В Казани продолжилось строительство четырех новых станций второй ветки метро. Архитекторы представили новые варианты оформления станций метро «Академическая», «Зилант» и «Тулпар». На станции метро «Кремлевская» в Казани впервые запустили эскалаторы спустя 18 лет.
Мэрия Казани рассказала, когда откроют 4 новые станции метро
актуальный вопрос не только для жителей Казани, но и застройщиков, которые не прочь накинуть несколько сотен тысяч рублей за близость к подземной артерии города. Казань: 8 (843) 211-99-99. Строительство Первого участка второй линии метрополитена в г. Казани. Новости метрополитена Казань 2023. Запланированы новые станции около ТЦ «XL», на пересечении улиц Маршала Чуйкова и пр. Ф. Амирхана, на разъезде Восстания.
Стало известно, как будут выглядеть новые станции метро в Казани
Казанский метрополитен — все новости по теме на сайте издания Что написано на арках станции метро «Кремлевская». Втора́я ли́ния — строящаяся вторая по счёту линия Казанского метрополитена. Хордовая линия длиной 20 км с 12 станциями, 4 из которых будут пересадочными на Первую. Так, на новой станции метро Казани можно будет увидеть изгиб хвоста Зиланта, чешую на колоннах и самого дракона на гербе города. В Казани продолжилось строительство четырех новых станций второй ветки метро. Со станции метро проспект Победы в Казани вы можете добраться на автобусах до аэропора, а также автовокзала «Южный». При текущем уровне финансирования первый участок второй линии казанского метрополитена с двумя станциями будет сдан в 2027 году, сообщил замминистра строительства, архитектуры и ЖКХ РТ Ильшат Гимаев.
Шведский спонсор
- «Наконец начали осваивать юг»: как выглядит будущее казанского метро –
- Comment section
- «Строить их нерационально»: в Казани начали возведение сразу четырех новых станций метро
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- На строительство второй ветки казанского метро выделили еще почти 1 млрд рублей
- Спасибо за подписку!
Схема метро Казани
- Как пользоваться метро в Казани в 2024 году: схема и цена проезда
- На строительство второй ветки метро в Казани потребовался еще 1 млрд рублей
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Мнения и отзывы туристов
Где в Казани появятся новые станции метро?
Какого же оно, будущее столичного метро? Сейчас продолжается проходка перегонного тоннеля от станции «Зилант» до «Академической» — серединного участка отрезка второй линии, строительство которой должно завершиться до 2027 года. Нет ясности в том, сколько займет дальнейшее масштабирование, однако уже известны месторасположение и названия станций. Поскольку Татарстан позиционирует себя одним из самых преуспевающих регионов страны, не будет лишним взять на вооружение стратегию той же Москвы, где метро строится быстрее, чем улицы. Также стоит отметить, что строительство веток в Казани гораздо легче осуществить в техническом плане, нежели в условном Санкт-Петербурге, где требуется метро глубокого заложения из-за болотистой местности.
Конечно, стоит брать во внимание весомое превосходство сердца России в плане бюджета, однако строительство даже первой ветки казанского метро не раз затягивалось не на один год. Участок от станции «Проспект Победы» до «Дубравной» хотели открыть в 2015 году и приурочить разрезание красной ленты к Чемпионату мира по водным видам спорта. Правда, обрадоваться горожанам пришлось лишь через три года. С начала года казанский метрополитен перевез более 28 млн пассажиров.
Цифры огромные, но в этом аспекте важно делать упор на целевую аудиторию, а именно на студентов. В Деревне Универсиады во время учебы проживают порядка 14,5 тысячи обучающихся в Казанском федеральном университете.
Все они будут расположены на второй линии казанской подземки. Эскизы опубликованы на сайте Татинвестгражданпроекта. Станцию «Академическая» оформят панелями с круглыми отверстиями, которые станут отсылкой к улице имени Евгения Завойского, названной в честь известного физика. Нижнюю часть колонн покроют металлом, напоминающим чешую.
Эскиз станции «Зилант».
Фото: предоставлено Еленой Валеевой Также разработкой интерьера занималась архитектор Альфия Сайфутдинова. Так, на новой станции метро Казани можно будет увидеть изгиб хвоста Зиланта, чешую на колоннах и самого дракона на гербе города. Спуски на станцию украшены разноцветными «самоцветами». А для украшения каждой колонны будет использован деликатный татарский орнамент, что придаст интерьеру особую атмосферу. Фото: предоставлено Еленой Валеевой Тулпар — крылатая лошадь из тюркской мифологии, также стала основой для темы оформления еще одной новой станции метро Казани. Она будет украшена рисунками этого сказочного персонажа. Причем их авторами станут юные горожане.
