Западный обход Щёлково — подробнее о проекте
Дорога в объезд Щелково
Автомобильная дорога «Западный обход города Щелково» состоит из двух участков. Последние новости о развитии проекта 1. Завершение работ по дорожному покрытию. Экспертами регионального отделения ОНФ предложено провести независимую экспертизу проекта планировки автодороги «Западный обход города Щелково». Щёлкова; — в районе дер. Серково по автомобильной дороге «Западный обход» города Щёлкова с автодороги Р-110 «Щёлково — Фряново» с выездом на ул.
Театр мастерская январь афиша
Автомобильная дорога «Западный обход города Щелково» состоит из двух участков. Последние новости о дублере щелковского шоссе: прогнозы по снегопадам и регулировке движения Специалисты прогнозируют, что в ближайшие дни на. Подписаться на актуальные новости. Западный обход щелково последние новости 2024 года. ОНФ предлагает вынести вопрос расположения "Западного обхода Щелково" на Градсовет Подмосковья. Главная Наша деятельность Новости Вопросы строительства дублера Щелковского шоссе и западного обхода города Щелкова сдвинулись с мертвой точки. Поселение Литвиново.
Трассировка дублёра Щёлковского шоссе
- Генплан - Антинародный! » Московское областное отделение КПРФ
- Западный обход города Щелково - Региональные дороги Московской области - Форум
- Автодорогу в обход города Щелково могут построить в Подмосковье
- Генплан - Антинародный! » Московское областное отделение КПРФ
- Собственник (потенциальный публичный партнер или орган власти)
Театр «Мастерская» проведет ежегодный фестиваль «Школа. Студия. Мастерская»
- Маршрут перестроен: дублеру Щелковского шоссе изменили путь
- Театр «Мастерская» проведет ежегодный фестиваль «Школа. Студия. Мастерская»
- Дорога в объезд Щелково | Новости, события, объявления
- Возможность строительства обхода Щелкова без сноса домов проверят в регионе.
Ваш цифровой проектный офис на платформе
По словам Ляшкевича, жилые дома появились на месте строительства будущей дороги уже после утверждения проекта планировки. Однако надо провести проверку и просчитать вариант, который предложили жители.
Согласно проекту, трасса также пройдет через территорию Горенского лесопарка, железнодорожные пути ответвления «Реутово — Балашиха», вдоль Объездного шоссе, пересечет р. Пехорка и пойдет дальше на восток через Озерный лесопарк. На его середине дорога повернет на север и будет устремляться к Фряновскому шоссе. Затем дублер пойдет вторым уровнем эстакадой над старым Щелковским шоссе до платформы «Чкаловская». Самое читаемое.
Об этом сообщает пресс-служба правительства региона. Вмешательство губернатора в ситуацию с дорогой в обход Щелково необходимо, поскольку местные жители недовольны идеей прокладки части трассы через жилые кварталы - Щелково-7, Финский и Богородский.
Об этом сообщает пресс-служба правительства региона. Вмешательство губернатора в ситуацию с дорогой в обход Щелково необходимо, поскольку местные жители недовольны идеей прокладки части трассы через жилые кварталы - Щелково-7, Финский и Богородский.
Маршрут Западного обхода Щелково рассмотрит губернатор Подмосковья Андрей Воробьев
Независимых экспертов планируется привлечь к проекту строительства западного объезда Щелково , чтобы просчитать возможность строительства западного объезда города без сноса большого числа домов, сообщил начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич. Дорога «Западный обход Щелково» связывает Щелковское шоссе с Ярославским и по задумке должна обеспечить выход транзитного грузового транспорта. Главный протест жителей вызывает участок, который проходит по зонам жилой застройки, через центр самых густонаселенных микрорайонов — Щелково-7, Финский и Богородский.
