В Санкт-Петербурге задержали курьера службы доставки, который совершил наезд на полицейского. Главная проблема в том, что приложение [моей службы доставки] просто отвратительное — разработчики, видимо, преследовали цель, чтобы курьер облажался. — В среднем курьер на своём авто может зарабатывать при полной загрузке где-то 6–7 тысяч рублей в день, — говорит замдиректора компании "Курьер авто" Марина Шульгина.
Сколько зарабатывает автокурьер? Мой личный опыт
Сотрудничает с Яндекс Про с 2021 года как пеший курьер. Павел: Я учился в Московском институте электронного машиностроения его уже не существует на инженера-электрика, но по специальности никогда не работал. Мою профессиональную судьбу определил случай. Когда я вернулся в институт после армии, то стал работать в комсомольской организации, потом был на различных руководящих должностях. А когда советская эпоха закончилась, пошёл в коммерцию: сначала был заместителем директора кафе, потом директором.
Затем как ИП открыл собственные павильоны: продавал сигареты, соки, кофе, чай. Потом стало немного хуже, и пришлось всё это закрыть. Я окончил политехнический институт и в советское время работал конструктором на заводе ЗИЛ. Потом, когда началась перестройка, ушёл в бизнес — работал в кооперативе, мы торговали компьютерами и другими товарами.
Затем, когда был биржевой бум, я стал брокером и даже открыл свою фирму. Но, к сожалению, после кризиса 1998 года пришлось работать по найму. Долгое время, вплоть до пенсии, я работал в правовой системе «Консультант Плюс». А в 2018 году, когда ушёл на пенсию, устроился в страховую компанию, занимался страхованием жизни.
Весной 2021 года из-за пандемии продажи упали, дохода практически не было, и я решил искать себе подработку к пенсии. В этот момент мне попалась реклама Яндекса. Я загрузил приложение, зарегистрировался и начал сотрудничать. Чем вас привлекает эта профессия?
Павел: Во-первых, хорошее расписание. Во-вторых, быть курьером значит всегда быть в движении. Я бы, например, никогда не смог работать охранником или кем-то подобным.
Основная информация, которой должен владеть автокурьер: Так как работа связана с вождением автомобиля и участием в дорожном движении, водитель обязан знать правила и иметь все необходимые документы. Доставщику следует знать принципы перемещения товара от заказа до доставки клиенту, особенности хранение и транспортировки, учета и прочие нюансы. Для их изучения работодатель может организовывать курсы, по окончании которых нужно будет пройти тест. Для доставки нужна способность ориентироваться по карте и на местности в целом. Никому не нравятся курьеры, которые полчаса не могут найти нужный переулок или подъезд дома. Также требуются знания о том, как обращаться с посылками. Их нельзя вскрывать, нарушать правила транспортировки, например, еды или хрупких предметов, обращения с пакетами корреспонденции.
Трудности Как и в любой профессии, в работе водителя-курьера есть свои сложности. Они могут быть связаны как непосредственно с выполнением работы, так и с взаимодействием между работодателем и наемным работником. Итак, к чему нужно быть готовым: Задержка оплаты или ее отсутствие. Этот фактор связан с добросовестностью работодателя или самого автокурьера. Отказ клиента оплачивать товар. Это может быть по разным причинам, например, из-за несвоевременной доставки. Работа с людьми всегда связана с таким понятием, как человеческий фактор. Кто-то отнесется с пониманием и к опозданию на два часа, а кто-то может передумать в процессе доставки и вовсе отказаться от товара. Ответственность за товар и деньги, которые передал клиент. На случай форс-мажорной ситуации компенсация ущерба ляжет на доставщика.
Процесс доставки Есть несколько простых принципов, которых должен придерживаться водитель-курьер: Соблюдать сроки. Внимательно читать комментарии заказчика. Никогда не оставлять посылки на пороге, у подъезда. Всегда отдавать клиенту в руки если в договоре не указано другое. При смене адреса доставки в процессе выполнения заказа, нужно фиксировать это через центр поддержки или офис компании.
