На имости в продаже у метро ЦСКА (бирюзовая ветка) в Москве и МО 802 квартиры, из них 49 объявлений от собственников, 379 объявлений от агентств, 374 объявления от застройщиков. Комплекс попутного обслуживания пассажиров или транспортно-пересадочный узел (далее – ТПУ) «Ходынское поле» введен в эксплуатацию в 2022 году, однако его строительство было начато в 2018, одновременно со строительством станции метрополитена «ЦСКА». Новости - Метро «ЦСКА» или «Ходынское поле» — в Москве решили назвать станцию по-спортивному. Новости. 31.03.2024 Москва – Официально объявлено об изменении названий ряда станций метро, МЦК и МЦД в двух транспортно-пересадочных узлах, обслуживающих территорию Московского международного делового центра, с целью их унификации.
Москвичей предупредили о закрытии участка серой ветки метро
Жителям и гостям столицы рекомендуется покупать билеты на обратную поездку в метро заранее. Кроме того, проезд можно оплатить банковской картой при прохождении турникетов, пишет Telegram -канал «Дептранс. Для москвичей доступно 13 трамвайных маршрутов , которые следуют до станций Большой кольцевой линии метро. Ежедневно москвичи совершают на них порядка 230 тысяч поездок.
Строительство метрополитена. Глубина метро в Москве самая глубокая. Станция новаторская Троицкой линии. Улица Новаторов станция метро, Троицкая линия. Станция новаторская Московского метрополитена. Станция улица Новаторов Троицкой линии. Метрополитен течь 1 категории в.
Далеко метро наша. Фото сейчас метро Давыдково фото пассажиров. Станция Давыдково. Давыдково станция метро. Станция метро Давыдково МЧС. Станция метро Давыдково БКЛ. Станция метро Выставочная музей метро.
Станция Выставочная музей метрополитена. Деловой центр на выставочной музей метрополитена. Станция метро Новокосино в час пик. Станция метро Новокосино толпа. Новокосино станция метро. Час пик в метро в Москве. Марьина роща станция метро, большая Кольцевая линия.
Казанский метрополитен 2 линия. Станция Чертолье метро 2. Казанское метро 2 линия. Метро Северный вокзал Казань. Станция метро Планерная. Станция Московского метрополитена Планерная. Станция метро плананерная.
Платформа станции метро Планерная. Станция метро площадь Восстания Питер. Вестибюль 1 станции площадь Восстания. Питер восстание метро. Станция метро площадь Восстания сегодня. Станция Суворовская кольцевой линии. Станция Селигерская туннели.
Станция Суворовская Московского метрополитена. Станция метро. Пассажиры метро. Петербургский метрополитен. Пути метро. Станция метро Адмиралтейская Санкт-Петербург. Петербургский метрополитен станция Адмиралтейская.
Петербург станция метро Адмиралтейская. Станция метро Адмиралтейская Санкт-Петербург глубина. Таганско Краснопресненская ветка. Станции Таганско Краснопресненской ветки. Текстильщики станция метро, Таганско-Краснопресненская линия. Таганско-Краснопресненская линия метро поезда. Станция метро Алексеевская.
Алексеевская станция метро, Москва. Московский метрополитен станция Алексеевская. Вестибюль станция Алексеевская. Станция метро Новокрестовская Зенит. Московский метрополитен станция Окская. Станция метро Окская. Авария на Арбатско-Покровской линии 2014.
Авария в Московском метрополитене на Арбатско-Покровской линии. Авария в метро 2014 Арбатско Покровской линии. Славянский бульвар парк Победы катастрофа. Станция Петровский парк БКЛ. Петровский парк станция метро. Метро Петровский парк БКЛ. Станция метро Петровский парк вестибюль.
Мичуринский проспект станция метро, Солнцевская линия. Мичуринский проспект станция метро. Мичуринский проспект станция Москва. Станция Мичуринский проспект Солнцевская линия. Московский метрополитен. Красивые станции метро. Метро картинки.
Станция Авиамоторная БКЛ. Станция метро Каховская БКЛ. Станция метро Авиамоторная БКЛ.
Путевые стены отделаны светло-серым камнем. Пол выложен серым гранитом с чёрными бордюрами вокруг колонн. Потолок отделан белыми глянцевыми панелями, однако не полностью, а участками; между колоннами оставлены полосы чёрного цвета. Художественное оформление станции посвящено спортивному клубу ЦСКА. По оси платформы установлено четыре скульптуры, посвящённые основным видам спорта клуба ЦСКА: футболист, хоккеист, баскетболист, лыжник скульптор — М.
