном лице технического заказчика и генерального проектировщика объектов. Юридическое лицо называют «Вельтбау» Weltbau в переводе с немецкого — «сотворение мира» с очевидной отсылкой к качеству германского инжиниринга и строительства. Отметим, что ГК «Самолет» оказался в числе девелоперов, быстро осознавших, что объекты социальной инфраструктуры являются не дополнительной нагрузкой, а обязательной составляющей успешных продаж — критерием и драйвером при выборе покупателем будущей квартиры и места жительства. Такие застройщики благодаря авангардным продуктовым решениям успели «снять сливки» на рынке недвижимости. Команда, которая смогла для «Самолета» организовать и поставить столь сложный процесс «на конвейер», параллельно обеспечив существенную экономию на проектных решениях пригодился «домостроительный» опыт Козлова в ПИК , очевидно, имела существенную ценность для своей материнской компании и профильных девелоперов жилой недвижимости.
Невозможно судить обо всех нюансах взаимоотношений между Козловым и гендиректором ГК «Самолет» Елистратовым бывает, что партнеры по-разному смотрят на перспективы развития бизнеса , но спустя три года сотрудничества стороны принимают решение цивилизованно разойтись.
Во время аварийной посадки лайнера на борту находились около 170 человек, в том числе 23 ребенка. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Напишите нам!
В 2017 г. В марте 2021 г. Еще в 14 лет Алексей начал работать на стройке, приобрел опыт и контакты в сфере строительства. Тогда он впервые задумался о создании собственного дела, а первые шаги к реализации этой идеи сделал спустя несколько лет в рамках конкурса «Мой первый бизнес». Анализируя рынок, я понял, что найти ремонтные бригады, которые качественно выполняют услуги, достаточно сложно.
Я решил двигаться к своей цели постепенно и начать с отделки и ремонта кровли. Уникальность моей компании в том, что заказ необходимых услуг можно выполнить буквально онлайн в два касания. Кроме того, мы выполняем работы без привлечения субподрядчиков и фиксируем весь процесс на видео», - рассказывает Алексей Гридасов. Алексей начинал работать в команде с несколькими сотрудниками, сейчас молодому человек 23 года и база мастеров его проекта составляет более 500 человек.
Лекция CEO группы «Самолет» Антона Елистратова
Антон Николаевич Елистратов родился в 1981 году. Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, который 12 сентября 2023 года совершил экстренную посадку самолёта в пшеничном поле в Новосибирске, устроился таксистом и грузчиком. Антон Елистратов. Генеральный директор, член совета директоров, ПАО «ГК «Самолет».
Самолет генеральный директор
| Гендиректор группы «Самолет» Антон Елистратов покидает свой пост — Frank Media | Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, который 12 сентября 2023 года совершил экстренную посадку самолёта в пшеничном поле в Новосибирске, устроился таксистом и грузчиком. |
| ✏ Акционеры «Самолета» остались без дивидендов | Пилот, экстренно посадивший в поле самолет рейса Сочи – Омск, стал таксистом. |
| Гендиректор группы «Самолет» Антон Елистратов покидает свой пост | В итоге получился эстоппельанонсировала отставку Антона Елистратова с поста гендиректора. |
| Елистратов Антон Николаевич Самолет биография | До Иваненко Андрей Владимирович, руководителем "ГК "Самолет" являлись: Елистратов Антон Николаевич (ИНН 773608174835), Евтушевский Игорь Викторович (ИНН 773001373565). |
| Telegram: Contact @Bevzenkocom | Главная» Новости» Группа самолет новости. |
Лекция CEO группы «Самолет» Антона Елистратова
Из них 384 тысячи квадратных метров приходится на долю многоквартирных домов. Безусловно, мы заинтересованы в том, чтобы жилье было обеспечено социальной инфраструктурой — детскими садами, школами, поликлиниками, благоустроенными общественными пространствами. Поэтому готовы к сотрудничеству в реализации таких проектов не только в Ярославле, но и в других городах области. Губернатор провел переговоры с Группой компаний «Самолет» Источник: правительство Ярославской области Что это за компания ПАО «ГК "Самолет"» сейчас является одной из крупнейших федеральных корпораций в сфере девелопмента, уступая только группе компаний «ПИК» по данным рейтинга «Единый ресурс застройщика».
Последняя уже давно работает на рынке недвижимости Ярославля. Девелопмент — предпринимательская деятельность, связанная с созданием объекта недвижимости, реконструкцией или изменением существующего здания или земельного участка, приводящая к увеличению их стоимости. По информации самой компании, она входит в число системообразующих организаций российской экономики и занимает первое место в Московском регионе по объемам текущего строительства и второе место в России.
Компания ввела в эксплуатацию более 3 миллионов квадратных метров жилья. В стадии строительства — более 4,7 млн кв метров в шести регионах — Москве, Санкт-Петербурге, Московской, Ленинградской, Тюменской областях.
Об этом 26 апреля рассказала его супруга Анна Семенова. Все было", — сообщила женщина в беседе с РИА Новости. По ее словам, выбора у мужа не было, так как семье приходится буквально выживать.
Что для меня важно, во-первых, это решение Антона, которое не связано с какими-либо претензиями или вопросами в его адрес. Во-вторых, стратегический курс Самолета не изменится, будет продолжать давать газу. Что еще важно: за время своей работы Антону удалось сформировать корпоративную культуру, внедрить свой подход в работе и энергию, которые живут уже самостоятельно. Во многом его заслуга, каким стал Самолет, но сейчас компания - это уже команда, а не шоу одного актера.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Новосибирске» novos.
Гендиректор девелопера "Самолет" Антон Елистратов покинет свой пост — Деловой Петербург
Генеральный директор девелопера «Самолёт» Антон Елистратов покидает свой пост. Пилот, экстренно посадивший в поле самолет рейса Сочи – Омск, стал таксистом. Антон Елистратов, генеральный директор, член совета директоров Группы "Самолет": "Партнерская бизнес-модель с самого основания компании предполагала, что "Самолет" развивается как прозрачная рыночная компания. Пилот Семенов, посадивший самолет на поле под Новосибирском, вынужден подрабатывать таксистом.