Также, нельзя будет проехать от Фруктового проезда до ул. Металлоконструкции и ул. Возможно, когда-нибудь в будущем сделают отдельный выезд на обход в сторону Московской через проезд Домостроителей. Съехать с обхода можно будет только при движении от Центральной улицы, но при этом выехать с этих улиц можно будет в любую сторону. На обходе построят разворотную эстакаду чуть южнее улицы Металлоискателей: Разворотная петля на Западном обходе Щелково. Разворотная петля на Западном обходе Щелково. С обхода будут доступны съезды на Первомайскую улицу, на неё планируется вылить весь трафик.
На сегодняшний день Первомайская улица представляет собой двухполосную дорогу: Первомайская улица в Щёлково. Сюда планируется влить трафик с Первомайской улицы. Снимок Яндекс. Первомайская улица в Щёлково. Также, один из вариантов выехать на Центральную улицу при движении с юга обхода — это Первомайская. С самой Центральной улицы можно выехать на обход в любую сторону. Тренировочную площадку для вождения перенесут ближе к платформе «Соколовская». В проекте планировки об этом не сказано, так что информация не точная. Может это просто большая парковка у платформы.
Мост через р. Клязьма Мост через р. Клязьма в рамках Западного обхода Щелково. Под мостом обустроят две разворотные петли. Так как Луговая улица войдёт в состав обхода, то Владимирскую улицу соединят с Рябиновой улицей. Прямого соединения Браварской улицы и улицы Фрунзе больше не будет, как и ул. Чкалова с ул. Связь между улицами будет осуществляться через ближайшие развороты: Схема из варианта 2015 года, актуальна по сей день.
Заседание общественного совета ГУДХ прошло 16 июля. Члены совета под руководством начальника главного управления дорожного хозяйства Константина Ляшкевича обсудили возможные варианты размещения автомобильной дороги "Западный обход города Щелково" и вопросы общественного контроля над содержанием дорог, уточнили в ведомстве. Представители инициативной группы жителей предлагают частично пересмотреть трассировку автомобильной дороги, исключив ее прохождение из густонаселенных микрорайонов города", - говорится в сообщении.
Согласно проекту, трасса также пройдет через территорию Горенского лесопарка, железнодорожные пути ответвления «Реутово — Балашиха», вдоль Объездного шоссе, пересечет р. Пехорка и пойдет дальше на восток через Озерный лесопарк. На его середине дорога повернет на север и будет устремляться к Фряновскому шоссе. Затем дублер пойдет вторым уровнем эстакадой над старым Щелковским шоссе до платформы «Чкаловская».
В Щелкове протест против автомагистрали «Западный обход» вышел далеко за рамки района
| Трасса Западного обхода Щелково может пройти мимо городских микрорайонов | РИАМО | Распоряжение Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области от 30.01.2024 № 6 "О невозможности заключения концессионного соглашения в отношении создания и эксплуатации автомобильной дороги "Западный обход города Щелково" на. |
| Дорога в объезд Щелково | Западный обход города Щелково схема. |
Генплан - Антинародный!
Возможность такого приглашения общественности предусмотрена пунктом 10. Выходит, Главархитектуры всячески затягивало время, чтобы впоследствии провести через правительство области свой вариант градостроительного решения без учета мнения общественности. На необходимость крайне уважительного отношения к мнению жителей поселений по вопросам, затрагивающим их права и интересы, на потребность в честном и открытом диалоге органов власти с жителями области внимание участников очередного заседания рабочей группы обратил член Центрального штаба ОНФ, депутат Госдумы Михаил Старшинов. Он напомнил, что ОНФ — это организация, которая стоит на защите интересов народа, и основная ее задача — выстраивание диалога между обществом и властью.
Он высказал сожаление по поводу того, что в данном конкретном случае органы власти не укрепляют, а разрывают открытые коммуникации с общественными организациями, инициативными группами граждан. По сути дела, налицо профанация учета общественного мнения. Депутат призвал представителей региональной власти научиться слушать и слышать общественность, учитывать ее мнение в своей работе, а не имитировать некую заботу.
