Полная запись переговоров КВС Airbus A320 Сергея Белова с омскими авиадиспетчерами за несколько минут перед аварийной посадкой в поле. Происшествия - 12 сентября 2023 - Новости.
Airbus нарастит выпуск самолетов A320, несмотря на проблемы в цепочках поставок
Самолет шлепнулся на землю, то есть не плавно приближался к полосе, а вертикальная скорость была выше допустимой. То есть скорость снижения, падения высоты, была выше допустимой. Самолет долго оставался на полосе. Фото: СУ СК на транспорте. Их три основных. Изношенность пневматиков, грубая посадка, то есть посадка с большой вертикальной скоростью и отказ автоматики растормаживания колес, когда колесо не прокручивается, а резко затормаживает, резко зажимается тормозами и из-за трения может разрушиться. При этом, учитывайте, колесо еще может быть нагретым и лопнуть. У самолета, если не сработала антиюзовая система, то пневматики юзят по бетонке, идут юзом, стираются.
Намертво "хватают" взлетно-посадочную полосу и стираются. Пассажиры слышали грохот. В основе метода авиационных происшествий лежит метод версий.
КВС проинформировал второго пилота, что шасси убирать не будут. Однако, уже в процессе набора КСВ перевел селектор шасси в положение «убрано», но фактически шасси не убрались из-за отсутствия достаточного давления в гидросистеме. Тем не менее, КВС произвёл расчёт остатка топлива исходя из того, что шасси всё-таки убраны, а створки остались раскрытыми. По его вычислениям топлива для полёта было более чем достаточно. Фактически же, из-за выпущенных шасси, дефицит топлива для выполнения полета до Новосибирска составлял не менее 1300 кг. Во время набора высоты и полета на эшелоне экипаж был занят уточнением маршрута полета, а также подготовкой к посадке в Новосибирске. Повышенному расходу и текущему остатку топлива экипаж должного внимания не уделил, контролируя только остаток топлива в Новосибирске, который выдавал бортовой компьютер без учета выпущенных шасси. Через 20 минут полёта на эшелоне экипаж вдруг выявил уменьшение остатка топлива: КВС: Ну что делать? ВП: Шасси тут не убрать никак, да? КВС: Шасси убраны. У нас створки открыты. ВП: А, створки. То есть экипаж не понимал, что у самолёта фактически выпущены шасси. Через 5 минут сработала сигнализация о малом остатке топлива. В этот момент экипаж осознал, что до Новосибирска они не дотянут, а других аэродромов в данной местности просто нет. В этих условиях КВС принял единственное правильное и грамотное решение о выполнении посадки на площадку, подобранную с воздуха. ВП: Топлива не хватает. КВС: Ну ничего, нормально, давай. Ты возьми себя в руки. КВС: Ну, где-то вон туда, наверное.
Но этот страх мы осознали уже позже. Когла мы были уже на земле, нам кричали убегать дальше. И мы бежали к какому-то леску», — раскрыла детали эвакуации Алина. Ситуация осложнилась тем, что в поле, где приземлился самолет, отсутствовала мобильная связь. А незадолго до приземления один из пассажиров отправил СМС-сообщение о том, что лайнер падает. Им сказали, что самолет перенаправили в Новосибирск. А через некоторое время появилась, что наш лайнер пропал с радаров. Он очень сильно переживал. Успокоился, когда я ему дозвонилась и сказала, что у нас всё хорошо и, что мы живы», — рассказала Алина « Горсайту ».
МЧС России По данным экстренных служб, при аварийной посадке у самолета повреждены все стойки шасси и одно крыло. На кадрах также видна копоть на правой стороне возле крыла. Западно-Сибирская транспортная прокуратура По данным специализированного сайта Russianplanes , борт совершил свой первый полет в 2004 году. С 2004 по 2011 год им владела авиакомпания Air Arabia, затем он перешел компании Air Arabia Maroc, а с 2013 года пополнил парк «Уральских авиалиний». Сертификат летной годности действителен до 31. Росавиация сообщала, что Airbus — A320 «Уральских авиалиний» не смог долететь до запасного аэродрома в Новосибирске около 180 километров. По предварительной информации, отказала гидравлика. Площадку для экстренной посадки выбирали с воздуха.
