Блок фара левая на Лада Гранта 2 FL с 2018.

Комплект светодиодных масок передних фар ml на Лада Гранта fl. Купить Фара передняя заводская на Лада Гранта FL (правая) по выгодной цене в интернет-магазине Она станет отличной заменой вышедшим из строя стандартным фарам.

Челябинский автовладелец не может найти в России фары на Lada Granta

Портал «» разглядел неожиданные изменения в конструкции рестайлинговой Lada Granta. Завод доработал передние фары Lada Granta FL. Причины неработающей фары на Лада Гранта, что нужно знать про лампы, обеспечиваем доступ, замена – алгоритм работ, что предлагает рынок, особенности работ, что нельзя делать. Блок фара левая на Лада Гранта 2 FL с 2018. Передние фары на Лада Гранта, Гранта FL.

Где можно установить ПТФ

Замена лампы ближнего/дальнего света на Лада Гранта, инструкция, особенности работ, фото, видео
Автотовары для вашей машины ждут в Гараже
Фара на Лада Гранта, Гранта FL купить по лучшей цене в интернет магазине
Как устроена фара лада гранта - фото
Фары для новой Lada Granta будут делать узбеки - Российская газета

9 лучших ламп H4 для Лада Гранта

Световой поток. От этой характеристики зависит интенсивность свечения. Чем выше поток, тем ярче светит лампа, и тем на большее расстояние она может освещать путь перед авто. Смотрите не только на характеристики лампы, но и на фирму, которая выпускает комплектующие. Доверяйте проверенным брендам с громким именем и большим количеством хороших отзывов.

Маркет Лучшая яркость Яркие светодиоды выдают рекордные 4500 Лм светового потока.

При установке рукоятки гидрокорректора в положение за пределами разметки шкалы, возможна асинхронность наклона пучка ближнего света правой и левой блок-фар, что не является дефектом. Правильная регулировка угла наклона пучка света фар уменьшает ослепление водителей встречного транспорта. Во избежание недостаточного уровня освещения дорожного полотна не устанавливайте рукоятку в крайнее положение против часовой стрелки. Выключатель задних противотуманных фонарей Для включения противотуманных фонарей нажмите на клавишу выключателя 2 при включенном ближнем свете. Повторное нажатие на клавишу отключает противотуманные фонари. Выключатель передних противотуманных фар в вариантном исполнении Для включения противотуманных фар нажмите на клавишу выключателя 4 при включенных габаритных огнях.

Повторное нажатие на клавишу отключает противотуманные фары.

Давно хотел написать, как же все таки правильно разобрать фары, за все время, которое я провел на драйве, я не нашел ни одного вразумительного, подробного отчета. Для тех кто хочет это сделать, для вас будет интересно, поэтому берем попкорн и читаем внимательно. Отчет будет большим, поэтому для прочтения потребуется чуть больше времени, состоит из 2 частей. Почему же разбирают фары гранты? По разным причинам: замена стекла, некоторые ставят линзы, некоторые просто ангельские глазки газовые или светодиодные , гибкие трубки, ну и конечно же, некоторые умудряются его разобрать, чтобы только покрасить маски фар. И так, мне подвернулась возможность, почти на халяву достал блок фару, продавали его за 500 руб. У меня в гараже валялись почти новые лампы h4 мтф платинум, махнулся ими. Фара почти новая, ему всего месяц, стекло еще не притерся от дорожной пыли и виден девственный блеск, искрящий глаза. Сломаны все крепления, после небольшой аварии, но ни одной трещины нет.

Фото 1. Как я написал выше, отчет будет из 2 частей, 1 часть — это чистая теория, чтобы разобраться, что из себя представляет блок фара, изучим его вдоль и поперек. Это чтобы знать, чем мы рискуем, разбирая фару, и во сколько обойдется ваш косяк, если вы случайно его разобьете. Цены на них довольно высокие, учитывая что приоровские стоят 3300, наши 5500, разница в 2 тысячи довольно существенна, хотя по сложности приоровская ничем не уступает. Маркетинг, цены на запчасти новой модели всегда дороже. Есть еще китайские, его нам не надо, стекла там тоньше и быстрее желтеют, стоит порядка 2500-3000тыс. Фары гранты относятся к не разборным. Но мы то с вами знаем, что для нас это не проблема. То есть, если следовать правилам, если фары будут потеть или имеется трещина, то его необходимо заменить полностью. При гарантийном случае, в сервисных центрах так и делают.

