Автомобильный завод Nissan в Санкт-Петербурге. Компания AGR, близкая к дилерскому холдингу «Авилон» и владеющая бывшем заводом Volkswagen в Калуге, до конца нынешнего года приобретет простаивающее предприятие по выпуску автомобилей Hyundai и Kia в Санкт-Петербурге. 20 октября 2022 - Новости Челябинска - На автомобильном заводе южнокорейского концерна Hyundai в Санкт-Петербурге продлили режим простоя до 31 декабря 2023 года, сообщили «Интерфаксу» в Центре занятости населения Петербурга.
«Автомобильный завод АГР» нарастил производство
| Открыты все возможности. Что будет с приостановившими работу в России автозаводами? | Кому они продадут завод в Санкт-Петербурге, не уточняется, но в видеосюжете показали логотип Astana Motors. |
| Беглов заявил о выходе автопрома Санкт-Петербурга из кризиса | «Автомобильный завод АГР» в Санкт-Петербурге по итогам апреля нарастил производство и выпустил 2,1 тыс. автомобилей бренда Solaris. |
"Автозавод СПб" в 2024 году может выпустить до 25 тыс. автомобилей Xcite
Производитель предоставляет гарантию на свои модели: три года или 100 тысяч километров пробега в зависимости от того, что наступит раньше. Как сообщал сам производитель, после ухода зарубежного автоконцерна с отечественного рынка на заводе оставалось около 70 тысяч машинокомплектов, из которых уже в марте было выпущено три тысячи новых авто. Примечательно, что за две недели первого весеннего месяца почти все они были распроданы. Раскрыта китайская хитрость, которая пугает российский авторынок 10 апреля, 03:30 Машинокомплекты, возможно, перешли новому владельцу по наследству. Или это была согласованная с головным офисом Hyundai передача, не подлежащая санкционным ограничениям, отмечает доцент Московского Политеха Анатолий Фиронов. При этом для мультбрендовой дилерской сети с более чем 25-летней историей присутствия на рынке организовать ажиотажный спрос довольно просто. Возможно, как предполагает Фиронов, поначалу ценовое предложение будет сильно завышенным. Прежде всего на модели с интересными комплектациями и популярной цветовой гаммой, с пакетом сервисного сопровождения в гарантийный и постгарантийный период.
Поскольку максимальная производственная мощность площадки в Санкт-Петербурге - 220 тысяч автомобилей в год, задача будет состоять в том, чтобы локализовать производство и расширить модельный ряд.
Рабочих уже вызывают из простоя Инсайдерская информация от «Автопотока» Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге начинает вызывать работников на производство после периода простоя. Первый рабочий день на заводе намечен на 9 января 2024 года, как сообщает телеграм-канал «Автопоток» со ссылкой на собственные источники. Вице-премьер и глава Минпромторга РФ Денис Мантуров рассказал, что «Арт-Финанс» в сотрудничестве с индустриальными партнёрами уже изучает возможности быстрого возобновления производства автомобилей на заводе. Hyundai Motor сохраняет обязательства по гарантийному и сервисному обслуживанию автомобилей в России.
Кто именно является иностранным партнером проекта, в компании не уточняют. Активы петербургского автозавода в прошлом принадлежали Nissan, чье предприятие работало с 2009 года по 2022 год. Став производственным партнером завода, "АвтоВАЗ" летом 2023 года начал крупноузловую сборку автомобилей под брендом Lada.
По словам заместителя генерального директора концерна ВКО «Алмаз-Антей» Михаила Подвязникова, на заводе намерены выпускать от 10 до 14 тысяч таких микрокаров. Кроме того, «Алмаз-Антей» намерен в 2026 году начать на санкт-петербургском заводе серийный выпуск электромобилей E-Neva.
Стало известно, какие авто будут собирать на заводе Hyundai в Петербурге. И это не «китайцы»
Российская автомобильная промышленность гудит от спекуляций относительно судьбы завода Hyundai в Санкт-Петербурге. Главная» Новости» Хундай завод санкт петербург новости. Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подписал постановление правительства города, которое утвердило переименование бывшего завода Nissan ООО "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус". Конечным бенефициаром завода в Санкт-Петербурге является ФГУП НАМИ, который также на 63% контролирует Aurus. Серийное производство новейших грузовиков повышенной проходимости семейства БАЗ-S36A11 начнется в 2024 году на бывшем заводе Toyota в Шушарах под Санкт-Петербургом.