A320. MCDU: HOLDING
S7 Airlines сократит осенне-зимнее расписание на 10–15% из-за сложностей с обслуживанием двигателей самолетов Airbus. Airbus A320 «Уральских авиалиний» на пшеничном поле в Московке Убинского района Новосибирской области. Airbus-A320 «Уральских авиалиний» экстренно сел на грунт в поле в Убинском районе Новосибирской области. А уникальность этого рейса в том, что здесь впервые приземлися лайнер 320neo — новейшая разработка семейства Airbus. Схема салона Airbus A320 (Аэробус 320, Эрбас А320): как выбрать лучшие места в бизнес-классе и эконом-классе.
Предварительные причины
- «Аэрофлот» запустил класс «Комфорт» на A320: shatilin — LiveJournal
- Аэробус экстренно сел на поле под Новосибирском
- Новости по теме: Airbus A320
- Airbus нарастит выпуск самолетов A320, несмотря на проблемы в цепочках поставок
- Свежие материалы
Парк Uzbekistan Airways пополнился еще одним самолётом Airbus A320neo
Пострадавших нет. Медицинская помощь никому не потребовалась, но дежурство врачей организовано», — сообщил губернатор. С пассажирами самолета работают психологи», — отметили в ведомстве. Предварительные причины По словам главы Омской области Виталия Хоценко самолет совершил экстренную посадку из-за проблем с гидросистемой. Такую же причину назвали источники РИА Новости в экстренных службах. Собеседник агентства отметил, что после запроса аварийной посадки самолет отправили под Новосибирск, и он сел на грунт, повредив все шасси и крыло. Кроме того, «Известия» опубликовали разговор пилотов, которые перед посадкой якобы говорили о «потере гидравлики». Источник «Интерфакса» в экстренных службах, в свою очередь, сообщил , что аварийную посадку мог спровоцировать критический отказ двигателя. В настоящее время среди основных версий рассматривается отказ одного из двигателей и возможный пожар.
Сертификат типа, позволяющий коммерческую эксплуатацию авиалайнера, A320 получил 26 февраля 1988 года. А уже 26 марта того же года первый узкофюзеляжный Airbus был поставлен стартовому заказчику — авиакомпании Air France. Первая авиакатастрофа с пассажирами на борту произошла 26 июня 1988 года в аэропорту Мюлуз Франция. После показательного пролета над полосой на низкой скорости и высоте с выпущенными шасси, экипаж не успел вовремя перевести A320 в набор высоты. В результате самолет срезал верхушки деревьев и рухнул на землю. Лес смягчил удар. Из 130 человек, находившихся на борту, погибло только 3. Инцидент поставил под сомнение безопасность новой электродистанционной системы управления ЭДСУ fly-by wire.
A320 стал первым самолетом, в котором штурвал не связан напрямую с управляющими плоскостями самолета. Да и привычных штурвалов в кабине пилотов нет — вместо них там находятся сайдстики. Они передают команды пилотов в бортовой компьютер, а уже тот после анализа направляет их к гидравлическим приводам, которые и переводят плоскости в нужное направление. Подобная система позволила унифицировать кабины самолетов производства Airbus. Во многих случаях, как, например, у всех узкофюзеляжных самолетов семейства А320, аттестация летчиков для выполнения полетов на одном из типов самолетов распространяется на все другие типы самолетов семейства. Впервые новый самолёт был поднят в воздух 22 февраля 1987 года, под названием А320-100, в серию таких авиалайнеров было выпущено всего лишь 21 машина. Второй вариант А320-200 стал основным представителем лайнеров А320, сертификат лётной годности на эту модель оформили в ноябре 1988 года. Этот самолёт отличается от А320-100 повышенным максимальным взлётным весом, законцовками крыльев с дельтовидными винглетами и дополнительным баком для топлива на 8016 литров в центроплане.
