Выбор пал на минивэн HiAce, поскольку его компоновка позволяет переоборудовать автомобиль с минимальными затратами и не в ущерб полезному пространству. Цены на Тойота Хайс колеблются в районе 2.5 млн. р. Ниже представлены основные технические характеристики Тойота Хайс 2024 года / Toyota Hiace в новом кузове для российского рынка. Тойота Хайс 2022 года во Владивостоке, МАШИНА ТОЛЬКО СО СКЛАДА, автомат AT, цвет белый, 2700 , бензин. Тойота Хайс 2022 года во Владивостоке, МАШИНА ТОЛЬКО СО СКЛАДА, автомат AT, цвет белый, 2700 , бензин.
New Luxury Minivan with Unprecedented Space Utility
- Читайте еще
- Toyota привезла в Китай два электрических прототипа
- КАТАЛОГ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА
- Обновленная toyota hiace 2021 года фото видео обзор
- TOYOTA ПЕРЕДАЛА 4 АВТОБУСА НАЦИОНАЛЬНОМУ ПАРАЛИМПИЙСКОМУ КОМИТЕТУ
Toyota HiAce получил спортивный обвес и переднюю часть от Land Cruiser 300
По информации Daily-Motor. Ru, как минимум один крупный автосалон начал продавать в России большой вэн Toyota Granvia. Машины 2024 года приехали к нам из Объединенных Арабских Эмиратов и обладают привычным для нашего дорожного движения леворульным расположением руля и блока педалей. Машина проектировалась, чтобы стать альтернативой Toyota Alphard.
С помощью тестовой модели Toyota, похоже, дает конкретный намек на полностью электрический вариант коммерческого автомобиля HiAce, старшего брата ProAce. В концептуальной модели легко узнать HiAce, но у нее собственные передние и новые задние фонари. Кроме того, автобус длиной 5,28 метра имеет абсолютно ровный грузовой пол и грузовое пространство глубиной 3,5 метра. Toyota Auto Body описывает этот шоу-кар с игривым дизайном как комбинацию внедорожника и минивэна.
За этими громкими фразами стоит, судя по всему, подвергшаяся большой ревизии прежняя основа с классической компоновкой продольный мотор и задний привод. Только теперь у машины вырос капот. А ещё разработчики применили, как они сами говорят, «некоторые идеи» от современной модульной архитектуры TNGA. Например, кольцеобразные усилители силового каркаса кузова. Модель будет выпускаться в исполнениях Van грузовой , Tourism микроавтобус с повышенным комфортом и Commuter условно «маршрутка». В последнем число мест может достигать 17, и это якобы рекорд в данном сегменте.
Компания пишет, что пассивная безопасность в автомобиле эквивалентна пяти звёздочкам в краш-тестах Euro NCAP. С активной безопасностью тоже всё в порядке: модель комплектуется набором Toyota Safety Sense. В общем, «выросший» вэн Hiace должен достойно продолжить традиции предшественников. Японцы напоминают, что с момента появления модели в 1967 году продано свыше 6,24 млн экземпляров более чем в 150 странах. В России модель Hiace сейчас отсутствует. Однако в представительстве Тойоты Драйв порадовали известием: новое поколение вэна будет продаваться у нас. Правда, пока нет подробностей относительно даты выхода и комплектаций.
При этом обновленная модель стала короче и получила новый пакет Earth Color Package для флагманской дизельной комплектации Super GL, который отличается бежевым оттенком кузова с матово-чёрной решёткой, неокрашенными бамперами и хромированным покрытием боковых зеркал и дверных ручек. Версия HiAce Welcab получила новое крепление для инвалидной коляски, а модификация для скорой помощи в «базе» теперь оснащается интеллектуальной системой ITS Connect, позволяющей сократить время экстренной транспортировки пациентов и предотвратить несчастные случаи за счёт передачи сигналов на светофоры и близлежащие транспортные средства.
На японском рынке Toyota HiAce будет доступен в пяти модификациях: обычный фургон, пассажирский универсал, пригородный автомобиль с длинной колёсной базой, кабина с высокой крышей и карета скорой помощи.
