Шутенков пообещал, что двухсекционный, низкопольный трамвай «Богатырь» уже скоро поедет по городу. редкость для российских городов, сообщает мэрия. Шутенков пообещал, что двухсекционный, низкопольный трамвай «Богатырь» уже скоро поедет по городу. Этой осенью в Красноярске начнет курсировать в режиме испытаний новый двухсекционный трамвай 71-923 «Богатырь».
Смольный: до 2028 года Петербург получит почти 600 трамваев «Богатырь-М»
| В Петербург продолжают прибывать «умные» трамваи «Богатырь-М» для обновления подвижного состава | На этой неделе трамвай возит челябинцев по маршруту N16. |
| Первый «Богатырь-М» прибыл в Петербург. Вот как он выглядит — Мегаполис | В ближайшее время на маршруте № 24 в Невском и Красногвардейском районах Петербурга начнут курсировать семь новых умных трамваев «Богатырь-М». |
| В Петербург продолжают прибывать «умные» трамваи «Богатырь-М» для обновления подвижного состава | Для нашего региона изготовят пять двухсекционных трамваев "Богатырь" и один односекционный вагон "Львенок". |
| Первый вагон нового трамвая «Богатырь» для Саратова прошёл процедуру покраски | В петербургский трамвайный парк № 7 прибыл первый низкопольный трамвай «Богатырь-М» из поставки 2022 года. |
В Саратов привезли первый скоростной трамвай «Богатырь»
Этого «Богатыря» передали предприятию «Горэлектротранс» в рамках контракта на поставку 116 трамваев. Новость о приезде «Богатырей» вызвала большой интерес горожан, и в МУП «Управление трамвая» оперативно ответили на самые частые и интересующие вопросы. В Саратов прибыл уже второй двухсекционный трамвай «Богатырь». На Тверском механическом заводе электротранспорта покрасили первый кузов трамвая Богатырь для Саратова. Обновленный трамвай оснащен комплексом активной помощи водителю, которая устанавливается на транспорте с 2022 года по техническим требованиям Горэлектротранса. Как поделился директор МУП "Управление трамвая" Юрий Санжанов, Улан-Удэ стал первым городом в Сибири и на Дальнем Востоке, куда поставили "Богатырей".
Трамвай «Богатырь» за 76 млн рублей прибывает на тест-драйв в Череповец
Компоновка первой секции удобная: по два места в ряд с обеих сторон без сидений спиной вперед. Однако накопительная площадка с местами для стоячих пассажиров только одна. У «Львенка» 40 сидячих мест, однако двойные сидения могут заменяться на полуторные для освобождения прохода, как случилось с одним из трамваев в Улан-Удэ в 2019 году. Также есть две накопительные площадки. Внутренности «Богатыря» У «Богатыря» только одна поворотная тележка, поэтому у этой модели намного больше мест на низком полу. Оба вида трамвая занимают одну и ту же нишу: обслуживание маршрутов с относительно низким пассажиропотоком. Смысла иметь в трампарке и «Богатырей», и «Львят» нет, так как разница между ними во вместимости слишком мала. То есть покупать более дорогие «Богатыри» при всех их минусах не имеет смысла, лучше расширять парк теми же «Львятами». В этих трамваях больше удобных мест для стояния благодаря наличию двух накопительных площадок.
Кроме того, при своей большой вместимости вагон является четырехосным. То есть в нем отсутствуют дорогостоящие узлы сочленения. Поэтому «Львенок» занимает меньше места на кольцах и в депо, расходует сравнительно мало энергии на движение и слабо изнашивает трамвайные пути.
Данный вагон знаком нашим водителям и не потребуется дополнительно переучивать инженерно-технический состав, водителей. Номенклатура запасных частей она практически аналогична тем частям, которые мы обслуживаем в "Львятах". Олег Богданов - заместитель начальника отдела сдачи продукции заказчику: - Мы идём в ногу со временем. Инновационные вагоны, вся электроника в них идёт по последним требованиям, по правилам.
Начнёт "Богатырь" перевозить пассажиров уже в начале марта. Автор: Татьяна Костыгова.