Интерьер разработал архитектор Роберт Хабиров, а идея использования в оформлении детских рисунков принадлежит Денису Хохлову. Атмосферу сказочности будет привносить и светодинамическая подсветка перфорированных колонн. Эскиз станции «Тулпар».
А вот въезд в само мини-депо с железнодорожной развилкой, которое позволит оставлять на ночь минимум два состава, максимум четыре. Здесь будет все необходимое, чтобы осмотреть составы.
И если потребуется — их отремонтировать. А пока метростроители забивают «костыли» в шпалы на путях будущей подземки, предвкушая, как пассажиры проедутся по новой линии метрополитена. Для каменщика Азана Ахметшина, это уже третья станция казанской подземки, в возведении которой он принимает участие. А сами пользуетесь метрополитеном?
Мэрия Казани рассказала, когда откроют 4 новые станции метро
| Четыре станции за раз: когда жителям Казани ждать открытия второй ветки метро | Со станции метро проспект Победы в Казани вы можете добраться на автобусах до аэропора, а также автовокзала «Южный». |
| На строительство второй ветки метро в Казани потребовался еще 1 млрд рублей | Впечатлили эскизы новых казанских станций метро историка и фотографа московского метрополитена Александра Попова. |
| «Строительство идет активно»: какой будет вторая линия казанского метро? | Проект нового Генплана Казани предусматривает строительство 26 новых станций метро. |
| Схемы метро Казани - Казанское метро | Новости и статьи содержащие упоминание о метрополитена Казани Татарстана. |
| Новые лица: 12 молодых героев электронной сцены Казани | Казанский метрополитен — все новости по теме на сайте издания Казанское метро в 2023 году установило рекорд пассажиропотока. |
Где в Казани появятся новые станции метро?
| «Строительство идет активно»: какой будет вторая линия казанского метро? | Согласно документации, все станции метрополитена будут колонного типа и мелкого заложения, но с эскалатором. |
| Вот где появятся первые станции второй ветки метро - | Когда планируется сдать станции, где все-таки планируется проложить метро дальше, можно узнать в материале «Татар-информа» «Тень второй ветки: что показали Минниханову и Метшину на стройке казанского метро». |
| Наука и волшебство в металле: раскрыты внешний вид и концепция новых станций метро Казани | Асфан Галямович рассказал нам о том, какие станции появятся в Казани в ближайшие годы, можно ли спрятаться в наших тоннелях от ядерного взрыва, и водятся ли в казанском метро привидения или животные-мутанты. |
Все секреты казанской «подземки»: новые станции, укрытие от ядерной бомбы и особые жетоны
Кремлевская станция приведет гостей к еще одной своеобразной достопримечательности Казани, к Казанскому кремлю и Кремлевской набережной. Так же рядом с этой станцией можно посетить центральный универсальный магазин и главный стадион города. Расположение станции Площадь Тукая очень удобно, она ведет на центральную транспортную развязку, откуда можно сесть на автобус или троллейбус, чтобы добраться в любой район города. Внутреннее убранство станции метро в Казани. Это позволит быстро добраться да аквапарка Ривьера , в речной порт, который созвучен по названию с самим городом, до авто и ЖД вокзалов. Так же у самой площади очень интересная история развития, она обустроена фонтанами, музеями, памятниками.
Туристам будет познавательно прогуляться по ней и посетить знаковые места. Тем, кто стремиться познать новое, а не пройти классическими туристическими тропами, стоит доехать до станции Суконной Слободы. Именно здесь расположена знаменитая татарская деревня Туган Авылым , а еще гостей жду в сказочном театре Экият, который имеет форму замка. Помимо этого можно посетить старинный метрополитен и посмотреть, как раньше выглядели трамваи. Еще одна удобно расположенная станция называется Проспектом Победы.