Глава Минпромторга рассказал о продаже завода Toyota в Санкт-Петербурге
Затем производство несколько раз перезапускали, но в течение 2023 года предприятие не выпустило ни одного автомобиля. В январе 2024 года стало известно, что завод Hyundai в Санкт-Петербурге перешел под контроль нового собственника. Тому же «АГР» принадлежит и бывший калужский завод немецкого концерна Volkswagen.
Компания «Астана Моторс» из Казахстана, которой принадлежит завод Hyundai Trans Kazakhstan, также фигурировала в СМИ как потенциальный покупатель петербургского предприятия. Независимый автоэксперт Сергей Бургазлиев считает, что возобновление производства автомобилей Hyundai в Сестрорецке сейчас является наиболее реальным вариантом: южнокорейская компания может наладить производство и поставку туда деталей через Казахстан, подчеркнул он. Например, Hyundai может увеличить поставки запчастей в среднеазиатскую республику для последующего экспорта в Петербург, чтобы не попасть под санкции. Компания много инвестировала в производство и имела планы по его расширению, поэтому корейцы не хотят терять такой актив, уверен он. Большинство компонентов не были локализованы, поэтому первое время завод может работать через Казахстан, чтобы избежать санкций», — прокомментировал эксперт.
Более сложная ситуация складывается с третьим заводом, который принадлежал японской Toyota. В сентябре 2022 г. Предприятие мощностью 100 000 автомобилей в год производило модели Camry и Rav4. В ноябре 2022 г. Глава Министерства Денис Мантуров отмечал, что ситуация с заводом «находится на выходе». Однако подробности возобновления производства он не уточнил. Варианты запуска этой площадки ограничены, считает эксперт автомобильного рынка Денис Гаврилов.
Представители ведомства подчеркнули, что "Алмаз-Антей" планирует начать под Санкт-Петербургом сборку грузовиков, а также электрокроссоверов E-Neva. Передача ранее принадлежавших Toyota активов призвана ускорить загрузку производственных мощностей "Шушары-Авто", что позволит выполнить цели, указанные в Стратегии развития автомобильной промышленности России на период до 2035 года. С 2024 года на предприятии планируют ежегодно выпускать две тысячи грузовых автомобилей, а с 2027 года — по 55—60 тысяч электрокаров. При этом еще в феврале предполагалось, что выпуск E-Neva начнут на год раньше.
Реализация концепции затрагивает еще несколько десятков предприятий-смежников, которые также смогут возобновить производство. При этом пока нельзя упускать из виду тот факт, что завод по-прежнему принадлежит компании Hyundai и ее планы по использованию этих мощностей на данный момент не ясны, добавил главный акционер автохолдинга. Для того, чтобы приступить к детальной проработке концепции, "мы должны получить политическое решение", сказал Щербаков. Если будет получена поддержка, "Автотор" совместно с "Газпромом" приступит к проработке инвестиционной программы по развитию этого проекта, добавил он.
Бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге вернётся к работе во второй половине 2023 года
Сейчас он называется «Автозавод Санкт-Петербург» и готовится к запуску продаж кроссоверов Xcite X-cross 7 (бывший Chery Tiggo 7 Pro), но в 2023 году фабрика понесла убытки в 13,7 миллиарда рублей. Петербургский автомобильный завод АГР (бывший Hyundai) увеличил в апреле производство машин бренда. В апреле 2024 года предприятие полного производственного цикла ООО «Автомобильный завод АГР» нарастило производство и выпустило 2,1 тыс. автомобилей под брендом Solaris.
Производство автомобиля Lada запустили на бывшем заводе Nissan в Петербурге
Российская автомобильная промышленность гудит от спекуляций относительно судьбы завода Hyundai в Санкт-Петербурге. Бывшие заводы Hyundai и Nissan возобновляют работу в Санкт-Петербурге под именами «Автомобильный завод АГР» и «Автозавод Санкт-Петербург». Главная» Новости» Хундай завод санкт петербург новости. Простаивающий завод Hyundai в Санкт-Петербурге частично возобновил работу, но не для российского рынка. В Санкт-Петербурге на территории бывшего завода Hyundai, теперь известного как «Автомобильный завод АГР», запустили производство машин новой марки Solaris. Автомобильный завод в Санкт-Петербурге, который ранее принадлежал компании Nissan, полностью вернется к работе в 2024 году, рассчитывают в «АвтоВАЗе».