По расчётам экипажа, запаса топлива должно было хватить на дополнительный отрезок пути, но ввиду сильного встречного ветра расход горючего оказался выше, и за 200 км до Новосибирска экипаж понял, что долететь не удастся. Поэтому был найден участок пшеничного поля недалеко от деревни Каменка Убинского района Новосибирской области, где и произошла вынужденная посадка [7] [8]. В 09:44 KRAT лайнер совершил аварийную посадку на пшеничном поле в Убинском районе Новосибирской области, при этом никто не пострадал [1].
Сверху есть дополнительный зажим. Столик, если что, самый обычный.
На 7 ряду второй ряд эконома только USB-розетки. Дальше идут совмещенные розетки: USB и 110 В. Подголовники очень удобные, факт. В 29 дюймов на некоторых рядах например, 11-ом рослому человеку влезть можно только впритык. Очень важно: подушки кресел в экономе плоские и расположены вплотную, получается кушетка.
В туалете появилось зеркало в полный рост. Сами туалеты тоже просторные, как в «старых» A320. Есть пеленальный столик. Всего туалетов три в A321 четыре, один хвостовой убрали За последним рядом появился логотип «Аэрофлота». И самое главное: появился интернет.
Тарифы такие же, как в A350. Мессенджеры вполне доступны, остальное, конечно, по соотношению цены и объема трафика дороговато.
Подробности истории с лайнером А-320, которую участники ВЭФ встретили аплодисментами
SMBC передала очередной A320neo "Аэрофлоту", выполнив текущий контракт на узкофюзеляжные Airbus. Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода. Это среднемагистральный самолет семейства «Эйрбас» модели А320-200. Раздел: авиация Метки: Airbus A320, F-16, S7, азимут, Ан-124, Израиль, икао, Ил-76МД-90А, Новости авиации, ПД-35, Росавиация, ХАМАС, ЦАХАЛ. Доступ к стриминговой системе развлечений в самолетах «Аэрофлота» Airbus А320СЕО, приостановленный 1 декабря из-за отказа зарубежных поставщиков от предоставления услуги. Новости с тегом: airbus-320. Стая ворон атаковала самолет.
Airbus A320
26 июня 1988 года разбился пассажирский самолет Airbus A320-111 авиакомпании Air France, регистрационный номер F-GFKC, выполнявший демонстрационный полет над аэропортом. Ранее Airbus заявил, что у него нет возможности принимать новые заказы на A320 до 2028 года. Парк Uzbekistan Airways пополнился еще одним самолётом Airbus A320neo. Авария A320 под Новосибирском — авиационное происшествие, произошедшее в ночь 12 сентября 2023 года. Авиалайнер Airbus A320-214 авиакомпании Уральские авиалинии. Омский грузчик помял Airbus A-320. новости.
Airbus A320 - тридцать лет в небе
| Airbus A320 — последние новости сегодня | Аргументы и Факты | Полная запись переговоров КВС Airbus A320 Сергея Белова с омскими авиадиспетчерами за несколько минут перед аварийной посадкой в поле. |
| Презентация Airbus A320neo Аэрофлота | The new A320neo will join Brussels Airlines' all Airbus fleet of 43 aircraft, including 34 A320 Family aircraft and nine A330-300s. |
A320. MCDU: HOLDING
В аэропорту Шереметьево готовится к аварийной посадке пассажирский лайнер Airbus А320. На процедурном тренажере «FAROS A-320» используются программные модули AIRBUS LMS и AirN@v. Авиакомпания S7 намерена сократить на 10-15 % расписание полетов на осень-зиму из-за трудностей с обслуживанием Airbus A320/А321neo. В аэропорту Шереметьево готовится к аварийной посадке пассажирский лайнер Airbus А320. Полная запись переговоров КВС Airbus A320 Сергея Белова с омскими авиадиспетчерами за несколько минут перед аварийной посадкой в поле.
