Подлодка была построена на Адмиралтейских верфях, передает РИА «Новости». «Можайск» – пятая подводная лодка из шести субмарин серии для Тихоокеанского флота. Сейчас Адмиралтейские верфи продолжают строительство шестой подлодки этого проекта – «Якутск». «Адмиралтейские верфи». 23 апреля 15, 15:14 В Петербурге на «Адмиралтейских верфях» заложен ледокол «Илья Муромец». Торжественная церемония спуска на воду дизель-электрической подводной лодки проекта 677 «Лада» состоялась на предприятии «Адмиралтейские верфи». Город - 4 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Лента новостей. Хронология мощного пожара на «Адмиралтейских верфях» в Петербурге. Адмиралтейские верфи построят научное судно «Иван Фролов». АО «Адмиралтейские верфи» примет участие в «МВМС-2023».
В Петербурге «Адмиралтейские верфи» сменили руководство
| Топ-менеджера «Адмиралтейских верфей» арестовали за взяточничество: ей грозит 12 лет колонии | один из субподрядчиков АО «Эра» - компании, которая выполняет заказ «Адмиралтейских верфей». |
| Новости отрасли | Один из цехов судостроительного предприятия «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге загорелся в воскресенье вечером 29 января. |
Топ-менеджера «Адмиралтейских верфей» арестовали за взяточничество: ей грозит 12 лет колонии
Работники АО «Адмиралтейские верфи» ежегодно получают государственные награды за участие в строительстве кораблей и судов, имена адмиралтейцев неизменно отмечены в Указах за подписью Президента Российской Федерации. "Михаил Ульянов" является первым челночным танкером серии и самым большим, построенным Адмиралтейскими верфями. Работники АО «Адмиралтейские верфи» ежегодно получают государственные награды за участие в строительстве кораблей и судов, имена адмиралтейцев неизменно отмечены в Указах за подписью Президента Российской Федерации.
Бастовавшим рабочим подрядчика «Адмиралтейских верфей» выплатили зарплату
Пролетарский завод, основанный в 1826 году, последние полвека с лишним работает в сфере судового и энергетического машиностроения. Он выпускает газотурбины, насосное оборудование, паротурбогенераторы и другое оборудование. Управленцы корпорации побывали там тоже, ознакомившись с годовой программой, а гендиректор завода Михаил Исполов рассказал о перспективах его развития. Сотрудники «Адмиралтейских верфей» также не жалуются на нехватку заказчиков. Сегодня там строятся большие морозильные рыболовные траулеры БМРТ , надводные и подводные корабли, находящиеся в разной степени готовности. Выполнять эти сложные проекты позволяет модернизация производственных мощностей предприятия, которая идет в последние годы. Осмотрев стапели и достроечную набережную адмиралтейцев, руководители корпорации обсудили с гендиректором предприятия Андреем Веселовым особенности этой программы и реализацию текущих заказов.
Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации. Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем.
Губернатор поздравил награждаемых, поблагодарил за вклад в развитие российской промышленности и города, пожелал успехов и благополучия. Работники АО «Адмиралтейские верфи» ежегодно получают государственные награды за участие в строительстве кораблей и судов, имена адмиралтейцев неизменно отмечены в Указах за подписью Президента Российской Федерации.
Большая дизель-электрическая подлодка будет нести службу на Тихоокеанском флоте. Ее главные преимущества — многофункциональность и ударная мощь. Субмарины этого проекта способны обнаруживать цели на дальнем расстоянии, оставаясь при этом незаметными для противника. За эту особенность натовцы дали им название «черная дыра».
«Адмиралтейские верфи» отправили часть сотрудников в простой до конца года
Больше новостей. Новости. Модель нэс «Иван Фролов», строящегося на адмиралтейских верфях, прошел завершающий этап ледовых испытаний. Временно исполняющим обязанности генерального директора АО «Адмиралтейские верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) назначен бывший заместитель гендиректора по производству Андрей Быстров. Группа для интересующихся Адмиралтейскими верфями и новостями судостроения.
На «Адмиралтейских верфях» жалуются на отсутствие зарплаты
В конце января сообщалось, что на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге прошла торжественная церемония поднятия флага на построенной по проекту 677 "Лада" подводной лодке "Кронштадт", что символизирует вхождение субмарины в состав Военно-морского флота ВМФ России. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Карбоньер и В. Лебедев построили мастерские, склады, чертёжную, провели работы по внутреннему и внешнему благоустройству завода. По проекту инженера Базена впервые в России был возведён каменный эллинг по примеру французского здания. В основу архитектуры Нового Адмиралтейства легли принципы классической композиции.
Сквозь Галерную улицу просматривался главный вход верфи. От него шла протяжённая аллея — композиционная основа комплекса. Справа от аллеи были расположены судостроительные постройки, слева, на берегу — пристань и дамбы с павильонами для наблюдения за спуском судов на воду. В 1893 году по проекту военных инженеров С. Будзынского, Н. Дуткина и Н.