Михаил Старшинов порекомендовал коллегам из Подмосковья «обязательно добиться участия экспертов регионального отделения ОНФ в работе Градостроительного совета Московской области, поскольку впредь это — при наличии возражений жителей поселений по каким-то конкретным вопросам — позволит избегать одностороннего информирования областного правительства о ситуации и углубления конфликтов».
Вопрос интересный. Рядом с городом имеются свободные пустующие поля, по которым можно пустить эту самую объездную дорогу. Но те земли, как утверждают жители, якобы принадлежат депутатам Щелковского городского совета. А они, судя по всему, под занавес своей доблестной законотворческой деятельности 14 сентября будут перевыборы решили их застроить новыми жилыми микрорайонами, извлечь неплохие барыши. Похоже, и большинство депутатов, и городскую власть такой вариант генплана, где дорога идет «по живому», вполне устраивает. Когда в 2013 г.
Документ этот — штука серьезная и дорогостоящая, в Щелкове его детальная проработка тянула примерно на 11 млн рублей. Однако конкурс выиграла фирма, предложившая минимальную цену: 3 млн. Представляете, каков этот документ? Что можно ждать от такого генплана? Что везде в городе, тут и там, появятся 17—20-этажные дома, что генплан полностью ляжет под строительные компании, удовлетворяя их аппетиты. Сомнений в том, что выигравшая тендер фирма для властей своя в доску, не остается. Она даже находится в здании, где располагаются офисы администрации города.
Горожанам и представить себе трудно, что начнется, когда к уже строящимся микрорайонам добавятся новые. А вот видите, поднялись дома новых микрорайонов Богородский и Финский? Заселена только одна треть. Но количество детей уже выросло на 800 человек, это целый терапевтический участок. Чувствуете, какие очереди к педиатру? И не только. Ведь у детей есть родители, они считают себя полноправными горожанами, требуют социальных удобств.
А из «удобств» одна-единственная поликлиника, 1,5 тыс. Новый генплан не дает нам никаких социальных объектов, к чему призывает губернатор. Зато «обход» разрушит и старую часть микрорайона, и садовые товарищества, и дубовую рощу.
Она даже находится в здании, где располагаются офисы администрации города.
Горожанам и представить себе трудно, что начнется, когда к уже строящимся микрорайонам добавятся новые. А вот видите, поднялись дома новых микрорайонов Богородский и Финский? Заселена только одна треть. Но количество детей уже выросло на 800 человек, это целый терапевтический участок.
Чувствуете, какие очереди к педиатру? И не только. Ведь у детей есть родители, они считают себя полноправными горожанами, требуют социальных удобств. А из «удобств» одна-единственная поликлиника, 1,5 тыс.
Новый генплан не дает нам никаких социальных объектов, к чему призывает губернатор. Зато «обход» разрушит и старую часть микрорайона, и садовые товарищества, и дубовую рощу. Отдыхать с детьми будет негде… И хотя «Западный обход» встречает жесточайший отпор жителей, его строительство решено не откладывать в долгий ящик. Правда, 4 апреля на заседании межведомственной комиссии правительства МО проект генплана рекомендовано было не просто отправить на доработку, а кардинально переделать и повторно вынести на публичные слушания.
Но 8 апреля, всего через 4 дня, на городском сайте появился уже «переработанный» генплан. По мелочам там что-то подправили, но основа осталась прежней: и «Западный обход», и занижение предполагаемого числа жителей чтоб не строить социалку , и уничтожение рекреационных зон… Как все это понимать? Микрорайон деревни Набережная примыкает к военному городку Щелково-7 — зона старинной жилой застройки — частный сектор. Сейчас здесь немало красивых коттеджей.
Люди строили их годами и десятилетиями, по камешку и кирпичику. Не обращались за помощью к государству, сами улучшали жилищные условия. Если их постройки пойдут под нож бульдозера, они останутся без собственности, денег на новые коттеджи у них нет. У меня огородик 3 сотки, своя картошка, капуста.
