Купил ВАЗ 2114 2004 года, в год максимум уходило 20 т.р, авто было занижено. С уходом западных автомобильных компаний из России, а также резким взлетом цен на автомобили иностранного и отечественного производства пользователи Сети.
Малоизвестные возможности и опции автомобиля ВАЗ-2114
Ведь ВАЗ 2114 из-за аэродинамики кузовных линий управляется гораздо легче своих предшественников. Покупка и содержание ВАЗ 2114, стоит ли брать отечественный автомобиль с пробегом. Вообщем понадобился автомобиль, выбор пал на ВАЗ 2114 Samara. Посоветовали взять ВАЗ 2114 аргументируя то, что на этйо машине можно получить хороший опыт как вождения так и основ, как её ремонтировать если что.
Ваз 2114 124 двигатель отзывы
- Другие марки
- Стоит ли покупать ваз 2114 с пробегом
- Лента новостей
- Чип-тюнинг ВАЗ 2114: отзывы владельцев и цены
Хуже «девятки», дороже «Жигулей»: Чего ожидать от покупки ВАЗ 2114
По теме: Насколько хороша идея купить ВАЗ-2114 в 2021 году: Поломки, цены, характеристики, советы По мнению блогера, LADA Vesta нужен более мощный двигатель, ведь по сравнению с ней даже 77-сильная «Четырка» кажется быстрым автомобилем. Такое впечатление складывается за счёт того, что хэтчбек гораздо легче и обладает меньшими габаритами. Для городского «бюджетника» компактные размеры будут только плюсом, ведь благодаря им проще найти парковочное место. Следующее, в чём «Веста» проигрывает давно снятой с производства модели — это качество материалов отделки в салоне. Владелец пожаловался, что в российском седане неровно подогнан пластик и скрипят задние ручки, чего нет даже в более «возрастном» ВАЗ-2114.
Также многие советуют покупать «Ладу» в качестве первого учебного авто. У некоторых ВАЗ-2114 выполняет функцию второго автомобиля в семье для поездок на дачу или еще куда-либо. Но стоит ли покупать данный ВАЗ?
Неужели ВАЗ-2114 - супер-авто? Отзывы помогут разобраться нам в этом вопросе. Внешность Начнем наше описание с внешности. Ни для кого не секрет, что «четырка» - это просто перелицованная «девятка». Если смотреть в профиль, то эти машины и вовсе будут идентичными. Среди новшеств стоит отметить более округлые фары, иной бампер теперь он красится в цвет кузова и широкие молдинги, что присутствуют по всему периметру кузова. Внешность у данного автомобиля не вызывает эмоций, говорят отзывы. ВАЗ-2114 трудно выделить из потока.
Единственное решение — это использование заниженной подвески и иных колесных дисков диаметром не менее 15 дюймов. Также владельцы часто тонируют данные авто. Вид у такой машины необычный, но это не совсем законно. Как отмечают отзывы, авто ВАЗ-2114 имеет плохие фары. Да, они не мутнеют, как на иномарках поскольку здесь настоящее стекло, а не пластик. Но свет от заводских галогенок оставляет желать лучшего. Ввиду этого многие владельцы устанавливают ксенон. Причем не только в головную оптику, но и в противотуманные фары.
Только после этого тюнинга машина приобретает нормальный свет. Но выбирать нужно качественный ксенон, и желательно ставить его в линзы — так существенно снижается риск ослепления встречных водителей. Теперь о самом кузове. Что говорят о качестве металла отзывы? ВАЗ-2114 на удивление гниет еще сильнее, чем девятка. Дело в том, что на «Самаре-2» используется много пластика, который приклеен на двусторонний скотч. За время эксплуатации в зазор между молдингами и кузовом попадает песок и прочая грязь. И если вы думаете, что мойка высокого давления очистит ее, вы глубоко ошибаетесь.
Избавиться от этой грязи очень сложно. Она действует как абразив, затирая слой лака и грунта. В результате в машине гниет низ дверей, а также задняя ляда в районе пластикового спойлера. Если регулярно не обрабатывать авто мастикой и «мовилить», кузов сгниет еще быстрее. Размеры, клиренс Автомобиль имеет такие же габариты, как и девятка. Длина кузова составляет 4,12 метра, ширина — 1,65, высота — 1,4 метра. Машина весьма компактная, и трудностей с парковкой нет, говорят отзывы.
На легком бездорожье машина слушается руля, не пробуксовывает. На заснеженной трассе тоже вполне уверенно идет. Бывали случаи, когда я застревал зимой, но такая проблема свойственна всем автомобилям с передним приводом.