Так почему же она считается не разборной? Герметик, который пролит между стеклом и блоком, резиновый каучуковый , то есть, если его греть феном, ему ничего не будет. При резке дремелем, идет черный дым, и запах жженой резины. Это последнее доказательство того, что это резина, а не силикон. Мертвая и надежная связь обеспечена. Плюс к этому по кромке воткнуты 4 скобы. Фото 2. Получается, что производители позаботились о своем продукте больше, нежели производители гранты, к примеру лобовое стекло на гранте лежит только на герметике, без каких-либо дополнительный креплений. Ну и последнее, это стыки стекла и блока-фары, смотрим на рисунке. Фото 3.

Необходимо срезать кромку, после чего еще остается Г образный герметик. Далее, изучаем заднюю часть. Многие говорят, что фары на гранте герметичны, это не так. В любой фаре есть вентиляционные отверстия, не только чтобы испарять лишнюю влагу-конденсат, но и чтобы не было внутреннего давления внутри фары, так как лампы сильно нагреваются. В каких же местах есть вентиляционные отверстия? На снятой блок-фаре видно, что лампы дхо и указателя поворота, гидрокорректора крепятся плотно, и имеется резиновая прокладка, значит там закрыто плотно. Фото 4. Далее самое большое отверстие, для галогенной лампы, единственное что его прикрывает, это резиновый кожух с пластиковым щитком, который натягивается на внутреннюю маску. После того как все провода установлены, в отводочном отверстии все равно остаются небольшие расщелины, поэтому будет считать что это не герметичное отверстие. Фото 5.

Кроме этого, имеется еще одно отверстие, расположенное в угловой части вверху блока-фары, на которую натянута резиновая Г образная трубка. Фото 6. Почему она Г образная? Чтобы во внутрь фары, не попадала вода с капота, при мойке или сильном дожде. Так же, еще имеется отверстие, закрытая заглушкой в угловой части внизу фары. При сильном запотевании эту заглушку можно снять, и влага быстро испарится за счет вентиляции. Так же, она служит для слива воды с внутренней части блока-фары. И все, больше никаких отверстий нет и быть не должно. Фото 7. Внутри фары расположены 2 маски, внешняя и внутренняя.

Фото 8. Внутренняя маска корректирует линию света, через корректор фар. При покраске, его снимать не надо, просто необходимо приложить под ним спичечную коробку, так как в отсоединенном виде она всегда натянута пружиной вниз. Внешняя маска, снимается, затянута 4мя шурупами под торекс. Фото 9. Регулятор уровня внутренней маски. При установке линз, положение внутреней маски сбивается, и даже когда вы установите его на корректор, световая линия будет отличаться, поэтому берем шестигранник и в темноте, перед прямой стеной, регулируем горизонтальную плоскость. Так же имеется барашек, для регулировки в вертикальной плоскости. Фото 10. После того, как ознакомились строением, приступаем к способам демонтажа стекла.

Способы вскрытия блок-фары. Много раз читал, что у каждого свои способы. Перечислю: 1. Некоторые вливают в большую ванну горячей воды, и кладут туда фару, спустя 5 минут вынимают, и начинают быстро разбирать. Возможно это сработает, я не пробовал. Минусы такого способа: пластик нельзя сильно нагревать, может лопнуть стекло, пластмасса после нагревания становится хрупкой. Нагревание в бумажной коробке промышленным феном или нагревание в печи. Устанете нагревать, так как для резины все равно Опять же высокая температура отрицательно сказывается на пластике. Есть возможность расплавить пластик, так как температура плавления порядка 175 град. Отрезание дремелем самой блок-фары, на растоянии 0,5-1см от стыка стекла и блок фары.

Такой способ самый легкий, не надо резать герметик, его вообще не трогают. Но стыковка будет ровной, поэтому придется стыки паять и проклеивать лентой, в таком случае есть вероятность, что останутся отверстия и фара будет потеть. При повторном вскрытии придется опять резать эту же линию, поскольку если демонтировать стекло через герметик, то она попросту треснет. При таком способе стекло поменять будет сложно. Отрезание кромки контура блок-фары дремелем. Очистка от остатков герметика. Повторная резка герметика. Это самый нудный и сложный вариант. В таком случае, в следующий раз можно за 1 минуту снять стекло, при условии, что вы пролили стыки силиконом. Так как при нагревании даже до 50 градусов она становится очень мягкой.