Avia Traffic пополнила парк 24-летним Airbus A320
И полторы минуты, если высота полета выше 14000. Расстояние прохода рассчитывается, исходя из текущей скорости воздушного судна. Однако есть схемы, в которых регламентировано расстояние. В этом случае компьютер подсчитает время, исходя из скорости. Данные можно менять самостоятельно. В ячейке FUEL показано количество топлива на борту, которое останется после того, как самолет покинет схему ожидания во время, указанное в ячейке UTC. Схемы в базе нет Если мы открыли страницу горизонтальной поправки на точке, к которой не привязаны схемы полета в зоне ожидания, то она будет выглядеть так: В заголовке слово COMPUTED говорит нам о том, что компьютер рассчитал схему для данной точки. Компьютер по умолчанию проставляет курс подхода к точке согласно маршрута, поворот направо R и время прохода одной стороны — одну минуту если высота полета ниже 14000 футов.
Он добавил, что расследование … Пассажирский лайнер выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы 11:50, 3 июл 2015 Совершивший посадку в Краснодаре пассажирский самолет А-320 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, пострадавших нет. Об этом рассказали в … Самолет AirAsia пропал над Индонезией 13:34, 28 дек 2014 Сегодня ночью недалеко от берегов Индонезии пропал следовавший в Сингапур пассажирский самолет Airbus 320 авиакомпании AirAsia. Связь с бортом прервалась после того, как он попытался облететь грозовой фронт.
Откуда оно возьмется при отказе обоих основных двигателей самолета? Для этого есть третий мотор, вспомогательный, который будет крутить вал генератора. Если и он откажет — допустим, закончится горючее — остается третья гидравлическая система, «синяя», способная работать от аварийной турбины.
Последняя включается вручную или автоматически. Чтобы сесть, этого достаточно. Хотя из-за того, что часть спойлеров поднять не получится, пробег при посадке вырастет. И да, не будет работать управление передней стойкой шасси, что непосредственно при посадке не так важно. Особенно при аварийной. Блок передачи энергии.
Источник: Eaton Все вытекло. Но и это не катастрофа Но это все, напомним, в случае отказа обоих двигателей самолета. Как же мог произойти отказ одной, «зеленой» системы, если все остальное было в порядке? Только при нарушении герметичности системы. Что и произошло. Кстати, за всю историю эксплуатации А320 не было ни одного случая одновременного нарушения герметичности двух гидравлических систем.
По расчётам экипажа, запаса топлива должно было хватить на дополнительный отрезок пути, но ввиду сильного встречного ветра расход горючего оказался выше, и за 200 км до Новосибирска экипаж понял, что долететь не удастся. Поэтому был найден участок пшеничного поля недалеко от деревни Каменка Убинского района Новосибирской области, где и произошла вынужденная посадка [7] [8]. В 09:44 KRAT лайнер совершил аварийную посадку на пшеничном поле в Убинском районе Новосибирской области, при этом никто не пострадал [1].
«Идиоты, а не лётчики». Заслуженный пилот РФ назвал ошибкой посадку А-320 в поле
Это всегда безопаснее, чем садиться на грунт, не зная площадки, что там могло быть: ЛЭП, коряги, что-то еще. Этого же не видно сверху. С другой стороны, с механической точки зрения посадка в поле ничем не отличается от посадки на ВПП». Почему решили не садиться в Омске? Пока официальной информации о происшествии крайне мало. Известно, что борт сообщил о неисправности на подлете к Омску, затем было принято решение сменить аэропорт на Новосибирск. Что за неисправность?
Зачем с неисправностью лететь за 600 километров? В сеть уже слили часть переговоров с диспетчером, в которых пилот сообщил, что «гидравлика вытекла». Что это значит? Какая именно система вышла из строя — не ясно. Почему сели в поле? Сообщалось, что у борта просто закончилось топливо, и у пилота не было другого варианта.
Почему, оно закончилось? Не долили или слишком много потратили? Частично свет на это проливает пост в телеграм-канале, близком к правительству Свердловской области. Борт не смог приземлиться в Омске, так как в местном аэропорту слишком короткая взлетно-посадочная полоса — там не хватило бы места, чтобы затормозить без закрылок.