От нее ходят автобусы в сторону аэропорта, Южного автовокзала. В шаговой доступности находится торговый центр Мега. Что касается остальных станций казанского метрополитена, они больше привлекательны для местных жителей, и нет необходимости уделять им особое внимание. Протяженность метро в Казани По последним данным метро в Казани в 2024 году имеет протяженность путей порядка 16, 7 километров. В его оснащение входит 14 четырехвагонных электропоезда, которые прогладывают путь через 11 станций, которые обслуживает свыше 700 человек.
Режим работы метро в Казани в 2024 году Важно уделить внимание тому, какой метро Казани режим работы имеет, чтобы своевременно успевать по нужным направлениям. В ночное время суток метрополитен не работает. Во сколько открывается метро Казани Изучить всю необходимую информацию о работе метрополитена можно в интернете, достаточно посетить официальный сайт метро Казани и выбрав необходимый блок, ознакомиться с информацией. Дадим ответ на вопрос многих туристов, во сколько открывается метро в Казани, отправиться в поездку на метро в нужный район города можно с 6:00 утра. До скольки работает метро Казани Продолжая тему времени работы метро Казани, стоит отметить, что закрывается метро в 24:00 ночи.
После этого времени отправиться по маршрутам уже не будет возможности. Так как все функции метрополитена останавливаются до утра. Как часто ходят поезда в казанском метро Помимо основного расписания метро Казани существует еще интервал движения электропоездов в определенные временные промежутки рабочего дня. Рассмотрим подробнее, как часто ходит транспорт в казанском метрополитене.
Одновременно с этим по Сети разошелся генплан «идеального вида» сети казанского метро, которое включает в себя 26 станций. В нем есть даже третья ветка, которая, по замыслу авторов, будет соединять первые две. Она носит название Кировско-Савиновская, однако, как выяснилось два года назад, власти испытывали некоторые сомнения по поводу ее строительства.
Как заявил изданию «Реальное время» первый заместитель директора института Генплана Москвы Олег Григорьев, указанные в плане станции — не более чем «предложения». Мы показали, где можно расположить станции метро, но не предлагаем их строить [... Несмотря на весьма бодрый старт, вскоре процесс строительства был приостановлен: власти отчитались о том, что дальнейшее финансирование в ближайшее время не предвидится, а во время обсуждений развития транспортной сети власти все чаще стали отдавать предпочтение более дешевым видам городского транспорта, например трамваю. Подземка все же разрастется И тем не менее планы на дальнейшее развитие казанской подземки все-таки имеются. Во-первых, если верить генплану, в перспективе первую ветку будут продлевать в новые жилые районы всего ее планируют развить до 18 станций , а во-вторых, уже сейчас начинается строительство и второй ветки. Еще по теме Как будут достраивать омское метро Начальный участок протянется от станции метро «Улица Юлиуса Фучика» до станции «Улица академика Сахарова». По информации Главгосэкспертизы России, которая одобрила предстоящие работы, общая протяженность участка из четырех станций составит без малого 6 км.
Первую и вторую ветки свяжет между собой соединительная — ее длина составит 361 м. Будет построен и пересадочный узел в виде 100-метрового перехода между станцией «Дубравная», а также пока еще не открывшейся станцией «Улица Юлиуса Фучика». Что касается ее общей протяженности, то однажды она составит 20 км и не будет уступать первой ветке — составители плана развития сети метро рассчитывают, что на ней будут расположены 12 станций.
Используя смарт-жетоны, они приобретаются в кассе. Смарт-картами, стоимость поездки по карте порядка 27 руб. Стоимость 45 рублей за карту, помимо баланса, что нужно будет пополнить для проезда. Для туристов это не очень выгодный вариант, так как всего 4 станции будут ему интересны, и переплачивать за проезд не стоит. Наличный расчет составит 35 рублей, одна поездка. Оплачивая картой, посетитель потратит 30 рублей.
Выбранный вариант оплаты проезда зависит исключительно от возможностей и желания посетителей метрополитена. В каждом из этих вариантов есть свои тонкости, с которыми стоит ознакомиться заранее. Оплата электронной транспортной картой Общий вид электронного проездного билета. Электронная транспортная карта имеет фиксированное предоплаченное количество поездок, стоимостью в 27 рублей на одну поездку. Но при ее оформлении на почте, можно установить и безлимитное количество проездов в метрополитене Казани. Стоимость электронной транспортной карты 45 рублей. После активации карты можно отправляться в поездку. Стоимость порядка ста поездок на определенном виде транспорта составит 2 тысячи рублей на один месяц. Оформление безлимитной карты с поездками на наземных видах транспорта и включающей до 50-ти поездок на метро будет стоить порядка 2 500 рублей на месяц.
