"Автотор" в 2023 году планирует выпустить пилотную партию электрокаров собственного производства — с использованием батарей производства "Рэнера". Как уточнил глава совета директоров "Автотора" Валерий Горбунов, речь идет как о китайских легких коммерческих электромобилях, так и о легковых электрокарах BAIC. Он предусматривает создание производства электромобилей и автокомпонентов, а инвестиции должны составить не менее 32 млрд рублей. Запас хода каждого электромобиля составит около 180 километров.
Комментарии
- «Автотор» будет переделывать подержанные иномарки в электрокары
- «Автотор» детализировал производственные планы
- «Дешевле Tesla»: на «Автоторе» рассказали о выпуске калининградских электромобилей
- Электрокары станут доступней
- «Автотор» запустил производство электромобилей Brock - Ведомости
- Другие новости
ТАСС: Калининградский «Автотор» выпустит пилотную партию электромобилей в 2023 году
Первую партию электромобилей «Автотор» хочет реализовать в Калининградской области. "Автотор" представил коммерческий электромобиль Brock 75 на выставке "Россия". Первые электромобили «Амберавто А5» были произведены на заводе «Автотор» в Калининграде в конце 2023 года.
«Автотор» решил перевести на электричество тысячи российских машин с ДВС
Патент на промышленный образец кроссовера от «Алмаза-Антея». Затея «Автотора» укладывается в общую концепцию производства электрокаров в России. Государство намерено стимулировать их локализацию в случае иномарок или выпуск собственных, а также компонентов для них, включая аккумуляторы. В том же контексте можно рассмотреть другой проект: собственный электрокар оборонного предприятия «Алмаз-Антей» и его Обуховского завода. Это электрический кроссовер E-Neva.
Она предусматривает задний, передний и полный привод. Длина платформы равна 4300 мм при колёсной базе 2990 мм. Клиренс — 190 мм. Общая длина паркетника на этой базе составит 4,5 м.
Проект предусматривает как чисто электрическую версию Е-Невы, так и гибрид последовательного типа, в котором газовый двигатель на метане или, в перспективе, на водороде работал бы на зарядку буферной батареи и электромоторы.
Горбунов заявил, что отечественные электрокары будут дешевле Tesla, хотя точную стоимость не назвал. По его словам, электромобили станут доступны широкому кругу россиян. Горбунов сообщил, что производимые машины будут иметь класс B и C по европейской классификации. В марте их производство приостановили. Сейчас на предприятии выпускают автомобили Kia и Hyundai.
Автомобили не будут гибридами — на заводах планируется собирать «чистые электромобили». Но малое количество зарядной инфраструктуры, протяженность дорог и большие расстояния заставляют «Автотор» прорабатывать расширители пробега — компактные газовые двигатели, которые могут на ходу подзаряжать основную тяговую батарею. Китайские электромобили от «Москвича» На заводе «Рено Россия», который после передачи в собственность РФ в мае переименовали в завод «Москвич», «Камаз» решил локализовать выпуск машин китайского автоконцерна JAC.
То есть в 2025 году производство двигателей у нас выйдет на технические мощности, это уже готовая локализация", - сказал Чемакин. Автомобиль "Амберавто" А5 полностью готов к локализации. Речь идет о возможности установки на него двигателя "Автотора" и отечественных батарей, которые будут производиться в Калининградской области, отметил Чемакин. Чемакин сообщил, что первая партия выпущенных "Автотором" автомобилей "Амберавто" насчитывает 200 машин. В 2024 году компания в состоянии произвести до 2 тыс.
Курсы валюты:
- Калининградский «Автотор» подтвердил начало производства электромобилей в 2023 году
- Электрокары станут доступней
- Amber (Янтарь) 2024 - российский электромобиль от Автотора
- «Автотор» готовит электромобиль за 1,5 млн рублей
- Калининградский «Автотор» обещал выпустить электромобиль через год
- Калининградский завод «Автотор» начнёт превращать авто с ДВС в электромобили
Сделано в России
Калининградское предприятие «Автотор» планирует полностью перейти на производство электромобилей с 2024 года. «Московский Политех» накануне объявил о разработке российского электромобиля категории L7, выполненной по заказу стратегического партнера вуза — компании «Автотор Холдинг». Руководство калининградского «Автотора» поделилось подробностями об отечественном электромобиле, постройка которого — в ближайших планах компании. Председатель совета директоров «Автотор холдинг» Валерий Горбунов заявил, что пилотную партию электромобилей компании планируется выпустить уже в 2023 году. Российский автомобильный холдинг "Автотор" планирует до конца 2024 года запустить производство собственных двигателей для электромобилей.