Медицинская книжка или ЛМК Компенсация медицинской книжки не предусмотрена, но мы даем отсрочку до 10 дней, чтобы ты смог ее предоставить Кто такие самозанятые? Согласно закону, самозанятый — это человек, который платит специальный налог на профессиональный доход НПД При этом не нужно дополнительно отчислять подоходный налог или налог на прибыль. Получить статус самозанятого могут физические лица граждане России и других государств ЕАЭС , а также индивидуальные предприниматели, не имеющие наёмных работников по трудовому договору Как получить статус самозанятого? Через сервис «Мой налог» Перейди на сайт npd. Для регистрации понадобится паспорт. Через личный кабинет самозанятого на сайте ФНС Перейди на сайт lknpd.
Помимо этого, компания предоставляет жильё, питание. До компании Впрок сменил много мест работы, но условий лучше чем здесь не нашёл. Своей работой полностью доволен. И с коллективом, и с руководством общий язык нашел сразу. Работа правда не всегда нормированная, но платят хорошо. Да и с машинами проблем не возникало ни разу, я, собственно, поэтому и ушел с прошлого места работы. Иванов Дмитрий Специалист по подбору и пополнению Вешки-онлайн Хотел бы поделится мнением о работе во Впрок. В целом работа нравится, всё устраивает. Отпуск как у людей, 4 оплачиваемых недели. Есть подработки для тех кто хочет подзаработать лишний раз! Начальство адекватное, идут на встречу когда нужно.
Работа курьером Магнит Доставки в вашем городе
больше 100 тысяч рублей в месяц, часто и более 150 тысяч. Если курьер на автомобиле — уже и все 20 кило, а груз еще надо погрузить, достать, а потом еще доставить до двери. Курьер с личным авто в Москве, онлайн запись — выбирайте лучших специалистов и организации по ценам, рейтингам и отзывам на Яндекс Услугах. Устроилась курьером в службу доставки на тачке за $900.
«Девушки раз пять телефон просили»
- Как я решил поработать в Яндекс Про курьером
- Как я решил поработать в Яндекс Про курьером
- В Москве - с коробом за плечами, в регионе - на BMW
- РАБОТА КУРЬЕРОМ НА СВОЕМ АВТО
- Курьер - центр найма 2
- А чей тортик-то?
Работа : «курьер на своем автомобиле» — вакансии в Москве
Курьеры на автомобиле доставляют заказы весом до 20 кг. Если хотите, можете доставлять и более тяжёлые посылки — за них платят больше. Где нужно доставлять заказы? Вы будете получать заказы поблизости в вашем районе. Доставлять их нужно будет по городу — это может быть как соседний район, так и другой конец города. Сколько времени можно уделять доставке? Вы сами выбираете, сколько будете доставлять заказы: целый день или пару часов после работы или учёбы. Могу ли я доставлять заказы только по выходным? Вы сами решаете, когда брать заказы и сколько часов в неделю заниматься доставкой.
Как я смогу выводить свой доход? Ваш доход за заказы вы сможете выводить на карту любого российского банка. Периодичность переводов зависит от парка, к которому вы подключитесь Что такое курьерский парк? Это партнёр Яндекс Доставки, который помогает курьеру: получить доступ к заказам проходить тренинги получать выплаты Все курьеры, кроме самозанятых и ИП, сотрудничают с парками.
Скачайте приложение Ситистарт. Проще, чем в такси Чтобы стать водителем в доставке, вы должны соответствовать минимальным требованиям: Возраст от 18 лет.
Пострадавшему в качестве компенсации начислили на лицевой счет пользователя 500 рублей для оплаты будущих заказов. Напомним, красноярец через агрегатор «Maxim» решил заказать еду из магазина. Оплатить покупку нужно было наличными, поэтому деньги были отправлены на карту курьера. Как только это было сделано, водитель отменил заказ.