Если в список помимо метро войдут только троллейбусы и трамваи стоимость снизится до 2 200 рублей. Со всеми остальными условиями оформления и использование транспортной карты можно на сайте метрополитена Казани. Цена билета в метро Казани для детей В метро в Казани проезд для детей в возрасте до 8 лет предоставляется бесплатно. После достижения указанного возраста оплачивается стандартная сумма поездки в зависимости от выбранного способа оплаты, которые описаны выше. Льготный проезд в метро Казани Что касается льготного проезда, то его имеют право получить отдельные категории граждан: инвалиды и участники ВОВ; ветераны, которые принимали участие в боевых действиях; военнослужащие, которые проходили службу в армии в период ВОВ и имеют ордена и медали и многие другие. Штрафы за безбилетный проезд Вид смарт-карты для проезда в метро в Казани. Безбилетные пассажиры в случае поимки будут должны заплатить штраф порядка 1 тысячи рублей, в случае, если они граждане страны. В случае, неправомерного применения проездных льготных карт, при установлении непосредственной персонификации, будет взыскан штраф в размере 2500 руб. Wi-fi в метро Казани Внешний вид вагона метро в Казани.
На всех станциях в метро Казани имеется Wi-fi, он предоставляется совершено бесплатно всем пользователям метрополитена.
Во-первых, если верить генплану, в перспективе первую ветку будут продлевать в новые жилые районы всего ее планируют развить до 18 станций , а во-вторых, уже сейчас начинается строительство и второй ветки. Еще по теме Как будут достраивать омское метро Начальный участок протянется от станции метро «Улица Юлиуса Фучика» до станции «Улица академика Сахарова».
По информации Главгосэкспертизы России, которая одобрила предстоящие работы, общая протяженность участка из четырех станций составит без малого 6 км. Первую и вторую ветки свяжет между собой соединительная — ее длина составит 361 м. Будет построен и пересадочный узел в виде 100-метрового перехода между станцией «Дубравная», а также пока еще не открывшейся станцией «Улица Юлиуса Фучика».
Что касается ее общей протяженности, то однажды она составит 20 км и не будет уступать первой ветке — составители плана развития сети метро рассчитывают, что на ней будут расположены 12 станций. Строительство будет вестись поэтапно в несколько очередей, правда в течение более долгого срока — из названных Главгосэкспертизой сроков выходит, что первый участок будет запущен только в 2025 году. Основным подрядчиком выступает компания АО «Казметрострой» она является оператором строительства метро.
По данным издания «Татар-информ» , ранее предприятие вело строительство станций за счет собственных средств, однако возобновление федерального финансирования ускорило бы процесс. Общая стоимость реализации проекта оценивается в 42 млрд рублей, на данный момент в стройку вложено более 4 миллиардов. Провозная способность линии в первый период составит 6,6 тыс.
Казанский метрополитен остается одним из самых востребованных среди жителей столицы Татарстана видов транспорта. В 2019 году, перед пандемией, его совокупный пассажиропоток составлял 30,5 млн человек.
Строительство Первого участка второй линии метрополитена в г. Казани
Новости метрополитена Казань 2023. Казанский метрополитен оснащен новыми вагонами «Русич» и более старыми вагонами «Казань», которые эксплуатируются с момента открытия. Также карта метро Казани со временем будет включать в себя новые маршруты, так как в настоящее время ведутся работы по расширению казанского метрополитена. Эскизы: как будут выглядеть новые станции метро в Казани. Архитекторы представили новые варианты оформления станций метро «Академическая», «Зилант» и «Тулпар». Где появятся новые станции казанского метро? Еженедельник "Аргументы и Факты" № 5. АиФ-Татарстан 31/01/2018.