20-летняя Toyota HiAce Soldiers получила обновления для рынка Японии
Пока для заказа доступна единственная версия длиной 5,9 м на 535 мм больше, чем у прошлой модели и вышиной 2,3 м. В результате в салоне стало больше места на 256 мм, за счет чего появилось дополнительное 13-ое место для пассажира. Радует, что прибавка позволила сделать салон на 256 мм длиннее, и сейчас в микроавтобусе могут разместиться до 13 седоков. Тойота Hiace оборудовали светодиодными дневными ходовыми огнями, климат-контролем, мультифункциональным рулем, цветным многофункциональным экраном на приборной панели, системой курсовой устойчивости, усилителем экстренного торможения, а еще системой распределения тормозных усилий. Новый Тойота Hiace увеличился в длину на 535 мм до 5915 мм , а расстояние между осями стало больше на 750 мм и на текущий момент составляет 3860 мм.
Вы можете рассчитывать на двузначную среднюю экономию, если потратите хотя бы половину своего времени на поездки по пригороду, даже со стандартной установкой экономичной автоматической системы остановки двигателя на холостом ходу. Как ведет себя Toyota HiAce? На дороге Toyota HiAce 2023 года выполняет все необходимые от него задачи с минимумом суеты. При движении как без груза, так и с относительно небольшой нагрузкой 2,8-литровый турбодизельный двигатель отвечает своим сильным откликом, когда его об этом просят, чему способствуют относительно плавные и точно рассчитанные переключения автоматической коробки передач. Что касается эффективности торможения, HiAce в стандартной комплектации оснащался вентилируемыми дисками на всех четырех углах, при этом езда оказалась комфортной независимо от того, загружено ли в него 600 кг оценка или нет. Добавление дополнительных килограммов действительно помогает успокоить заднюю часть фургона с длинной колесной базой, но амортизация передней стойки и задней подвески с ведущим мостом и комфорт при движении порожним по городским и проселочным дорогам класса B в сочетании с хорошей управляемостью особенно приветствуются.
Галогенные фары менее впечатляющи, а шум, создаваемый на такой открытой площадке, где нет перегородки, отделяющей пассажиров от груза, всегда навязчив, особенно на высоких скоростях, а также на мокрых и гравийных дорогах. Рулевое управление и радиус поворота в 11 метров достаточны для легкого разворота в пригороде, в то время как более узкие места, такие как городские переулки и автостоянки, представляют мало проблем, но могут свести их практически к нулю с помощью камеры объемного обзора. Сколько может перевозить Toyota HiAce? Мы измерили рулеткой Toyota HiAce 2023 года с дверью сарая, чтобы дать вам точную картину того, с чем вы здесь имеете дело, в виде чистого холста. В целом длина фургона LWB составляет 5265 мм, ширина 1950 мм и высота 1990 мм, а колесная база составляет 3210 мм. Грузовой отсек вмещает 6,2 кубических метра. Откройте двери сарая, и высота груза от земли до уровня пола составит 610 мм. Ширина проема дверей составляет 1497 мм, высота 1340 мм. Внутри высота от пола до потолка такая же, но максимальная ширина груза увеличивается до 1760 мм. Расстояние до задних сидений — до 2700 мм, но официальная длина груза — 2530 мм.
Ширина пола между колесными арками составляет 1268 мм, что позволяет разместить стандартный австралийский поддон 1165х1165 мм и европоддон 1200х800 м. От двух сдвижных боковых дверей ступенька вверх составляет 370 мм, а до грузового пола — еще 240 мм. На этом этапе ширина пола сужается до 1330 мм. При открытой двери ширина погрузки составляет 1110 мм. В частности, двери сарая упрощают погрузку в погрузчик. Они требуют минимальных усилий для открытия и закрытия, но ограничивают водителю обзор назад. Они могут быть захвачены порывами ветра, но не откидывайтесь назад, прижимаясь к кузову, а останавливайтесь на отметке 180 градусов. Вы можете зафиксировать их на месте под углом 90 градусов.
С завода комплектуется: 15-ти дюймовыми стальными дисками, галогеновым светом и дневными ходовыми огнями. Цветовая гамма довольно скромная: белый, серебристый, золотистый, голубой и жемчужно-белый. Можно заказать цвет заранее, так как в салонах дилеров обычно представлены серебристые экземпляры. Цены на Тойота Хайс колеблются в районе 2. Технические характеристики Устанавливаются на выбор два двигателя: Бензиновый, 4-цилиндровый, объемом 2,7 литра, мощностью 151 л. Дизельный, 4-цилиндровый, турбированный, объем 3 литра и мощность 136 л. Расход в смешанном цикле на бензине, составляет примерно 12,5 литров на 100 километров, на дизеле — 8,8 литров. Коробка передач устанавливается исключительно 5-ти ступенчатая механика, без альтернативы. Фото двенадцатиместного салона микроавтобуса Тойота Хайс Подвеска Toyota Hiace очень комфортная благодаря использованию торсионов в передней подвеске, рессор с телескопическими амортизаторами в задней. Тормозная система реализована в виде вентилируемых дисковых тормозов спереди и барабанных сзади.