Куторги был построен новый эллинг.
Судно ледового класса Arc7 будет иметь длину около 165 м, водоизмещение — около 25 тыс. На борту разместятся до 20 лабораторий, ангар на два вертолета и площадка, позволяющая принимать вертолеты Ми-8, Ми-38 или Ка-32. Численность экипажа и спецперсонала нового НЭС составит 240 человек. АО «Адмиралтейские верфи» — базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России.
Соответственно, исчез источник финансирования. Читайте также: Иностранный поставщик оставил "Адмиралтейские верфи" без краски Впрочем, БСК выкупать продукцию не стала, а направила корабелам претензию с требованием погасить задолженность. Не получив положительного ответа, в декабре 2022 года БСК обратилась в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском. В рамках этого дела Адмиралтейские верфи выставили встречный иск контрагенту: они просили суд взыскать с БСК 7 млн рублей — неустойку за срыв сроков поставки проката. Недавно арбитраж разрешил разногласия между компаниями. Он взыскал с верфей 93 млн рублей, признав претензии истца обоснованными. А вот заявление корабелов удовлетворил частично, обязав БСК выплатить Адмиралтейским верфям только 67 тыс.
Чем завершился спор между «Балтийским заводом» и «Адмиралтейскими верфями» в Петербурге
Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21.
SPb затрагивает каждый день!
На информационном ресурсе сайте применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Также предусмотрена возможность сброса масла в трампер. Поиск рыбы и контроль траловых операций осуществляется с помощью гидроакустических и телевизионных рыбопоисковых приборов.
На судне установлено современное траловое оборудование и средства механизации орудий лова. Всего на судне две траловых линии, соответственно две траловых лебедки тяговым усилием 60 тонн каждая с системой рекуперации, которая позволяет накапливать энергию во время спуска трала и использовать её во время подъёма. Электроэнергетическая установка включает в себя два дизель генератора мощностью 1460 кВт и 1880 кВт, и аварийный дизель генератор мощностью 240 кВт.
Также траулер оснащен электроэнергетической установкой с «плавающей» частотой электросети, которая позволяет в режиме траления эффективно использовать валогенератор на сниженных оборотах главного двигателя, что обеспечивает значительную экономию топлива. Судно рассчитано на экипаж в количестве 40 человек и служебный персонал в количестве до 99 человек. Первые три траулера проекта СТ-192, построенные Адмиралтейскими верфями для РРПК, успешно осуществляют рыбный промысел в дальневосточном бассейне и являются лидерами по вылову и переработке рыбной продукции.
47news: в «Адмиралтейских верфях» отправили часть работников в простой «по вине работодателя»
"Адмиралтейские верфи" построят батискаф для погружения в Марианскую впадину. Подлодка была построена на Адмиралтейских верфях, передает РИА «Новости». «Можайск» – пятая подводная лодка из шести субмарин серии для Тихоокеанского флота. Сейчас Адмиралтейские верфи продолжают строительство шестой подлодки этого проекта – «Якутск». Из 263 млн рублей «Адмиралтейские верфи» заплатили 179 млн, БСК обратилась в арбитраж с требованием о выплате оставшихся 84 млн и неустойки.
Итоги года корабелов 2023: Адмиралтейские верфи
все новости на сегодня. В пятницу, 1 марта на «Адмиралтейских верфях» (входит в ОСК) в Санкт-Петербурге состоялась церемония подъема государственного флага России на большом морозильном рыболовном траулере «Капитан Мартынов» проекта СТ-192. "Адмиралтейские верфи" расскажут на МВМС-2023 об обновленном спасателе подлодок и ледоколе. Медицинский центр «адмиралтейские верфи». Суд взыскал 93 млн рублей с АО "Адмиралтейские верфи" за неоплату листового проката.
Новости по теме: адмиралтейские верфи
Не получив положительного ответа, в декабре 2022 года корпорация обратилась в Арбитражный суд. На петербургском Заводе фасонных изделий введено конкурсное производство. Согласно публикации на портале Единого федерального реестра сведений о банкротстве, Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти ввел данную процедуру в отношении производителя труб и фасонных изделий в конце сентября. Как отмечает издание «Новый проспект», сначала о желании признать «Завод фасонных изделий» несостоятельным заявили налоговики в сентябре 2021 года из-за заложенности предприятия по налогам в объеме около 15 миллионов рублей.
Однако в ходе рассмотрения заявления налоговой службы суд установил, что предприятие работает. В итоге в удовлетворении заявления суд налоговой отказал, но практически сразу же стал рассматривать заявление следующего кредитора — контрагента завода, индивидуального предпринимателя М. В этом случае суд встал на сторону заявителя и последовательно ввел в отношении завода сначала процедуру наблюдения, а в конце сентября 2023 года признал ООО банкротом и ввел процедуру конкурсного производства.