Потом — не помню точно, вроде бы когда уже начальник сменился — поменяли принцип оплаты. Раньше несколько заказов на одну и ту же фамилию считались как отдельные доставки и соответственно отдельно оплачивались, теперь это стало считаться за одну доставку, и платят за неё, конечно, меньше, чем за три отдельных. Сейчас нам ввели новую систему мотивации. Устроено всё так: допустим, у тебя есть 20 заданий — привезти заказ, забрать возврат и так далее. Окладов у нас нет в принципе, за каждое задание мы получаем фиксированную оплату — 50 рублей, в день у нас обычно 30-40 заданий. Если ты за день всё развёз, этот полтинник умножается на повышающий коэффициент — 2,75, если один заказ не сделал — коэффициент меньше, если не сделал два заказа — ещё меньше, ну и так далее. Не знаю как в других городах, но мы развозим практически всё, московское начальство впечатляется всякий раз как приезжает. Ребята на мелких машинах по несколько раз за день возвращаются на склад догружаться. И вот ты развозишь всё — а одно задание в плане выполнить физически не можешь. Например, нужно забрать из постамата возврат: приезжаешь — а его там нет. И всё, это задание может висеть неделями, его никто не убирает — по идее, за него отвечают наши менеджеры, но они футболят в колл-центр, оттуда отправляют обратно, и в итоге никто ни за что не отвечает. И такое «мёртвое» задание постоянно режет повышающий коэффициент. Или сегодня случай был: я еду к клиентке, всё уже развёз, звоню ей, а она говорит — я уже неделю назад отказалась от заказа. Колл-центр не удалил заказ и поставил его мне, чтобы коэффициент был поменьше. Если бы это был разовый случай, я бы подумал, что это ошибка или какие-то проблемы — но это происходит систематически. Может, конечно, это простое раздолбайство, но такие проблемы реально у каждого нашего курьера. Туда же можно отнести всегда выключенные номера телефонов клиентов, по которым я за два года работы ни разу не дозвонился. И в итоге невозможно подсчитать, сколько получишь. Скажем, ты всё развозил весь месяц, прикидываешь, сколько должен получить — а приходит меньше. Ты идёшь к начальнику, просишь показать список твоих заданий и находишь в нём что-нибудь невыполненное. Откуда оно там взялось, если я должен вернуть недоставленную коробку на склад — то есть я бы точно об этом знал? У меня есть все документы, накладные, но когда тебе уже начислили зарплату — суетиться поздно, а теребить начальника каждый день, чтобы сверяться с его списком, не получится — у него куча других дел, он просто шлёт нахрен. И другого способа узнать, что происходит с твоей статистикой и сколько ты получишь денег, не существует.
Устроилась курьером в службу доставки на тачке за $900. Сколько заработала за целый день?
— В среднем курьер на своём авто может зарабатывать при полной загрузке где-то 6–7 тысяч рублей в день, — говорит замдиректора компании "Курьер авто" Марина Шульгина. Предлагаем ознакомиться с 13 предложениями, где лучше работать курьером на личном автомобиле. Водитель курьер на своем автомобиле Приглашаем энергичных курьеров с личным авто присоединяться к команде СберМаркет!
Работа : «курьер на своем автомобиле» — вакансии в Москве
Город - 22 апреля 2022 - Новости Архангельска - И конечно нельзя забывать про верного друга курьера — автомобиль. Водитель-курьер с личным автомобилем/автокурьер 14.
Подработка курьером на личном автомобиле по доставке
То есть, если упростить, то открывается два пути — курьер, доставляющий посылки, еду, или таксист. Среди курьеров Яндекс немало тех, кто начинал зарабатывать своими ногами, а потом переходил в такси. Компания Яндекс предлагает подключиться к своему сервису, а это еще больше возможностей для роста даже в краткосрочной перспективе. Водитель Яндекс наслаждается работой, при этом есть возможность трудиться без аренды — на личном транспорте. Хотите стать курьером высокого класса в Санкт-Петербурге, Москве, другом городе России? Мы подскажем, как выстроить график, настроить наиболее интересные условия в приложении. Доход не зависит от стажа, только от трудолюбия. Чем больше часов в день трудитесь, тем больше получаете.
Оставить заявку Средний доход в день 3000 - 4000 руб. Водитель-курьер на своём автомобиле Находите в магазине товары по списку и доставляйте их клиентам на личном автомобиле Авансовая топливная карта ProfiMonsters; Удобный график от 4-х часов в сутки, можно совмещать с работой и учёбой; Возможность брать дополнительные часы и увеличивать свой доход; Онлайн оформление и возможность выйти на смену в этот же день; Удобная брендированная одежда; Премии и подарки лучшим автокурьерам по итогам месяца от компании ProfiMonsters. Оставить заявку Средний доход в день 3500 - 4000 руб. Как происходитят выплаты?