С активной безопасностью тоже всё в порядке: модель комплектуется набором Toyota Safety Sense. В общем, «выросший» вэн Hiace должен достойно продолжить традиции предшественников. Японцы напоминают, что с момента появления модели в 1967 году продано свыше 6,24 млн экземпляров более чем в 150 странах. В России модель Hiace сейчас отсутствует. Однако в представительстве Тойоты Драйв порадовали известием: новое поколение вэна будет продаваться у нас. Правда, пока нет подробностей относительно даты выхода и комплектаций. История Вэн Toyota Hiace также использовалось написание HiAce появился в 1967 году сразу в нескольких вариациях: как коммерческий фургон, микроавтобус вместимостью до восьми человек, кемпер и даже пикап. Автомобиль получил классическую компоновку агрегатов и кабину над двигателем. Размеры первой генерации были скромными: длина 4305 мм при базе в 2350 мм. Машина комплектовалась бензиновыми «четвёрками» объёмом от 1,3 до 1,8 л и четырёхступенчатой «механикой». Здесь показаны поколения с первого по четвёртое, которые постепенно росли в размерах, сохраняя основные технические решения предшественников, а также расширяли число модификаций по длине, базе, моторам и трансмиссиям. По мере развития модель Hiace «перепробовала» под своим полом десятки бензиновых и дизельных двигателей разного рабочего объёма. Самый крупный из дизелей тут был трёхлитровым, а вот среди бензиновых моторов настоящим монстром был V8 4.
Toyota Launches the New Hi Ace Regius
| Минивэн Toyota Hiace 2025 нового поколения. он станет комфортнее и современнее | Объявления о продаже аварийных автомобилей Toyota Hiace в России. |
| Статистика продаж автомобилей TOYOTA HIACE на аукционах Японии | На российском рынке Toyota Hiace был доступен с бензиновым 2,7-литровым мотором на 160 л.с, и 3,0-литровым турбодизелем мощностью 144 "лошади". |
| Toyota представила очередное шестое поколение модели микроавтобуса Toyota Hiace | Версия Majesty заняла место между стандартным Hiace и роскошным минивэном премиум класса Alphard. |
| Авто-новости Toyota Hiace | Микроавтобус Toyota Hiace возвращается на российский рынок после полутора лет отсутствия. |
| Последние авто-новости Toyota Hiace | последние актуальные автомобильные новости. Узнать последние новости авто мира на портале auto VERcity. |
В России начались продажи нового роскошного и вместительного вэна Toyota
Продам легендарный японский автомобиль Toyota Hiace 4WD на моторе 1UZ-FE вписанный в Птс! Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Toyota will reportedly use its new dedicated electric e-TNGA platform for an electric HiAce van, due in 2025. Ниже представлены основные технические характеристики Тойота Хайс 2024 года / Toyota Hiace в новом кузове для российского рынка. A supercharged V6 from a Lotus, beefy hybrid drivetrain or pure electric power – what do you think should power a GR HiAce? В нашем обзоре фото новой Toyota Hiace (H300) и технические характеристики микроавтобуса шестого поколения.
Toyota hiace обзор
Цены и старт продаж в России О выходе на российский рынок кроссовера Haval H3 стало известно из закрытой дилерской презентации, на которой был показан слайд с информацией о данной модели. Судя по всему, в России H3 начнет продаваться в мае 2024 года, а старт производства на тульском заводе запланирован уже на январь. Ориентировочный диапозон цен: 2 700 000 — 3 200 000 рублей. Основные параметры.
Со временем он станет доступен и в полностью электрической версии, отражая характеристики Ford e-Transit Custom.
Последний выдает 214 л. Оба прототипа на фото оснащены электрическими силовыми агрегатами, о чем свидетельствуют специальные наклейки, зарядный порт, расположенный на левой стороне переднего бампера, а также отсутствие выхлопных труб. VW еще не объявил дату дебюта Transporter T7. Судя по тизерам и предварительным заказам, полная презентация состоится совсем скоро.