Казанцам рассказали о ходе строительства второй ветки метро
| Строительство Первого участка второй линии метрополитена в г. Казани - Группа компаний Апекс | В Казани был утвержден проект планировки первого участка второй линии метро. |
| Где в Казани появятся новые станции метро? | В Казани ведутся работы на первом участке второй линии метрополитена с четырьмя станциями и пропускной способностью 30 пар поездов/час. |
Ход строительства второй линии Казанского метрополитена
Во-первых, если верить генплану, в перспективе первую ветку будут продлевать в новые жилые районы всего ее планируют развить до 18 станций , а во-вторых, уже сейчас начинается строительство и второй ветки. Еще по теме Как будут достраивать омское метро Начальный участок протянется от станции метро «Улица Юлиуса Фучика» до станции «Улица академика Сахарова». По информации Главгосэкспертизы России, которая одобрила предстоящие работы, общая протяженность участка из четырех станций составит без малого 6 км. Первую и вторую ветки свяжет между собой соединительная — ее длина составит 361 м. Будет построен и пересадочный узел в виде 100-метрового перехода между станцией «Дубравная», а также пока еще не открывшейся станцией «Улица Юлиуса Фучика».
Что касается ее общей протяженности, то однажды она составит 20 км и не будет уступать первой ветке — составители плана развития сети метро рассчитывают, что на ней будут расположены 12 станций. Строительство будет вестись поэтапно в несколько очередей, правда в течение более долгого срока — из названных Главгосэкспертизой сроков выходит, что первый участок будет запущен только в 2025 году. Основным подрядчиком выступает компания АО «Казметрострой» она является оператором строительства метро. По данным издания «Татар-информ» , ранее предприятие вело строительство станций за счет собственных средств, однако возобновление федерального финансирования ускорило бы процесс.
Общая стоимость реализации проекта оценивается в 42 млрд рублей, на данный момент в стройку вложено более 4 миллиардов. Провозная способность линии в первый период составит 6,6 тыс. Казанский метрополитен остается одним из самых востребованных среди жителей столицы Татарстана видов транспорта. В 2019 году, перед пандемией, его совокупный пассажиропоток составлял 30,5 млн человек.
Об этом говорится в сборнике электронных документов. Длина станционной платформы в среднем — 105 п. Расстояние между станциями от станции «Улица Юлиуса Фучика» до станции «10-й микрорайон» составит 930 м, от станции «10-й микрорайон» до станции «100-летие ТАССР» составит 820 м и от станции «100-летие ТАССР» до станции метро «Улица Академика Сахарова» составит 2130 м», — говорится в документе.
Стоимость проектов станций Самым дорогим проектом оказался проект станции "Ломжинская", который оценили в 158 млн рублей. Вторая по стоимости — разработка станции "Фучика" почти 150 млн рублей.
Следом по стоимости идет станция "Десятый микрорайон", на который готовы потратить 124 млн рублей. И, наконец, разработка станции "Сахарова" обойдется в 83 млн рублей. Остальные работы, связанные с охраной окружающей среды, разработкой дооборудования инженерного корпуса, обеспечением сохранности зданий и сооружений, обойдутся в 128 млн рублей. При этом пока что в Казани не будут строить второе депо - в документации сообщается, что необходимо "обосновать достаточность сооружений существующего депо на момент ввода первого участка второй линии" Отметим, что всего во второй линии метро будет 12 станций.
Самый шумный момент в строительстве метрополитена — это сооружение котлована. Ведь только для одной станции подземки нужно забить шестьсот балок и свай. Уже через несколько месяцев тоннелепроходческий комплекс, который заканчивает работу на других участках, доберется и до станции Фучика. От Ломжинской до 10 микрорайона еще один тоннель готов. И от Ломжинской и до 10 микрорайона одна машина уже прошла. От 10 микрорайона до станции Фучика на следующий год она будет здесь», — говорит заместитель генерального директора АО «Казметрострой» Вениамин Терзиманов.
Тень второй ветки: что показали Минниханову и Метшину на стройке казанского метро
Когда планируется сдать станции, где все-таки планируется проложить метро дальше, можно узнать в материале «Татар-информа» «Тень второй ветки: что показали Минниханову и Метшину на стройке казанского метро». В Казани появится две новые станции метро. 10 Октября 2022. Так, на строительство метрополитена в Казани с 2019 по 2024 год планируется направить 6 млрд рублей. На всех станциях метро в Казани обновили схемы — на новых табличках указана и вторая ветка казанской подземки, которая сейчас находится в стадии строительства. В Казани продолжилось строительство четырех новых станций второй ветки метро.
«Строить их нерационально»: в Казани начали возведение сразу четырех новых станций метро
Где в Казани появятся новые станции метро? Институтом «Татдорпроект» ведутся работы по проектированию и подготовке к строительству первого участка второй линии метрополитена Казани, состоящего из четырех станций: «Фучика», «100-летия ТАССР», «10 микрорайон» и «Сахарова». Планируется, что вторая линия метро протяженностью 20 км будет состоять из 12 станций. Строительство будет вестись поэтапно.