Алиханов заявил, что ездил на новом электромобиле калининградского "Автотора"
Таким образом, совокупные мощности окрасочного производства составят 150 тыс. Кроме того, в новом цехе окраски будут вместо сольвентных красок применяться водорастворимые, что в результате окажет положительное влияние на степень экологичности предприятия. В настоящее время на «Автоторе» по полному технологическому циклу со сваркой и окраской кузовов выпускаются четыре модели легковых и пять моделей коммерческих автомобилей Kia и Hyundai. Мы не только регулярно мониторим ситуацию на автомобильном рынке и важные события в автомире, но у нас в любой момент можно узнать актуальную цену на свой автомобиль с пробегом с помощью калькулятора « Оценка авто ». Фото: «Автотор».
В эту сумму не входят запчасти. Работы будут занимать 3-5 дней. Предприятие «Автотор» планирует оказывать услугу по переделке бензиновых авто в электрокары через свои дилерские центры и станции технического обслуживания, а сертификацией займется НАМИ.
Ко всему прочему это приведет к ситуации, когда собственная продукция завода будет конкурировать в России с автопроизводителями-партнерами.
Опытная партия составит 200 экземпляров. Уже известно, что обе модели будут построены на единой платформе, а запас хода составит около 180 км. В дальнейшем линейку версий пополнит газово-электрическая модификация с запасом хода до 400 км.
Автомобиль на полной зарядке с постоянной скоростью сможет проехать 300 км. Читайте также:«Автотор» расширит модельную линейку вдвое Второй автомобиль — Brock 160 — имеет максимальную мощность двигателя 160 кВт. Автомобиль на полной зарядке также сможет преодолеть 300 км.
"Автотор" начал выпуск коммерческих автомобилей с электродвигателями под Калининградом
Калининградский автомобильный завод «Автотор» планирует представить электромобиль собственной разработки в конце 2023 года. Калининградский «Автотор» собирается переделывать подержанные иномарки, о чём сообщил вице-президент «Автотор Холдинг» и директор по ремоторизации Дмитрий Чемакин. Основатель калининградского холдинга «Автотор» Владимир Щербаков рассказал, почему РФ не может перейти на электромобили.
Калининградский «Автотор» подтвердил начало производства электромобилей в 2023 году
Да и сам «Автотор» собирался к 2024 году полностью перейти на выпуск исключительно электромобилей. Калининградский «Автотор» приступает к строительству новой производственной площадки, где с 2024 года начнется производство компактных электромобилей. Калининградский завод "Автотор", где раньше собирались машины марок BMW, KIA и Hyundai, планирует произвести тысячу электромобилей китайских брендов по итогам этого года. Председатель совета директоров «Автотор холдинг» Валерий Горбунов заявил, что пилотную партию электромобилей компании планируется выпустить уже в 2023 году. Калининградский «Автотор» планирует в 2023 году выпустить первую партию электромобилей с аккумуляторами «Росатома». По словам Дмитрия Чемакина, «Автотор» уже сделал несколько опытных образцов с автомобилями из списка выше.
«Автотор» через два года начнёт выпуск электромобилей
В перспективных планах «Автотора» — производство широкой линейки электромобилей, ориентированных на различные сегменты рынка», — сообщили в компании. Платформа, лежащая в основе автомобиля, является собственной разработкой, интеллектуальные права на нее принадлежат «Автотору», уточнили там.
Прочту позже « Автотор » запустил производство коммерческих мало- и среднетоннажных электрических автомобилей под брендом Brock, сообщает пресс-служба компании. Компания будет выпускать Brock 75 с максимальной мощностью двигателя 115 кВт. Масса автомобиля составляет 7,5 т.
Услуга замены ДВС на электромотор при массовом запуске может укладываться в 1 тыс. Читайте также: Серийное производство электромобиля E-Neva планируется начать в 2026 году "Автотор" в 2023 году планирует выпустить пилотную партию электрокаров собственного производства — с использованием батарей производства "Рэнера" входит в топливную компанию "Росатома" "ТВЭЛ". Руководство калининградского завода заявляло о намерениях сделать электромобиль "доступным для различных категорий потребителей". В конце января на автозаводе в Калининграде запустили производство китайского городского седана Kaiyi E5. Лента новостей.
По первоначальному плану запуск нового производственного комплекса и выпуск пилотной партии электромобилей должен состояться уже в конце этого года. Однако подтвержденной информации о том, что это будут за машины, все еще нет. По неофициальным данным, первенцем станет некий городской электромобиль длиной около трех метров. Основным поставщиком тяговых батарей для Автотора станет компания Рэнера входит в госкорпорацию Росатом , которая прошлой осенью начала строительство в Калининградской области завода по производству литий-ионных аккумуляторов.
Алиханов заявил, что ездил на новом электромобиле калининградского "Автотора"
Калининградское предприятие «Автотор» планирует полностью перейти на производство электромобилей с 2024 года. Калининградский завод «Автотор» представил первую машину своего нового бренда «Амберавто А5», о создании которого объявили 2 недели назад. Завод «Автотор» запустит серийное производство электромобилей в 2024 году. Второй слайд посвящен собственному электромобилю «Автотора», серийное производство которого, по плану, должно начаться в 2024-м.