Смольный совместно с «Горэлектротрансом» приступил к программе комплексного обновления подвижного состава Петербурга. В город уже поступили 25 трамваев трамваев модели «Богатырь-М», до конца год ожидаются еще 34. Как сообщила пресс-служба городской администрации, уже заключены контракты на поставку почти 200 умных трамваев.
Во вторник, 11 октября, стало известно, что власти Петербурга планируют получить к 2028 году около 600 новых трамваев «Богатырь-М». Об этом «Форпосту» сообщили в Смольном. В ближайшие шесть лет — до 2028 года — Петербург должен получить почти 600 трамваев серии "Богатырь-М"», — заявил губернатор Северной столицы Александр Беглов во время совещания в городском правительстве.
В Красноярске запустят новый трамвай с алюминиевым интерьером – «Богатырь»
В ближайшее время на маршруте № 24 в Невском и Красногвардейском районах Петербурга начнут курсировать семь новых умных трамваев «Богатырь-М». это современный, вместительный, комфортабельный трамвай, рассчитанный на 193 места. редкость для российских городов, сообщает мэрия. «Богатырь» встал на рельсы. Новый трамвай вышел на обкатку. Напомним, для Улан-Удэ закупили два двухсекционных трамвая. Накануне один из них оценил мэр города Игорь. Трамвай Богатырь отличается немного от трамвая Богатырь М, внешним видом, передней маской и задней.
Современный «Богатырь». На улицах Челябинска тестируют новый трамвай
| На Невском заводе показали трамвай «Богатырь М» в финальной стадии сборки | Еще один двухсекционный трамвай «Богатырь М» прибыл в Саратов. |
| В Саратове суперсовременный трамвай поставили на рельсы: вот как он выглядит | Поделиться новостью: На Тверском механическом заводе электротранспорта покрасили первый кузов трамвая "Богатырь" для Саратова. |
| В Улан-Удэ приехал первый трамвай «Богатырь» - новости Бурятии и Улан-Удэ | Сегодня современные низкопольные трамваи «Богатырь», рассчитанные почти на 200 мест каждый, впервые вышли на линию. |
Трамвай «Богатырь-М» прибыл в петербургский Горэлектротранс
Однако накопительная площадка с местами для стоячих пассажиров только одна. У «Львенка» 40 сидячих мест, однако двойные сидения могут заменяться на полуторные для освобождения прохода, как случилось с одним из трамваев в Улан-Удэ в 2019 году. Также есть две накопительные площадки. Внутренности «Богатыря» У «Богатыря» только одна поворотная тележка, поэтому у этой модели намного больше мест на низком полу. Оба вида трамвая занимают одну и ту же нишу: обслуживание маршрутов с относительно низким пассажиропотоком. Смысла иметь в трампарке и «Богатырей», и «Львят» нет, так как разница между ними во вместимости слишком мала. То есть покупать более дорогие «Богатыри» при всех их минусах не имеет смысла, лучше расширять парк теми же «Львятами». В этих трамваях больше удобных мест для стояния благодаря наличию двух накопительных площадок. Кроме того, при своей большой вместимости вагон является четырехосным. То есть в нем отсутствуют дорогостоящие узлы сочленения.
Поэтому «Львенок» занимает меньше места на кольцах и в депо, расходует сравнительно мало энергии на движение и слабо изнашивает трамвайные пути. На первый взгляд, у «Львенка» меньший потенциал для увеличения пассажиропотока на линии.
Это более половины всего подвижного состава.
К концу 2028 года город планирует обновить пять трамвайных парков и один трамвайно-троллейбусный парк. Двухсекционный трамвайный вагон 71-923М разработан с учётом требований эксплуатации в современных городах на маршрутах со средним пассажиропотоком: три широких дверных проёма, широкие накопительные площадки, откидная аппарель и место для инвалидной коляски с системой фиксации и системой оповещения водителя, сидячие места для пассажиров с ограниченной мобильностью, современный дизайн, просторный светлый салон. На трамвае этой модели предусмотрены: раздельный климат-контроль пассажирского салона и кабины водителя, наружная система видеоконтроля посадки и высадки пассажиров и мониторинга дорожной обстановки, система активной и пассивной помощи водителю при управлении трамвайным вагоном, запас автономного хода не менее 1,5 километра, счетчик пассажиропотока.