При этом обновленная модель стала короче и получила новый пакет Earth Color Package для флагманской дизельной комплектации Super GL, который отличается бежевым оттенком кузова с матово-чёрной решёткой, неокрашенными бамперами и хромированным покрытием боковых зеркал и дверных ручек. Версия HiAce Welcab получила новое крепление для инвалидной коляски, а модификация для скорой помощи в «базе» теперь оснащается интеллектуальной системой ITS Connect, позволяющей сократить время экстренной транспортировки пациентов и предотвратить несчастные случаи за счёт передачи сигналов на светофоры и близлежащие транспортные средства. На японском рынке Toyota HiAce будет доступен в пяти модификациях: обычный фургон, пассажирский универсал, пригородный автомобиль с длинной колёсной базой, кабина с высокой крышей и карета скорой помощи.
По всей видимости, с бензиновым атмосферником будет доступна автоматическая коробка передач, а с дизельным двигателем — механическая. Но точные спецификации на текущий момент не представлены.
По итогам краш-тестов Euro NCAP новинка должна набрать пять звёзд: в конструкции кузова применены кольцеобразные усилители кузова из высокопрочной стали, которые существенно повысили жёсткость кузова. Что касается активной безопасности, то Hiace получил фирменный набор ассистентов Toyota Safety Sense.
Последние авто-новости Toyota Hiace
В Японии Toyota HiAce 2024 предложат в пяти вариантах: обычный фургон, пассажирский универсал, пригородный автомобиль с длинной колесной базой. Компания Toyota представила новое, шестое, поколение коммерческой модели Hiace — читайте в автомобильных новостях на Продам легендарный японский автомобиль Toyota Hiace 4WD на моторе 1UZ-FE вписанный в Птс! Еще одна черта, объединяющая новый Hiace с современными легковыми автомобилями, — высокий уровень как пассивной, так и активной безопасности. Водительское кресло нового Hiace получило более удобную посадку, заметно улучшился обзор, а благодаря тому, что двигатель смещен в переднюю часть автомобиля, в салоне гораздо тише.
17-местный микроавтобус Toyota Hiace дебютирует в Азии
Объявления о продаже аварийных автомобилей Toyota Hiace в России. Водитель автомобиля HIACE REGIUS совершил несанкционированный выезд на лед. У нас Хайс на дорогах это машина номер один. Новости. Преимущества дилерского центра. Компания Toyota представила новое, шестое, поколение коммерческой модели Hiace — читайте в автомобильных новостях на
На российский рынок выходит новая Toyota Hiace
Ее длина составляет более 5 метров, а внутри расположено три ряда сидений. В каждом случае это раздельные кресла с подставками для ног и широкими возможностями регулировок. Машина оснащена продвинутыми электронными водительскими помощниками, а также имеет внушительный набор подушек безопасности. Приводит в движение вэн 3,5-литровый бензиновый двигатель V6, выдающий 270 лошадиных сил.
В частности, машина получила поперечные усилители кузова из высокопрочной стали — это существенно повышает жесткость кузова. Шестой Hiace будет выпускаться в двух основных версиях: 1 со стандартной колесной базой и обычной крышей, 2 с удлиненной базой и повышенной крышей. В обеих модификациях будут предлагать как грузовые, так и пассажирские исполнения. В самой плотной компоновке салон большого микроавтобуса имеет 17 мест. Предусмотрена версия повышенной комфортности под названием Tourism — в ней 13 сидений с подголовниками и боковой поддержкой. Для модели пока заявлены два двигателя — 3,5-литровый бензиновый 7GR 280 л.
Доступны механическая и автоматическая коробки передач количество ступеней не уточняется.
Лозунгом проекта была «Гордость Hiace», а главный инженер модели Такуо Исикава упомянул «концепцию верного партнёра». За этими громкими фразами стоит, судя по всему, подвергшаяся большой ревизии прежняя основа с классической компоновкой продольный мотор и задний привод. Только теперь у машины вырос капот. А ещё разработчики применили, как они сами говорят, «некоторые идеи» от современной модульной архитектуры TNGA. Например, кольцеобразные усилители силового каркаса кузова. Модель будет выпускаться в исполнениях Van грузовой , Tourism микроавтобус с повышенным комфортом и Commuter условно «маршрутка».
В последнем число мест может достигать 17, и это якобы рекорд в данном сегменте. Компания пишет, что пассивная безопасность в автомобиле эквивалентна пяти звёздочкам в краш-тестах Euro NCAP. С активной безопасностью тоже всё в порядке: модель комплектуется набором Toyota Safety Sense. В общем, «выросший» вэн Hiace должен достойно продолжить традиции предшественников. Японцы напоминают, что с момента появления модели в 1967 году продано свыше 6,24 млн экземпляров более чем в 150 странах. В России модель Hiace сейчас отсутствует. Однако в представительстве Тойоты Драйв порадовали известием: новое поколение вэна будет продаваться у нас.