Это самый правильный способ, в котором тоже много нюансов. Именно этот способ я раскажу во 2 части. Коментируем, спрашиваем, подписываемся и репостим другим грантоводам не просьба, по вашему желанию и ждем следующего отчета! Примечание: Ниже приведено описание конструкции приборов освещения Лада Гранта для понимания взаимного размещения и функциональности отдельных элементов соответствующих механизмов. Система освещения и сигнализации включает в себя две блок-фары; боковые указатели поворота; задние фонари; фонари освещения номерного знака; дополнительный сигнал торможения; плафоны освещения салона и багажника; звуковой сигнал. Блок-фара: 2 — винт корректировки оптического элемента в ровной и вертикальной поверхности; 3 — крышка патрона лампы дальнего и ближнего света; 4 — винт корректировки оптического элемента в вертикальной поверхности; 5 — патрон лампы габаритного и дневного ходового огня; 6 — корректор света фар гидравлический; 7 — колодка лампы указателя поворота. Блок-фара объединяет три секции. В одной секции установлена галогенная двухнитевая лампа Н4 дальнего и ближнего света. В другой секции установлена лампа указателя поворота PY21W оранжевого цвета. При включении зажигания автоматически включаются дневные ходовые огни нить 21 Вт.

В таком случае, в следующий раз можно за 1 минуту снять стекло, при условии, что вы пролили стыки силиконом. Так как при нагревании даже до 50 градусов она становится очень мягкой. Это самый правильный способ, в котором тоже много нюансов. Именно этот способ я раскажу во 2 части. Коментируем, спрашиваем, подписываемся и репостим другим грантоводам не просьба, по вашему желанию и ждем следующего отчета! Примечание: Ниже приведено описание конструкции приборов освещения Лада Гранта для понимания взаимного размещения и функциональности отдельных элементов соответствующих механизмов.

Система освещения и сигнализации включает в себя две блок-фары; боковые указатели поворота; задние фонари; фонари освещения номерного знака; дополнительный сигнал торможения; плафоны освещения салона и багажника; звуковой сигнал. Блок-фара: 2 — винт корректировки оптического элемента в ровной и вертикальной поверхности; 3 — крышка патрона лампы дальнего и ближнего света; 4 — винт корректировки оптического элемента в вертикальной поверхности; 5 — патрон лампы габаритного и дневного ходового огня; 6 — корректор света фар гидравлический; 7 — колодка лампы указателя поворота. Блок-фара объединяет три секции. В одной секции установлена галогенная двухнитевая лампа Н4 дальнего и ближнего света. В другой секции установлена лампа указателя поворота PY21W оранжевого цвета. При включении зажигания автоматически включаются дневные ходовые огни нить 21 Вт.

При включении фар ходовые огни гаснут, и включается габаритный свет нить 5 Вт. В корпусе блок-фары установлен также исполнительный механизм рабочий цилиндр регулятора направления пучков света фар гидрокорректора фар. На автомобиле установлен корректор фар с гидравлическим приводом, позволяющим регулировать высоту пучков света в зависимости от загрузки автомобиля. Корректор фар состоит из регулятора на панели приборов, рабочих цилиндров, установленных в фарах и соединительных трубок. Элементы корректора направления света фар Галогенная однонитевая лампа Н11 Боковые указатели поворота установлены в передних крыльях, в них применяются лампы W5W. Расположение ламп в задних фонарях: 1 — противотуманного света; 3 — сигнала торможения и габаритного света; 4 — заднего хода.

Мы не будем касаться собственно процесса общей регулировки света фар в автомобиле Лада Гранта ВАЗ-2190 , рассмотрим лишь случай неисправности, когда одна или обе фары как бы смотрят вниз. И, как результат, световой пучок от фар освещает не дорогу впереди, а, грубо говоря, асфальт перед бампером, что не есть хорошо. Причины выпадения фар Итак, для тех, кому необходимо знать, как поднять фары на Гранте, нужно определиться, каким образом это — с заменой гидрокорректора или без нее. Поднятие фары с заменой гидрокорректора Любой процесс замены состоит из двух очевидных фаз: снятия старого агрегата и установки нового. Для замены корректора в автомобиле Лада Гранта вам понадобится ключ на 21 и так называемая трещотка. Снятие гидрокорректора фар в Ладе Гранта включает в себя следующие действия: Сначала удаляем ручку регулировки это делается вручную из салона, где она расположена , внутри откручиваем гайку.

Затем в подкапотном пространстве убираем крышку монтажного блока она крепится на 4-х фиксаторах. Демонтируем главный цилиндр гидрокорректора, затем извлекаем рабочие цилиндры. Это осуществляется путем отжатия фиксаторов и последующего поворота цилиндров против часовой стрелки. Чуть ослабляем крепления-хомуты на шлангах трубках и осторожно затягиваем трубки гидрокорректора в салон. Сначала вытягивается уплотнитель, а потом сами шланги с цилиндрами. Установка нового гидрокорректора происходит в обратном порядке: Цилиндры нового гидрокорректора засовываем из салона в подкапотное пространство и прикрепляем к блоку фары.