Потолок станции украшен многочисленными цветными рисунками, посвящёнными различным видам спорта футбол, хоккей, баскетбол, лёгкая атлетика, парусный и парашютный спорт, борьба, бокс, конный спорт, бег. Авторы панно — художники Е.
Его одноклубник Джеремайя Мартин отметился 22 очками, четырьмя подборами и тремя передачами. Со скамейки ему удалось набрать 22 очка и восемь передач.
Москвичей предупредили о возможных ограничениях на станции метро "ЦСКА"
На платформе станции метро «ЦСКА» установлены четыре бронзовые скульптуры – лыжника, баскетболиста, хоккеиста и футболиста. На станциях Московского метрополитена «Менделеевская», «Чеховская» и «Цветной бульвар» Серпуховско-Тимирязевской линии с 20 мая по 9 июня будут введены ограничения в связи с ремонтом. Станция метро ЦСКА открылась не так давно, а я побывала на ней только сегодня. Выставка кубков футбольного клуба ЦСКА открылась на одноимённой станции московского метро. Вблизи станции метро ЦСКА проходит только автобус 818 в сторону станции метро Динамо.
Пропускная способность станции метро «ЦСКА» выросла на 40%
Центральный участок желтой ветки метро начнут строить после БКЛ. Станцию столичного метро «Каховская» закроют более чем на 2 года. Сегодня в московской подземке открылась новая ветка метро: это десять километров тоннелей и пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская». В районе станции метро «ЦСКА» 1-2 июля будет перекрыто транспортное движение из-за празднования Дня молодежи.
Большая кольцевая линия
Сейчас на всех участках Большой кольцевой линии метро развернуто строительство, которое находится на разной стадии готовности. Москвичи выберут названия линий метро в системе «Активный гражданин» Участники проекта «Активный гражданин» решат, какие названия будут носить линии московского метро. В новом голосовании предлагается создать номерную систему первая, вторая, третья , цветовую красная, синяя, фиолетовая или сохранить официальные названия веток, например Сокольническая, Арбатско-Покровская, Серпуховско-Тимирязевская. Длина столичной подземки составляет 408 км. У каждой линии есть название, цветовое обозначение и порядковый номер. Главным ориентиром для пассажиров стали цвета, которыми линии отмечают на схемах метро, однако такие названия не транслируются в объявлениях на станциях и в поездах. Цифровые обозначения, более понятные для иностранцев, звучат на английском языке. Участники портала «Активный гражданин» уже выбирали названия линий метро. В 2017 году они решили, какое имя дать Третьему пересадочному контуру ТПК. Второй выход со станции «Локомотив» МЦК появится до конца года Строительство второго выхода со станции «Локомотив» Московского центрального кольца МЦК начнется этой весной и завершится до конца 2018 года; застройщика терминала выберут на открытом конкурсе.
Двухэтажное здание с подвальным помещением возведут в северной части железнодорожной платформы. На первом этаже разместятся кассы, помещения для обслуживания пассажиров, санузлы, технические помещения и комнаты персонала. Для маломобильных людей установят лифт. На втором этаже организуют пассажирский зал с выходами на платформу. В его вестибюле установят автоматы по продаже билетов. Наземный вход в терминал будет расположен со стороны Окружного проезда. По окончании строительства прилегающую территорию в радиусе 600 метров благоустроят. Второй выход со станции МЦК «Локомотив» разгрузит существующий входной терминал, пересадка станет комфортнее и безопаснее. Сократится время перехода пассажиров к автостанции «Черкизовская», торговому комплексу «Черкизовский пассаж» и двум южным выходам станции метро «Черкизовская».
Терминал станет частью транспортно-пересадочного узла «Черкизово». Справка: Московское центральное кольцо — фактически новая линия наземного метро, которая запущена 10 сентября 2016 года. Магистраль длиной 54 км проходит по 26 районам Москвы. Она имеет 15 пересадок на девять линий метро и шесть — на пять радиальных железнодорожных направлений. Это позволило создать дополнительно около 300 новых маршрутов. Запуск МЦК обеспечил теплые и комфортные пересадки для пассажиров на различные виды транспорта. Пользователям доступна 3D-карта МЦК с курсирующим поездом «Ласточкой», информация обо всех пересадках, подробности о реализации проекта и его истории. Завершена проходка тоннеля метро до станции «Юго-Восточная» Завершена проходка тоннеля от станции «Косино» до станции «Юго-Восточная» на Кожуховской линии метро. Двухпутные тоннели с платформами по бокам и поездами, следующими по одному тоннелю в разных направлениях, позволяют сделать строительство экономичнее почти на треть.