Единственные существенные недоработки этой машины — в электрике. В сильный мороз периодически переставали гореть задние фонари. Пришлось повозиться с проводкой, перемотать провода и теперь оптика работает должным образом. Машину рекомендую тем, кто любит спокойную размеренную езду и не боится самостоятельно ремонтировать автомобиль». Андрей, г. Екатеринбург Изменения автомобиле в сравнении с предшественником У обновленной модели кардинально изменилась не только внешняя часть автомобиля, но и ощутимо обновился салон. Внешние отличия от предшественника: Бампер. Бампер стал выше и получил окраску в цвет кузова, как у иномарок, до нее этим могли похвастаться 10, 11 и 12 модели. Фары стали меньше и более округлые, а сама оптика по тем временам была достаточно современной. Задний спойлер.
Некоторые комплектации оснащались с завода небольшим спойлером, не отличающегося цветом от машины. Облицовка радиатора и капот. Капот также выгодно отличался от своего угловатого предшественника округлыми формами, что делал дизайн 2114 достаточно свежим. В крыльях появились прорези под поворотники и в целом они стали выгоднее встраиваться в общий облик автомобиля. Обтекатели порогов. Пороги стали закрывать пластиковые накладки и покрашены в тот же цвет, что и кузов. Молдинги идут по дверям и в свою очередь выкрашены в цвет кузова автомобиля. Все это сделало ВАЗ 2114 достаточно привлекательной и современной, что в купе с невысокой ценой обещало модели успех. Изменения, кстати, не коснулись задней части автомобиля, хотя изначально инженеры планировали изменить вид задних фонарей. От идеи отказались из-за необоснованных увеличения затрат на производство.
Заглянув в салон, можно обнаружить обновленные: Торпеду. Новая торпеда была выполнена по европейским стандартам и лишилась второго бардачка в комплектации люкс. Пластик стал менее скрипучий чем в девятке. Панель приборов.
ВАЗ 2114, отзывы владельцев
Смотрите интересные отзывы про автомобиль ВАЗ-2114: выбор, поломки и проблемы в эксплуатации, обслуживание, недостатки и преимущества модели. Оптимальный выбор: ВАЗ‑2114 1.6 (81 л.с.) МКП. За те же деньги: Daewoo Matiz, Geely MK, Lifan Solano, ЗАЗ Chance, ВАЗ-2107. Подытожим, новый ВАЗ 2114 довольно неплохой автомобиль по сравнению со своими предшественниками.
В Сети объяснили, почему возобновить выпуск ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 и Lada Priora уже невозможно
Только при этом они не говорят о том, сколько автомобиль находится в движении. Ни один транспорт не выдержит большую нагрузку и постоянную езду на максимальной скорости. Автовладельцы утверждают, что компания ВАЗ не умеет собирать автомобили. Четырнадцатая модель — не исключение. Только с этим можно поспорить. Спросите у старшего поколения, сколько по времени им прослужили их машины. А раньше в России не было такого количества иномарок, на дорогах можно было увидеть ВАЗ 2106, 2107 и так далее. И эти автомобили служили своим владельцам несколько десятков лет. Поэтому качество сборки у производителя отличное, чему могут позавидовать многие иностранные компании.
Многие автолюбители, в гараже которых стоит больше одной машины, невольно сравнивают их между собой.
Но особенно интересно сравнивать автомобили одной марки, выпускавшиеся в разный период — так легче увидеть, где производитель сделал шаг вперёд, а где, наоборот, деградировал. При этом мощность данного двигателя не выгодна с точки зрения налогообложения. Так, лишние 6 сил не спасают динамику, но из-за них приходится платить налог в 25 рублей за каждую лошадиную силу автомобиля мощностью от 100 л. А за содержание машины мощностью до 100 л.
Эта модификация является гибридом передней части «Четырнадцатой» и задней частью с рессорной подвеской, благодаря чему характеристики грузоподъемности почти вдвое выше, чем у заводской модели. Надежность По сравнению с иномарками возрастом 5—10 даже новая «Лада Самара-2» в кузове пятидверный хэтчбек отличалась низкой надежностью, успешно конкурируя только с машинами возрастом 15—20 лет. Но большинство неисправностей некритичны, поэтому на «Четырке» можно ездить, постепенно собирая деньги на ремонт. Тем не менее, грамотное обслуживание и квалифицированный ремонт устраняют большинство проблем, после чего она без поломок работает 2—3 года. Вся линейка моторов, при своевременной замене масла пробег 7—10 тысяч км и работе без перегрузок, а также без резких стартов на холодную, требует капитального ремонта через 150—250 тысяч км. Проблемы с КПП встречаются только на новых машинах, равно как и плохая затяжка различных резьбовых соединений, поэтому после первого же квалифицированного ремонта они исчезают. Пробег же большинства элементов шасси до замены составляет 30—60 тысяч км, что сопоставимо с современными бюджетными иномарками.