Поле, куда сел самолет. Среда Следующим пунктом было само место посадки. День на удивление выдался солнечным и теплым. Листопад с берез завораживал, золотом падающих листьев закручивая вихри. На подъезде к полю, отличительный знак «у зернотока направо», как нам подсказали дорогу местные жители. Среда Двигаемся по полю к самолету, который белой точкой на горизонте становится видимым, если знать.
Оценивая размеры поля, становится понятно, почему именно тут — это полоса пшеничного поля, шириной, наверное, около километра и в длину более десятка. Поле скошено, уборочная окончена. Редкие трактора собирают остатки сена. Airbus A320 «Уральских авиалиний» на пшеничном поле. Среда Справа по ходу движения, ближе к лесополосе стоит ОН. Зрелище, конечно, чуждое окружающему пейзажу. От наплыва зевак самолет уже огорожен забором. Внутри трейлер с охранником. ЧОПовец Александр любезно согласился дать нам возможность сделать несколько снимков вблизи. Под его пристальным вниманием и попутным рассказом, проводим съемку и выясняем некоторые детали.
Места сброса спасательных трапов сейчас прикрыты. Среда Сейчас самолет уже приведен в более приличный вид, чем был после посадки. Работала бригада от авиакомпании, которая провела очистку двигателей, фюзеляжа, и провела проверки систем. Переднее шасси, которое развернуло при посадке уже почти в конце торможения, теперь выставлено как надо. С лайнера слито топливо, которое уместилось всего в две 200-литровых бочки. Шасси поддомкрачено и выставлено на площадки из шпал. Дожди уже самолет помыли, а после посадки, говорит, нижняя половина черная от грязи и земли была. Отчетливо видна борозда, которую оставило переднее шасси. Среда Александр рассказал, что в первые дни, конечно, тут был аншлаг — все поле было машинами заставлено. Да и сейчас много, кто приезжает.
И действительно, даже пока мы были у самолета, подъезжало несколько групп. Кто-то просто смотрел, кто-то селфи делал на фоне. Двигатели почищены и готовы к запуску. Среда Даже свадьбы, говорят, теперь фотографируются около него. Ну а что, у кого еще такие свадебные фото есть?
С тех пор он находится в пользовании «Уральских авиалиний» по договору лизинга. Как следует из архива полетов, самолет с 22 мая 2022 года статистика за более ранний период недоступна совершил 615 вылетов. Чаще всего лайнер летал в Екатеринбург, Москву и Сочи. Рейс в Иркутск стал для самолета вторым за день — до этого он перелетел из Екатеринбурга в Душанбе. Из столицы Таджикистана он вылетел по расписанию — в 10:30 по иркутскому времени. На борту лайнера по прилете в Иркутск находились 83 пассажира и 6 членов экипажа.
Но помимо этого он должен быть заправлен еще не менее чем на час полета при необходимости из любой точки маршрута на запасной аэродром. И кроме этого он должен быть заправлен топливом еще по крайней мере на полчаса полета в аварийной ситуации. Но из-за отказа гидросистемы обращаю ваше внимание, что на A-320 имеется три гидросистемы. Но не долетев до Новосибирска 180 км или 20 минут полета самолет совершил аварийную посадку у села Каменка Новосибирской области. Судя по всему, до Новосибирска просто не хватало топлива. По всем нормативам самолет должен был для полета по такому маршруту быть заправлен на 5 часов 45 минут. Но судя по приведенным расчетам такого количества топлива на борту не было и самолет совершил аварийную посадку не из-за отказа гидросистемы, а в первую очередь из-за недостатка топлива. Вот как прокомментировал аварийную посадку генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов.