Фучика и ул. Ломжинской освоена часть котлована. Работа будет продолжена после запланированной ликвидации рынка на ул. На третьей станции в 10-м микрорайоне между ул. Завойского и ул. Кул Гали продолжаются работы по выносу коммуникаций, ведется строительство правой объездной дороги с переключением троллейбусной линии и линии освещения. На четвертой станции на пересечении ул. Зорге, с которой будет переход на первую линию, продолжаются работы по выносу коммуникаций.
Яшьлек Козья слобода тат. Кремль Площадь Габдуллы Тукая тат. Меньше всего жители Казани и гости города пользуются станциями «Северный вокзал», «Кремлёвская», «Аметьево», «Горки». После открытия в 2018 году новой станции «Дубравная» схема была обновлена. Ниже — ссылка на официальный сайт Казанского метрополитена схему можно посмотреть в полноэкранном виде или скачать в формате. Карта метро Казани 2024 На каждой станции установлены информационные сенсорные терминалы, которые призваны упростить передвижение по городу. С его помощью туристы легко определят, в какой части Казани они находятся, составят маршрут к интересующей достопримечательности. После активации сенсорного экрана система определит текущее местоположение. Маршрут может быть проложен автоматически или в ручном режиме. Также предложены списки спортивных сооружений, интересных мест и видов, объектов социальной сферы, остановок общественного транспорта. Есть возможность получить информацию об экстренных службах. Сенсорный терминал удобен для использования лиц с ограниченными возможностями. Интерактивная карта метро Казани на Яндекс. Метро Станции метро Казани По состоянию на 2024 год в столице Республики Татарстан действует одна красная Центральная линия, которая проходит из северной части города через центр к юго-восточным районам. Ее длина составляет 16,9 км, что делает ее четвертой веткой в стране по протяженности за пределами Москвы и Санкт-Петербурга. Существует миф, который поддерживался в том числе и казанскими журналистами, что метро Казани — самое короткое в мире. Он никогда таковым не был. На момент открытия первых станций в 2005 году самой короткой действующей подземной системой в мире был «Кармелит» в израильской Хайфе 1959. На сегодняшний день в России самыми короткими метрополитенами после Казанского являются Новосибирский 15,9 км , Екатеринбургский 12,7 км и Самарский 12,6 км. Открытие первого пускового участка «Кремлёвская» — «Горки» состоялось в 2005 году — в год 1000-летия Казани. Все станции, кроме «Аметьево», — подземные мелкого заложения. Станции метро Казани на карте города Центральная линия включает 11 станций. С севера на юг: Станция метро «Авиастроительная». Открыта в 2013 году. Расположена в одноименном районе, в микрорайоне Соцгород, обеспечивает доступ к стадиону «Рубин», парку «Крылья Советов». По оформлению напоминает фюзеляж самолета.
В 2021 году «ТИГП» организовал конкурс на лучший интерьер и наградил победителей. Однако через год исполком Казани объявил о переименовании станций метро, что привело к утрате актуальности работ участников конкурсов. В 2022 году Институт развития города запустил новый конкурс на идеи оформления новых станций метро. Предложенные задумки в итоге и легли в основу настоящих проектов. Однако каждая станция имеет свое лицо и принадлежность к какой либо местной теме», - пояснила Елена Валеева, которая, кстати, была членом жюри как в первом, так и во втором конкурсе. Метро Казани: как будут выглядеть новые станции Одной из самых ярких и запоминающихся новых станций метро Казани станет «Академическая». Тема выбора ядерного реактора для интерьера этой станции не случайна, так как она названа в честь выдающегося физика-ядерщика, академика Евгения Завойского. Эскиз станции «Академическая». Фото: предоставлено Еленой Валеевой Особое внимание здесь уделено архитектурной форме потолка, который стал ключевым элементом интерьера, унифицированным и дополненным медными элементами, символизирующими детали реактора. Концепцию предложила архитектор Алиса Силантьева, а ее коллега Никита Веденеев придумал, как раскрыть тему в стенах, колоннах, элементах декора и мебели. Общий образ станции дополнит мозаичное панно с изображением ТВЭЛов - основных элементов ядерного реактора.