Возможно, речь про бюрократию - гособоронзаказ с казначейским надзором подразумевает детальное обоснование выполненных работ. Один из бывших сотрудников верфей в разговоре с 47news заметил: "Это странно, у них всегда все хорошо было с финансированием". В СПАРК последние данные о финансовом состоянии верфей за 2017 год - 27 млрд оборот и 2,7 млрд прибыли. Сродни финансовой пирамиде. Проблема системная, возникла не вчера. По результатам корпорация намерена просить государство о докапитализации.
Причина замены поставщиков оборудования известна - после введения санкций западные партнеры прекратили сотрудничество. По словам другого, производствам пришлось буквально на коленке создавать сложные узлы, которые ранее всегда закупались на Западе. Такие делает Siemens. Как отмечают в ОСК, предыдущее руководство слишком полагалось на иностранные комплектующие. Как и везде, поставщиков ищут на Востоке.
О строительстве третьей и четвёртой серийных подлодок проекта 677 после сообщения о начале резки металла в марте 2022 года сведений в публичном поле не было. В истории финансовых споров между российскими кораблестроителями и их подрядчиками это уникальный случай, когда верфь пыталась не оказаться в долгу перед подрядчиком из—за прекращения финансирования от Минобороны. И честно сообщила подрядчику о сложившейся ситуации до завершения контракта. Владелец и генеральный директор ООО «Морские комплексные системы» Павел Зубков полагает, что «Адмиралтейские верфи» поступили благородно, предупредив подрядчика о прекращении финансирования. Если заказчики не будут выполнять свои обязательства, как подрядчики выполнят обязательства перед сотрудниками и государством?
Владелец производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» КМЗ Михаил Даниленко относится к происшедшему по—другому. Объективно неприятный момент — приостановка финансирования государством таких проектов.
Почему супер? Потому что эти суда суперпроизводительны: они способны выловить порядка 60 тонн минтая, тогда как самые производительные аналоги способны выловить лишь 40.
Они суперэкологичны... Они суперкомфортны для рыбаков», — сказал гендиректор верфи Александр Бузаков, докладывая президенту перед спуском траулера, передает РИА Новости. В церемонии спуска траулера участвовали генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков, а также заместитель министра сельского хозяйства РФ Оксана Лут, которая стала «крестной матерью» траулера.
Петербургских корабелов не оставят без поддержки
На Адмиралтейских верфях состоялась церемония закладки автономного глубоководного аппарата «Сергей Бавилин». Военные новости. АО "Адмиралтейские верфи" в декабре 2023 года приступят к первому этапу строительства научно-экспедиционного судна "Иван Фролов", сообщает пресс-служба судостроительного завода. Убытки на Адмиралтейских верфях могут быть связаны вовсе не с рыночной конъюнктурой, а с коррупционными скандалами вокруг их руководителя Александра Бузакова. 02.04.2024 Последние новости по тегу 'адмиралтейские верфи'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. Госпакет акций АО «Адмиралтейские верфи» в Петербурге оценен в 86,62 млн млрд рублей.
В Санкт-Петербурге приняли в состав Военно-морского флота новейшую подводную лодку «Можайск»
| На «Адмиралтейских верфях» жалуются на отсутствие зарплаты | Из 263 млн рублей «Адмиралтейские верфи» заплатили 179 млн, БСК обратилась в арбитраж с требованием о выплате оставшихся 84 млн и неустойки. |
| "Адмиралтейские верфи" в декабре 2023г начнут строительство научного судна "Иван Фролов" | Церемония закладки на АО «Адмиралтейские верфи» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») для ВМФ Российской Федерации двух больших дизель-электрических подводных лодок «Вологда» (заводской номер 01573) и «Ярославль». |
Адмиралтейские верфи спустили на воду траулер «Механик Сизов»
За эту особенность натовцы дали им название «черная дыра». На борту «Можайска» грозное оружие, в том числе новейшие торпеды и высокоточные крылатые ракеты «Калибр». На церемонии поднятия флага присутствовали представители командования ВМФ, кораблестроители, а также экипаж подводной лодки. Николай Евменов, главнокомандующий Военно-морским флотом РФ: «Корабли данного проекта показали свою надежность, боевую устойчивость.
С его стапелей сошло более 2600 кораблей и судов различных типов и классов, в том числе более 300 ПЛ, из них 41 с ядерными энергетическими установками.
Сумма, которую «Адмиралтейские верфи» получат от компании Wartsila Solutions Oy, составляет 2,377 млн евро. Однако несмотря на это, «Адмиралтейские верфи» столкнулись со снижением объемов производства, что привело к выведению части сотрудников на простой с 1 по 31 декабря.
Также на Адмиралтейских верфях всего за шесть лет, с августа 2010 по ноябрь 2016 года, построена серия подводных лодок данного проекта для Черноморского флота. Скорость подводного хода — 18 узлов.
Экипаж — 52 человека.