Участок от «Косино» до «Юго-Восточной» построен первым в истории московского метростроения тоннелепроходческим комплексом большего диаметра — 10 метров диаметр стандартных щитов составляет 6 м. Тоннелепроходческий щит «Лилия» Herrenknecht S-956 преодолел расстояние 1164 метра в сложных водонасыщенных грунтах, в условиях плотной городской застройки. Щит продолжит работу после мониторинга состояния всех его систем. Затем он без демонтажа будет перемещен через станционный комплекс, после чего начнет проходку тоннеля длиной 2136 метров до станции «Окская». Справка: Кожуховская линия метро протянется от станции метро «Нижегородская» до «Некрасовки». Запуск этой линии улучшит транспортное обслуживание москвичей, проживающих на юго-востоке города. Розовая ветка разгрузит перегруженную Таганско-Краснопресненскую линию. На Бирюлевской линии метро появится шесть станций Шесть станций планируется построить на будущей Бирюлевской линии метро - они охватят пять районов города. Сегодня еще есть районы, не охваченные линиями столичной подземки.
Один из них — Бирюлево.
Их монтаж производился за год до пуска станции. Дальше надо было оформить нержавеющей сталью вестибюли, колонны, уложить все гранитом — это слаженная работа всех подразделений. Архитектурное решение Оформление станции содержит отсылки к Центральному спортивному клубу армии, именем которого она названа. На платформе установлены четыре 5-метровые бронзовые скульптуры лыжника, баскетболиста, хоккеиста и футболиста. Их создала студия военных художников имени М.
Роман Модин, руководитель строительства, Дивизион по строительству метро АО «Мосинжпроект»:Четыре бронзовые скульптуры устанавливали за месяц до пуска станции, и так вышло, что объемные тяжелые монументы вес каждой — 1,5 тонны нельзя было опустить на готовую станцию, их пришлось упаковывать и опускать в котлован за «Деловым центром», а потом везти их 7 км со скоростью 3 километра в час по тоннелям до «ЦСКА». Потолок украшают декоративно-художественные композиции с изображениями парашютистов, борцов, боксеров, атлетов и парусных яхт. Изображения нанесены на алюминиевые панели при помощи компьютерной печати.
На станции «Жулебино» заменили металлические части двух стрелочных переводов.
На станциях «Котельники» и «Жулебино» проверены все важные механизмы эскалаторов. Началось строительство станции метро «Воронцовская» Большого кольца Началось сооружение станции «Воронцовская» Большой кольцевой линии БКЛ метро: строители приступили к возведению ограждающих конструкций станционного комплекса. Разрабатывается монтажная камера для тоннелепроходческого щита, выполняется переустройство инженерных сетей. Станция строится в районе пересечения Хлебобулочного проезда с ул.
Она входит в южный участок Большой кольцевой линии длиной 6,2 км. На нем разместятся три станции: «Улица Новаторов», «Воронцовская» и «Зюзино». В состав южного участка БКЛ будет интегрирована действующая Каховская ветка метро. Сергей Собянин поставил задачу поэтапно сдавать участки Большой кольцевой линии - в феврале ввели первые пять станций нового кольца.
Полностью новая кольцевая линия будет построена в течение четырех-пяти лет. Замкнуть новое кольцо планируется в 2022 году - большая кольцевая линия протянется на 69 км, она будет иметь 31 станцию и два электродепо. Таким образом, она может стать самой большой в мире, обогнав нынешнего чемпиона — вторую кольцевую линию пекинского метро 57 км. Большая кольцевая линия метро Новое кольцо метро сэкономит вам 30 минут на каждой поездке!
В Москве каждый день огромное число пассажиров метрополитена едет в центр до Кольцевой линии и дважды делает там пересадку, чтобы доехать до нужной станции, расположенной на соседней радиальной ветке. Решить эту проблему должна строящаяся Большая кольцевая линия метро Третий пересадочный контур. Только подумайте: вместо нынешних 40 минут, которые нужны, чтобы добраться от станции «Юго-Западная» до «Кунцевской» с помощью второго кольца Вы доберетесь всего за 18-20 минут! Примеры: сейчас путь от «Калужской» до «Севастопольской» занимает 35 мин, а будет всего 10 мин; на поездку от «Ржевской» до «Авиамоторной» вместо 20 мин, потребуется только 12 мин; время в пути от «Сокольников» до «Рубцовской» пока занимает 22 мин, а с открытием ТПК оно составит всего 10 мин!