В Иркутске аварийно приземлился аэробус А-320-200 из-за лопнувших шасси
| аэробус A320 | Проблемы с безопасностью на самолетах Airbus A320neo выявил июльский отчет Агентства по авиационной безопасности Европейского Союза (EASA). |
| В Иркутске аварийно приземлился аэробус А-320-200 из-за лопнувших стоек шасси — | Аэробус в поле Аэробус сел в поле, пассажиров уже эвакуировали из самолета. |
Угроза жизни за ваши деньги. Airbus пошел на поводу авиакомпаний и доигрался
Доступ к стриминговой системе развлечений в самолетах «Аэрофлота» Airbus А320СЕО, приостановленный 1 декабря из-за отказа зарубежных поставщиков от предоставления услуги. Экипаж Airbus A320, следовавшего из Сочи в Омск, из-за сработки сигнализации неисправности "зеленой" гидросистемы при заходе на посадку в пункте назначения принял решение уйти на. Vistara Airbus A320 jet’s emergency inflatable slide accidentally deploys: Indian carrier Vistara has been forced to delay a flight after the emergency. Airbus получил разрешение от Межгосударственного Авиационного Комитета (МАК) на эксплуатацию самолетов семейства А320 в условиях экстремально низких температур.
Эксперт о посадке A320 в пшеничное поле: уход на другой аэропорт мог быть ошибкой
Во всех обстоятельствах ЧП разбирается специальная комиссия. Возбуждено уголовное дело. Пилоты допрошены как свидетели. Делать выводы о причинах аварии, говорят следователи, пока рано. Ясно одно: никто из людей, к счастью, серьезно не пострадал.
Другая пассажирка опубликовала в соцсетях видео севшего самолета. Возгорания никакого не было. Так, один бок немного закоптился», — прокомментировала она запись. Еще один пассажир по имени Алексей заявил Telegram-каналу «Осторожно, новости» , что «пилоты молодцы, посадили самолет очень мягко и нежно». В пункте временного размещения пассажиров осмотрели врачи. Нескольких человек отправили на рентген с предварительным диагнозом «ушиб», у двух поднялось артериальное давление, у другого человека обострилась бронхиальная астма, сообщил областной Минздрав. Из Омска вылетел поисково-спасательный самолет Ан-26 со спасателями.
Посадили на поле. Отбежали все подальше от самолета. Возгорания не было, один бок немного закоптился. Приехали автобусы, пожарные. Ручную кладь спустили». Пассажирка Алина рассказала, что летела из Сочи в Омск вместе с семилетней дочерью Евой. По ее словам, полет проходил нормально. Единственное, посадка началась на полчаса позже. После того, как экипаж сообщил о том, что борт уходит на запасной аэропорт в Новосибирск, стало понятно, что происходит что-то нестандартное.
Использование материалов сайта в интернете разрешено только с указанием гиперссылки на сайт www. Использование материалов сайта в печати, ТВ и радио разрешено только с указанием названия сайта «Твой Иркутск». К нарушителям данного положения применяются все меры, предусмотренные ст. Все рекламные товары подлежат обязательной сертификации, все услуги - лицензированию.
Airbus-A320 аварийно сел в поле под Новосибирском. К пилотам возникли вопросы
| В России начали чинить стойки шасси для самолетов Airbus A320 | Специалисты профильного авиационного издания предполагают, что Airbus A320 без особых проблем сможет взлететь с поля. |
| Аэробус экстренно сел на поле под Новосибирском | Airbus a320 на посадке Airbus, Airbus a320, Посадка, Самолет, Пассажирские самолёты, Фотография, Авиация, Гражданская авиация, Споттинг, Хочу критики. |
| #airbus a320 | Ливрея авиакомпании: Air Canada @aircanada Модель самолета Airbus A320 #AirCanada Масштаб: 1:200 Производитель: #JCWings Артикул: XX2288 Тип: Готовая модель Материал. |
| Экипаж севшего в пшеничном поле Airbus верит, что он способен взлететь - Российская газета | А уникальность этого рейса в том, что здесь впервые приземлися лайнер 320neo — новейшая разработка семейства Airbus. |
Airbus A320: отзывы пассажиров
- Airbus A320 - главные новости и последние события - Вестник Кавказа
- Аэробус экстренно сел на поле под Новосибирском
- Аварийная посадка самолета А-320 в Иркутске 2 ноября 2022: причины, версии
- Экипаж севшего в пшеничном поле Airbus верит, что он способен взлететь - Российская газета
- Что известно об экстренной посадке Airbus A320 в поле под Новосибирском — LIFE -