Зачем мне городская квартира, каменный мешок? Перееду туда, долго не проживу.
Строительство автомобильной дороги обеспечит движение транспортных потоков западной части города Щелково по направлению к автомобильной дороге А-103 Щелковское шоссе, в обход центральной части города Щелково. Проектом планировки территории автомобильная дорога предусмотрена по параметрам I категории, в границах города Щелково - магистральная дорога, при прохождении вдоль жилой застройки — магистральная улица общегородского значения. При строительстве автомобильной дороги предусмотрена реконструкция существующего участка от автомобильной дороги А-103 Щелковское шоссе до улицы Московская города Щелково и строительство: нового участка автомобильной дороги, от улицы Московская города Щелково до региональной автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» — Ивантеевка — Щелково; транспортной развязки в разных уровнях на пересечении с улицей Московская города Щелково и региональной автомобильной дорогой Жигалово — Загорянка; транспортной развязки в разных уровнях на пересечении с региональной автомобильной дорогой Щелково — Болшево, магистральными улицами Центральная и Первомайская города Щелково и линиями Ярославского направления Московской железной дороги; моста на пересечении с рекой Клязьмой.
Западный обход Щёлково — подробнее о проекте
Ивантеевка - Щёлково - Лосино-Петровский - М 7 Волга" с примыканием к последней трассе развязкой в разных уровнях. Проект планировки территории для размещения автомобильной дороги «Западный обход города Щелково». Щёлкова; — в районе дер. Серково по автомобильной дороге «Западный обход» города Щёлкова с автодороги Р-110 «Щёлково — Фряново» с выездом на ул.
Генплан - Антинародный!
Однако в этом случае проезд по новой трассе осуществлялся бы на платной основе. В Федеральном дорожном ведомстве на это ответили, что «в настоящее время передача данного проекта госкомпании не планируется». Экологи по-прежнему скептично настроены к проекту строительства дублёра Щелковского шоссе. По словам Алексея Ярошенк о из «Гринписа Р оссии», актуальные проблемы со строительством дорог в пригородах Москвы — это «результаты хаотической застройки на протяжении нескольких последних десятилетий». Он пояснил, что нынешнее строительство трасс по оставшимся в регионе природным территориям «ведет к радикальному снижению качества окружающей среды».
Войти Привличение эксперта Мы собрали для Вас самую большую базу экспертов, которые готовы в онлайн формате провести консультацию, дать экспертное заключение и ответить на любые Ваши вопросы, связанные с подготовкой и реализацией инфраструктурных и инвестиционных проектов с государственным муниципальным участием.
Характеристики развития транспортной инфраструктуры Общая протяженность строительства автомобильной дороги 8,6 км, в том числе протяженность участка нового строительства 6,6 км. Ширина разделительной полосы с барьерным ограждением составляет 3,00 м. Для осуществления пешеходных связей предусмотрено строительство 6 пешеходных переходов в разных уровнях в районе остановочных пунктов общественного транспорта, системы тротуаров, наземных пешеходных переходов. Ширина тротуаров составит 3,00 м.
Густонаселенные микрорайоны подмосковного Щелково могут исключить из маршрута Западного обхода города, сообщает пресс-служба главного управления дорожного хозяйства Московской области. Заседание общественного совета ГУДХ прошло 16 июля. Члены совета под руководством начальника главного управления дорожного хозяйства Константина Ляшкевича обсудили возможные варианты размещения автомобильной дороги "Западный обход города Щелково" и вопросы общественного контроля над содержанием дорог, уточнили в ведомстве.
Трасса Западного обхода Щелково может пройти мимо городских микрорайонов
Особый интерес вызвал вопрос строительства дублера Щелковского шоссе. Отвечая на него, Владимир Шапкин сообщил, что запущенный 15 лет назад процесс, наконец сдвинулся с мертвой точки. Решен вопрос и со строительством западного обхода города Щелково. По сообщению Николая Черкасова, к концу года запланировано окончание проектных работ. Подводя итог под темой дебатов, участники отметили важность непосредственного участия самих жителей в решении возникающих вопросов.