Строительство Большой кольцевой линии столичной подземки является крупнейшим в мире проектом в области метростроения. БКЛ соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии, что позволит разгрузить имеющиеся пересадочные контуры — первый станции внутри Кольца и второй собственно Кольцевая линия. В ходе строительства БКЛ закладываются технические решения, которые позволят присоединить к ней новые радиусы метро: Рублево-Архангельскую линию — на станции «Улица Народного Ополчения»; Коммунарскую линию — на «Улице Новаторов»; перспективную линию в районы Восточное и Западное Бирюлево и Щербинку — на «Кленовом бульваре». С запуском второго кольца москвичи будут быстрее добираться из одного района в другой, предполагается, что новым кольцом будут пользоваться около миллиона человек в день.
Третий пересадочный контур решит стратегическую задачу: отпадет необходимость ехать в центр для пересадки. Это сократит время пассажиров в пути, создаст комфорт при пересадках и освободит перегруженный центр города. Строительство Большого кольца метро дает задел для развития новых радиальных линий Большая кольцевая линия БКЛ не только создаст новые маршруты и снизит нагрузку на существующие станции метро, но и сформирует масштабный задел для будущего развития подземки. Город ведет масштабную работу по строительству Большой кольцевой линии, которая обеспечит перспективу на создание новых радиальных направлений метро.
Метро придет в новые районы города. Одним из таких примеров является Кожуховская ветка. Первый участок новой радиальной Кожуховской линии от «Косино» до станции «Некрасовка» закончат в этом году, а в следующем году завершится строительство второго участка от «Косино» до станции «Нижегородская», на которой будет пересадка на БКЛ». Участок Кожуховской линии метро с четырьмя станциями планируется запустить к концу лета.
Сейчас на Кожуховской ветке работает более 5 тысяч строителей. К концу лета планируется запустить первый участок линии от станции «Некрасовка» до «Косино». Полностью розовую ветку метро планируется запустить в 2019 году. В следующем году будет открыто еще четыре станции с примыканием к «Нижегородской» Большой кольцевой линии метро.
В перспективе планируется развитие еще трех новых радиальных направлений метро - в частности, построят Рублево-Архангельскую линию, которая возьмет начало от стации БКЛ «Улица Народного Ополчения», а от станции «Улица Новаторов» протянется линия в Коммунарку и Троицк. Кроме того, разрабатывается линия в районы Восточное и Западное Бирюлево и Щербинку от станции «Кленовый бульвар». Благодаря строительству этих линий доступ к метро получат жители 16 районов Москвы. На Большой кольцевой линии метро будет только три станции глубокого заложения Три станции глубокого заложения появятся на Большой кольцевой линии столичной подземки.
На данный момент завершено сооружение всех станционных и двух эскалаторных тоннелей на станции «Нижняя Масловка» Большой кольцевой линии.
И решение назвать станцию метро в честь прославленного клуба — это просто здорово. Это признание славы, заслуг и спортивных подвигов тысяч армейских спортсменов и атлетов.
А то, что данное решение принято в год 70-летия Великой Победы, приятно вдвойне. Ведь эту победу наряду с другими с оружием в руках приближали и многие «армейские» спортсмены, в том числе и футболисты. Станция метро ЦСКА — достойное увековечение и их памяти тоже.
На самом деле, удивительно, что наш легендарный клуб не был удостоен такой чести раньше: буквы ЦСКА давно и прочно вписаны в славную спортивную историю страны, а теперь заслуженно появятся и на карте города. Вполне оправданно, что строящаяся станция будет названа в честь знаменитого клуба. Если бы речь шла о переименовании работающей станции, я бы с пониманием отнёсся к желанию сохранить существующее имя, но в нынешней ситуации решение видится нужным и абсолютно оправданным.
Будет классно, если в оформлении будут использованы красно-синие цвета. Кстати, метро откроют совсем недалеко от нашей домашней баскетбольной арены, так что в случае пробок мы, как и болельщики, сможем добираться на матч через станцию ЦСКА! Марк Ракита, двукратный олимпийский чемпион по фехтованию на саблях: — Назвать станцию метро ЦСКА — это справедливо, потому что есть менее значительные в истории России клубы, чьими именами названы станции подземки.