Отверстие в щитке закрываем уплотнителем трубок, просовываем шланг в отверстие и закрепляем гайкой. Ставим на прежнее место крышку на монтажный блок под капотом и ручку управления гидрокорректором фар в салоне. Если вместо старого гидрокорректора устанавливается корректор с электрическим приводом, порядок действий будет следующим: Поднятие фары без замены гидрокорректора Процедура требует некоторых технических навыков и проводится так: Современный мир автомобилестроения шагнул далеко вперед. Так, на месте не стоит и развитие автомобильной оптики, которая совершенствуется с каждым годом. Но, многие производители понимают, что сложность конструкции подразумевает и легкий демонтаж детали. Снять фару Лада Гранта достаточно легко, даже своими руками.

Это и делают отечественные автовладельцы. Но постает вопрос: как снять фару Лада Гранта? Назначение фар Автомобильная фара предназначена для освещения полости передней и боковых частей дорожного покрытия. Она обеспечивает необходимую видимость, а также выполняет функции безопасности дорожного движения. Фары Лада Гранта, согласно международному автомобильному законодательству, прошли все необходимые испытания и получили сертификаты и лицензии, которые дают возможность осуществлять международное движение в любой стране мира. Причины по которым может потребоваться демонтаж фары Причинами для Лада Гранта снятие фары могут послужить многие факторы, а именно: Нарушение структуры поверхности или корпуса вследствие ДТП, а также воздействия внешних факторов.

Демонтаж для ремонта смежных деталей. Разбор фары для её ремонта Тюнинговые фары для Лада Гранта Все эти или другие факторы способствуют тому, что нужно снять фару Лада Гранта. Разновидности фар на Лада Гранта Существует оригинальная фара и несколько ее аналогов, которые могут применяться как альтернативная или тюнинг оптика. Рассмотрим, каталожные номера и описание ко всем: Отдельным словом стоит упомянуть такую полезную доработку как установку линзы в блок-фару. Установка линзы в стандартную блок-фару Таким образом, видно, что существует несколько вариантов стандартных фар на Лада Гранта, которые не требуют переделки креплений для снятия и установки. Технологический процесс снятия фары на Гранте Многие автовладельцы задаются вопросом: как снять фару Лада Гранта?

Легче, чем кажется. Для начала, с инструмента понадобится два ключа — 8 и 10. И теперь можно перейти непосредственно к самому процессу: Сняли бампер и вынули фару чуть-чуть вперёд забежал Выводы Как видно, технологический процесс снятия фары Лада Гранта довольно прост и почти каждый автомобилист, который не имеет опыта и навыков может демонтировать этот элемент своими руками и без лишнего труда. Фары Гранты и Калины считаются неразборными. Если на стекле появилась трещина, блок-фару меняют в сборе. Однако, при большом желании разобрать ее все таки возможно.

Рассмотрим, как своими руками снять стекло и маску фары. Процесс показан на примере блок-фары Lada Granta. На фаре Lada Kalina 2 все действия выполняются аналогичным образом. Потребуется: снять фару, приготовить дремель диаметр дисков 20 мм , острый нож. Схема крепления стекла фары: Заклеить стекло малярным скотчем, чтобы исключить его повреждение во время работ. При обратной сборке используем прозрачный герметик для стекол например, ABRO.

Как это выглядит на практике: Процесс также показан на видео: Как снять маску с фары: Внутренняя маска крепится при помощи пружинного механизма, который подсоединен к гидрокорректору. Внешняя маска удерживается 4-мя винтами Torx. Теперь появляется возможность установить мощные светодиодные или гибкие ДХО. А вам приходилось самостоятельно разбирать фары на Гранте или Калине? Каким способом удалось это сделать? Современное автомобилестроение стремительно развивается, следовательно, не стоит на месте и такая важная его отрасль как автомобильная оптика.