Существенно ухудшит транспортную и экологическую ситуацию в центре города строительство квартала высотных домов на месте бывшей фабрики «Техноткань». Размещение этого объекта не соответствует «Генеральному плану г. В соответствии с генеральным планом г. Щёлково 2004 г.
Планируется снести «Парк городовпобратимов» на ул. Талсинская, посадки в котором произведены почетными гражданами Щёлковского района, Героями Советского Союза и России, космонавтами, руководителями городов-побратимов Германии, Литвы, Финляндии и т. Парк имеет большое воспитательное и культурное значение. По проекту генплана станут невозможными снос ветхого жилья на Воронке и выполнение программы расселения ветхого жилья из-за планируемого сокращения ввода жилья в этом микрорайоне вопреки ранее принятым инвестиционным контрактам. Против принятия проекта генплана и жители пос. Вплотную к этому посёлку намечено построить микрорайон многоэтажных домов до 17 этажей , тогда как снос ветхого жилья а это фактически половина посёлка генпланом не предусмотрен. Жители микрорайона Жегалово выступают категорически против расширения промышленной зоны и строительства завода стройматериалов компании «Пинклайн» вплотную к их густонаселённому микрорайону. Согласно генеральному плану от 2004 года земельные участки по правую сторону автомагистрали Москва-Щёлково ул.
Московская, д. А в проекте генплана категория земли — «промышленная ». Хотя у жителей есть свидетельства на собственность на эти участки. Жители улиц Потаповская и Правобережная г. Щёлково не нашли своих улиц на проекте генплана. На публичных слушаниях 1. Многие жители Щёлково-3 Чкаловский , общественные экологические и спортивные объединения граждан района и даже г. Москва резко протестуют против засыпки озера обводнённого карьера в планировочной зоне СГ-3 северная.
На этот земельный участок с видом разрешенного использования под фермерское хозяйство для разведения рыбы и организации спортивного рыболовства оформлена вся документация.
Вместо того, чтобы выполнить требование проекта генплана том 1 по выводу транзитного грузового движения за пределы селитебной жилой и общественной территории, Западный обход планируется провести через самую густонаселённую территорию города - микрорайоны «Богородский», «Финский», «Щёлково-7» 390 чел. Кроме того при прокладке Западного обхода будет снесено большое количество частных жилых домов в квартале «Малое Хомутово», на ул. Чкалова, Добролюбова и др. Создаваемая десятилетиями собственность граждан будет уничтожена. При строительстве Западного обхода не сможет быть реализовано также и такое мероприятие генплана, как «использование территории лесного массива Щёлковского лесохозяйственного участка, расположенного в северном планировочном районе, в качестве места летнего и зимнего отдыха горожан». Западный обход отрежет жителей Щелково-7, микрорайонов Богородский и Финский, техникум олимпийского резерва и других жителей северного планировочного района от традиционных мест их отдыха и занятия спортом. По проекту генплана будут уничтожены зеленые насаждения на ул. Парковая и ул. Согласно сложившейся планировке и существующему землепользованию зона улиц Парковая и Пушкина центра Щёлкова является территорией общего пользования, зелёной зоной г.
Щёлково и выполняет рекреационное значение — это прогулочная зона г. На территории ул. Пушкина расположен бульвар и другие объекты рекреационного назначения. Проект генерального плана в части размещения автомобильного моста через реку Клязьма в районе бывшей фабрики ОАО «Техноткань» меняет назначение этой территориальной зоны, так как это будет зона автомобильных магистралей с транзитным потоком автомашин. Существенно ухудшит транспортную и экологическую ситуацию в центре города строительство квартала высотных домов на месте бывшей фабрики «Техноткань». Размещение этого объекта не соответствует «Генеральному плану г. В соответствии с генеральным планом г. Щёлково 2004 г. Планируется снести «Парк городовпобратимов» на ул. Талсинская, посадки в котором произведены почетными гражданами Щёлковского района, Героями Советского Союза и России, космонавтами, руководителями городов-побратимов Германии, Литвы, Финляндии и т.