Количество мест для сидения 45 или 49, пассажировместимость 138-193 человека.
Четыре дверных проёма и просторные накопительные площадки позволяют эффективно справляться с высокой загруженностью даже в часы-пик. В основе вагона — уникальная низкопольная поворотная эластичная тележка собственной разработки и производства. В кабине водителя установлен новый дисплей, а также модифицированное эргономичное кресло. Главной идеей концепции дизайна интерьера кабины водителя является центральная часть пульта с информационными мониторами, плавно перетекающая в боковые обшивки. Для удобства водителя, наиболее часто используемые во время движения кнопки дублируются на подлокотнике.
Учрежденная в 2013 году, компания специализируется на создании стопроцентного низкопольного подвижного состава. Сегодня на территории Российской Федерации эффективно эксплуатируются более 500 трамвайных вагонов, произведенных компанией «ПК Транспортные системы». Производственные площадки «ПК Транспортные системы», расположенные в Твери, Санкт-Петербурге и Энгельсе позволяют выпускать до 450 единиц подвижного состава ежегодно.
В темное время суток «автоматика» сработает быстрее скорости человеческой реакции. Если система распознает препятствие, то при отсутствии надлежащих действий со стороны водителя она осуществляет торможение, снижая скорость трамвая вплоть до полной остановки. Система контроля бодрствования водителя включает видеокамеру, программное обеспечение и кнопку бдительности. Это страхует от человеческого фактора, когда водителю неожиданно стало плохо, он заснул или отвлекся от управления. Система наблюдает за состоянием водителя и при наличии отклонения подает соответствующий сигнал. Если водитель вовремя отреагировал и подтвердил режим бодрствования, то система снимет сигнал.
Следом за «Львенком» по Ульяновску поедет «Богатырь». Новый трамвай выйдет на маршрут
Всего в город поступит 138 «богатырей»: 57 для Горэлектротранса и 81 для комитета по транспорту. Обновленный отечественный трамвай "Богатырь М" презентовали на Невском заводе электрического транспорта в Петербурге, на данный момент это самый инновационный состав. Трамвай может похвастаться просторным салоном, большим количеством комфортных сидений – до 64 и 100% низким уровнем пола. Первые 25 образцов трамвая «Богатырь-М» п в рамках поставок текущего года уже поступили в Петербург. Семь новых трамваев модели "Богатырь-М" приехали в Петербург, они будут работать на маршруте № 24, до конца октября планируется поставка еще девяти таких трамваев.
Трамвай «Богатырь» за 76 млн рублей прибывает на тест-драйв в Череповец
Трамвайных вагонов «Богатырь-М» построена одна единица, вагон проходил опытную эксплуатацию в г. Москва. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | В Улан-Удэ на рельсы вышел первый трамвай Богатырь. В Санкт-Петербурге представили проект трамвая «Богатырь-М». Об этом сообщает ТАСС. Отмечается, что в июне данные трамваи уже выйдут на маршруты. Напомним, что для областного центра изготовят еще 5 двухсекционных трамваев 71-923М «Богатырь» и один односекционный вагон 71-911ЕМ «Львенок». Мэрия сообщает, что на «Невском заводе электрического транспорта» в Санкт-Петербурге подготовили еще один трамвай «Богатырь» для отправки в Улан-Удэ.
В Улан-Удэ на рельсы вышел первый трамвай "Богатырь"
В случае успешной эксплуатации пилотного трамвая город может приобрести еще 45 моделей данного типа, в том числе для линий метротрама - скоростного подземно-наземного легкорельсового транспорта, строительство которого ведется в Красноярске. Производством вагонов 71-923 «Богатырь» занимается ПК «Транспортные системы». В портфолио компании опыт реализации проектов для Москвы, Санкт-Петербурга, Калининграда, Череповца и других городов России. Применение алюминиевых деталей и узлов делает конструкцию не только более долговечной, но и пожаробезопасной. Общий вес алюминиевых элементов в одном трамвае типа «Богатырь» составляет около 720 кг при общей массе транспортного средства в 27 тонн.