А самым важным аспектом ее развития является то что, несмотря на конструктивные сложности тех или иных деталей, их самостоятельный ремонт и установка не доставят особых трудностей автовладельцу. Лада Гранта — это бюджетный автомобиль с передним приводом, данная модель была разработана на Волжском автозаводе в 2011 году. Оптика Гранты не имеет никаких существенных отличий от прежних моделей указанного производителя. Это в полной мере относится и к типам используемых приборов, и к особенностям их устройства, и к способам регулирования. Естественно, любому владельцу такого авто не лишне будет знать о нюансах самостоятельной установки фар, ведь это сделает эксплуатацию авто более корректной и долгой. Отметим, что средняя цена фар для Лада Гранта составляет на данный момент от 500 до 2500 рублей и более иногда достигая 5000-7000 рублей.

Самостоятельное снятие фары не вызывает особых затруднений даже у начинающего автолюбителя. Самым главным аспектом, гарантирующим правильность демонтажа и последующей установки детали, является знание владельцем машины технологии и последовательности данного процесса, о чем мы и расскажем подробнее чуть ниже. Основное назначение фар Главной функцией автофар является освещение дороги спереди и с боков. Именно фары обеспечивают водителю нужный уровень видимости, параллельно повышая безопасность передвижения. Согласно ныне действующим международным законам в области автоперевозок, фары Гранты успешно выдержали требуемые испытания, получив весь пакет документов, предоставляющих право на осуществление движения во всех государствах земного шара. Причины демонтажа фар Существует ряд причин, по которым владельцу Гранты необходимо будет демонтировать фары на своем авто.

К таковым относят: Возникновение нарушений в структуре поверхности либо в корпусе детали, произошедшее вследствие дорожно-транспортного происшествия или из-за воздействия факторов окружающей среды. В случае, когда снятие фар необходимо для проведения ремонта какой-либо смежной детали. При восстановлении поверхности фары или при проведении паяльных работ с креплениями. Непосредственно при их замене. Все перечисленные выше факторы являются полноценным основанием для демонтажа фар. Виды фар При перечислении видов фар Лада Гранты следует обязательно упомянуть оригинальные детали и их аналоги, обычно применяемые в качестве альтернативы или тюнинга оптики.

При демонтаже и монтаже этих фар владельцу машины не потребуется переделывать крепления. Приведем их описания с указанием каталожных номеров: Помимо этого, отдельного упоминания достойна и одна из самых полезных разработок нашего времени — возможность устанавливать линзы в блок-фару. Технология и последовательность демонтажа фар Немалое число автовладельцев задается животрепещущим для них вопросом — как же правильно и в нужной последовательности демонтировать фары на Гранте? Перед тем, как приступить непосредственно к демонтажу, возьмите два ключа — на 10 и на 8, после чего приступайте к снятию фар. Сам процесс состоит из нескольких стадий, которые мы сейчас и перечислим: Сначала нужно демонтировать минус-клемму с аккумулятора тогда у вас ничего внезапно не закоротит ; Демонтируйте передний бампер, иначе вы попросту не доберетесь до находящегося снизу крепления; Следующий шаг — отсоединение фиксаторов ламп у поворотника и ходовых огней; После производится демонтаж крышки главного света, эта операция откроет вам доступ непосредственно к фаре; Снимите фиксаторы, на которых держаться провода ближнего и дальнего света; Затем последует проведение демонтажа гидрокорректора фар; Далее вы должны выкрутить четыре болта, на которых крепится фара и осторожно извлечь ее.

Фара оригинальная левая Киржач на Лада Гранта

Написал в страховую, ответили тоже самое, добавив, что мои замечания передадут руководству, хотя что там передавать, я сказал что если нет возможности отремонтировать машину, пускай деньгами отдают. Звонил ещё на горячую линию москвича, там сказали обращаться за запчастями к дилерам, у одного из которых моя машина уже два месяца стоит. Написал в группу москвича ВК, дали ссылку на Яндекс форму, заполнил, через пару часов назад позвонили от моего дилера, предложили рассмотреть вариант о частичном ремонте до того как детали придут. Согласился, посмотрим что ответят на неделе.

Брали для себя. До этого про FL не слышали, и, честно говоря, счастливы, что узнали про них! Если бы могли, выбрали бы ещё не раз FL правая тюнинг лада гранта гранта fl. Объективно, продукт подойдет для всех, кто ищет Разное. Мы не впечатлительные мужчины, но эта нужная модель правая тюнинг лада гранта гранта fl впечатлила нас!

По сей день никак не можем остановится и впечатляемся дальше! Случайно наткнулся на модель правая тюнинг лада гранта гранта fl и захотел испытать ее в деле! И теперь не понимаю почему продукты компании FL мне не встречались раньше. Он реально мощь! Приятно использовать, надёжный и крепкий корпус. Материал отделки качественный, идеально подогнаны детали. Приятно смотрится. Полностью оправдывает свои характеристики.