Парк имеет большое воспитательное и культурное значение. По проекту генплана станут невозможными снос ветхого жилья на Воронке и выполнение программы расселения ветхого жилья из-за планируемого сокращения ввода жилья в этом микрорайоне вопреки ранее принятым инвестиционным контрактам.
Ершова не примет предложение об отзыве проекта генплана и направлении его на доработку, последуют многочисленные акции протеста горожан. Теперь по существу вопросов, которые ставят инициативные группы жителей в своих обращениях. В проекте генплана используются недостоверные базовые расчётные показатели: существенно занижено предполагаемое количество населения города в случае реализации данного варианта. К 2030 году по генлану оно вырастет на 27 тысяч и составит 140 тысяч человек. А жилья намереваются ввести 1 726 000 кв. Средняя площадь новой квартиры по статистике составляет 57,9 кв. Получается, что в одной квартире будет проживать 0,95 человека? А сейчас по статистике в одной квартире в среднем проживают 2,7 человека.
Согласно проекту генплана под размещение всех новых объектов образования отводится 8 гектаров земли. Между тем по действующим нормативам даже для строительства предусмотренных генпланом школ и детских садов требуется не менее 22,5 гектаров. То есть, на самом деле, разработчики и заказчики генплана собираются строить только треть от заявленного. На 200 га сокращается площадь производственных зон. При этом количество трудоспособного населения при заявленной застройке возрастет на 30 000 человек, рабочих мест планируется создать только 7 000, то есть дополнительно к сегодняшним 40 тысячам 23 000 человек будут ездить на работу в Москву. Категорический протест многих тысяч жителей Щёлкова вызвала предполагаемая трассировка автодороги «Западный обход г. Вместо того, чтобы выполнить требование проекта генплана том 1 по выводу транзитного грузового движения за пределы селитебной жилой и общественной территории, Западный обход планируется провести через самую густонаселённую территорию города - микрорайоны «Богородский», «Финский», «Щёлково-7» 390 чел. Кроме того при прокладке Западного обхода будет снесено большое количество частных жилых домов в квартале «Малое Хомутово», на ул. Чкалова, Добролюбова и др. Создаваемая десятилетиями собственность граждан будет уничтожена.
При строительстве Западного обхода не сможет быть реализовано также и такое мероприятие генплана, как «использование территории лесного массива Щёлковского лесохозяйственного участка, расположенного в северном планировочном районе, в качестве места летнего и зимнего отдыха горожан». Западный обход отрежет жителей Щелково-7, микрорайонов Богородский и Финский, техникум олимпийского резерва и других жителей северного планировочного района от традиционных мест их отдыха и занятия спортом. По проекту генплана будут уничтожены зеленые насаждения на ул.
Возможность строительства обхода Щелкова без сноса домов проверят в регионе
Дорога «Западный обход Щелково» связывает Щелковское шоссе с Ярославским и по задумке должна обеспечить выход транзитного грузового транспорта. Главная Наша деятельность Новости Вопросы строительства дублера Щелковского шоссе и западного обхода города Щелкова сдвинулись с мертвой точки. Автомобильная дорога «Западный обход города Щелково» состоит из двух участков. Последние новости о развитии проекта 1. Завершение работ по дорожному покрытию.
Маршрут перестроен: дублеру Щелковского шоссе изменили путь
Смотрите также. По итогу Западный обход станет частью федеральной автомобильной дороги. Метро нам надо и пробки уменьшатся сразу. Западный обход Щелково начало строительства. В свете появления новостей по дублёру Щёлковского шоссе, думаю, стоит рассматривать, что проект Западного обхода Щёлково тоже могут сдвинуть с мертвой точки.