И вот долгожданное лето и я «в активном поиске». С самого начала покупать новую «русскую» машину я не собирался. Рассматривали только иномарки,но бюджет был всего 450 т. Помню что за эти деньги из нового можно было купить только Шевроле авео с двигателем 1. Начал смотреть бу. Тогда понравилась только соната,нашли в соседнем городе в отличном состоянии с пробегом в 60 тысяч. Спустя какое то время мы позвонили знакомым в Тольятти,узнавать что да как по ценам,тут нам сказали что раз вы хотите ВАЗ 2114 то стоит доплатить 30 тысяч и взять Super-avto. Покупка: 21 августа 2010 сели с дядей в автобус и поехали в Мордор. От нас до этого чудо города 350-400 км. Приехали,нас там встретил друг на 15ке. Захожу значит я в контору и мне сразу же с порога заявляют что мол вот у нас есть два договора на машину,только цены на один и тот же автомобиль в них разные,в одно 280 тысяч,а в другом 300,но сразу сказали что мне в любом случае придётся отдать им все 300. В общем как я понял эти 20 тысяч осели у кого то в кармане. После покупки дядя сел за руль,я рядом и сразу же поехали в сервис.
Реальный отзыв о ВАЗ 2114 после 5 лет владения
ВАЗ 2114 – обзор недостатков и технических характеристик авто, отзывы владельцев. ВАЗ 2114 стал оснащаться электростеклоподъемниками, регулируем по высоте рулевым колесом и пр. предметами комфорта (насколько это возможно для отечественного авто). ВАЗ 2114 был нашим первым автомобилем, мы его купили в начале 2009 года. Самые свежие новости об автомобилях ВАЗ 2113, 2114 и 2115. Отзывы владельцев о ВАЗ 2114.
ВАЗ 2114: описание, плюсы и минусы, класс машины
По поводу скрипов салона - да они есть но не критичные и легко устраняться летом так как сверчки живущие сейчас уже определены... БК в люксовой комплектации радует не лишней информацией..... Цвет "персей" - просто шикарен, но качество покраски остается ТАЗовским... Что касается двигателя.... Тосол как я не ждал, а он таки не где не потек...
На каждой кочке и в мокрую погоду пиликала, не переставая, бортовая система контроля.
Это которая: не пристёгнут ремень, мало антифриза... Пока в один прекрасный день не сгорела Машине было 4 месяца. При торможении движком дребезжит пластмасса вокруг кулисы, куча сверчков в районе панели. Пробег 28 000 - кончились ступичные подшипники спереди, также заменил свечи на Denso движок заработал ровно! На ТО не ездил ни разу, до этого был 21074, всё сам.
Лью Mobil 3000 - синтетика, приучил к 95-му бензину, в -30 заводится без проблем. Подтекает слегка масло из под клапанной крышки - по ходу болячка у всех такая. Подвеска жёсткая, при переезде высоких лежачих передние пружины просто "выстреливают", амортизаторы работают на "отбой", того и гляди? При съезде с лежачих есть какой-то стук, то ли хлопок со стороны правой задней стойки... Не знаю что такое, сломается, узнаем По сравнению с 21074 салон погремушечный, при складывании заднего сиденья замучаешься подголовники сдёргивать, багажник ни о чём, правая задняя дверь закрывается с лёгким хлопком - пружинка в замке жёсткая.
Сиденья узенькие, мягкие, продавливаются со временем, боковой поддержки никакой, как будто для ребёнка делали! Ну и главный конструктивный недостаток - это когда давишь на тапку, и чем сильнее, тем сильнее её тянет вправо! Углы установки колёс и резина не при чём, разница в длине и толщине валов! Тяжело зимой было при обгонах. Одним словом ТАЗик!
Ну а какой выбирать - всё зависит от финансовых возможностей. Но лучше, конечно, иномарку! И так, начнём мой "обзор": Безопасность: "3" - Ну понятно, если например, сравнить с 10-ой, то у 14-ой кузов как фольга, поэтому и лобовые столкновения очень плачевно заканчиваются. О подушках- говорить не приходится. Комфорт: "3" - Опять же сравнительно, но терпимо.
Кресла не очень удобные, места сзади маловато и не удобно сидеть, не то чтобы лежать. Ходовые качества: "3" - Не плохо, не хорошо! Надежность: "4" - Двигатель, ходовая - на среднем уровне.