Покупал до повышения цен, так что цена очень получилась очень сладкая. В выборе выручили отзывы обзорщиков. FL правая тюнинг лада гранта гранта fl работает качественно. Буквально за 5 дней изучил все нюансы эксплуатации этой модели правая тюнинг лада гранта гранта fl. Могу уверенно сказать, что все затраты на покупку FL правая тюнинг лада гранта гранта fl были не зря. Старая модель прослужила честно и хорошо месяца два, потом ни с того но с чего сломалась, отвезла в ремонт, пока жду, решила заказать тут. За тот недолгий срок, а именно полторы недели, FL правая тюнинг лада гранта гранта fl показал себя с лучшей стороны. За такие небольшие деньги это почти что подарок!

Купила правая тюнинг лада гранта гранта fl один месяц назад. Пока все устраивает, надеюсь, не разочарует и в будущем! Объясню все достаточно емко: удобная и простая настройка, не пришлось тратить серьёзное количество времени. Яркий дизайн также порадовал. Общие же впечатления от данной вещицы у меня разве что хорошие. Однозначно брать, и не размышлять о том что может быть, покупая этот товар вы будете уверенны, что проблем с ним не будет. Другая сторона медали это стоимость, но за такой срок службы оправдывает себя. В этот раз решил обновить прикупить правая тюнинг лада гранта гранта fl.

Функцианирует лучше не придумаешь! Покупкой доволен, советую! За несколько дней 2 дня проблем не обнаружил! Модель FL правая тюнинг лада гранта гранта fl нас порадовала!

Например в сумерках, а также при въезде в тоннель или гараж.

Система освещения работает только при включенном зажигании. Необходимо помнить, что при работе системы освещения дальний свет фар не включается на длительное время. Чтобы включить на длительное время дальний свет фар, необходимо предварительно перевести переключатель ПНО в положение «Ближний свет фар». Включение наружного освещения системой автоматического управления не снимает с водителя ответственности за соблюдение требований безопасности и правил дорожного движения. Переключатель корректора ближнего света фар Перед началом эксплуатации автомобиля с включенным ближним светом убедитесь в правильности положения рукоятки 3 гидравлического корректора ближнего света фар от состояния загрузки автомобиля.

Положения рукоятки гидравлического корректора света фар рис.

После данной регулировки езда на автомобиле станет ощутимо комфортабельней. Меня зовут Алексей. На данный момент мне 27 лет.

Образование высшее-техническое, специальность: инженер-электрик. В 2011 году поступил в аспирантуру и мне очень понравилось писать научно-технические статьи по своей теме диссертации. Но поскольку я человек эрудированный, то писал очень много статей на заказ по самым разнообразным темам. С 12 лет начал активно заниматься ремонтами автомобилей, в то время у меня это было хобби.

Поэтому сейчас это самое привлекательное направление для меня, но не исключая и другие темы. Давно хотел написать, как же все таки правильно разобрать фары, за все время, которое я провел на драйве, я не нашел ни одного вразумительного, подробного отчета. Для тех кто хочет это сделать, для вас будет интересно, поэтому берем попкорн и читаем внимательно. Отчет будет большим, поэтому для прочтения потребуется чуть больше времени, состоит из 2 частей.

Почему же разбирают фары гранты? По разным причинам: замена стекла, некоторые ставят линзы, некоторые просто ангельские глазки газовые или светодиодные , гибкие трубки, ну и конечно же, некоторые умудряются его разобрать, чтобы только покрасить маски фар. И так, мне подвернулась возможность, почти на халяву достал блок фару, продавали его за 500 руб. У меня в гараже валялись почти новые лампы h4 мтф платинум, махнулся ими.

Фара почти новая, ему всего месяц, стекло еще не притерся от дорожной пыли и виден девственный блеск, искрящий глаза. Сломаны все крепления, после небольшой аварии, но ни одной трещины нет. Фото 1. Как я написал выше, отчет будет из 2 частей, 1 часть — это чистая теория, чтобы разобраться, что из себя представляет блок фара, изучим его вдоль и поперек.

Это чтобы знать, чем мы рискуем, разбирая фару, и во сколько обойдется ваш косяк, если вы случайно его разобьете. Цены на них довольно высокие, учитывая что приоровские стоят 3300, наши 5500, разница в 2 тысячи довольно существенна, хотя по сложности приоровская ничем не уступает. Маркетинг, цены на запчасти новой модели всегда дороже. Есть еще китайские, его нам не надо, стекла там тоньше и быстрее желтеют, стоит порядка 2500-3000тыс.