Одной из главных проблем адаптации Land Cruiser к водородному ДВС является расширение топливных баков без ущерба практичности и внешнего вида автомобиля. Фото: «CAR. RU» Возможно, сейчас водородные ДВС находятся на стадии прототипа, но цель программы — довести автомобили с такими двигателями до полной коммерциализации.
Toyota не сообщает сроков выхода серийного автомобиля с использованием этой технологии, но эксперты полагают, что это случится до 2030 года.
Новую Toyota Hiace представили: она создана с прицелом на развивающиеся рынки
Доступ в салон еще никогда не был таким удобным благодаря двум раздвижным дверям, входящим в стандартную комплектацию. Масса самоходного LWB Hiace, участвовавшего в испытаниях, составляет 2205 кг, полная масса 3300 кг, что оставляет подходящую полезную нагрузку 1095 кг, включая водителя. Конкурентная буксировочная способность с тормозами 1500 кг с автоматическим и 1900 кг с ручным приводом позволяет буксировать профессионалов. Большинство людей не стали бы покупать пикап для буксировки прицепа, поскольку это очень легкое, легкое и легкое транспортное средство. Шесть точек крепления распределены по всему заднему грузовому отсеку, что оказалось для нас достаточным. Что с управляемостью HiAce прошел независимые испытания на выносливость и прошел их с блеском.
Сотни километров, которые мы преодолели, были сплошным бизнесом. Буквально, мы просто работали. Я говорю это с некоторой обидой, потому что как только «друзья» узнают о тесте фургона, начинают сыпаться пустые предложения «перевезти это», «перевезти то». Немногие тесты проводились без груза, поэтому ожидается, что при более смешанном использовании показатели приблизятся к цифрам, заявленным Toyota. Мы четыре раза загрузили около 400 кг мебели, перевезли тяжелый груз фасадного стекла строительной компании и, наконец, запустили HiAce на старой доброй свалке мусора.
Он показал себя безупречно и понравился каждую минуту. Трансмиссия HiAce — абсолютный персик, он легко загружается и мощнее фургона, когда работает на холостом ходу. Но мы не жалуемся — трансмиссия доставляет истинное удовольствие от вождения. Кроме того, торможение под нагрузкой стало более мягким, но заметной разницы нет, особенно если везти здоровый груз и быстро останавливаться. Говоря о коробке передач, 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Aisin берет лучшее от 2,8-литрового дизеля Donk, обеспечивая уверенное торможение двигателем, удерживая скорость при нагрузке, и идеальный выбор скорости в каждом сценарии вождения, который мы тестировали.
Рулевое колесо находится на самом верху Hiace, с 3,5 оборотами от блока до блока и впечатляющим 11-метровым циклом поворота. Это настоящая балерина в городе и на парковке и не страдает от лекций о тенденциях, характерных для переднеприводных конкурентов в категории фургонов. Заднеприводная конфигурация имеет преимущества перед недостатком крутящего момента, улучшенной тягой под нагрузкой и отсутствием деградации вала в пустом состоянии. По сравнению с вариантом переднего привода с циркулирующей главной передачей, HIACE с задним приводом более эффективно передает крутящий момент и лучше ощущается при разгоне.
Ширина у всех версий одинаковая — 1950 мм на 70-255 мм больше, чем у предшественника. Вместимость короткобазного фургона — 6,2 кубометра, длиннобазного — 9,3. Длиннобазный микроавтобус может взять на борт до 16 пассажиров, но это, так сказать, маршруточный вариант с простенькими креслами без подголовников, а в формате бизнес-шаттла салон Hiace оборудован двенадцатью комфортабельными пассажирскими креслами с кожаной обивкой и регулируемыми по углу наклона спинками.
Концепт-кар имеет две открывающиеся двери с каждой стороны и большие окна, а также высокие дополнительные боковые окна, как у MPV.
X-Van Gear Concept имеет длину 4,7 метра и колесную базу 2,97 метра. Toyota пока не раскрывает информацию об электрической силовой установке.
Вместимость короткобазного фургона — 6,2 кубометра, длиннобазного — 9,3. Длиннобазный микроавтобус может взять на борт до 16 пассажиров, но это, так сказать, маршруточный вариант с простенькими креслами без подголовников, а в формате бизнес-шаттла салон Hiace оборудован двенадцатью комфортабельными пассажирскими креслами с кожаной обивкой и регулируемыми по углу наклона спинками. Коробки передач — 6-ступенчатая «механика» либо 6-ступенчатый гидромеханический «автомат».