Скажем, ты всё развозил весь месяц, прикидываешь, сколько должен получить — а приходит меньше. Ты идёшь к начальнику, просишь показать список твоих заданий и находишь в нём что-нибудь невыполненное. Откуда оно там взялось, если я должен вернуть недоставленную коробку на склад — то есть я бы точно об этом знал? У меня есть все документы, накладные, но когда тебе уже начислили зарплату — суетиться поздно, а теребить начальника каждый день, чтобы сверяться с его списком, не получится — у него куча других дел, он просто шлёт нахрен. И другого способа узнать, что происходит с твоей статистикой и сколько ты получишь денег, не существует. Есть «Личный кабинет курьера» в приложении, где должна быть вся эта информация — но он просто не работает. Точнее, он показывает неактуальную информацию — но доделывать его явно никто не будет, потому что нас всё равно переводят на ИП. Сколько получают курьеры Зарплата всё время растёт, потому что растёт число заказов. У нас есть ребята с зарплатой в 140 тысяч в месяц — но и работают они больше остальных. Хотя вот, например, смотрим в отчётах: человек с одной из самых больших зарплат закончил работу вчера чуть позже полудня. Всё зависит, конечно, от того, как построил маршрут, какой вообще маршрут. Я получаю 50-70 тысяч и тоже заканчиваю довольно рано. Зарплаты полностью белые. И да, с такими зарплатами мы тоже недовольны, когда компания пытается нас кинуть. Но в случае с Петербургом фишка такая: там гораздо больше курьеров, чем у нас, и коллектив, скорее всего, даже начальника в лицо не знает. Поэтому они могут позволить себе устроить бунт. А у нас всего 20 курьеров, все работают давно и с начальником неформальные отношения, потому смысла бастовать нет — мы понимаем, что ему точно так же не пришли деньги, как и нам. Суть нынешней ситуации такая: все работали весь месяц без недовозов — и получили зарплату из расчёта по минимальной ставке, 2,5 тысячи за день, когда обычно ты зарабатываешь в день, грубо говоря, вдвое больше. При этом нам даже не написали — ребята, произошёл сбой, просто кинули зарплату и тишина. Разницу обещали доначислить ко вторнику. Наши ребята настроены очень серьёзно: если денег не будет — приедем на склад и будем просто там сидеть. Комментарий пресс-службы «Озона»: «Ozon выплачивает заработную плату регулярно 2 раза в месяц. В данном случае речь идет о некорректном начислении выплат ряду сотрудников — его устранят сегодня, в 13:00 в банки уже ушли все расчетные документы.
Чем больше поездок совершает водитель, тем больше баллов и преимуществ получает. Я достиг этого уровня. Новичкам в первую неделю дают три балла приоритета, чтобы они быстрее освоились, во вторую — два балла, в третью — один. У меня поначалу было десять баллов, а после — шесть-семь за фотоконтроль маски, рейтинг и серебряный уровень в программе привилегий. Рейтинг курьера — это среднее значение последних 150 оценок пользователей сервиса. Его важно поддерживать на уровне не ниже 4,8 из 5: если рейтинг будет ниже, доступ к сервису пропадет и курьер не сможет брать заказы. А еще чем выше рейтинг, тем выше приоритет курьера и тем больше заказов ему дают. Как рассчитывается рейтинг Если рейтинг упадет ниже 4,8 и доступ к сервису пропадет, его можно временно восстановить. Для этого нужно выполнить инструкции от «Яндекс-про», а после завершить 150 заказов. Что это за инструкции, мне неизвестно: мой рейтинг всегда был 5. Если после этих заказов рейтинг поднимется до нужного уровня, доступ к сервису вернется, а если нет — закроется на полгода. Через полгода можно снова попробовать восстановить доступ. Активность — это то, как часто курьер принимает и отклоняет заказы. За каждый принятый заказ начисляются баллы активности, а за отклоненный — вычитаются. Чем ниже активность, тем меньше заказов дают курьеру, а от этого напрямую зависит заработок.