Фары гранты относятся к не разборным. Но мы то с вами знаем, что для нас это не проблема. То есть, если следовать правилам, если фары будут потеть или имеется трещина, то его необходимо заменить полностью. При гарантийном случае, в сервисных центрах так и делают.

Мертвая и надежная связь обеспечена. Плюс к этому по кромке воткнуты 4 скобы. Фото 2. Получается, что производители позаботились о своем продукте больше, нежели производители гранты, к примеру лобовое стекло на гранте лежит только на герметике, без каких-либо дополнительный креплений.

Ну и последнее, это стыки стекла и блока-фары, смотрим на рисунке. Фото 3. Необходимо срезать кромку, после чего еще остается Г образный герметик. Далее, изучаем заднюю часть.

Многие говорят, что фары на гранте герметичны, это не так. В любой фаре есть вентиляционные отверстия, не только чтобы испарять лишнюю влагу-конденсат, но и чтобы не было внутреннего давления внутри фары, так как лампы сильно нагреваются. В каких же местах есть вентиляционные отверстия? На снятой блок-фаре видно, что лампы дхо и указателя поворота, гидрокорректора крепятся плотно, и имеется резиновая прокладка, значит там закрыто плотно.

Фото 4. Далее самое большое отверстие, для галогенной лампы, единственное что его прикрывает, это резиновый кожух с пластиковым щитком, который натягивается на внутреннюю маску. После того как все провода установлены, в отводочном отверстии все равно остаются небольшие расщелины, поэтому будет считать что это не герметичное отверстие. Фото 5.

Так же, еще имеется отверстие, закрытая заглушкой в угловой части внизу фары. При сильном запотевании эту заглушку можно снять, и влага быстро испарится за счет вентиляции. Так же, она служит для слива воды с внутренней части блока-фары. И все, больше никаких отверстий нет и быть не должно.

Фото 7. Внутри фары расположены 2 маски, внешняя и внутренняя. Фото 8. Внутренняя маска корректирует линию света, через корректор фар.

При покраске, его снимать не надо, просто необходимо приложить под ним спичечную коробку, так как в отсоединенном виде она всегда натянута пружиной вниз. Внешняя маска, снимается, затянута 4мя шурупами под торекс. Фото 9. Регулятор уровня внутренней маски.

При установке линз, положение внутреней маски сбивается, и даже когда вы установите его на корректор, световая линия будет отличаться, поэтому берем шестигранник и в темноте, перед прямой стеной, регулируем горизонтальную плоскость. Так же имеется барашек, для регулировки в вертикальной плоскости. Фото 10. После того, как ознакомились строением, приступаем к способам демонтажа стекла.

Возможно это сработает, я не пробовал. Минусы такого способа: пластик нельзя сильно нагревать, может лопнуть стекло, пластмасса после нагревания становится хрупкой. Нагревание в бумажной коробке промышленным феном или нагревание в печи. Устанете нагревать, так как для резины все равно Опять же высокая температура отрицательно сказывается на пластике.

Есть возможность расплавить пластик, так как температура плавления порядка 175 град. Отрезание дремелем самой блок-фары, на растоянии 0,5-1см от стыка стекла и блок фары. Такой способ самый легкий, не надо резать герметик, его вообще не трогают. Но стыковка будет ровной, поэтому придется стыки паять и проклеивать лентой, в таком случае есть вероятность, что останутся отверстия и фара будет потеть.

При повторном вскрытии придется опять резать эту же линию, поскольку если демонтировать стекло через герметик, то она попросту треснет. При таком способе стекло поменять будет сложно. Отрезание кромки контура блок-фары дремелем. Очистка от остатков герметика.

Повторная резка герметика. Это самый нудный и сложный вариант. В таком случае, в следующий раз можно за 1 минуту снять стекло, при условии, что вы пролили стыки силиконом. Так как при нагревании даже до 50 градусов она становится очень мягкой.

Это самый правильный способ, в котором тоже много нюансов. Именно этот способ я раскажу во 2 части.

802010. ФАРЫ ПЕРЕДНИЕ LADA Granta FL Cross. Чертеж №374

Завод доработал передние фары Lada Granta FL. Чтобы купить фару на Лада Гранта можно обратиться в магазин автозапчастей, но лучше сделать это в нашем Интернет-магазине, потому что наш магазин является дилером ведущих российских и иностранных производителей и обладает рядом преимуществ. Диодные ПТФ sal-man 50W на лада Калина, Калина 2, гранта, ларгус, датсун. Стоимость передних фар на Гранту китайского производства примерно в 2 раза ниже стоимости оригинальной запчасти с завода.