Я говорю о «Спартаке» и «Динамо». В районе Ходынского поля расположены действующие «армейские» спортивные объекты, где воспитывается молодёжь и тренируются мастера. Они продолжают приносить славу нашей родине.
Поблизости с ними есть станции метро «Аэропорт» и «Динамо», но если совсем рядом строится метро, то почему бы не дать станции название ЦСКА? Это серьёзный, именитый клуб, который заслужил такую честь. Тут всё рядышком, и спортсменам будут удобно приезжать на соревнования на станцию метро ЦСКА.
Это будет здорово.
В метро в Екатеринбурге внезапно выступил хор Турецкого: видео
На крышах сооружений высадят газон с травой и цветами, а также поставят скамьи и проложат пешеходную дорожку. Таким образом у горожан появится возможность подняться на смотровую площадку на крыше. Пропускная способность станции «ЦСКА» оценивается в часы пик - до 12 тыс. Всего около 68 тыс. Станция будет оформлена согласно фирменному стилю спортивного клуба ЦСКА: в красном и синем цвете, а также изображением спортсменов.
На платформе установят бронзовые скульптуры лыжника, баскетболиста, хоккеиста и футболиста. В настоящий момент завершается архитектурная отделка, монтаж и пусконаладка инженерных систем, идет благоустройство территории возле вестибюлей.
Ищем технологии, которые позволят гарантированно, без всяких сбоев построить тоннель в плотно застроенном центре Москвы. Здесь много проблем, которые кавалерийским наскоком не решить», — рассказал Андрей Бочкарёв в интервью «Российской газете». По его словам, на этом участке сложные грунты — так называемые пещеристые известняки и большой напор подземных вод. Такая горная порода не промораживается.
Пассажиры увидят всего пять сюжетов. Кроме того, глава столичного Стройкомплекса напомнил, что, помимо станции метрополитена, проект предусматривает и благоустройство прилегающей территории. Над ее оформлением работает Студия военных художников имени Грекова, — отметил Марат Хуснуллин. Городские власти уверены, что крупные буквы «ЦСКА», расположенные вблизи входа в метро, привлекут внимание не только пассажиров метро и болельщиков, но и туристов.
А станция станет новой достопримечательностью. Станция будет трехпролетной, колонной, глубина заложения — 28 метров. Отличия будут лишь в деталях и цветовом оформлении. И уже в ближайшие два-три месяца его планируют открыть.
На арене идут последние приготовления к предстоящему запуску.
Вице-мэр Москвы по социальным вопросам Леонид Печатников сообщил о том, что строящаяся в настоящее время в районе Ходынского поля станция метрополитена будет названа в честь спортивного клубе ЦСКА. Соответствующее решение было принято на заседании межведомственной комиссии. По словам Печатникова, изначально станцию планировали назвать «Ходынское поле». Однако в комиссию обратились представители Министерства обороны Российской Федерации и болельщики Центрального спортивного клуба армии с просьбой назвать строящуюся станцию ЦСКА.
В качестве аргумента они заявили, что в московском метрополитене уже есть несколько станций, названных в честь спортивных команд «Динамо» и «Спартак».
Вопрос дня. Быть ли станции метро ЦСКА?
Главная» Новости» Новости метро москвы сегодня зеленая ветка. Станция московского метрополитена на Большой Кольцевой Линии и Солнцевской Линии. Мэр Москвы Собянин: утвержден план участка Троицкой линии метро длиной 9,3 километра. Солнцевская ветка метро связывает станции «Деловой центр» и «Аэропорт Внуково», Калининская — «Третьяковскую» и «Новокосино».
Трипрепот: станция метро ЦСКА (жёлтая ветка)
Хотя на генплане эти две ветки должны были соединиться. Но поскольку связка намечалась в самом центре города, а рытьё там огромных котлованов на глубине с прокладкой коммуникаций может парализовать всю центральную часть столицы», — приводит слова Собянина газета «Комсомольская правда». Для транзита столичный мэр предложил использовать строящуюся Большую кольцевую линию. Дело в том, что радиальные ветки пересекаются с ограниченным числом линий, и чтобы попасть в нужное место, иногда нужно сделать большой крюк. Тем временем объёмы перевозок у Калининско-Солнцевской линии только растут, поскольку оба направления ведут к крупным микрорайонам жилой застройки. Как следует из слов Андрей Бочкарёва, соединение ветки всё же является для города посильной задачей.
Вопрос о подземной пересадке между «розовой» и «желтой» «Авиамоторной» отложен на 2023-й 1 мин. Об этом сообщалось, в частности, на сайте «Москва меняется».
Заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов рассказал Агентству городских новостей «Москва» , что после открытия в 2023 году подземного перехода между станцией «Авиамоторная» и одноименной станцией Большой кольцевой линии БКЛ метро время пересадки пассажиров сократится в четыре раза.
Поручни старого вагона метро. Работники Московского метрополитена.
Открыли движение на зеленой ветке. Авария в метро сегодня в Москве 2022. Замоскворецкая линия метро авария сегодня.
Происшествия в метро сегодня Москва Замоскворецкая линия метро. Станция Кутузовская метро эскалатор. Метро БКЛ 2022.
Современное метро Москвы. Станция метро Каширская БКЛ. Замоскворецкая линия.
Санитайзер в Московском метро. Метро Москва 2020 на Замоскворецкой. Москва 2020 на Замоскворецкой линии обкатка.
Станция метро Олимпийская. Метро Олимпийская. Олимпийская метро Киев.
Метро площадь Льва Толстого Киев. Тоннель метро станция Фрунзенская. Тоннельные сооружения метрополитена.
Тоннель Московского метро. Тоннели Московского метрополитена. Станция черная речка Санкт-Петербург.
Станция метро чёрная речка Санкт-Петербург. Чёрная речка станция метро. Алма-Ата метро.
Путеизмеритель Московский метрополитен. Алматинский метрополитен. Алма-Атинская метро поезд.
Станция Каширская 2022. Метро Каширская 2023. Стройка метро.
Московский метрополитен 2022 года. Станция Высотная Красноярского метрополитена. Проекты станций Красноярского метрополитена.
Проект станций метро Красноярск. Красноярское метро станции. Станция метро Выхино час пик.
Станция метро Выхино. Станция метро Выхино давка. Выхино станция метро Москва час пик.
Катастрофа в Московском метрополитене 2014. Чрезвычайные ситуации в метрополитене. ЧС В метрополитене.
Тоннель метрополитена. Печатники станция БКЛ станция метро. Метро Печатники БКЛ 2022.
Станция Печатники БКЛ проект. Печатники станция метро, Люблинско-Дмитровская линия. Метрострой Северной столицы станции.
Наклонный туннель метро Путиловская. Станция метро Путиловская СПБ. Станции метро Путиловская Юго-Западная и горный институт.
Станция Марьина роща БКЛ. Станция метро Марьина роща БКЛ. Оранжевая ветка метро.
Очередь в Московское метро. Столпотворение в метро Москва. Серая ветка.
Новокрестовская станция метро Санкт-Петербург. Новокрестовская станция метро. Станция метро Новокрестовская СПБ.
Станция метро Омск. Омский метрополитен. Станция библиотека имени Пушкина Омск.
Омское метро станции. Эстонское метро. Приморская станция метро.
Метро Санкт-Петербурга 2017. Фрунзенско Приморская линия метро. Станция метро Ржевская БКЛ.
Станция метро Шереметьевская БКЛ проект. Московский метрополитен станция Ржевская.
Пассажиропоток в будние дни составит 2,3 млн. Сейчас число поездок по БКЛ превышает 600 тысяч человек в рабочий день. Каждый пятый пассажир БКЛ сегодня тот, кто раньше не пользовался метрополитеном. Продолжение следует При строительстве БКЛ были заложены технические решения, которые позволят присоединить к ней и новые радиальные ветки метро: Рублево-Архангельскую линию - на станции "Карамышевская", Троицкую - на "Новаторской" и Бирюлевскую - на "Кленовом бульваре". Новая кольцевая интересна еще и тем, что частично ее построили по испанской технологии в двухпутном исполнении.
К примеру, на участке от "Мневников" до "Аминьевской" тоннели копали не два тоннелепроходческих щита, а один - диаметром десять метров. В этом большом тоннеле поезда идут рядом, по соседним путям, как электрички за городом. А станции, соответственно, не островные, с платформой посередине и путями по бокам, а береговые, где в центре пути, а по бокам платформы. В столице прежде таких были единицы: "Александровский сад" и три станции - "Студенческая", "Кутузовская" и "Фили" на открытой Филевской линии. При этом для пассажиров особо ничего не меняется.
Ст.м. ЦСКА
построена станция метро ЦСКА. На карте Москвы находится на верху, рядом с фиолетовой веткой. В районе станции метро «ЦСКА» 1-2 июля будет перекрыто транспортное движение из-за празднования Дня молодежи. Новости развития московского метро: апрель 2018.