Всегда хотелось выйти из колеи финансовой зависимости, чтобы хоть както позволять себе чуть больше чем — еду, квартплату и одежду на сезон. Решил заняться перекупством авто… Как и полагается безденежному — взял кредит в банке для стартапа. Поставил цель — выкарабкиваться, благо новая работа была сдельная, работал как "раб на галерах" и судьба с меня кандалы решила скинуть. Прошло время, прошли годы, чтото стабильно, чтото не очень, по разному было… начали подступать мысли, что всё не вечно, как и моя работа и нужно всегда держать запасную полосу готовой к приземлению. Чтобы, если чтото пойдет не так — не направлять "самолёт жизни" о скалы безнадеги, депрессии и разочарования. Было принято решение — покупать капитальный гараж, а идеи заработка в нем уже постепенно сами придут.
Если 20.. Один факт - при столкновении с неподвижным препятствием уже на 40 км в час возможны серьезные травмы. Доказано многочисленными тестами и, увы, жизнями. Такая конструкция. Была б моя воля - запретил бы эти машины законодательно. Присмотритесь, если к... Читать далее.
У кого машина ВАЗ (2114 или 2115) ? Во сколько в месяц вам обходится её содержание?
Узлы производства именитых зарубежных фирм, как правило, намного более стабильны. Много хлопот доставляет электрика. Чаще и быстрее всего сдаются контакты задних фонарей, подсветка кнопок и прикуривателя. Электростеклоподъемник рано или поздно начнет хандрить, механизм советуют заменить реечным. Часты отказы печки — с обширным перечнем возможных причин. Выпускная система — расходник. Цена на вторичке сильно зависит от состояния кузова и агрегатов. Отсюда огромный разброс цен для машин одного года выпуска с равными пробегами — в диапазоне 50—350 тысяч рублей.
Тогда понравилась только соната,нашли в соседнем городе в отличном состоянии с пробегом в 60 тысяч. Спустя какое то время мы позвонили знакомым в Тольятти,узнавать что да как по ценам,тут нам сказали что раз вы хотите ВАЗ 2114 то стоит доплатить 30 тысяч и взять Super-avto. Покупка: 21 августа 2010 сели с дядей в автобус и поехали в Мордор. От нас до этого чудо города 350-400 км. Приехали,нас там встретил друг на 15ке. Захожу значит я в контору и мне сразу же с порога заявляют что мол вот у нас есть два договора на машину,только цены на один и тот же автомобиль в них разные,в одно 280 тысяч,а в другом 300,но сразу сказали что мне в любом случае придётся отдать им все 300. В общем как я понял эти 20 тысяч осели у кого то в кармане. После покупки дядя сел за руль,я рядом и сразу же поехали в сервис. Купили там «спортивные» сиденья Sparco,магнитолу,колонки,акустическую полку,сигнализацию,литые диски,тонировка. На все эти радости я потратил ещё 45 тысяч. Вечером выдвинулись домой,всю дорогу преследовал сильный ливень,так что дорога была нервной и долгой. Ну вот собственно переходим к самому интересному: Во первых скажу про запах нового отечественного авто. На ТО к официалам я не ездил,так как это особого смысла не имеет на «наших» машинах.
Очень простая в ремонте и обслуживании. Вообщем машина не плохая очень вместительная по багажнику. У меня по салону была частично шумленая относительно тихая и тёплая. Печка жарела отлично. Из минусов нет усилителя руля нет кондиционера сидения не супер.
Так что такую машину было необходимо сразу после покупки заливать антикором. Здесь тюнить можно все, иногда даже нужно» — рассказывает блогер. Например, сиденья. Заводские сидения в «четырке», как и в «девятке» очень неудобные, ехать на длинную дистанцию с такими сидениями это как-то даже небезопасно для здоровья. Зато из улучшений ВАЗ 2114 получила регулировку высоты руля, электрические стеклоподъемники на передних дверях, более эффективную печку. Сам салон довольно тесный, но в нем находится панель приборов, которая и по удобству, и по надежности обгоняет панель «девятки».
Какая цена у новой ВАЗ-2114 в салоне 2021 года выпуска
У 2114 комплектаций было всего две: «люкс» и «нелюкс». В декабре 2013 года с конвейера в Тольятти сошел последний автомобиль LADA Samara 2 — пятидверный хетчбэк ВАЗ−2114. Автомобиль «ВАЗ-2114», созданный на базе универсала «классической» формы давно пользуется спросом. Отзыв владельца ВАЗ 2114 2009 года. На ВАЗ 2114 довелось мне ездить 4 месяца и как только появилось возможность поменял на Hyundai Accent. Тегипродаю ваз 2114, расходники для автомобиля ваз 2114, сборка вторичного вала ваз 2114, ваз 2114 сверчки, аналоги запчастей ваз 2114.