Передние фары в стиле AUDI с двойными BI-LED линзами и бегающими поворотниками для Лада Гранта FL

Противотуманные светодиодные фары Lada Granta FL 60 Ватт купить с доставкой по РФ
Стали известны подробности об обновленных фарах Lada Granta | Автомобильный путь
Лампы, применяемые в автомобиле Lada Granta
Как устранить влагу из фар Лада Гранта самостоятельно
Передние фары в стиле AUDI с двойными BI-LED линзами и бегающими поворотниками для Лада Гранта FL

Фары передние на Лада Гранта в стиле Гранта FL

Чаще всего у таких деталей используется родной крепеж бывают исключения. Доставка дороже, но это единственная возможность отправить данный товар со страховкой. Иногда мы можем отправить такие товары почтой под вашу ответственность, приложив усилия для безопасной упаковки.

Онлайн» разглядел неожиданные изменения в конструкции рестайлинговой Lada Granta. Оказывается, уже несколько месяцев модели линейки оснащаются новой головной оптикой. Главное отличие доработанной фары — иной отражатель.

Поэтому при обнаружении неработающих фар следует на Лада Гранта проверить соответствующие плавкие элементы в предохранительном блоке, а также целостность проводки. Даже если лампы исправны, то обязательно их следует поменять через каждые 3-4 года эксплуатации автомобиля.

Обусловлено это тем, что колба элемента постепенно мутнеет, из-за чего интенсивность свечения снижается. Одна такая лампа благодаря наличию двух нитей накаливания позволяет фаре работать в двух режимах освещения — ближний и дальний свет. При этом в характеристиках обязательно должна указываться мощность свечения каждой нити. У ламп, предназначенных для использования на Гранта, мощность нити дальнего света должная составлять 60 Вт, а ближнего — 55 Вт. Недостатком таких осветительных элементов является тот факт, что при перегорании хоть одной нити, лампу придется полностью заменить, хотя вторая нить остается рабочей. Но при этом двухнитевая компоновка облегчает процесс замены. Перегорает обычно нить, отвечающая за режим работы ближнего света.

Происходит это из-за того, что данный режим используется значительно чаще и дольше, чем дальний свет. Обеспечиваем доступ Особенность проведения работ по замене осветительных элементов на Лада Гранта заключается в том, что извлекаются лампочки с внутренней стороны фары под капотом со стороны двигателя , и пространство в месте их расположения — ограниченное. Для повышения удобства работ можно снять некоторые элементы с силового агрегата, чтобы добраться до источников света было легче. Так, для улучшения доступа к левой лампе с водительской стороны можно открутить крепление корпуса воздушного фильтра и отвести его в сторону. Что касается правой фары, то с этой стороны можно снять защитную крышку двигателя, открутив крышку маслозаливной горловины и вытянув фиксаторы. При этом после снятия накладки двигателя, крышку маслозаливной горловины нужно поставить на место. Отметим, что снимать указанные элементы с двигателя не обязательно.

Если есть сноровка и водитель уже проводил замену и знает особенности работ, то вполне можно провести эту операцию без демонтажа каких-либо элементов с мотора.

К сожалению, факт задержки действительно присутствует. Владелец Granta может написать жалобу или претензию на сам завод», — рассказали в компании «Сатурн», которая занимается ремонтом. Продавцы запчастей, к которым мы обратились за советом, после проверки сказали, что это "чистая Франция" и заказать фару можно только окольным путем — через Казахстан», — пишет 74. Дилеры ждут появление фар лишь в апреле.

Передние фары Лада Гранта в стиле Лексус Bi-LED линзами. Новинка 2023 года

Преимущества светодиодных противотуманных фар Criline на Лада Гранта. Фара блок ВАЗ-2190 FL левая АвтоВАЗ. Стоимость передних фар на Гранту китайского производства примерно в 2 раза ниже стоимости оригинальной запчасти с завода. Фара передняя оригинальная (левая) Лада Гранта ФЛ. Установка противотуманных фар на "Ладу Гранту". Рекомендации и схемы подключения "противотуманок", фото и видео о том, как установить ПТФ на ВАЗ. Противотуманные передние фары Лада Гранта (до 2015 г.в.). Здесь использованы лампочки в противотуманки H27 27 Вт. LED ПТФ купить можно и с мощностью ламп 30 ватт для ВАЗ 2190 (седан) и ВАЗ 2191 (лифтбек) или ПТФ с мощностью 50 ватт.

Новости лада гранта фара передняя