Напомним, трамвай данной серии собрали на Тверском механическом заводе электротранспорта. Всего специалисты изготовят пять двухсекционных трамваев "Богатырь" и один односекционный вагон "Львенок". По контракту трамваи должны быть переданы заказчику до 1 мая 2024 года.
В задней части салона для расширения прохода применено «десантное» расположение сидений. Пол вагона находится на одном уровне с остановками. В новом вагоне есть места для перевозки маломобильных групп, чего нет в старых вагонах.
Большие накопительные площадки в средней части вагона позволяют разместить здесь детские коляски. Также есть специальное крепление для перевозки велосипедов. Для удобства входа и выхода вагон оборудован тремя двухстворчатыми дверьми и одной одностворчатой. Также в салоне есть шесть информационных табло. Трамвай того же производителя, что и «Львёнок» - ООО «Производственная компания Транспортные системы», поэтому проблем с обслуживанием не будет. К тому же в МУП «Управление трамвая» уже создана ремонтная база, имеются запасные части, обученный персонал. За последние 7 лет годовой пассажиропоток трамвая увеличился почти в два раза с 11 до 22 млн пассажиров.
Ознакомиться и оценить преимущества вагона прибыл Александр Филиппов, заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта.
Новый трамвай низкопольный, имеет широкие проходы и обустройства для перевозки малоподвижных групп населения. Мы уже дважды выезжали на нем на улицы города.
Новые трамваи «Богатыри» появятся в Улан-Удэ
«Богатырь» встал на рельсы. Новый трамвай вышел на обкатку. Напомним, для Улан-Удэ закупили два двухсекционных трамвая. Накануне один из них оценил мэр города Игорь. Первые 25 трамваев «Богатырь-М» уже поступили в Северную столицу, а до конца года поступит еще 34 модели. Трамвай 71–923М «Богатырь» производства компании из Санкт-Петербурга состоит полностью из металла, имеет сочленение по типу «гармошка», укомплектован 12 камерами.
Разделы сайта
- В Петербурге до 2028 года поступит почти 600 умных трамваев «Богатырь-М» - Мойка78.ру Новости СПб
- Газета «Суть времени»
- Подпишитесь на нашу рассылку
- Гибкий и вместительный. В Улан-Удэ протестировали новый трамвай «Богатырь»
- В Улан-Удэ на линию вышли два новых трамвая «Богатырь»
В Череповце приступили к тестированию нового двухсекционного трамвая «Богатырь М»
Это третья модель, которую оценят жители города. Напомним, городские власти участием в программе «Чистый воздух» решили обновить трамвайный парк. С этой целью в Череповец прибывает на тест-драйв общественный транспорт отечественных производителей. Раньше в нашем городе сочлененные трамваи никогда не эксплуатировались.
Трамваи «Богатырь-М» обладают повышенным уровнем комфорта и безопасности, оснащены системой активной помощи водителю и могут сами остановиться, если водитель потерял сознание или отвлекся, либо если на пути возникнет столкновения с препятствием или пешеходом. Губернатор также напомнил о масштабном обновлении подвижного состава петербургского метрополитена.
Уже заключены контракты на поставку 950 вагонов серии «Балтиец». Это более половины всего подвижного состава. К концу 2028 года город планирует обновить пять трамвайных парков и один трамвайно-троллейбусный парк.
Помощь в приобретении нового электротранспорта оказана председателем Госдумы Вячеславом Володиным.
Модернизирован и климат-контроль - мощность системы охлаждения увеличена в полтора раза, есть возможность установить энергоемкие накопители и снизить процент потребляемой энергии, в вагоне также улучшена шумоизоляция.
Однако модернизация отразилась и на цене трамвайного вагона пропорционально комплектации. Теперь примерная стоимость трамвая "Богатырь М" составляет 119 млн рублей. В изготовлении трамвая участвуют сразу несколько городов России. Кузова делают в Энгельсе, далее они поступают на Тверской завод, где делают их обработку и покраску, вклейку стекол, установку модульных кабин, напольное покрытие и производство тележек, после чего трамвай отправляется на территорию Петербурга. Здесь на сборочном цехе по модульной системе трамвай проходит все завершающие этапы.